[Année]

2024-
20225

REDACTION DU PROJET PROF

LICENCE professionnelLE GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT

REDIGE PAR :
OGANDANGA MAYOMBO CARLS CLOVIS

CHARGE DU COURS : Mr Elphège YEMBI

 INTRODUCTION
Ce projet illustre mon projet professionnel et donc ma vision de mon futur emploi. Je suis
présentement étudiant en licence 2 à EM GABON en formation de Gestion logistique et
transport Actuellement mes pensées sont ambiguës mais je souhaite avoir une vision claire
les préciser et réaliser mes rêves. Personnellement le domaine de la logistique et du
transport m’a toujours fasciné et je tiens à apprendre davantage et évoluer dans ce domaine
bien précis.
Premièrement j’ai fait une évaluation de mes qualités de mes défauts et qualités et cela m’a
permis de mieux cerner mes attentes et mes prédispositions à un emploi Deuxièmement j’ai
rédigé un bilan des connaissances que j’ai eu à acquérir au cours de mes différents
projets .J’ai fait une sélection de quelques formations possibles pour l’année suivante Ensuite
j’ai fait plusieurs recherches sur internet et j’ai eu aussi à discuter avec des professionnels qui
m’ont clairement apporté des éclaircissements à propos du métier que je tiens à faire. Enfin
je vous présente mon projet professionnel ainsi que les orientations et la pertinence de cette
orientation face à l’évolution du secteur de la logistique et transport ainsi que les motivations
qui m’animent à occuper les postes sélectionnés.
 I. Mes qualités et mes défauts
Mes qualités

 Un bel esprit d’équipe

Cette qualité a toujours été un véritable atout pour moi car en l’ayant j’arrive facilement à collaborer
activement et efficacement avec les membres d’une équipe. En collaborant tous ensemble nous
apportant des différentes compétences pour atteindre un objectif commun dans un environnement
de cohésion.

 Un sens de la responsabilité

En ayant toujours ce besoin de vouloir chercher des responsabilités et les assumer depuis mon jeune
âge je sais être fiable dans l’exécution de mes différentes missions et le respect des délais qui me sont
donnés.

1) Gestion du stress

Je suis doué pour savoir gérer mon stress peut importe les circonstances je sais
rester calme et efficace même sous pression je gère mes émotions et l’aptitude à
prendre des décisions rationnelles même en période de forte tension.
2)Mes défauts

 Perfectionnement excessif
J’aime quand les choses soient bien faites bien que cela peut être perçu comme une qualité il arrive
parfois que vouloir trop faire parfaitement au détriment de l’efficacité je perds du temps et je fais une
surcharge de travail inutile.

 Comportement défensif
J’ai tendance à réagir négativement aux critiques ou refuser d’accepter les retours
constructifs cette attitude peut nuire à la collaboration et à l’amélioration personnelle et
professionnelle.

II. Mon parcours universitaire

Dans cette partie je vous présente brièvement des projets que j’ai réalisé pendant mon
cursus d’études. Le but de cette partie est d’illustrer comment j’ai acquis mes connaissances
en logistique et transports et dans quel contexte je les ai utilisés.

A. Licence gestion logistique et transport

2021 fut l’année de mon obtention de mon diplôme du baccalauréat néanmoins toujours
indécis sur quel métier je veux exercer je passe deux années sabbatiques. Mais durant cette période
j’ai travaillé au sein de l’entreprise Ceca-Gadis où j’ai pu observer attentivement les métiers pratiqués
par le personnel de cette entreprise. Je me suis trouvé une passion véritable pour la logistique et
transport dès cet instant j’ai pris l’initiative de m’inscrire à l’université EM-GABON pour entamer mon
cursus universitaire en gestion logistique et transport. La première année fut exclusivement du tronc
commun mais durant le second semestre de cette année j’ai découvert un module intitulé INITIATION
A LOGISTIQUE ce module captiva toute mon attention j’ai pu apprendre davantage les bases
théoriques de la logistique et transport tout en effectuant des recherches.

En deuxième année j’ai encore eu l’occasion de faire un stage immersif à la Ceca-Gadis bien que cela
n’a vraiment pas duré j’ai pu apprendre encore et éclairer quelques zones d’ombres dans mon esprit
en ce qui concerne ce métier. La Ceca-Gadis est une société qui fait partie des leaders dans la grande
distribution alimentaire au Gabon. J’ai pu réaliser diverses tâches. J’ai pu voir des modules comme
géographie des transports incoterms et liners-terms droit des transports et auxiliaires de transport
ainsi Je souhaite terminer cette année avec des bonnes notes et ensuite bien entamer la dernière
année de mon parcours pour bien la conclure je mettrai tout en œuvre pour y arriver et enfin valider
ma soutenance.

B. Master gestion logistique et transport

Le master en gestion logistique et transport est un programme de formation de
niveau bac+5 qui prépare les étudiants à gérer efficacement les processus logistiques
et de transport au sein des entreprises. Ce programme est conçu pour fournir une
 expertise approfondie dans la gestion de la chaine d’approvisionnement la
distribution la gestion des stocks ainsi que dans l’optimisation des coûts et des délais
de transports.

Durant ces deux ans de master j’approfondirai mes connaissances dans ce domaine bien
précis. La première année d’un master en gestion logistique et transport est généralement une phase
d’introduction approfondie aux concepts clés de la logistique et du transport. Elle vise à fournir une
base solide de connaissances théoriques et pratiques pour aborder des problématiques complexes
dans ce domaine.

La deuxième année j’approfondirai les connaissances que j’aurai eu à acquérir en première année et
je vais me préparer à des fonctions de responsabilité dans le domaine de la gestion de la logistique et
transport je me spécialiserai dans des projets plus concrets ainsi qu’un stage ou une mission en
entreprise. Je voudrais en savoir plus sur le transport international et multimodal.

 Transport international :

J’analyserai les enjeux du transport international y compris les aspects réglementaires la gestion des
douanes et la logistique transfrontalière.

 Transport multimodal :

Connaitre l’utilisation de plusieurs modes de transport ( routier ferroviaire maritime et aérien ) pour
ensuite optimiser les coûts les délais et l’efficacité.

 Logistique de distribution mondiale

Je saurai comment organiser la distribution de produits à l’échelle mondiale et gérer les flux de
manière optimisée.
 III. Mon projet professionnel
a) L’impact des perturbations mondiales sur la gestion des chaines d’approvisionnement et des
transports

Les entreprises mondiales dépendent de chaines d’approvisionnement complexes qui

intègrent plusieurs parties prenantes à travers différents pays et continents. Cependant des
évènements mondiaux imprévus comme des pandémies des conflits géopolitiques ou des
catastrophes naturelles peuvent entrainer des interruptions dans ces chaines perturbant les flux de
marchandises les coûts de transport et les délais de livraison.

Personnellement je crois que pendant les périodes de perturbations mondiales les chaines
d’approvisionnement et des systèmes de transport sont très vulnérables pour y faire face et renforcer
la résilience les entreprises doivent adopter des solutions stratégiques et opérationnelles adéquates.
Comme le Multi-sourcing et l’approvisionnement local et régional ainsi que prévoir et améliorer la
gestion des risques avec l’analyse prédictive la blockchain et l’internet des objets maintenir aussi des
stocks de sécurités prévoir aussi des stockages décentralisés.

b) L’entreprise

Pour mon futur travail je souhaiterais retourner à la Ceca-Gadis et y travailler afin de pouvoir
bien y profiter et mettre en pratique tout ce que j’ai eu à apprendre tout au long de mon cursus
universitaire. Je me sens épanoui au sein de cette entreprise.

c) Les différents postes

Cette partie regroupe les fiches métiers des emplois qui m’intéressent et mes motivations

1. Gestionnaire des transports

La gestion du transport est devenue plus complexe avec la nécessité de gérer plusieurs modes
de transport souvent en temps réel via des systèmes de gestion de transport. De plus le gestionnaire
de transport est un professionnel clé dans la gestion de la supply chain et de la logistique. Ses atouts
incluent une expertise en optimisation une adaptabilité aux nouvelles technologies et aux enjeux
environnementaux ainsi qu’une forte capacité à gérer des crises. En évoluant dans un secteur en
constante transformation un gestionnaire de transport compétent est indispensable pour garantir
l’efficacité la rentabilité et la durabilité des opérations de transport. Néanmoins bien que ce métier
est très intéressant elle comporte plusieurs inconvénients notamment liés au stress à la pression des
délais à la gestion de la complexité des chaines d’approvisionnement et aux exigences des clients.
Cependant la capacité à s’adapter à résoudre rapidement des problèmes et à gérer le stress est
cruciale pour réussir dans ce domaine.

2. Expert en transport multimodal

L’expert en transport multimodal joue un rôle clé dans la gestion des flux de marchandises en utilisant
plusieurs de transport de manière intégrée pour optimiser les coûts les délais et l’efficacité. Ce
professionnel est essentiel pour garantir des opérations de transports fluides rentables et efficaces.
Sa capacité à naviguer entre les régulations à utiliser les technologies et à proposer des solutions
durables lui confère également un rôle stratégique dans l'entreprise.
Conclusion :

En définitive ce projet a permis de répondre avec succès aux objectifs initiaux notamment
l’optimisation des coûts de transport et l’amélioration des délais de livraison. Ce projet m’a permis de
développer des compétences en gestion de projet. A l’avenir il serait pertinent que je puisse exploiter
les technologies de suivi en temps réel pour optimiser davantage les flux de transport.