SectionTF - Diagnostic des Codes de Panne

(es06-fCircuit Numéro 1 du Capteur de Pression des Gaz d'Échappement - Tension au-dessus de la Normale, ou en Court-Circuit avec Source Haute

(es06-fcircuit Numéro 1 du Capteur de Pression des Gaz d'Échappement - Tension en Dessous de la Norme, ou en Court-Circuit avec Alimentation Faible

(es06-fcircuit Numéro 1 du Capteur de Pression des Gaz d'Échappement - Donnée Erratique, Intermittente ou Incorrecte

(es06-fCircuit Numéro 1 du Capteur deTeTempérature des gaz d'échappement - Donnée erratique, intermittente ou incorrecte

(es06-fcircuit Numéro 1 du capteur deTeTempérature des gaz d'échappement - Tension en dessous de la normale, ou court-circuit avec source faible

(es06-fCircuit Numéro 1 du capteur deTeTempérature des gaz d'échappement - Tension au-dessus de la normale, ou en court-circuit avec une source haute

(es06-fFalla Critique interne du module de contrôle du moteur - Dispositif ou composant intelligent Deféctuoso

(es06-fc115) Perdues Ambas des Deux Signaux Magnétiques de Vitesse/Position du Vilebrequin du Moteur - Donnée Erratique, Intermittente ou Incorrecte

(es06-fCircuit du capteur de Pression du Collecteur d'Admission - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec source haute

(es06-fcircuit du capteur de Pression du Collecteur d'Admission - Tension en Dessous de la Normal ou en Court avec Police Basse

(es06-fPression du Multiple de Admission Un - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Modérément Grave

(es06-fcircuit du capteur de Position du Pédale ou Manette de l'Accélérateur Con Corto en Alto

(es06-fc132) Circuit du capteur de la position de la pédale ou de la manette de l'accélérateur - Tension en dessous de la normale ou court-circuit avec une source basse

(es06-fCircuit du capteur 1 de Position de la Pédale ou Levier de l'Accélérateur Remoto - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec source haute

(es06-fCircuit du capteur 1 de Position de la Pédale ou Levier de L'Accélérateur Remoto - Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec source basse

(es06-fOption de Capteur de Pression d'Huile

es06-fc135auto) Circuit du Capteur de Pression d'Huile - Tension au Dessus de la Norme o en Corto avec une Source Haute

(es06-fc135mar) Circuit del Capteur de Pression d'Huile - Tension au-dessus de la Normale ou en Court-circuit avec Source Haute

(es06-fOption du Circuit de Capteur de Pression d'Huile

(es06-fCircuito del Capteur de Pression d'Huile - Tension Inférieure à la Normale ou en Court-Circuit avec Source Basse

(es06-fcircuit del Capteur de Pression d'Huile - Tension Inférieure à la Normale ou en Court-Circuit avec Alimentation Faible

(es06-fOption de Basse Pression d'Huile

(es06-fBaja Pression de l'huile - Donnée valide mais en dessous de la plage normale de fonctionnement, niveau modérément sévère

(es06-fc143bm) Baja Pression d'huile - Donnée valide mais en dessous de la plage normale de fonctionnement, Niveau Modérément Sévère

(es06-fOpción de Circuit de capteur deTetempérature de Refrignorant

(es06-fcircuit du capteur 1 deTeTempérature de Refrignorer del Moteur - Tension Supérieure à la Normale ou à Court avec Source Élevée

(es06-fcircuit du Capteur 1 deTetempérature de Refrigerante del Moteur - Tension Au Dessus de la Norme ou en Court-Circuit avec Source Haute

(es06-fOption de Circuito 1 du Capteur deTetempérature de Refrignorant du moteur

(es06-fCircuit du capteur deTeTempérature 1 du Roifrigré du Moteur - Tension En Dessous de la Norme o en Court avec Source Basse

(es06-fc145bm) Circuit du capteur deTetempérature 1 du Roifrigerante du moteur - Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec source basse

(es06-fc146) Option deTetempérature del RefrIntégrante du moteur

(es06-fc146b)Tetempérature del RefrGestionnaire du moteur - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Modérément Sévère

(es06-fc146bm)Tetempérature du RoifrIgnorant du Moteur Date valide mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement Niveau Modérément Sévère

(es06-fFréquence du Circuit de Capteur de Position 1 de la Pédale ou Levier de l'Accélérateur - Données valides mais en dessous de la plage normale d'opération - N

(es06-fcapteur de Position Un de la Pédale ou Levier de l'Accélérateur - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau le Plus Grave

(es06-fOption deTetempérature del Refrigérant du moteur

(es06-fc151b)Tetempérature del RefrIgérante du moteur - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau le Plus Grave
(es06-fc151bm)Tetempérature du Refrigrante du Moteur Données valides mais au-dessus de la gamme normale d'Opération Niveau Plus grave

(es06-fCircuit du capteur deTeTempérature de l'air du multiple d'admission - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec une source haute

(es06-fcircuit du capteur deTeTempérature de l'air du collecteur d'admission - Tension en dessous de la normale ou en court-circuit avec source basse

(es06-fOption deTemperatura 1 du Multiple d'Admission

(es06-fc155b)Tetempérature 1 de la Multiple d'Admission - Données Valides mais Par dessus de la Gamme Normale d'Opération - Niveau le plus grave

(es06-fcircuit du capteur 1 deTetempérature de Refrignorant del Moteur - Tension Supérieure à la Normale ou en Court-circuit avec Alimentation Élevée

(es06-fOption de Circuito Numéro 2 de Tension d'Alimentation de Capteurs

(es06-fcircuit Numéro 2 de Tension d'Alimentation des Capteurs - Tension Sous Normale ou en Court-Circuit avec Alimentation Faible

(es06-fc187bm) Circuit 2 de l'alimentation des capteurs - Tension en dessous de la normale ou court-circuit avec source faible

(es06-fcircuit 1 capteur de niveau de Refrignare Option

(es06-fc195-2fil) Circuit 1 du capteur de niveau de Refrignorant Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec une source haute

(es06-fc195-3fil) Circuit 1 du Capteur de Niveau de Refrigerante Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec source haute

(es06-fcircuit 1 du Capteur de Niveau de Refrignorant Option

(es06-fc196-2fil) Circuit 1 du Capteur de Niveau du Refrigerante Tension Inférieure à la Normale o en Corto con Fuente Baja

(es06-fc196-3fil) Circuit 1 du Capteur de Niveau du Refrignare Tension en dessous de la normale o en Court avec Source Basse

(es06-fc197) Sous Niveau de Réfrigérant Date valide mais en dessous de la plage normale de fonctionnement Niveau Modérément Sévère

(es06-fcircuit du capteur de Pression Barométrique - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec une source haute

(es06-fc222) Circuit du capteur de Pression Barométrique - Tension en dessous de la normale ou en court-circuit avec source basse

(es06-fOption de Circuito Numéro 2 de Tension d'Alimentation de Capteurs

(es06-fcircuit Numéro 2 de Tension d'Alimentation des Capteurs - Tension au-dessus de la Norme ou en Court-circuit avec Source Élevée

(es06-fc227bm) Circuit Alimentation 2 des capteurs - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec une source haute.

(es06-fOption de Vitesse/Position de l'Arbre à Cames du Moteur

(es06-fc234b) Vitesse/Position du vilebrequin du moteur - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau le plus grave

(es06-fc234bm) Vitesse/Position du Vilebrequin du Moteur - Données Valides mais Au-dessus de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau le plus grave

(es06-fc235) Bas Niveau de Réfrigrante - Données valides mais en dessous de la plage normale de fonctionnement - Niveau le plus grave

(es06-fc237) Entrée Externe de Commande de Vitesse (Synchronisation de Multiples Unités) - Données Erratiques Intermittents, ou Incorrects

(es06-fcircuit 3 de Alimentation des capteurs - Tension en dessous de la normale ou en court-circuit avec faible source

(es06-fCircuit du capteur de Vitesse du Véhicule - Donnée Erronée, Intermittent, ou Incorrect

(es06-fc242) Se A détecté une altération du circuit du capteur de vitesse du véhicule - Vitesse de changement anormale

(es06-fcircuit Contrôle du Ventilateur - Tension en Dessous de la Norme ou Court-Circuit avec Alimentation Basse

(es06-fc253) Niveau de l'huile moteur - Données valides mais en dessous de la plage normale de fonctionnement Niveau le plus grave

(es06-fc268) Pression 1 du Riel de Dosifjechanson de l'Injecteur - Données erratiques, intermittentes ou Incorrects

(es06-fc269) Indicateur Vérification de mot de passe antivol - Donnée erratique, intermittente ou incorrecte

(es06-fc271) Option de Circuit de la Vanne Électromagnétique de Haute Pression de Carburant

(es06-fcircuit de la Válvula Solenoide de Haute Pression de Carburant - Tension en Dessous de la Norme ou Court-Circuit avec Alimentation Basse

(es06-fcircuito c271cl de la Válvula Solenoide de Haute Pression de Carburant - Tension en Dessous de la Normal ou en Court avec Source Basse

(es06-fOption de Circuit de la Vanne Solénoïde de Haute Pression de Carburant

(es06-fcircuit de la Válvula Solenoide de Alta Presión de Combustible - Tension Supérieure à la Normale ou Court-Circuit avec Source Élevée

(es06-fcircuit de la Vanne Solénoïde de Haute Pression de Carburant - Tension au-dessus de la Normale ou en Court-Circuit avec Source Haute
(es06-fc275) Élément Numéro 1 de Pompe à Carburant (Frontal) - Système Mécanique Ne répond pas correctement Hors de Ajustement

(es06-fFalla del Ensemble de Pressurisation 1 de la Pompe à Carburant - Système Mécanique Ne Répondant Pas Appropriatement ou Hors de Réglage

(es06-fc284) Circuit de Tension d'Alimentation du Capteur de Vitesse/Position du Moteur (Vilebrequin) - Tension en Dessous de la Normale ou en Court-Circuit avec Alimentation Faible

(es06-fc285) Erreur de Finalisation PGN de la Multiplexion SAE J1939 - Index de Mise à Jour Anormale

(es06-fc286) Erreur de ConfjeGuración de la Multiplexión SAE J1939 - Descalibrado

(es06-fc287) Erreur du Système de Multiplexión SAE J1939 du Capteur de Pédale ou de Levier de l'Accélérateur - Erreur dans les données reçues par le réseau

(es06-fc288) Erreur en Données de Multiplexage SAE J1939 de la Pédale ou du Levier de Accélérateur Télécommande - Erreur dans les données reçues par le réseau

(es06-fc291) Erreur del Enlace de Données Propriétaire (Lien de Données OEM/Véhicule) - Vitesse de Mise à Jour Anormale

(es06-fc292) Entrée 1 du capteur deTeTempérature auxiliaire - Instructions spéciales

(es06-fc293) Entrée 1 du capteur deTeTempérature auxiliaire - Tension au-dessus de la normale, ou court-circuit avec source haute

(es06-fcircuit de l'entrée 1 du capteur deTeTempérature auxiliaire - Tension en dessous de la normale, ou en court-circuit avec une source basse

(es06-fPression Barométrique - Donnée erratique, intermittente ou incorrecte.

(es06-fc296) Entrée 1 du Capteur de Pression Auxiliaire - Instructions Spéciales

(es06-fc296a) Entrée 1 du Capteur de Pression Auxiliaire - Instructions Spéciales

(es06-fPression de la Caja du Cigüeñal - Données Au-dessus de la Gamme Normale d'Opération - Niveau Grave

(es06-fcircuit de l'Entrée 1 du Capteur de Pression Auxiliaire - Tension au-dessus de la Norme, ou en Court avec Source Élevée

(es06-fcircuit de l'Entrée 1 du Capteur de Pression Auxiliaire - Tension en Dessous de la Norme, ou en Court-circuit avec Alimentation Basse.

(es06-fInterruption d'Énergie du Reloj deTjeempo Réel - Dato Erratique, Intermittent ou Incorrect

(es06-fc322) Circuit Excitateur du Solénoïde de l'Injecteur du Cylindre 1 - Courant en Dessous de la Norme, ou Circuit Ouvert

(es06-fCircuit Excitateur du solénoïde de l'injecteur du cylindre 5 - Courant en dessous de la normale, ou circuit ouvert

(es06-fcircuit Excitateur du solénoïde de l'injecteur du cylindre 3 - Courant en dessous de la normale, ou circuit ouvert

(es06-fc325) Circuit Excitateur du solénoïde de l'injecteur du cylindre 6 - Courant en dessous de la normale, ou circuit ouvert

(es06-fCircuit du Solénoïde del Injecteur du Cylindre Numéro 2 - Courant en Deçà de la Norme ou Circuit Ouvert

(es06-fcircuit du Solénoïde del injecteur du cylindre numéro 4 - courant en dessous de la normale ou circuit ouvert

(es06-fc334)Tetempérature de Refrignorant du Moteur - Données Erratiques Intermittents ou Incorrects

(es06-fc341) Données Module de Contrôle du Moteur Perdu - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fIncompatibilité du Code de Calibration Électronique - Hors Calibration

(es06-ffalla Avertissement du matériel interne du module de contrôle du moteur - Dispositif ou composant intelligent defectuoso

(es06-fc351) Source de l'alimentation de l'injecteur - dispositif ou composant intelligent defectuoso

(es06-fcircuit Numéro 1 de Tension d'Alimentation des Capteurs - Tension Inférieure à la Normale ou Court-Circuit avec Source Basse

(es06-fcircuit Numéro 1 de Tension d'Alimentation des Capteurs - Tension au-dessus de la Norme ou en Court-circuit avec Alimentation Élevée

(es06-fCircuit de tension d'alimentation du capteur de position de la pédale ou de la manette de l'accélérateur - Tension au-dessus de la normale ou court-circuit avec source Al

(es06-fc412) Lien de Données SAE J1587/J1922 - Ne Peut PasTrtransmettre

(es06-fOpción de Pression de la Galerie d'Huile du Moteur

(es06-fPression de la Veine d'Huile du Moteur - Données Valides Mais En Dessous de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau Plus Grave

(es06-fc415sw) Pression de la Veine d'Huile du Moteur - Données Valides Mais En Dessous de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau le plus grave

(es06-foption d'indicateur d'eau dans le carburant

(es06-fc418auto) Indicateur de l'eau dans le carburant - données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Moins Grave

(es06-fc418mar) Indicateur De l'eau dans le carburant - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Moins Grave
(es06-fc426) Lien de Données SAE J1939 - Ne Peut PasTrtransmettre

(es06-fc427) Lien de Données SAE J1939 - Vitesse de Mise à Jour Anormale

(es06-fc428) Option de Circuit de Capteur d'Eau dans le Carburant

(es06-fcircuito du Capteur d'Eau dans le Carburant - Tension au-dessus de la Normale, ou en Court-Circuit avec Source Haute

(es06-fc428mar) Circuit del Capteur d'Eau dans le Carburant - Tension Supérieure à la Normale, ou en Court-Circuit avec Haute Tension

(es06-fc429) Option de Circuit du Capteur d'Eau dans le Carburant

(es06-fc429auto) Circuito du Capteur de Niveau d'Eau dans le Carburant - Tension en Dessous de la Norme, ou en Court-Circuit avec une Source Faible

(es06-fc429mar) Circuit du Capteur d'Eau dans le Carburant - Tension en Dessous de la Norme, ou en Court-Circuit avec Faible Source

(es06-fOption de Circuit de l'Interrupteur de Validation de Ralenti

(es06-fc431iss) Circuit de Validation du Ralenti de la Pedale ou du Levier d'Accélérateur Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

(es06-fc431niss) Circuit de Validation de Ralenti de la Pédale ou de la Manette de l'Accélérateur Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

(es06-fc431sss) Circuit de Validation Diminution du Pédale ou Levier de l'Accélérateur Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

(es06-fCircuit de Validation du Ralenti de la Pédale ou du Levier de Gaz Désaligné

(es06-fCircuito du capteur de Pression du Multiple d'Admission - Donnée Incorrecte

(es06-fc434) Approvisionnement de l'énergie Perdu avec connexion d'allumage - Date Erratique, Intermittent, ou Incorrect

(es06-fCircuit del Interruptor/Sensor de Presión de Aceite - Donnée Erratique, Intermittente ou Incorrecte

(es06-fc436)Tetempérature 1 du Multiple d'Admission - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fc441) Tension de la Batterie 1 - Donnée Valide Mais En Dessous de la Plage Normale d'Opération Niveau Modérément Sévère

(es06-fTension de la Batterie 1 - Donnée Valide Mais Au-dessus de la Plage Normale de Fonctionnement Niveau Modérément Sévère

(es06-fcircuit de la tension d'alimentation du capteur de position de la pédale ou du levier d'accélérateur Tension en dessous de la Normal ou en Court avec Source B

(es06-fc449) Option de Pression de Combustible Haute

(es06-fc449b) Pression Numéro 1 du Rail de Dosifjecación du Injecteur - Données Valides mais Au-dessus de la Gamme Normale d'Exploitation Le Niveau Le Plus Grave

(es06-fPression Numéro 1 du Riel de Dosifjecación du Injecteur - Données Valides mais Au-dessus de la Plage Normale de Fonctionnement Le Niveau Le Plus Grave

(es06-fcircuit Numéro 1 du Capteur de Pression du Rail de Dosagefjeéducation del Injecteur - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec alimentation haute

(es06-fcircuit Numéro 1 du Capteur de Pression du Rail de Dosagefjechanson del Inyector - Tension en dessous de la normale ou en court-circuit avec source basse

(es06-fniveau de l'huile moteur - Donnée valide mais en dessous de la plage de fonctionnement normale Niveau Moins sévère

(es06-fc488)Tetempérature du Multiple de Admission 1 - Donnée Valide Mais Supérieure à la Plage Normale d'Opération Niveau Modérément Sévère

(es06-fInterrupteur de Synchronisation de Plusieurs Unités - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fcircuit du capteur de Niveau d'Huile de Moteur - Tension Supérieure à la Normale, ou en Court avec Source Haute

(es06-fcircuit du capteur de Niveau d'Huile du Moteur - Tension Inférieure à la Normale ou Court-Circuit avec Source Basse

(es06-fc523) Validation del Interruptor Auxiliar de Velocidad Intermedia (PTO) - Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

(es06-fCircuit Auxiliaire Deux d'Entrée/Sortie - Tension au-dessus de la Normale ou en Court-circuit avec Source Haute

(es06-fInterrupteur Auxiliaire de Validation de T orque Alterno - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fCircuit AuxiliaireTres de Entrée/Sortie - Tension Supérieure à la Normale, ou en Court-Circuit avec une Source Élevée

(es06-fc545) Contrôle 1 de la Compuerta de Descarga duTurbocargador - Système Mécanique Ne Répondant Pas Correctement ou Mal Réglé

(es06-fc551) Option de Circuit de l'Interrupteur de Validation de Ralenti

(es06-fc551iss) Circuito de Validation du Ralenti de la Pédale ou du Levier de l'Accélérateur Tension en dessous de la Normal ou en Court avec Fonte Basse

(es06-fc551niss) Circuit Validation du ralenti de la pédale ou du levier d'accélérateur Tension Inférieure de la normale ou en court avec une petite source

(es06-fc551sss) Circuit de Validation de Ralentí du Pédale ou Levier de l'Accélérateur Tension Inférieure de la Normal ou en Court avec Source Basse
(es06-fPression del Riel Un de Dosifjecération de l'injecteur - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement Niveau Modérément Sépulcre

(es06-fpression 1 del Riel de Dosifjecación del Inyector - Données erratiques, intermittentes ou Incorrects

(es06-fc559) Option de Basse Pression d'Approvisionnement de la Pompe à Carburant

(es06-fBaja Pression de l'alimentation de la pompe à carburant - Données valides mais en dessous de la plage normale de fonctionnement Niveau Modérément Grave

(es06-fc559cl) Pression del Riel 1 de Dosifjecération de l'injecteur - Données valides mais en dessous de la plage normale de fonctionnement - Niveau Modérément Sérieux

(es06-fcircuit del Relevador de la Marcha - Tension Supérieure à la Normale ou en Court-Circuit avec Alimentation Élevée

(es06-fCircuito du Relais du Démarreur - Tension en dessous de la normale ou court-circuit avec source basse

(es06-fOption de Grande Vitesse Numéro 1 duTurbocargador

(es06-fAlta Vitesse duTurbocargador Numéro 1 - Niveau d'Avertissement

(es06-fc595cl) Alta Vitesse Numéro 1 duTurbocargador Données valides mais au-dessus de la gamme normale de fonctionnement - Niveau Modérément Sombre

(es06-fAlto Tension du système électrique de charge - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau modérément Grave

(es06-fc597) Bas Tension du Système Électrique de Charge - Données Valides Mais En Dessous de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau Modérément Sérieux

(es06-fc598) Bas Tension du Système Électrique de Charge - Données Valides mais En Dessous de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau le Plus Grave

(es06-fc599) Paro Auxiliaire Ordonné de Sortie Double - Instructions Spéciales

(es06-fc649) Changer Huile Lubrifiante et Filtre - Condition Existante

(es06-fOption de capteur de vitesse délicatTurbocargateur

(es06-fc687b) Capteur de Vitesse duT urbocargador - Rango de fonctionnement en dessous de la normale

(es06-fc687cl) Baja Vitesse Numéro 1 duTurbocargador Données valides mais en dessous de la gamme normale de fonctionnement Niveau Modérément grave

(es06-fc688) Niveau de l'huile moteur - données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau le plus grave

(es06-fc689) Vitesse/Position du vilebrequin du moteur - données erratiques, intermittentes ou incorrectes

(es06-fcircuit du capteur deTeTempérature d'entrée du compresseur duT urbocargador Numéro 1 - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec source haute

(es06-fc692) Circuit du capteur deTeTempérature d'entrée du compresseurT urbocargador Numéro 1 - Tension en dessous de la normale ou en court-circuit avec alimentation basse

(es06-fc731) Option de Capteurs de Vitesse/Position du Moteur

(es06-fc731b) Désalignement du Capteur de Vitesse/Position du Moteur entre l'Arbre à Cames et le Vilebrequin - le Système Mécanique Ne Répond Pas Appropriately ou e

(es06-fc731bm) Désalignement du Capteur de Vitesse/Position du Moteur entre l'Arbre à Cames et le Vilebrequin - le Système Mécanique ne Répond Pas Correctement

(es06-fc757) Données Perdus du Module de Contrôle Électronique - Condition Existante

(es06-fErreur c778) du Capteur de Vitesse du Moteur (Arbre à Cames) - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fc779) Entrée Numéro 3 du capteur d'équipement auxiliaire (interrupteur de l'OEM) - Cause racine inconnue

(es06-fc784) Contrôle de Crucero Adaptable - Erreur

(es06-fDéséquilibre de la Puissance du Cylindre Détectée

(es06-fc957) Position de la Válvula EGR - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fcapteur de Position du VGT - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

fOption de l'énergie Perte Sans Déconnexion del Encendido

(es06-fc1117auto) Perte de Puissance Sans Éteindre l'Allumage - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fc1117mar) Perte de Puissance Sans Éteindre l'Allumage - Données Erratiques Intermittents ou Incorrects

(es06-fc1119)Tetempérature del RefrIgnorante du moteur - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement Niveau Modérément Sévère

(es06-fc1139) Contrôleur du Solénoïde de l'Injecteur du Cylindre 1 - le Système Mécanique Ne Répond Pas Appropriately ou Est Mal Réglé

(es06-fc1141) Contrôleur du Solénoïde de l'Injecteur du Cylindre 2 - le Système Mécanique ne Répond Pas Appropriatamente ou est Mal Réglé

(es06-fc1142) Contrôleur du Solénoïde de l'Injecteur du Cylindre 3 - le Système Mécanique ne Répond Pas Correctement ou est Mal Réglé
(es06-fc1143) Contrôleur du Solénoïde de l'Injecteur du Cylindre 4 - le Système Mécanique ne Répond Pas Appropriemment ou est Mal Réglé

(es06-fC1144) Contrôleur du solénoïde de l'injecteur du cylindre 5 - le système mécanique ne répond pas correctement ou est déréglé

(es06-fc1145) Contrôleur du Solénoïde de l'Injecteur du Cylindre 6 - le Système Mécanique ne Réagit Pas Correctement ou est Déréglé

(es06-fc1228) Position de la Válvula EGR - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fc1229) Capteur de Position du VGT - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fCircuit 2 du Capteur de Position de Pédale ou Levier d'Accélérateur Voltaje au-dessus de la normale ou en court-circuit avec une source haute

(es06-fCircuit du capteur de Position 2 de la Pédale ou Levier de l'Accélérateur Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec source basse

(es06-fc1242) Capteur 1 et 2 de Position de la Pédale ou Levier de Gaspillage Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

(es06-fEl Enlace de Données Komnet Ne Peut PasTrTransmettre - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fc1639) Entrée Numéro 3 du Capteur d'Équipement Auxiliaire (Interrupteur de l'OEM) - Cause Racine Inconnue

(es06-fExplosition du Moteur dans le Cylindre 1 - Il existe la Condition

(es06-fExplosition du Moteur dans le Cylindre 2 - Il Existe la Condition

(es06-fExplosion du Moteur dans le Cylindre 3 - Il existe la Condition

(es06-fExplosion du moteur dans le cylindre 4 - Il existe la condition

(es06-fExplosion du Moteur dans le Cylindre 5 - Il existe la Condition

(es06-fExplosion du Moteur dans le Cylindre 6 - Il Existe la Condition

(es06-fCapteur deTeTempérature d'entrée du catalyseur échangé avec la sortie - Il existe la condition

(es06-fCatalyseur Faltant - Il existe la condition

(es06-fcircuit deTeTempérature des gaz d'échappement 1 - Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec une source basse

(es06-fCircuit 1 deT eTempérature des gaz d'échappement - Tension supérieure à la normale, ou en court-circuit avec source faible

(es06-fc1667)TeTempérature 1 du Gaz d'Échappement - Donnée Erratique, Intermittente ou Incorrecte.

(es06-fcircuit du capteur de Niveau duTunnque du Catalyseur - Tension en dessous de la normale, ou en court-circuit avec une source faible

(es06-fCircuit du capteur de Niveau duTanque du Catalyseur - Tension au-dessus de la Norme, ou en Court-circuit avec une Source Élevée

(es06-fniveau délTunnque du Catalyseur - Données Valides Mais En Dessous de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau modérément Grave.

(es06-fNiveau supprimerTunValeur du Catalyseur - Donnée Erratique, Intermittente ou Incorrecte

(es06-fcircuit deTeTempérature des gaz d'échappement 2 - Tension en dessous de la normale, ou court-circuit avec une source basse

(es06-fcircuit 2 deTeTempérature des gaz d'échappement - Tension au-dessus de la normale, ou en court avec une source basse

(es06-fc1676)Tetempérature 2 du Gaz d'Échappement - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes.

(es06-fc1677)Tetempérature delTanque du Catalyseur - Tension En dessous de la norme, ou en abrégé avec source basse

(es06-fc1678)Tetempérature délTunnque del Catalizador - Tension Par-dessus la normale, ou en court avec source haute

(es06-fc1679)Tetempérature supprimerTanque du Catalyseur - Don Erratique, Intermittent, ou Incorrect

(es06-fUnité de Contrôle de Dosifjecación Dispositif ou Composant Intelligent Defectuoso.

(es06-fLignes d'Entrée de l'Unité de DosefJecación du réactif du catalyseur - Il existe une condition

(es06-fcircuit du Calentador duTanque du Catalyseur - Tension au-dessus de la normale, ou en court-circuit avec source haute

(es06-fCircuit du Calentador duTanque du Catalyseur - Tension au-dessus de la normale, ou en court-circuit avec source haute

(es06-fSobretempérature du Catalyseur - Données Valides Mais Au-Dessus de la Gamme Normale de Fonctionnement - Niveau le plus grave

(es06-fInterruption d'Énergie du Montre deTjeempo Réel - Données Érratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fc1692) Capteur de NOx de la Sortie de Post-traitement - Tension Inférieure à la Normale ou en Court-circuit avec Source Basse

(es06-fc1694) Capteur de NOx de la Sortie du Post-traitement - Données Erratiques, Intermittentes, ou Incorrectes

(es06-fActuateur Pneu #1 de l'activation du post-traitement - Tension inférieure à la normale, ou court-circuit avec source faible

(es06-fc1699) Capteur de Niveau duTaErreur du Catalisateur - Donnée Erratique, Intermittente ou Incorrecte

(es06-fc1711) Lien Données de l'unité de contrôle des dosesfjecación Vitesse de mise à jour anormale

(es06-fcircuit du Calentador duTunnque du Catalyseur - Données Valides mais en Dessous de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau Modérément Grave

(es06-fcircuit du Chauffage duTaAnomalie du Catalyseur - Données Valides mais Au-dessus de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau Modérément Grave

(es06-fCircuit de l'Entrée 1 du Capteur deTeTempérature auxiliaire - Racine du problème inconnue

(es06-fc1717)Tetempérature 1 gaz d'échappement - données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Moins Grave

(es06-fc1718) Falla de Démarrage du Moteur pour Multiples Cylindres - Condition Existante

(es06-fc1845) Circuito du capteur Indicateur d'eau dans le carburant - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec source élevée (uniquement moteurs pour générateurs)

(es06-fCircuit du Capteur Indicateur d'eau dans le carburant - Tension inférieure à la normale ou court-circuit avec source basse (Uniquement moteurs pour générateurs)

(es06-fc1848Tetempérature 1 du Multiple d'Admission - Vitesse de Cambio Anormal

(es06-fc1849)Tetempérature 1 du Gaz d'Échappement - Vitesse de Changement Anormale

(es06-fc1851)Tetempérature 2 gaz d'échappement - Vitesse de changement anormale

(es06-fc1892) Vitesse Véhicule à Roues - Donnée Valide Mais En Dessous de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau Modérément Sévère

(es06-fc1911) Pression del Riel 1 de Dosifjeéducation del Inyector - Données valides mais au-dessus de la plage de fonctionnement normale Niveau Plus Grave

(es06-fc1992) Vitesse/Position du vilebrequin du moteur - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Modérément Grave

(es06-fCircuit Excitateur 1 de l'Actionneur du Frein du Moteur - Tension Inférieure à la Normale ou Court-circuit avec Alimentation Basse

(es06-fcircuit de Voltaje de Alimentación de Sensores 4 - Voltaje Par-dessus de la Norme, ou en Court-circuit avec une Source Haute

(es06-fcircuit 4 de Tension d'Alimentation des Capteurs - Tension en Dessous de la Norme ou en Court avec Alimentation Basse

(es06-fProtection Critique du moteur avec entrée du capteur de matériel auxiliaire - Instructions spéciales

(es06-fc2215) Option de Basse Pression d'Approvisionnement de la Pompe à Carburant

(es06-fBaja Pression d'alimentation de la pompe à carburant - Données valides mais en dessous de la plage normale de fonctionnement Niveau Modérément Grave

(es06-fc2215cl) Baja Pression d'alimentation de la pompe à carburant - Données valides mais En dessous de la gamme normale de fonctionnement Niveau Modérément Gr

(es06-fOpción de Pression de Livraison de la Pompe à Carburant Haute

(es06-fc2216b) Alta Pression d'alimentation de la pompe à carburant - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement Niveau Modérément Gra

(es06-fc2216cl) Alta Pression d'alimentation de la pompe à carburant - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Modérément Gr

(es06-fc2217) Corruption de la Mémoire (RAM) du Programme de Calibration du Module de Contrôle du Moteur - Il Existe une Condition

(es06-fc2249) Pression 1 du Riel de Dosifjecation du Injecteur - Données valides mais au-dessus de la gamme normale de fonctionnement - Niveau le plus grave

(es06-fc2265) Bomba de Levante Électrique pour le Circuit de Fourniture de Carburant du Moteur - Tension Au Dessus de la Normale ou en Court-Circuit avec Source Haute

(es06-fBomba de Levante Électrique pour le Circuit d'Alimentation en Carburant du Moteur - Tension en Deçà de la Normale ou en Court-Circuit avec Source Basse

(es06-fcircuit du capteur de Position de la Vanne EGR - Tension au-dessus de la Normale ou en court avec source haute

(es06-fcircuit du capteur de Position de la Vanne EGR - Tension En Dessous de la Normale ou en Court-Circuit avec Alimentation Faible

(es06-fcircuit du capteur de Pression Diferentiel de la Vanne EGR - Avec Court en Haut

(es06-fcircuit du capteur de Pression Diferencial de la Vanne EGR - Avec Court en Bas

(es06-fc2292) Dispositif Mediateur d'Entrée de Combustible - Donnée Valide Mais Au-Dessus de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau Modérément Sévère

es06-fc2293) Demande de Flux Moins Élevé que Prévu du Dispositif de Mesure d'Entrée de Carburant - Données Valides Mais En Dessous de la Plage Normale de

(es06-fc2311) Existent Conditions d'erreur du circuit numéro 1 de l'actionneur de dosagefjecación de Combustible

(es06-fc2321) Vitesse/Position du Cigüeñal du Moteur - Données Erratiques, Intermittentes ou Incorrectes

(es06-fc2345) Option de Vitesse delTurbocargador

(es06-fc2345b) Vitesse delTurbocargador - Se Régime détecté de Changement Non Valide

(es06-fc2345cl) Détecté Régime de changement de vitesse invalide delTurbocargador Régime de Changement Anormal

(es06-fc2346) Option deTemperatura Des Gaz d'Échappement

(es06-fc2346b)Tetempérature du Gaz d'Échappement - Donnée Au Dessus de la Normale

(es06-fc2346cl)Tetempérature de l'entrée de laT urbina du Turbocompresseur (Calculée) - Données valides mais supérieures à la plage normale de fonctionnement - Le niveau le plus bas G

(es06-fc2347) Option deTetempérature de Sortie du Compresseur duTurbocargador

(es06-fc2347b)Tetempérature de Sortie du Compresseur duTurbocargador - Donnée au-dessus de la normale

(es06-fc2347cl)Tetempérature de l'air de sortie du compresseur deTurbocargador (Calculée) - Données Valides mais Au-Delà de la Gamme Normale

(es06-fc2348) Procédure Échec de l'étalonnage automatique de la soupape EGR

(es06-fCircuit de Contrôle de la Vanne EGR - Courant en Dessous de la Norme ou Circuit Ouvert

(es06-fCircuit de Contrôle de la Soupape EGR - Tension en Dessous de la Normal ou en Court avec Source Basse

(es06-fcircuit de Contrôle de la Vanne EGR - Tension au-dessus de la Norme ou en Court-Circuit avec Alimentation Élevée

(es06-fCircuit de Contrôle de la Soupape EGR - Courant au-dessus de la Norme ou Circuit Mis à la Terre

(es06-fc2357) Contrôle de la Vanne EGR - Système Mécanique Pas de réponse appropriée ou hors de propos

(es06-fc2359) Capteur de Pression Diferencial EGR - Données Valides mais Au-Delà de la Plage Normale de Fonctionnement - Niveau Modérément Grave

(es06-fCircuit Numéro 1 de l'Actionneur de Frein Moteur - Tension en Dessous de la Norme ou en Court-Circuit avec Source Basse

(es06-fCircuit Numéro 2 de l'Actionneur de Frein de Moteur - Tension en Deçà de la Norme ou Court-Circuit avec Source Basse

(es06-fcircuit Numéro 1 de l'Actuateur de Frein de Moteur - Tension au-dessus de la normale, ou en court-circuit avec une source haute

(es06-fCircuit Numéro 2 de l'Actionneur du Frein du Moteur - Tension au-dessus de la Normale, ou en Court-Circuit avec Source Haute

(es06-fcircuit du capteur de Pression du Gaz de Évasion Avec Corto en Alto

(es06-fcircuit du Capteur de Pression des Gaz d'Échappement - Avec Court en Bas

(es06-fCircuit du capteur deTeTempérature de Recirculation des Gaz d'Échappement (EGR) - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec une source haute

(es06-fCircuit du capteur deTeTempérature des gaz d'échappement recyclés - Tension en dessous de la normale ou court-circuit avec source basse

(es06-fCircuito de Contrôle du Ventilateur - Tension au-dessus de la Normale ou Court-Circuit avec Haute Source

(es06-fCircuit du capteur de Position duTurbocargador Avec Corto en Alto

(es06-fcircuit du Capteur de Position duTurbocargador Con Corto en Bajo

(es06-fCircuit de l'Actuateur deTurbocargador de Géométrie Variable - Courant en Dessous de la Norme, ou Circuit Ouvert

(es06-fOpción de l'Actuateur du VGT

(es06-fc2384b) Actionneur del VGT - Tension en dessous de la normale ou à court avec source faible

(es06-fc2384cl) Circuit Exciteur de l'Actuator du VGT - Tension en dessous de la normale, ou en court-circuit avec source basse

(es06-fOption de l'Actuateur du VGT

(es06-fc2385b) Actionneur del VGT - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec une source élevée

(es06-fcircuit Exciteur de l'Actionneur VGT - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec une source haute

(es06-fcircuit du moteur Actionneur duTurbocargador - Courant Par Au-dessus de le Normal

(es06-fmoteur Actionneur duTurbocargador Mécanicien ne répondant pas correctement

(es06-fc2388) Procédure Échec de la Calibration Automatique de Position de l'ActionneurTurbocargador de géométrie variable Hors de calibration

(es06-fc2448) Niveau del Refrigérant Date valide mais en dessous de la plage normale opération -il Niveau Moins Sévère
(es06-fcircuit du capteur de Pression d'Échappement - Donnée Erratique, Intermittente, ou Incorrecte

(es06-fc2555) Circuit Numéro 1 du Réchauffeur d'Air d'Admission - Tension Supérieure à la Normale ou Court-Circuit avec Source Haute

(es06-fcircuit Numéro 1 du Chauffage de l'Air d'Admission - Tension Inférieure à la Normale ou en Court-Circuit avec Source Basse

(es06-fc2557) Contrôleur Auxiliaire PWM Numéro 1 - Tension au-dessus de la normale ou en court-circuit avec source haute

(es06-fc2558) Contrôleur Auxiliaire PWM Numéro 1 - Tension en dessous de la normale ou en court-circuit avec alimentation faible

(es06-fc2559) Communication de la ECU de laTrTransmission au ECM - Indice de Mise à Jour Anormal

(es06-fc2659)Tetempérature de Refrvulgaire del Motor - Existe la Conditions

(es06-fc2771) Capteur de NOx de la Salida du Postratement - Indice de Mise à Jour Anormal

(es06-fc2772) NOx Sortie du post-traitement - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement Niveau Moins Grave

(es06-fc2773) NOx Sortie de Post-traitement - Données Valides Mais au Dela de la Plage de Fonctionnement Normale - Niveau le Plus Grave

(es06-fc2961)Tetempérature EGR - Donnée valide mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Moins Sévère.

(es06-fc2962)Tetempérature EGR Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau modérément sévère

(es06-fAlta Tetempérature du Roifrignitateur du moteur Date valide mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Moins Sévère

(es06-fc2964) Alta Tetempérature du multiple d'Admission - Données Valides Mais Au-dessus de la Gamme Normale de Fonctionnement Niveau Moins Grave

(es06-fCircuit du capteur de Pression du Collecteur d'Admission - Donnée Erratique, Intermittente ou Incorrecte.

(es06-fc2976)Tetempérature de l'Unité de Contrôle de Dosefjecación - Données erratiques, intermittentes ou incorrectes

(es06-fc9122) Surchauffe (Calculée) de l'Excitation de l'Actuate de VGT - Données valides mais au-dessus de la plage normale de fonctionnement - Niveau Moins Gra

SectionTS-SymptômesdeDiagnosticóstico de Fallas