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B-Contrôle (Toutes Les 300-350 Heures) : 2. Vérifier La Propreté Du DG 4. Vérifiez Toute Fuite

Le document décrit un calendrier de maintenance pour un générateur diesel avec des vérifications à effectuer à différents intervalles d'heures de fonctionnement : les vérifications A sont quotidiennes et comprennent des contrôles des fluides et des filtres ; les vérifications B ont lieu tous les 300-350 heures et incluent des changements de fluides et de filtres ; les vérifications C se font tous les 800-1500 heures et incluent des contrôles plus approfondis ; et les vérifications D tous les 3000-5000 heures impliquent le démontage du générateur pour l'entretien de composants tels que le turbocompresseur et les injecteurs. D'autres composants peuvent nécessiter un remplacement pour les générateurs ayant plus de 10 000 heures de fonctionnement.

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B-Contrôle (Toutes Les 300-350 Heures) : 2. Vérifier La Propreté Du DG 4. Vérifiez Toute Fuite

Le document décrit un calendrier de maintenance pour un générateur diesel avec des vérifications à effectuer à différents intervalles d'heures de fonctionnement : les vérifications A sont quotidiennes et comprennent des contrôles des fluides et des filtres ; les vérifications B ont lieu tous les 300-350 heures et incluent des changements de fluides et de filtres ; les vérifications C se font tous les 800-1500 heures et incluent des contrôles plus approfondis ; et les vérifications D tous les 3000-5000 heures impliquent le démontage du générateur pour l'entretien de composants tels que le turbocompresseur et les injecteurs. D'autres composants peuvent nécessiter un remplacement pour les générateurs ayant plus de 10 000 heures de fonctionnement.

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A-Contrôle (Contrôle de routine quotidienne)

1. Vérifiez le niveau d'huile.

2. Vérifier la propreté du DG
3. Vérifiez la tension de la batterie

4. Vérifiez toute fuite


5. Vérifiez toutes les conditions de filtre
6. Vérifier le niveau d'huile
7. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement

8. Vérifiez l'état de la courroie V


B-Contrôle (toutes les 300-350 heures)
Changer l'huile.
2. Changer le filtre à huile, le filtre à carburant, le filtre de contournement.

3. Changer le filtre à air.


4. Remplacer le séparateur d'eau
5. Nettoyage du radiateur avec un produit chimique

C-Contrôle (Tous les 800-1500 Heures.)


Changer l'huile.
2. Changer le filtre à huile, le filtre à carburant, le filtre de dérivation.

3. Changer le filtre à air.


4. Changer le séparateur d'eau
5. Nettoyage du radiateur avec un produit chimique
6. Vérifiez tous les terminaux électriques et les manchons
7. Vérifier le niveau de pollution

D-vérification (Tous les 3000-5000 heures.)


L'ensemble du groupe électrogène doit être démonté.
Service de turbocompresseur
Service de broche d'injecteur
4. Service de culasse
5. Service de pompe PT &
6. Répétez le même processus de vérification B.

Si votre groupe électrogène fonctionne plus de 10 000 heures alors dans le D-

Vérifiez que vous devez être


1. Changer le palier de piston
2. Changer les buses,
3. Le cylindre à piston doit également être remplacé.
4. Changez le filtre de la canopée si nécessaire
5. Vérifier le niveau de pollution

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