MÉTHODES D'ANALYSE

A.- MÉTHODES D'ANALYSE URBAINE

a) Inductif
b) Déductif, connaissance du général au concret
c) Comparatif
d) Critiquer la ville sans connaissance préalable
e) Descriptif

B.- STRUCTURE, DÉVELOPPEMENT ET PORTÉE DES MÉTHODES SYSTÉMIQUES.-

a) Méthode d'analyse du voisinage
b) Méthode d'analyse du site
c) Méthode d'analyse de district

A.- MÉTHODE CONCEPTUELLE

Es un processus ordinateur mode de agir le méthode agis comment
élément ordinateur, normé d'étapes interconnectées entre elles.

MÉTHODOLOGIE.- Étudie les différents méthodes o processus

ordinateurs.

Ordonne

Méthode Moyen pour Permet La formation Élabore un

atteindre un traiter obtenue processus de
fin analyse
diagnostique
Instrument propose
Relier
A.- MÉTHODE INDUCTIF.- Étudie le problème o thème depuis une
instance, du particulier au général, depuis la connaissance de
une particularité al connaissance de the totalité permet
connaître le sous système pour connaître le système pomme
quartier, district, contexte urbain, région, etc.
a) MÉTHODE DÉDUCTIF.- Étudie le problème o thème depuis une
instance de lo général un lo particulier o depuis il
connaissance de lo mondial un lo spécifique permet el
analyse et connaissance du système au sous-système, exige de
investigateur, domaine et connaissance du problème.
b) MÉTHODE COMPARATIF.- Permet le étude supprimer thème problème,
districte site o quartier, établissant relations
comparaisons entre un modèle réel et un modèle bibliographique
ce processus comparatif permet de déterminer la compatibilité
niveaux de synthèse y conclusions de les exemples
étudiés comme structure flacon principe ordinateur
distribution de activités y fonctions urbaines, impact
environnemental, croissance territoriale, etc.
c) MÉTHODE CRITIQUE.- Méthode de analyse de site quartier et
districte que permets le étude de une thématique o
 problématique urbaine o architecturale que un partir de un
la connaissance préalable ou approfondie permet de préciser, de dénoter,
souligner les problèmes méthode de intensification de
problèmes.
d) MÉTHODE DESCRIPTIVE.- Permet de réaliser une étude détaillée et
détaillé par partes de la thématique urbaine permettre
narrer le objet de analyse en chaque une de sus partes e
interrélationnant con le à faire atteint un niveau de synthèse
conclusions, diagnostic et proposition.

B.-MÉTHODES D'ANALYSE DÉVELOPPÉES

a) MÉTHODE DE ANALYSE DEL VECINDARIO.- Les voisinages fils
établissements physiques con traits sociales quoi permettre
sociologiquement identifier su conduite et comportement à
partir de relations de voisinages communautaires o
caractérisées dans un principe de vie privée.
RELEVEMENT
a) Délimitation approximative supprimer quartier tache physique
(relation approximative de 5 pommes).
b) Levée physique photographique du quartier
c) Aspects sociales, échantillonnage statistique composition
famille
d) Emplacement physique du quartier dans le district.
e) Relevé visuel, rues, places, centres d'approvisionnement,
etc.

2. ANALYSE SOCIALE
a) Activités potentiels de la communauté vecinal
culturels, récréatifs, groupes moins importants.
b) Détection des familles dynamiques, leaders, actives.
c) Activités sociales communautaires, enfantins juvéniles,
adultes, âgées.
d) Détermination quantitative effacer voisinage numéro de
familles.
e) Identification de les modèles de comportement de las
familles sociables, leaders, solidaires, etc.
SYNTHÈSE ET CONCLUSIONS

3. ANALYSE PHYSIQUE
a) Emplacement de les points communes déle quartier rues,
plazuelas, arrêts, boutiques de quartier.
b) Rues importantes supprimer quartier silhouettes État
physique.
c) Limites physiques supprimer quartier jalons, nœuds barrières
etc.
d) Détermination physique supprimer voisinage nombre de pommes
forme physique du voisinage.
e) Infrastructures de base dont dispose le quartier
f) Image physique supprimer quartier verticalité
horizontalité.
SYNTHÈSE ET CONCLUSIONS
PROPOSITION DE CONCEPTION DU VOISINAGE
a) Dimension sociale du voisinage, tache de la composition
à partir des familles types.
b) Conception de points communs pour les enfants, les jeunes, les adultes.
c) Conception de jalons, nœuds, barrières.
d) Détermination de topologie de lots y habitations par
pomme
e) Alternatives de organisation physique délicat voisinage
structure de la plante.
f) Conception physique de l'ensemble résidentiel.

b) MÉTHODE DE ANALYSE DEL SITIO.- Site nous comprenons depuis c'est

vision théorique, les traits et caractéristiques physiques naturels et
modifiées de un contexte petit et déterminé à partir de
certaines particularités, valeurs, identité, avec ses éléments
naturels et modifiés propres, avec leurs objectifs, activités,
mouvement que nous pouvons affirmer que non existent sites égaux,
sino similaires et dans de nombreux cas très propres, les variables les plus
importants pour l'analyse du site sont les suivants :
Population Âge sexe occupation loisir relations sociales,
communauté, vie privée, comportement social.
2) Emplacement Emplacement enlève site en ce qui concerne supprimer ensemble
urbain accessibilité liens flacon infrastructure
de base
3) Usage effacer sol texture de activités prédominantes,
services, commerce, résidentiel, petite industrie, etc.
4) Structure flacon Principales voies structurelles hiérarchies
piétonnes, véhicules, profil et silhouettes, topologies routières.
5) Image del site Silhouette contour physique, verticalité
horizontalité langue architectural homogène,
hétérogène, architecture et bâtiments nouveaux, anciens.
6) Hitos Éléments physiques prédominants des sites, bâtiments,
torres, monuments, etc.
Nodos Points ou circuits de concentration d'activités et
fonctions urbaines, récréation sport approvisionnement
éducation, etc.
8) Bordes Linderos de un district définis physiquement pour
éléments architecturaux ou naturels.
9) Barrères Naturels y modifiés comme : rivières, collines
forêts, lagunes, voie ferrée, etc.
10) Détails Panneaux, cabines téléphoniques, postes de déchets,
arrêts de bus
SYNTHÈSE ET CONCLUSIONS
11) Programme de amélioration supprimer site en relation con les
indicateurs analysés.
12) Proposition de design de les composants requis pour
améliorer le site ejm.: rues places, bâtiments
infrastructure.
c) MÉTHODE D'ANALYSE D'UN DISTRICT.- Physiquement et sociologiquement,
un district c'est conformé pour quartiers y sites quel
ils identifient une fraction territoriale urbaine, notre ville est
structurée pour districts de magnitudes territoriales y
poblationnels hétérogènes un continuation nous développons un
processus méthodologique d'analyse d'un district.
1) Emplacement Emplacement géographique suppr district objet de
étude centre périphérie respect supr tissu urbain
accessibilité, interrelation avec d'autres districts.
2) Population.- Volume de la population, âge, sexe, coefficients de
utilisation du sol urbain.
3) Structure physique.- Numéro de pommes que structurent le
district urbain
dimensionnel.
4) Principe ordinateur urbain. Type de principe ordinateur
type damero, malla croisade mixtes, etc. directive de su
croissance.
5) Repères, nœuds, bordures, barrières, limites.
6) Image morphologique.- Croissance physique de les bâtiments
horizontalité
etc.
7) Micro climat.- Vents, humidité, températures.
8) Structure vial. Profils viales, hiérarchies
liens.
9) Paysage nature Végétation espèces arborescentes extérieur,
intérieur
10) Infrastructure de installations.- Rouge de eau
électricité égouts communication, gaz
domiciliaire
11) Mobilier.- Paradas de autobus enseignes, grifos publics,
cabines téléphoniques poste de déchets boîtes cartes postales,
autres.
SYNTHÈSE ET CONCLUSIONS

12) Programme de exigences un partir de indicateurs

analysés dans le district.
Proposition de conception et d'amélioration du district urbain.

2.5.- Nœuds.- Un nœud est un centre d'activité, en fait, c'est un

type de jalon, mais il se distingue de celui-ci par sa fonction
active. Un nœud es un centre de activité différent, commerce
recréation, banque, approvisionnement, culture, éducation, quelques-uns de
les éléments référencés par leur prestance, sont à la fois un jalon
comme un nœud.

Ces cinq éléments de the forme urbaine fils pour si solos,

suffisants pour réaliser un analyse visuel bénéfique de la
la forme de la ville, son importance réside dans le fait que le
gens imagine celle-là forme en termes de ceux-ci éléments
basiques.
Ce qui est le plus "imaginable" dans une ville, ce qui est le plus rapide, c'est de découvrir un
procédure d'action en elle, même si son réseau de rues
Ce n'est pas clair, dans la conception d'une ville, il est important de considérer
comment affectera un nouveau développement la image urbaine total ceci
nouveau développement peut s'acheminer un lier visiblement un
système de vials urbains un former o prêter renforcement a un
district oui se Traite de un bord, revitaliser; etsi es une
couture a maintenir la communauté peut aussi arriver un
constituer un bon repère et un nœud attrayant.

Viales, jalons nœuds districts y bordes fils les éléments

squelettiques de la forme de la ville de cette armure basique
accroche un tapis de traits embellisseurs que pris en su
ensemble intègre la personnalité de la ville al objet de
établir un large lexique, sur cette structure de base, nous devons
prendre en considération la forme supprimer terrain la zone vert
naturel, le climat, aspects différents de la même forme urbaine
certains détails et diverses facettes mineures de la forme.

3.-FORMA TERRITORIALE ET NATURE

Tout ville ceci établie sur une portion de territoire la
forme de ceci terrain y sus caractéristiques fils déterminants
principales de la forme d'une ville. En parlant de la forme du
Territoire nous comprenons principalement de sa topographie.

3.1.- Climat Local. En la mesure en que résultat sujet un les

traits naturels supprimer terrain es pratique vérifier las
conditions climatiques locales.
El climat local définir une grand proportion supprimer caractère yde la
configuration supprimer paysage yde les constructions les aspects
suivants supprimer climat peuvent se rencontrer facilement en les
publications des centres météorologiques.

3.2.- Température.- La température et l'humidité saisonnières, ainsi

comme des moyennes et des extrêmes qui indiquent les périodes de bien-être relatif
être las extrêmes que doivent être atténuées y que pour
conséquent, ils déterminent la forme architecturale et urbaine.

3.3.- Luminosité.- Le numéro de jours clairs partiels y

totalement couverts cuyas conditions de la lumière affectent la
apparence de la ville et des bâtiments.

3.4.- Précipitations.- La quantité de précipitations en

saisons humides de pluie et de neige sur le site, bâtiments et
villes.

3.5.- Sol.- Perdus angles de inclinación solaire en las différents

stations, qui affectent les conditions de visibilité et par conséquent
le design résultat très pratique faire une simple maquette
tridimensionnel pour étudier ces angles.

3.6.- Vents.- les vents dominantes durant les stations,

y compris la adresse e intensité de les vents froids de
hiver les rafales suaves yrecias de la printemps et automne et
les rafraîchissants brises estivales, tous eux affectent
considérablement le design.
De plus de ceux-ci facteurs quantitatifs aussi es précis
considérer les aspects qualitatifs, un partir de une
recherche de les variables climatologiques del site de
intervention.

3.7.- Forma.- Tout ville possédé une forme conditionnée pour las
variantes naturelles qui caractérisent l'aspect physique géographique
yclimatologique, que à partir de vous êtes particularités existent
diverses classifications de la forme.

3.7.1.- Radio céntrica. La forme urbaine mais fréquemment

trouvée est la radio centrale; un large cercle avec des couloirs
radiales de intense développement qui émanent du centre.

3.7.2.- Rectiligne.- Une variation de la forme radioconcentrique est le

rectangle que par lo général, a deux autres couloirs de
développement intense, se croisant au centre, cette variante de la
la forme radio-centrique se produit dans les petites villes plus que
dans les grandes. C'est la forme radiale avec des angles droits.

3.7.3.- Étoile.- La configuration étoilée es la radio

centré avec des espaces ouverts entre les couloirs de développement
qui s'étendent en projection.

3.6 Vents.- Les vents dominantes durant las stations,

y compris la adresse e intensité de les vents froids de
hiver las rafales suaves et recettes de la printemps et automne et
les rafraîchissants brises estivales, tous eux afectent
considérablement le design.
De plus de ces facteurs -quantitatifs, aussi es précis
considérer les aspects qualitatifs, un partir de une
recherche de les variables climatologiques supprimer site de
intervention

3.7.- Forma.- Tout ville posséder une forme conditionnée pour las
variantes naturelles qui caractérisent l'aspect physique géographique
yclimatologique, que à partir de vous êtes particularités existent
diverses classifications de la forme.

3.7.1 Radio céntrica. La forme urbaine plus fréquemment

trouvée est la radio centrale; un large cercle avec des couloirs
radiales, de développement intense qui émanent du centre.
3.7.2.- Rectiligne.- Une variation de la forme radiocentrique est
le rectangle qui, en général, a deux ou trois couloirs de
développement intense, se croisant au centre, cette variante de la
la forme radio-concentrique se produit dans les petites villes plus que
dans les grandes. C'est la forme radiocentrique avec des angles droits.

3.7.3.- Étoile.- La configuration étoilée es the radio

centrale avec des espaces ouverts entre les couloirs de développement
qui s'étendent en projection.

3.7.4.- Anneau.- L'anneau est une ville construite autour de

un grand espace ouvert, la baie de San Francisco constitue un
espace ouvert de c'est type pour les villes de la zone. Le
anneau y la étoile peuvent se trouver dans combinaison
particulièrement quand es construite une ronda en les bordes de
une métropole en expansion.

3.7.5.- Linéaire.- La forme linéaire (droite) es habituellement résultat

la topographie naturelle qui restreint la croissance ou le résultat
d'une épine de transports. Stalingrad dans l'Union soviétique,
était projectée comment une ville linéaire. La mégapole en la côte
cela s'est transformé en une vaste zone métropolitaine, avec une
configuration linéaire.

3.7.6.- Ramification. La forme ramifiée provient de la épine

linéaire avec des bras connectés.

3.7.7.- Malla.- Une dilatée zone urbaine connard articulations

petites ou sans elles.

3.7.8.- Malla Articulée. La forme de malla articulée résultat

acentuée pour une o plus groupes centrales y plusieurs
sous-agrégés.

3.7.9.- Constellation.- Série de villes de dimensions similaires

et de proximité immédiate.

3.7.10.- Satellite.- Une constellation de villes autour de un

centre principal.

Ces classifications de forme ont des implications définies pour

la fonction de la ville gozan de avantages y inconvénients en
relation avec la circulation, avec la proximité de l'espace ouvert
et l'articulation des quartiers ou districts.

AUTRES FORMS TYPOLOGIQUES:

4.-TAILLE ET DENSITÉ.-
Étroite lié avec la forme de une ville se
trouve su taille un aspect quantitatif que peut être
abordé par divers chemins. Avant à faire, nous établissons la
extension physique d'une ville ; tant de kilomètres de largeur
otantos kilomètres depuis le centre alos bordes nous pouvons
décrire aussi su taille références supprimer numéro de
habitants, la relation entre taille y densités
importantes, car cela indique la répartition des gens et la
gazéification urbaine.

4.1.- TRAME GRANULÉE ET TEXTURE.- Les zones urbaines adoptent

modèles différents, généralement ceux-ci peuvent être perçus dans leurs
les pommes et dans leurs tracés de rues, la plus grande partie des
villes américaines a formes rectilignes pour sus
pommes y rues. À propos terrain ondulé en domaines
extrinsèques, les rues et les blocs circulaires constituent
un autre type de scénario, un système avec des rues sans issue forment
une troisième trame. Les combinaciones de espace ouvert y
espace construit dan lieu encore un autre solution une
trame de design básico peut résultat de gran .aide al
réaliser la planification de la zone résidentielle ou d'un campus.

Granulé es le degré de finura ode brutalité de une zone

urbaine avec de petites habitations ou de petites parcelles, a un
granulé fin y une texture uniforme con logements
petites sur solaires de tailles distincts, peut exister
encore un granulé mais la texture sera irrégulier en la
ville, les grands blocs avec des bâtiments de tailles diverses
peuvent se décrire comment de granulé grossier y texture
irrégulier si les bâtiments sont uniformes en taille, cela peut
se dire de eux que ont un granulé grossier, mais une
texture uniforme.

5.-ESPACES URBAINS ET ESPACES LIBRES

Forme urbaine, trame, granulation, dimension, densité et texture
fils primordialement aspects de la forme solide, las masse
constructives de la ville en architecture. Résultat de
assez aide concevoir un bâtiment non seul comment élément
solide sinon comment espace configuré, pour solides.. De the
De la même manière, il sera utile de considérer une ville de cette manière.
Les espaces de la ville fourgon depuis la rue al système de
parcs y dernièrement al vaste espace en le que est
enclavée toda la ville convenable imaginer ces espaces
selon dos types génériques le formel o espace urbain
modélisation habituellement pour les façades de les bâtiments yel
sol de la ville y il naturel o espace ouvert que
représente la nature, introduite dans la ville et
autour d'elle.
Un groupe de bâtiments administratifs, peut conteneur un
espace que mer une plaza insuffisamment conçue ouna
insertion complexe des routes, étant dédié à l'espace
de sol entier au trafic. C'est l'un des espaces
urbains qui a du sens en tant que nœud administratif, une place
urbaine peut être magnifiquement ajardinée comment parc urbain
de repos.

Dans tous ces exemples, nous atteignons une sensation d'espaces,

fils îles u oasis dedans de la ville plus les espaces
Les urbains peuvent également être des corridors linéaires, les avenues
et les rues sont des espaces urbains linéaires s'ils se rencontrent
fermé des deux côtés ou ont un élément avec caractère
unifiant, arbres o bâtiments uniformes, les espaces
couloirs fils espaces pour le mouvement linéaire. Les
espaces, îles ou oasis, sont des lieux de détention, en fait,
une structure spatiale pour toute une ville est exactement
une réorganisation de ce type à l'échelle totale de la ville.

Les espaces nodales comme ça comment les espaces connectants,

forment un ensemble du réseau spatial, un examen de ce type
peut révéler une nécessité de création de espaces en
certaines zones une nécessité de amélioration en les existants et
certaines possibilités de les connecter tous entre eux.

Il système complet de terrains publics de une ville

routes, écoles, parcs, ^bâtiments, bibliothèques, etc.
Peut être imaginé comment une rouge de espaces libres 1
possiblement complétée par les bâtiments publics, dans un
analyse de design urbain nous regarderons le emplacement
qualité supprimer espace ouvert en relation con las
zones construites de la ville.

5.1.- ROUTES.- Paysage, architecture et villes sont des vues

comme conséquence lorsque nous nous déplaçons en suivant les routes de
déplacement es itinéraires de déplacement affectent
considérablement l'aspect du paysage par lequel ils circulent
y l a architecture et les villes ailes quels servent les
itinéraires de mouvement fils détermine-toi principal de la forme
urbaine.

5.2.- RUTAS À TRAVERS CHAMP OUVERT. Le paysage ouvert,

les itinéraires existants y propositions peuvent être examinées y
évaluées en essayant de voir comment elles se rapportent au terrain
naturel. Il existe des zones panoramiques et des zones monotones, mais dans
Cette synthèse de ces traits nous montre le paysage caractéristique.
5.3.- LA RUE.- Les signaux de trafic et autres éléments
propres de la rue peuvent et doivent être clairs et lancer su
propre message un les utilisateurs de les voies publiques, las
lettres blanches peintures sur le asphalte non empêchent ni
difficultent, absolument la circulation, en revanche, peuvent être
visibles facilement par tous les passants. Précisément par
bonjour les rues ylas routes han adopté les couleurs
classiques de la signalisation nautique el blanc et jaune nègre
borlados, poteaux, panneaux de circulation et lampadaires, composent le
groupe d'éléments verticaux de la scène de rue.

6.-LES DISTRICTS D'UNE VILLE.-

Tout ville est constituée par une série de partes ailes
que nous appelons quartiers, districts, enclaves ou secteurs, ou
peut-être quartiers barriadas ozonas résultant perceptibles
parce qu'ils possèdent des traits caractéristiques dominants et profonds,
nos images mentales des villes sont basées sur
une grand extension en la systématisation de tu es parties
certaines fils différentes, quelques se superposer partiellement à
les autres très complexes. L'intrigue des districts se trouvent
étroitement liées avec la trame de routes las
Les dimensions d'un district peuvent être déterminées par la
nature des routes internes qui sont à votre service. Un
centre commercial par exemple peut être traversé
généralement à pied ou par un court trajet en taxi, un secteur
le résidentiel aura souvent des services pour le confort
local.

Essentiellement, al observer les divers districts de une

ville la attention doit s'assurer en les éléments forme
physique y activité visible, par exemple en un centre
commercial, les types de bâtiments, les panneaux ou enseignes, le
activité de démolition y construction la foule de
gens pressées, les taxis et les bus les installations de
stationnement tous ceux-ci nos servent pour identifier le
espace, d'autre part, dans une zone résidentielle, nous trouvons
les habitations, leurs espaces intermédiaires, arbres, camions de
la lait voitures aparcados enfants jouant magasins
ocasionales du quartier et des écoles. L'impression totale de
les parts individuels y sus relations nos communiquer la
existence de un district particulier de une ville une
partie une relation con elle ensemble défiant la profusa
variété, nous traiterons de chercher réponses aux suivants
questions.

6.1.- Composants.- Lesquels fils les principales distrits

composants de la ville où commencent y où finissent
quelles fils sus caractéristiques depuis le point de vue
physique, etc.
6.2.- Dimensions.- Quelle est l'extension d'un district, son
forme

6.3.- Aspecte.- En ce qui concerne son aspect physique, quels sont

les caractéristiques des formes constructives, densité de
bâtiment
trame

6.4.- Activité.- Activité visible, principaux bâtiments de

activité de la zone, type de personnes, quand et comment ça bouge
elle, éléments visuels, clé ou dénotants.

6.5.- Menaces.- Quels fils les menaces pour un district

éléments externes, comme la route de étape menaces de
santé et survie, facteurs de changement du district.

6.6.- Nouveau apparition. Districts que se s'efforcent pour

émerger, tout comme un nouveau secteur résidentiel.

6.7.- Relation.- Comment toutes les parties sont-elles liées entre elles
oui spécifiquement con la trame de rotas de la ville et pour
dernier quelles sont les domaines de la qualité qui ne peuvent pas être
facilement classées et qui manquent de cohésion dans leur forme
et caractère.

7.- ANATOMIE D'UN DISTRICT

Ayant identifié la ville, il convient de faire un pas de plus
et analyser individuellement ces parties afin de diagnostiquer
les districts, les parties que constituent le ensemble. Al
analyser les aspects visuels de un districte o enclave
nous devons considérer les aspects suivants.

7.1.- Forma.- La forme physique supprimer enclos structure y

conception tridimensionnel densité y caractère de les
bâtiments séparation entre bâtiments variations, zones o
zones verts, revêtements de sol étiquettes, lumières nocturnes, intrigue
physique points focales espaces communautaires y
structurants dans le district.

7.2.- Activité.- Activité de la gens, caractéristiques de

les éléments architecturaux prestation de services de
ces à la gente, variables d'activité changeantes au cours du
jour heure semaine station incidence supprimer climat en Les
activités des gens, aspects favorables et défavorables.

7.3.- Traits caractéristiques.- Identité physique du district,

centres, nœuds principales jalons visuels, images
génératrices y conductrices zones commerciaux centrales,
espaces de repos communs (collectifs).

7.4.- Viales.- Principales voies de circulation d'un district,

flux, intensité de circulation véhicules piétonales,
hiérarchies viales, image physique de les voies (identité)
dimensions physiques et psychologiques des voies

7.5.- Centres.- Caractéristiques caractéristiques supprimer district papier

que joue un rôle civique, symbolique ; espaces singuliers actifs
o animés hiérarchies liens e identité de les
activités administration commerce culture services
santé, éducation.

7.6.- Intrusions.- Intrusions y caractéristiques

préjudiciables de un district, traits malheureux éléments
physiques nocifs, volume de trafic contamination
in Sécurité physique et risques perceptibles.

7.7.- Changement.- Évolution du district, variation de l'aspect

physique en les bâtiments rues, espaces comunitaires,
revitalisation y refonctionnalisation de les éléments
architecturaux, espaces communs, rues, avenues, etc.

7.8.- Amélioration.- Reformulation de l'amélioration du district, avec de nouveaux

éléments physiques, architecturaux, mobilier, nouvelles voies,
espaces sociaux, points communs, arrêts, séjours, etc.

8.- STRUCTURE DE L'ACTIVITÉ.-

Un examen de les districts y nœuds révèle que existent
certains points de la ville con fonctions, caractéristiques,
en termes générales, ces districts restent enclavés en
catégories contes comme espaces vitaux de travail
commerciaux de passage, de repos, récréatifs et d'enseignement,
il existe une logique dans le placement de ces activités et
certains résultats visuels définis en su déploiement e
interrelations, la densité topographique et les voies de transport
affectent la structure de l'activité urbaine.