INFORMATIONS F-G-028 R03 (E)
TECHNIQUES
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modèles concernés
Juin 2012
OBJET : VARIATEURS À TRANSISTORS EVT100ZX GE
code de panne -027, -057, -127 et -157
Modèles concernés : ERC/P16-20AAF (A814), ERC20-30AGF (E108), ERP20-30ALF (B216).
Motif : Révision 03 : ajoute une photo.
Descriptif technique :
En raison des variations des performances électriques de la diode de retour, D3, il est possible que le
code d'anomalie -027 ou -057 s'affiche sur le variateur de traction ou que le code d'anomalie -127 ou
-157 s'affiche sur le variateur de pompe. Les chariots concernés présentent souvent un signal sonore
différent et une légère fluctuation de pas, lorsqu'ils sont en fonctionnement. Il s'est avéré que la pose
d'un filtre supplémentaire sur D3 élimine ce "bruit" électrique et permet d'éviter ce problème. Les
filtres supplémentaires ont été montés sur les chariots en production depuis mi-novembre 1995,
B216A01599S, et peuvent être montés sur tous les chariots en service sur lesquels ce code de panne
s'affiche de la façon suivante :
Remarque : Suivre les instructions générales et tenir compte des avertissements figurant dans
la section Réparations du manuel de réparation. Déconnectez la batterie et assurez-vous que
les condensateurs sont déchargés.
Identifiez le dissipateur thermique de la diode sur lequel sont montés les deux modules de diodes D3
et D4. La diode arrière, placée sous les condensateurs bleus, est D3, repère 7 sur la figure 27. Ce
dispositif est doté de deux bornes cathodiques et son anode est constituée par la plaque de base. Un
filtre, référence 520042877, est déjà monté sur D3 entre la vis d'assemblage de son support extérieur
et l'une des bornes cathodiques. Un filtre supplémentaire doit être monté entre l'autre vis
d'assemblage du support et l'autre borne cathodique, comme suit.
Retirez la carte et les deux vis de montage pour les trois condensateurs bleus. Retirez les trois vis
d'assemblage à tête ronde en maintenant les barres bus repères 15 et 16 pour permettre la dépose
des condensateurs. Placez les bornes du filtre supplémentaire sous les rondelles plates de la vis
d'assemblage intérieure et le boulon à tête hexagonale de l'autre borne cathodique.
INTERCHANGEABILITÉ: Non concerné
Disponible auprès du Centre Européen de Distribution des
STOCK DE PIÈCES:
Pièces Détachées de Nimègue, aux Pays-Bas
NUMÈRO DE SÉRIE: B216A01599S, A814A01501T, E108A01855T
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Nous réservons le droit de modifier ou d’améliorer nos produits sans contracter ainsi l’obligation d’incorporer ces modifications dans nos
produits existants. Le contenu du présent document présente uniquement un caractère informatif et n’entrera pas en considération pour un
éventuel remboursement dans le cadre de la garantie.
Remarque : pour obtenir l'effet désiré, le filtre doit être branché directement sur D3, comme décrit.
Remarque : le couple prescrit pour les boulons à tête hexagonale de la borne cathodique est de
seulement 3,4 Nm ((30 lbf.in). Les boulons doivent être serrés avec beaucoup de précautions afin
d'éviter tout endommagement de la diode.
Effacez les codes de panne de la mémoire à l'aide du boitier de diagnostic. Remontez et testez.
On nous a signalé que la pose d'un filtre supplémentaire décrit ci-dessus ne remédie qu'en partie aux
problèmes de bruit sur certains chariots.
Pour résoudre ce problème, les filtres sur D3 ont été doublés : au total, 4 filtres ont été posés sur la
diode D3 pendant une période. Un filtre supplémentaire a été installé sur la diode D3, sur les chariots
à partir de B216A01599S à B216A01713T.
Des filtres doubles ont été posés sur chaque borne de D3 à partir de B216A01714T jusqu'à
l'introduction d'un nouveau dispositif de diode. (donc, en tout, quatre filtres par variateur).
Une diode D3 de faible niveau sonore améliorée est désormais utilisée. Elle ne nécessite pas ces
filtres doubles. Le nouveau dispositif D3 a été mis en place entre octobre et novembre 1996. La
répartition exacte des numéros de série n'est pas disponible en raison de l'utilisation des différentes
spécifications de construction des variateurs.
La nouvelle diode D3, référence 580000305, est un dispositif "Schottky". Elle peut être identifiée par
la forme ci-dessous. Les deux bornes de ce dispositif sont dotées de filtres simples.
Veuillez noter que les anciennes diodes D3 et D4 forment désormais un élément commun, référence
520042888, comme illustré ci-dessous. La référence 520042888 est encore utilisée dans l'application
D4.
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Réf. 580000305 Réf. 520042888
FILTRES SIMPLES MONTÉS SUR D3 (remarque : les barres bus ont été retirées par souci de
clarté).
Veuillez noter que si le code de panne 027 s'affiche en permanence, cela peut provenir d'un
dysfonctionnement de l'antiparasite situé sur le transistor. Il s'agit d'une diode zenner, montée en
parallèle à une résistance, qui devrait indiquer environ 900 ohms dans un sens et un court circuit
dans l'autre sens.
En cas de dysfonctionnement du dispositif, il est probable que le transistor connaît également une
défaillance. Vérifiez le transistor, comme décrit dans le Manuel technique Yale 2200 YRM 581 sur le
site Axcess Online.
FILTRES DOUBLES MONTÉS SUR D3 (remarque : les barres bus ont été retirées par souci de
clarté).
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