Code: HSE-EVO-PIEC-NE01
Pré-inspection NACELLE ELEVATRICE Date: 15/12/2008
Engin de chantier TELESCOPIQUE Page: 1/1
Données du fournisseur & détails de l'engin MOTEUR DIVERS DOCUMENTATION MAT TELESCOPIQUE
Propriétaire: Pot d'échappement Extincteur Manuel d'utilisation Vérins
Adresse: Capot du moteur Kit anti-pollution (Absorbants) Registre d'observations Flexibles hydrauliques
Connexions (inspecter l'usure,
Téléphone: Batterie
les fissures, les fuites…)
Marque: Flexibles hydrauliques DISPOSITIFS AVERTISSEURS Clapets anti-retour
Niveau d'eau, d'huile, de
Modèle: fluide hydraulique
Klaxon & Alarme de recul
N° de série: Gyrophare
Date: / / 20
Inspecteur: POSTE DE C0NDUITE
Signature: Signalétique / Pictogrammes
Leviers & pédales
Arrêt d'urgence
L'engin doit être conforme aux spécifications du constructeur et
à la règlemenation algérienne. Limiteur de moment
Le conducteur de l'engin doit inspecter visuellement son engin Détection de direction et
d'orientation
avant utilisation (quotidiennement) et remettre les rapports
d'inspection en fin de semaine au responsable matériel.
Lorsqu'il est nécessaire, l'opérateur de l'engin doit porter des
INDICATIONS POSTE DE CONDUITE CHASSIS STRUCTURE NACELLE
Equipements de Protection Individuelle (baudrier, lunettes,
protections auditives, chaussures de sécurité, gants...) Plaque constructeur Pneus Commandes de secours Garde-corps
Diagramme de travail Jantes Arrêt d'urgence Portillon d'accès
Le registre d'observations retraçant l'historique des incidents
survenus et réparations de l'engin (respectant les spécifications Freins Indicateur de pente et dévers Plinthe
du constructeur) doit être disponible à l'intérieur de la cabine de
l'engin. Il doit être écrit dans la langue parlée par le conducteur Frein de service Planché
de l'engin. : Bon état / Présent : Mauvais état / Absent
L'employeur doit être en mesure de prouver l'aptitude médicale PICTOGRAMMES DE SÉCURITÉ (De chaque coté de l'engin) PICTOGRAMMES DE SÉCURITÉ (A l'intérieur de la nacelle)
et les compétences techniques du conducteur de l'engin
(Certificat de formation, Permis…)
RESTER ÉLOIGNÉ PORT DU HARNAIS DE SÉCURITÉ OBLIGATOIRE
A compléter par le Département HSE
Remis par: Fonction:
Remis à: Fonction: Le propriétaire ou le fournisseur de l'engin doit DANGER - SOYEZ VIGILANT AUX LIGNES
Date: / / 20 vérifier chacun des points détaillés ci-dessus et ÉLECTRIQUES AÉRIENNES
cocher les cases correspondantes
Signature receveur:
Ce document permet de vérifier que l'engin qui sera ou qui est mobilisé est conforme aux exigences HSE de Entrepose/Vinci/Orascom (E/V/O) sur le chantier du New LNG Train Skikda Project.
L'engin ne sera pas autorisé à entrer sur le chantier du New LNG Train Skikda Project tant que tous les points décris ci-dessus ne seront pas satisfaisants (La direction HSE ne sera pas tenu
responsable de la perte de temps et de productivité de l'engin, si celui-ci ne peut pas travailler). Lorsque toutes les anomalies sont levées, le Département HSE de E/V/O contactera le département
HSE de KBR afin de réaliser l'inspection visuelle trimestrielle de l'engin (Un autocollant sera apposé sur le pare-brise de l'engin). Ensuite le conducteur de l'engin devra assister à l'Accueil HSE
(HSE Induction). Après avoir reçu son badge d'accès et reçu ses Equipements de Protection Individuelle, il pourra entrer sur le site et commencer le travail. Il devra respecter les méthodes de
travail défini par les responsables travaux et respecter les préconisations du personnel HSE de E/V/O et KBR.
Ce document ne se substitue en aucun cas aux exigences règlementaires algériennes (Vérification périodiques…) et aux contrôles techniques recommandés par le constructeur.
