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TECHNOLOGIE - Fiche synthèse
Cycle : 4 Séquence : 1 – Véhicule hybride
► Identifier le(s) matériau(x), les flux d’énergie et d’information sur un objet et décrire les
transformations qui s’opèrent.
► Décrire, en utilisant les outils et langages de descriptions adaptés, la structure et le comportement
des objets.
► Lire, utiliser et produire des représentations numériques d’objets.
Ce que nous avons fait en classe :
Étude du fonctionnement d’une voiture hybride
Batteries Module de Moteur
commande électrique
Module de Train
commande
Générateur
planétaire
Réservoir Moteur
Espacetechno.info / Cinquième / Séquence 1
thermique
Ce qu'il faut retenir : LA CHAÎNE D’ÉNERGIE
Les objets techniques qui consomment de l’énergie pour accomplir leur fonction d’usage se
composent d’élément permettant de stocker, distribuer, transformer et transmettre cette énergie.
Il faut faire la différence entre source d’énergie et énergie de fonctionnement. En effet une source
d’énergie est convertie puis transformée en une autre forme d’énergie (mécanique, thermique…)
afin d’être consommée pour produire l’effet désiré.
Chaîne d’énergie de la partie électrique du système
Ordres
Alimenter Distribuer Convertir Transmettre
Batterie lithium Ion Module de commande Le moteur électrique Système de trans-
grande capacité Régule l’énergie envoyée transforme l’énergie -mission vers les roues
vers le moteur électrique électrique vers une de la voiture.
énergie mécanique
Générateur
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TECHNOLOGIE - Fiche synthèse
Cycle : 4 Séquence : 1 – Véhicule hybride
Une automobile classique, qu'elle roule à l'essence ou au diesel, fonctionne avec
un moteur thermique (brûlant du carburant). Une voiture hybride a elle aussi un
moteur thermique, mais est également dotée d'un moteur électrique et de
batteries. Ce moteur électrique va agir dans deux situations : soit en assistance
du moteur thermique, pour donner plus de puissance à la voiture, soit seul,
permettant au moteur thermique de rester éteint. Dans ce cas-ci, on dira que l'on
roule en "tout-électrique".
Concrètement, les récents modèles de voiture hybride permettent de rouler en
tout-électrique à faible vitesse. Lors des phases de forte accélération, les deux
moteurs fonctionnent en même temps afin de délivrer au véhicule la puissance
Espacetechno.info / Cinquième / Séquence 1
maximale. L'intérêt de l'hybride est moindre lorsque l'on roule à vitesse constante
relativement élevée, par exemple sur autoroute. Dans ce cas, la consommation
est à peu près identique à celle d'un véhicule classique.
Quant au rechargement des batteries, il se fait automatiquement en récupérant
l'énergie libérée lors de chaque freinage. Par ailleurs, certains modèles de voiture
hybride peuvent également se recharger sur une prise de courant, on parle alors
d'hybride "plug-in". Enfin, inutile de s'inquiéter si les batteries sont vides,
puisqu'alors ce serait le moteur thermique qui prendrait le relais, comme dans un
véhicule classique.
Pourquoi utiliser des modélisations en 3D d’objets ?
Les modèle 3D permettent de visionner de façon simple et
claire les différents éléments qui constituent un objet.
La 3D permet de se déplacer, agrandir, masquer ou
modifier la couleur d’un élément.
La réalisation d’un modèle 3D permet de tester des
solutions techniques sans avoir à fabriquer des prototypes..
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TECHNOLOGIE - ÉVALUATION
Cycle : 4 Séquence : 1 – Véhicule hybride
Console de
batterie commande
moteur
Vous n’auriez rien contre un peu d’aide dans les
montées ?
Ce VTT Électrique Moustache Samedi 27/9 OFF 3 est
équipé de la motorisation BOSCH Active pour rendre
plus agréable vos sorties VTT et vous permettre de
garder un peu de souffle tout au long de vos parcours
techniques.
400 Wh pour la batterie vous permettront de réaliser de
belles sorties sur les sentiers et la fourche RockShox 30
TK 29 vous apportera un confort d’utilisation.
Au final, un peu d’électrique sur un VTT, ça a du bon !
Espacetechno.info / Cinquième / Séquence 1
FONCTIONNALITÉS
Cadre Aluminium aeronautique - Hydroformé à épaisseur variable
Fourche RockShox 30 TK29 hydraulique à blocage - 100 mm
Moteur BOSCH Active Cruise 250 Watt monté sur le pédalier (pas d’encrassement par rapport à un
montage sur moyeu de roue)
Batterie BOSCH Li ION PowerPack 400Wh (36 V / 11,6Ah )
Console de commande BOSCH Intuvia dirtectement sur le guidon
- mode assistance complète (aide à 90%)
- mode normal, (aide à 50%)
- mode éco, aide électrique (réduite à 25%)
Dérailleur arrière Sram GX 10 Vitesses
Manettes de dérailleur Sram X5 10 Vitesses
Chaîne 10 Vitesses
Pédalier Plateau 14 dents relié au moteur à assistance électrique
Pédales Aluminium antidérapantes
Moyeux Shimano - Centerlock
Vue en 3D du moteur
électrique inséré dans
le pédalier
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TECHNOLOGIE - ÉVALUATION
Cycle : 4 Séquence : 1 – Véhicule hybride
► Identifier le(s) matériau(x), les flux d’énergie et d’information sur un objet et décrire les transformations qui s’opèrent
Niveau 1, aucune réponse n’est correcte.
Niveau 2, on retrouve quelques réponses correctes.
Niveau 3, toutes les réponses sont correctes ! Bravo !
► Décrire, en utilisant les outils et langages de descriptions adaptés, la structure et le comportement des objets.
Niveau 1, les description sont complimentes et confuse
Niveau 2, le langage n(‘est pas suffisamment détaillé, il y a des erreur dans le vocabulaire
Niveau 3, le langage est adapté à la situation a décrire et le vocabulaire est pertinent.
1- Expliquer à quoi sert cet objet et ses principales caractéristiques
2- Quel élément permet de choisir le programme d’assistance électrique ? Combien de mode de
fonctionnement sont proposés et pour quelles raisons ?
3- Quelles sont les 2 Sources d’énergies permettant le fonctionnement du VTT électrique ?
4- Dans la partie «FONCTIONNALITÉS» de la fiche technique, quel(s)élément(s) assure(nt) la
fonction technique ALIMENTER?
Espacetechno.info / Cinquième / Séquence 1
5- Quel est le rôle du moteur électrique ? Que transforme t-il ?
6- Compléter les pointillés du schéma ci dessous :
Ordres de l’utilisateur
(Module de commande)
Alimenter Distribuer ………….……... ………………...
…………………… Régule l’énergie envoyée …………………… Système de trans-
…………………… vers le moteur électrique …………………… -mission vers
…………………… ……………………. la roue arrière
