Injecteurs C32
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ScribdTranslations17/04/2015 Groupe électrogène C32 JAZ00001-UP(SEBP6454 - 15) - Documentation
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Bienvenue : cr050nxg
GROUPE ÉLECTROGENE
Modèle : Groupe électrogène JAZ C32
Configuration : Ensemble de générateur C32 JAZ00001-UP
Tests et Ajustements
Moteurs de groupes électrogènes C27 et C32
Numéro de moyen -RENR9968-10 01/07/2014 Date de mise à jour - 14/07/2014
i03135245
Injecteur unitaire électronique - Ajuster
SMCS -1290-025
Tableau1
Outils nécessaires
Numéro de pièce Nom de la pièce Quantité
9U-7227 Calibre de hauteur d'injecteurs 1
Illustration 1 g01385601
Mécanisme injecteur
Balancín
Vis de réglage
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/siswe… 1/2
17/04/2015 Groupe électrogène C32 JAZ00001-UP(SEBP6454 - 15) - Documentation
écrou de verrouillage
(4) Calibre de hauteur d'injecteurs 9U-7227
Utilisezlaprocéduresuivantepourajusterlesinjecteursunitairesdanslescylindres4,5,6,9,11et12:
1. Mettez le piston n° 1 en la position de point mort haut de la course de compression. Consultez
enTests etAjustements, "Localisation du point mort supérieur du piston No. 1".
2. On utilise le calibre de hauteur des injecteurs (4) pour obtenir une dimension de 78,0 ± 0,2 mm (3,07 ±
0,01 pouce). Cette dimension est mesurée depuis le haut de l'injecteur unitaire jusqu'au bord
usinage du corps de l'injecteur de carburant.
3. Tournez la vis de réglage de l'injecteur unitaire (2) vers la droite jusqu'à obtenir la hauteur correcte.
4. Maintenez la vis de réglage dans cette position et serrez l'écrou de verrouillage (3) à un couple de 100 ± 10
N·m (75 ± 7 lb-pi).
5. Retirez le boulon de synchronisation pour ajuster les injecteurs unitaires des cylindres 1, 2, 3, 7, 8 et 10.
Tournez le volant à 360 degrés dans le sens de rotation du moteur. Le sens de rotation du moteur est
vers la gauche si l'on regarde le moteur depuis l'extrémité du volant. Cela mettra le piston n° 11 dans la
position de point mort supérieur de la course de compression.
6. Répétez les étapes 3 à 4.
7. Retirez le boulon de synchronisation du volant après que tous les réglages aient été effectués.
lesinjecteursunitaires.Réinstallezlescouverclesdumécanismedesoupape.
Droit d'auteur 1993 - 2015 Caterpillar Inc. Ven Apr 17 2015 14:18:56 GMT-0300 (Heure d'été de l'Argentine)
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