PROCÉDURE DE DÉPÔT DE MANIFESTE GÉNÉRAL D'IMPORTATION.

Objet
Qui doit déposer la déclaration ?
Conditions générales
Dépôt du rapport d'importation

Marchandises conservées à bordVessel

Pièces jointes à l'IGM
Modification du Manifeste Général d'Importation

Références législatives

Objet :
La déclaration à remplir en vertu de l'article 30 de la loi douanière de 1962 est connue sous le nom de rapport d'importation en cas de
d'importation par voie terrestre, et Manifestation Générale d'Importation en cas d'importation par mer. Cette déclaration est un
déclaration statutaire et chaque navire qui entre dans les eaux indiennes avec l'intention de décharger une cargaison
est tenu de remettre ce document. Le but de déposer l'IGM est :

i. Pour s'assurer que toutes les importations d'un navire ont été dûment comptabilisées
ii. Que toutes les obligations imposées aux agents de maître/bateau du navire en vertu de
les dispositions des articles 30 et 42 du Code des douanes ont été dûment remplies.

iii. Que tous les documents relatifs aux fichiers de navires d'importation soient disponibles et complets.

Qui doit déposer la déclaration :

La responsabilité principale de déposer cette déclaration incombe à la personne responsable du navire ou de l'engin.
doit être déposé dans les 24 heures suivant l'arrivée du navire ou de l'engin. (Section 30). La section 148 permet à tous les actes d'être
fait par une personne responsable du transport, à faire également par son agent. Une personne qui se représente elle-même
en tant qu'agent et accepté comme tel par l'agent compétent sera responsable de l'accomplissement de toutes les obligations et
également des conséquences pénales telles que des amendes et des confiscations.

Conditions générales :
Le Manifeste Général d'Importation / Rapport d'Importation déposé doit être conforme au Formulaire de Manifeste d'Importation (Navires).
Règlements. 1976. En général, le Manifeste Général d'Importation doit être déposé dans les 24 heures suivant l'arrivée.
de la vessel au poste de douane. En cas d'importations par navire, le manifeste peut être remis même avant
l'arrivée du navire.
Une personne déposant une déclaration en vertu de cette section doit déclarer la véracité du contenu. Cette déclaration
a des conséquences juridiques, qui engagent le transporteur. Toute mauvaise déclaration dans ce document entraînera le
dispositions pénales de l'article 111 (f) et de l'article 112.

Dépôt du rapport d'importation :

Un rapport d'importation est préparé dans le Formulaire I, Formulaire II, Formulaire III, Formulaire IV et Formulaire V prescrits.
Règlements sur le formulaire de manifeste d'importation (navires). 1976.

1. Le rapport est préparé pour les types de cargaison suivants sur des feuilles séparées :

Fret à décharger à la station douanière terrestre.

Bagages non accompagnés.

Marchandises destinées à être transbordées.

Même cargaison de fond ou de rétention maintenue dans le véhicule.

Déclaration des effets de l'équipage

2. Si le véhicule transporte des armes, des munitions, des explosifs, des stupéfiants, des drogues dangereuses, de l'or, et
argent, ces marchandises doivent être déclarées obligatoirement qu'elles soient destinées à être déchargées ou non.
transbordement ou même cargaison de fond.
3. Le formulaire de rapport d'importation prescrit nécessite la déclaration des détails de la cargaison ; des provisions du navire et
La propriété privée de l'équipage doit être déclarée sur le même formulaire.

4. Même lorsque aucune charge n'est transportée, une déclaration NIL doit être déposée.

Marchandises conservées à bord du navire :

Tout navire, qui vient d'un port étranger, est autorisé à conserver de telles marchandises à bord sans paiement de
duty en termes des Règlements sur les Magasins Importés (Retenue à Bord), 1963. Cela est permis, bien que,
Techniquement, une importation se produit lorsque le navire touche la masse terrestre de l'Inde. Si le navire perd le
caractère du moyen de transport international, la procédure suivante sera applicable.

A. Si les marchandises conservées à bord sont des boissons alcoolisées, des cigarettes, des cigares, du tabac à pipe, ces marchandises doivent
être conservé sous scellé douanier.
B. Tous les magasins de consommables doivent également être maintenus sous scellé douanier. En cas de consommable
Magasins, s'il n'est pas pratique de garder les marchandises sous scellé douanier, le fonctionnaire compétent doit prendre une
inventaire et permettre aux marchandises d'être conservées à bord.

Le sceau douanier apposé sur les marchandises retenues à bord ne doit pas être rompu jusqu'à ce que le navire redevienne un
navire à destination étrangère

Pièces jointes à l'IGM :

Les documents suivants doivent être soumis avec le Manifeste d'Importation/Import
Rapport.

1. Déclaration / Certificat de cargaison de pont.

 2. Dernière copie de dédouanement du port.

3. Demande de modification (lorsque cela est pertinent)

4. Certificat d'impôt sur le revenu en cas de fret à l'exportation.

5. Certificat de cargaison d'exportation nul

6. Certificat ‘ Aucune Demande ’ du Port Trust.

7. Certificat d'immigration.
8. Demande de connexion/déconnexion de l'équipage (lorsque cela est pertinent)

9. Demande de contrôle des bagages de l'équipage lors de leur enregistrement (le cas échéant)

Les informations suivantes doivent également être fournies avec la déclaration

Déclaration des armes et des munitions.

b. Certificat de paiement des droits d'exportation/taxe en cas de transbordement de cargaison d'un
port à un autre et à un port étranger.

c. Certificat du responsable de la santé.

d. Certificat de l'agent sanitaire

e. Certificat du responsable d'embarquement concernant la réception de documents tels que les magasins des navires
listes etc.;
f. Certificat concernant les moteurs et les magasins de pont ;

g. Certificat que l'équipage du navire ne possède pas plus de 60 Rs de monnaie indienne.

h. Certificat concernant la monnaie étrangère à bord;

Certificat de décaissement concernant la monnaie indienne à bord pour le paiement des salaires
etc.

j. Déclaration d'explosifs;

k. Déclaration d'or et d'argent

Certificats d'entrée des agents portuaires

m. Enregistrement des navires

n. Pas de certificat d'équipage indien;

o. Certificat/déclaration d'opium et de substances dangereuses;

p. Pas de certificat de singe;

q. Certificat de décharge d'oversider.

r. Garantie de déchargement pour les conteneurs à être débarqués;

s. Certificat concernant la nationalité de l'équipage;

Certificat d'évaluation des navires

u. Rapport d'arrivée;

v. Certificat de droits légers

 certificat de redevance de lumière

x. Certificat de l'agent des douanes concernant la monnaie indienne sur le stock;

Amendement dans le Manifeste Général d'Importation.

La compagnie maritime devra soumettre une demande écrite au commissaire adjoint.

(Imports), recherche, modification des particularités de l'IGM en donnant les raisons pour cela. Entrées supplémentaires dans
Les IGM doivent être autorisées dans les cas de bonne foi lorsqu'elles sont déposées avec une copie du connaissement et de la facture.
relatif à l'entrée additionnelle. Raison de la non-inclusion de l'entrée dans un premier temps et raison pour
un délai devrait également être accordé pour considération.

Si, pour une raison quelconque, le transporteur souhaite modifier ou compléter l'IGM, cela lui sera permis par le biais des autorités compétentes.
officier s'il est satisfait qu'il n'y a pas d'intention frauduleuse derrière ce mouvement.

Conformément au Règlement sur les frais de 1970, un droit de 10 Rs. est payable pour l'amendement ou le complément sur
manifeste. Cependant, aucun frais n'est dû pour modifier le manifeste s'il s'agit d'inclure des inscriptions relatives aux ports
qui n'ont pas été couverts dans le manifest et si cela concerne des articles de bagages.

Références législatives :
Section 30 de la Loi douanière de 1962
Article 148 de la Loi sur les douanes, 1962

Règlementation sur les Magasins Importés (Conservation à Bord), 1963

Règlement sur les rapports d'importation (formulaire) de 1976

Règlements sur le Manifeste d'Importation (Navires), 1971.

Règlement sur le prélèvement des frais (documents douaniers), 1970

Q.1 Que signifie importation ?

A. Selon (Section 2 (23) de la loi douanière de 1962) l'importation signifie apporter tout
marchandises en Inde depuis un lieu en dehors de l'Inde. Cela a été la controverse des
département ; l'importation est complète au moment où les marchandises ont été introduites dans
les limites des eaux territoriales de l'Inde. La Haute Cour du Gujarat a adopté le point de vue
que la section 12 de la loi sur les douanes se réfère à 'l'exportation ou l'importation dans'
des biens la référence est à la masse terrestre de l'Inde et non aux eaux territoriales de l'Inde
(Prabhat coton & soie usines c. U.O.I - 1982 (10) E.L.T. 203([Link])

Q.2 Quelles sont les exigences de base pour importer des biens ?

A. Toute personne ayant l'intention d'importer des marchandises à des fins commerciales doit soumettre un
demande auprès de la Direction Générale du Commerce Extérieur et obtenir un Importateur et
Numéro de Code d'Exportateur (IEC). Dans le cas des UEO / ZPE à 100 %, l'importateur et
Les numéros de Code d'Exportateur (IEC) sont attribués par le Commissaire au Développement de
Zone de traitement des exportations concernée. Ce numéro doit être indiqué dans les documents.
déposé auprès des Douanes pour le dédouanement des marchandises importées. Ce numéro n'est pas
exigé dans le cas de l'importation de cadeaux et de bagages. À partir d'avril 2001, le IEC sera
remplacé par le numéro PAN délivré par les autorités fiscales. Cela sera le
numéro d'identification uniforme pour les transactions avec les agences gouvernementales comme
Douanes, Accise centrale, etc.

Tous les biens importés doivent être conformes à l'article 11 du Code des douanes.
1962, Loi sur le Commerce Extérieur (Développement et Régulation) de 1992 lue avec l'EXIM
politique en vigueur. Les biens qui ne tombent pas dans le paramètre d'EXIM
Les polices sont généralement confisquées ou autorisées à être rachetées après le paiement d'une amende / pénalité.
Q.3 Qu'est-ce que le Manifeste Général d'Importation (IGM) ?

Un Le Manifeste Général d'Importation (MGI) est un document à être soumis dans un formulaire prescrite avec
les Douanes par les transporteurs des marchandises c'est-à-dire, l'Agent de vapeur ou les compagnies aériennes en termes
de la section 30 de la Loi sur les douanes de 1962. Ce document indique les détails de tout
les marchandises à décharger au port d'un navire ou d'un aéronef. Détails de
marchandises à transborder, propriété privée de l'équipage et armes et munitions
L'or et l'argent doivent également être déclarés séparément, peu importe s'il s'agit d'un atterrissage,
pour le transbordement ou pour être transporté comme cargaison de même fond. L'IGM doit être déposé
dans les 24 heures suivant l'arrivée du navire / de l'avion. Toutefois, dans le cas de navire
Le manifeste peut être livré même avant l'arrivée du navire. Cela est
connu sous le nom de 'Manifeste Général d'Importation par Entrée Préalable'. Ce système permet aux importateurs
déposer des déclarations en douane et les faire évaluer et payer des droits afin que les marchandises puissent être
pris livraison peu après le déchargement.

Q.4 Quand la déclaration en douane doit-elle être déposée ?

A. La déclaration en douane peut normalement être déposée pour dédouaner les marchandises après l'Import General
Le manifeste (IGM) est présenté aux agents des douanes par les agents de vapeur.
Les compagnies aériennes, selon le cas. Dans des cas exceptionnels, les autorités douanières peuvent noter
la Déclaration d'importation avant le Manifeste est déposée. En plus des marchandises déclarées dans le
Les manifestes des navires et les factures d'entrée sont également requis pour le dédouanement de :

a) Ravitaillement du navire, s'il est en quantités considérables

(b) Ballast du navire tel que pierre, sable, gravier, etc.

(c) Biens récupérés

Les résidus de la cargaison d'importation.

Cependant, aucun document d'importation n'est requis dans les cas suivants :
 (i) Bagages des passagers

(ii) Paquets de faveur

(iii) Sacs à courrier et colis postaux

(iv) Boîtes, chenils ou cages contenant des animaux ou des oiseaux vivants

(v) Stocks non utilisables, par exemple : bois de calage, bouteilles vides, fûts, et
valeur raisonnable.

(vi) Fournitures du navire en petites quantités pour un usage personnel.

(vii) Marchandises par des navires à voile depuis les ports douaniers lorsqu'elles sont débarquées à l'air libre
bandeaux seulement.

Q.5 Les importateurs/exportateurs peuvent-ils eux-mêmes dédouaner leurs marchandises ou est-il nécessaire de
nommer un agent quelconque ?

A. Les importateurs/exportateurs eux-mêmes peuvent dédouaner les marchandises en déposant les documents nécessaires.
document après avoir obtenu la permission de l'Asst. Commissaire/Délégué
Commissaire en charge de la section import. L'agent, s'il est nommé, devrait être un
détenteur d'une licence valide délivrée par le Commissaire des Douanes. De tels agents sont
connus sous le nom d'agents de douane.
Q.6 Quels sont les différents types de déclarations en douane ?

A Il existe généralement trois types de déclarations en douane.

(i) Déclaration d'entrée à la consommation domestique en couleur blanche : Cela doit être
déposé lorsque l'importateur souhaite dédouaner les marchandises en payant les droits et
retirez-les immédiatement de ses locaux. (Section 46 de la loi douanière)
1962).

(ii) Dans le document de déclaration en douane en couleur beige : Il est également connu sous le nom de
Déclaration en douane de stockage. Cela doit être déposé lorsque l'importateur ne le fait pas.
je veux payer les droits immédiatement mais préfère garder les marchandises dans un entrepôt
et payer les droits par la suite et dédouaner les marchandises pour la consommation intérieure.
(Section 46 et 60 de la loi sur la douane de 1962)

(iii) Déclaration d'entrée de l'ex-bond en couleur verte : Ceci doit être déposé lorsque le
l'importateur souhaite faire dédouaner les marchandises entreposées pour consommation domestique le
paiement des droits (Article 68 de la loi douanière de 1962).

Remarque : En ce qui concerne l'importation par les établissements de la Défense, les Bills of Entry roses sont
utilisé pour noter et émettre des ordres de sortie.

Q.7 Quels sont les documents à déposer pour dédouaner les marchandises importées pour la maison ?
consommation ?
A. Les principaux documents à déposer sont la déclaration d'entrée de consommation domestique dans le
le formulaire prescrit après avoir rempli diverses colonnes est comme suit :

1. Copie de la commande/contrat.

2. Facture du fournisseur en quatre exemplaires.

3. Copie de la lettre de crédit.

4. Licence d'importation.

5. Connaissement (original et non négociable).

6. Liste de colisage (2 copies).

7. Spécification de poids.

8. Mémoire sur l'assurance fret

9. Certificat de test du fabricant.

10. Échanger de la marge dans le but du taux de change.

11. Certificat d'origine.

12. Ordre de livraison émis par la société de transport, son agent ou ses transporteurs.

13. Si des pièces de rechange sont importées, la facture doit indiquer le prix unitaire et le montant total.
total de chaque article.

14. Si la facture est FOB, montant des frais de transport et certificat de prime d'assurance
devrait être joint.

15. Déclaration OGL.

16. Aucune lettre de commission ne doit être fournie par l'importateur, c'est-à-dire la commission de l'agent, le cas échéant.

pas été payé en Inde.

17. Déclaration en douane (4 copies)

18. Catalogue/écrire/haut/dessin pour les articles de machinerie.

Numéro de Code d'Importateur Exportateur.

20. Si des machines d'occasion sont importées, alors le certificat d'ingénieurs agréés est
nécessaire selon la politique d'importation et d'exportation

21. Si de l'acier est importé, alors un certificat d'analyse des fabricants.

 22. Dans le cas des produits chimiques et des produits connexes comme la cire en résine synthétique, la littérature
montrant la composition chimique.

23. Approbation des commissaires textiles concernant les articles textiles.

En plus de ce qui précède, les importateurs sont également tenus de soumettre une déclaration dans le format prescrit.
formulaire des importateurs concernant la justesse des contenus et la valeur de la
biens, L'agent d'évaluation peut demander tout autre document/information si nécessaire
nécessaire, pour déterminer la valeur correcte et le taux de droit correct (Section 46 et 17 de
la Loi sur les douanes, 1962

Pour les détails des documents à classer par chapitre, veuillez consulter ci-dessous Procédures douanières
pour le dédouanement des marchandises importées

Q.8 Quelle est la procédure pour dédouaner les marchandises importées pour la consommation domestique dans le manuel
système de dépôt de la déclaration en douane ?

A. L'importateur/agent autorisé doit déposer une déclaration en douane pour consommation à domicile dans
quadruplicata dans le Département des Douanes après avoir rempli divers colonnes dans le
Déclaration en douane accompagnée des documents mentionnés ci-dessus. Le greffier de mention dans l'importation
le département vérifie les détails fournis dans la déclaration d'importation par rapport à l'importation
Manifeste général et attribue un numéro de série et appose le cachet de date et l'initiale.
La déclaration en douane est ensuite transmise au fonctionnaire responsable (Expert / Surintendant) pour
évaluation. Après examen des documents, l'agent de vérification peut, en fonction de
circonstances, évaluer la Déclaration en Douane selon deux systèmes différents connus sous le nom de (Premier
évaluation (première vérification), deuxième évaluation (deuxième vérification)). La déclaration en douane est
puis contresigné par le Commissaire adjoint. Dédouanement des marchandises pour le pays
La consommation est autorisée après l'examen des marchandises et le paiement des droits.
Q.9 Qu'est-ce que le système de première évaluation (Première vérification) ?

Un Après que le Document de Transport soit noté dans le Département des Importations, il va à l'évaluation
agent d'évaluation. Lors de l'examen des documents soumis, si l'agent d'évaluation les trouve
il est nécessaire d'examiner d'abord les marchandises, pour décider de l'exactitude de la valeur et de la classification de
les marchandises soumises aux tarifs douaniers et de taxe centrale ou à la demande de l'importateur, il
donne un ordre d'examen au dos de l'original de la déclaration en douane et retourne
à l'importateur ou à son agent. Le bulletin d'entrée accompagné d'autres documents est présenté au
agent chargé de l'examen des marchandises. Comme indiqué par l'agent évaluateur sur le
le verso de la déclaration en douane originale, l'examen est effectué et le rapport fourni par
l'agent d'examen au verso de l'original de la déclaration en douane. La déclaration en douane est
puis transmis à l'agent évaluateur qui vérifie le rapport d'examen en référence à
les déclarations faites par l'importateur. L'agent d'évaluation vérifie l'exactitude de la valeur
et classe les marchandises et indique les taux des droits de douane de base applicables en vertu de
tarif douanier et droit de douane supplémentaire exigibles et signe la Déclaration en douane. La Déclaration en douane
l'entrée est ensuite transmise au Commissaire adjoint pour contre-signature. Partout où il
s'agit d'un permis d'importation, il est débité avec la valeur/quantité ou les deux. Par la suite, le montant de
le droit est calculé et mentionné sur la Déclaration d'entrée. L'importateur ou son agent doit payer
le droit indiqué dans le trésor des douanes / ou dans la banque autorisée. Le fonctionnaire concerné
puis détache la copie originale du Bill d'entrée. L'agent des douanes autorisé donne un
ordre sur le revers de la copie dupliquée de la déclaration d'entrée permettant le dédouanement de la
biens de consommation domestique. Cet ordre est connu sous le nom de 'Déchargé des droits de douane'.
le duplicata est ensuite présenté par l'importateur / l'agent au dépositaire qui livre les marchandises
après avoir perçu leurs droits, s'il y en a (Sections 17(1) et 47(1) de la Loi sur les douanes, 1962.

Q.10 Qu'est-ce que la seconde estimation (Second Check) ?

Un Après que la déclaration en douane ait été notée, elle est transmise à l'agent vérificateur, si tout le
Des documents/informations sont disponibles pour déterminer l'exactitude de la valeur et de la classification.
selon le Tarif, l'Agent des impôts effectue l'évaluation immédiatement et donne le
ordre d'examen au verso de la copie dupliquée de la déclaration en douane et ensuite la déclaration de
l'entrée est transmise au Commissaire adjoint pour contre-signature. Chaque fois qu'il y a un
Licence d'importation/permis de dédouanement (CCP) elle est débitée avec la valeur/la quantité ou
les deux. Par la suite, le montant des droits est calculé et mentionné sur la déclaration d'entrée. Le
la déclaration en douane est ensuite pré-auditée par le département d'audit interne. Par la suite, le droit comme
indiqué dans la déclaration en douane doit être payé au Trésor public douanier ou auprès de l'autorisé
Banque. Le préposé concerné détache l'original de la déclaration en douane après paiement de
le droit et les autres copies de la déclaration en douane et d'autres documents sont retournés à la
importateur/agent, après quoi il doit être présenté à l'agent responsable de l'examen. Le
l'agent concerné effectue l'examen comme indiqué par l'agent d'évaluation au verso
de la copie en double du bordereau d'entrée et rédige son rapport d'examen dessus. Si le
l'examen révèle que les marchandises importées sont conformes à la déclaration dans le
documents, il donne un ordre au dos de la copie dupliquée de la déclaration douanière permettant
dédouanement des marchandises pour la consommation domestique. Cette commande est connue sous le nom de sorti des douanes
Charge' (Sections 17(1) et 47(1) de la Loi sur les Douanes, 1962.

Q.11 quelle est la limite de temps pour dédouaner les marchandises importées ?

A. Tous les biens importés doivent être dédouanés pour la consommation domestique ou entreposés ou
réexpédié dans les trente jours suivant la date de déchargement des marchandises à une station douanière ou
dans un délai aussi prolongé accordé par l'agent compétent (article 48 du Code des douanes
1962

Q.12 Quel est le délai autorisé pour payer les droits sur une déclaration d'importation évaluée à des droits ?

A Le droit doit être payé dans les deux jours suivant la date à laquelle la déclaration d'entrée est faite.
retourné après évaluation à l'importateur/agent pour le paiement des droits. Si les droits ne sont pas payés
dans le délai imparti, des intérêts sur le montant de droits sont également dus. (Article 47 du
Loi sur les douanes de 1962

Q.13 Lorsque un envoi arrive et que ses détails ne sont pas connus pour déclarer une déclaration d'importation,
Quelle est la procédure à suivre ?

A Les importateurs doivent faire une représentation auprès du Commissaire adjoint de la

Douanes pour autorisation d'examiner les marchandises avant de déposer la déclaration en présence de
le douanier pour vérifier les détails des marchandises puis déposer la déclaration d'importation
(Section 46 de la Loi sur les douanes de 1962). Ils doivent suivre la procédure de première évaluation comme
énuméré ci-dessus.

Q.14 Quels sont les avantages de présenter la déclaration en douane avant l'arrivée de la
Vaisseau / Avion ?

Un Si tous les documents sont disponibles, la déclaration d'entrée antérieure peut être présentée et
ont été évalués et le droit s'il y en a a été payé. Par conséquent, dès que les marchandises atterrissent, elles peuvent être examinées.
et la livraison effectuée sans perte de temps et sans paiement de frais de stationnement.
Q.15 Si le permis d'importation est enregistré auprès d'une douane, mais que les marchandises sont
arrivé dans un autre port, quelle est la procédure à suivre pour dédouaner les marchandises
ce port ?

A Un permis d'importation est normalement délivré par l'autorité émettrice de permis indiquant le port.
d'enregistrement comme demandé par les importateurs. Dans d'autres cas où le port d'enregistrement n'est pas
mentionné, le port où a lieu la première importation, les licences sont enregistrées. Douanes
les autorités débittent la quantité et la valeur de la cargaison, chaque fois que les marchandises couvertes par
cette licence, est importée par ce port avant que les marchandises ne soient autorisées à être dédouanées. Mais,
si un envoi couvert par cette licence est débarqué dans un autre port et s'il doit être
claire là-bas, les importateurs doivent faire une demande auprès des autorités douanières
où la licence est enregistrée demandant de leur délivrer un avis de libération télégraphique (TRA) /
Conseils de libération à l'autre bureau de douane indiquant les détails de la licence d'importation, la quantité,
valeur, etc. En conséquence, le conseil de libération est émis à partir du port d'enregistrement vers les autres
Douane après avoir débité la quantité et la valeur dans la licence. L'autre douane
permet le dédouanement des marchandises sur la base de ce conseil s'il est jugé valide pour les marchandises
importé.

Q.16 Lorsque une cargaison nécessitant un permis d'importation a atterri dans un port, mais que le permis est
retenu ailleurs, y a-t-il une disposition pour dédouaner les marchandises en attente de production de
licence ?

Un L'importateur doit produire des preuves documentaires acceptables pour montrer que
Les autorités douanières où les marchandises sont déchargées, qu'elles sont en possession d'une importation valide
licence, mais incapable de la produire immédiatement, et demande de libérer la cargaison sur
exécution d'une caution de licence avec garantie, en attendant la production de la licence/livraison
conseils. Les autorités douanières peuvent autoriser le dédouanement sur la base de ce type de garantie et
garantie exécutée (Section 143 de la loi sur les douanes de 1962).
Q.17 Qu'est-ce que l'évaluation provisoire ? Quelles sont les circonstances dans lesquelles
des évaluations provisoires sont-elles recourues ? Quelle est l'autorité pour les réaliser ?
évaluation ?

Un Lorsqu'un importateur ou un exportateur est dans l'incapacité de produire des documents ou de fournir des informations.
informations nécessaires à l'évaluation des droits sur les biens importés ou exportés, il peut
demande d'évaluation provisoire des marchandises en attendant la production de tels documents,
fournir de telles informations.

Lorsque l'importateur ou l'exportateur a produit tous les documents et fourni l'intégralité

l'information mais l'agent des douanes compétent peut juger nécessaire de faire des recherches supplémentaires
Pour évaluer le droit, il peut recourir à une évaluation provisoire, en attendant une telle enquête.
(Section 18 de la Loi sur les Douanes de 1962 autorise l'évaluation provisoire)

Pour établir une évaluation provisoire, l'importateur ou l'exportateur est tenu d'exécuter un cautionnement pour
le montant différentiel de droit entre le droit provisoirement évalué et le droit le plus
susceptible d'être évalué au stade de l'évaluation finale. L'importateur ou l'exportateur est également tenu de
déposer auprès des douanes une somme ne dépassant pas vingt pour cent du droit provisoire comme
déterminé par le fonctionnaire des douanes compétent. Sur exécution de la caution et dépôt de la somme,
les marchandises peuvent être libérées.

À la réception de tous les documents / informations nécessaires ou à l'achèvement de l'enquête,

Le fonctionnaire compétent des douanes finalise l'évaluation. Si le droit finalement évalué est plus
que le droit provisoire perçu, la différence est à la charge de l'importateur/exportateur.
Si le droit provisoirement perçu est supérieur au droit finalement évalué, le
la différence est remboursable à l'importateur/exportateur.
Q.18 Y a-t-il une disposition permettant au propriétaire de renoncer au titre des marchandises importées et
éviter le paiement des droits?

A Le propriétaire de tout bien importé peut renoncer à son titre sur les biens à tout moment.
avant qu'une commande de dédouanement de marchandises pour la consommation domestique soit passée ou que l'agent compétent
des douanes émet un ordre permettant le dépôt des marchandises dans l'entrepôt. Ensuite, le
le propriétaire des marchandises ne sera pas responsable de payer des droits sur ces marchandises (Section 23 (2) de la
loi douanière de 1962). En d'autres termes, une fois que le fonctionnaire compétent des douanes rend une ordonnance
permettant le dédouanement de marchandises pour consommation intérieure ou pour dépôt dans un entrepôt
le propriétaire perd le droit de renoncer à son titre sur les biens et sa responsabilité de payer les droits demeure.
Il peut également être précisé que les marchandises une fois entreposées ne peuvent pas être abandonnées ou le titre peut être
abdiqué.

Q.19 Quel est le 'procédure du canal vert' pour le dédouanement des marchandises importées ?

A. Une procédure de canal vert a été introduite dans les principales douanes.
sur une base expérimentale pour accélérer le dédouanement des marchandises importées. Cette procédure est
appliqué uniquement en ce qui concerne certains importations spécifiées. Certains de ces importations identifiées
sont

a) Biens importés par les départements gouvernementaux et le secteur public

engagements, qui ne nécessitent pas d'identification physique à cet effet
soit de la classification/restrictions ITC ou de la classification douanière.

b) Importations sous les règlements d'importation du projet.

c) Importations en vrac provenant directement de fournisseurs réputés.

 d) Colis, qui consistent en un produit unique d'une marque bien connue
ou spécification, testée plus tôt sur le terrain, couverte par un rapport de test valide d'un
importation précédente.

e) Importations par des importateurs ayant une identité prouvée et un dossier sans tache de
passé conduite.

Les déclarations en douane dans le cadre de cette procédure sont traitées et évaluées pour les droits de douane sous
le deuxième système d'évaluation c'est-à-dire, l'évaluation et la collecte des droits est effectué en premier et ensuite
envoi examiné. Dans de tels cas, le fonctionnaire évaluateur indique au verso de la
dupliquer la déclaration en douane à l'évaluateur en charge de l'examen pour 'Inspecter le lot et vérifier
marques et numéros sur les colis’. Après inspection du lot et des marques et numéros de
les colis en référence à la déclaration dans la Déclaration d'Entrée et autres documents connexes
documents, le Vérificateur des Docks donne l'ordre 'Sorti des Douanes'. Le Vérificateur des Docks,
en présence du commissaire adjoint peut examiner les marchandises dans des cas exceptionnels. Tout
écart lors de l'examen concernant la description, la quantité, le poids, la déclaration faite
en ce qui concerne la valeur, etc., empêchera l'importateur d'utiliser ce schéma à l'avenir. Le
le département peut également engager toute autre action en vertu de la loi en fonction de la nature de
déclaration incorrecte, etc. La facilité de dédouanement par le "Canal Vert" n'est pas étendue dans les cas de
marchandises cherchant à être dédouanées sous la procédure de « Déclaration en Douane par soi-même ».

Q.20 Quelle est la "procédure d'auto-évaluation" pour le dédouanement des marchandises importées ?

A Pour simplifier les procédures d'importation et accélérer les dédouanements, le gouvernement de l'Inde
a introduit la procédure de ‘Auto-évaluation’ des déclarations en douane dans les principaux services douaniers.
Maisons. Selon cette procédure, les importateurs d'importations répétitives peuvent évaluer
leurs propres déclarations d'entrée montrant les autorisations et évaluations précédentes de celles-ci
marchandises. La déclaration d'entrée sous cette procédure aura une 'banderole verte' à la
bords pour le distinguer des autres déclarations en douane. De telles déclarations en douane après auto-
les évaluations sont présentées au greffier de constatation au bureau de douane qui attribue un
N° et appose le date avec des initiales. Le montant des droits à payer est
mentionné sur la déclaration en douane. Par la suite, les importateurs/leurs agents doivent payer le
duty dans le Trésor des Douanes (Section de la Trésorerie). Après avoir perçu le droit, la section de la trésorerie
détache la copie originale du Bill of Entry et les copies restantes avec les autres
 les documents sont envoyés à l'« Expert en charge de l'examen qui complétera le
évaluation de la déclaration en douane en référence aux documents soumis avec
une copie de la Déclaration en Douane pour les mêmes marchandises évaluées et dédouanées plus tôt. Les marchandises sont
puis examiné comme d'habitude et le dédouanement est accordé si les marchandises sont jugées conformes
la déclaration.

De tels déclarations d'entrée sont soumises à l'audit post-dédouanement. Cette 'Auto-évaluation'

la procédure est désormais étendue uniquement dans les principales Douanes en ce qui concerne le
les cas suivants.

i) Imports made by (a) Government departments (b) public sector

entreprises et autres importateurs avec une identité prouvée et un casier judiciaire vierge
conduite.

ii) Les marchandises en question ne nécessitent pas de permis d'importation/de dédouanement.

ni ils ne sont soumis à aucune restriction/interdiction.

iii) L'évaluation et la libération des marchandises n'impliquent pas d'acceptation

de l'obligation y compris l'obligation de test et l'obligation d'utilisation finale.

iv) L'évaluation n'implique pas un examen original du

marchandises en question.

Q.21 Quelle est la procédure pour importer des marchandises par la poste ? Quelle est la date pertinente ?
taxer les marchandises importées par la poste ?
A. Soumis à des interdictions/restrictions, les marchandises (qu'elles soient des cadeaux ou commerciales) peuvent être
importé par la poste. Tous les colis étrangers sont acheminés par les bureaux de poste étrangers. Le
Les autorités postales préparent une liste appelée 'Bon de transport' donnant les détails des colis et
présenter le même ainsi que les colis aux agents des douanes qui y sont affectés. Après
examen, les colis peuvent être livrés au destinataire si rien
une objection est trouvée et aucun droit n'est exigible. Dans le cas où un droit est exigible, le
le montant des droits est indiqué par la douane. Les autorités postales perçoivent les droits comme
indiqué par les frais de douane et de service postal, le cas échéant, et livrer le colis
au destinataire. Dans le cas où des documents sont nécessaires pour évaluer le colis, les Douanes
les autorités demandent la même chose de l'adresse et une évaluation complète à la réception de
les documents requis, et ensuite les autorités postales livrent les colis au
destinataire après avoir perçu les droits évalués par les douanes et le service postal
frais, le cas échéant.

Date pertinente : La date pertinente pour percevoir des droits sur les marchandises importées par voie postale est la date
sur lequel les autorités postales présentent au fonctionnaire compétent des douanes une liste
contenant les détails de ces marchandises aux fins d'évaluation.

Si de telles marchandises (colis postaux) sont importées par un navire (bâtiment) et la liste des
les marchandises sont présentées par les autorités postales au douanier avant la date de
arrivée du navire le taux de droit en vigueur à la date d'arrivée du navire est
applicable (Section 83 de la Loi sur les douanes, 1962).
Arrivée des marchandises et procédures avant le dépôt de la déclaration des marchandises.

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Arrivée des marchandises et procédures avant le dépôt de la déclaration de marchandises

Transports devant s'arrêter uniquement aux ports / aéroports douaniers notifiés :

Pouvoir de convocation, de questionnement et de demande de documents :
Livraison du manifeste d'importation :
Conditions générales :
Modifications :
Responsabilité pénale :
Entrée intérieure :
Annexes à l'importation de la déclaration générale :
Procédure de dépôt de l'IGM dans les douanes exploitant des centres de service EDI :

je. IGM par les compagnies maritimes :

ii. IGM par Air :

Dépôt de la liste des magasins :

Déchargement et chargement des marchandises :
Autres responsabilités des transporteurs :

Arrivée des marchandises et procédures avant le dépôt de la déclaration de marchandises

Transports à appeler uniquement dans les ports / aéroports douaniers notifiés :

La loi sur les douanes de 1962 prévoit que seuls les lieux notifiés par le gouvernement peuvent être des ports douaniers ou des aéroports douaniers pour le
déchargement des marchandises importées et chargement des marchandises exportées. Dans chacun de ces ports douaniers, le Commissaire des douanes est habilité à
approuver les endroits appropriés pour le déchargement et le chargement des marchandises et il spécifie également les limites de toute zone douanière. La loi de plus
précise que la personne en charge du navire ou d'un aéronef ne doit pas appeler ou atterrir dans un endroit autre que le port/aéroport des douanes,
sauf en cas d'urgence.

Pouvoir de convocation au conseil, de questionner et d'exiger des documents :

2. La section 37 habilite l'agent compétent à embarquer sur tout moyen de transport transportant des marchandises importées ou des marchandises exportées. Il peut rester
à bord tant qu'il décide de rester. L'agent compétent peut interroger la personne responsable du navire ou de l'aéronef.
Il peut demander la production de documents et poser des questions, auxquelles cette personne devra répondre. La personne en charge de
le moyen de transport est tenu de se conformer à ces exigences [Section 38].

Livraison du Manifest d'Importation :

3. Le maître / l'agent du navire ou de l'aéronef doit remettre un manifeste d'importation (un rapport d'importation dans le cas d'un véhicule),
dans les 24 heures suivant l'arrivée d'un navire et 12 heures après l'arrivée d'un aéronef ou d'un véhicule dans le
formulaire prescrit. Le délai pour déposer le manifeste est prorogeable sur justification d'un motif suffisant. Dans le cas d'un navire ou
Un aéronef, un manifeste peut également être déposé même avant l'arrivée du navire ou de l'aéronef (connu sous le nom de manifeste d'entrée préalable). Dans
Dans le cas des navires, pour des raisons administratives, de tels manifestes d'avance sont acceptés n'importe quel jour dans les 14 jours.
avant l'arrivée prévue du navire.
4. Si le navire n'arrive pas dans le délai stipulé de 14 jours ou dans un délai prolongé qui pourrait être accordé par le
Le commissaire adjoint (Importations), le manifeste accepté de manière provisoire est annulé et le fait est diffusé au public.
avis. Tous les documents de déclaration déposés contre le manifeste annulé deviennent nuls. Les importateurs doivent retourner ces documents.
d'entrée au département des importations et de demander le remboursement des droits, s'ils ont été payés sur de tels billets d'entrée. Si le même navire entre
le port après l'annulation des manifestes originaux, il sera traité comme une nouvelle entrée et un nouveau manifeste est exigé
sur.

Conditions générales :

5. Une personne déposant des déclarations en vertu de cette section doit déclarer la véracité des contenus. Cette déclaration a une valeur légale.
conséquences, qui lient le transporteur. [Section 30(2)].
Amendements :

6. Si pour une raison quelconque, le transporteur souhaite modifier ou compléter l'IGM, cela sera autorisé par le fonctionnaire compétent.
paiement des frais prescrits, s'il est convaincu qu'il n'y a pas d'intention frauduleuse derrière la démarche. [Article 30(3)].

Responsabilité pénale :

7. Toute déclaration inexacte dans ce document entraînera les dispositions pénales de l'article 111(f) et de l'article 112.

Excision des IGMs d'articles initialement manifestés :

(a) L'excision des éléments initialement manifestés des I.G.M. n'est autorisée que :
i. Sur demande écrite des Agents du navire;
ii. Sur production de la preuve documentaire d'expédition incomplète de marchandises ;

iii. Après paiement d'un frais tel que prescrit.

je. Excisions ou modifications d'éléments dans le Manifeste d'Importation impliquant une réduction de
(b)
nombre de paquets
8. Une demande des agents du vapeur pour des suppressions ou modifications dans le Manifeste d'Importation impliquant une réduction dans le
le nombre de colis ou la quantité ou le poids de ceux-ci, doit être soumis avec les preuves documentaires connexes. Tel
les excisions ou les amendements ne seront autorisés que si, après enquête appropriée, il est prouvé que la quantité excédentaire était
initialement indiqué dans le manifeste d'importation en raison d'une erreur. En l'absence d'une telle preuve, la demande sera conservée
terminé pour être traité par la section de dédouanement manifeste au moment de la clôture du dossier du navire.

ii. Demandes d'excision ou de modification d'articles pour lesquels des déclarations en douane ont été faites
a été noté sera traité par la Section de Dédouanement si fait deux mois
après l'arrivée du navire.

Matériaux tels que le nombre de copies des manifestes à déposer, la nature des formulaires,
la manière de déclarer des marchandises, etc. est régie par les règlements suivants :

(i) Règlement sur le rapport d'importation (formulaire), 1976;

(ii) Règlement sur le manifeste d'importation (avion), 1976 ; et

(iii) Règlement sur le manifeste d'importation (Navires), 1971;

En général, les règlements ci-dessus stipulent de déclarer séparément les cargaisons à décharger, les bagages non accompagnés, les marchandises à
transporté et même chargement de fond ou de rétention. Des déclarations séparées doivent également être déposées concernant les marchandises dangereuses/interdites/
des marchandises sensibles telles que les armes et munitions, les stupéfiants, l'or, etc. La condition principale dans le règlement est que le manifeste doit
couvrir tous les biens transportés dans le véhicule.

Concernant un navire, un manifeste d'importation doit, en outre, consister en une demande d'entrée.

Entrée dans les lieux :

9. Le maître du navire ne doit pas permettre le déchargement de marchandises importées tant qu'un ordre n'a pas été donné par l'autorité compétente.
fonctionnaire accordant l'entrée de cette vessel. Normalement, l'entrée est accordée uniquement après que le manifeste d'importation a été
livré. Cette date d'entrée est cruciale pour déterminer le taux de droit, comme prévu à l'article 15 de la Loi sur les douanes.
1962. Le déchargement de certains articles comme les bagages accompagnés, les sacs de courrier, les animaux, les produits périssables et les marchandises dangereuses est

exempté de cette stipulation.

Pièces jointes à la Déclaration Générale d'Importation :

10. L'amendement fait en 1995 (avec effet au 1-7-1995) introduit un nouveau formulaire pour obtenir l'entrée
vers l'intérieur. Les formulaires sont conçus selon la Convention IMO-FAL. Les formulaires doivent être
Dépôt uniquement dans les tailles prescrites. Un grand nombre de documents sont demandés avec ces formulaires. Ceci
la pratique trouve son origine dans d'autres lois telles que la Loi sur la navigation marchande de 1880. Cependant,
Tenant compte de la convention susmentionnée, le Conseil a émis des instructions dispensant de
 soumission de divers documents. Les déclarations suivantes doivent cependant être déposées
avec IGM :
a. Déclaration / Certificat de Chargement de Pont.

b. Dernière copie de dédouanement au port.

c. Demande de modification (le cas échéant).

d. Certificat d'impôt sur le revenu en cas de marchandises à l'exportation.

e. Certificat de chargement à vide.

f. Certificat « Pas de demande » du Port Trust.

g. Certificat d'immigration.
h. Demande de signature pour l'embarquement/débarquement de l'équipage (le cas échéant).

i. Demande de contrôle des bagages de l'équipage lors de leur enregistrement (Quand

pertinent).

[C.B.E & C. Circulaire No.36/95-Cus., datée du 10-4-1995, 1995 (77) E.L.T. T51. Fait référence. ]

Procédure de dépôt de l'IGM aux bureaux de douane opérant des centres de services EDI :

IGM par les compagnies maritimes :

11. L'agent de la ligne maritime/bateau doit soumettre le manifeste dans le formulaire prescrit au Centre de Services. Les lignes maritimes
sont tenus de soumettre la version électronique du manifeste général d'importation sur disquettes, contenant tous les détails et
particularités. Il doit être assuré par les compagnies de transport maritime que toutes les particularités et les détails du manifeste général d'importation
soumis soit manuellement soit par disquettes sont corrects. Les agents d'expédition qui n'ont pas d'arrangement pour les données dans
floppy, peut se rapprocher du Centre de Services des Douanes et obtenir les données de l'IGM soumises dans le système. Ils doivent également s'assurer
les détails de la lettre de voiture de maison sont également intégrés dans l'IGM en cas de cargaison consolidée.
12. À l'arrivée du navire, la compagnie maritime doit s'adresser à l'agent de prévention pour obtenir l'autorisation d'entrée.
Lors de la demande, la compagnie maritime doit régler les droits du phare.

13. Dans le cas où la compagnie maritime dépose un IGM après l'arrivée du navire, la procédure mentionnée ci-dessus pour l'IGM préalable est de
être suivi sauf que la date d'arrivée du navire est également indiquée. Après soumission, la compagnie maritime doit s'approcher
l'agent compétent pour l'octroi d'entrée dans le système.

IGM par Air :

14. Les compagnies aériennes sont tenues de déposer l'IGM dans le format prescrit. En cas de complexes de fret aérien disposant d'EDI, les IGM peuvent être
déposé par voie électronique. Les IGM à soumettre doivent contenir tous les détails et particularités. En d'autres termes, le
les compagnies aériennes ne fourniraient pas seulement les détails des documents de transport aérien principaux mais aussi les documents de transport aérien de maison dans le cas de
fonds de console. Les compagnies aériennes doivent également fournir des informations supplémentaires, à savoir, les numéros ULD à utiliser par les conservateurs.

Dépôt de la liste des magasins :

15. Lorsqu'ils entrent dans un port, tous les navires doivent fournir au Commissaire des Douanes une liste (ou une déclaration nulle) des navires.
magasins destinés au débarquement (à l'exclusion des magasins de consommation fournis par des boutiques dûment autorisées en Inde). Conservation à bord
des magasins importés est régie par le Règlement sur les magasins importés (retenue à bord) de 1963. Les magasins consommables peuvent rester
à bord sans paiement des droits d'importation pendant la période où le navire/l'avion reste à l'étranger. Sinon, tel
les magasins consommables doivent être conservés sous scellé douanier. Même en ce qui concerne les navires à destination étrangère, seuls les magasins nécessaires pour
L'utilisation immédiate du personnel peut être laissée non scellée. Des stocks excessifs de magasins tels que l'alcool, le tabac, les cigarettes, etc.
sont sous scellé douanier.

Déchargement et chargement de marchandises :

16. Les marchandises importées ne doivent pas être déchargées du navire avant que l'entrée en Douane ne soit accordée. Aucune marchandise importée ne doit être
déchargés à moins qu'ils ne soient spécifiés dans le manifeste de chargement/de déchargement pour être déchargés à cette station douanière. Aucun importé
les marchandises doivent être déchargées à un endroit autre que les lieux prévus pour ce déchargement. De plus, les marchandises importées ne doivent pas
être déchargé de tout moyen de transport sauf sous la supervision de l'agent compétent. De même, pour le déchargement des importations
Les marchandises un dimanche ou un jour férié, un préavis doit être donné et les frais prescrits à cet égard doivent être payés.
Autres responsabilités des transporteurs :

17. En vertu des sections 115 et 116, les personnes en charge des navires ou des aéronefs ont d'autres responsabilités.
qui sont importants et remarquables. La section 115 prévoit la confiscation d'un navire ou d'autre
transport dans les circonstances suivantes :
a. Un transport dans les eaux indiennes ou dans une zone portuaire ou douanière qui est
adopté, ajusté, modifié ou altéré pour dissimuler des biens.
b. Un moyen de transport à partir duquel des marchandises sont jetées par-dessus bord, brisées ou
détruit afin d'éviter la saisie par les agents des douanes.

c. Un transport qui désobéit à tout ordre en vertu de l'article 106 pour s'arrêter ou
terre, sans cause suffisante.
d. Un moyen de transport à partir duquel des marchandises sous réclamation de remboursement sont déchargées
sans la permission appropriée d'un agent.

e. Un véhicule qui est entré en Inde avec des marchandises, à partir duquel
une portion substantielle des marchandises est manquante et le défaut du capitaine de rendre des comptes
par conséquent.

Tout navire utilisé comme moyen de transport pour le trafic de biens ou dans le transport de biens de contrebande est passible de sanctions.
à la confiscation, à moins que le propriétaire ne prouve qu'il a été utilisé sans la connaissance ou la complicité du propriétaire, son
l'agent et la personne responsable du navire. Lorsqu'un tel moyen de transport est confisqué, une option de payer une amende de rachat
doit être remis au propriétaire du moyen de transport. La limite supérieure pour imposer l'amende de rachat est la valeur marchande de
marchandises contestées.

18. En vertu de l'article 116, une pénalité peut être imposée à la personne en charge du navire s'il y a un manquement à rendre compte de tous les biens.
chargé dans le navire pour importation en Inde ou transbordé conformément aux dispositions de la loi douanière et ceux-ci ne sont pas
déchargé au lieu de destination en Inde ou si la quantité déchargée est inférieure à la quantité à décharger à
destination particulière. La pénalité peut être levée si le défaut de déchargement ou la carence dans le déchargement est justifié auprès de
satisfaction de l'agent compétent. Ainsi, s'il y a un manque qui n'est pas satisfaisant, la personne
Le responsable du navire sera passible d'une pénalité, qui peut être le double des droits à payer sur les marchandises importées non déclarées.
pour.