CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CÂBLAGE DOMESTIQUE
SYSTÈME DE CÂBLAGE
Un système de câblage est un réseau de fils reliant divers accessoires pour le
distribution d'énergie électrique depuis le tableau de compteur du fournisseur vers les nombreux
appareils consommant de l'énergie électrique tels que des lampes, des ventilateurs et d'autres dispositifs domestiques
appareils par le biais de dispositifs de contrôle et de sécurité.
Le câble de service du fournisseur alimentant une installation se termine généralement dans ce qui est habituellement
appelé le fusible de service ou le disjoncteur. Dans une maison ordinaire, le fusible de service est connu
en tant que service coupé, ces coupures, y compris les compteurs de service, restent la propriété
du fournisseur et représente le point le plus éloigné de la responsabilité du fournisseur. Le
le point auquel le câblage du consommateur est connecté au coupe-circuit est connu sous le nom de
point de commencement de la fourniture ou terminal du consommateur.

COMPTEUR TABLEAU DE DISTRIBUTION

60A 45A 30A 20A 5A

60A
ÉNERGIE TERRE NEUTRE
MÈTRE BLOC BLOC

Mise à la terre

FACTEURS À CONSIDÉRER LORS DU CHOIX DU TYPE DE CÂBLAGE

Les facteurs suivants devraient être pris en compte avant de sélectionner un type particulier de
câblage
a) Sécurité. La première et principale considération est la sécurité de la personne utilisant
électricité contre les fuites et les chocs
b) Durabilité. Le câblage doit être durable, c'est-à-dire qu'il doit être approprié.
spécification et conformément à la durée de vie évaluée et au type de bâtiment.

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c) Apparence. Le câblage doit être esthétique.

d) Coût initial. Le câblage sélectionné doit convenir au budget du propriétaire.
bâtiment
e) Accessibilité. Dans le système de câblage, il devrait y avoir des installations pour l'extension.
renouvellement et modifications.
f) Permanence. Le câblage ne doit pas se détériorer indûment sous l'action des intempéries.
fumées, humidité, etc.
g) Protection mécanique. Le câblage doit être protégé contre les contraintes mécaniques.
dommages pendant l'utilisation.
h) Coût d'entretien. Le câblage doit avoir, autant que possible, le coût le plus bas.
coûts de maintenance.
Les autres facteurs à prendre en compte, en plus de ceux mentionnés ci-dessus, sont la charge et la tension à être
employé, type de bâtiment, etc.

METHODES DE CÂBLAGE
Il existe deux méthodes de câblage, à savoir
a) Boîte de dérivation ou système en T
b) Boucle dans le système
Système de boîte de dérivation ou système Tee : Dans le système de boîte de dérivation, les connexions aux lampes
sont réalisés à travers des joints faits dans des boîtes de raccordement à l'aide de connecteurs appropriés ou
découpes joints.
Boucle dans le système : Ce système est universellement utilisé pour les connexions de divers
lampes et autres appareils en parallèle. Dans ce système, lorsqu'une connexion est
exigé à un interrupteur ou un commutateur, le conducteur d'alimentation est bouclé en l'amenant directement à
le terminal et puis le transporter à nouveau jusqu'au point à alimenter

SYSTÈMES DE CÂBLAGE
Les types de câblage interne généralement employés incluent
Câblage de socle
2. Câblage de boîtier et de finition en bois
3. Câblage CTS ou TRS
4. Câblage en métal ou à gaine en plomb
5. Câblage de conduite
a) Type de surface ou ouvert
b) Type encastré ou dissimulé

1. Câblage sous goulotte. Dans ce système, les conducteurs VIR ou PVC sont soutenus dans
sabot en porcelaine. Ces sabots sont fabriqués en deux moitiés, dont l'une est
rainuré pour recevoir le fil et l'autre moitié est mise par-dessus et l'ensemble de cela
est fixé au mur par des vis qui renforcent encore la prise de la
câbles entre les deux moitiés des crampons.

Avantages
C'est la méthode de câblage interne la moins chère.
Son installation et son démontage sont faciles et rapides
3. Le matériau est récupérable après démontage
4. Des inspections, des altérations et des ajouts peuvent être facilement effectués
5. La compétence requise est peu élevée

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Inconvénients
Ce n'est pas beau.
C'est assez temporaire et périssable rapidement
Les fils sont exposés à des blessures mécaniques
4. L'isolation capture l'humidité de l'atmosphère et un commun
Une substance semblable à du sel apparaît sur l'isolation, ce qui réduit son efficacité.
la résistance et les fuites. Par conséquent, ce système de câblage ne peut pas être
utilisé dans des endroits humides.
5. L'huile et la fumée sont nuisibles à l'isolation VIR

Application
Le câblage de ce type est adapté aux installations temporaires dans des endroits secs.
Ceci est également acceptable lorsque l'apparence n'est pas si importante et que la bon marché
est la principale considération. Ce système n'est pas adapté à une utilisation domestique
locaux.

[Link] et coiffage en bois des câbles. Dans ce système, VIR ou PVC ou tout autre
d'autres câbles isolés approuvés sont acheminés à travers un boîtier en bois
enclos, qui sont fabriqués à partir de bois de teck de première qualité séché. Le boîtier
se compose de rainures en V (généralement deux pour maintenir les câbles de différentes
polarités dans différentes rainures),
qui est recouvert en haut par un morceau de bois rectangulaire appelé
capuchon, de la même largeur que le boîtier. Le capuchon est fixé au
façonnage à l'aide de vis en bois.

Avantages
1. Moins cher par rapport aux systèmes de câblage à gaine de plomb et à conduit.
2. Facile à installer et à reconnecter
3. Il offre une bonne isolation car les conducteurs sont éloignés les uns des autres.
4. Dégagé du problème de condensation, si avantageux dans les pays tropicaux
où il pourrait y avoir des problèmes de condensation d'humidité dans des conduits en acier.
5. Facile à inspecter en ouvrant le capuchon,

Inconvénients
1. Ce type de câblage, même lorsqu'il est recouvert de peinture ou de vernis à la gomme laque, n'est pas
preuve d'humidité, donc ne peut pas être utilisé dans des endroits humides.
2. Étant donné que le risque d'incendie est élevé, il ne peut pas être utilisé là où il y a une possibilité de
un danger d'incendie.
3. Puisqu'elle nécessite un meilleur savoir-faire, elle a un coût de main-d'œuvre élevé.
Ce type de câblage ne peut être utilisé que en surface, il ne peut pas être
caché dans le plâtre.

Application
Ce type de câblage est adapté aux installations domestiques à faible tension dans des environnements secs.
endroits et où il n'y a aucun risque d'incendie.

3. Câblage CTS ou TRS. Le câblage en caoutchouc résistant (TRS) est parfois

appelé câblage gainé (CTS). Dans ce système de câblage, les câbles
peut être utilisé des câbles TRS à un, deux ou trois cœurs avec un circulaire

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forme ovale. En général, les câbles à conducteurs uniques sont préférés. Les câbles TRS sont
suffisamment résistant aux produits chimiques, étanche, résistant à la vapeur et ne sont pas affectés par
acides, alcools et variations climatiques mais sont légèrement affectés par l'huile lubrifiante.
Les câbles TRS peuvent être posés sur la surface du mur ou enterrés dans le plâtre mais
en général, les câbles sont installés sur des surfaces bien assaisonnées, parfaitement droites et bien
lattes en bois de teck vernis (sur les quatre faces) d'une épaisseur d'environ
10 mm. La largeur de la liteau dépend du nombre et de la taille des câbles à
être porté par cela. Les câbles sont maintenus sur la latte en bois au moyen de
les clips de liaison en laiton étamé déjà fixés sur le contreplaqué avec des épingles en laiton espacées à
intervalles.

Avantages
Son installation est facile et rapide, économisant en main-d'œuvre ce qui largement
compense le coût supplémentaire du câble.
Sa vie est longue
3. Il peut résister à l'action de la plupart des produits chimiques tels que les acides et les bases.
Dans certaines limites, il est ignifuge.
C'est moins cher que les autres types de câblage, sauf le câblage à supports.
6. Si le travail est réalisé avec une attention appropriée, il donne une belle apparence.

Inconvénients
Un bon travail est nécessaire pour réaliser un travail correct dans le câblage TRS.
2. Ce type de câblage n'est pas recommandé pour une utilisation dans des situations exposées au soleil.
ou la pluie à moins que des mesures préventives ne soient prises pour préserver l'isolation de
câble.

Application
Le câblage TRS est adapté aux installations basse tension et est largement utilisé
à des fins d'éclairage partout c'est-à-dire dans les secteurs domestique, commercial ou industriel
bâtiments sauf les ateliers où il est susceptible de subir des dommages mécaniques.

4.Câblage à gaine de [Link] type de câblage utilise des conducteurs isolés avec
VIR et est recouvert d'une enveloppe extérieure en alliage de plomb et d'aluminium contenant
environ 95 % de plomb. Cette gaine métallique protège le câble de
blessure mécanique, humidité et corrosion atmosphérique. Le plomb entier
la couverture est rendue électriquement continue et est connectée à la terre au niveau de
point d'entrée pour se protéger contre l'action électrolytique due aux courants de fuite et
pour fournir une sécurité contre la gaine devenant vivante. Les câbles sont installés sur
platine en bois et fixée au moyen de clips de liaison comme dans le câblage TRS.

Avantages
Il offre une protection contre les blessures mécaniques meilleure que celle fournie par
Câblage TRS.
Il est facile à réparer car il peut être utilisé dans les bâtiments sans endommager les décorations.
et peut être peint pour s'adapter au schéma de couleurs environnant.
Sa durée de vie est longue si une continuité de terre appropriée est maintenue.
Il peut être utilisé dans des situations exposées à la pluie et au soleil, à condition qu'aucun joint ne soit
exposé.

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5. Il peut être utilisé dans des situations humides à condition d'être protégé contre l'humidité.
L'effet sur les extrémités du câble est donné.

Inconvénients
C'est plus coûteux que le câblage TRS
2. Il n'est pas adapté aux endroits où une corrosion chimique peut se produire.
Une main-d'œuvre qualifiée et une supervision appropriée sont nécessaires.
4. En cas de dommage de l'isolation, la gaine métallique devient sous tension et donne
choc, pour fournir une protection contre les chocs électriques, il est nécessaire que le
le fourreau est correctement mis à la terre et un fil de terre est tiré à ses côtés et
toutes les pièces sont correctement liées ou assemblées de sorte qu'aucun couvercle ne soit manquant
reste découvert.

Application
Ce type de système de câblage est adapté aux installations à basse tension (jusqu'à 250V).
Il peut être utilisé dans des endroits exposés au soleil et à la pluie à condition qu'il n'y ait pas de joint.
exposé. Il peut également être utilisé dans des endroits humides avec une protection adéquate
couverture. Il ne doit pas être utilisé dans des endroits où la corrosion chimique peut se produire.
Ce type de câblage n'est pas très courant de nos jours, sauf pour de petites installations.
et tableaux de distribution.

5.Câblage en conduit. Dans ce système de câblage, des tubes en acier ou en PVC, connus sous le nom de
Les conduits sont installés sur la surface des murs à l'aide de sangles ou de tuyaux.
les crochets ou sont enfouis sous le plâtre. Le câblage avec le conduit à la surface
est connue sous le nom de câblage en conduit de surface tandis que le câblage avec le conduit enterré
Sous plâtre est connu sous le nom de câblage en conduit encastré. Ensuite, VIR ou PVC.
les câbles sont tirés dans les conduits.

Avantages
Il offre une protection contre les dommages mécaniques
Il offre une protection complète contre les incendies dus aux courts-circuits.
conduits).
3. L'ensemble du système est étanche
Le remplacement et la modification du câblage défectueux est facile
Sa durée de vie est longue si le travail est correctement exécuté
6. Il est résistant aux chocs

Inconvénients
C'est un système de câblage coûteux
Son érection n'est pas si facile et nécessite du temps.
Une main-d'œuvre expérimentée et hautement qualifiée est nécessaire pour réaliser le travail.
La condensation interne de l'humidité peut endommager l'isolation.
à moins que les sorties du système ne soient correctement drainées et ventilées.

Application
Les câblages en conduit offrent une protection contre les dommages mécaniques et
humidité, c'est la seule méthode de câblage approuvée pour
i) Des endroits où il y a une poussière considérable ou de la poudre, comme dans les filatures,
scieries, usines de planchers, etc.

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ii) Situations humides

iii) Dans les ateliers pour l'éclairage et le câblage des moteurs
iv) Bâtiments résidentiels et publics, où l'apparence est primordiale
chose.
ACCESSOIRES DE CONDUIT
Les accessoires généraux nécessaires à l'installation de conduits sont des raccords,
coudes, manchons de conduit, boîtes de conduit et sangles de conduit.

Accouplements. Puisque les conduits sont disponibles en longueurs plus petites, afin d'obtenir un
longueur continue du conduit les deux conduits sont couplés/joindre ensemble
par le biais de liaisons

Coudes. Le changement de direction dans la direction du câblage du conduit est toujours

fait par un coude qui fournit un 90oplier. Le diamètre interne
Du coude ne devrait pas se réduire car les fils doivent être tirés à travers le
conduits après installation.

Douilles de conduit. Celles-ci sont utilisées lorsqu'un conduit entre dans une boîte de conduit ou un
trou. Les douilles ont un double usage, d'abord elles empêchent l'isolation sur le
câble d'être pelé en raison du frottement contre les bords tranchants de la
conduit lorsqu'ils sont tirés; deuxièmement, cela aide à sécuriser le conduit à la
boîte de conduit.
Boîte de conduit. Les conduits sont normalement terminés aux sorties dans une boîte, qui
peut être rond, carré ou octogonal. Les boîtes sont équipées de trous pré-découpés
découpées au moment de la fabrication et maintenues en place par de petites sections de
les perforations, les perforations sont enlevées en frappant ou en tournant
des pinces ou un outil émoussé. Les boîtes de conduit sont également appelées prises
des boîtes car elles sont généralement utilisées pour des prises. Les boîtes sont fournies avec un
couvercle maintenu par des vis sur celui-ci.

Après avoir retiré le knockout, le conduit est fixé à la boîte au moyen d'un
couplage et bague. Les boîtes de conduit sont généralement utilisées pour
Pour fournir une connexion pour les lumières, les ventilateurs, les chauffages, etc., dans quel cas ils sont
boîtes d'appel
Pour faciliter le tirage des conducteurs dans le conduit dans lequel ils se trouvent.
connu sous le nom de boîtes d'inspection.

Pour loger le raccord des conducteurs dans lequel ils sont connus sous le nom de
boîtes de jonction.
Fournir des interrupteurs à déclenchement rapide.

Des sangles de conduit ou des fixations de conduit ou des sangles de conduit. Les sangles de conduit
sont utilisées pour fixer le conduit aux chevilles en bois dans le mur. Les selles sont généralement
fait en acier laminé.
Installation de fils/câbles. Il existe deux méthodes pour installer des fils dans
conducteurs ceux-ci étant
Pousser
2. Dessin

Dans la méthode de poussée, les câbles sont poussés dans les conduits depuis une extrémité.
la prise en exerçant une pression manuelle sur elles mais cette méthode n'est utilisée que

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lorsque les conduits sont petits et droits. Dans la méthode de dessin, les fils
sont tirés à travers le conduit avec l'aide d'un fil. Une telle méthode de
Tirer les fils s'appelle aussi pêcher.

Comparaison de divers systèmes de câblage

S. Détails de la cale Bois TRS Plomb Conduit

Non câblage boîtier câblage câblage gainé
bouchage câblage
câblage
1 Matériaux Crampons, VIRTeck Bois de teck Bois de teck Conduit
exigé ou PVC emballage et lattes, TRS lattes tuyau, VIR
câbles plafonnement VIR ou PVC engainé ou PVC
vis, ou PVC câbles câbles câbles
gutties, câbles en bois en bois selles ou
blocs en bois gutties, gutties crochets de tuyau
tableaux, etc. gutties, vis, vis, clips vis
vis clous ou des clips de joint accouplements,
blocs clips, planches planches, buissons
tableaux etc etc ronde boîtes etc
planches etc
2 Coût Très bas moyen faible coûteux Très coûteux
3 Tension Bas jusqu'à Bas jusqu'à Basse jusqu'à Basse jusqu'à Bas ou
250V 250V 250V 250V moyen haut
à 660V
4 Vie Très court long long long Très long
5 Protection Pauvre non juste Bon Très bien
contre le feu
6 Mécanique non Assez bon bon Assez bon Très bien
7 Humidité non pauvre bon bon Assez bon
protection
8 Apparence Pas bon juste bon équitable Très bien
9 Types de Semi qualifié Très qualifié qualifié qualifié Très
travail qualifié
requis
10 Général Pauvre Bon Bon Assez bon Très bien
11 Ajouts ou Très facile Difficile facile Pas très La plupart
modifications à difficile difficile
l'existant
câblage
13 Domaines de Pour Pour Pour Uniquement utilisé Principalement pour

application temporaire résidentiel résidentiel pour le service atelier

installations commercial commercial mains et public
et bureau et bureau bâtiment
bâtiments mais bâtiments
de nos jours
être
remplacé par
Câblage TRS
en raison de
supplémentaire
avantages

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CIRCUITS D'ÉCLAIRAGE
Ce sont des circuits utilisés pour alimenter des luminaires ou des lampes.
Voici quelques-uns des circuits utilisés pour alimenter les lampes en électricité.
1. Circuit d'éclairage unidirectionnel
2. Circuit d'éclairage à deux voies
3. Circuit d'éclairage intermédiaire

Il convient de noter que

. La taille de câble utilisée pour les circuits d'éclairage est généralement de 1,5 mm.2
. Le calibre de l'MCB utilisé pour les circuits d'éclairage est de 5A ou 10A selon la taille.
de charge.
. La hauteur de l'interrupteur par rapport au sol est d'environ 1,3 m à environ 1,5 m ou
environ à la hauteur des épaules.

CIRCUIT D'ÉCLAIRAGE À UN SEUL SENS

Ceci est un circuit d'éclairage qui est utilisé pour allumer/éteindre une ou plusieurs lampes à partir d'un
changement de position à l'aide d'un interrupteur unidirectionnel.

LAMPE
N
L

1G1W
COMMUTATEUR

CIRCUIT D'ÉCLAIRAGE À DEUX VOIES

Ceci est un circuit utilisé pour allumer/éteindre une ou plusieurs lampes à partir de deux endroits différents.
positions utilisant deux interrupteurs va-et-vient.

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LAMPE

S1 S2
1. changer de position un - lampe éteinte

LAMPE

S1 S2
2. Changer la position de deux - lampe allumée

BOUCLAGE
BOÎTE

LAMPE
N
L

S1 S2

Circuit d'éclairage à deux voies

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CIRCUIT D'ÉCLAIRAGE INTERMÉDIAIRE

Ceci est un circuit qui est utilisé pour allumer/éteindre une ou plusieurs lampes à partir de trois
différentes positions de commutation, utilisant deux interrupteurs va-et-vient et un intermédiaire
interrupteur.

LAMPE

L
C C

S1 INTERMÉDIAIRE S2
INTERUPTEUR

1. Changer de position une–lampe éteinte

LAMP

L
C C

S1 INTERMÉDIAIRE S2
BASCULER
2. Changer la position deux - lampe allumée

PRISES DE COURANT
Les circuits suivants sont utilisés pour câbler des prises de courant de 13A
1. Circuits radiaux
2. Circuits en anneau
3. Éperon

Les éléments suivants doivent être notés lors du câblage des prises de courant
. La taille de câble utilisée est généralement de 2,5 mm2

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

. La capacité de l'MCB utilisé est de 15A, 20A et des MCB de 30A sont parfois utilisés.
en fonction de la taille de la charge et du type de câblage (anneau ou radial).
. La hauteur de la prise de courant est généralement d'environ 30 cm à environ 50 cm de
sol/terre ou environ à hauteur de genou.

CIRCUIT RADIAL
Un circuit radial est un circuit qui commence au tableau de distribution et fait une boucle dans
diverses prises de courant et embouts à la dernière prise.

L E
E
N N L

E E E

N L N L N L

CIRCUIT EN RING
Un circuit en anneau est un circuit qui commence au tableau de distribution et boucle dans
diverses prises de courant et retours au tableau de distribution.

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

E
E

N N L

E E E

N L N L N L

Éperon
Une dérivation est un câble de branche qui alimente une prise de courant et est connecté à un anneau.
ou circuit radial. Il existe deux types de dérivations, à savoir la dérivation fusionnée et la dérivation non fusionnée.
La taille du câble utilisée pour un dérivation doit être la même que celle du principal
circuit.

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E
E

N N L

Éperon

N L

E E E

N L N L N L

CIRCUIT DE CONTRÔLE DE CUISSON

Ceci est un circuit utilisé pour alimenter un cuiseur ou une cuisinière. Le cuiseur
doit être connecté à une distance ne dépassant pas deux mètres (2m) de
unité de contrôle de cuisinière.

Il convient de noter ce qui suit lors du câblage des circuits de contrôle des cuisinières,
. La taille de câble utilisée est généralement de 4 mm2ou 6 mm2
. La valeur de l'MCB est de 30A ou 45A
. La hauteur de l'unité de contrôle du cuisinier par rapport au sol est d'environ
1,5 m

Remarque : La taille du câble et la capacité du MCB à utiliser dépendent de la taille de la

cuisinier

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TABLEAU ÉLECTRIQUE

60A 45A 30A 20A 5A

BLOC DE TERRE BLOC NEUTRE

L
E
N

FOURNITURE/LIGNE PRISE
L N E
CUISINIÈRE
CONTRÔLE
N
L E
CHARGER

BOUCLE
BOÎTE

À CUISINIÈRE
BLOC DE CONNECTEUR

CIRCUIT DE CONTRÔLE DE CHAUFFE-EAU

Ceci est un circuit utilisé pour alimenter un chauffe-eau (chauffe-eau à gaz) et
contrôle ses opérations.
Il convient de noter ce qui suit lors du câblage d'un circuit de contrôle de chauffe-eau
. La taille du câble à utiliser dépend de la taille du chauffe-eau en ce qui concerne
2 2 2
pour charger, mais les tailles de câble suivantes peuvent être utilisées : 2,5 mm 4 mm et 6 mm
. La capacité du MCB à utiliser dépend de la taille du chauffe-eau car
en ce qui concerne la charge. Les valeurs suivantes de disjoncteurs rapides (MCB) peuvent être utilisées : 15A, 20A, 25A, 30A

et 45A.

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TABLEAU DE DISTRIBUTION

60A 45A 30A 20A 5A

BLOC DE TERRE BLOC NEUTRE

L
E
N

FOURNITURE/LIGNE
L N E
CHAUFFEAU D'EAU
COMMUTATEUR DE GEYSER
N
L E
CHARGE

BOUCLAGE
BOÎTE

À L'EAU
CHAUFFAGE

PROJET UN

Étant donné le schéma de circuit et de câblage suivant, câbler le circuit donné dans
conformément à la spécification donnée.
L'interrupteur S1 doit allumer la lampe 1 uniquement et l'interrupteur S2 doit allumer
lampe 2 uniquement.
2. Lorsque l'un des interrupteurs ou des lampes est éteint, l'autre lampe/interrupteur peut toujours être
allumé ou éteint. (le fonctionnement de S1 n'est pas affecté par S2)

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DIAGRAMME DE DISPOSITION

ALIMENTATION 1 PHASE

BOÎTE DE COMPTEUR DISTRIBUTION

PLANCHE

LAMPE 1 LAMP 2
25,00 40,00

25,00 25,00

S1 S2
REMARQUE : TOUTES LES DIMENSIONS SONT EN CM

DIAGRAMME DE CÂBLAGE

Fourniture
L N ÉNERGIE CIRCUIT
METER FRAISEURS EN D.B

60A 5A

LAMPE 1 LAMP 2

C C

S1 S2

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

PROJET DEUX
Câblez le circuit d'éclairage à deux voies conformément aux instructions données
spécifications.
DIAGRAMME DE MISE EN PAGE

ALIMENTATION EN 1 PHASE

COMPTEUR DISTRIBUTION
PLANCHE

30,00
LAMPE 1 LAMPE 2
25,00 40,00

25,00 25,00

S1 S2
REMARQUE : TOUTES LES DIMENSIONS SONT EN CM

DIAGRAMME DE CÂBLAGE
FOURNITURE
L N ÉNERGIE CIRCUIT
MÈTRE BREAKEURS DANS D.B

60A 5A

LAMPE 1 LAMP 2

C C

S1 S2

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

PROJET TROIS

Câble le circuit d'éclairage intermédiaire suivant conformément à

les spécifications ci-dessous.

DIAGRAMME DE MISE EN PAGE

MONOPHASÉ
FOURNITURE

ÉNERGIE TABLEAU DE DISTRIBUTION

MÈTRE

25,00 35,00

LAMPE 1 LAMPE 2

45,00 45,00

S1 S2 S3

REMARQUE : TOUTES LES DIMENSIONS SONT EN CM

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DIAGRAMME DE CABLAGE

APPROVISIONNEMENT
L N ÉNERGIE CIRCUIT
MÈTRE CASSURES DANS D.B

60A 5A

LAMPE 1 LAMPE 2

C C

S1 S2 S3
PROJET QUATRE
Câblez le circuit ci-dessous conformément au schéma de disposition donné.

DIAGRAMME DE MISE EN PAGE

TABLEAU DE DISTRIBUTION

CUISINIÈRE
CONTROLE

30.12 30.12

S/O 1 S/O 2 S/O3

MWALUSI@LBTC Page 19
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DIAGRAMME DE CÂBLAGE
FOURNITURE
L N E ÉNERGIE CIRCUIT
MÈTRE BRAQUEURS DANS D.B

30A 15A

PRISE
L N E

L N E
CONTRÔLE DU CUISINIER

S/O 1 S/O 2 S/O 3

PROJET CINQ
Câblez le circuit ci-dessous conformément aux spécifications données.

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 INSTALLATION ÉLECTRIQUE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DIAGRAMME DE DISPOSITION

TABLEAU DE DISTRIBUTION

LAMPE 1 35,00 LAMP 2

25,00 25,00

S1 INTERMÉDIAIRE S3
BASCULER

20,00 25,00 25,00

S/O 1 S/O 2 S/O 3

REMARQUE : TOUTES LES DIMENSIONS SONT EN CM

MWALUSI@LBTC Page 21
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DIAGRAMME DE CÂBLAGE

APPROVISIONNEMENT
L NE ÉNERGIE CIRCUIT
MÈTRE DISJONCTEURS EN D.B

60A 15A 5A

LAMPE 1 LAMP 2

C C

S1 INTERMÉDIAIRE S2
COMMUTER

S/O 1 S/O 2 S/O 3

MWALUSI@LBTC Page 22
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

PROJET SIX
Câblez le circuit ci-dessous conformément aux spécifications données.

DIAGRAMME DE CIRCUIT

NE L

60A 15A 5A

L3

S1 S2

LAMPE 1 LAMP 2

S/O

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DIAGRAMME DE DISPOSITION

DISTRIBUTION
TABLEAU

LAMPE 2

LAMPE 1

200 200
S1 S2

150

MWALUSI@LBTC Page 24
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

PROJET SEPT
Câblez le circuit ci-dessous conformément aux spécifications données

DIAGRAMME DE MISE EN PAGE

MONOPHASÉ
FOURNITURE

TABLEAU DE DISTRIBUTION

LAMPE 1 35,00 LAMP 2

35,00 35.00

BOUCLAGE S1 S2
BOÎTE
40,00 40,00

S/O 1 S/O 2 S/O 3

COMMANDE DE CUISINIÈRE

REMARQUE : TOUTES LES DIMENSIONS SONT EN CM

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

FOURNITURE
L NE ÉNERGIE CIRCUIT
MÈTRE BREAKEURS DANS D.B

30A 15A 5A

LAMPE 1 LAMPE 2

C C

S1 S2
PRISE
L N E

L N E
CONTRÔLEUR DE CUISINIÈRE

S/O 1 S/O 2 S/O 3

MWALUSI@LBTC Page 26
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

PROJET HUIT
DIAGRAMME DE MONTAGE

TABLEAU DE DÉPARTITION

L1 L2 L3

30

50

CUISINIÈRE
UNITÉ DE CONTRÔLE S1 S2 S3
20 20
20 15

ALORS1 20 DONC2 20 ALORS3

NB : Toutes les dimensions sont en centimètres et non à l'échelle.

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DIAGRAMME DE CIRCUIT

FOURNITURE
N E L
CIRCUIT
CASSIERS DANS D.B

30A 30A 5A

LAMPE 1 LAMPE 2 LAMP 3

PRISE S1 S2 S3
L N E

L N E
CONTRÔLE DE CUISSON

S/O 1 S/O 2 S/O 3

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

PROJET NEUF
DIAGRAMME DE DISPOSITION

TABLEAU DE DISTRIBUTION

S1 30
30

20

L1 20 S/O1 S/O2
S2
20 20
20
20

20

20

S3
L2

S/O3

Remarque : Toutes les dimensions sont en centimètres et non à l'échelle.

MWALUSI@LBTC Page 29
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

SCHEMA DE CIRCUIT

APPROVISIONNER
N E L
CIRCUIT
BRISEURS DANS D.B

15A 5A

LAMPE 1 LAMP 2

S1 Intermédiaire
interrupteur S2

S/O 1 S/O 2 S/O 3

MWALUSI@LBTC Page 30
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

PROJET DIX
DIAGRAMME DE DISPOSITION

TABLEAU DE DISTRIBUTION

20
L1 L2

35

25

30
30

S1 S2

25

S/O1 S/O2

NB : Toutes les dimensions sont en centimètres et non à l'échelle.

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

PROJET ONZE
DIAGRAMME CIRCUIT

FOURNITURE
N E L
CIRCUIT
BRISURES DANS D.B

15A 5A

LAMPE 1 LAMP 2

S1 S2

S/O 1 S/O 2

MWALUSI@LBTC Page 32
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

PROJET DOUZE
DIAGRAMME DE MISE EN PAGE

TABLEAU DE DISTRIBUTION

LAMPE

15

45

S2 S1
20 70
20

CUISINIÈRE
UNITÉ DE CONTRÔLE

30

15

20 20

NB : Toutes les dimensions sont en centimètres et non à l'échelle

MWALUSI@LBTC Page 33
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DIAGRAMME DE CIRCUIT

FOURNITURE
N E L
CIRCUIT
BRISEURS DANS D.B

30A 30A 5A

LAMPE

S1 S2
PRISE
L N E

L N E
COMMANDE DE CUISSON

S/O 1 S/O 2 S/O 3

MWALUSI@LBTC Page 34
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

PROJET TREIZE

DIAGRAMME DE DISPOSITION

TABLEAU DE DISTRIBUTION

L1 L2

15 15

20
30

50

CUISINE
UNITÉ DE CONTRÔLE S1 INTERMÉDIAIRE
INTERUPTEUR S2
15 15
20 15

15

L3
S3
15
15 15

NB : Toutes les dimensions sont en centimètres et non à l'échelle

MWALUSI@LBTC Page 35
 INSTALLATION ÉLECTRIQUE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

DIAGRAMME DE CIRCUIT

FOURNITURE
N E L
CIRCUIT
BREAKEURS DANS D.B

30A 15A 5A

LAMPE 1 LAMP 2 LAMPE 3

S1 Intermédiaire
S2
L N E
PRISE
interrupteur
S3

L N E
Contrôle du cuiseur

S/O 1 S/O 2 S/O 3

Mise à la terre
La mise à la terre est définie comme la connexion efficace des parties exposées et extrinsèques
les parties conductrices ou les ouvrages en métal d'une installation à la masse générale de la terre
utilisant un conducteur à faible impédance ou négligeable afin qu'il ait une impédance nulle ou proche
potentiel nul.
Le but de la mise à la terre est double
1. Il s'agit de minimiser/prévenir ou d'assurer la sécurité des êtres humains contre le
risque de chocs électriques.
2. Cela vise à garantir qu'aucun conducteur portant un courant ne monte à un potentiel avec
par rapport à la masse générale de la terre que son isolation conçue.

MWALUSI@LBTC Page 36
 INSTALLATION ÉLECTRIQUE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Le degré de danger d'un choc électrique dépend de la quantité de courant et de la

durée pendant laquelle le courant passe. À 3mA, un choc est ressenti, de 10mA à 15mA
un resserrement des muscles peut être ressenti, un inconfort aigu est éprouvé. Entre
25mA à 30mA, le niveau dangereux est atteint, avec l'extension musculaire
le resserrement, en particulier des muscles thoraciques et la respiration peuvent être altérées. Plus de
50mA entraîne la fibrillation du cœur, ce qui est généralement létal si immédiat
Un traitement spécialisé n'est pas fourni. La fibrillation du cœur est due à l'irrégularité.
contraction des muscles cardiaques. Cependant, la mise à la terre réduit la quantité de
courant disponible pour le passage à travers le corps humain en cas de terre
défaut.
Un système de mise à la terre doit satisfavoir aux conditions suivantes pour être totalement efficace :
Fournir un chemin à faible impédance vers la terre pour le personnel et l'équipement
protection et relai de circuit efficace.
Supporter et dissiper des courants de défaut et de surtension répétés.
Fournir une allowance de corrosion ou une résistance à la corrosion pour divers sols
produits chimiques pour garantir une performance continue tout au long de la vie de la
appareil protégé
Fournir des propriétés mécaniques robustes pour une conduite facile avec un minimum d'effort
et dommages aux tiges.

ÉLECTRODES DE TERRE
Les électrodes de terre sont des conducteurs de faible résistance ou de résistance négligeable (impédance) qui
sont utilisés pour connecter une installation, un équipement ou un dispositif à la masse générale de
la terre. Voici les types d'électrodes de terre qui sont utilisés pour
tubes de mise à terre, plaques, barres, bandes ou conducteurs, armure de câble et rubans.
Remarque : Les tuyaux de gaz et d'eau ne doivent pas être utilisés comme électrodes de mise à la terre.

NATURE D'UN SYSTÈME D'ÉLECTRODE DE TERRE

La résistance au passage du courant à travers un système d'électrode de terre a le
les trois composants suivants :
Résistance de la tige de terre elle-même et connexion à celle-ci.
Résistance de contact entre la tige de mise à la terre et la terre adjacente.
Résistance de la terre environnante.

EFFET DE LA RÉSISTIVITÉ DU SOL SUR LA RÉSISTANCE DE L'ÉLECTRODE DE TERRE

La résistivité du sol est le facteur clé qui détermine la résistance d'une mise à la terre.
électrode et la profondeur à laquelle elle doit être enterrée pour obtenir une faible résistance terrestre.
La résistivité du sol varie considérablement à travers le monde et change avec
les saisons. La résistivité du sol est principalement déterminée par sa teneur en électrolyte,
composé d'humidité, de minéraux et de sels dissous. Le sol sec a une résistivité élevée
mais il convient également de noter que le sol humide ne contenant pas de sels solubles a un haut
la résistivité. La profondeur à laquelle l'électrode de terre doit être enfoncée varierait
selon le type de sol et son taux d'humidité, mais les meilleurs résultats sont
obtenu si l'électrode de terre atteint le niveau d'humidité permanent.
La résistance de la terre dépend de nombreux facteurs qui incluent également ;
Matériau utilisé pour fabriquer l'électrode de terre et le fil de terre.
Taille de l'électrode et du fil de terre
Température du sol

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Humidité du sol
Profondeur à laquelle il est enfoui
Quantité de charbon et de charbon de bois dans le trou d'électrode de terre.

METHODES DE REDUCTION DE LA RESISTANCE DE LA TERRE

En général, une faible résistance de mise à la terre signifie de forts courants de défaut à la terre mais une faible surtension.
tensions pendant les conditions de défaut. Plus la résistance à la terre est basse, plus le
mise à la terre ou mise à la terre. Une résistance de mise à la terre inférieure à un ohm devrait être
visait tout le temps (jusqu'à un maximum de 5 ohms). Lorsque des circonstances existent qui
rendre difficile l'obtention de la résistance à la terre souhaitée, plusieurs méthodes de
la réduction de la résistance du sol peut être employée. Celles-ci incluent,
Enfoncer les électrodes plus profondément dans la terre réduit considérablement le
résistance.
Augmenter la longueur de la tige, c'est-à-dire doubler la longueur de la tige réduit le
résistance d'environ 40 %. Augmenter le diamètre de la tige ne change pas matériellement
réduire sa résistance. Doubler le diamètre réduit la résistance de
moins de 10 %.
En connectant les électrodes de terre en parallèle.
Traitement chimique du sol, c'est-à-dire des couches alternées de coke ou de charbon et
le sel est utilisé pour augmenter la surface efficace de la terre et réduire le
résistance de la terre respectivement. (Le charbon de bois et le sel ont la propriété de
absorber et retenir l'humidité
Une argile connue sous le nom de bentonite peut être utilisée pour réduire la résistance terrestre.
en raison de sa propriété d'absorber et de retenir l'humidité.
Traitement artificiel du sol avec des cendres volantes (provenant des centrales thermiques à charbon)
les stations). La cendre volante offre une meilleure mise à la terre par rapport à la conventionnelle
mise à la terre de sel–charbon ou coke–tendre.

Remarque : Pour avoir une terre efficace en été, 3 à 4 seaux d'eau

peut être versé autour de la zone de l'électrode terrestre.

SPÉCIFICATIONS CONCERNANT LA MISE À LA TERRE DES ÉLECTRIQUES

INSTALLATIONS

1. Distance de la terre par rapport au bâtiment. Un électrode de terre ne doit pas être situé
à une distance de 1,5 m du bâtiment dont le système d'installation est à
mis à la terre.
[Link] du conducteur de continuité de terre : Un conducteur de mise à la terre est le
conducteur par lequel le boîtier métallique d'un équipement ou d'un appareil est
connecté à la terre. La taille de la terre le conducteur de continuité de terre
ne doit pas être inférieur à 2,5 mm2ou la moitié du conducteur de l'installation
taille.
3. Résistance de la terre : Il n'y a pas de règle stricte. Le principe principal
Concernant la résistance à la terre, celle-ci devrait être suffisamment basse pour que
causer un courant suffisant pour faire fonctionner des relais de protection ou faire sauter des fusibles
en cas de défaut. La valeur de la résistance à la terre ne reste pas
constant mais change avec le changement de temps, car cela dépend de

MWALUSI@LBTC Page 38
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

la teneur en humidité du sol et est maximale pendant la saison sèche. En tant que
Règle générale : plus la valeur de la résistance de terre est faible, mieux c'est.
4. Le fil de terre et l'électrode de terre doivent être en le même matériau.
5. L'électrode de terre doit être placée en position verticale à l'intérieur de la terre.
ou fosse afin qu'elle soit en contact avec les différents types de sol.
6. Le fil de mise à la terre doit être passé à travers un tuyau GI/PVC sur une longueur d'au moins 30 cm.
sous la surface du sol jusqu'à l'électrode de terre pour la protéger contre
dommages mécaniques.

SYSTÈMES DE MISE À LA TERRE

Voici quelques-unes des méthodes de mise à la terre ou systèmes de mise à la terre, TT, IT,
TN-S, TN-C, TN-C-S.
La lettre T vient du mot français ‘Terre’ qui signifie terre, elle indique
contact direct avec la masse générale de la terre.
La mise à la terre de l'alimentation : Cela est indiqué par la première lettre T qui signifie qu'un
ou plusieurs points de l'alimentation sont directement connectés à la terre et cela signifie le
l'alimentation n'est pas mise à la terre ou un point est mis à la terre par un défaut limitant l'impédance.

La mise à la terre de l'installation : Cela est indiqué par la deuxième lettre où T signifie
les parties conductrices exposées sont connectées directement à la terre et N signifie le
les parties conductrices accessibles sont reliées directement au point à la terre de la
source de l'approvisionnement électrique.

Le conducteur de supply à la terre : Cela est indiqué par la troisième lettre où S

signifie un conducteur neutre et de protection séparé et C signifie que le neutre
et les conducteurs de protection sont combinés en un seul conducteur.

SYSTÈME TT
Dans ce type de système de mise à la terre, le point neutre du transformateur d'alimentation est
directement connecté à la terre par le biais d'une électrode de terre et le
l'installation du consommateur est reliée à la terre par une terre séparée
électrode. C'est le type de système que l'on trouve principalement si l'installation est alimentée
des câbles aériens.

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 Câblage domestique et contrôle de moteur industriel

L1

L2
L3

Consommateurs
installation
Exposé
partie conductrice Installations
électrode de mise à la terre

Source mise à la terre

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CONSOMMATEUR
INSTALLATION

FOURNITURE – UNIQUE
PHASE DE
DISTRIBUTION
TRANSFORMATEUR
L

N
E

FOURNISSEUR CONSOMMATEUR
TERRE TERRE
ÉLECTRODE ÉLECTRODE

SYSTÈME TN-S
Dans cette méthode de mise à la terre, le point étoile du transformateur d'alimentation ou l'énergie
la source est connectée à la terre par le biais d'un électrode de terre cependant,
au lieu que l'installation du consommateur soit directement mise à la terre, le
le terminal de mise à la terre de l'installation est connecté à la gaine métallique extérieure de
le câble de distribution et finalement les conduites ou câbles de service sont également connectés
au point d'étoile. En l'absence d'un câble souterrain ou d'une gaine, un continu
le fil de terre (CEW) est utilisé. Par conséquent, un TN-S a une terre séparée ou CEW et
conducteurs neutres à travers tout le système.

MWALUSI@LBTC Page 41
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L1
L2
L3
N
CEW/
protecteur
conducteur

installation triphasée Installation monophasée Équipement dans

installation

Exposé
partie conductrice
Source mise à la terre

FOURNITURE – UNIQUE
PHASE DE CONSOMMATEUR
DISTRIBUTION INSTALLATION
TRANSFORMER
L

N
E
gaine métallique ou CEW

FOURNISSEUR
TERRE
ÉLECTRODE

MWALUSI@LBTC Page 42
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

SYSTÈME TN-C
Dans ce type de système de mise à la terre, les fonctions neutre et de protection sont combinées.
dans un seul conducteur à travers le système, en bref, un conducteur agit comme un
fil neutre et fil de terre. Toutes les parties conductrices exposées d'une installation sont
branché au conducteur PEN. Un système TN-C a une terre et un
neutre tout au long à l'intérieur de l'installation du consommateur.

L'application de ce système d'approvisionnement est limitée aux centrales électriques privées.

plantes ou transformateurs où il n'y a pas de connexions métalliques entre le TN-
Le système C et l'approvisionnement public.

MWALUSI@LBTC Page 43
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Source d'énergie
L1
L2
L3
Stylo
Conducteur

installation triphasée Installation monophasée

Équipement dans
installation
Exposé
Source mise à la terre partie conductrice Source additionnelle
terre

CONSOMMATEUR
INSTALLATION
FOURNITURE – UNIQUE
PHASE DE
DISTRIBUTION
TRANSFORMATEUR
L

CÂBLE D'ALIMENTATION BLINDÉ

STYLO
(STYLO)

TERRE DU FOURNISSEUR
ÉLECTRODE

MWALUSI@LBTC Page 44
 Câblage domestique et contrôle de moteurs industriels

SYSTÈME TN-C-S
Le principe de base de cette méthode est que le neutre, en plus de remplir sa fonction normale
fonction de transport du courant de charge, elle transporte également le courant de défaut à la terre de la
les locaux du consommateur au transformateur d'alimentation. Ainsi, dans un TN-C-S, l'alimentation est
TN-C tandis que l'agencement au sein de l'installation du consommateur est TN-S. Ce type de
La mise à la terre est également connue sous le nom de mise à la terre multiple protectrice (PME) et de PEN

le conducteur est appelé le conducteur neutre et terre combiné (CNE). Le

le système d'alimentation PEN est mis à la terre à plusieurs points et un électrode de terre
peut être nécessaire à ou près de l'installation d'un consommateur. Tous les exposés
les parties conductrices d'une installation sont connectées au conducteur PEN via le
bornier de mise à la terre principal et le terminal neutre et le terminal neutre, ceux-ci
des terminaux étant reliés ensemble. Il y a une terre et un neutre distincts à l'intérieur du
installation du consommateur bien qu'il y ait un combiné et que cela soit neutre par rapport à l'alimentation.
Ce type de mise à la terre est principalement utilisé lorsqu'une installation est alimentée à l'aide d'un
approvisionnement souterrain.

Secondaire de l'approvisionnement

transformateur
L1

L2

L3

stylo
Conducteur

installation triphasée Installation monophasée

Équipement dans
installation

Source mise à la terre

Source supplémentaire
terre

Exposé
partie conductrice

MWALUSI@LBTC Page 45
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CONSUMATEUR
INSTALLATION

FOURNITURE – UNIQUE
PHASE DE
DISTRIBUTION
TRANSFORMATEUR
L

N
CÂBLE D'ALIMENTATION BLINDÉ
(PEN) E

FOURNISSEUR
TERRE
ÉLECTRODE

SYSTÈME INFORMATIQUE
Dans ce système de mise à la terre, toutes les parties exposées et conductrices du consommateur
les installations sont reliées à une électrode de terre tandis que la source ou l'alimentation est
soit connecté à la terre par une impédance délibérément introduite, soit
isolé de la terre. Comme l'alimentation est isolée de la terre, donc,
il n'y a aucun risque de choc ou d'incendie lorsque qu'une panne se produit. Ce type d'alimentation
est utilisé dans les mines, les carrières et les processus chimiques où l'interruption de la
le processus peut créer une situation dangereuse. Le système ne doit pas être connecté à
une fourniture publique.

MWALUSI@LBTC Page 46
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET COMMANDE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L1

L2

L3

Mise à la terre
impédance

Source mise à la terre

Installation’s
Exposé électrode de terre
partie conductive

Consommateurs
installation

METHODES DE MISE À LA TERRE

Mise à la terre par bande ou par fil. Dans ce système de mise à la terre, des électrodes à bande de section
surface sectionnelle d'au moins 25 mm x 1,6 mm si en cuivre et 25 mm x 4 mm si en
Le fer ou l'acier galvanisé sont enterrés dans des tranchées horizontales d'une profondeur minimale de 2,5.
mètres. Si des conducteurs ronds sont utilisés, leur section transversale ne doit pas être
moins de 3 mm2si de cuivre et 6mm2s'il s'agit de fer galvanisé ou d'acier. La longueur de
le conducteur enterré doit être d'une longueur suffisante pour fournir la terre requise
résistance. Les électrodes doivent être aussi largement réparties que possible, de préférence
dans une seule tranchée droite ou circulaire ou dans plusieurs tranchées ou dans un certain nombre de
tranchées rayonnant d'un point. Si les conditions exigent l'utilisation de plus d'un
en bandes, elles seront disposées soit en tranchées parallèles, soit en tranchées rayonnantes.

Ce type de mise à la terre est utilisé dans des endroits où le sol est rocheux.
Dans de tels endroits, le travail d'excavation pour la mise à la terre par plaque est difficile.

Terre à tige. Dans ce système de mise à la terre, des barres solides en cuivre de 12,5 mm de diamètre
et des tiges pleines de 16 mm de diamètre en fer galvanisé ou en acier d'une longueur d'au moins
2,5 m sont enfoncés verticalement dans la terre soit manuellement, soit par un pneumatique
marteau. L'électrode doit être enfoncée à une profondeur d'au moins 1,25 m, mais si la roche est
rencontrés, ils peuvent être enterrés dans une tranchée horizontale et ne doivent pas être inférieurs à
2,5 m de profondeur.

Ce système de mise à la terre est adapté aux zones qui ont un caractère sablonneux.
le système de mise à la terre est très bon marché car aucun travail d'excavation n'est impliqué sauf sous
cas spéciaux.

MWALUSI@LBTC Page 47
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

La mise à la terre par tuyau. La mise à la terre par tuyau est la meilleure forme de mise à la terre et est très bon marché.

coût.
Dans ce système de mise à la terre, un tuyau galvanisé et perforé de longueur approuvée
et le diamètre est placé en haut à droite dans un sol constamment humide. La taille du tuyau
dépend du courant à transporter et du type de sol. Généralement, le tuyau utilisé
à cet effet, il a un diamètre de 38 mm et une longueur de 2 m pour un sol ordinaire et peut
être augmenté à 2,75 mètres en cas de sol rocheux sec. La profondeur à laquelle le tuyau
d'être enterré dépend de la teneur en humidité du sol, généralement le tuyau est
placé à une profondeur de 4,75 m mais dans le cas où le sol fournit une humidité suffisante, il est
enterré à une profondeur inférieure. Le tuyau en bas est entouré de morceaux cassés
de coca et de sel sur une distance d'environ 15 cm autour du tuyau. L'alternatif
Des couches de coke ou de charbon et de sel sont utilisées pour augmenter la surface effective de la
terre et de réduire respectivement la résistance de la terre.

Mise à la terre par plaque. Dans ce système de mise à la terre, une plaque en cuivre de dimensions
60 cm x 60 cm x 3 mm ou fer galvanisé de dimensions 60 cm x 60 cm x 6 mm est
enterré dans le sol avec ses faces verticales à une profondeur d'au moins 3 m de
niveau du sol. La plaque terrestre est intégrée dans des couches alternées de coke et de sel pour
une épaisseur minimale d'environ 15 cm. Le fil de terre (fil GI pour la mise à la terre de la plaque GI)
et un fil de cuivre pour la mise à la terre de la plaque en cuivre) est solidement boulonné à une plaque de terre
avec l'aide d'un boulon, d'un écrou et d'une rondelle en cuivre dans le cas du cuivre
mise à la terre par plaque et en fer galvanisé dans le cas de la mise à la terre par plaque GI.
Une petite clôture en briques de maçonnerie avec un couvercle en fonte sur le dessus ou en RCC
Un tuyau autour de la plaque terrestre est prévu pour faciliter son identification et pour le transport.
effectuer des inspections et des tests périodiques.

FACTEUR DE DIVERSITÉ
Ce facteur prend en compte le fait que toutes les charges connectées totales fournies
par un câble ne sera pas utilisé en même temps. L'application principale de la
le facteur de diversité s'applique aux câbles de sous-ensemble qui alimentent les tableaux de distribution auxquels
plusieurs sous-circuits sortants sont connectés.
En appliquant le facteur de diversité aux circuits respectifs, le courant nominal de
l'appareillage et les câbles, et donc le coût est considérablement réduit

MWALUSI@LBTC Page 48
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Tableau 1B des règlements IEE Allocations pour la diversité

But de l'examen final Individuel Petites boutiques, Petits auberges,

circuit alimenté par ménage magasins, bureaux embarquement
conducteur ou installation et affaires maisons
appareillage électrique auquel y compris locaux maisons etc.
la diversité s'applique individu
demeures d'un
bloc
1. Éclairage 66 % du total 90 % du total 75 % du total
demande actuelle demande actuelle
2. Chauffage et électricité 100 % du total 100 % f.l. courant !00% f.l. actuel
( voir 3 et 8 ci-dessous demande actuelle des plus grands des plus grands
jusqu'à 10 appareil + 75% appareil + 80%
ampères + 50% de courant f.l de courant de f.l.
de tout courant actuel restant deuxième plus grand
demande dans appareil appareil + 60 %
excès de 10 f.l. des restants
ampères. appareils électroménagers
3. Appareils de cuisson 10 ampères + 100% f.l. de 100 % f.l. de
30 % f.l. de le plus grand de le plus grand appareil
connecté appareil + 80% + 80% f.l de
cuisine f.l, de seconde deuxième plus grand
appareils dans plus grand appareil + 60%
plus de 10 + 60% f.l. de f.l. des restants
ampères + 5 restant appareils
ampères si appareils électroménagers
prise de courant
incorporé dans
unité
4. Moteurs (autres que 100% f.l. de 100 % f.l. de
moteurs d'ascenseur qui sont plus grand moteur + plus grand moteur
sujet à des conditions spéciales 80% f.l. de 100 % de seconde
considération deuxième plus grand le plus grand appareil électroménager

moteur 60% f.l. de + 25% f.l. de

restant restant
moteurs. appareils
Chauffe-eau 100 % f.l. de 100% f.l. de 100 % f.l. de
(instantané le plus grand le plus grand appareil
type)* appareil + 100 % f.l de + 100% f.l de
100 % de la deuxième plus grande deuxième plus grand
le plus grand appareil + 25% appareil + 25%
appareil reste de f.l f.l des restants
25% f.l. de appareils appareils
restant
appareils électroménagers.
+
6. Eau Pas de diversité Pas de diversité Pas de diversité
chauffage (allocation thermostatique allocation allocation
lly contrôlé)
MWALUSI@LBTC Page 49
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

7. Réchauffement du sol Pas de diversité+ Pas de diversité Pas de diversité

installation allocation allocation allocation
8. Stockage thermique Pas de diversité+ Pas de diversité Pas de diversité
chauffage de l'espace allocations allocation allocation
installations
9. Standard 100 % du courant 100 % du courant
dispositions finales demande de demande de
circuit en conformité plus grand circuit plus grand circuit
avec l'Annexe cinq. 40% du courant 50 % du courant
demande de demande de chaque
chaque autre autre circuit
circuit

10. Prises de courant 100% actuel 100 % actuel 100% actuel

autre que ceux-ci demande de demande de demande de
inclus dans 9 ci-dessus point le plus élevé de point le plus élevé de point le plus élevé de
et stationnaire utilisation + 40% utilisation + 75% utilisation + 75%
équipement autre que de courant de courant de courant
ceux énumérés ci-dessus. demande de demande de chaque demande de chaque
tous les deux autre point de autre point dans
point de utilisation pièces principales

utilisation salles à manger

) etc + 40 % de
demande actuelle
de chaque autre
point d'utilisation

Pour les besoins de ce tableau, un chauffe-eau instantané est considéré comme un

chauffe-eau de tout type qui chauffe l'eau uniquement pendant que le robinet est ouvert et
par conséquent utilise l'électricité de manière intermittente.
+
Il est important de s'assurer que les tableaux de distribution ont une capacité suffisante pour
prenez la charge totale connectée sans appliquer de diversité.

Pour illustrer l'application du facteur de diversité, considérons un ménage typique.

appareil de cuisson. Il n'aura que rarement tous ses éléments de cuisson allumés en même temps.
temps, et si c'était le cas, il ne faudrait pas longtemps avant que le minuteur du four ne se déclenche et que l'énergie
les régulateurs fonctionnent automatiquement en coupant les éléments qui ont atteint
leur température désirée.
La diversité peut être appliquée à un circuit final de cuisinière utilisé dans un ménage et c'est
calculé comme suit
Les premiers 10A du courant nominal, plus 30% du reste du courant nominal,
plus 5A si une prise de courant est incorporée dans l'unité de commande. Une illustration de cela
est montré ci-dessous
Si la charge totale connectée d'une cuisinière est de 9KW et que l'unité de la cuisinière contient un
prise de courant, quelle sera la demande maximale anticipée après application
diversité.

MWALUSI@LBTC Page 50
 Câblage domestique et contrôle de moteur industriel

Courant de pleine charge : P = VI

I = P/V
= 9 000/240
=37.5A
Demande maximale anticipée après application de la diversité

I = 10A + 30 x (37,5–10)/100 + 5
=23,25A

On peut constater que l'application de la diversité réduit la taille du conducteur

requis.

Exemple
La nouvelle maison de M. Mwalusi, alimentée en 240V, se compose des éléments suivants :
charges connectées
Éclairage 1000W
Points de puissance deux circuits en anneau de 30A avec des prises de 13A
Cuisinière 12KW
Chauffe-eau 6 KW
Déterminez la demande maximale pour l'installation après application du facteur de diversité.

Solution
Avant la diversité Après la diversité
Éclairage I = P/V = 1000/240 = 4,17A 4,17A x 0,66 = 2,75A
Points de puissance I = 30A + 30A = 60A 30 + (40% x 30A) = 42A
Cuiseur I = P/V =10A + (30%
12 x (50–10))
000/240
+ 5= 27A = 50A
Chauffe-eau I = P/V = 6 000/240 = 25A 6 000/240 = 25A
Charge totale avant diversité = 139,17 A Charge après la diversité = 96,75 A

MWALUSI@LBTC Page 51
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Les ingénieurs en contrôle industriel sont souvent appelés à résoudre des problèmes inhabituels

problèmes, concevoir des circuits spéciaux qui doivent répondre à des spécifications définies,

modifier les circuits existants, pour améliorer les conditions de fonctionnement, ou pour développer

dispositions de circuit qui emploient de nouveaux types d'équipement. Considérable

L'expérience ainsi qu'une formation spécialisée sont nécessaires si les missions

indiqués doivent être réalisés afin que les circuits ne soient pas seulement sûrs et
fiable mais ne tombe pas en panne dans les conditions les plus défavorables ou même
lorsque l'opérateur ne suit pas correctement les instructions. Pour réduire les coûts et
minimaliser les exigences de service, le concepteur doit utiliser le moins de

composants possibles.
L'avantage complet d'un moteur électrique ne peut être atteint que lorsque
il y a une compatibilité entre les trois composants majeurs suivants.
Le moteur de conduite

La machine entraînée
L'équipement de contrôle
Il existe de nombreuses formes de méthodes de démarrage de moteurs et au moins beaucoup

formes de contrôle de la vitesse.

Exigences pour les équipements de contrôle moteur

La fonction principale d'un démarreur de moteur est de connecter le moteur et son

machine accouplée pour alimenter le réseau sans perturber les autres machines
et des utilisateurs. Cela doit être fait en tenant dûment compte des aspects mécaniques

l'inertie de la machine entraînée, son accélération permise et au

temps autorisé pour atteindre la vitesse de fonctionnement. Sous ces
les conditions que la sélection d'un démarreur de moteur doit prendre en compte

considérer les facteurs suivants :

1. La limitation du courant de démarrage à des valeurs acceptables pour le
autorité d'approvisionnement, causant ainsi un minimum de perturbation aux autres locaux

utilisateurs en ce qui concerne la tension de ligne.

MWALUSI@LBTC Page 52
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEURS INDUSTRIELS

2. Contrôle du couple de démarrage et d'accélération du point de vue de

chocs mécaniques sur le système de machine et le moteur entraînant
arbre
3. Protection du moteur contre les surcharges et la surchauffe.
4. Isolement du moteur en cas de panne.
5. Prévision pour l'interconnexion du moteur fonctionnant avec celui d'autres

moteurs et machines.
6. Inversion du moteur
Contrôle de la vitesse

8. Freinage moteur

La maîtrise d'un art, d'un métier ou d'une profession exige la connaissance des outils.

et matériaux à votre disposition. Pendant que le novice s'efforce de bricoler un

solution à un problème, le professionnel appliquera une solution basée sur
l'utilisation des outils et des équipements appropriés. La compétence n'est donc pas si

autant une question de connaître les « astuces du métier » que de savoir ce que
des dispositifs sont disponibles pour servir le commerce.

Les circuits de contrôle conventionnels - c'est-à-dire ceux qui emploient

composant électromécanique plutôt que à l'état solide - représentent la plupart

des circuits de contrôle dans l'usine industrielle. De tels circuits sont essentiellement
se divise en huit catégories de base : sources d'énergie : dispositifs de déconnexion,

dispositifs de protection, dispositifs pilotes, relais de commande, contrôleurs, divers

dispositifs auxiliaires, et les dispositifs ou charges contrôlés.

Sources d'alimentation : L'alimentation du circuit de contrôle est normalement prise d'un contrôle

transformateur de puissance. Il peut cependant être à la tension de ligne - c'est-à-dire la même

la tension comme l'équipement contrôlé - ou elle peut être fournie par une batterie

ou alimentation sans interruption.

MWALUSI@LBTC Page 53
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Déconnecter les appareils : Ceux-ci peuvent être considérés comme les vannes de coupure de

un circuit électrique. Généralement utilisés, ils servent à couper l'alimentation au

circuit dans le but de dégagement de sécurité, par exemple isolateurs ou interrupteur à poignard.

Dispositifs de protection : Ce sont les vannes de sécurité d'un système électrique

tandis que des dispositifs tels que des fusibles et des disjoncteurs sont situés dans le

la portion de "puissance" du circuit électrique, d'autres dispositifs de protection doivent être

considéré comme faisant partie du circuit de contrôle. Parmi ceux-ci, le moteur est notable.

dispositifs de surcharge couramment trouvés dans les démarreurs moteurs et les relais de protection

connecté dans une configuration qui interrompt le circuit de contrôle.

Dispositifs pilotes : Ce sont des composants électriques qui déclenchent une action dans un

le circuit de contrôle doit être en position "marché" (fermé) pour que l'action se produise

place. Les dispositifs de contrôle courants dans cette catégorie sont les boutons-poussoirs

interrupteurs de sélection, interrupteurs de limite, interrupteurs de pression, interrupteurs à flotteur et

thermostats.

Relais de contrôle : Ce sont des dispositifs qui relaient un signal dans un ou plusieurs

chemins. Les relais de contrôle sont généralement actionnés par des dispositifs pilotes tels que des boutons poussoirs.

boutons ou interrupteurs de fin de course. Lorsqu'ils sont actionnés, un relais de contrôle à son tour,

opère pour changer le statut de ses contacts afin d'effectuer des changements dans d'autres

sections du circuit, ou pour initier des actions dans un circuit distinctement isolé.
Un relais simple se compose généralement de deux ensembles de contacts ou plus dont le

Les positions changent de « ouvert » à « fermé » ou vice versa, lorsque la bobine est

énergisé ou désénergisé.

Il existe deux versions spéciales importantes du relais de commande simple. L'un

est connu sous le nom de « relais à verrouillage ». Un relais à verrouillage se verrouille en fait dans

position lorsque la bobine de relais est alimentée en énergie. Retrait de l'alimentation de la bobine

ne fera pas revenir les contacts à la position normale. Un second

"l'anneau de déclenchement" doit être alimenté pour libérer le mécanisme de verrouillage. Cela

la fonctionnalité est souhaitable dans de nombreuses situations industrielles où elle pourrait

MWALUSI@LBTC Page 54
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

être indésirable, voire dangereux, qu'un relais se désengage en cas de perte de

contrôler le pouvoir.

L'autre version importante du relais de contrôle standard est le temps

relais à retard (TD). Le relais à retard se décline en deux versions ; retard de temps

sur l'énergie (TDOE) et le délai de désactivation (TDOD) du relais

bobine.
Contrôleurs : Ce sont généralement le résultat final dans un contrôle ou le dernier

étape dans la séquence d'alimentation du dispositif de charge. Le contrôleur

peut être un simple contacteur de charge, ordinaire en ligne moteur
démarreurs simples ou démarreurs à tension réduite relativement complexes. Les plus courants

Le contrôleur rencontré dans l'usine industrielle est l'aimant ordinaire

démarreur de moteur.

La fonction de base d'un démarreur de moteur magnétique est de permettre un fonctionnement à distance.

contrôle d'un moteur. La plupart des démarreurs de moteur intègrent les caractéristiques suivantes.

1. Fournir un moyen de déconnexion pour couper positivement l'alimentation du moteur.

circuit, éliminant la possibilité de mettre accidentellement sous tension le

moteur.
2. Fournir une protection contre les courts-circuits pour le câblage de l'alimentation du moteur.

3. Fournir une protection contre les surcharges pour le câblage de l'alimentation du moteur.

4. Assurer une meilleure sécurité du personnel en permettant un contrôle à basse tension

(120V ou moins) de circuits moteurs jusqu'à 600V.

5. Fournir un déclenchement par sous-tension. Si l'alimentation venait à tomber en panne, l'équipement se

ne redémarre pas automatiquement lorsque l'alimentation est rétablie, ce qui entraîne

en plus de protection pour le personnel et l'équipement.

6. Fournir des contacts auxiliaires afin que le contrôleur puisse également envoyer

signaux de contrôle aux autres circuits de contrôle.

La charge ou dispositifs contrôlés : Fonctionnement contrôlé de l'appareil de charge

est l'objectif final de l'ensemble du système de contrôle. De grandes charges telles que

Les moteurs sont généralement alimentés par un contrôleur (démarreur de moteur). Charges lourdes

MWALUSI@LBTC Page 55
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

des chauffages électriques nécessiteront également un appareil à charge nominale comme final.

composant de circuit de contrôle en amont de la charge.

Autres dispositifs auxiliaires : Autres dispositifs considérés comme faisant partie du contrôle

Les systèmes indiquent des lumières, des alarmes sonores, des compteurs et des positions

indicateurs. Ces appareils sont uniquement informatifs et ne contribuent pas à

ni ne diminuent l'opération de la charge.

Transducteurs ; ces dispositifs n'étaient pas classés dans l'une des huit
classes qui étaient définies pour le composant normalement trouvées dans

circuit de contrôle électromécanique

Un transducteur est un dispositif qui convertit une quantité non électrique telle que

température, pression ou débit de fluide en une sortie électrique équivalente.

ANALYSE DES COMPOSANTS

COMMENCER BOUTON POUSSER (Bouton poussoir normalement ouvert)

Ceci est un dispositif utilisé pour fermer (ou energiser) un circuit en appuyant sur le
bouton qui réalise un circuit complet.
Un bouton de démarrage est normalement de couleur verte avec les numéros 3 et 4 dessus.

BOUTON D'ARRÊT (Bouton poussoir normalement fermé)

C'est un dispositif utilisé pour ouvrir (ou désactiver) un circuit lorsqu'il est
enfoncé, c'est-à-dire lorsque cela enfonce, cela coupe ou arrête le flux d'électricité dans le circuit.

Un bouton d'arrêt est normalement de couleur rouge avec les numéros 1 et 2.

CONTACTEUR
Un contacteur est un dispositif de commutation mécanique capable de faire, de transporter

et la rupture du courant électrique dans des conditions de circuit normales, y compris

conditions de surcharge de fonctionnement.

Les contacteurs sont conçus selon la méthode d'alimentation en énergie du

circuit de contrôle à savoir

MWALUSI@LBTC Page 56
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Électromagnétique
Pneumatique
électro-pneumatique

Un contacteur électromagnétique est un contacteur dans lequel l'ouverture et

La fermeture du contacteur principal est réalisée au moyen d'un électroaimant.

Un contacteur électro-pneumatique est un contacteur dans lequel la force de fermeture

et l'ouverture des contacts principaux est assurée par un appareil électriquement commandé

dispositif pneumatique.

Sur un contacteur, les lignes étiquetées L1, L2 et L3 sont généralement utilisées comme

Les entrées au contacteur et T1, T2 et T3 sont des sorties à un contacteur.

le circuit de puissance du contrôle de puissance est normalement connecté à ce qui précède

contacts
Les contacts étiquetés 13 et 14 sont connus sous le nom de contacts auxiliaires et sont

normalement ouverts ; ils sont principalement utilisés comme contacts de maintien. Autre

le contacteur a également des contacts 21 et 22 qui sont normalement

fermé. Pour qu'un contacteur soit sous tension, la bobine du contacteur doit être alimentée.

avec le courant à la tension nominale de la bobine, si la bobine n'est pas alimentée

avec une puissance à la tension nominale, il ne s'activera pas. Une bobine de contacteur est

généralement étiquetés A1 et A2.

RELAY DE SURCHARGE
Un surcharges est un dispositif de protection qui protège contre un courant excessif
en raison de la surcharge

MINUTERIE
Un minuteur est un dispositif utilisé pour compter (ou mesurer) le temps requis
pour qu'un processus ou une opération particulier(e) ait lieu ou commence à avoir lieu

TYPES DE MINUTES
Délai de temps pour l'énergisation (TDOE) ou sur minuterie de retard

- Délai de temps de désactivation (TDOD) ou minuterie de retard

MWALUSI@LBTC Page 57
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

SUR LE FONCTIONNEMENT DU MINUTEUR DE RETARD

Lorsque la bobine du minuteur est alimentée (c'est-à-dire fournie en courant), le minuteur

commence à compter, après un temps prédéterminé, les contacts normalement ouverts se ferment et

les contacts normalement fermés s'ouvrent. Les contacts resteront dans cet état
jusqu'à ce que la bobine du minuteur soit désenclenchée, moment auquel les contacts reviendront

à leur état normal.

MINUTEUR DE RETARD D'OFF

Lorsque la bobine du minuteur est alimentée en courant (énergisée), les contacts

changez là et alors c'est-à-dire que les contacts normalement ouverts se ferment pendant que le

les contacts normalement fermés s'ouvrent, ces contacts resteront ainsi jusqu'à
la bobine est désénergisée. Lorsque la bobine est désénergisée, c'est à ce moment-là que la

le minuteur commence à compter (tandis que le normalement ouvert est toujours fermé et le

normalement fermé est toujours ouvert), après un temps prédéfini, les contacts retournent à

leur état normal c'est-à-dire que le N/O se ferme tandis que le N/C s'ouvre.

MWALUSI@LBTC Page 58
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

SYMBOLS SCHÉMATIQUES DE BASE

DÉMARRER LA POUSSÉE

BOUTON CLOCHE
ISOLATEUR

ARRÊTER DE POUSSER

BOUTON CONTACTEUR
RESSORT

NORMALLEMENT
FERMÉ
CONTACT BOBINE DE TEMPORISATEUR

NORMALLEMENT
OUVERT FUSIBLE
SURCHARGE
CONTACT
RELAIS

SURCHARGE
RELAIS
DÉBUT JUMELÉ/ FERMÉ
ARRÊTER DE FAIRE POUVOIR CONTACT
BOUTON

SURCHARGE
RELAIS OUVERT
CONTACTER

POLE TRIPLE
MCB

MOTEUR

M CONTACTEUR

LAMPE

MWALUSI@LBTC Page 59
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Démarreurs de moteurs triphasés

Les méthodes suivantes de démarrage de moteur sont couramment utilisées :

Direct en ligne (DOL)

2. Étoile triangle

3. Résistance primaire
4. Autotransformateur
Électronique
6. Résistance secondaire
7. Démarrage à enroulement passé

Chaque méthode de démarrage a ses avantages et ses inconvénients, avec le

sauf le DOL au démarrage ; chaque méthode limite le courant de démarrage dans
degrés variés. Les deuxième, troisième, quatrième et cinquième méthodes réduisent le

tension appliquée aux enroulements de phase. Le démarrage électronique a souvent

disposition pour contrôler le courant du moteur indépendamment du moteur

tension. L'effet de réduire la tension du moteur est de réduire le démarrage.
couple du moteur.

DÉMARRAGE DIRECT EN LIGNE (DOL)

Le démarrage direct en ligne est la méthode la plus simple pour démarrer un moteur à induction.

la tension est appliquée directement à l'enroulement statorique d'un moteur stationnaire. Le

l'effet est souvent sévère. Au moment de la connexion à l'alimentation, le

le stator est complètement désénergisé et la résistance étant si basse, il y a
un fort courant d'appel provenant du réseau. Les barres du rotor se comportent comme un

les enroulements secondaires court-circuités et aggravé l'effet. C'est assez

habituel que le courant de démarrage atteigne une valeur sept (7) fois celle de
courant nominal à pleine charge.

Le couple produit est de deux à trois fois le couple de charge pleine. La valeur
est transmis aux arbres, roulements, courroies et à la machine entraînée donc

rapidement qu'un choc mécanique considérable est transmis à tous

pièces connectées. Si le moteur est capable de démarrer la charge connectée,
l'accélération est rapide. Pour des moteurs très grands qui (ce qui implique un lourd

MWALUSI@LBTC Page 60
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

le choc mécanique du démarrage DOL peut couper des arbres ou causer

glissement de courroie sévère entraînant une usure accélérée.

APPLICATION
Direct en ligne commençant limité à des moteurs de taille comparativement petite.
Les moteurs jusqu'à 4KW (ou 5HP) sont normalement démarrés par DOL mais dans des cas spéciaux

des moteurs jusqu'à 25KW ont été démarrés de cette manière. DOL
le démarrage est normalement limité aux situations où il y a peu ou pas de charge
sur le moteur lorsqu'il est démarré. Le démarrage DOL d'une pompe centrifuge est un

instance où la majeure partie de la charge apparaît après que le moteur a

a commencé lorsque la charge est progressivement imposée par une augmentation de

pression sur le liquide étant forcé à travers la pompe.

Démarreur de moteur étoile-delta

Comme son nom l'indique, dans cette méthode, le contrôleur connecte le moteur dans

étoile (wye) pendant la période de démarrage puis en delta lorsque le moteur

a accéléré vers le mode RUN.
Ce type de démarrage est utilisé pour démarrer des moteurs à induction à rotor cuivré (SCIM)

réduire la tension de phase à 58 % de la tension de ligne lorsque le moteur est

commencé. Par conséquent, par cette méthode (Y-D) de l'accélération du moteur le
Le courant d'appel et le couple de démarrage sont un tiers de leur tension nominale.
valeurs. Ce type de démarreur est utilisé pour démarrer des moteurs avec des charges qui
nécessitent une longue période d'accélération, comme dans les ventilateurs, les souffleurs, l'air

climatisation, pompes, etc. Cela n'a pas la flexibilité que l'on trouve dans d'autres

types de démarreur à tension réduite.

MWALUSI@LBTC Page 61
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DÉMARREUR DIRECT EN LIGNE

La figure ci-dessous montre les circuits de contrôle et de puissance d'un moteur à induction triphasé

moteur, (connecté à la tension d'alimentation complète)

Explication de l'opération
1. Lorsque l'isolateur et un disjoncteur tripolaire sont fermés, un jaune

le témoin s'allume.
2. Lorsque le bouton de démarrage est enfoncé, le courant circule dans l'ordre L

–fusible–O/L–Arrêt P.B–Démarrer P.B–Bobine M–N, excitant ainsi

bobine de contacteur M.

3. Lorsque la bobine de contacteur M est alimentée, le contact de maintien M

fermeture, le moteur à induction triphasé commence à fonctionner, le jaune

le voyant s'éteint et un voyant vert s'allume en raison de

clôture du contact M.
4. Le moteur à induction continuera de fonctionner jusqu'à ce que le bouton d'arrêt soit

pressé ou qu'un surcharge se produit, ce qui entraîne l'arrêt du moteur

fonctionnement, et le voyant vert s'éteint, voyant jaune

la lampe s'allume.

MWALUSI@LBTC Page 62
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE

O/L DÉBUT
ARRÊTER

M LAMPE VERTE

M LAMPE JAUNE

FIG.1

MWALUSI@LBTC Page 63
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

CONTACTORM

Surcharge

FIG. 2

MWALUSI@LBTC Page 64
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE POUR UN MOTEUR MONOPHASÉ

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

O/L

FIG. 3

FONCTIONNEMENT EN AVANT ET EN ARRIÈRE D'UN MOTEUR À INDUCTION TRIPHASE

MOTEUR
La figure ci-dessous montre les circuits de contrôle et de puissance d'une 3 phases

moteur à induction fonctionnant dans le sens direct et inverse.

MWALUSI@LBTC Page 65
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Explication de l'opération
1. Lorsque l'isolateur et un disjoncteur tripolaire sont fermés, un indicateur rouge

la lampe s'allume.
2. Lorsque le bouton de démarrage anticipé (démarrer F) est enfoncé, le courant circule.

bien que l'ordre L–fusible–O/L–arrêt–démarrage F–R–bobine du contacteur

F, energisant ainsi le contacteur de bobine F.

3. Lorsque le contacteur F est alimenté, le contact de maintien F se ferme

ce qui entraîne le moteur à tourner dans le sens avant, lorsque le

le moteur fonctionne dans la direction avant en raison de l'énergisation de

Enroulement F, la lampe rouge s'éteint en raison de l'ouverture du contact F4vert

le voyant s'allume en raison de la fermeture de F3, le contact F2

s'ouvre ainsi en fournissant un verrouillage qui empêche le moteur de fonctionner

dans la direction inverse lorsque le bouton R est enfoncé pendant l'exécution

dans la direction avant.

4. Lorsque le bouton d'arrêt P.B est pressé, la bobine du contacteur F se décharge.

le moteur s'arrête de fonctionner dans le sens avant, l'indicateur vert

la lampe s'éteint, le témoin rouge se rallume à nouveau, F2et F4
se ferme encore.
5. Lorsque le second bouton de démarrage P.B est enfoncé (démarrer R), la bobine du contacteur R

énergise causant la retenue sur le contrat R1pour clore, lampe rouge s'éteint
fermé en raison de l'ouverture de R3, la lampe jaune s'allume en raison de la

fermeture de R2, R4s'ouvre (s'interclenche) et le moteur fonctionne dans le

inverser la direction.
6. Lorsque le bouton d'arrêt P.B est enfoncé ou qu'un surcharges se produit, le moteur

s'arrête de courir dans la direction inverse en raison de la désénergisation de

la bobine R et tous les contacts retournent à leur état d'origine.

MWALUSI@LBTC Page 66
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L N

FUSIBLE

O/L DÉBUT F
ARRÊTER

R4 F

F1

DÉBUT R

F2 R

R1

F2 LAMPE VERTE

LAMPE JAUNE
R2

F4 R3 LAMPE ROUGE

MWALUSI@LBTC Page 67
 Câblage domestique et contrôle des moteurs industriels

L1

L2

L3

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

F R

Surcharge

FIG.5

MWALUSI@LBTC Page 68
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT D'ÉNERGIE POUR UN MOTEUR MONOPHASE AVANCE ET

RENAISSANCE

N L

ISOLATEUR

MCB

F R

COURSE ENROULÉE

DÉBUT DE L'ENROULEMENT

FIG. 6

MWALUSI@LBTC Page 69
 INSTALLATION ÉLECTRIQUE DOMESTIQUE ET COMMANDES DE MOTEURS INDUSTRIELS

DÉMARRAGE MANUEL STAR DELTA D'UN MOTEUR À INDUCTION TRIPHASE

Les figures ci-dessous montrent le fonctionnement d'un moteur à induction triphasé utilisant

un démarreur manuel
Explication de l'opération
1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur à trois pôles sont fermés, une lumière verte

le voyant s'allume.
2. Lorsque le bouton de démarrage est enfoncé, le courant circule dans l'ordre L - fusible -

O/L–arrêter P.B–démarrer P.B–Δ 4contact fermé – bobine de contacteur Y –

N. (il passe aussi par Y2et énergise la bobine M).

3. Lorsque le bouton de démarrage P.B est enfoncé, continuez à le maintenir pour que le moteur

démarre en marche. Lors de la marche, la bobine du contacteur Y et

M sont énergisés, la lampe verte s'éteint, la lampe bleue s'allume, le

système d'enclenchement Y1ouvre empêchant l'activation du contacteur delta

(tandis que le bouton de démarrage est maintenu en position fermée, le moteur

continue à courir dans une étoile)

4. Lorsque le bouton de démarrage est enfoncé, le moteur se met immédiatement en marche.

commence à fonctionner dans delta c'est-à-dire que le contacteur Δ s'active, M reste

énergisé pendant que l'entrepreneur Y déénergise.

5. Lors de l'exécution en delta, le voyant jaune s'allume, le voyant bleu s'éteint.

hors tension2etΔ4ouvre,Δ1fermetures.

6. Lorsqu'une surcharge se produit, le moteur cesse de fonctionner, une lampe blanche

s'allume et laquelle que la lampe était allumée s'éteint.

MWALUSI@LBTC Page 70
 CÂBLES DOMESTIQUES ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
O/L DÉBUT
ARRÊTER
Δ4 Y

M Y1 Δ

Y2 M

Δ1

Y3 Δ2 LAMPE VERTE

Y4 LAMPE BLEUE

Δ3 LAMPE JAUNE

O/L

LAMPE BLANCHE

FIG. 7

MWALUSI@LBTC Page 71
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

M Δ Y

O/L

FIG. 8

MWALUSI@LBTC Page 72
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DÉMARREUR SEMI-AUTOMATIQUE STAR / DELTA

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, une lumière verte

le voyant s'allume.
[Link] le bouton de démarrage est enfoncé, le courant passe à travers le
ordre L–fuse–O/L–stop P.B–bobine de contacteur M–bobine de minuterie T–N.

le courant passe également à travers T1Δ1et énergise la bobine Y.

3. L'appui sur le bouton de démarrage P.B fait fonctionner le moteur en étoile pendant un

temps prédéfini et change automatiquement en delta plus tard. Quand le

le moteur fonctionne en étoile le voyant bleu s'allume2

se ferme), tandis que le témoin lumineux vert s'éteint en raison de l'ouverture

de Y3.
4. Après un délai prédéfini (disons 30 secondes) Contact de minuterie T1ouvre (moteur
s'arrête de courir dans l'étoile) et T2se ferme automatiquement, ce qui entraîne le

moteur fonctionnant en delta et la lampe bleue s'éteint.

5. Lorsque le moteur fonctionne en delta, un témoin lumineux jaune s'allume.

on, Δ3ouvrez, Δ1, ouvre (verrouillage)

6. Lorsque le bouton d'arrêt P.B est pressé, le moteur s'arrête de fonctionner en delta

la lampe jaune s'éteint et la lampe verte s'allume.

7. En cas de surcharge, le moteur s'arrêtera et un blanc
Le témoin lumineux s'allumera automatiquement.

MWALUSI@LBTC Page 73
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

T
FUSIBLE
O/L DÉBUT
ARRÊTER
M

M1
T1 Δ1 Y

T2 Y1 Δ

Y2 LAMPE BLEUE

Δ2 LAMPE JAUNE

Y3 Δ3 LAMPE VERTE

O/L

LAMPE BLANCHE

FIG. 9

MWALUSI@LBTC Page 74
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3

ISOLANT

CIRCUIT
INTERUPTEUR

M Δ

O/L

FIG. 10

MWALUSI@LBTC Page 75
 Câblage domestique et contrôle de moteur industriel

FONCTIONNEMENT INDÉPENDANT D'UN MOTEUR À INDUCTION TRIPHASÉ

ÉTOILE ET DANS DELTA

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, un voyant vert

la lampe s'allume.

2. Lorsque le bouton de démarrage Y est enfoncé, le courant circule dans le

ordre L–fusible–O/L–arrêt–début Y– Δ 1contact–bobine de contacteur Y -

N
3. Lorsque le bouton de démarrage est pressé, la bobine du contacteur Y s'active.

aboutissant à Y1fermeture, Y2ouverture (emboîtement), Y3fermeture (énergise)

le contacteur principal M) et le moteur fonctionnera en étoile
4. Lorsqu'il commence à fonctionner en étoile, la lampe verte s'éteint et la bleue

la lampe s'allume.
5. Lorsque le bouton d'arrêt P.B est pressé, le moteur cesse de fonctionner en étoile, bleu

la lampe s'éteint et le voyant vert s'allume à nouveau.

6. Lorsque le bouton de démarrage Δ est enfoncé, le moteur commence à fonctionner dans

delta (les bobines de contacteur Δ et M sont alimentées), l'indicateur vert

la lampe s'éteint tandis que le voyant jaune s'allume.

7. Lorsque le bouton d'arrêt P.B est pressé ou qu'une surcharge se produit, le moteur va

arrête de courir dans le delta.

MWALUSI@LBTC Page 76
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSE
O/L DÉBUT Y
ARRÊTER
Δ1 Y

Y1

DÉBUT Δ
Y2 Δ

Δ2

Y3 M

Δ3

Y4 Δ4 LAMPE VERTE

Y5 LAMPE BLEUE

Δ5 LAMPE JAUNE

FIG. 11

MWALUSI@LBTC Page 77
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

M Y Δ

O/L

FIG 12

MWALUSI@LBTC Page 78
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DÉMARRAGE SEMI-AUTOMATIQUE ÉTOILE/DELTA POUR UN 3 PHASE

MOTEUR À INDUCTION

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, un indicateur vert

viens sur.
2. Lorsque le bouton de démarrage P.B est pressé, la bobine du contacteur Y, la bobine du temporisateur T et

la bobine principale du contacteur M s'active, ce qui entraîne le moteur en fonctionnement

dans l'étoile.

3. Lorsque le moteur fonctionne en étoile, le voyant indicateur vert s'allume.

éteint pendant que le voyant bleu s'allume.

4. Après un temps prédéfini d'environ 40 secondes, le normally closed du minuteur.

T1, ouvre (désénergisant la bobine du contacteur Y) et T2fermetures énergisantes

la bobine du contacteur Δ et le moteur commence à tourner en delta.

5. Lorsque cela commence à fonctionner en delta, la lampe bleue s'éteint et une lampe jaune s'allume.

le voyant s'allume.
6. Lorsque l'on fonctionne avec des contacteurs delta, les bobines M et Δ sont alimentées.

7. Les contacts Y3et Δ1agit comme des verrous

8. Lorsque le bouton de surcharge ou le bouton d'arrêt est enfoncé, le moteur

s'arrête de fonctionner et un voyant indicateur vert se rallume

MWALUSI@LBTC Page 79
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
O/L DÉBUT
ARRÊTEZ
Δ1 T1 Y

Y1 T

Y2 M

Δ2

T2 Y3 Δ

Δ3

Y4 Δ4 LAMPE VERTE

Y5 LAMPE BLEUE

Δ5 LAMPE JAUNE

FIG. 13

MWALUSI@LBTC Page 80
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

M Y Δ

O/L

FIG. 14

MWALUSI@LBTC Page 81
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

ÉTOILE TRIANGLE AVANT ET ARRIÈRE

La figure ci-dessous montre comment un moteur à induction triphasé fonctionne en étoile/delta

connecté peut être exécuté en avant et en arrière.

Explication de l'opération
1. lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont activés, le circuit
peut être énergisé
2. lorsque le bouton de démarrage avancé est pressé, le moteur fonctionne dans

étoile en avant puis en delta c'est-à-dire bobine de contacteur M, bobine de minuterie T 1

La bobine du contacteur Y est alimentée instantanément et le moteur démarre.

le moteur en marche avant, l'électroaimant de contact et Δ sont également alimentés.

3. Après un temps prédéfini (disons 40 secondes), le normalement fermé à T1ouvre

alors que le normally open se ferme, entraînant le moteur à fonctionner dans

delta.
4. Lorsque le moteur fonctionne dans le sens avant, une brown
le voyant s'allume. Les contacts C2et M2sont des interverrouillages pour
l'opération directe et inverse lorsque les contacts Y1et Δ1, êtes
entretoises pour l'opération delta.
5. Lorsque le bouton d'arrêt est pressé ou qu'un surpoids se produit,
le moteur s'arrête de fonctionner et un témoin lumineux brun s'éteint.

6. Lorsque le bouton de démarrage inverse P.B est enfoncé, le moteur commence à fonctionner dans

étoile puis plus tard en delta c'est-à-dire les bobines de contacteur C, bobine de temporisateur T 2,

La bobine du contacteur Y et plus tard la bobine du contacteur Δ sont alimentées.

7. Après un temps présent (disons 40 secondes), le normalement fermé de T2

s'ouvre et le normalement ouvert de T2se ferme, ce qui entraîne le moteur
fonctionnement à l'envers tout en étant connecté en delta.

8. Lorsque le moteur fonctionne en inverse (étoile/delta), un indicateur bleu

la lampe sera allumée.

9. Lorsque la surcharge déclenche ou qu'un bouton d'arrêt est pressé, le moteur s'arrête

courir dans la direction opposée.

MWALUSI@LBTC Page 82
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

LAMPE MARRON
FUSIBLE
O/L DÉBUT F
ARRÊTER
C2 M

M1 T1

LAMPE BLEUE

DÉBUT R

M2 C

C1 T2

M3 T1 T2 Δ1 Y

C3

T1 Y1 Δ

T2

FIG. 15

MWALUSI@LBTC Page 83
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

M C Δ Y

O/L

FIG. 16

MWALUSI@LBTC Page 84
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Démarrage DOL de deux moteurs à induction triphasés avec un

MOTEUR INCORPORANT UN DÉLAI DE TEMPS D'ARRÊT

Explication de l'opération
1. Lorsque l'isolateur et le MCB à trois pôles sont fermés, le circuit
peut alors être énergisé.
2. Lorsque le bouton de démarrage est pressé, la bobine du contacteur M et la bobine du minuteur T sont

énergisé entraînant le contact normalement ouvert du Timer T,

fermeture instantanée et activation de la bobine de contacteur N.

3. L'appui sur le bouton de démarrage alimente les deux contacteurs M

et N et les deux moteurs commencent à fonctionner en même temps. Lorsque les deux

les moteurs commencent à fonctionner, les lampes indicatrices (lampe jaune et lampe verte)

La lampe) s'allume toutes les deux en même temps.

4. Lorsque le bouton d'arrêt P.B est enfoncé, le moteur n° 1 s'arrête immédiatement (Bobine

M dé-énergise) et le voyant jaune s'éteint, tandis que le moteur

Le numéro 2 s'arrête après un certain temps (en fonction du temps réglé)
sur le minuteur T) et le voyant lumineux vert s'éteint également.
5. En cas de surcharge sur le moteur n°1, le moteur n°1 s'arrêtera.
instantanément tandis que le moteur 2 ne s'arrêtera qu'après un délai (disons 4

secondes).
6. En cas de surcharge du moteur n° 2, les deux moteurs s'arrêteront.
immédiatement

MWALUSI@LBTC Page 85
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT O/L1
ARRÊTER

M N T
TDOD

O/L2
T N

M LAMPE JAUNE

N LAMPE VERTE

FIG. 17

MWALUSI@LBTC Page 86
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

M N

SURCHARGE 1 Surcharge 2

M M

FIG. 18

MWALUSI@LBTC Page 87
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

CIRCUIT ROBOT
Explication de l'opération
1. Lorsque l'isolant et le disjoncteur tripolaire sont fermés, le circuit peut

alors soyez énergisé.

2. Lorsque le bouton de départ P.B est enfoncé, la bobine du contacteur M, le minuteur T1sont

énergisé et un voyant rouge s'allume.

3. Après un temps prédéfini de (disons 20 secondes) Contact de minuterie T1ce qui est
Normalement fermé s'ouvre, provoquant l'extinction du témoin lumineux rouge

pendant minute contact T1qui est normalement ouvert ferme et un

le témoin jaune s'allume.

4. Après un temps prédéfini, la lampe jaune s'éteint et un indicateur vert s'allume.

la lampe s'allume c'est-à-dire T2NC s'ouvre et T2NON fermées.

5. Après un temps préréglé, le voyant vert s'éteint et un rouge
le témoin lumineux s'allume.
6. Le processus ci-dessus se poursuivra jusqu'à ce qu'un bouton d'arrêt (P.B) soit pressé pour arrêter.

l'opération.

MWALUSI@LBTC Page 88
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

LAMPE ROUGE
FUSIBLE
DÉBUT
ARRÊTER

T1 M

M T1

T3

LAMPE JAUNE

T1 T2 N

N T2

LAMPE VERTE

T2 T3 P

P T3

FIG. 19

MWALUSI@LBTC Page 89
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DÉPART DOL INCORPORANT UN RETARD TEMPS SUR L'ÉNERGIE

1. Lorsque l'isolateur et le triple pôle sont fermés, le circuit peut être
énergisé.
2. lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage P.B, la cloche d'alerte commence à sonner, après

le temps prédéfini (disons 30 secondes) la cloche d'avertissement cesse de sonner et

en même temps, la lampe brune s'allume pour montrer que le moteur

est prêt à être énergisé (T2de la minuterie se ferme).
3. Lorsque le deuxième bouton de démarrage (ST2) est pressé, le moteur
commence à fonctionner et un témoin lumineux bleu s'allume.

4. Lorsque le moteur est en marche (K3s'ouvre), le relais M, le minuteur et

les cloches sont complètement désénergisées.

5. Lorsque le bouton d'arrêt est surchargé, il est pressé ou déclenche

le moteur s'arrête de fonctionner.

L N

FUSIBLE
O/L ST 1
ARRÊTER

K3 M

M T

CLOCHE
T1

LAMPE BRUNE

ST 2

T2 K

K1

K2 LAMPE BLEUE

MWALUSI@LBTC Page 90
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

CIRCUIT D'ÉNERGIE

L1

L2

L3
E

ISOLATEUR

CIRCUIT
BLOC-NOTES

CONTACTEUR K

SURCHARGE

FIG. 21

MWALUSI@LBTC Page 91
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

OPÉRATION AUTOMATIQUE RÉPÉTITIVE D'UN MOTEUR À INDUCTION TRIFASE

MOTEUR (DOL)

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont allumés, le circuit

peut maintenant être alimenté

2. Lorsque le bouton de démarrage est enfoncé, la bobine du relais MC est alimentée.

causant MC1et MC2pour fermer entraînant l'activation de TR1et

bobine M
3. Lorsque la bobine M est alimentée, le moteur commence à fonctionner pendant le temps imparti.

intervalle, après lequel il s'arrête en raison de l'ouverture de normalement fermé de

minuteur contact TR1

4. Quand TR1La bobine du contacteur B est alimentée et le temporisateur TR2est

énergisé, après un présent TR2ferme la bobine d'excitation D, qui va
résulte en la désactivation de la bobine du contacteur B en raison de l'ouverture de

normalement fermé de D.
5. Lorsque la bobine B est désénergisée, le contact B2se ferme à nouveau ce qui entraîne le

le moteur commence à fonctionner automatiquement et tout le processus va commencer

encore une fois.

Remarque : le moteur fonctionnera et s'arrêtera, redémarrera, puis fonctionnera et s'arrêtera à nouveau.

posséder jusqu'à ce que le bouton de pression soit enfoncé pour arrêter tout le processus.

MWALUSI@LBTC Page 92
 Câblage domestique et contrôle de moteur industriel

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT
ARRÊTER

MC O/L

MC1
MC2

TR1 B2

TR1 M

TR1 B

D B1 TR2

TR2 D

FIG. 22

MWALUSI@LBTC Page 93
 Câblage domestique et contrôle des moteurs industriels

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

CONTACTORM

Surcharge

FIG. 23

MWALUSI@LBTC Page 94
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DÉMARREMENT MANUEL AVEC AVANCE ET REVERSE AUTOMATIQUE D'UN

INDUCTION TRIFASIQUE
1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, le circuit peut maintenant

énergisé
2. Lorsque le bouton de démarrage à avance est enfoncé, le moteur démarrera.
courir dans la direction avant
3. Avec le moteur en marche avant, en appuyant sur la marche arrière
le bouton fera décélérer le moteur, s'arrêter et après un bref laps de temps
retard, cela commencera dans la direction inverse
4. En même temps, le minuteur se désénergisera (car il fonctionne à l'envers)
5. Lorsque le bouton d'arrêt ou un surchargement déclenche, le moteur s'arrêtera

course

L N

FUSIBLE
SURCHARGE DÉBUT 1
ARRÊTER
M2 R3 F

F1

DÉBUT 2

M1 R2 T

T F2 R

R1

MWALUSI@LBTC Page 95
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

F R

SURCHARGE

FIG. 25

MWALUSI@LBTC Page 96
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DÉMARRAGE SÉQUENTIEL DE QUATRE INDUCTEURS TRIPHASÉS

Explication de l'ouverture
1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, le circuit peut maintenant

soyez énergisé
2. Lorsque le bouton de démarrage est enfoncé, tous les quatre moteurs démarreront.

course commençant par M, N, P et R

3. Appuyer sur le bouton d'arrêt ou déclencher le surintensité arrêtera tout
moteurs en marche.
CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT O/L1
ARRÊTER

R1

O/L2

M1 N

O/L32

N1 P

O/L4

P1 R

FIG. 26

MWALUSI@LBTC Page 97
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

M N P R

O/L1 O/L2 O/L3 O/L4

M M M M

FIG. 27

MWALUSI@LBTC Page 98
 CÂBLEMENT DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DÉMARRAGE SÉQUENTIEL DE QUATRE MOTEURS À INDUCTION TRIPHASES

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, le circuit peut maintenant

soyez énergisé
2. Lorsque le bouton de démarrage pour le moteur un (1) est pressé, le contacteur
la bobine 1M est alimentée, le moteur numéro un commence à fonctionner et aussi 1M

ferme
3. Lorsque le moteur un fonctionne, le moteur deux peut être démarré en appuyant sur

le deuxième bouton de démarrage

4. Quand le moteur un et le moteur deux fonctionnent, c'est à ce moment-là que le moteur trois

peut être démarré en appuyant sur le troisième bouton de démarrage

5. Quand le moteur 2 ou le moteur 3 fonctionne, c'est alors que le moteur 4 peut

être démarré, en appuyant sur le quatrième bouton de démarrage

6. Lorsque le bouton d'arrêt du moteur 1 est enfoncé ou que le disjoncteur de surcharge 1 se déclenche

tous les moteurs cessent de fonctionner

7. Lorsque le bouton d'arrêt du moteur numéro 2 ou la surcharge (O/L2)

voyages seulement les 3rdet 4thle moteur s'arrêtera alors que le moteur 1 va
continuer à fonctionner

8. Lorsque le bouton d'arrêt du moteur 3 est enfoncé ou que le disjoncteur de surcharge se déclenche

(O/L3) seul le moteur 3 arrêtera de fonctionner, les moteurs 1, 2 et 4 continueront

cours
9. Lorsque le bouton d'arrêt du moteur 4 est pressé ou que le disjoncteur de surcharge se déclenche

ou fonctionne (O/L4) seul le moteur 4 arrêtera les moteurs 1, 2 et 3 continueront

course

MWALUSI@LBTC Page 99
 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT
ARRÊTER
1M O/L1

1M

DÉBUT
ARRÊTER

1M 2M O/L2

2M

DÉBUT
ARRÊTER

1M 2M 3M O/L3

3M

DÉBUT
ARRÊTER

2M 4M O/L4

3M 4M

FIG. 28

MWALUSI@LBTC Page 100

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

1M 2M 3M 4M

O/L1 O/L2 O/L3 O/L4

M M M M

FIG. 29
DOL JOGGING INCHING
Explication du fonctionnement
1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, l'indicateur rouge

la lampe s'allume

2. Lorsque le bouton de démarrage est enfoncé, le moteur commencera à tourner

en raison de l'energisation de la bobine M, une lampe témoin jaune s'allume
tandis qu'un voyant rouge s'éteint
3. Lorsque le bouton-poussoir start/stop jumelé (avec 1 contact NC et 1 contact NO)
si pressé, le moteur commence à marcher au pas ou à avancer lentement

MWALUSI@LBTC Page 101

 INSTALLATION ÉLECTRIQUE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

4. Lorsque le bouton d'arrêt est enfoncé, le moteur s'arrête de fonctionner et

le témoin lumineux jaune s'éteint tandis que le témoin lumineux rouge s'allume

sur
5. Lorsque le surpoids déclenche, un voyant vert s'allume et le
L N

FUSIBLE
O/L DÉBUT
ARRÊTER COURIR
M

M1

LAMPE VERTE

M2 LAMPE ROUGE

M3 LAMPE JAUNE

le moteur s'arrête

FIG. 30

MWALUSI@LBTC Page 102

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

SURCHARGE

FIG. 31

MWALUSI@LBTC Page 103

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE MOTEUR INDUSTRIEL

DÉMARRAGE SÉQUENTIEL DE CINQ MOTEURS D'INDICATEURS 3 PHASES

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, alors le circuit peut

maintenant soyez énergisé

2. Lorsque le moteur n° 1 (B) est démarré, le moteur n° 2 (C) sera également démarré.

après un court délai et fonctionnera uniquement lorsque le moteur n°1 est en

opération
3. Il n'est pas possible de démarrer le moteur 3(D), 4(E) et 5(G) à moins que le moteur 1 et
2 sont en cours d'exécution

4. Il n'est pas possible de démarrer le moteur n° 3 lorsque le moteur n° 4 fonctionne ou

Non. 4 lorsque le moteur n° 3 fonctionne

5. Lorsque la surcharge du moteur n° 1 ou 2 se déclenche, tous les moteurs s'arrêtent

courir
6. Lorsque la surcharge du moteur n° 5 est triplée, le moteur n° 5 s'arrête et
Le moteur n° 3 ou 4, celui qui fonctionne, s'arrêtera.

MWALUSI@LBTC Page 104

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT
ARRÊTER

TR O/L1 O/L2

B1
B
TR

O/L5
DÉBUT
ARRÊTEZ
E2 D O/L3

D1

COMMENCER
ARRÊTER
D2 E O/L4

E1

DÉBUT
ARRÊT
G

G1

FIG. 32

MWALUSI@LBTC Page 105

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

B C D E

O/L1 O/L2 O/L3 O/L4

M M M M

FIG. 33

Démarrage séquentiel de deux moteurs à induction triphasés

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, alors le circuit peut

soyez énergisé
2. Appuyer sur le bouton de démarrage lancera le moteur n° 1 pendant 30 secondes
plus tard, le moteur n° 2 commencera à fonctionner

3. Après que le moteur n° 2 a fonctionné pendant 1 minute, il doit s'arrêter, tandis que

le moteur n° 1 continuera de fonctionner

4. L'appui sur le bouton d'arrêt devra arrêter les deux moteurs

MWALUSI@LBTC Page 106

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

5. Si pendant l'opération, la surcharge du moteur n° 2 déclenche, les deux moteurs vont

arrête de courir

6. Le cycle d'exploitation du moteur n° 2 ne sera pas affecté par le déclenchement.

de surcharge du moteur n° 1

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT
ARRÊT
1M O/L1 O/L2

1M TR1

TR1 TR2 2M

TR2

FIG. 34

MWALUSI@LBTC Page 107

 Câblage domestique et contrôle de moteurs industriels

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

1M 2M

SURCHARGE 1 SURCHARGE 2

M M

FIG. 35

MWALUSI@LBTC Page 108

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Démarrage à pleine charge de deux moteurs de manière indépendante

1. Lorsque l'isolateur ou le disjoncteur tripolaire est fermé, le circuit peut maintenant être

énergisé.
2. Appuyer sur le bouton de démarrage lancera le moteur n°1, il continuera
fonctionne tant que le bouton d'arrêt n'est pas pressé ou que la surcharge ne déclenche pas

3. Lorsque le moteur n°1 s'arrête, le moteur n°2 commencera à fonctionner et après

après avoir couru durant le même temps (disons 3 minutes), cela s'arrêtera.

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT O/L1
ARRÊTER

M1 TR
TDOD

O/L2

M2 TR N

MWALUSI@LBTC Page 109

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

M N

SURCHARGE 1 SURCHARGE 2

M M

FIG. 37

MWALUSI@LBTC Page 110

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Démarrage DOL de deux moteurs à induction triphasés, avec

DEPART EN RETARD AVEC UN AVERTISSEMENT AVANT DE COMMENCER

(SÉQUENTIEL)

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur sont fermés, le circuit peut maintenant être

énergisé
2. Lorsque le bouton de démarrage est pressé, la cloche commence à sonner pour
signal que le moteur n° 1 est sur le point de démarrer

3. Après un temps préréglé, disons 20 secondes, le moteur n° 1 commence à fonctionner et

la sirène se déclenche, et le voyant vert s'allume

4. En cas de défaut sur le moteur 1 en raison d'une surcharge, le moteur n° 2
doit immédiatement commencer à fonctionner, et un indicateur jaune s'allume,
le moteur 1 s'arrêtera de fonctionner

5. Si une panne survient sur le moteur n° 2, tout le système doit être désénergisé.

et un voyant bleu s'allume

6. Lorsque le bouton d'arrêt est enfoncé, l'un des deux moteurs en fonctionnement
va s'arrêter de courir

MWALUSI@LBTC Page 111

 INSTALLATION ÉLECTRIQUE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT
ARRÊTER
R K3

R1 CLOCHE

TR

O/L1

TR1 K

K1

M1

K2 LAMPE VERTE

M2 LAMPE ROUGE

O/L2 LAMPE JAUNE

MWALUSI@LBTC Page 112

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

K M

SURCHARGE 1 SURCHARGE 2

M M

FIG. 39

MWALUSI@LBTC Page 113

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DÉMARRAGE LOCAL ET DISTANT D'UN MOTEUR À INDUCTION TRIFASÉ

Remarque : un endroit éloigné est l'endroit où se trouvent les panneaux de contrôle centralisés.

les contrôles sont mis en place. Lieu local est l'endroit où se trouvent les appareils du moteur, etc.

sont mis

Explication du fonctionnement

1. lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, le voyant vert

la lampe locale et distante s'allume
Lorsqu'on appuie sur le bouton de démarrage pour le commande à distance ou locale, le moteur

commence à faire fonctionner les deux voyants verts pour le local et le distant s'éteignent.

En même temps, les voyants rouges pour local et distant s'allument

sur
3. lorsque le bouton d'arrêt local et distant est enfoncé,
le moteur s'arrête, les voyants rouges pour local et à distance s'éteignent
alors que le témoin lumineux vert pour L et R s'allume à nouveau
4. lorsque le disjoncteur de surcharge se déclenche, le moteur s'arrête, indicateur rouge

les lampes s'éteignent tandis que les lampes indicatrices jaunes s'allumeront pour L et R

et une cloche/sirène commencera à sonner

MWALUSI@LBTC Page 114

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L N

FUSIBLE
R O/L
R L
M

M1 R (ROUGE)

L (ROUGE)

M2 R (VERT)

L (VERT)
O/L

R (JAUNE)

L (JAUNE)

CLOCHE

FIG. 40

MWALUSI@LBTC Page 115

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DÉCLENCHEUR

SURCHARGE

FIG. 41

MWALUSI@LBTC Page 116

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

DIAGRAMME DE PROCESSUS POUR UN SYSTÈME DE 3 CONVOYEURS (SÉQUENTIEL)

1. Lorsque les disjoncteurs et les MCB sont fermés, le circuit peut maintenant être

opéré
2. Une fois le bouton de démarrage pressé, les trois convoyeurs commencent.

fonctionnant dans la séquence de C1, C2 et C3 et il y aura un délai

d'un délai de 20 secondes entre le démarrage des convoyeurs C1, C2 et C3

3. Une fois que le bouton d'arrêt est enfoncé, les convoyeurs seront arrêtés dans

la séquence de C3, C2 et C1 et il y aura un délai de 20

secondes entre l'arrêt de chaque convoyeur
4. Et un déclenchement de surcharge sur n'importe quel convoyeur arrêtera tous les convoyeurs.

5.
Remarque : À chaque démarrage, chaque convoyeur déverse du matériel sur le suivant.

convoyeur

MWALUSI@LBTC Page 117

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L N

DEPART
ARRÊTER
CR O/L1O/L2O/L3

CR1

CR2 C1

4TR C1 1TR
TDOE

0–10 SEC

CR3 1TR C2

3TR C2 2TR
TDOE

0–10 SEC

3TR
TDOD

0 - 3 SEC

CR4 2TR C3

4TR
TDOD

0 - 10 S

FIG. 42

MWALUSI@LBTC Page 118

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L1
L2
L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

C1 C2 C3

O/L 1 O/L 2 O/L 3

M M M

FIG. 43

FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR À INDUCTION TRIFASÉ PAR INTERVALLES

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur triphasé sont fermés, un indicateur jaune

la lampe s'allume

2. Lorsque le bouton de démarrage est enfoncé, le moteur commence à tourner, le

le voyant vert s'allume, et le voyant jaune s'éteint.
3. Après que le moteur a fonctionné pendant le temps préréglé, le relais temporisé fonctionne

causant le contact TR à s'ouvrir, le moteur s'arrête de fonctionner, le vert

le voyant indicateur s'éteint tandis que le voyant indicateur jaune s'allume

encore

MWALUSI@LBTC Page 119

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

4. Lorsque la surcharge déclenche, le voyant bleu s'allume et le

le moteur cesserait de fonctionner.

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT
ARRÊTER

TR MC O/L

MC1 TR

MC2 LAMPE VERTE

MC3 LAMPE JAUNE

LAMPE BLEUE O/L

FIG. 44

MWALUSI@LBTC Page 120

 INSTALLATION ÉLECTRIQUE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

CONTACTORMC

SURCHARGE

FIG. 45

MWALUSI@LBTC Page 121

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

FONCTIONNEMENT SEQUENTIEL DE DEUX MOTEURS À INDUCTION TRIPHASES

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, le circuit peut alors

soyez énergisé
2. Lorsque le premier bouton de démarrage ST1 est enfoncé, le moteur n° 1 (R 1)

Commence à fonctionner et un voyant rouge s'allume.

3. Après que le moteur n° 1 a fonctionné pendant un certain temps (selon
le temps réglé sur le minuteur) c'est à ce moment que le moteur n° 2 peut être démarré.

4. Lorsque le deuxième bouton de démarrage ST 2 est pressé, le deuxième moteur

R2commence à fonctionner et un voyant jaune s'allume.

5. Lorsque le deuxième bouton d'arrêt ou une surcharge se produit sur n'importe quel

les deux moteurs s'arrêtent de fonctionner.

L N

FUSIBLE
O/L1 O/L2 ST 1
ARRÊTER

R1

R1 TR

R1 LAMPE ROUGE

ST 2

TR R2

R2

R2 LAMPE JAUNE

FIG. 46

MWALUSI@LBTC Page 122

 INSTALLATION ÉLECTRIQUE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

L1

L2

L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

R1 R2

SURCHARGE 1 SURCHARGE 2

M M

FIG. 47

MWALUSI@LBTC Page 123

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

Démarreur DOL incorporant un délai de démarrage

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur tripolaire sont fermés, un indicateur bleu

la lampe s'allume.
2. Lorsque le bouton de démarrage est enfoncé, le relais temporisé commence à compter

le voyant bleu s'éteint pendant que le voyant vert s'allume

allumé.
3. Après le temps préréglé, le moteur commence à fonctionner, la cloche commence à sonner

et la lampe verte s'éteint.

4. Lorsque de la surcharge se produit, le moteur cesserait de fonctionner et un blanc

la lampe s'allumerait.
5. Lorsque le bouton d'arrêt P.B est pressé, le moteur s'arrête de fonctionner et le

la cloche sonnerait.

MWALUSI@LBTC Page 124

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
SURCHARGE DÉBUT
ARRÊTER
2M 1M

1M TR

TR 2M

2M

LAMPE BLANCHE

1M LAMPE VERTE

1M 2M LAMPE BLEUE

CLOCHE

2M

FIG. 48

MWALUSI@LBTC Page 125

 BRANCHEMENT DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

SYSTÈME DE CONTRÔLE D'OPÉRATION D'ORDRE RÉPÉTITIF AUTOMATIQUE

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur à trois pôles sont fermés, le circuit peut alors

soyez énergisé
2. Lorsque le bouton de démarrage est enfoncé, le bobinage du contacteur MC

énergise entraînant la fermeture de la bobine MC1et MC2.

3. En raison de la clôture de MC2, le relais temporisé TR1est énergisé et
le moteur 1M commence à fonctionner.

4. Après l'intervalle de temps du relais temporisé TR1(la durée de la

moteur 1M en fonctionnement) TR1ferme le relais temporisé excitant TR2 et le second
le moteur 2M commence à fonctionner tandis que le moteur 1M s'arrête de fonctionner en raison de la

ouverture du normalement ouvert de 2M

5. Après l'intervalle de temps du relais temporisé TR2durée du moteur 2M
course) TR2ferme le relais de minuterie excitant TR3et le troisième moteur 3M
commence à fonctionner tandis que le deuxième moteur 2M s'arrête en raison de la

ouverture normalement fermée de 3M

6. Après un intervalle de temps du relais temporisé TR3durée du moteur 3M

course), TR3ferme l'excitation du contacteur N et le troisième moteur 3M

cessera de fonctionner en raison de l'ouverture du contact normalement fermé de

N.
7. Lorsque N ouvre, le moteur 3M s'arrête et le moteur 1M commence à fonctionner.

encore une fois puisque la fermeture normale de 3M et 2M serait fermée

8. Dans le circuit ci-dessous, le moteur 1M fonctionne et s'arrête après un fonctionnement minuté.

de TR1et ensuite le moteur 2M fonctionne et s'arrête après le fonctionnement chronométré de

TR2et ensuite le moteur 3M commence à fonctionner et s'arrête après le temps imparti

fonctionnement de TR3, après que le moteur 3M fonctionne et s'arrête, le moteur 1M démarre

encore et le processus ci-dessus se poursuivra jusqu'à l'arrêt P.B ou un

la surcharge se produit sur n'importe quel moteur.

MWALUSI@LBTC Page 126

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

FUSIBLE
DÉBUT
ARRÊTER

MC O/L1 O/L2 O/L3

MC1
MC2

2M 3M TR1

1M

TR1 TR2

2M 3M 2M

TR2 TR3

3M N 3M

TR3 N

MWALUSI@LBTC Page 127

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DES MOTEURS INDUSTRIELS

L1
L2
L3
CPC

ISOLATEUR

CIRCUIT
DISJONCTEUR

1M 2M 3M

O/L 1 O/L 2 O/L 3

M M M

FIG. 50

MWALUSI@LBTC Page 128

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

DEMARRAGE LOCAL ET DISTANT D'UN MOTEUR ÉTOILE TRIANGLE

ENTRÉE

1. Lorsque l'isolateur et le disjoncteur triphasé sont fermés, un indicateur rouge

la lampe s'allume
2. Lorsque l'interrupteur de changement / l'interrupteur de sélection est placé sur remote ( R )

et ensuite, le bouton de démarrage à distance est pressé, le moteur démarre

lancement en étoile, le voyant vert s'allume, le voyant rouge s'éteint

3. Après un temps prédéfini, le moteur commence à fonctionner en delta, lamp orange

s'allume, la lampe verte s'éteint

4. Lorsque le bouton d'arrêt est pressé, le moteur s'arrête de fonctionner.

le delta et le voyant rouge s'allument

5. Lorsque le surcroît de charge déclenche l'arrêt et qu'une cloche/un sirène commence à sonner

6. Lorsque l'interrupteur de transfert (COS) est placé sur L (local), le moteur

peut alors être lancé depuis la station locale et le processus ci-dessus permettra

sois le même (répété)

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 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

CIRCUIT DE CONTRÔLE

L N

DÉBUT
ARRÊTER
M O/L

FUSIBLE R

M
T

COS DÉBUT
ARRÊTER
T1 Δ Y
L

T2 Y Δ

M LAMPE BLEUE

Y LAMPE JAUNE

Δ LAMPE VERTE

CLOCHE

O/L

FIG. 51

MWALUSI@LBTC Page 130

 CÂBLAGE DOMESTIQUE ET CONTRÔLE DE MOTEUR INDUSTRIEL

QUE L'AMOUR DE DIEU LE PÈRE, LA GRACE DE

JÉSUS-CHRIST ET LA COMMUNAUTÉ DU SAINT
L'ESPRIT SOIT AVEC VOUS, TOUS LES JOURS DE VOTRE VIE
AMEN

LA FIN

MWALUSI@LBTC Page 131