Plus de 300 questions sur le dédouanement, les transports et le

commerce international
Chapitre 1 : Documents commerciaux et de transport à l'international

1. Les Incoterms

• Q : Qu'est-ce qu'un Incoterm?

o R : Un Incoterm est un terme standardisé qui définit la répartition des frais et des risques
entre l'acheteur et le vendeur lors d'une transaction commerciale internationale. Ils sont
utilisés pour éviter les malentendus sur les responsabilités de chaque partie.
• Q : Nommez quelques Incoterms courants.
o R:
▪ FAS (Free Alongside Ship): Franco le long du navire
▪ FOB (Free On Board): Franco à bord
▪ CFR (Cost and Freight): Coût et fret
▪ CIF (Cost, Insurance and Freight): Coût, assurance et fret
▪ DAP (Delivered at Place): Rendu au lieu de destination
▪ DDP (Delivered Duty Paid): Rendu droits acquittés
• Q : Quelle est l'importance des Incoterms dans une transaction internationale?
o R : Les Incoterms permettent de clarifier les responsabilités de chaque partie, notamment en
ce qui concerne le transport, l'assurance et les formalités douanières. Ils contribuent ainsi à
sécuriser les transactions et à éviter les litiges.

2. Documents liés à la transaction commerciale

• Q : Quels documents sont généralement utilisés dans une transaction commerciale

internationale?
o R : Les documents les plus courants sont :
▪ Le contrat de vente : Il formalise l'accord entre l'acheteur et le vendeur.
▪ La facture commerciale : Elle sert de document comptable et douanier.
▪ La liste de colisage (Packing List): Elle détaille le contenu de chaque colis.
▪ La facture pro-forma: C'est une facture préliminaire qui sert de devis.
• Q : Quelle est la fonction d'une facture commerciale ?
o R : La facture commerciale est un document comptable qui atteste de la vente des
marchandises et sert de base pour le calcul des droits et taxes. Elle doit contenir des mentions
obligatoires, telles que la description des marchandises, les quantités, le prix unitaire, le
montant total, etc.
• Q : En quoi la liste de colisage est-elle utile pour le dédouanement?
o R : La liste de colisage permet aux douaniers de vérifier la conformité des marchandises
déclarées avec le contenu réel des colis. Elle facilite également les opérations de manutention
et de transport.

3. Les conteneurs

• Q : Quels sont les différents types de conteneurs utilisés pour le transport de marchandises?
o R:
▪ DRY (Standard) : Pour les marchandises sèches
▪ REEFER (Frigorifique) : Pour les marchandises périssables
▪ OPEN TOP (à toit rétractable) : Pour les marchandises volumineuses
▪ FLAT RACK (à plateau) : Pour les marchandises lourdes et encombrantes
▪ Conteneur citerne (TANK) : Pour les liquides
 • Q : Qu'indiquent les deux premiers chiffres du code ISO d'un conteneur ?
o R : Ils indiquent la longueur du conteneur. Par exemple, "20" correspond à un conteneur de
20 pieds.
• Q : Que signifie le code "HC" dans la désignation d'un conteneur ?
o R : Le code "HC" (High Cube) indique un conteneur de hauteur supérieure à la norme.

4. Le transport aérien

• Q : Quels sont les principaux acteurs du transport aérien ?

o R:
▪ La compagnie aérienne : Responsable du transport des marchandises
▪ L'agent de fret aérien : Organise le transport des marchandises pour le compte du
client
▪ L'agent de handling : S'occupe des opérations au sol (chargement, déchargement,
etc.)
▪ Les intégrateurs : Offrent un service complet de transport de porte à porte
• Q : Quelles sont les différentes catégories d'avions cargo ?
o R:
▪ Les cargo (freighters): exclusivement pour le fret
▪ Les combinés : mélange de fret et passagers
▪ Les passagers : soutes pour le fret
• Q : Quels sont les types de palettes utilisés pour le fret aérien ?
o R : Les palettes les plus courantes sont de dimensions 10, 20 et 16 pieds.

5. Le transport routier

• Q : Que signifie l'acronyme "CMR"?

o R : "CMR" signifie "Contrat de Transport International de Marchandises par Route".
• Q : Quelles sont les différentes configurations de véhicules routiers ?
o R:
▪ Le train routier : Un camion + une remorque
▪ Le véhicule articulé : Un tracteur + une semi-remorque
▪ Le train double : Un tracteur + une semi-remorque + une deuxième semi-remorque
• Q : Quelles informations essentielles doivent figurer sur une lettre de voiture CMR ?
o R:
▪ Les noms et adresses de l'expéditeur, du transporteur et du destinataire
▪ La description des marchandises, les quantités et le poids
▪ Le lieu et la date de prise en charge et de livraison des marchandises

6. Les techniques de paiement à l'international

• Q : Quelles sont les deux principales techniques de paiement à l'international?

o R:
▪ L'encaissement simple : paiement direct contre remise des documents
▪ L'encaissement documentaire : paiement contre présentation des documents par les
banques
• Q : Quels sont les avantages et les inconvénients de la lettre de change?
o R:
▪ Avantages : matérialise la créance, possibilité d'escompte
▪ Inconvénients : risque d'impayés, délai de paiement long
• Q : Quelles sont les différentes techniques d'encaissement documentaire ?
o R:
▪ La remise documentaire simple
 ▪ Le crédit documentaire
▪ Le crédit documentaire stand-by
• Q : En quoi le crédit documentaire protège-t-il l'acheteur et le vendeur ?
o R : Le crédit documentaire offre une sécurité de paiement à la fois pour l'acheteur et le
vendeur en impliquant les banques dans le processus de paiement.

7. Formalités préliminaires au dédouanement

• Q : Qu'est-ce que l'ADI/PORTNET?

o R : C'est un système informatique mis en place par l'Administration des Douanes et Impôts
Indirects (ADII) pour simplifier les démarches et les procédures du commerce extérieur.
• Q : Pourquoi est-il nécessaire de s'inscrire à l'ADI/PORTNET?
o R : L'inscription à l'ADI/PORTNET est obligatoire pour toutes les entreprises qui souhaitent
réaliser des opérations de commerce extérieur au Maroc.
• Q : Quelles sont les formalités à accomplir pour s'inscrire à l'ADI/PORTNET?
o R : L'opérateur doit remplir un formulaire d'inscription en ligne et joindre les documents
suivants : copie du Registre de Commerce (RC), copie des statuts, attestation de la CNIE,
copie de la carte nationale d'identité, etc.
• Q : Qu'est-ce qu'un titre d'importation?
o R : C'est un document administratif qui autorise l'importation de marchandises soumises à
des restrictions quantitatives.
• Q : Quelle est la différence entre un engagement d'importation (EI) et une licence
d'importation (LI) ?
o R:
▪ L'EI : pour les marchandises non soumises à restrictions quantitatives
▪ La LI : pour les marchandises soumises à restrictions quantitatives
• Q : Quelle est la durée de validité d'un EI et d'une LI?
o R:
▪ L'EI : 6 mois
▪ La LI : 6 mois pour les licences à compter de la date de la décision favorable du
ministère chargé du commerce extérieur et 2 ans pour les licences à compter de la
décision favorable du ministre chargé de la décentralisation.
• Q : Qu'est-ce qu'un contingent tarifaire?
o R : C'est un volume de marchandises importées d'un pays tiers qui bénéficient d'un droit de
douane réduit pendant une période donnée.
• Q : Quelles sont les modalités de règlement d'une opération d'importation?
o R : Le règlement peut se faire par :
▪ Règlement de l'acompte
▪ Règlement par anticipation des importations de biens, sur la base d'un contrat
commercial prévoyant la contre-valeur en devises de ces importations
• Q : Quelles formalités doit-on respecter pour l'exportation de marchandises soumises à des
restrictions quantitatives ?
o R : L'exportateur doit obtenir une licence d'exportation et faire une déclaration unique des
marchandises (DUM).

Chapitre 2 : Structure du cours et chronologie d’une opération douanière

1. La chronologie d'une opération d'exportation

• Q : Quelles sont les principales étapes d'une opération d'exportation?

o R:
▪ Conduite des marchandises
▪ Placement en magasin et aire de dédouanement
 ▪ Déclaration en détail
▪ Placement dans un régime douanier
▪ Sortie du territoire douanier
• Q : Qu'est-ce qu'un régime douanier?
o R : Un régime douanier définit le statut douanier des marchandises et les formalités à
accomplir.
• Q : Quels sont les différents types de régimes douaniers?
o R:
▪ Régimes économiques en douane : Placement en magasin et aires de dédouanement
(MEAD), exportation définitive, etc.
▪ Régimes particuliers : Avitaillement, transit, etc.

2. La conduite et mise en douane

• Q : Quelle est la définition du territoire douanier?

o R : Le territoire douanier est l'ensemble du territoire national, y compris les eaux territoriales.
• Q : Qu'est-ce que le territoire assujetti ?
o R : C'est la partie terrestre du territoire douanier, englobant les ports et les rades.
• Q : Quelle est la différence entre l'importation et l'exportation?
o R:
▪ Importation : introduction de marchandises sur le territoire assujetti en provenance
d'un pays étranger ou d'une zone d'accélération industrielle.
▪ Exportation : sortie de marchandises du territoire assujetti à destination d'un pays
étranger ou d'une zone d'accélération industrielle.
• Q : Quand a lieu l'exportation en transport maritime?
o R : L'exportation a lieu dès la mise des marchandises à bord du navire transporteur au point
de chargement.

3. Les lieux d'accomplissement des formalités douanières

• Q : Où doivent être accomplies les formalités douanières ?

o R : En principe, les formalités douanières doivent être accomplies dans les bureaux de
douane.
• Q : Existe-t-il des exceptions à cette règle ?
o R : Oui, des exceptions existent. Sur décision du directeur de l'ADII, les formalités
douanières peuvent également être effectuées dans les locaux professionnels des importateurs
ou exportateurs, ou dans d'autres lieux désignés par ladite décision.
• Q : Quels sont les différents types de bureaux de douane ?
o R:
▪ Bureaux de plein exercice : compétents pour toutes les opérations douanières
▪ Bureaux de plein exercice à compétence limitée : compétents pour certaines
opérations douanières

4. Le transport maritime

• Q : Que signifie l'acronyme "IMO"?

o R : "IMO" signifie "International Maritime Organisation".
• Q : Sur quel document le fret transporté par voie maritime doit-il être inscrit ?
o R : Le fret doit être inscrit sur le manifeste des marchandises, signé par le capitaine du navire.
• Q : Quelles informations obligatoires doivent figurer sur le manifeste des marchandises?
o R:
▪ Nom du navire
▪ Numéro du voyage
 ▪ Nom du capitaine
▪ Port de chargement et de déchargement
▪ Description des marchandises
▪ Poids brut des marchandises
• Q : Dans quels cas le manifeste commercial peut-il ne pas être rédigé en français?
o R : Le manifeste commercial peut être rédigé en anglais ou espagnol, avec renvois et
apostilles approuvés par le signataire.

5. Le transport aérien

• Q : Sur quel document le fret transporté par voie aérienne doit-il être inscrit ?
o R : Le fret doit être inscrit sur le manifeste des marchandises, signé par le pilote commandant
de bord.
• Q : Quelles informations obligatoires doivent figurer sur le manifeste des marchandises
transportées par voie aérienne?
o R:
▪ Marques de nationalité et d'immatriculation de l'aéronef
▪ Lieu de chargement et de déchargement
▪ Nature des marchandises
• Q : Qu'est-ce qu'une ligne aérienne internationale?
o R : C'est une ligne aérienne qui relie deux pays différents.
• Q : Par où les aéronefs en navigation internationale doivent-ils passer ?
o R : Les aéronefs en navigation internationale doivent suivre des routes aériennes préétablies
pour parcourir le territoire douanier et atterrir sur des aérodromes internationaux.

6. Le transport terrestre

• Q : Quels sont les principaux documents utilisés pour le transport terrestre de marchandises ?
o R:
▪ La lettre de voiture CMR : pour le transport international
▪ Les lettres de voiture : pour le transport national
• Q : Quelles informations doivent figurer sur une lettre de voiture ?
o R:
▪ Les marques, numéros et le nombre des colis
▪ La nature, le poids brut des marchandises
▪ L'expéditeur et le destinataire des marchandises
• Q : Qu'est-ce qu'un chemin direct ?
o R : Un chemin direct est un itinéraire préétabli par l'administration douanière pour le
transport des marchandises importées ou exportées par voie terrestre.
• Q : Pourquoi les transporteurs doivent-ils emprunter les chemins directs ?
o R : L'emprunt des chemins directs est obligatoire pour faciliter le contrôle douanier et
garantir la sécurité du territoire.

7. La conduite des marchandises en douane à l'exportation

• Q : Où les marchandises destinées à être exportées doivent-elles être conduites ?

o R : Les marchandises destinées à être exportées doivent être conduites à un bureau de douane
ou dans les lieux désignés par l'Administration douanière.
• Q : Qui est responsable de la présentation des marchandises à la douane ?
o R : L'exportateur est responsable de la présentation des marchandises à la douane, selon les
formalités douanières imposées.
• Q : Que doit faire le capitaine d'un navire ou le pilote d'un aéronef avant de quitter un port ou
un aéroport du Maroc ?
 o R:
▪ Soumettre au visa et au contrôle de l'administration la partie du manifeste commercial
concernant les marchandises à exporter
▪ Remettre copie de ce document à l'administration

8. La déclaration sommaire

• Q : Qu'est-ce qu'une déclaration sommaire?

o R : C'est une déclaration qui donne une information succincte des marchandises importées ou
exportées par voie maritime ou aérienne.
• Q : Quand doit être déposée la déclaration sommaire?
o R : La déclaration sommaire doit être déposée par voie informatique et préalablement à
l'arrivée des marchandises.
• Q : Quels sont les délais de dépôt de la déclaration sommaire?
o R:
▪ Pour les arrivées par voie maritime : au moins 24 heures avant l'arrivée du navire
au port
▪ Pour les arrivées par voie aérienne : au moins 4 heures avant l'arrivée de l'aéronef
au premier aéroport du territoire douanier
• Q : Que se passe-t-il si la déclaration sommaire est déposée en dehors des délais?
o R : Des pénalités peuvent être appliquées.

9. Le dépôt de la déclaration sommaire

• Q : Peut-on modifier une déclaration sommaire après son enregistrement?

o R : Oui, le déclarant peut modifier la déclaration sommaire dans les conditions suivantes :
▪ Les rectifications des énonciations doivent intervenir dans le délai de vingt jours
courant à compter de la date d'enregistrement de la déclaration sommaire.
▪ Les demandes de rectification doivent être déposées par voie informatique.
• Q : Dans quels cas une déclaration sommaire peut-elle être annulée?
o R : Les déclarations sommaires établies par les services douaniers et représentant des
marchandises devant être débarquées de navires non encore arrivés dans le territoire assujetti,
sont annulées par les services douaniers chargés de la gestion du manifeste, à l'expiration du
délai de 30 jours à compter de la date d'enregistrement de la déclaration sommaire.

10. La déclaration du navire ou de l'aéronef

• Q : Qui est responsable de la déclaration des provisions de bord et de la pacotille?

o R : Le capitaine du navire ou le pilote commandant de bord.
• Q : Quand la déclaration des provisions de bord et de la pacotille doit-elle être déposée ?
o R : Dans les 24 heures de l'accostage du navire ou de l'arrivée de l'aéronef.

11. Le déchargement et prise en charge des marchandises

• Q : Qui est responsable du déchargement des marchandises?

o R : En principe, le déchargement des marchandises est effectué sous le contrôle de
l'Administration des douanes et impôts indirects.
• Q : Peut-il y avoir des dérogations à cette règle ?
o R : Oui, des dérogations peuvent être accordées par le directeur de l'Administration.
• Q : Dans quels cas les marchandises peuvent-elles être mises en magasin en attendant leur
dédouanement ?
 o R : Les marchandises périssables, dangereuses ou inflammables, ou nécessitant des
précautions particulières de conservation, peuvent être mises en magasin en attendant leur
dédouanement.

12. Types de déclarations de mise en douane

• Q : Quels sont les différents types de déclarations de mise en douane ?

o R:
▪ Déclaration sommaire (DS)
▪ Déclaration sommaire par anticipation (DSA)
▪ Déclaration sommaire principale (DSP)
• Q : Quelle est la fonction d'une déclaration sommaire ?
o R : La déclaration sommaire permet à l'Administration des douanes d'avoir une première
information sur les marchandises qui doivent être dédouanées.

13. Les magasins et aires de dédouanement (MEAD)

• Q : Qu'est-ce qu'un MEAD ?

o R : Un MEAD est un lieu agréé par l'Administration des Douanes et Impôts Indirects pour le
stockage des marchandises importées ou exportées en attendant leur dédouanement.
• Q : Quels sont les documents requis pour l'entrée des marchandises en MEAD ?
o R:
▪ L'acquittement de la caution bancaire
▪ La déclaration sommaire
▪ La mainlevée
• Q : Quelles marchandises sont exclues des MEAD ?
o R:
▪ Les marchandises prohibées
▪ Les stupéfiants et substances psychotropes
▪ Les armes de guerre

14. Marchandises abandonnées en douane

• Q : Quand les marchandises sont-elles considérées comme abandonnées en douane?

o R : Les marchandises sont considérées comme abandonnées en douane à l'expiration du délai
de 45 jours ouvrables.
• Q : Quels sont les modes de cession des marchandises abandonnées ?
o R:
▪ La vente aux enchères publiques
▪ La vente de gré à gré
▪ La destruction
• Q : Qui est chargé de la prise en charge des marchandises abandonnées ?
o R : L'Administration des Douanes et Impôts Indirects.

Chapitre 3 : Modalités du Dédouanement

1. La déclaration en détail

• Q: Que recouvre le terme "régime douanier"?

o R : Un régime douanier détermine la situation douanière des marchandises et les obligations
qui en découlent. Il peut s'agir d'un régime de mise à la consommation, d'exportation, de
transit, etc.
• Q: Quelles sont les différentes catégories de régimes douaniers?
 o R:
▪ Les régimes simples
▪ Les régimes économiques en douane (RED)
▪ Les régimes suspensifs
▪ Les régimes de perfectionnement actif
▪ Les régimes de transformation sous douane
▪ Les régimes traitant spécifiquement des zones franches et des zones d'accélération
industrielle
▪ Autres régimes

2. Caractères de la déclaration en détail

• Q: Toutes les marchandises doivent-elles obligatoirement faire l'objet d'une déclaration en

détail?
o R : Oui, toutes les marchandises importées ou présentées à l'exportation doivent faire l'objet
d'une déclaration en détail pour leur assigner un régime douanier, sauf exceptions.
• Q: Quelles sont les exceptions à l'obligation de déclaration en détail?
o R:
▪ Les navires de commerce et les bâtiments de guerre battant pavillon étranger
effectuant des missions commerciales.
▪ Les navires de commerce et les bâtiments de guerre battant pavillon marocain ayant
fait l'objet d'une déclaration de mise à la consommation.
▪ Les conteneurs lors de leur importation temporaire ou exportation temporaire.

3. Déclaration par voie électronique

• Q: Comment doit être déposée la déclaration en détail?

o R : La déclaration en détail doit être déposée par voie électronique sur le système de
l'administration BADR.
• Q: Quelles déclarations sont dispensées de la formalité de dépôt électronique?
o R:
▪ Le carnet ATA
▪ Les déclarations simplifiées
▪ Les déclarations postales
▪ Les déclarations de commerce occasionnelles

4. Déclaration écrite

• Q: Dans quels cas la déclaration en détail peut-elle être faite par écrit?
o R : La déclaration en détail peut être faite par écrit pour certaines déclarations visées au titre
IV de l'arrêté du ministre des finances (AMF) n° 1319-77 du 31/10/1977.
• Q: Quelles sont les caractéristiques de la déclaration écrite?
o R : Elle doit être signée par le déclarant ou par le représentant et ne peut être raturée,
caviardée ou surchargée.

5. Eléments de la déclaration unique des marchandises (DUM)

• Q: Que signifie le sigle DUM?

o R : Déclaration Unique des Marchandises
• Q: Quels éléments doivent figurer sur la DUM?
o R:
▪ Régime douanier
▪ Code du bureau
 ▪ Nombre de formules
▪ Pays de destination
▪ Nature et numéro du titre de transport
▪ Taux de change
▪ Fret
▪ Nouveau moyen de transport après transbordement
▪ Assurance
▪ Date d'arrivée
▪ Localisation des marchandises
▪ Code bureau destination
▪ Renseignements financiers et bancaires
▪ Colis
▪ Code marchandises
▪ Désignation des marchandises
▪ Emballages

6. Documents à joindre à la déclaration en détail

• Q: Quels sont les deux catégories de documents à joindre à la déclaration en détail?

o R:
▪ Documents attestant l'achat, la vente ou la fabrication des marchandises
▪ Documents requis pour justifier l'accomplissement des formalités applicables au titre
des réglementations particulières

7. Documents à joindre pour l'application des droits et taxes

• Q: Quels documents doivent être joints à la déclaration en détail pour l'application des droits et
taxes?
o R:
▪ Les titres de transport et/ou annexes
▪ Les connaissements, les lettres de transport aérien, les lettres de voiture CMR, etc
▪ La fiche d'imputation pour les déclarations qui indiquent un compte souscrit sous les
régimes économiques en douane

8. Lieu et moment de dépôt de la déclaration en détail

• Q: Où la déclaration en détail doit-elle être déposée?

o R : En principe, la déclaration en détail doit être déposée dans un bureau de douane ouvert à
l'opération envisagée.
• Q: Quels sont les bureaux de douane ouverts à l'importation?
o R : Tous les bureaux de douane en exercice sont ouverts aux importations.
• Q: Dans quel délai la déclaration en détail doit-elle être déposée?
o R : La déclaration en détail doit être déposée dans un délai de 45 jours à compter de :
▪ L'arrivée des marchandises par voie maritime
▪ La date d'arrivée par voie maritime
▪ La date d'arrivée des marchandises au bureau de douane

9. Opérations de sauvegarde et de validation

• Q: Qu'est-ce que l'opération de sauvegarde?

o R : La sauvegarde d'une DUM est une opération qui consiste simplement à stocker, sans
contrôle, les énonciations d'une version de la déclaration dans la base de données du système.
• Q: Quelle est la fonction de l'opération de validation?
 o R : L'opération de validation, en revanche, implique l'application des contrôles unitaires et de
cohérence. Si la cohérence est établie, l'état de la version devient « validée ».

10. Conséquences de l'enregistrement de la déclaration en détail

• Q: Quelles sont les conséquences de l'enregistrement de la déclaration en détail?

o R : La déclaration en détail enregistrée acquiert un caractère officiel, avec toutes les
conséquences juridiques qui en découlent.
• Q: A quoi le déclarant doit-il s'assurer avant signature?
o R : Le déclarant doit s'assurer, avant signature, des éléments déclarés ainsi que de la qualité
des documents joints.

11. Liquidation d'office des comptes RED

• Q: Comment sont liquidés les comptes RED?

o R : Les comptes RED sont liquidés d'office à l'expiration du délai prescrit.

12. Mainlevée, enlèvement et embarquement

• Q: Qu'est-ce que la mainlevée?

o R : La mainlevée est l'acte par lequel l'inspecteur des douanes autorise l'enlèvement des
marchandises ayant fait l'objet d'un dédouanement.

13. Enlèvement à l'importation

• Q: Que représente l'enlèvement à l'importation?

o R : L'enlèvement à l'importation représente la procédure de sortie des marchandises
importées, munies de la mainlevée, par l'importateur.

14. Circuit de dédouanement

• Q: Quelles sont les différentes étapes du circuit de dédouanement?

o R : Le circuit de dédouanement se déroule généralement en deux étapes distinctes: Ecor et
Contre Ecor.

15. Types de déclarations en douane et leurs circuits

• Q: Quels sont les différents types de déclarations en douane?

o R:
▪ La déclaration sommaire
▪ La déclaration en détail
▪ La déclaration simplifiée
▪ La déclaration verbale
▪ La déclaration occasionnelle
▪ La déclaration d'admission temporaire
▪ La déclaration d'exportation temporaire

16. Déclarations dispensées de la formalité de dépôt électronique

• Q: Quelles sont les déclarations dispensées de la formalité de dépôt électronique?

o R:
▪ Le carnet ATA
▪ Les déclarations simplifiées
 ▪ Les déclarations postales
▪ Les déclarations de commerce occasionnelles

Chapitre 4 : Régimes Particuliers

1. Franchise à caractère éducatif et scientifique

• Q: Qu'est-ce que la franchise à caractère éducatif et scientifique?

o R : La franchise à caractère éducatif et scientifique est un régime douanier qui permet
l'importation en franchise de droits et taxes des marchandises destinées à l'enseignement, à la
recherche scientifique et à la culture.

2. Secteur de la pêche maritime

• Q: Quels sont les matériaux et engins de pêche admis en franchise de droits et taxes?
o R:
▪ Les poches à huîtres et leurs accessoires de fixation (les clips de fixation, les crochets,
les flotteurs, …).
▪ Les nasses et cages de pêche.
▪ Les bouées de sauvetage en toutes matières à usage de pêcheurs.

3. Investissement

• Q: Qu'est-ce qu'un investissement?

o R : Un investissement est une opération qui consiste à acquérir des biens durables destinés à
être utilisés dans le cadre d'une activité économique.
• Q: Quels sont les biens admis en franchise totale de droits et taxes au titre de l'investissement?
o R:
▪ Les biens d'équipement
▪ Les matières premières
▪ Les outillages
▪ Les pièces détachées

4. Réimportation des marchandises originaires ou nationalisées

• Q: Qu'est-ce que la réimportation?

o R : La réimportation est l'opération qui consiste à faire revenir sur le territoire national des
marchandises qui en étaient originaires ou qui y avaient été nationalisées.

5. Transbordement

• Q: Qu'est-ce que le transbordement?

o R : Le transbordement est l'opération qui consiste à transférer des marchandises, à l'intérieur
de l'enceinte douanière, d'un navire, d'un aéronef ou d'un autre moyen de transport à un autre
navire, aéronef ou autre moyen de transport.

6. Transport maritime intérieur

• Q: Qu'est-ce que le transport maritime intérieur?

o R : Le transport maritime intérieur est le transport de marchandises par voie maritime entre
deux points du territoire national.