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66 vues3 pagesCodes APM Volvo FH4
Le document fournit une liste des codes de diagnostic des pannes (DTC) pour le système de gestion de la pression d'air (APM) de Volvo. Il inclut le nom du DTC et le type de défaillance pour chaque code. Les problèmes courants indiqués comprennent des pannes électriques générales, des fuites de fluides ou des défaillances de joints, des niveaux de fluides bas, des défaillances de plausibilité des signaux et des défaillances électroniques internes de composants tels que l'unité de commande manuelle et les unités de contrôle électroniques.
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Volvo Code de dépannage - APM.
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Code de dépannage Volvo - APM PDF
APM, Codes de diagnostic des pannes
Remarque : Plus d'informations sur les codes de diagnostic de problème sont disponibles dans l'outil technique. Problème de diagnostic
CodeDTC
C100001 Frein de stationnement électronique charge du châssis solénoïde de la vanne Défaillance électrique générale
C100101
C100201 Gestion de l'air Électrovanne du gouverneur Défaillance générale électrique
C100294 Gestion de l'air Électrovanne du régulateur Fonctionnement inattendu
C100301 Frein de stationnement électronique châssis électrovanne d'échappement Défaillance électrique générale
C100401 Frein de stationnement électronique état du châssis gestionnaire de soupape solénoïde Défaillance électrique générale
C100601Circuit d'alimentation en air1 capteur de pressionDéfaillance électrique générale
C100701Circuit d'alimentation en air2 capteur de pressionPanne électrique générale
C100801 Défaillance générale électrique du capteur de pression du contrôle de frein de stationnement
C100864Échec de la plausibilité du signal du capteur de pression de contrôle du frein de stationnement
C100A7AGouverneur pression de vanneFuite de fluide ou défaillance de joint
Système de pression d'air Échec de la plausibilité du signal
Échec
C100C7BAir Système de Pression d'Air Niveau de Fluide Bas
Pression d'air d'alimentation circuit avant
Niveau de liquide de frein bas
Circuit
Échec de la comparaison du signal du circuit de frein avant et arrière C100F62
C101024Humidité Système d'AirSignal Bloqué Haut
C101068Système d'air d'humiditéInformation sur l'événement
C101164Pompe à airÉchec de plausibilité du signal
C101268
C101512 Régénération et soupape de régulateur Solénoïd côté haut Circuit court-circuit à la batterie
C101513 Régénération et Valve de Régulateur Solénoïde Haute Tension Circuit Ouvert
C101612Charge, soupape de gestion des gaz d'échappement et d'état du solénoïde du côté haute Court-circuit vers la batterie
C101613 Charge, échappement et électrovanne de gestion d'état côté haute en circuit ouvert
Circuit de contrôle de remorque Échec de comparaison de signal
Échec
C101D7A Circuit de frein de stationnement Fuite de fluide ou défaillance de joint
Circuit de frein de stationnement
C101F12Unité de contrôle à mainCircuitCourt-circuit vers la batterie
C101F1CUnité de Contrôle des MainsCircuitTension Hors Limite
C101F28 Unité de contrôle manuelle Niveau de biais de signal hors de portée / Échec de l'ajustement à zéro
Unité de contrôle manuelle C101F45 Échec de la mémoire du programme
C101F49 Unité de Contrôle Manuel Échec Électronique Interne
Unité de contrôle manuelle C101F54 Calibration manquante
Échec de plausibilité du signal de l'unité de contrôle de la main C101F64
Unité de contrôle main C101F86 Signal invalide
C101F87Unité de Contrôle ManuelMessage Manquant
C102172Limiteur de PressionActionneur Coincé Ouvert
Unité de contrôle à main C102316
C102317Unité de Contrôle ManuelAlimentationCircuitTension au-dessus du Seuil
C102472Vanne de contrôle de pressionActionneur coincé ouvert
C102473Vanne de contrôle de pressionActionneur bloqué en position fermée
C102474Vanne de Contrôle de PressionGlissement de l'Actuateur
C102503ADR Circuit d'entrée SignalFM (Modulation de Fréquence) / PWM (Modulation d'Amplitude de Pulse) Échecs
C102511ADR Circuit du signal d'entrée Court-circuit à la terre
C102512ADR Circuit du signal d'entrée Court-circuit vers la batterie
C102527ADR Signal d'Entrée Circuit Taux de Changement du Signal Au-delà du Seuil
C102668Système de Pression d'Air du VéhiculeInformation sur l'Événement
C10267A Système de pression d'air du véhicule Fuite de fluide ou défaillance de joint
C102768 Fonction du frein de stationnement Informations sur l'événement
C102A01Échec Électrique Général du Capteur de Pression de Chambre de Frein de Stationnement
C102A64 Échec de la plausibilité du signal du capteur de pression de la chambre de frein de stationnement
C102B01Résistance de chauffageÉchec électrique général
C102B55
U002849CAN Châssis de communication Échec électronique interne
U002886CAN Communication Châssis NetSignal Invalide
U002887CAN Châssis de communication Réseau Message manquant
U002888CAN Châssis de communication NetBus désactivé
U114708
U114808Unité de Contrôle ManuelIndicateur des Échecs de Signal / Message LinkBus
U114913 Alimentation Parfaite Circuit Ouvert
U114A47Unité de Contrôle SecondaireDéfaillance du µC de Veille / Sécurité
U114A68Unité de Contrôle SecondaireInformation sur l'Événement
U114A94Unité de contrôle secondaireOpération inattendue
U114B01LIN12 Échec Général de Communication Électrique
U114B49LIN12 Échec Électronique Interne de Communication
U114C68DTC Notification LimiteMaxAtteinteÉvènementInformation
