Réglage Des Soupapes MOTEUR VOLVO D12D
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Volvo Pérou S.A.
Référence Données Groupe Nº Reg.
Recommandations de service 27/07/2005 2.14
Émis par Approuvé par Substitue Page
Dpt. de Service – Andrés Ramos Jorge Masias 1/
Objet
Ajustement des soupapes et des injecteurs de la pompe D12D VEB - Entretien
Distribué pour
Le Service de la Réseau de Concessionnaires et Ateliers Agréés
Procédures pour le réglage / la régulation des soupapes et des injecteurs de pompe.
NOTE :
La présente Recommandation de Service modifie les périodes d'ajustement de la
vannes et injecteurs pompes, comme partie de l'entretien normal et obligatoire
pour la validité de la garantie, conformément aux intervalles maximaux suivants :
Tous les 200 000 km ou 12 mois, selon ce qui vient en premier.
Toutes les 3 000 heures de fonctionnement du moteur.
Valeurs d'ajustement : Marques sur l'arbre à cames
Vannes d'échappement 1,60 mm. Position de l'arbre à cames : V1 – V6 (VEB)
Ajuster également les injecteurs 180° - 240° Injecteurs Delphi (Lucas).
Vannes d'admission 0,20 mm. Position de l'arbre à cames : 1-6
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Vannes d'admission, réglage.
1
Faire tourner le moteur dans le sens de la rotation
jusqu'à la prochaine marque de l'arbre de
levas pour le réglage des soupapes de
admission.
2
Ajuster au jeu correct selon
indique les lignes ci-dessus et appuyez sur la
écrou selon la spécification, voir
groupe 20.
Contrôler en mesurant le jeu des soupapes
Marquer le balancin une fois ajusté
valve.
Injecteur de pompe, réglage.
3
Ajuster le balancier de l'injecteur pompe
jusqu'à éliminer le jeu. Serrez le
vis de réglage 3-4 hexagones de plus.
Serrer l'écrou à la pression indiquée
selon les spécifications, voir groupe 20.
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Vannes d'échappement VEB, réglage.
4
Faire tourner le moteur pour la prochaine marque de
arbre à cames pour le réglage des
vannes d'échappement.
5
Appuyer sur le balancier vers le bas, tel
comme on peut le voir sur la figure. Si le
balancin "cede", tirer le ressort du piston
du balancier vers l'extérieur et appuyer sur le
même temps le balancin jusqu'à ce que j'entre
en contact avec la tige de soupape.
La pression d'huile qui reste à l'intérieur du
le piston disparaît quand le piston se
séparer du siège et le réglage est plus
précis.
Utiliser un fil épais ou un
tournevis courbé pour retirer le
ressort.
RemarqueVérifiez
: que le fil ou
les tournevis sont bien propres avant de
les utiliser.
Impuretés entre le piston du balancier et
le balancier peut impliquer que le piston se
atore et la fonction de freinage n'agisse pas.
Vérifier que la surface glissante
du piston dans le bascule n'est pas endommagé.
6
Mesurer le jeu entre le piston et le couvercle
de la vanne avec l'aide d'une feuille
d'épaisseurs.
Comparer la valeur mesurée avec celle indiquée
dans les spécifications, voir le groupe 20.
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7
S'il est nécessaire d'ajuster le jeu de
vannes, retirer la vis.
Calculer, en se guidant par la valeur mesurée,
l'épaisseur du nouveau supplément de
ajuste.
Au maximum, seuls peuvent être utilisés
deux suppléments d'ajustement.
Sélectionner des suppléments de réglage de
manière que les deux sean de
environ la même épaisseur si c'est
nécessaire d'utiliser deux.
Remarque : L'épaisseur des suppléments de
l'ajustement varie par intervalles de 0,05 mm. Le
épaisseur est enregistré en les
suppléments.
8
Assurez-vous que les suppléments de
ajuste et le couvercle de soupape sont bien
propres. Placer les suppléments de
ajuster et serrer l'écrou de serrage au couple
indiqué selon les spécifications, voir
le groupe 20.
9
Contrôler en mesurant le jeu
de vannes.
Marquer le basculement une fois ajusté le
valve.
