Jour 3
Jour 3
Objectif : Pour isoler rapidement une section défectueuse des deux côtés afin que le reste de la
Le système peut fonctionner de manière satisfaisante.
i) Fiabilité Le critère le plus important d'un relais de protection est la fiabilité, car ils
surveiller le circuit pendant longtemps avant qu'une panne ne se produise ; si une panne alors
lorsqu'elle se produit, les relais doivent répondre instantanément et correctement.
ii) Sélectivité Le relais doit être capable de discriminer (sélectionner) entre ces conditions
pour lequel une opération est requise et ceux pour lesquels aucune opération n'est nécessaire,
ou une opération retardée est requise.
iii) Sensibilité L'équipement de relais doit être suffisamment sensible pour fonctionner.
fiablement lorsque nécessaire dans les conditions réelles qui produisent le moins
tendance opérationnelle.
iv) Vitesse Le relais doit fonctionner à la vitesse requise. Il ne doit ni être trop
lent, ce qui pourrait endommager l'équipement, ni ne devrait-il être trop
rapide ce qui peut entraîner un fonctionnement indésirable.
Éléments importants :
Équipement de protection : Utilisé pour la détection d'une condition anormale et l'initiation de l'isolement
Relais - courant, tension, impédance, puissance, fréquence, etc. basé sur
paramètre de fonctionnement, temps défini, temps inverse, à paliers, etc. selon
caractéristique de fonctionnement, logiquement telle que différentielle, surflux, etc.
Batterie de station : Utilisé pour l'alimentation des équipements de protection et le fonctionnement de l'appareillage de commutation
Une batterie de station contenant un certain nombre de cellules accumule de l'énergie pendant
la période de disponibilité de l'alimentation CA et de décharge au moment où
les relais fonctionnent de manière à ce que le disjoncteur pertinent soit déclenché.
Code de pratique : Protection (Section entière)
a) Le câblage doit être réalisé avec des fils en cuivre pour les secondaires C.T. pour tous les noyaux (c'est-à-dire) la mesure également
comme protection et le fil en cuivre devrait être toronné mais pas en type de fil simple.
b) Le câblage doit être réalisé avec des fils en cuivre pour les secondaires de PT, où qu'ils soient destinés.
protection.
c) Les terminaisons doivent être équipées de luggs en forme d'anneau 'O'. Les luggs en forme de 'U' doivent être évités.
d) Partout où deux batteries sont disponibles, la protection principale et la protection de secours devraient
être de batteries différentes.
e) Les alimentations en courant continu (D.C.) et en courant alternatif (A.C.) ne doivent pas être prises à travers des cœurs différents du même câble.
f) Pour les indications, alarmes, annonces, commandes (bobine de fermeture, bobine de déclenchement, etc.), négatif (-ve) est
toujours donné direct et positif (+ve) est fourni uniquement 'sur commandes' comme fermer, trip, relais
voyage, etc.
g) Lorsque l'alimentation de protection en courant continu est de 24 volts ou 32 volts, les unités de batterie doivent être très proches.
l'équipement et non dans les salles de contrôle.
h) Les transformateurs de courant avec une capacité secondaire de 1 ampère doivent être utilisés obligatoirement là où se trouvent des compteurs, des dispositifs de protection.
les appareils etc. sont situés à distance par rapport à l'équipement.
Pour la protection de divers équipements de classe EHT, le point étoile sur les secondaires de CT
doit être effectué comme suit pour garantir la sensibilité directionnelle correcte du schéma de protection
La méthode ci-dessus doit être suivie indépendamment de la polarité des CT sur le côté primaire.
Par exemple, dans la protection de ligne, si 'P1' est vers le bus alors 'S2' doivent être court-circuités et si 'P2' est
vers le bus puis les 'S1' doivent être court-circuités.
Les connexions secondaires C.T. pour la ligne de transmission, le transformateur et le busbar sont
indiqué dans les chiffres.
Types de relais :
Famille Relay
Relai
Protection contre la défaillance des disjoncteurs : Le schéma de protection LBB sera fourni pour toutes les stations de 220 kV (le long
avec un schéma de protection par barres omnibus
Protections typiques :
I. Protection de distance :
Introduction :
Les relais d'impédance, également appelés relais de distance, sont utilisés pour fournir une protection à
- peut être facilement modifié pour fonctionner comme des schémas unitaires avec des installations de transport par ligne électrique
Le relais d'impédance est conçu pour répondre à l'impédance entre l'emplacement du relais et
le point où la défaillance se produit. L'impédance est proportionnelle à la distance au
défaillance, (d'où le nom de « relais de distance ») et est donc indépendant du courant de défaut
niveaux.
Un relais de distance compare les courants et les tensions au point de relais avec le courant
fournir le couple de fonctionnement et la tension fournit le couple de retenue. En d'autres termes, un
Le relais d'impédance est un relais de surintensité limité par la tension.
L'équation au point d'équilibre dans un relais d'impédance simple est K1V2= K2Je2ou V/I = K3
où K1, K2, et K3sont des constantes. En d'autres termes, le relais est sur le point de fonctionner à un
valeur constante du rapport V/I, qui peut être exprimée comme une impédance.
Puisque les caractéristiques de fonctionnement du relais dépendent du rapport de tension et
le courant et l'angle de phase entre eux, leurs caractéristiques peuvent être mieux représentées sur un R-
Diagramme en X où les rapports V/I et l'angle de phase peuvent être tracés en termes d'impédance
R+jX. De plus, l'impédance du système électrique, comme l'impédance de court-circuit, les oscillations de puissance, les charges, etc. peuvent
peut également être tracé sur le même diagramme R-X. Par conséquent, la réponse d'un relais particulier pendant la puissance
les oscillations, les défauts et autres perturbations du système peuvent être facilement évalués.
La caractéristique d'un relais d'impédance directionnelle dans le plan complexe R-X est montrée dans la fig.
L'unité directionnelle du relais provoque la séparation des régions de la caractéristique du relais montrées
dans la figure par une ligne tracée perpendiculairement à la courbe d'impédance. Le résultat net est que
Les trébuchements ne se produiront que pour les points qui se trouvent à la fois à l'intérieur des cercles et au-dessus de l'unité directionnelle.
caractéristique.
La composante résistance de l'impédance n'a aucun effet sur le fonctionnement du relais de réactance.
le relais ne répond qu'à la composante réactive de l'impédance. Ce relais est intrinsèquement non-
directionnel. Le relais est le plus adapté pour détecter les défauts à la terre où l'effet de la résistance de l'arc est
appréciable.
Le diagramme est un cercle dont la circonférence passe par l'origine comme illustré dans la figure.
montrant que le relais est intrinsèquement directionnel et qu'il ne fonctionne que pour les défauts en avant
direction.
i) Entrées.
ii) Unités de mesure.
iii) Minuteries
iv) Relais auxiliaires
i) Entrées :-
Le relais de démarrage (ou démarreur) initie le schéma de distance en cas de défaut
dans la portée requise (plus que la zone-3).
D'autres fonctions du démarreur sont :-
a) Démarrage des relais temporisés pour la deuxième et la troisième zones.
Les unités de mesure pour les courts-circuits à la terre et de phase peuvent être directionnelles ou non.
Les unités de mesure doivent être directionnelles car les démarreurs à impédance ne sont pas directionnels.
types de résistance.
Unités de défaut de phase :-
Ces unités de mesure sont alimentées par des tensions ligne à ligne (telles que Vab, VBC) et
différence entre les courants de ligne (Ia-Ib). Ils mesurent la séquence positive
impédance depuis l'emplacement du relais jusqu'au point de défaut. Trois tels relais répondent
corriger tous les défauts possibles de ligne à terre, de ligne à ligne, double ligne
aux défauts à la terre et aux défauts triphasés. Ils ne réagissent cependant pas correctement à
défauts à la terre.
Ces unités de mesure utilisent la tension ligne à neutre (Van, Vbn, Vcn) et la phase
courants (Ia, Ib, Ic). Afin de faire en sorte que ces unités mesurent la séquence positive
Pour compenser correctement l'impédance, une compensation de courant de zéro séquence doit être fournie.
iii) -
Les relais temporisés, lorsqu'ils sont activés par le démarreur, fournissent le délai requis pour les zones.
Ils seront également utilisés à des fins d'extension de zone chaque fois que nécessaire.
pendant les variations de puissance, c'est plus lent. Les relais PSB utilisent cette différence pour bloquer le
Les relais de distance étant des relais de protection en tension, la perte de tension due à la principale
Une défaillance du fusible PT ou le retrait involontaire du fusible dans une ou plusieurs phases causera
l'opération de relais. Le relais de défaillance de fusible détectera une telle condition par le
l'interrupteur fermé), la tension au point de relais sera nulle. Les défauts de ce type
seront normalement effacés par des zones de sauvegarde.
la ligne est chargée. Les défauts survenant après ce temps seront mesurés normalement
voilà.
Ce relais reçoit les mêmes entrées que le relais de distance (connecté en série avec l'un de
les relais principaux). La mesure est initiée par un signal de déclenchement des relais de distance.
Le localisateur de défauts donne l'emplacement exact du défaut, ce qui réduit le temps de
restauration.
Types de défauts :-
i) Pannes Transitoires :-
Celles-ci sont éliminées par le déclenchement immédiat des disjoncteurs et ne se reproduisent pas.
Temps mort :
Le temps entre l'activation du schéma de réenclenchement automatique et le 1strefermeture de la
disjoncteur. Cela est normalement réglé à 1 seconde.
Récupérer du temps
Le temps suivant une opération de clôture réussie mesuré à partir de l'instant où l'auto-
contacts de fermeture du relais de réouverture s'ouvrant qui doivent s'écouler avant que le relais de réouverture automatique
initié une autre tentative de reclosing. En d'autres termes, on pourrait dire que c'est le temps entre
1stet 2ndre-fermeture.
Types de schémas de reclenchement automatique (basés sur la phase) :
Dans ce schéma, le disjoncteur est réenclenché une seule fois sur un défaut donné avant le verrouillage.
le disjoncteur se déclenche. La réouverture automatique à haute vitesse pour le système EHV est invariablement
prise unique.
Dans ce schéma, plus d'une tentative de reclosing est effectuée pour une certaine panne avant
un verrouillage du disjoncteur se produit. Des tentatives de fermeture répétées avec une forte panne
succession.
ii) Conditions système : -
Si le pourcentage des défauts semi-permanents (qui pourraient être endommagés)
est modéré, par exemple sur les lignes à travers la forêt, tir multiple automatique -
Cela aide à la restauration rapide de l'approvisionnement mais doit être fait en tenant compte
Cela convient aux systèmes hautement interconnectés où la perte d'une seule ligne est
peu susceptible de provoquer un écart entre deux sections du système et de perdre le synchronisme.
Les lignes de transmission longues nécessitent un temps mort plus long pour les défauts monophasés.
Le temps mort pour un schéma de reclassement automatique à grande vitesse avec un système EHV est de 0,3 à 0,8
sec.
b) Choix pour le temps de récupération :
Cela ne devrait pas être réglé à une valeur si basse que le cycle de fonctionnement du disjoncteur est
dépassé lorsque deux incidents de panne se produisent de manière rapprochée. Le temps de récupération sera
mécanismes.
La réouverture automatique devrait être déterminée à partir des études de stabilité du système.
a) La réouverture automatique est effectuée uniquement pour les défauts à la terre dans la 1ère zone.
b) Les défauts à la terre dans la 2e et la 3e zone ne devraient pas déclencher le réenclenchement automatique.
c) Le déclenchement monophasé et le réenclenchement automatique sont le schéma le plus pratiqué, bien que dans
dans certains cas, un déclenchement triphasé et une réouverture automatique pour des défauts monophasés peuvent être
adopté.
d) La réenclenchement automatique n'est pas initié pour les pannes multiphases car les chances de succès
Les schémas de réenclenchement automatique spécifiés intègrent à la fois la facturation des lignes mortes et
Il convient de noter que la synchronisation des délais de contrôle retarde la réouverture automatique. Si
Le rétablissement automatique à haute vitesse est nécessaire pour des raisons de stabilité vérification de la synchronisation
Le schéma souhaitable est celui où les relais éliminent les défauts à 100 % de
la ligne protégée instantanément et fournit également une sauvegarde pour les défauts non supprimés sur
lignes adjacentes. Cela peut être réalisé en interconnectant les relais de distance.
chaque extrémité de la ligne par un canal de signalisation (qui peut être soit des pilotes, soit une puissance)
Dans ce schéma, le relais de distance à une extrémité des lignes protégées envoie un
signal porte à la relais à l'autre bout de la ligne pour la inter-décrochage, ainsi
effacer les défauts sur l'ensemble de la ligne instantanément.
Le transfert de voyage est de deux types :-
i) Schéma d'insuffisance :
Le schéma dans lequel le relais Zone-1 (réglé pour couvrir environ 80 % de ZL) est
utilisé pour envoyer un signal à l'extrémité éloignée de l'alimentation pour un inter-trip est appelé
transfert du schéma de sous-journée. Pour éviter un mauvais fonctionnement en raison de la réception de
signal faux, le fonctionnement du relais à l'extrémité de réception est verrouillé avec sa zone-
3/ opération de démarrage c'est-à-dire que le schéma fonctionne soit par son propre relais Zone-1
au-delà de 100% de la ligne, est utilisé pour envoyer un signal d'intertripping à l'extrémité distante
de la ligne. Il est essentiel que le contact du relais de réception soit surveillé par un
relais directionnel pour s'assurer que le déclenchement n'a lieu que si le défaut est
dans la section protégée. Le désavantage de ce schéma est qu'il n'y a pas de
déclenchement indépendant de la Zone-1. Le déclenchement rapide repose donc entièrement sur
canal de signalisation.
Les inconvénients de ces schémas sont que le signal est transmis sur le défaut.
section de ligne. Une distorsion du signal peut se produire en raison de l'atténuation introduite dans
b) Schémas de blocage :-
Dans ce schéma, un signal de blocage est envoyé par la direction de retour.
unité ZR pour empêcher le déclenchement instantané pour les défauts de Zone-2 et Zone-3, externes à
la ligne protégée. Ici, ZR doit fonctionner plus rapidement que la zone 3 anticipative
les unités et le canal de signalisation doivent également être extrêmement rapides dans leur fonctionnement.
a) Résistance à l'arc.
b) Résistance de terre.
Dans un défaut entre phases, seule la résistance à l'arc est impliquée.
= R + JX = ZL
En raison de la présence de la résistance de défaut, l'impédance mesurée par le
relais = R + JX + RF = ZR (où ZR > ZL)
La résistance de l'arc de défaut est donnée par la formule de Warrington :
La résistance à l'arc a peu d'effet sur la précision de l'unité de zone 1 alors qu'elle fonctionne.
instantanément avant que l'arc puisse s'étirer de manière appréciable sauf dans le cas de court
Les relais de réactance sont donc utilisés pour les lignes courtes où la panne
la résistance peut être comparable à celle des lignes protégées et également pour le sol
défaillances où la résistance du sol est élevée.
La résistance à l'arc aura un impact plus important sur la précision des zones de secours (temps
le point est appelé effet d'alimentation. Considérez le croquis indiqué dans la fig ---
interconnexions à la station B.
Lors de la protection des longues lignes, la portée nécessaire peut être si grande que le
angle de ligne).
Le problème de dépassement de charge est plus prononcé dans le cas de sous
les démarreurs d'impédance diminuent dans le cas du mho, de l'elliptique, du lentille, etc.
types de démarreurs. Les relais avec des caractéristiques appropriées sur le diagramme R-X ont
à être soigneusement choisis pour protéger des lignes longues et lourdement chargées, et cela
pour les défauts de phase et les défauts à la terre pour chaque phase, pour les trois zones
totalisant 18 unités. Ce schéma est plus rapide et plus précis mais coûteux.
Dans le schéma inversé, une seule unité de mesure sera utilisée pour
tous les types de défauts. Cette seule unité de mesure est réglée sur le bon
impédance de boucle de défaut en commutant les tensions et les courants respectifs
par le démarrage.
La portée de l'élément de mesure est étendue à la zone-2 et
zone-3 après l'expiration des horaires correspondants via l'extension de zone
Le schéma de commutation est relativement lent dans son fonctionnement et présente un risque
Ces schémas consistent en 3 unités de mesure pour les défauts de phase et 3 unités de mesure
pour les défauts de terre (à part 3 démarreurs).
Des lignes droites et / ou des cercles sur le diagramme R-X n'étaient possibles. Avec l'avènement
des relais statiques, des relais à microprocesseur et actuellement des relais numériques,
toute caractéristique de fonctionnement souhaitée/requise est possible, offrant un plus large choix pour
sélection de relais. En fait, il existe des relais qui peuvent être programmés à distance.
N° Réactance Temps
------------------------------------------------------------------------------------------
1. Zone-1 80 % de ZL Instantané
(pas intentionnel)
délai temporel).
2. Zone-2 100 % de ZL + 40-50 % 0,3 à 0,4
de ZSL secondes
Remarque : i) Lorsque seul un relais à trois zones est disponible, la zone 3 sera réglée sur
couvrir la ligne la plus longue adjacente.
ii) Les horaires zonaux seront soigneusement sélectionnés pour être correctement adaptés à
Lignes de transmission
Les lignes de transmission peuvent généralement être classées en deux groupes, à savoir les lignes de liaison et
lignes radiales. Les lignes de liaison servent d'interconnexions entre deux parties d'un système avec un flux de puissance
possibilité dans les deux sens, tandis que les lignes radiales transmettent l'énergie de l'endroit d'envoi vers le
extrémité de réception. Par conséquent, les protections recommandées pour ces deux groupes sont données séparément.
ii) Les dispositifs de transport par ligne électrique pour un schéma d'intertripping ou de blocage autorisé
iii) Relais de réenclenchement automatiques pour réenclenchement automatique monophasé/triphasé avec ligne morte
b) Protection de sauvegarde : Relais de surintensité directionnels de type IDMT pour les phases et la terr
les défauts. Les éléments de phase doivent avoir une plage de 50 à 200 % pour les relais de courant et le sol
b) Protection de sauvegarde : Relais de surintensité non directionnels de type IDMT pour les deux phases et
fautes de terre. les éléments de phase doivent avoir une plage de 50-200 % et l'élément de terre 20-
80 %.
Pour les lignes jusqu'à 220 kV, la pratique actuelle de la plupart des services d'électricité en Inde
est de fournir une protection principale de type haute vitesse et une protection de secours de type à délai de temps.
La performance de cette combinaison a généralement été jugée satisfaisante. Par conséquent, la présente TCE
La recommandation est pour une protection principale à haute vitesse et une protection de secours par délai temporisé.
La protection de distance à trois zones commutée n'est pas recommandée pour les lignes de liaison en raison de
Le choix de différents types d'unités de distance telles que les relais de réactance mho pour des cas particuliers
La protection par distance est généralement complétée par un transporteur de ligne électrique.
interconnexions entre les protections des deux extrémités pour réaliser un dégagement simultané des deux extrémités.
Cela améliore la stabilité du système et facilite également la réouverture automatique réussie pour les défauts transitoires.
les variations suivantes sont principalement utilisées.
Le schéma d'interruption permissif, bien que plus rapide, nécessite des informations de transport.
transféré sur la ligne défectueuse et cela est considéré comme un inconvénient. Cependant, lorsque la phase à
le couplage de phase/interligne est adopté, la phase saine/ligne saine est disponible pour le porteur
transmission.
Le schéma de blocage de porteuse, bien qu'il soit plus lent, a l'avantage que les signaux de porteuse
sont transmises sur les lignes non affectées bloquant leur protection. L'absence de porteuse dans le
la ligne défectueuse débloque sa protection et permet de déclencher.
Étant donné que les conditions du système varient considérablement, il n'est pas possible de déterminer, pendant la conception,
si le centre électrique des oscillations de puissance se situera dans la zone protégée. d'où il est
il est recommandé que l'arrangement de blocage décalé soit spécifié comme une caractéristique standard
pour tous les schémas de distance.
Le blocage hors phase s'applique uniquement aux mesures des 2ème et 3ème zones. Le premier
la zone n'est pas bloquée. Le balancement de puissance entrant dans la première zone est considéré comme suffisamment sévère et le système n'est pas
Les types de défauts auxquels les transformateurs sont soumis sont classés comme suit :
1) Par défauts : - Celles-ci sont dues à des conditions de surcharge et à des courts-circuits externes.
Des relais O/C et E/F à temps gradé sont utilisés pour les conditions de court-circuit externe.
Des fusibles sont fournis pour les transformateurs de distribution.
2) Pannes internes :-
a) Défauts électriques : - Défauts qui causent des dommages graves immédiats tels que phase à la terre ou
une mauvaise connexion électrique des conducteurs ou une rupture d'isolation, etc.
Les relais suivants sont utilisés pour protéger le transformateur contre les défauts internes.
i) Relais Buchholz
ii) Relais différentiels
iii) relais REF
iv) Relais de surflux
i) Relais Buchholz :
Chaque fois qu'un défaut dans un transformateur se développe lentement, de la chaleur est produite localement, ce qui
commence à se décomposer des solides de matériaux isolants liquides et produit ainsi des substances inflammables
écoulement de gaz et de pétrole. Ce phénomène a été utilisé dans le relais de protection contre les gaz ou plus communément
appelé relais de Buchholz. Ce relais est applicable uniquement au type dit de conservateur
transformateur dans lequel le réservoir du transformateur est complètement rempli d'huile, et un tuyau
le gaz s'accumule pour une petite panne le niveau d'huile baisse et, avec lui, un flotteur 'F' qui fonctionne
un interrupteur à mercure déclenche une alarme. Lorsqu'un défaut plus sérieux se produit à l'intérieur du
transformateur pendant lequel un échauffement intense se produit, une libération intense de gaz
Ces gaz se précipitent vers le conserveur et provoquent une augmentation de la pression dans le
réservoir de transformateur grâce auquel l'huile est forcée à travers le tuyau de raccordement vers le
conservateur. Le flux d'huile développe une force sur le flotteur inférieur indiqué comme "V" dans la figure
et déclenche un dépassement qui provoque le contact pour compléter le circuit de déclenchement du disjoncteur de transformateur.
Le fonctionnement du flotteur supérieur indique une panne imminente et celui du flotteur inférieur un
faute grave.
Un relais différentiel compare les courants des deux côtés du transformateur. Comme
tant qu'il n'y a pas de défaut dans l'équipement protégé (Transformateur), le courant
circule entre les deux CT et aucun courant ne traverse l'élément différentiel.
Mais pour les défauts internes, la somme des courants secondaires des transformateurs de courant circulera à travers le
Deux exigences de base auxquelles les connexions de relais différentiels doivent répondre
satisfaits sont :
a) Il ne doit pas fonctionner en cas de charge ou de défauts externes.
Des dispositifs de changement de prises à la mise en service sont invariablement fournis dans les transformateurs de réseau,
tout départ de la position nominale du robinet entraînera des courants de fuite dans le relais
circuit. De plus, les CT sont souvent de différents types et ont une magnétisation dissemblable
caractéristiques, entraînant à nouveau un courant de fuite lors de conditions de court-circuit intense.
Pour éviter le fonctionnement indésirable des relais dans les deux conditions ci-dessus, un « Pourcentage »
figure.
Le courant circulant dans la bobine de fonctionnement du relais devrait être presque nul
dans des conditions de fonctionnement normales et lorsque court-circuit externe se produit.
le transformateur doit être connecté en delta et les relais de courant sur n'importe quel enroulement delta doivent être
Ce relais est opérationnel uniquement pour les défauts internes du transformateur et donc rapide.
le temps de fonctionnement peut être atteint.
1. Une défaillance externe du côté étoile entraînera un courant circulant dans le transformateur de courant de la ligne.
la phase affectée et un courant d'équilibrage dans le CT neutre et le courant dans le relais est
zéro et donc le relais est stable. Lors d'un défaut interne, le courant de ligne sur le CT de ligne
s'inverse et par conséquent le relais fonctionne.
2. L'arrangement des CTs connectés résiduellement du côté delta d'un transformateur est
uniquement sensible aux défauts à la terre du côté delta car les courants de séquence nulle sont bloqués
par l'enroulement delta.
Pour les défauts externes, aucun courant ne passe par le REF à moins qu'un CT ne soit saturé. Donc
le réglage du courant de prise minimum est adopté (10 % ou 20 % In) sur le relais REF. En fonction du
par courant de défaut, la résistance de stabilisation est réglée de sorte que le relais ne fonctionne pas pour
défaillance externe lorsqu'un transformateur de courant est saturé. Ce relais fonctionne uniquement pour les défauts de terre internes.
instantanément.
1 L'état de surflux dans un transformateur peut se produire lors d'une surtension du système et/
être employé.
Température de bobinage
Température de l'huile
Buchholz OLTC
TABLEAU - 1
PROTECTION DES TRANSFORMATEURS À DEUX ENROULEMENTS
500 À 5000 kVA DE PUISSANCE
1.9 Huile de transformateur OTI un contact pour l'alarme sur "Huile" pour > 1000 kVA.
voyage de température température élevée" et un
pour le voyage sur "Température d'huile"
très élevé
1.10 Transformateur WTI une étape pour l'alarme activée
enroulement temp. élevée de l'enroulement et le pour > 1000 kVA.
temperature voyage autre pour le voyage sur 'sinueux'
température très élevée
1.11 Déclenchement de pression d'huilePRD fourni avec le transformateur pour > 2500 kVA
- relais auxiliaire avec manuel
réinitialiser les contacts pour le déclenchement
REMARQUE :
1. Les articles 1.8, 1.9 et 1.11 ne s'appliquent pas aux transformateurs de type sec.
2. Manomètre à huile magnétique avec alarme de niveau d'huile bas pour transformateurs > 1000 kVA.
TABLEAU – 2
PROTECTION DES TRANSFORMATEURS À DEUX ENROULEMENTS
5000 À 10 000 kVA DE PUISSANCE
SR REMARQUES
NON. NON.
2.1 Différentiel ‘87T’ Relais sur les trois phases. (a) Biais ajustable en %
protection pour à travers faute
stabilité et taper
changement
(b) Restriction harmonique pour
stabilité contre
courant d'appel de magnétisation
2.2 Instantané 50 Sur les trois phases Pour un faible rapport de CT dans un
2.3 Sauvegarde au-dessus51 Sur les trois phases. Caractéristique de relais adaptée à
actuel devrait avoir très inverse fourni rapide et sélectif
protection pour caractéristiques du temps normal trébucher à travers
pannes de phase sur gradation. Relais avec
côté haute tension caractéristique similaire sur
les deuxcôtés de le
transformateurs sont
recommandable.
TABLEAU – 3
PROTECTION DE TRANSFORMATEURS À DEUX ENROULEMENTS DE PUISSANCE
PLUS DE 10 000 KVA
3.2 Instantané 50 Relais sur les trois en cas de transformateurs de courant à faible rapport et dans
côté LV
3.8 Protection REF de64 Identique à l'élément 2.8
LV quand LV
neutre est mis à la terre
à travers bas
résistance
3.9 Veille E/F 51SN Identique à l'élément 2.9 Réglage du temps de relais à être co-
protection du LV coordonné avec peu de temps
quand le neutre est valeur d'un résisteur
ancré à travers
faible résistance
3.10 Protection contre les gaz 63G Identique à 1.8
3.11 Transformateur huile OTI Même que l'élément 1.9
température voyage
3.12 Enroulement WTI Identique à l'article 1.10
température voyage
3.13 Déclenchement de la pressionPRD
d'huile Identique à l'élément 1.11
TABLEAU – 4
. Les transformateurs de moins de 500 kVA sont généralement utilisés pour les systèmes de distribution et sont généralement
protégé par des fusibles. Le côté LV des transformateurs peut avoir des disjoncteurs ou des fusibles.
. Dans les relais précédents, des transformateurs de courant auxiliaires étaient nécessaires pour la correction de vecteur et l'appariement de rapport.
Cependant, les relais numériques n'ont pas cette exigence car les réglages dans les relais s'occupent de
ces aspects.
. Un relais de déclenchement à réinitialisation manuelle de haute vitesse courante doit être utilisé pour le déclenchement simultané des deux
Les disjoncteurs HT et BT chaque fois que les protections fonctionnent.
. La température de l'enroulement, l'alarme et le déclenchement, l'alarme et le déclenchement de la température de l'huile font normalement partie de
transformateur et sont couverts ici par souci d'exhaustivité. Ces voyages devraient également être
acheminé par des relais auxiliaires pour obtenir une indication de drapeau / indication à distance.
. En cas de transformateurs alimentant un système d'alimentation auxiliaire de 415 V, le côté BT peut être
fournis avec des relais électromagnétiques à action retardée pour la protection contre les courts-circuits et la thermique
des relais de surcharge à la place des protections temporisées contre les surintensités connectées au CT. Dans de tels systèmes
lorsque le neutre secondaire est directement mis à la terre, aucun relais de défaut de terre séparé n'est prévu.
Même avec tous les alimentations O/G protégées par des fusibles, il est souhaitable d'avoir un relais E/F 51N.
.
(a) jusqu'à 63 MVA ou 132 kV - Protection différentielle et de terre restreinte pour étoile connectée
Les enroulements peuvent être combinés. Le transformateur de mise à la terre peut également être couvert par le différentiel.
protection.
(b) évaluation supérieure à 63 MVA ou pour tous les transformateurs de 220 kV / 400 kV - Différentiel & restreint
La protection contre les défauts à la terre doit être fournie séparément.
III. PROTECTION DE BARRE DE DISTRIBUTION
a) Les barres omnibus haute tension de la salle de commutation doivent être protégées par une protection différentielle de bus à grande vitesse.
b) Il y aura une zone de bus séparée pour chacune des barres omnibus principales I, II et de transfert.
c) Dans le cas où la protection différentielle de barres omnibus est de type à haute impédance, il est préférable de
incorporez une zone de vérification générale avec un ensemble supplémentaire de relais (et des noyaux de TC supplémentaires dans
d) Le schéma de protection différentielle de barre omnibus doit incorporer un dispositif pour une continuité
supervision des conducteurs de circuit secondaire CT contre les courts-circuits et les connexions croisées.
e) Transformateurs de courant auxiliaires et/ou relais de commutation de TC, nécessaires pour le transfert de tout élément d'un
Les types suivants de protection différentielle de barres omnidirectionnelles sont actuellement disponibles :
Les trois types ont été largement utilisés et ont été testés par type avec des courants élevés pour prouver leur stabilité.
En cas de panne de l'un des relais de zone, la zone de contrôle est utilisée comme schéma différentiel global.
sans discrimination des zones. La fonction de zone de contrôle nécessitera des cœurs CT supplémentaires,
ensemble de relais en double et câblage supplémentaire.
Dans les deux autres types, la fonction de vérification est intégrée par le biais d'un courant différentiel supplémentaire.
les éléments en tant que partie intégrante du schéma global. Cet agencement est acceptable.
Les schémas b) et c) intègrent des transformateurs de courant auxiliaires dans le circuit différentiel. Tous les commutateurs de transformateurs de courant
des arrangements sont faits dans ces circuits CT auxiliaires protégeant ainsi les CT principaux des circuits ouverts
risques. Les CT auxiliaires fournissent également une isolation galvanique entre les circuits CT principaux et l'électronique.
Les défauts du bus de transfert sont éliminés par un surintensité directionnelle à séquence nulle à grande vitesse.
Les lignes de tension de sous-transmission allant jusqu'à 66 kV et les lignes radiales sont généralement protégées par des dispositifs simples.
(a) 3 éléments pour les défauts de phase et un élément pour les défauts à la terre.
(b) Deux éléments de surintensité pour les défauts de phase et un élément de surintensité pour la terre
défauts.
Alt (a) ci-dessus donne une sensibilité égale pour tous les types de défauts de phase (deux phases et trois phases).
Avec ce schéma, au moins deux éléments fonctionneront pour tout défaut, fournissant ainsi un certain relais.
sauvegarder. Dans alt (b), seul un relais fonctionnera pour certaines fautes de deux phases (impliquant la phase
sans élément o/c). De plus, en cas de défauts après le transformateur delta étoile, la sensibilité peut être
inférieur au regard de la distribution actuelle de 2:1:1 obtenue du côté ligne. Ainsi, la pratique générale est de
recommander une alternative (a)
Les relais de surintensité de défaut de phase sont généralement dotés d'une plage de réglage de 50 à 200 %. IDMT disponible
Les relais O/C ont connu des étapes égales dans cette gamme.
Les relais de surcharge à terre ont généralement une plage de 20 à 80 % en cas de systèmes correctement mis à la terre et
Les relais O/C sont généralement de type à retardement (pour permettre la coordination).
Des relais à temps minimum défini ou des relais à temps minimum inverse défini sont utilisés. Le second est le
l'application la plus courante dans notre pays et est également une pratique de TCE.
Dans le cas de lignes où le niveau de défaut varie considérablement pour un défaut au début et à la fin de la
ligne, il peut être possible de compléter les relais IDMT O/C avec les unités instantanées à seuil élevé.
Ceci doit être fixé au-dessus du courant de défaut maximal à l'extrémité distante. Le dépassement transitoire pour
Le courant de défaut de décalage doit être pris en compte lors de la configuration de l'unité à réglage élevé.
L'inconvénient de la protection contre les surintensités est que le temps de rétablissement des pannes augmente avec le nombre de niveaux.
la coordination est augmentée. Le temps de coupure maximal des défauts est obtenu pour le relais près de la source
et où le courant de court-circuit à supprimer sera le plus élevé. Le temps de suppression de court-circuit variera également.
Les relais O/C ne peuvent pas garantir une protection pleinement discriminante en cas de lignes parallèles ou de boucle principale.
Les alimentations. Dans de tels cas, une protection contre les surintensités directionnelles doit être employée.
L'élément directionnel nécessiterait à la fois un courant et une alimentation en tension. Polarité correcte de l'alimentation
doit être assuré. La littérature des fabricants de relais ou les manuels d'instructions indiquent le correct
La connexion terminale par rapport aux marquages de polarité CT, PT. Cela doit être soigneusement vérifié.
tout en approuvant les schémas et également lors de la mise en service et des tests.
Les relais de courant de défaut de phase utilisent la tension phase à phase comme quantité de polarisation. 90 degrés
la connexion est généralement utilisée. Cela signifie pour le courant de phase R reçu par le relais, le potentiel YB
Pour les relais de défaut à la terre, courant résiduel (3I ) et tension résiduelle (3V ) sont utilisés. Pour obtenir
tension de séquence zéro pour la polarisation potentielle, le VT de bus devrait avoir un secondaire delta cassé
enroulements. De plus, les PT devraient être de type monophasé ou triphasé à cinq bras.
Lorsque l'enroulement secondaire delta rompu n'est pas disponible sur les auxiliaires PT, PT avec étoile/rompu
Une connexion delta peut être utilisée. Cependant, le transformateur principal doit être soit monophasé, soit triphasé à trois limbes.
Les relais directionnels devraient développer un couple maximal lorsque des courants de défaut circulent, car
L'angle du facteur de puissance en défaut est généralement de 45 degrés. jusqu'à 60 en cas de défauts de ligne (jusqu'aux lignes 33 kV). Ils
devrait développer le couple maximum pour ce courant PT. Le 90 la connexion se développera au maximum
couple pour les conditions UPF si le bobinage de tension a une charge purement résistive. Par conséquent, il est essentiel de
construire un PF à retard dans le circuit de la bobine de tension. Cet angle est appelé angle de couple maximal.
L'angle de couple maximal est défini comme l'angle par lequel le courant dans la bobine de courant doit être
déplacé du voltage appliqué dans la bobine de courant devrait être déplacé du voltage appliqué à
la bobine de tension (lead). Pour la protection contre les défauts de phase, l'angle de couple maximum est de 30 degrés ou 45 degrés.
pour le relais de défaut à la terre, il est de 60 deg. (pour un système efficacement mis à la terre) et de 45 deg. pour la résistance
Les relais de protection contre les défauts à la terre directionnels dépendent de l'alimentation des transformateurs de tension (TV) et peuvent ne pas fonctionner si l'alimentation des TV est perdue.
est supérieur à 30 %.
Lors de la vérification de l'adéquation de la charge CT, la saturation du noyau de relais pour de grandes courants de défaut,
le fardeau accru offert par les relais lorsqu'ils sont à des prises inférieures doit être soigneusement pris en compte. Faible
Le paramètre de défaut à la terre impose un lourd fardeau sur les transformateurs de courant.
L'effet des harmoniques sur le seuil de déclenchement des relais de surintensité est d'augmenter la valeur de déclenchement et aussi
temps de fonctionnement. Par conséquent, les kits de test de relais doivent être capables de développer 20 fois ou plus la capacité nominale du relais.
courant sans changement appréciable dans la forme d'onde du courant. Des kits de test spéciaux sont utilisés pour cela
but