Moteur Simple Maison Rapport
Transféré par
ScribdTranslationsMoteur Simple Maison Rapport
Transféré par
ScribdTranslationsMOTEUR SENCILLO MAISON
INFORME
LUIS MANUEL LATTRONICO AZNAR
INTRODUCTION
Les moteurs électriques fonctionnent grâce aux interactions électromagnétiques : la
l'interaction du courant (le flux d'électrons) et d'un champ magnétique. Les moteurs se
basan en leprincipe du magné[Link] cela, en fonction de la position des pôles
de un aimant, ils s'attirent ou se repoussent (rappelez-vous ces notions de base de
polarité qui indique que "les pôles opposés s'attirent" et "les pôles égaux se repoussent"
générant du mouvement. Dans les moteurs, laélectricitécrée des champs magnétiques opposés
entre eux, qui provoquent que la partie rotative de celui-ci se déplace. En gros, nous pouvons
dire que là où il y a de l'électricité, il y aura du magnétisme, et que la polarité d'un objet se
peut altérer en faisant circuler l'électricité dans un sens ou dans l'autre autour de lui.
Le présent rapport a pour objectif d'établir étape par étape pour le
construction d'un moteur simple, avec des matériaux qui peuvent être obtenus dans un
quincaillerie. L'objectif est de démontrer l'importance de l'utilisation correcte des matériaux et leur
combinaison pour la formation d'un moteur capable de faire fonctionner des machines dans
général.
ÉLABORATION DU MOTEUR
PROCÉDURE D'ASSEMBLAGE
Matériaux nécessaires :
Un morceau de bois.
o2 aimants.
Fil de cuivre émaillé de 0,3 mm.
Ruban isolant.
Silicone chaud ou colle.
Alimentation 9 ou 12 V.
Clips métalliques.
Procédure étape par étape :
1. La source d'alimentation (pile) est fixée au support en bois avec de la silicone.
2. Avec les clips, deux supports sont formés.
3. Ces supports vont sur les pôles de la pile et sont collés avec du ruban isolant.
les supports aux pôles de pile.
4. Le fil de cuivre émaillé est enroulé plusieurs fois pour former un cercle, ce
ce serait la bobine.
5. Des extrémités en cuivre doivent être placées de chaque côté de
cercle (le câble doit être dénudé tout seul, d'un côté), et ceux-ci vont à leur tour dans chaque clip les
quels sont à l'autre extrémité collés aux pôles de la pile
6. Enfin, placez les aimants sous la bobine et observez le fonctionnement du moteur
électrique.
Les clips et le fil émaillé ont créé un circuit fermé qui peut transporter
Le courant s'écoule du terminal négatif de la pile sèche, à travers le circuit,
et au terminal positif de la pile. Le courant dans une boucle fermée crée également son propre
champ magnétique. Dans ce cas, le courant traverse la bobine qui a été fabriquée, ce qui
c'est ce qu'on appelle l'armature du moteur. Ce courant induit un champ magnétique dans la bobine,
ce qui aide à expliquer pourquoi la bobine tourne. Les aimants ont deux pôles, nord et sud.
Les pôles nord-sud s'attirent mutuellement, tandis que les pôles nord-nord et sud-sud se repoussent.
Alors une partie du champ magnétique de la bobine se repoussera et fera que la bobine
continuez à tourner.
Il est important d'enlever l'isolant d'une partie des câbles parce qu'il en faut une
forme de rompre périodiquement le circuit pour qu'il s'allume et s'éteigne à temps avec la
rotation de la bobine. Sinon, le champ magnétique de la bobine de cuivre se
s'aligneraient avec le champ magnétique de l'aimant et cesseraient de bouger car les deux champs se
s'attireraient entre eux.
CONCLUSIONS
Un moteur électrique est une machine qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique
par l'action des champs magnétiques générés par ses bobines. Normalement,
sont composés d'un rotor et d'un stator. Dans chaque maison, il y a des appareils électriques qui
ils utilisent cette technologie, et à travers cette simple expérience, on peut apprécier cela
processus.
En ce qui concerne les utilisations de ce type de moteurs, on peut mentionner les
systèmes d'irrigation dans les champs, machines pneumatiques et grues pour la construction. Dans la
industrie pétrolière comme dispositifs de forage et d'extraction. Machines rotatives comme
abanicos, turbines, perceuses, roues de voitures électriques, locomotives et bandes
transporteurs.
