Module: Assurance Automobile
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Avant propos
• DEFINITIONS:
• Assureur:
Entreprise agréée pour effectuer des opérations d’assurances
• Assuré:
Personne physique ou morale sur laquelle ou sur les intérêts
de laquelle repose l’assurance
• Le souscripteur ou contractant:
Personne morale ou physique qui contracte une assurance
pour son propre compte ou pour le compte d’autrui et qui, de
ce fait, s’engage envers l’assureur pour le paiement de la
prime
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DEFINITIONS
• Le bénéficiaire:
Personne physique ou morale désignée par le
souscripteur et qui reçoit le capital ou la rente dû par
l’assureur
• La prime:
Somme due par le souscripteur d’un contrat d’assurance
en contrepartie des garanties accordées par l’assureur
• L’échéance de prime:
Date à laquelle est exigible le paiement d’une prime.
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DEFINITIONS (suite)
• L’échéance du contrat:
Date à laquelle est prévue l’expiration du contrat
d’assurance
• Le contrat d’assurance:
Convention passée entre l’assureur et le souscripteur
pour la couverture d’un risque et constatant leurs
engagements réciproques
• L’avenant:
Accord additionnel entre l’assureur et l’assuré modifiant
ou complétant une police d’assurance dont il fait partie
intégrante
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DEFINITIONS (suite)
• La déchéance:
Perte du droit à indemnité au titre d’un sinistre suite au non
respect par l’assuré de l’un de ses engagements, sans que cela
n’entraîne la nullité du contrat
• La nullité:
C’est la sanction qui prive l’assuré des garanties d’un contrat.
Elle est appliquée s’il s’avère que l’assuré a intentionnellement
fait une fausse déclaration sur ses antécédents ou sur sa
situation personnelle
• La résiliation:
Cessation anticipée d’un contrat d’assurance à la demande de
l’une ou de l’autre des parties, ou de plein droit lorsqu’elle est
prévue par la loi
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DEFINITIONS (suite)
• La suspension:
Opération par laquelle les effets du contrat sont
provisoirement suspendus aussi bien à l’égard de
l’assuré que de l’assureur, sans rompre le lien
juridique du contrat. Elle peut être prononcée par
l’assureur en cas de non paiement de la prime
• Le sinistre:
Survenance de l’évènement prévu par le contrat
d’assurance
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DEFINITIONS (suite)
• La franchise:
Somme qui, dans le règlement d’un sinistre, reste à la charge
de l’assuré. La franchise est contractuellement prévue aux
conditions particulières ou générales. Elle s’exprime soit en
pourcentage du montant du sinistre, soit en montant fixe
• La subrogation:
Lorsque les dommages subis par l’assuré sont le fait d’un tiers,
l’assureur indemnise son assuré et peut exercer un recours
contre le tiers responsable pour son propre compte à
concurrence du montant de l’indemnité qu’il a versé. On dit
que l’assureur est «subrogé» dans les droits et actions de
l’assuré contre le tiers responsable
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CLASSIFICATION DES BRANCHES
D’ASSURANCE
• Si l’on se réfère à la nature des risques pris en
charge, on peut diviser les assurances en
assurances maritimes et terrestres.
• Les assurances terrestres peuvent être
divisées suivant la nature de leur objet.
• On distingue ainsi:
• LES ASSURANCES DOMMAGES
• LES ASSURANCES DE PERSONNES
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Représentation schématique de la
classification des branches d’assurance
Assurances de choses (de biens)
Garantie de biens appartenant à
Assurance de DOMMAGES
l’assuré
Assurances de responsabilité
Garantie de dommages causée aux
tiers
Assurances Vie
En cas de vie ou de décès
Assurance de PERSONNES
Assurances Dommages Corporels
(Accidents ou maladie)
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Contenu de la formation
1) Le champ d’application de la RC Auto
2) Les garanties facultatives du contrat
d’Assurance Automobile
3) Le tarif Automobile
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I) L’obligation d’assurance R.C
automobile
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L’objet et l’étendue de la RC Auto
1) Objet de la garantie
• L’article 2 des conditions générales types (C.G.T)
dispose que l’entreprise d’assurance garantit la
R.C de l’assuré à raison des dommages corporels
ou matériels, à la personne ou aux biens de tiers,
résultant des accidents, incendies ou explosions
causés par le véhicule assuré;
• Par véhicule assuré, il faut entendre: véhicule à
moteur terrestre
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2) Etendue géographique
L’assurance produit ses effets au Maroc; dans les
pays adhérents à la convention type inter bureau
régissant le système de la carte verte ou à la
convention entre les pays membres de la ligue des
Etats arabes (Carte Orange)
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3. Les exclusions et limitations de la
garantie R.C automobile
Exclusions générales
• Les dommages survenus au cours de rallyes,
épreuves, courses ou compétitions;
• Les dommages causés par le véhicule assuré
lorsqu’il transporte des matières
inflammables, explosives, corrosives;
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• Les dommages subis par les marchandises et
objets transportés par le véhicule assuré ainsi
que les vols portant sur ces marchandises;
• Les dommages causés intentionnellement par
le souscripteur du contrat;
• Les dommages résultant des effets directs ou
indirects d’explosions, de dégagements de
chaleur, d’irradiation;
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• Les dommages occasionnés par des faits de
guerre étrangère ou civile, des émeutes ou
des mouvements populaires;
• Les dommages résultant des opérations de
chargement ou de déchargement du véhicule
assuré;
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• Les dommages causés par le véhicule lorsqu’il est
utilisé pour le transport à titre onéreux, si le
contrat n’est pas souscrit pour l’assurance d’un
véhicule déclaré pour une telle utilisation;
• Les dommages causés par le véhicule assuré
lorsqu’il est confié par l’assuré à des garagistes;
• Les dommages résultant du fonctionnement des
bennes basculantes, grues et autres appareils;
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• Les dommages aux personnes ci-après:
1- le souscripteur du contrat, le propriétaire du véhicule
assuré et toute personne ayant, avec leur autorisation, la
garde ou la conduite du véhicule assuré;
2-le conducteur du véhicule assuré;
3-lorsqu’ils sont transportés dans le véhicule assuré, les
représentants légaux de la personne morale propriétaire
du véhicule assuré
4- pendant leur service, les salariés ou préposés de
l’assuré ou du conducteur dont la responsabilité est
engagée du fait de l’accident.
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4. Résiliation, Suspension, Transfert
de propriété du véhicule assuré
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4.1 Résiliation (article 10 des CGT)
• 4.1 Résiliation à la demande du souscripteur
• Contrat de durée renouvelable avec respect du
préavis,
• En cas de disparition de circonstance aggravant
les risques, assurés mentionnées aux conditions
particulières, si l’assureur refuse de diminuer le
montant de la prime en conséquence
• En cas de résiliation par l’assureur d’un autre
contrat après sinistre
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4.1.2 Résiliation à la demande des créanciers
de l’assuré propriétaire du véhicule assuré
• En cas de déconfiture ou de liquidation
judiciaire de l’assuré propriétaire du véhicule
assuré.
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4.1.3 Résiliation à la demande des héritiers de
l’assuré propriétaire du véhicule assuré
• En cas de décès de l‘assuré propriétaire du
véhicule assuré.
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4.1.4. Résiliation à la demande de l’assureur:
- Contrat de durée renouvelable avec respect du préavis,
- En cas de non paiement d’une prime ou d’une fraction
de prime,
- En cas d’aggravation des risques
- Avant sinistre, en cas d’omission ou d’inexactitude dans
la déclaration des risques, soit à la souscription, soit en
cours de contrat
- En cas de liquidation judiciaire de l’assuré propriétaire
du véhicule assuré,
- En cas de décès de l’assuré propriétaire du véhicule
assuré,
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4.1.5 Résiliation de plein droit
• Contrat de durée ferme
• En cas de retrait de l’agrément de l’assureur
afférent à la catégorie d’assurance responsabilité
civile automobile,
• En cas de perte totale du véhicule assuré
• En cas d’aliénation du véhicule assuré
• En cas de réquisition de la propriété du véhicule
assuré
• En cas de liquidation judiciaire de l’assureur
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4.2 Suspension (article 11 des CGT)
• Suspension par accord des parties: en cas de
réquisition de la propriété du véhicule assuré
• Suspension à l’initiative de l’assureur: en cas
de non paiement d’une prime ou d’une
fraction de prime
• Suspension de plein droit: en cas de
réquisition de l’usage du véhicule assuré et en
cas de transfert de propriété du véhicule
assuré.
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Transfert de propriété du véhicule
assuré (article 12 des CGT)
Comme mentionné plus haut, en cas de transfert de
propriété du véhicule assuré, le contrat d’assuré est
résilié de plein droit; la date de résiliation étant
celle de l’immatriculation du véhicule au nom du
nouveau propriétaire de la propriété du véhicule
assuré.
Conséquence: l’assureur doit rembourser à l’assuré
la portion de prime ou cotisation afférente à la
période pendant laquelle le risque n’est pas couru.
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• Mais l’assuré et l’assureur peuvent convenir
par avenant, avant la vente du véhicule, du
transfert de la garantie sur un autre véhicule
appartenant à l’assuré.
• Remarque: dans le cas où le contrat garantit
plusieurs véhicules de l’assuré, l’assurance
demeure en vigueur pour ceux restés en sa
possession.
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Le contrôle et les sanctions en matière
d’Assurance RC automobile
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1. Le contrôle:
Au terme de l’article 126 du code des assurances,
tout conducteur de véhicule à moteur terrestre doit
avoir un document faisant présumer que
l’obligation d’Assurance a été satisfaite.
Ces documents n’impliquent pas une obligation de
garantie à la charge de l’assureur.
En cas de suspension ou de résiliation du contrat
d’assurance, l’assuré doit restituer à l’assureur le
document d’assurance indique au paragraphe ci-
dessus.
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2. Les sanctions
C’est l’article 130 du code des assurances qui
stipule qu’est passible d’une peine d’amende ou
d’une peine d’emprisonnement, selon les cas;
tout assuré qui n’aura pas été en mesure de
présenter le document faisant présumer que
l’obligation d’assurance est satisfaite.
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II. Les garanties complémentaires ou
facultatives du contrat d’assurance
automobile
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A. Les dispositions générales relatives
aux garanties facultatives
1. L’éventail des garanties facultatives
• L’assureur garantit une partie ou la totalité des
risques définis ci-après et expressément stipulés
aux conditions particulières:
• Défense et recours- Incendie- Vol -Bris de glace
• Dommages au véhicule- Tiers collision
• Protection du conducteur
• Protection des personnes transportées
• Autres (inondations, perte financière, rachat de
vétuste…)
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2. Rappel de quelques définitions nécessaires à
la mise en œuvre de garanties facultatives
• Véhicule assuré: véhicule terrestre à moteur non lié à
une voie ferrée, désigné aux conditions particulières et,
le cas échéant, les remorques ou semi-remorques
désignées également aux conditions particulières.
• Personnes transportées à titre gratuit: tout passager
transporté par l’assuré en vue de la recherche d’une
affaire commune, ou sans payer de rétribution du
transport proprement dit, il participe aux frais de
route.
• Franchise: somme qui, dans le règlement d’un sinistre,
reste à la charge de l’assuré.
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B. Champ d’application des garanties
facultatives
1. Garantie défense et recours
Ce qui est garanti
a) Pourvoir à la défense des intérêts de l’assuré
en cas de poursuites
b) Obtenir la réparation pécuniaire des débours
de l’assuré
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• En cas de désaccord sur l’opportunité
d’entamer une action en justice, l’assuré garde
la possibilité d’assurer sa propre défense
• Ce qui est exclu
a) l’engagement de caution et le dépôt de
cautionnement
b) les cas de poursuites par délits de fuite.
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2) Garantie incendie
Ce qui est garanti:
L’assureur garantit à hauteur du plafond prévu
dans les conditions particulières, les dommages
subis par le véhicule assuré, y compris les
accessoires et les pièces de rechange dont le
catalogue du constructeur prévoit la livraison en
même temps que celle du véhicule, lorsque ces
dommages résultent d’un incendie ou explosion,
d’une combustion vive ou de la chute de la foudre
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Cette garantie est étendue aux éléments suivants:
- Les équipements audio et accessoires fixes
supplémentaires non prévus par le constructeur
- les objets personnels se trouvant à l’intérieur de
l’habitacle
- Les aménagements professionnels fixés au
véhicule
- Au remboursement des frais engagés pour la
reconstitution de documents; permis de
conduire, carte grise, CIN…)
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• Le taux de prime de la garantie incendie est
appliqué pendant la première année de mise
en circulation du véhicule sur sa valeur à neuf.
Les années suivantes, le taux de prime est
appliqué sur la valeur vénale du véhicule.
• En cas de sinistre, l’indemnité est calculée
pendant la première année de mise en
circulation sans déduction d’abattement pour
la vétusté. Au-delà de la première année,
l’indemnité est calculée sur la base de la
valeur vénale.
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Sont exclus de la garantie incendie:
• Les courts circuits et incendies limités aux
appareils électriques et électroniques (dus à
un défaut d’entretien)
• Les brulures de siège ou garniture par les
fumeurs
• Les vols commis après incendie
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3. La garantie vol
L’assureur garantit à hauteur du plafond prévu
au contrat les dommages résultant de la
disparition ou de la détérioration du véhicule
assuré.
A la suite d’un vol ou d’une tentative de vol de
ce véhicule ainsi que le remboursement des frais
engagés, pour la récupération du véhicule volé
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La garantie vol est étendue également:
• Au vol isolé de l’équipement audio dans la limite de la
valeur déclarée aux conditions particulières, même si le
véhicule n’est pas volé
• Au remboursement des frais engagés pour la reconstitution
de la carte grise, du permis de conduire et de la CIN
• Le taux de prime de la garantie vol est appliqué pendant la
première année de mise en circulation du véhicule sur sa
valeur neuf
En cas de sinistre, l’indemnité est calculée pendant la
première année de mise en circulation sans déduction
d’abattement pour la vétusté.
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Ce qui est exclu:
• Les vols commis par les membres de la famille de
l’assuré
• Les vols des roues,
• Les vols de tout appareillage ou pièce dérobé
séparément (l’exception du vol isolé de l’équipement
audio)
• Les détournements des voitures de location par les
personnes qui les ont loués
• Les vols et tentatives de vol des véhicules non munis
d’un dispositif anti-vol
• Les vols facilités par l’abandon des clés du véhicule sur
ou dans le véhicule, sauf en cas de violence corporelle
exercée sur le conducteur
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4. Garantie dommages au véhicule
• Ce qui est garanti:
• Les dommages subis par le véhicule assuré,
lorsque ces dommages résultent d’un choc avec
un cors fixe ou mobile ou du renversement du
véhicule, sans collision préalable
• La garantie dommages au véhicule est étendue
également au remboursement des frais engagés
pour la reconstitution de la carte grise, du permis
de conduire et de la CIN
• Au-delà de la 5ème année de mise en circulation,
cette garantie ne peut plus être souscrite.
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Ce qui est exclu
• Les dommages subis par les organes du
véhicule lorsque ces dommages résultent
exclusivement d’un défaut d’entretien ou de
l’usure;
• Les vols ou tentatives de vol après un accident
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5. Garantie tiers collision
• Ce qui est garanti:
• Les dommages subis par le véhicule assuré.
Lorsque ces dommages résultent d’une
collision avec un véhicule terrestre à moteur
identifié;
• La garantie tiers collision est étendue
également au remboursement des frais
engagés pour la reconstitution de la carte
grise, du permis de conduire et de la CIN
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Ce qui est exclu
• Les vols ou tentatives de vol après un accident
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Important
• A priori, la garantie «dommages au véhicule» et
la garantie «tiers collision» s’apparentent à tel
point qu’elles semblent faire double emploi.
• Or, les points de différences sont importants tout
au moins au niveau du montant de la garantie et
au niveau des conditions de prise en charge de
l’accident par l’assureur.
Il y a lieu de noter que la garantie «dommages au
véhicule» et la garantie «tiers collision» ne sont
jamais cumulables
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6. Garantie bris de glace
Ce qui est garanti:
• L’assureur garantit à hauteur du plafond prévu au
contrat les dommages causés ou non par un
accident, subis par le pare-brise, la lunette arrière
et les glaces latérales avant et arrière ou le toit
fixe ou ouvrant translucide du véhicule assuré.
• Le taux de prime de bris de glaces est appliqué à
la valeur déclarée des glaces
• Le règlement des sinistres relatifs à ce risque est
effectué en dérogation de la règle
proportionnelle des capitaux.
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7. Garantie protection du conducteur
• Ce qui est garanti:
- L’assureur garantit à hauteur du plafond prévu
au contrat les dommages corporels résultants
des accidents dont peut être victime, l’assuré
conducteur du véhicule assuré.
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7. Garantie protection du conducteur
(suite)
• La garantie est étendue aux accidents corporels
survenus au conducteur habituel du véhicule assuré.
• Lorsqu’il est transporté, en conduisant ou non, dans un
autre véhicule automobile à quatre roues;
• Lorsqu’il utilise sans prendre part à sa conduite, un
moyen quelconque de transport terrestre en commun,
• Et également, lorsqu’il prête gracieusement son
concours pour la mise en marche du véhicule ou
l’exécution de réparations en cours de route.
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8. La garantie Protection des personnes
transportées en automobile «PTA »
Cette garantie couvre:
• Les dommages corporels subis par les
personnes transportés à l’intérieur du véhicule
y compris l’assuré conducteur du véhicule à
condition que ces personnes soient
transportées à titre gratuit
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C. Exclusion d’assurance et limitation
de garantie
1. Les exclusions communes aux garanties
facultatives
• Le contrat ne couvre pas:
• Les dommages aux espèces monnayées, billets de
banque et autres papiers ayant valeur d’argent,
bijoux, fourrure, objets en métal précieux
• Les dommages résultant des tremblements de
terre ou un autre cataclysme
• Les actes de vandalisme, sabotage, terrorisme ou
d’attentats
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2. Limites des garanties et franchises
En général, les montants des limites des
garanties facultatives et des franchises
applicables aux sinistres sont fixés
conjointement aux conditions particulières
et diffèrent d’une compagnie à une autre.
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III.
Le tarif de l’assurance obligatoire
«Responsabilité civile automobile»
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A. Généralités sur le tarif automobile
• Le tarif de l’assurance automobile au Maroc a
connu une évolution historique qui n’est pas
sans relations avec les élucubrations qui ont
marqué les résultats de la branche
automobile, entre 1970 et 1990 le plus
souvent à tendance déficitaire.
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B. Dispositions générales
• Le tarif de l’assurance «R.C » est fonction de
l’usage et des caractéristiques ci-après du
véhicule:
1/ Puissance fiscale
2/ Type de moteur
3/ Nombre de places
4/ Poids total
• Les primes du tarif s’appliquant à l’assurance
obligatoire, s’entendent commissions et
accessoires compris et sont nettes de taxes.
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C. Classification des risques
1- Usage «A»: Tourisme
2- Usage «B»: transport public de voyageurs
Classe «B1»: cars et taxis
Classe «B2»: bus de transport urbain
3-Usage «C»: transport de marchandises
Classe «C1»: transport de marchandises par
véhicules de 3,5 tonnes au plus
Classe «C2»: transport de marchandises par
véhicules de plus de 3,5 tonnes
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• 4- Usage «D»: Divers
- Classe «D2»: transport de matières inflammables
- Classe «D3»: ambulances, corbillards et fourgons
funéraires
- Classe «D4»: Arroseuses, balayeuses, camions à
benne pour l’enlèvement des ordures, voitures de
vidange, camions munis d’un dispositif chasse-
neige, véhicules du service incendie
- Classe «D5»: véhicules de dépannage munis d’un
dispositif de remorquage
- Classe «D6»: véhicules utilisés pour auto-école
- Classe «D7»: véhicules dits «Engins de chantier»
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• Classe «D9»: véhicules de location avec ou
sans chauffeur
• Classe «D10»: tracteurs agricoles et forestiers
(quelles que soient leurs caractéristiques)
• Classe «D11»: moissonneuses-batteuses
• Classe «D12»: véhicules à moteur électrique
• 5- Usage «E»: véhicules à deux ou trois roues
• Usage «F»: assurances frontières
• Usage «G»: véhicules de constructeurs, de
négociants en automobile et garagistes (en
dépôt ou en propriété)
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D. Les tarifs applicables
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USAGE A TOURISME
Puissance Fiscale
Prime
Moteur à Moteur Type (DH)
essence Diesel
Jusqu’à 6cv Jusqu’à 4cv 1840
7 et 8cv 5cv 2238
9 et 10cv 6 et 7cv 2429
11cv et plus 8cv et plus 3490
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USAGE C < ou = 3,5 tonnes
Puissance Fiscale
Prime
Moteur à Moteur Type (DH)
essence Diesel
Jusqu’à 7cv Jusqu’à 5cv 2704
8 à 10cv 6 et 7cv 4146
11cv et plus 8cv et plus 4172
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USAGE C > 3,5 tonnes
Poids total en charge Prime
(DH)
Inférieur ou égal à 6 tonnes 6133
Supérieur à 6 tonnes et inférieur ou 6162
égal à 12 tonnes
Supérieur à 12 tonnes 6775
63
USAGE D
• Transport Matières inflammables TMI : Classe de
référence majoré de100%
• Ambulance, Corbillard, fourgon funéraire : Tarif de
référence réduit de 30%
• Arroseuses, balayeuses…etc : Tarif de référence
réduit de 30%
• Dépannage :Tarif de référence majoré de 30%
• Auto-École :Tarif de référence majoré de 20%
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USAGE D
• Engins de chantiers : Forfait de 1412DH
• Garagistes : Forfait de 4921DH
• Location : Tarif de référence majoré de 20%
• Tracteurs Agricoles : Forfait de 872 DH
• Moissonneuses batteuses : Forfait de 357 DH
• Véhicules à moteur électrique : Tarif de référence
réduit de 30%
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USAGE E : Véhicules à 2 ou 3 Roues Prime
(DH)
S/C1 Cylindrée = 50 cm3 au plus, Vit 60 Km/h 602
au plus
S/C2 égale S/C1 avec Vit > 60 Km/h 1217
S/C3 Cylindrée < ou = à 125 cm3 1581
S/C4 Triporteurs 1091
S/C5 Cylindrée > 126 cm3 2216
S/C 6 égale S/C5 avec side-car 1883
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E. Le système de réduction majoration
1- le principe:
CRM signifie Coefficient de
Réduction/Majoration.
CRM a remplacé depuis le 6 juillet 2006 le
système de réduction pour non sinistre et de la
majoration pour sinistre descendant de la clause
Bonus-Malus
La gestion est centralisée chez le FMSAR.
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Le champ d’application du CRM
• Le CRM vise tous les VTM (véhicule terrestre à
moteur) garantis en RC obligatoire
• Pour l’octroi de la réduction, les antécédents
de sinistres de l’assuré sont appréciés sur une
période de 24 mois.
• Pour l’application de la majoration, la
sinistralité est appréciée sur une période de
12 mois.
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Les coefficients CRM
• La prime de base est multipliée par:
• 0.9 si l’assuré n’a enregistré aucun sinistre
durant une période de 24 mois. Une seule
interruption ne dépassant pas 30 jours est
tolérée.
• 1 si le nouvel assuré est sans antécédents.
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Les coefficients CRM (suite)
• Elle est majorée de:
• 0.20 si l’assuré a causé, durant les 12 derniers
mois, un ou plusieurs sinistres matériels
(partiellement ou totalement responsable)
• 0.30 si l’assuré a causé, durant les 12 derniers
mois, un ou plusieurs sinistres corporels ou
corporels matériels à la fois (partiellement ou
totalement responsable)
• 2.5 étant le taux maximum à appliquer
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Les sinistres pris en compte
• Les sinistres à prendre en considération sont ceux
qui engagent la responsabilité, même
partiellement, du conducteur ou du gardien de
véhicule et qui mettent en jeu la garantie RC ou
une garantie «dommages au véhicule»
• Ne rentrent pas en ligne de compte les sinistres
mettant en jeu les garanties incendie, vol, bris de
glace ainsi que les garanties protection juridique,
assistance ou garantie du conducteur.
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Les conditions d’application
• La FMSAR est chargée de centraliser cette
gestion et de constituer une base de données
à partir des fichiers production et sinistres des
compagnies d’assurance.
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• Le coefficient à appliquer à chaque affaire
nouvelle ou renouvellement apparaît dans
l’application de chaque compagnie et sera pris
automatiquement dans le calcul de la prime
soumise au client
• Autrement dit, le CRM est directement
renseigné dans les applications auto des
compagnies d’assurance grâce à la base des
données de la FMSAR
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F. Autres dispositions particulières à
connaître
1. Majoration pour remorque
• Toute remorque attachée à un véhicule donne
lieu à l’application d’une majoration
obligatoire de la prime correspondant au tarif
du dit véhicule.
2-Réduction pour les provinces sahariennes
• Pour les provinces de Laayoune, Boujdour,
Dakhla et Es-Smara, le tarif est réduit de 40%.
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3. Assurance frontière
• Tout véhicule immatriculé à l’étranger ne peut
être considéré comme couvert au Maroc qu’à la
condition que l’assureur étranger ait délivré une
carte verte internationale attestant l’extension
de la garantie RC du contrat d’origine au pays
visité.
• A défaut de présentation de la dite carte au poste
frontalier, le véhicule en question peut être
couvert par une assurance dite frontière délivrée
par une société d’assurance marocaine pour une
période déterminée au choix de l’assuré.
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