8 Equipement électrique

RADIO
86A
Préliminaires 86A - 2
Rôle des éléments 86A - 3
Prestation 86A - 4
Modes dégradés et refuges 86A - 5
Configuration – Paramétrage 86A - 6
Autodiagnostic 86A - 7
Procédure récupération code de protection 86A - 8
Code de protection 86A - 10
Effets client 86A - 12
Arbre de localisations de pannes 86A - 13
Test 86A - 27

V1 Edition Française
"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent Tous les droits d'auteur sont réservés à Renault s.a.s.
document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date
d'établissement du document. La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que
l'utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont
Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le interdites sans l'autorisation écrite et préalable de Renault s.a.s.
constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa
marque".
© Renault s.a.s. 2009
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V1
 RADIO
Préliminaires 86A
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs correspondants aux caractéristiques
suivantes :

Véhicule (s) : DUSTER

Fonction concernée : Radio R0-08

2. ELEMENTS INDISPENSABLES AU DIAGNOSTIC

Type documentation

Méthodes de diagnostic (ce présent document) :

– Dialogys.

Schémas Electriques :
– Visu-Schéma.

Type outillage indispensable

Outillage spécialisé indispensable

Multimètre.

3. CONSIGNES DE SECURITE
Toute opération sur un élément nécessite le respect des règles de sécurité pour éviter tout dégât matériel ou humain
:
– vérifier la bonne charge de la batterie pour éviter toute dégradation des calculateurs en cas de faible charge,
– utiliser les outils adéquats.

4. GENERALITE

Pour la réparation ou le diagnostic, la radio est équipée d’un menu de test (voir autodiagnostic).

L’alimentation de la radio doit être comprise entre 10,5 V et 16 V.

L’autoradio permet un fonctionnement, sans position accessoire, pendant 60 min environ.

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86A - 2
 RADIO
Rôle des éléments 86A
Radio
La radio à pour but de transmettre les informations audio dans le véhicule par le biais des haut-parleurs.

Antenne
L’antenne permet de réceptionner les ondes des différents émetteurs.

Lecteur de compacts disques

Le lecteur de compacts disques permet de lire des disques compacts et de restituer la musique à la radio.

Afficheur
L’afficheur permet d’afficher les différentes informations de la radio tel que la station écoutée, le niveau sonore ainsi
que les différents réglages audio.

Haut-parleurs
Les haut-parleurs permettent de restituer le son dans le véhicule provenant de la radio.

Commande au volant
La commande au volant permet d’accéder aux différentes fonctions de la radio.

Prise accessoires sur façade (type mini jack)

La prise accessoire audio sur la face de la radio permet la connectivité d’un appareil nomade (ex : lecteur MP3…).

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86A - 3
 RADIO
Prestation 86A
Fonctions assurées par l’autoradio :

– Réception FM/AM,
– Lecteur CD audio CD ou CD/MP3 (selon l’équipement du véhicule),
– Afficheur monochrome rétro-éclairé à deux niveaux (jour/nuit),
– Contrôle par commande satellite au volant,
– Arrêt momentané du son avec la touche "coupure son" par un appui simultané des deux touches de la commande
satellite,
– Réglages des graves, aigus, de la répartition sonore (balance et fader),
– Suivi automatique des émetteurs avec la fonction RDS*,
– Sélection de différentes bandes AM (LW et MW) et FM,
– Prise audio type jack sur la face de la radio pour la connexion d’un appareil nomade (ex : lecteur MP3…),
– Protection antivol par un code à 4 chiffres,
– Afficher le nom de la station en RDS*, sur le meilleur émetteur (fonction AF) commuté automatiquement.

*RDS : Radio Data System

Fonction radio

Le radio utilise 3 bandes FM :

FM1 associé à la mémorisation de 6 présélections (preset)
FM2 associé à la mémorisation de 6 présélections (preset)
FMT pour les présélections enregistrées par la fonction autostore (AST) qui sélectionne les 6 meilleurs émetteurs.

Fonction CD

Le lecteur de CD peut lire les disques classiques et les éventuelles pistes audio des cédéroms (type MP3…).

La lecture peut être effectuée dans l’ordre ou de façon aléatoire.

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86A - 4
 RADIO
Modes dégradés et refuges 86A
Modes dégradés :

Dans le cas où le code de protection à 4 chiffres introduit est erroné, le système se verrouille et le message "CODE"
apparaît sur l'afficheur. Pour pouvoir rentrer à nouveau un code, laisser le système allumé et attendre qu'il se
déverrouille.

Protection thermique

Une protection thermique est intégrée à la radio CD afin de protéger la diode lazer.
Celle –ci permet de couper la fonction CD à partir de 70˚C.
La fonction lecteur CD sera restaurée quand la température sera en dessous de ce seuil.

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86A - 5
 RADIO
Configuration – Paramétrage 86A
CONFIGURATION DU TUNER

Il est possible de corriger ou changer la configuration de la radio lors de la première saisie du code de protection.

Radio éteinte, appuyer simultanément sur les boutons 1, 5 et ON.

Ce mode permet aux utilisateurs de choisir le type de tuner préféré.

L'utilisateur doit choisir le tuner de l'Europe, des Etats-Unis, de l'Asie ou le tuner de l'ARABIE.

Sortir du mode pour valider la configuration à l’aide du bouton ON/OFF.

Nota :
Par défaut, le mode est configuré en tuner Europe.

Nota :
Ces configurations ne sont pas demandées après l'introduction du code secret faisant suite à une coupure
d'alimentation.

PARAMETRAGE

Pour régler les différents paramètres :

Appuie sur la touche menu :

• l’activation du mode AF (recalage automatique appelé aussi RDS)

Appuie sur la touche AUD :

• l’activation du mode Loudness,

• réglage bass, treble, balance, fader.

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86A - 6
 RADIO
Autodiagnostic 86A
Les modes autodiagnostic de la radio permettent de contrôler certaines fonctions principales avec une
combinaison d’appui de touche.

Diagnostic du niveau de réception

Ce mode active le diagnostic du niveau de réception de la radio.

Radio éteinte, appuyer simultanément sur les boutons 3, 6 et ON.

Après être entré dans ce mode, l’afficheur indique :

– sur les trois premiers caractères le niveau de fréquence de 0 à 256 (256 étant le niveau de réception le plus élevé
et 55 le niveau minimum acceptable),

– les cinq derniers caractères indiquent la fréquence du tuner.

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86A - 7
 RADIO
Procédure récupération code de protection 86A
La récupération du pré-code s’effectue en démontant la radio et en relevant, sur le code barres, les quatre
caractères qui suivent la lettre T (voir photo ci-dessous).

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86A - 8
 RADIO
Procédure récupération code de protection 86A
Il existe trois solutions pour récupérer le code autoradio (4 chiffres) :

1 – Seul le VIN est disponible, se connecter à la gestion des codes sur [Link] et renseigner le VIN. Le serveur
de code donne le code autoradio d’origine renseigné dans la Base Véhicule Monde (BVM).

Si le code n’est pas renseigné dans la BVM ou est incorrect lors de la saisie dans l’autoradio, suivre la procédure
suivante :

2 – Le pré-code est disponible, rentrer dans la gestion des codes sur [Link], renseigner le pre-code pour
obtenir le code autoradio.

Si le code est correct, l’autoradio est de nouveau opérationnel sinon suivre la procédure suivante :

3 – Sur [Link], faire un mail de secours qui sera transmis à la cellule d’assistance.

LORS D’UN REMPLACEMENT DE PIECES OU D’UN VIN INCONNU, FAIRE UN MAIL DE SECOURS DANS
LA GESTION DES CODES DE RENAULT NET POUR METTRE A JOUR LA BASE DE DONNEES.

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86A - 9
 RADIO
Code de protection 86A
La radio est protégée par un code à quatre chiffres. Ce code doit être introduit par le clavier de la radio à chaque
débranchement de la batterie :

Saisir les chiffres par les touches 1, 2, 3 et 4 puis valider par la touche 6.

En cas de code erroné, l'appareil se bloque (1 min pour la première erreur, 2 min pour la deuxième erreur, 4 min
pour la troisième... puis au Maximum 32 min après chaque tentative).
Au bout de plusieurs tentative, si le problème persiste, contacter la techline.

Après la première introduction du code, certaines configurations sont à programmer (voir configuration -
paramétrage). Ces configurations sont conservées lorsque la batterie est débranchée.

Rappel :
L’autoradio peut fonctionner 2 min environ en mode brouillé sans introduction du code (avec émissions régulières
de bips sonores).

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86A - 10
 RADIO
Code de protection 86A
L'AFFICHEUR INDIQUE "CODE" OU "0000"

Introduction du code de sécurité. L'autoradio émet des bips toutes les 2 s pendant 2 min puis indique "CODE".

NON

(Voir procédure récupération code de

Le code radio est-il connu ? NON protection)

OUI OUI Le code à 4 chiffres a-t-il été obtenu ?

L’autoradio affiche "CODE" puis "0000" NON Revenir en mode brouillé. La radio éteinte,
appuyer sur les touches 2, 5 et ON. Attendre
environ 2 min avant l’apparition de "CODE"
puis "0000"
OUI

Entrer le premier chiffre en utilisant les touches de la façade (appui successif touche 1)

Entrer les trois autres chiffres en suivant la même méthode (touches 2-3 puis 4)

Valider le code de sécurité par un appui long sur la touche 6 de la façade.

L’autoradio affiche "ERROR" puis "CODE" NON

OUI
L’autoradio passe en mode "CONFIGURATION"
(si première utilisation) et fonctionne
normalement.

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86A - 11
 RADIO
Effets client 86A
LE CD NE S’EJECTE PAS DU LECTEUR ALP1

LA RADIO BIP TOUTES LES 2 SECONDES ALP2

LA RADIO NE FONCTIONNE PAS LORS D’UN APPUI SUR LE BOUTON ON ALP3

PROBLEMES DE RECEPTION RADIO ALP4

LA RADIO NE S’ALLUME PAS AUTOMATIQUEMENT A LA MISE DU CONTACT OU

ALP5
S’ETEINT AU BOUT DE 60 MINUTES

PAS DE MODIFICATION D’ECLAIRAGE A LA MISE DES FEUX ALP6

LA LECTURE DU CD SE FAIT EN MODE ALEATOIRE ALP7

LA COMMANDE SATELLITE NE FONCTIONNE PAS ALP8

LA RADIO NE CAPTE PAS TOUTES LES STATIONS ALP9

LA PRISE MINI JACK NE FONCTIONNE PAS ALP10

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86A - 12
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A

ALP 1 Le CD ne s’éjecte pas du lecteur

Il n’existe pas de procédure manuelle d’éjection de CD en cas de blocage de celui-ci

CONSIGNES
dans le lecteur.

Le CD ne s’éjecte pas du lecteur.

Déconnecter et reconnecter la batterie (voir MR 451, Mécanique, 80A Batterie, Batterie : Dépose – Repose).

Réessayer d’éjecter le CD en appuyant sur le bouton de l’autoradio.

Si le problème persiste, remplacer la radio (voir MR 451, Mécanique, 86A Radio, Autoradio : Dépose – Repose).

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86A - 13
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A

ALP 2 La radio bip toutes les 2 secondes

La radio bip toutes les 2 sec.

Attendre 2 min et entrer le code de

sécurité de la radio (voir code de
protection).

Le code est-il correct ? NON La radio affiche CODE puis "0000".

Vérifier le code de sécurité et

réessayer.
OUI

Si le code est utilisé pour la première

fois, la radio entre en mode
OUI Le code a-t-il été pris en compte ?
Configuration (voir Configuration)
et fonctionne normalement.

NON

Regarder Code de protection, La

radio affiche CODE puis "0000".

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86A - 14
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A

ALP 3 La radio ne fonctionne pas lors d’un appui sur le bouton ON

Faire un appui sur le bouton ON de la

Vérifier le fusible F28 de 15 A sur l'organe
radio.
NON 1016.
L'afficheur fonctionne t-il ?
Le fusible est-il bon ?
(rétro éclairage)

OUI
NON
OUI
Vérifier que le volume sonore de la
radio ne soit pas à 0. Vérifier l'isolement de
la liaison BC.
L’isolement est-il NON
conforme ? Vérifier les fusibles 10 A sur la radio,
code organe 261.
NON OUI Le fusible est-il bon ?
Vérifier que le Fader soit réglé à 0.
Remplacer le fusible.
La radio s'allume t- OUI
elle ? NON

OUI Vérifier la présence de +12 V sur la

Mesurer l'impédance des hauts liaison BC de l'organe 261.
parleurs au départ de l'autoradio L’alimentation est-elle correcte ?
connecteur débranché avec un Problème résolu.
ohmmètre, entre les liaisons 34A à
34H entre 261 et 189, 190, 191, 192. NON

OUI

A B C D

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86A - 15
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A
ALP 3
SUITE 1

A B C D

Vérifier la présence de la masse sur

Si le câblage est défectueux et si la la liaison MT de l'organe 261.
méthode de réparation existe (voir La masse est-elle correcte ?
L'impédance est-elle NT 6015A, Réparation des
comprise entre 3 et câblages électriques, Câblage :
5 ohms ? Précautions pour la réparation), NON
réparer le câblage, sinon changer le
NON
câblage.
OUI
OUI

Contrôler le haut-parleur
Remplacer la radio (voir MR
concerné à l'aide d'un Contrôler la continuité de la liaison
451, Mécanique, 86A Radio,
multimètre. OUI MT de l'organe 261.
Autoradio : Dépose –
Le haut-parleur est-il en Le continuité est-elle conforme ?
Repose).
court-circuit ?

OUI NON NON

Si le câblage est défectueux et si la

Remplacer le haut-parleur
méthode de réparation existe (voir
défectueux (voir MR 451,
NT 6015A, Réparation des
Mécanique, 86A Radio, Haut-
câblages électriques, Câblage :
parleurs avant : Dépose –
Précautions pour la réparation),
Repose ou Tweeter : Dépose –
réparer le câblage, sinon changer le
Repose).
câblage.

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86A - 16
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A
ALP 3
SUITE 2

Vérifier la continuité et l'isolement des

liaisons 34A à 34H entre 261 et 189,
190, 191, 192. Le test de continuité et
d’isolement est-il bon ?

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86A - 17
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A

ALP 4 Problèmes de réception radio

CONSIGNES Effectuer l’autodiagnostic de l’antenne (voir autodiagnostic) avant d’effectuer cet ALP.

Mauvaise réception de la radio.

La radio se "coupe t-elle de manière Problème externe à la radio.

intermittente" en FM ? NON (synchronisation de l'émetteur).

OUI

Le véhicule se trouve dans

Les blancs (coupure du son inférieur une mauvaise zone de
à 1 sec) apparaissent-ils de temps OUI réception. La radio passe plus
en temps en FM ? de temps pour trouver un
émetteur acceptable.

Supprimer "AF" par la

touche "Menu"
NON

La radio grésille t-elle ? OUI

NON

Le véhicule se trouve dans une Placer le véhicule à l'extérieur dans

mauvaise zone de réception. une bonne zone de réception, puis
effectuer le test de niveau de
réception (voir autodiagnostic).

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86A - 18
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A
ALP 4
SUITE 1

Le niveau de réception est-il Sans déplacer le véhicule,

élevé (soit une valeur NON comparer avec une station de la
supérieure à 55) ? bande "Grandes Ondes".

OUI Le résultat est-il meilleur ?

Vérifier si la mauvaise
réception est localisée ou OUI Vérifier l'antenne du
NON
permanente et sur toutes les véhicule.
stations.

Le problème est-il Le véhicule est situé dans une

permanent ? NON mauvaise zone de réception FM.

OUI B

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86A - 19
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A
ALP 4
SUITE 2

C B

Contrôler la continuité et
Prendre le brin d'antenne
l'isolement du câble coaxial. OUI
dans la main au niveau
Effectuer ce contrôle au
de l'autoradio.
niveau de l'antenne.

La continuité et l’isolement Si la liaison est défectueuse et si Le résultat est-il

sont-ils correct ? NON la méthode de réparation existe meilleur ?
(voir NT 6015A, Réparation des
câblages électriques, NON
OUI Câblage : Précautions pour la
réparation), réparer le câblage,
sinon changer le câblage. Remplacer l'antenne (voir
MR 451, Mécanique,
Remplacer la radio (voir MR 86A Radio, Antenne
451, Mécanique, 86A radio : Dépose -
Radio, Autoradio : Repose).
Dépose – Repose).

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86A - 20
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A
La radio ne s’allume pas automatiquement à la mise du contact
ALP 5
ou s’éteint au bout de 60 minutes

Vérifier le fonctionnement normal du système :

– Mettre en position "+ accessoires",
– Allumer la radio,
– Couper le "+ accessoires", la radio doit s'éteindre,
– Remettre en position "+ accessoires", la radio doit s'allumer.

Le problème est-il résolu ? OUI Fin

NON

Vérifier l'alimentation "+ accessoires" à l'aide d'un multimètre.

Vérifier les fusibles

Contact mis, y a-t-il une tension d'environ 12 V sur la liaison SP2
NON d'alimentation F38 de 15 A sur
de l'organe 261 ?
l'organe 1016.

OUI Les fusibles sont-ils bon ?

Remplacer la radio (voir MR 451,

Mécanique, 86A Radio, Autoradio : NON
OUI
Dépose – Repose).

Remplacer le fusible sur

l'organe 1016.

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86A - 21
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A

ALP 6 Pas de modification d’éclairage à la mise des feux

L'éclairage de la radio ne change pas lors de la mise des feux.

Remplacer la radio (voir MR

Feux allumés, y a-t-il une tension d'environ 12 V sur la liaison
451, Mécanique, 86A Radio,
LPD pour la direction à gauche ou LPG pour la direction à OUI Autoradio : Dépose –
droite de l'organe 261 ?
Repose).

NON

Le problème n'est pas lié à la radio.

Contrôler la continuité et l'isolement de la liaison LPD pour
la direction à gauche ou LPG pour la direction à droite
entre les organes 261 et 1016.

Le contrôle est-il conforme ? OUI Remplacer la radio (voir MR

451, Mécanique, 86A Radio,
Autoradio : Dépose –
NON
Repose).

Si la liaison est défectueuse et si la méthode de réparation

existe (voir NT 6015A, Réparation des câblages
électriques, Câblage : Précautions pour la réparation),
réparer le câblage, sinon changer le câblage.

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86A - 22
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A

ALP 7 La lecture du CD se fait en mode aléatoire

La radio lit les CD mais de façon aléatoire.

Lors de la lecture d'un piste audio, le CD "saute" t-il ? OUI Vérifiez le bon état du CD.

NON

Remplacer la radio (voir MR

451, Mécanique, 86A Radio,
Le lecteur CD est-il configuré en lecture aléatoire du CD ? NON Autoradio : Dépose –
Repose).

OUI

Reconfigurer le lecteur CD en mode de lecture continue (voir

notice d'utilisation).

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86A - 23
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A

ALP 8 La commande satellite ne fonctionne pas

La radio fonctionne mais la commande satellite ne

fonctionne pas.

Rebrancher la commande satellite et

La commande satellite est-elle correctement
NON contrôler le bon fonctionnement du
connectée ?
système.

OUI

Contrôler les résistances de la commande satellite à

l'aide d'un multimètre en effectuant le Test 1
"Contrôle des résistances de la commande
satellite de la radio".

Remplacer la commande satellite (voir MR

Les résistances sont-elles correctes ? NON 451, Mécanique, 86A Radio, Satellite de
commande radio : Dépose - Repose).

OUI

Contrôler la continuité et l'isolement du câblage.

Le contrôle est-il correct ? NON

OUI

Remplacer la radio (voir MR 451, Mécanique, 86A

Radio, Autoradio : Dépose – Repose).

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86A - 24
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A

ALP 9 La radio ne capte pas toutes les stations

La radio fonctionne mais ne capte pas toutes les stations.

Vérifier que le tuner de la radio soit bien configuré.

Reconfigurer le tuner de la radio

La zone d'utilisation du tuner est-elle bien configurée ? NON (voir Configuration –
paramétrage).

OUI

Voir ALP 4 "Problèmes de

Les stations sont-elles reconnues ? NON
réception radio"

OUI

Problème résolu.

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86A - 25
 RADIO
Arbre de localisations de pannes 86A

ALP 10 La prise mini jack ne fonctionne pas

Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil nomade avant d’effectuer cet arbre de

CONSIGNES
localisation de panne.

Brancher un appareil nomade sur la prise mini jack de

la façade de l'autoradio.

Vérifier que la source auxiliaire "AUX" devienne

Essayer l'appareil nomade avec un
disponible par le menu source de l'autoradio (appui sur NON autre câble jack.
le bouton SRC).

OUI

Vérifier le volume sonore de l'appareil nomade.

Vérifier le volume sonore de l'autoradio.

OUI Le problème est-il résolu ?

NON
Fin
Remplacer la radio (voir MR 451, Mécanique, 86A
Radio, Autoradio : Dépose – Repose).

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86A - 26
 RADIO
Test 86A
Contrôle des résistances de la commande satellite de la radio TEST1

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86A - 27
 RADIO
Test 86A

TEST 1 Contrôle des résistances de la commande satellite de la radio

Le contrôle s'effectue à l'aide d'un multimètre en position ohmmètre entre les voies du
CONSIGNES
connecteur du satellite de commande radio.

1 2 3

34AT 34AU

6 5 4
34AS
34AP

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86A - 28
 RADIO
Test 86A
TEST 1
SUITE

Action sur le satellite de commande radio Voies du connecteur Ω)

Résistance (Ω

Bouton bas (5) entre 34AU et 34AP < 150

Volume moins (4) entre 34AS et 34AP < 150

Volume plus (3) entre 34AT et 34AP < 150

Bouton haut droit (2) entre 34AU et 34AQ < 150

Bouton haut gauche (1) entre 34AS et 34AQ < 150

Molette 1er cran (6) entre 34AU et 34AR < 150

Molette 2ème cran (6) entre 34AS et 34AR < 150

Molette 3ème cran (6) entre 34AT et 34AR < 150

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86A - 29