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À Paris

Le document s'oppose à l'ouverture de la rue prétonne à la circulation des autobus, soulignant les effets néfastes de la pollution sur les habitants. Il propose des alternatives de transport durable, comme la marche, le vélo et des infrastructures adaptées, pour améliorer la santé publique. En conclusion, il appelle à investir dans des solutions respectueuses de l'environnement et bénéfiques pour la communauté.

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À Paris

Le document s'oppose à l'ouverture de la rue prétonne à la circulation des autobus, soulignant les effets néfastes de la pollution sur les habitants. Il propose des alternatives de transport durable, comme la marche, le vélo et des infrastructures adaptées, pour améliorer la santé publique. En conclusion, il appelle à investir dans des solutions respectueuses de l'environnement et bénéfiques pour la communauté.

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À Paris, Mardi le 29 Julliet, 2025

Contre l’ouverture de la rue prétonne à circulation des autobus

Monsieur le Maire,
De nous jours, il est remarquable que de nombreuses personnes préfèrent se déplacer
en voiture ou en bus, en raison de la rapidité pour atteindre leurs destinations. Ces moyens de
transport sont généralement utilisés par les personnes plus agées, vu qu’ils ne peuvent
marcher sans dificulte. Toutefois, il y a beaucoup de formes plus sustentables et saines, comme
cheminer ou faire du vélo.
Comme cela a déjà été dit précédement, l’utilisation des autobus est importante pour
se déplacer vers des endroits plus éloignés. Néanmoins, l’excés de véhicules infecte les rues
avec des gaz, ainsi qu’une pollution visuelle et sonore, ce qui est nuisible pour les habitants, en
particulier pour les bébés et les personnes àgées, en plus de pouvoir provoquer des accidents
et de retarder les piétons qui souhaitent traverser les rues pour rentrer chez eux, aller au
travail, aux magasins ou aux lieux qu’ils désirent.
D’autre part, il existe plusieurs autres moyens ‘daccélérer la circulation de personnes
tout em veillant à la santé des habitants, à titre d’exemple: l’encouragement à la marcher (et
possiblement la randonée), des fontaines d’eau potable publiques et des pistes cyclables avec
des vélos em libre-service. Ces solutions s’incrivent dans une vision de mobilité durable et
d’urbanisme intelligent, en outre elles offrent des alternatives accessibles à tous, indépendant
du revenu ou de l’âge.
En guise de conclusion, il n’est pas nécessaire de recourir aux voitures ou aux bus,
étant donné, qu’ils perturbent les habitants avec leur klaxon et leur gaz. En effet, il existe des
alternatives plus saines et durables, telles que les pistes cyclabes. Grâce à eles, non seulement
les vélos, mais aussi les trottinettes et motos électriques peuvent circuler. De même,
l’instalation de stations de recharge alimentées par l’energie solaire représenterait une avancée
pertinente. Voilà pourquoi il est indispensable d’investir dans des mesures simples, mais
efficaces, em faveur de la santé publique.

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