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Montoir FR

L'étude examine le comportement en grandeur réelle de pieux vibrés dans le port de Montoir, en France, dans le cadre d'un projet national sur le vibrofonçage. Deux tubes d'acier fermés ont été enfoncés par vibrofonçage et instrumentés pour mesurer la résistance dynamique, suivis d'un essai de chargement statique. Les résultats sont comparés à des essais antérieurs sur des pieux CFA et battus par impact, mettant en évidence les performances des techniques de pieux utilisées.

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L'étude examine le comportement en grandeur réelle de pieux vibrés dans le port de Montoir, en France, dans le cadre d'un projet national sur le vibrofonçage. Deux tubes d'acier fermés ont été enfoncés par vibrofonçage et instrumentés pour mesurer la résistance dynamique, suivis d'un essai de chargement statique. Les résultats sont comparés à des essais antérieurs sur des pieux CFA et battus par impact, mettant en évidence les performances des techniques de pieux utilisées.

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Comportement en vraie grandeur des pieux vibrés à Montoir


S. Borel & L. Gianeselli
Laboratoire Central des Ponts et Chaussées
D. Durot & P. Vaillant
Rincent BTP
L. Barbot
EEG Simecsol
B. Marsset & P. Lijour
Port Autonome de Nantes Saint-Nazaire

RÉSUMÉ : Dans le cadre du projet national français sur le vibrofonçage, il a été décidé d'étudier le
comportement en vraie grandeur de pieux vibrés dans le port de Montoir, situé à l'estuaire de l a Loire. Le
sous-sol est constitué de dépôts sableux alluvionnaires recouvrant une argile sableuse et boueuse. Deux tubes
fermés de 339 mm, d'une longueur de 31 m, ont été enfoncés par vibrofonçage jusqu'à une profondeur de 19
m, là où le refus a été observé. Pour étudier la résistance dynamique, l'un des tubes a été enfoncé sur le dernier
mètre à l'aide d'un marteau diesel. Les tubes ont été instrumentés avec des accéléromètres et des jauges de
contrainte placés au sommet et à la pointe du pieu. Le pieu entièrement vibré a été chargé statiquement après
un délai de 3 semaines. Dans cet article, les auteurs rendent compte de l'étude du site, des observations faites
pendant le battage et des résultats de l'essai de chargement statique. La capacité portante du pieu vibrofoncé
est comparée à des essais antérieurs sur des pieux CFA et des pieux battus par impact.

1 INTRODUCTION - PORTÉE DES TESTS Starsol, de Ø540 mm et d'une longueur de 32 mètres.


3,5 m de centre avec un motif régulier. Ils ont été
Le nouveau terminal à conteneurs TMDC 4 de installés au début de l'année 2001.
Montoir-de- Bretagne (France) est situé sur l'estuaire
de la Loire, à proximité du pont de Saint-Nazaire. Le
quai mesure 250 m de long et 45 m de large. Il est
constitué d'une structure en béton préfabriqué,
supportée par des pieux d'extrémité enfoncés
jusqu'au refus contre une couche de gneiss étudiée à
une profondeur d'environ 48 m (figure 1).
A l'arrière du quai, le remblai atteint 8 m de haut
et 25 m de large. Pour réduire les tassements de
consolidation excessifs qui étaient prévus, il a été
proposé de soutenir le remblai sur un réseau de pieux
flottants. Comme plus de 500 pieux flottants devaient
être construits, l'autorité portuaire a décidé d'étudier
le comportement réel, en grandeur nature, de
différentes techniques de pieux.
En 1999, deux pieux ont été installés sur le site et
chargés statiquement jusqu'à la rupture :
- Un pieu CFA de Ø600 mm et de 18,3 m de long ;
- Un tube d'acier fermé de Ø339 mm, enfoncé à 31 m
de profondeur par un marteau diesel Delmag
D22.

Comme le montre la figure 2, la fondation finalement


choisie se composait de 230 pieux CFA de type
Figure 1. Le terminal pendant la construction

Figure 2. Coupe transversale montrant la digue en pieux


Dans le cadre du projet national français sur le 2 ENQUÊTE SUR LE SITE
vibrofonçage, l'autorité portuaire a décidé d'étudier le
comportement de tubes d'acier fermés (diamètre Le niveau du sol est situé à 7,5 m au-dessus du
Ø339 mm, épaisseur 14 mm) très similaires au pieu niveau inférieur de la mer (+ 7,5 CM). La nappe
qui a été enfoncé par impact en 1999. Il a été phréatique suit le niveau de la Loire, qui est soumise
envisagé de vibrer le tube jusqu'à 32 m en une seule aux marées.
pièce à l'aide d'un vibrofonceur ICE 815 (tableau 1). Le sous-sol a été étudié à l'aide d'un sondage
Mais le refus a été observé à 18,90 m seulement. continu de 90 mm de diamètre, d'un pressiomètre
Un deuxième tube du même type a été vibré PMT, d'un CPT et d'un profil SPT (figures 4, 5 et 6).
jusqu'à 17,90 m, puis percuté à l'aide d'un Delmag Comme le montre le tableau 3, le sous-sol est
D12 (tableau 2) jusqu'à 18,90 m. composé de :
- de 0 à 5 m environ, un remblai fait de sable grossier
Tableau 1. Caractéristiques principales du vibrateur ICE 815 avec des graviers et parfois des blocs ;
(avec pinces ) fréquence maximale 1570 rpm / 26 - de 5 à 22,5 m, dépôts alluviaux avec lentilles
Hz d'argile sableuse.
moment excentrique46 kg.m - de 22,5 à 36 m, de l'argile boueuse avec des
force centrifuge1250 kN couches de sable fin de quelques millimètres. Ce
amplitude maximale 20 mm sol est appelé localement "jalle".
poids vibrant 5500 kg Des distributions de grains typiques sont illustrées à la
poids total8000 kg
powerpack384 kW / 522 HP figure 7.

Tableau 2. Caractéristiques principales du


Delmag D12 Poids du bélier 1280kg
vitesse de soufflage 36 à 52 coups/min
énergie potentielle max. par coup 2090à 4330 kg.m

La disposition du site d'essai est illustrée à la


figure 3, où les premiers pieux testés en 1999 sont
appelés "CFA" et "impact". Le pieu entièrement
vibré est désigné par "vibro" et le pieu qui a été
enfoncé par impact pour le dernier mètre est désigné
par "vibro + impact".
vibro
+imp
act

2m 1m 2m 2.5 m
vibr

CFA
im
pa
ct
o

2,5 m 2,
5 5.
6
m m
7m

23m
26m

Colonne B panne
d'éclairag it au
e t d'afichage

littoral

SPT
Le
PMT fleuv
e Loire
CPT
Pontd e
S a
int
-
échanti N a zaire
llonnag
Figure
ed e3.
s
so Disposition générale du site
l
s

Figure 4. Profil du CPT


sol Non ( 0 à 15 cm)
N ( 15 à 45 cm) 100
+ 7,5 CM 0
0 5 10 15 20 25
90 "jalle
N 24.5 & 30 m
2 18 80

pourcentage plus fin en


sable grossier
4 17 70
6 14 60
8 7 50
10 16
40

poids (%)
7

sable
12
30
16
grossier 14
argileux 10 20
16 4 sable
10
18
6
11, 15.5 & 17.5 m
16 0
20
10 0,001 0,01 0,1 1 10
22 6
taille des grains (mm)
6
24

26
1
Figure 7. Granulométrie du dépôt alluvial sableux et de la "jalle"
7

28 1

3
"jalle" 30
(finement
32
1
3 L'INSTRUMENTATION DES PIEUX
stratifié) 7
argile sableuse
34 2
et boueuse)
36
8 L'entraînement vibratoire devait être contrôlé à l'aide
38
10
d'enregistrements continus de :
40
8
13
-le taux de pénétration ;
-l' accélération et les contraintes au sommet et au
Figure 5. Profil SPT point d'empilement ;
Sol Module E pression limite -la charge de levage appliquée par la grue ;
(MPa)
100 0.1
Pl* (MPa)
1 10
-les vibrations transmises au sol.
+ 7,5 CM 1 10
remplir
0 0 Les pieux ont été marqués tous les 10 cm, ce qui a
2 2 1.78
permis de déduire le taux de pénétration à partir de
sable grossier
4 4 0.96
l'enregistrement vidéo (figure 8).
6 6 1.03
Les deux tubes ont été équipés d'accéléromètres et
sable et graviers
8 8 1.02
de jauges de contrainte placés au sommet et à la
10 10
pointe du pieu sur deux sections de mesure
1.07
0.62
12 12

14
0.63 diamétralement opposées.
14
sable argileux
16 16
0.34
0.78
Les jauges de contrainte étaient de type rosette
18 18
1.25 TML-FCA-6-11 avec compensation de température.
20 20
0.83
Les accéléromètres étaient de type Entran EGCS-D2-
50 avec une échelle de 50 g, une sensibilité de 0,26
0.71

22 22 > 1.28

24 24
0.66
mV/g/V et une bande passante de 600 Hz à 0,5 dB
"jalle" 26 26
0.74

0.62
(figure 9).
(argile sableuse
et boueuse 28 28 > 0.60 La charge de soulèvement appliquée par la grue a
finement
stratifiée) 30 30
0.69

0.77
été mesurée à l'aide de deux jauges de contrainte
32 32
0.75 similaires à celles utilisées pour l e s tubes et placées
34 34 0.53
0.71
directement sur le crochet de la grue (fig. 10).
36 36 Tous les capteurs ont été connectés à un système
38 38
central d'acquisition de données de type HBM MGC-
40 40
Plus à 1200 Hz.
Figure 6. Profil du PMT Comme le montre la figure 11, les instruments et
les câbles ont été protégés par des cornières soudées
Tableau 3. Stratigraphie du sol à Montoir sur le pieu. Deux tubes d'acier supplémentaires ont
profondeur en dessous été soudés pour recevoir les extensomètres amovibles
surface du sol (m)Description du sol du LPC pendant l'essai de chargement statique
(Bustamante & Doix, 1991). A la base, une plaque
d'acier plat a été soudée afin de protéger
0 à 4, 5 sable grossier brun avec graviers
l'instrumentation.
Comme le montre le tableau 4, la surface totale
d'acier ex
4,5 à 8,5 sable gris-noir
8,5 à 10 bloc Ceeded the net tube section.
10 à 13sable grossier à fin légèrement argileux 2
13 à 22, 5Alternance de couches de sable grossier et de sableTableau
fin 4. Surface de
(40-100 cm d'épaisseur) et des couches l'acier (cm ) d'épaisseur)
d'argile sableuse gris-noir (10-30 cm pointe en velours 90322,5 à 36 171 alternance
56 finement
1130
section 143 4 13 160
interstratifiée (1 à 20 cm) desable finet coins en fer à tube extensomètres total
d'argile vaseuse (localement appelée "jalle")
Figure 11. Protection de l'instrumentation au pied du pieu à
l'aide d'une cornière

Figure 8. Marques peintes sur les pieux pendant le battage

Figure 12. Transducteur de vitesse

Les vibrations transmises au sol ont été mesurées


par 3 géophones (Marks Products L-4C- 3D) installés
à 6 m, 12 m et 18 m du pieu. Les capteurs de vitesse
Figure 9. Jauges de contrainte et accéléromètres au pied du pieu ont mesuré la vitesse dans trois directions
1 orthogonales à une fréquence d'acquisition égale à
1000 Hz (figure 12).

4 OBSERVATIONS LORS
DE L'INSTALLATION

Les deux pieux ont été enfoncés le 30 août 2001 dans


une section unique de 32 m (figure 13). Le premier
pieu a été enfoncé par vibrofonçage. L'enfonceur ICE
s'est avéré très efficace dans le sable grossier
argileux, de 6 à 14 m de profondeur, où la vitesse de
pénétration maximale a atteint 6 m/min. Après une
interruption de 3 minutes, la vitesse de pénétration a
diminué lorsque le pieu est entré dans un sol
alternant des strates argileuses et sableuses au-
dessous de 14 m de profondeur. Le vibrofonçage a
Figure 10. Jauges placées sur le crochet finalement été arrêté à 18,9 m de profondeur après
que le pieu ait
n'a pénétré que de 20 cm en 2 minutes, ce qui a été
interprété comme un refus. temps (min)
Comme le montrent les figures 14 et 15, le 0 10 20 30 40 50
comportement du deuxième pieu est très similaire à 0
celui du premier jusqu'à 17,9 m. Le deuxième pieu a -2
pieu vibrant
ensuite été enfoncé à l'aide d'un Delmag D12 à un pieu vibrant + pieu battu par
-4 impact
taux de pénétration de 52 à 54 coups/min et à une
vitesse de pénétration de 15 à 20 cm/min. -6
La charge de levage de la grue estimée à l'aide des

d'enfoncement
-8
jauges de contrainte placées sur le crochet est

profondeur
-10
illustrée sur la figure.
16. Les jauges de contrainte placées sur le sommet du -12

(m)
pieu conduisent à des charges de soulèvement très -14
similaires. Trois méthodes de battage différentes ont
été observées : -16
- de 0 à 5 m, le pieu a été retenu pendant qu'il -18
impact driving (1m)
pénétrait dans le remblai sableux grossier à une -20
vitesse moyenne d e 0,4 m/min (vitesse
maximale de 1,2 m/min) ;
- de 5 à 13 m, le pieu a été enfoncé à travers le sol.
sable grossier à fin légèrement argileux à une Figure 14. Dossier de conduite
vitesse moyenne de 2 m/min (vitesse maximale
de 6 m/min). La pile a d'abord été légèrement
retenue ;
taux de pénétration (m/min)
- de 15,5 à 17,9 m, le poids total du pieu et du 0,1 1 10
vibrateur a été appliqué pour pénétrer l'alternance 0
de sable et d'argile. Mais la vitesse moyenne a
-2
diminué jusqu'à 0,4 m/min (vitesse maximale de
1,2 m/min). -4

-6
Pendant la conduite vibratoire, les données montrent
d'enfoncement

un signal périodique à 23 Hz au début de la conduite, -8


pieu vibrant
profondeur

qui diminue jusqu'à -10


pieu vibrant + pieu battu par
21,5 Hz à la fin de la pénétration. impact
-12
Les données enregistrées pendant le vibrofonçage
(m)

du premier pieu sont limitées. Les accéléromètres -14


placés à la tête n'ont pas fonctionné pendant toute la -16
durée du test. D'autres capteurs d'acquisition de
-18
données donnent des informations incomplètes. Par impact driving (1m)
conséquent, dans cet article, seules les données -20
enregistrées pendant le vibrofonçage du deuxième
pieu, qui a été enfoncé pour un essai supplémentaire,
sont rapportées.
compt Figure 15. Taux de pénétration
eur.

-18

0 -20

-2

-4

-6
d'enfoncement

-8
profondeur

-10

-12
(m)

-14

-16
-10 10 30 50 70 90 110
charge soulevée par la grue (kN)
Figure 16. Charge soulevée par la grue

conducteur vibrant
+ pieu = 110 kN
pieu vibrant + pieu battu par
impact pieu battu par
vibration

Figure 13. Enfoncement des pieux


4.1 Mesures d'accéléromètres 10

La figure 17 montre un signal d'accélération typique 5 tête de


mesuré à une profondeur de pénétration de 11 m, pile

déplacement vertical (mm)


0
lorsque la vitesse de pénétration moyenne atteignait 6 pointe en
velours
m/min. L'analyse spectrale montre un pic -5
d'accélération à 22,5 Hz correspondant à la fréquence
-10
du conducteur (figure 18). Le pic harmonique
d'accélération de l'embase du pieu est observé à 45 -15
Hz, ce qui correspond à l'aplatissement du -20
déplacement de l'embase du pieu à la fin du
mouvement descendant (voir figure 19). -25
Les déplacements verticaux ont été calculés par -30
une double intégration des accélérations. Comme le 0 50 100 150 200
montre la figure 19, les déplacements de la tête et des temps (ms)
orteils sont en phase avec une amplitude de 11 mm
au niveau de la tête et de 13 mm au niveau des
orteils.
Cette amplitude est similaire à l'amplitude Figure 19. Déplacement à une pénétration de 11 m de profondeur
théorique de 10 mm calculée pour un profil libre en
utilisant :
2 eMe / (Mp + M )v (1) Accélération (g)
-60 -40 -20 0 20 40 60
où eMe est le moment excentrique, Mp est le poids du 0
pieu et Mv est le poids vibrant.
Les accélérations maximales en fonction de la 2
profondeur sont illustrées à la figure 20. Les
4
accélérations maximales et minimales de la tête sont
similaires, alors que l'accélération minimale des 6
orteils est plus faible, ce qui correspond à nouveau à
d'enfoncement

8
l'aplatissement du déplacement des orteils à la fin du
profondeur

mouvement de descente.
(m)

40 10 pointe en
tête du velours
30 12
pieu pied tête de
20 du pieu pile
14
accélération (g)

10 minimum maximum
16
0
18
-10
Figure 20. Accélérations maximales
-20

-30
amplitude du déplacement (mm)
-40
0 50 100 150 200 8 10 12 14 16
0
temps (ms)
Figure 17. Accélération à une pénétration de 11 m de profondeur 2

14 4

12 6
d'enfoncement

tête du
10 8
pieu pied
profondeur
accélération (g)

8 du pieu 10
6
(m)

12 pointe en
4 velours
14
tête de
2
pile
16
0
0 25 50 75 100 125 150 18
fréquence (Hz)
Figure 21. Amplitude du déplacement
Figure 18. Analyse spectrale de l'accélération à 11 m de profondeur
Comme le montre la figure 21, l'amplitude du 300
déplacement verti- cal reste comprise entre 10 mm et 200
traction
15 mm pour toutes les phases de pénétration.
100
L'amplitude du déplacement des orteils est
apparemment plus élevée que celle du déplacement 0

force de tête
de la tête. -100

-200

(kN)
4.2 Mesures par jauges de contrainte -300
A la même profondeur de pénétration de 11 m, la -400
déformation mesurée à la tête du pieu est représentée compression
-500
sur la figure
0 50 100 150 200
22. Les deux jauges ont mesuré des signaux de
temps (ms)
formes et d'amplitudes différentes. Pour une autre
profondeur de pénétration, les signaux sont même en
opposition de phase. De tels phénomènes peuvent
être induits par la superposition d'un signal de flexion
et d'un signal d'ouverture.
à la force de traction/compression au sommet du -500
pieu. La différence d'amplitude peut également être 0 50 100 150 200
justifiée par une force non axiale. temps (ms)
Les valeurs indiquées sur la figure 23 donnent une
amplitude d'environ 600 kN, ce qui est inférieur à la Figure 22. Déformation de la tête à une pénétration de 11 m de
force théorique de 1000 kN calculée pour un fichier profondeur
libre à l'aide de :
2 Fc Mp / (Mv + M )p (2)
où Fc est la force centrifuge, Mp est le poids du pieu
et Mv est le poids vibrant. Comme le montre la figure
24, l'amplitude théorique de 1000 kN a été observée
au tout début du vibrofonçage. Il semble que les
jauges de contrainte situées à la pointe du pieu aient
été endommagées après que le pieu ait traversé la
zone de vibration.
les blocs à 9 m de profondeur.

4.3 Vibrations transmises au sol


Les vitesses maximales des particules ont été
mesurées à 6 m, 12 m et 18 m du pieu. Les vitesses
verticales, radiales, trans- versales et résultantes sont
représentées en fonction de la profondeur de
pénétration sur les figures 25, 26 et 27.
Les vibrations mesurées sont de nature complexe.
Les mouvements transversaux étaient les plus
importants à 6 m et dépassaient 15 mm/s alors que
les vitesses verticales n'atteignaient pas 4 mm/s à
cette distance du pieu. Au contraire, les vitesses
verticales étaient prédominantes à 12 m et 18 m du
pieu.
300

200

100
m/m)

0
déformation (

-100

-200

-300
jauge 1
-400
jauge 2
Figure 23. Force de tête à une pénétration de 11 m de profondeur

Force axiale (kN)


-600 -400 -200 0 200 400 600
0
minimum maximum
2

d'enfoncement
8

profondeur
10

(m)
12

14

16

18

Figure 24. Force axiale maximale de la tête

Les vitesses maximales étaient plus élevées


lorsque le pieu pénétrait jusqu'à 7 m de profondeur
dans les strates sableuses supérieures. Les
vibrations ont ensuite diminué d'un facteur 2
lorsque la vitesse de pénétration a augmenté à
travers l'al- ternation des couches sableuses et
argileuses jusqu'à 12 m. A la fin du fonçage, après
que la vitesse de fonçage ait été dé- creusée, le
niveau des vibrations a de nouveau augmenté.
Les analyses spectrales sont présentées sur les
figures 28, 29 et
30. Les vitesses maximales harmoniques sont
parfois plus élevées que la vitesse maximale à la
fréquence fondamentale, ce qui correspond à
l'excitation vibratoire du conducteur. Ceci est
particulièrement évident pour les vitesses
horizontales. Le pieu étant élancé, il est possible
qu'il ait été soumis à des vibrations latérales. Les
fréquences de résonance du pieu ont été étudiées.
Des fréquences propres d'environ 50 Hz (mode 1st )
et 150 Hz (mode 2nd ) ont été estimées pour le
mouvement vertical d'un pieu libre, alors que les
fréquences propres en cas de mouvement latéral
étaient beaucoup plus basses : 1 Hz (mode 1st ), 6
Hz (mode 2nd ) et 17 Hz (mode 3rd ). Il est donc
possible que la fréquence du conducteur ait
correspondu de manière répétée à la fréquence de
résonance latérale du pieu, provoquant
d'importantes vibrations horizontales transmises au
sol.
vitesse maximale des particules vitesse maximale des particules (mm/s)
(mm/s)
0 5 10 15 20
0 5 10 15 20 0
0
2
2
4
4

6 6

8
d'enfoncement

d'enfoncement
Verticale
profondeur

profondeur
10 Verticale
10 Radiale
Radiale
Transverse
12 Transverse 12
(m)

(m)
Résultante
Résultante
14 14

16 16

18 18

20
20
Figure 25. Vitesse maximale des particules à 6 m de la pile
Figure 27. Vitesse maximale des particules à 18 m de la pile
vitesse maximale des particules
(mm/s)
0 5 10 15 20 5
0
4 Déplacement vertical
vitesse (mm/s)

2
3
4
2

6 1

8 0
d'enfoncement
profondeur

Verticale 5
10
Radiale
4 Déplacement radial
12 Transverse
vitesse (mm/s)
(m)

Résultante 3
14
2
16
1
18
0
20 5

Figure 26. Vitesse maximale des particules à 12 m de la pile 4 Déplacement transversal


vitesse (mm/s)

0
0 25 50 75 100 125 150
fréquence (Hz)

Figure 28. Analyse spectrale des vitesses mesurées à 6 m du pieu


(profondeur de pénétration = 4,5 m)
5 5

4 Déplacement vertical 4 Déplacement vertical

vitesse (mm/s)
vitesse (mm/s)

3 3

2 2

1 1

0 0

5 5

4 Déplacement radial 4 Déplacement radial


vitesse (mm/s)

vitesse (mm/s)
3 3

2 2

1 1

0 0
5 5

4 Déplacement transversal 4
Déplacement transversal
vitesse (mm/s)

vitesse (mm/s)
3 3

2 2

1 1

0 0
0 25 50 75 100 125 150 0 25 50 75 100 125 150
fréquence (Hz) fréquence (Hz)

Figure 29. Analyse spectrale des vitesses mesurées à 12 m du Figure 30. Analyse spectrale des vitesses mesurées à 18 m du pieu
pieu (profondeur de pénétration = 4,5 m) (profondeur de pénétration = 4,5 m)

vitesse maximale des particules


(mm/s)
Les vitesses maximales des particules peuvent être
0 5 10 15 20
comparées aux recommandations des codes et des
0
normes concernant les vibrations admissibles sur les
2
bâtiments. En général, la vitesse limite tolérable des
particules augmente avec la fréquence. Des limites
4 inférieures sont recommandées pour les vibrations
continues. Pour une fréquence égale à 25 Hz, la
6 norme DIN 4150 donne les limites suivantes pour les
8
vibrations de fondations :
d'enfoncement

- v1 = 27,5 mm/s pour les structures utilisées pour les


profondeur

10 à6m affaires, les bâtiments industriels et les structures


à 12 m de conception similaire ;
12 à 18 m - v2 = 8,8 mm/s pour les locaux d'habitation, les
(m)

14
maisons familiales et les bâtiments à usage
d'habitation ;
16 - v3 = 4,9 mm/s pour les structures particulièrement
sensibles aux vibrations.
18 Comme le montre la figure 31, les critères de la
norme DIN 4150 sont satisfaits pour les locaux
d'habitation situés à 12 m de la pile. Pour les
limite 3 limite 2 limite 1 les critères ne sont pas dépassés à 18 m du pieu.
20
4,9 mm/s 8,8 mm/s 27,5 mm/s

Figure 31. Vitesse maximale des particules par rapport aux


critères limites de la norme DIN 4150
5 TEST DE CHARGE STATIQUE DU
PILEL'analyse de la courbe d'affaissement en fonction du temps a permis de détermi-
nt une charge de fluage Qc = 800 kN (figures 34 et 35).
Le pieu vibré a été chargé en compression jusqu'à la Afin d'obtenir la distribution de la charge le long
rupture le 19 septembre 2001 après une période de de l'arbre, le pieu a été instrumenté avec des
repos de 20 jours, suivant une procédure d'essai à extensomètres LPC amovibles (figure 36). Les
charge maintenue. Chaque palier de 50 kN a été extensomètres ont délimité 10 sections de mesure
appliqué pendant 30 minutes. La charge a été (appelées A à J). La répartition de la charge est
contrôlée à l'aide d'une cellule de charge de 1500 kN, illustrée à la figure 37. Les courbes de mo- bilisation
et le déplacement vertical a été mesuré à l'aide de des frictions de la peau unitaire sont tracées sur la
deux potentiomètres linéaires fixés à des poutres de figure 38.
référence (figure 32). La charge maximale appliquée Qu = 1250 kN a été
Le cadre de chargement était constitué d'une supportée principalement par le frottement de l'arbre
poutre de réaction (2 HEB 800) supportée par deux (80%), alors que seul Qp = 260 kN a résisté sous la
tubes de 339 mm de diamètre : Le premier a été pointe du pieu, ce qui correspond à une pression qu =
enfoncé par impact en 1999 jusqu'à 31 m de 2,3 MPa. Les qs de frottement d'arbre suivants ont été
profondeur ; le second est le tube d'essai de 2001 qui observés :
a été enfoncé par vibration jusqu'à 17,80 m et - qs = 45 kPa de 0 à 8 m de profondeur (niveau de
enfoncé par impact pour un mètre supplémentaire. Le mesure G, H, I et J) pour le sable grossier
dispositif a été conçu pour charger le pieu jusqu'à caractérisé par une résistance CPT qc = 10 à 18
2000 kN. MPa, un rapport de frottement FR < 0,5 % et une
La courbe d'affaissement de la charge est illustrée pression limite PMT pl = 1 MPa ;
à la figure 33. Une rupture plongeante a été observée - qs = 20 kPa de 8 à 14 m de profondeur (niveau de
sous une charge limite Qu mesure D,E et F) pour le sable grossier argileux
= 1250 kN. Le tassement du pieu a dépassé 10% du caractérisé par une résistance CPT plus faible qc
diamètre avec une valeur S = 67 mm observée après = 3 à 10 MPa, un rapport de frottement FR ≈ 1 %
15 minutes sous la charge maximale, après quoi le et une pression limite PMT pl = 0,6 à 1 MPa ;
pieu a été déchargé. - un pic de résistance de l'arbre qs = 35 kPa, stabilisé
à une valeur résiduelle qs = 30 kPa, de 14 à 18,9
m de profondeur (niveau de mesure A, B et C)
pour le sable devenant de plus en plus argileux
avec une limite pres- sure pl ≈ 1 MPa. Cette
couche alterne des lentilles argileuses (qc = 1,5
MPa et FR = 2 à 4%) et des strates sableuses (qc
= 6 à 18 MPa et FR ≈ 1%).

Charge sur le pieu Q0 (kN)


0 250 500 750 1000 1250 1500
0

-10

Figure 32. Poutre de réaction et dispositif de chargement


-20
Tassement S0 (mm)

-30

-40

-50

-60

-70

Figure 36. Assemblage des extensomètres amovibles


-80

Figure 33. Courbe de réglage de la charge


Temps
essai (min)
du 19/9/2001 Charge (kN)
1 10 100 0 200 400 600 800 1000 1200
0 0
50 kN

1.0
J

3.0
I
-5 900 kN 4
950 kN
Règlement (mm)

2.0
1000 kN H

1050 kN
-10

2.0
G
1100 kN 8
1150 kN

2.0
Profonde
F

ur (m)
-15

2.0
E
1200 kN 12

2.0
D

-20
C

2.0
16
1250 kN

2.0
B
-25

1.0
Figure 34. Courbes d'ajustement temporel A

20

2
Figure 37. Répartition de la charge en fonction de la profondeur
5 à 30 min
Taux de règlement (mm)

1,5
50
45
qs G-J

1 40
B
Qc = 800 kN 35
Frottement cutané

C
30
0,5 F
unitaire (kPa)

25
A
20
E
0 15
D
0 250 500 750 1000 1250 10

Charge sur le pieu Q0 (kN) 5


0
Figure 35. Détermination de la charge de fluage 0 10 20 30 40 50 60 7

Verticaldéplacemdisplacemente

Le comportement du pieu vibré peut être comparé Figure 38. Courbes du frottement ntde(m ) peau unitaire en fonction du
yi)(m
m
m
aux essais de chargement réalisés en 1999 déplacement à différents niveaux de l'arbre
(Bustamante et al., 1999). Afin d'obtenir la Tableau 5. Frottement cutané mesuré sur différents pieux à
distribution de la charge le long de l'arbre, chaque Montoir
pieu a été instrumenté. Les frottements cutanés profondeur sous axé entraînement
mesurés sont indiqués dans le tableau 5. La la surface du sol CFA sur vibratoire
comparaison directe n'est pas facile car : l'impa
- la géométrie des pieux diffère de celle du tube ct
vibrant de Ø339 mm, qui mesure 18,9 m de long. 0à8m > 55 kPa 45 kPa 10 kPa*
8 à 14 m > 45 kPa 20 kPa 10 kPa*
Le pieu CFA de Ø600 mm mesurait 18,2 m de 14 à 19 m > 25 kPa 35 kPa 30 kPa
long et le tube de Ø339 mm enfoncé par impact 22,5 à 36 m 70 kPa
mesurait 31 m de long ;
* La très faible friction cutanée est probablement due au léger
- le pieu CFA a été chargé jusqu'à 1500 kN, ce qui élargissement du sabot de la pile.
était loin de la charge de rupture, car le tassement
observé n'était que de 3,7 mm sous cette charge La résistance à l'appui mesurée est intermédiaire
maximale ; entre les valeurs données par le code français des
- le diamètre de la chaussure sous le point du tube à pieux (fascicule 62 - Titre V) pour des tubes fermés
impact était légèrement plus grand que le enfoncés par impact dans des sables et des argiles
diamètre du tube. Cela explique probablement la dont les propriétés mécaniques ont été étudiées sur le
très faible friction cutanée mesurée dans les site. Ceci répond en fait à l'alternance de sables et
strates sableuses jusqu'à 14 m. d'argiles observée au niveau de la pointe.
Les frictions cutanées mesurées ne sont que de 50 RÉFÉRENCES
% à 75
% des valeurs estimées à l'aide du code français pour Borel S., Bustamante M., Gianeselli L. 2002. A comparative
les tubes enfoncés par impact. Cette capacité portante field study of the bearing capacity of vibratory and impact
driven sheet piles. Actes de la conférence internationale sur
relativement faible des pieux vibrés par rapport aux le vibrofonçage et le compactage des sols profonds,
pieux battus a été observée sur d'autres sites (Franke Louvain- la-Neuve.
et Mazurkiewicz, 1975 ; Briaud et al., 1990 ; Mosher, Briaud J.-L., Coyle H.M., Tucker L.M. 1990. Axial response of
1990 ; Borel et al., 2002). Mais d'autres essais sont three vibratory and three impact driven H piles in sand.
nécessaires pour une meilleure compréhension et Transportation Research Record. No. 1277. pp. 136-147.
pour une conception plus responsable et plus efficace Bustamante, M. et Doix, B. 1991. Un nouveau modèle
d'extensomètre à enlèvement LPC. Proceedings 4th
des pieux vibrants. international conference on piling and deep foundation,
Stresa, 7-12 April 1991. Rot- terdam : Balkema.
Bustamante, M., Borel, S., Gianeselli, L. 1999 Essais de char-
6 CONCLUSIONS gement statique sur pieux instruments - pieu métallique fer-
mé battu - pieu foré tarière creuse. Rapport d'essai LPC, 9
pages + Annexe.
Le comportement sur le terrain des pieux vibrants a Franke E., Mazurkiewicz B. 1987. The influence of the pile in-
été étudié dans le port de Montoir. Deux tubes à stallation method on its bearing capacity. Proceedings, 8th
extrémité fermée ont été instrumentés, enfoncés et Polish national conference on soil mechanics and founda-
chargés statiquement. Même si une partie de tion engineering. vol. 2, pp. 533-538.
l'instrumentation a été endommagée pendant Mazurkiewicz B. 1975. The influence of vibration of piles on
l'installation du pieu, ces essais constituent un cas their bearing capacity. Proceedings, 1st Baltic Conference on
Soil Mechanics and foundation engineering, Gdansk, section
d'école très rare et précieux. 3, pp. 144-153.
Comme le montre le tableau 6, une corrélation Mosher R.L. 1990. Axial capacity of vibratory-driven piles ver-
étroite a été observée entre l'étude du sol, la vitesse sus impact driven piles. Transportation Research Record. No.
de pénétration et le frottement cutané. 1277. pp. 128-135.
En liaison avec les essais réalisés à Mon- toir, un Règles techniques de conception et de calcul des fondations des
ouvrages de génie civil. Cahier des clauses techniques gé-
événement de prédiction en aveugle a été organisé nérales applicables aux marchés publics de travaux. Fasci-
avant l'installation du pieu. Les prévisions ont été cule 62 - Titre V 1993. Ministère de l'équipement, du loge-
comparées aux observations sur le terrain lors de la ment et des transports. Paris : Textes officiels (en français).
conférence internationale sur le battage vibratoire
Transvib 2002.
Tableau 6. Description du sol, vitesse de pénétration et
frottement cutané
profondeur descript vitesse de frictio
sous la surface ion du sol pénétration n de la
du sol moyenne max peau
0à8m sable grossier0 ,4 m/min 1,2 m/min 45 kPa
8 à 14 m sable argileux2 m/min6 20 kPa
m/min
14 à 19 m alternance de 0,4 m/min 1,2 m/min 35 kPa
sable et argile

ACCUSÉ DE RÉCEPTION

Les essais présentés dans ce document ont été réalisés


d a n s l e c a d r e d u projet national français sur la
conduite vi- bratoire. Ce projet est géré par l'IREX et
fait partie des opérations du réseau RGC&U. Le
Ministère français de l'Equipement et la Régie des
ports de Nantes Saint-Nazaire s o n t remerciés pour
leur soutien financier et technique. L'auteur remercie
Jean-François Vanden Berghe pour son aide dans
l'analyse des enregistrements de conduite vibratoire.
Les analyses spectrales ont été r é a l i s é e s grâce à
Noël Huybrechts. Jean-François Semblat et Alain
Holeyman sont remerciés pour leur aide.
des observations précieuses lors de l'examen du
document.

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