C HAPITRE 9

GÉNÉRALITÉS
Airbags et prétensionneurs
CARACTÉRISTIQUES
Généralités IMPLANTATION DES COMPOSANTS DU SYSTÈME D’AIRBAG
Le système d’airbags et de prétensionneurs qui équipe l’Audi A3 est composé
de (Fig.1) :
- 1 calculateur.

MÉCANIQUE
- 2 airbags frontaux (conducteur et passager) à double niveau de déclenche-
ment.
- 2 airbags latéraux avant.
- 2 airbags latéraux arrière (A3 Sportback, en option).
- 2 airbags rideaux (droit et gauche).
- 6 capteurs de détection de collision.
- 2 prétensionneurs de ceinture (conducteur et passager).
- 1 capteur de détection d’occupant (siège passager avant).
- 2 contacteurs de boucle de ceinture de sécurité (conducteur et passager).
- 1 contacteur d’inhibition de l’airbag frontal passager (en option).
- 1 témoin de désactivation de l’airbag frontal passager.

AIRBAG CONDUCTEUR
Il est situé dans le volant de direction, son couvercle forme la surface extérieure
du couvre moyeu. Celui-ci est muni d’une ligne de rupture permettant à l’airbag
de sortir plus facilement par le couvercle lors du déploiement du système.
À la suite d’un déploiement de l’airbag conducteur, il est nécessaire de poser un

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
airbag neuf, un volant ainsi que sa vis de fixation.

AIRBAG PASSAGER
Il est situé sous la planche de bord face au passager. Il est accessible après la
dépose de la boîte à gants.

AIRBAGS LATÉRAUX AVANT

Ils sont situés dans les sièges avant. Ils sont accessibles après la dépose du
siège puis de la garniture et du rembourrage du siège.

AIRBAGS LATÉRAUX ARRIÈRE

Ils sont situés devant la garniture de passage de roue arrière.

AIRBAGS RIDEAUX
Ils sont situés dans l’arc de pavillon de chaque côté du véhicule. Ils sont acces-
sibles après déshabillage de la garniture de pavillon, des garnitures des pieds
avant, milieu et arrière.

CAPTEURS DE COLLISION
Ils sont au nombre de six.
Les capteurs de collision pour airbag frontaux sont placés derrière le porte-ser- 1. Capteurs de collision d’airbags latéraux avant
rure du capot moteur. 2. Airbag frontal conducteur
Sur les 3 portes, les capteurs de collision pour airbags latéraux avant sont fixés 3. Capteurs de collision d’airbags frontaux
près du pied milieu sous la garniture de seuil de porte. Sur les 5 portes, ils sont 4. Témoin de désactivation de l’airbag frontal passager
5. Airbag frontal passager
CARROSSERIE

fixés à l’intérieur des portes avant ; pour les atteindre, il est nécessaire de dépo-
6. Contacteur d’inhibition de l’airbag frontal passager
ser les garnitures intérieures des portes. 7. Airbags rideaux
Les capteurs de collision arrière sont situés dans l’habitacle, devant les passa- 8. Airbags latéraux avant
ges de roue arrière. 9. Airbags latéraux arrière (uniquement Sportback)
10. Capteurs de collision arrière
CALCULATEUR 11. Calculateur d’airbags.
Il est situé dans l’habitacle derrière la console centrale et gère le déclenchement
du ou des airbags et prétensionneurs grâce à différents capteurs. FIG. 1

page 183

Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

Affectation des voies du calculateur (75 voies jaune) (Fig.2) BROCHAGE DU CALCULATEUR DE CLIMATISATION
Voies Affectations
1 Alimentation
GÉNÉRALITÉS

6 Capteur d'occupation de siège passager

7 Airbag rideau côté passager
8 Airbag rideau côté passager
14 Airbag rideau côté conducteur
15 Airbag rideau côté conducteur
17 Commande du premier niveau de déclenchement de l'airbag passager
18 Commande du premier niveau de déclenchement de l'airbag passager
19 Airbag latéral conducteur
20 Airbag latéral conducteur
22 Commande du premier niveau de déclenchement de l'airbag conducteur
23 Commande du premier niveau de déclenchement de l'airbag conducteur
32 Airbag latéral arrière gauche
33 Airbag latéral arrière gauche
34 Airbag latéral arrière droit
35 Airbag latéral arrière droit
37 Commande du deuxième niveau de déclenchement de l'airbag conducteur
38 Commande du deuxième niveau de déclenchement de l'airbag conducteur
MÉCANIQUE

39 Commande du deuxième niveau de déclenchement de l'airbag passager

40 Commande du deuxième niveau de déclenchement de l'airbag passager
41 Capteur de détection de collision pour l'airbag frontal passager
FIG. 2
44 Airbag latéral passager
45 Airbag latéral passager
46 Capteur de détection de collision pour l'airbag frontal conducteur
47 Prétensionneur de ceinture conducteur
48 Prétensionneur de ceinture conducteur
49 Prétensionneur de ceinture passager
50 Prétensionneur de ceinture passager
51 Masse
55 Contacteur de ceinture conducteur
57 Contacteur de ceinture conducteur
59 Interrupteur d'inhibition de l'airbag frontal passager
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

60 Commande par la masse du témoin d'inhibition de l'airbag frontal passager

61 Interrupteur d'inhibition de l'airbag frontal passager
62 Capteur de détection de collision pour l'airbag latéral arrière droit
64 Capteur de détection de collision pour l'airbag latéral arrière droit Couples de serrage (daN.m)
65 Capteur de détection de collision pour l'airbag latéral arrière gauche • Vis de fixation des prétensionneurs avant : 5.
66 Capteur de détection de collision pour l'airbag latéral arrière gauche • Vis de fixation des prétensionneurs arrière : 5,5.
67 Capteur de détection de collision pour l'airbag frontal passager
• Ecrou de fixation du calculateur d’airbag : 0,8.
• Vis de fixation du module d’airbag frontal conducteur : 0,7.
68 Capteur de détection de collision pour l'airbag frontal conducteur • Vis de fixation du module d’airbag frontal passager (*) : 0,5.
69 Capteur de détection de collision pour l'airbag latéral avant conducteur • Vis de fixation du module d’airbag latéral avant sur siège (*) : 1.
70 Capteur de détection de collision pour l'airbag latéral avant conducteur • Vis de fixation du module d’airbag latéral arrière (**) : 0,2.
• Ceinture de sécurité arrière sur caisse : 5,5.
71 Capteur de détection de collision pour l'airbag latéral avant passager • Vis de fixation de l’airbag rideau (*) : 0,5.
72 Capteur de détection de collision pour l'airbag latéral avant passager • Volant (*) : 5.
74 Ligne Low du réseau CAN Propulsion • Siège avant : 4.
(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.
75 Ligne High du réseau CAN Propulsion
(**) : Les vis doivent être mises en place avec du produit de scellement de
Voies non utilisées : de 2 à 5, 9 à 13, 16, 21, 24 à 31, 36, 42, 43, 52 à 54, 56, 58, 63 et 73. type D 197 300 A1.
CARROSSERIE

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Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

Schémas électriques

[ [
LÉGENDE

GÉNÉRALITÉS
Voir abréviations, explication et lecture d’un schéma au chapitre “Equipement électrique”.

A. Batterie. N153. Détonateur 1 de rétracteur de ceinture côté conducteur.

B. Démarreur. N154. Détonateur 1 de rétracteur de ceinture côté passager avant.
D. Contact-démarreur. N199. Détonateur de sac gonflable latéral, côté conducteur.
E24. Contacteur de ceinture côté conducteur. N200. Détonateur de sac gonflable latéral, côté passager avant.
E25. Contacteur de ceinture côté passager avant. N201. Détonateur de sac gonflable latéral arrière gauche.
E224. Commande à clé pour désactivation du sac gonflable, côté N202. Détonateur de sac gonflable latéral arrière droit.
passager avant. N250. Détonateur 2 de sac gonflable conducteur.
F138. Ressort à spirale pour sac gonflable/bague de rappel avec N251. Détonateur de sac gonflable de tête, côté conducteur.
bague collectrice. N252. Détonateur de sac gonflable de tête, côté passager avant.
G128. Capteur d’occupation du siège passager avant. N253. Détonateur de coupure de la batterie.
G179. Capteur de collision pour sac gonflable latéral, côté SB4. Fusible 4 sur porte-fusibles B.
conducteur. SB16. Fusible 16 sur porte-fusibles B.
G180. Capteur de collision pour sac gonflable latéral, côté SB24. Fusible 24 sur porte-fusibles B.
passager avant. SB40. Fusible 40 sur porte-fusibles B.
G256. Capteur de collision pour sac gonflable latéral arrière, côté SB49. Fusible 49 sur porte-fusibles B.
conducteur. SC5. Fusible 5 sur porte-fusibles C.
G257. Capteur de collision pour sac gonflable latéral arrière, côté SC6. Fusible 6 sur porte-fusibles C.

MÉCANIQUE
passager avant. SC29. Fusible 29 sur porte-fusibles C.
G283. Capteur de collision pour sac gonflable frontal, côté SD1. Fusible 1 sur porte-fusibles D.
conducteur.
G284. Capteur de collision pour sac gonflable frontal, côté
passager.
J234. Calculateur d’airbags.
J285. Calculateur dans le porte-instruments.
J329. Relais d’alimentation en tension.
J519. Calculateur du réseau de bord.
J527. Calculateur d’électronique de colonne de direction.
J533. Interface de diagnostic du bus de données.
CODES COULEURS
J681. Relais 2 d’alimentation en tension.
K75. Témoin d’airbag. Bl. Bleu. LI. Mauve.
K145. Témoin de sac gonflable désactivé, côté passager avant. BR. Brun. RO. Rouge.
N95. Détonateur de sac gonflable conducteur. GE. Jaune. SW. Noir.
N131. Détonateur 1 de sac gonflable, côté passager avant. GN. Vert. WS. Blanc.
N132. Détonateur 2 de sac gonflable, côté passager avant. GR. Gris.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 185

Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE Airbags et prétensionneurs

DÉTONATEUR DE COUPURE DE LA BATTERIE

*. Avec batterie située dans le compartiment-moteur - **. Avec batterie située dans le coffre - ***. Alimentation en masse, via le boîtier du calculateur d’airbag.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

CONTACTEUR DE CEINTURE, CONTACTEUR D’INHIBITION DE L’AIRBAG FRONTAL PASSAGER, CAPTEURS DE COLLISION

*. Avec contacteur de ceinture - **. Avec réglage des sièges - ***. Sans réglage des sièges.

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Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
DÉTONATEURS DE RÉTRACTEURS DE CEINTURE, DÉTONATEURS D’AIRBAGS RIDEAUX, DÉTONATEURS D’AIRBAGS LATÉRAUX AVANT

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

DÉTONATEURS D’AIRBAGS LATÉRAUX ARRIÈRE, DÉTONATEURS D’AIRBAGS FRONTAUX

page 187

Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE Airbags et prétensionneurs

CALCULATEUR

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Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

MÉTHODES DE RÉPARATION

GÉNÉRALITÉS
Si le véhicule est équipé d’un autoradio à code, s’enquérir de celui-ci et le noter précieusement avant de débrancher la
batterie. Attendre 10 minutes avant de débrancher la batterie puis encore quelques minutes avant toutes interventions
sur le système d’airbags.

Airbags - Contrôler le bon fonctionnement : les témoins au

combiné d’instruments doivent s’éteindre au bout
- Détruire le coussin avant de diriger le véhicule à la
casse en suivant la gamme des opérations préconi-
CONSIGNES DE SÉCURITÉ de quelques secondes après la mise du contact et sées.
aucun message d’erreur ne doit s’afficher.
- Effectuer la procédure de mise en service (réin-
Procéder au verrouillage / déver- itialisation). AIRBAG FRONTAL CONDUCTEUR
rouillage du calculateur à l’aide de l’ou-
til diagnostic approprié afin d’éviter un PRÉCAUTIONS DE STOCKAGE DÉPOSE-REPOSE
déclenchement inopiné. - Stocker le coussin, sac vers le haut (connecteur en
Toutes les interventions sur les systèmes airbags • Régler le volant en hauteur et en profondeur (le
et prétensionneurs doivent être effectuées par du appui) dans une armoire. plus bas possible et au plus près du conducteur).
personnel qualifié ayant reçu une formation. - Ne pas utiliser d’ohmmètre ou tout autre source • Tourner le volant de 90° (batterie coupée, insérer
génératrice de courant sur l’allumeur. la clé de contact).
L’airbag est un dispositif soumis à la législation - Ne pas exposer à une température supérieure à • Dégrafer le cache plastique pour accéder à la vis
concernant les explosifs, classé selon les lois en 100 °C ou à des flammes. (Fig.3).
vigueur dans chaque pays. Il est donc important - Ne pas démonter, couper, percer, souder ou modi- • Dévisser (sans la déposer) la vis à l’aide d’un tour-

MÉCANIQUE
que le personnel effectuant une intervention sur fier l’assemblage. nevis à empreinte Torx T25 (Fig.4).
ces dispositifs observe les normes de sécurité sui- - Ne pas laisser tomber ou exposer à des chocs • Ramener le volant en position médiane puis à 90°
vantes : mécaniques. dans l’autre sens.
- Les modules d’airbags et prétensionneurs doivent - Ne pas enlever le shunt dans le connecteur. • Réitérer l’opération pour la seconde vis tout en
toujours être débranchés avant l’utilisation d’ins- - Ne jamais jeter dans une décharge ou poubelle maintenant le module d’airbag afin d’éviter qu’il ne
truments de mesure, ohmmètre ou autre instru- sans avoir provoqué le déclenchement sur le véhi- tombe par inadvertance.
ment de mesure sous tension, pour contrôler les cule. • Extraire légèrement le module d’airbag.
composants et les fils électriques. - Ne jamais détruire l’élément ailleurs que fixé à • Déverrouiller les connecteurs et débrancher les
- Aucun type de mesure ne doit être effectué sur les son emplacement d’origine. deux cosses plates (Fig.5) et (Fig.6).
modules d’airbags et prétensionneurs.
- La réparation ou la jonction des fils électriques
sont absolument interdites (remplacement des fais-
ceaux).
- Avant de réaliser toute opération de soudure élec-
trique, il est obligatoire de débrancher la batterie.
- Ne pas débrancher la batterie moteur tournant et
le calculateur contact mis.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Avant de rebrancher un connecteur, vérifier l’état
des différents contacts, la présence du joint d’étan-
chéité et l’état du verrouillage mécanique. FIG. 3

AVANT L’INTERVENTION
- Couper le contact et retirer la clé.
- Patienter quelques minutes.
- Débrancher la batterie.
- Attendre au minimum 10 minutes avant toute
intervention pour permettre au calculateur de se
désactiver.
- Se décharger de l’électricité statique en touchant
une masse carrosserie.

PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION
- Ne jamais démonter le module d’airbag.
- Ne jamais soumettre le module d’airbag à des
chocs violents.
- Ne jamais approcher d’aimant près du module.
- Transport du coussin unitairement, sac vers le
haut.
- Ne pas entourer le coussin avec les bras.
- Porter le coussin près du corps, le sac vers l’exté-
rieur.
FIG. 4
CARROSSERIE

APRÈS L’INTERVENTION
L’environnement des sacs gonflables et des ceintu-
res pyrotechniques doit être libre, sans objet ni
occupant.
- Connecter tous les composants du système d’air-
bags.
- Rebrancher la batterie.
- Patienter quelques minutes.
- Côté conducteur, porte ouverte, mettre le contact
tout en dégageant la zone de déploiement.

page 189

Sommaire
GÉNÉRALITÉS Airbags et prétensionneurs

FIG. 7
MÉCANIQUE

FIG. 5
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

FIG. 8

FIG. 6

À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose, mettre le contact tout

en dégageant la zone de déploiement du module d’airbag puis contrôler l’ex-
tinction du témoin au combiné d’instruments.

AIRBAG FRONTAL PASSAGER

DÉPOSE-REPOSE
• Déposer la boîte à gants :
- dégrafer le cache latéral droit de la planche de bord (Fig.7).
CARROSSERIE

- déposer les 6 vis à 6 pans de 8 mm (Fig.8).

- extraire la boîte à gants et débrancher les connecteurs attenants.
• Déposer le module d’airbag passager :
- débrancher le connecteur de gauche du module d’airbag.
- maintenir le coussin pour déposer les 4 écrous à 6 pans de 10 mm (Fig.9).
- extraire le module d’airbag en prenant garde aux faisceaux attenants.

À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose, mettre le contact tout

en dégageant la zone de déploiement du module d’airbag puis contrôler l’ex-
tinction du témoin au combiné d’instruments. FIG. 9

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Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

CONTACTEUR TOURNANT - dévisser les 3 fixations (Torx de 25) de la coquille inférieure de colonne de
direction pour la déposer (Fig.13).
DÉPOSE-REPOSE
• Déposer l’airbag frontal conducteur (voir opération concernée).

GÉNÉRALITÉS
• Dépose du volant :
- dégrafer les deux connecteurs afin de déposer le faisceau.
- s’assurer que les roues sont en ligne droite ; repérer la position du volant
(Fig.10) puis dévisser la fixation du volant pour extraire ce dernier.

FIG. 10

• Dépose des coquilles de colonne de direction et du combiné d’instruments :

- extraire, en tirant vers soi, la partie arrière de la coquille supérieure située sous
le combiné d’instruments (Fig.11).

MÉCANIQUE
FIG. 13

• Déposer la vis (1) (Fig.14)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 11

- dégrafer la partie avant de la coquille supérieure vers le haut pour déposer

l’ensemble.
- à l’aide d’un ruban adhésif, immobiliser le contacteur tournant afin de ne pas
le tourner par inadvertance.
- dévisser les 2 fixations (Torx de 30) de la poignée de réglage du volant pour la
déposer (Fig.12).

FIG. 14

• Enfoncer un foret (2) Ø 2,5 mm d’environ 45 mm dans l’alésage (flèche) du cal-

culateur de colonne de direction, afin de déverrouiller l’agrafe (3).
• Abaisser légèrement le calculateur de colonne de direction.
• Déverrouiller l’agrafe (flèche) du coté connecteur du calculateur de colonne de
direction et extraire ce dernier de la colonne de direction.
• Déverrouiller les agrafes (flèches) et sortir le contacteur tournant (Fig.15).
CARROSSERIE

FIG. 15

FIG. 12

page 191

Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose, mettre le contact tout

en dégageant la zone de déploiement du module d’airbag puis contrôler l’ex-
tinction du témoin au combiné d’instruments.
GÉNÉRALITÉS

AIRBAG LATÉRAL AVANT

DÉPOSE-REPOSE
• Procéder à la dépose du siège avant concerné (4 vis). FIG. 17

En fonction de l’équipement du véhicule, débrancher les différents

connecteurs.

• Déposer le cache arrière du dossier de siège.

• Extraire les baguettes inférieures (1) en faisant levier à l’aide d’un tournevis
(Fig.16).
• Déposer la vis (2) de ceinture de sécurité (Fig.18).
MÉCANIQUE

FIG. 18
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

• Déposer la vis (3) de l’airbag (4).

• Sortir légèrement l’airbag (4) de son logement.
• Pousser (flèche) le volet d’arrêt (5) pour débrancher le connecteur (6).
• Extraire l’airbag latéral arrière (4).

À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose, mettre le contact tout

en dégageant la zone de déploiement du module d’airbag puis contrôler l’ex-
tinction du témoin au combiné d’instruments.
FIG. 16
AIRBAG RIDEAU
• Extraire la baguette (2) en faisant levier et rabattre la garniture vers l’avant.
• Pousser le verrouillage (3) vers le haut et débrancher le connecteur d’airbag DÉPOSE-REPOSE
(4). • Déposer la garniture de pavillon (voir opération concernée au chapitre “CAR-
• Déposer la vis (5). ROSSERIE”).
• Percer le rivet (6). • Déposer le rangement situé dans le ciel de toit.
• Extraire l’airbag (7) du logement situé dans l’armature de dossier (8) en le • Ouvrir puis débrancher le connecteur du module d’airbag rideau.
poussant vers le haut. • Déposer les différentes vis de fixation (Fig.19).
À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose, et respecter les points • Déposer l’airbag rideau des logements situés dans la carrosserie.
suivants :
- insérer l’œillet du câble de masse (9) entre le cadre de dossier (8) et l’airbag À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose, mettre le contact tout
(7). en dégageant la zone de déploiement du module d’airbag puis contrôler l’ex-
- fixer le câble de masse (9) au moyen d’un rivet. tinction du témoin au combiné d’instruments.
- remplacer la vis (5).
- s’assurer que le câble (10) passe bien par le guide-câble (11) et soit fixé au
CARROSSERIE

niveau de l’armature (8) au moyen du clip (12). CALCULATEUR D’AIRBAG

- mettre le contact tout en dégageant la zone de déploiement du module d’air-
bag puis contrôler l’extinction du témoin au combiné d’instruments. DÉPOSE-REPOSE
• Déposer la console milieu (voir opération concernée au chapitre “CARROSSE-
AIRBAG LATÉRAL ARRIÈRE (SPORTBACK) RIE”).
• Depuis le plancher, coté passager avant, ouvrir le verrouillage (1) du connec-
DÉPOSE-REPOSE teur (2) (Fig.20).
• Déposer l’assise de la banquette arrière. • Débrancher le connecteur (2) du calculateur (3).
• Basculer le dossier concernée. • Déposer les trois écrous (4).
• Dégrafer le cache (1) (Fig.17). • Déposer le calculateur (3).

page 192

Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

GÉNÉRALITÉS
A. 3 portes
B. Sportback.

1. Écrou : 0,9 daN.m

2. Vis : 0,5 daN.m.

MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 19

FIG. 20

À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose, mettre le contact tout

en dégageant la zone de déploiement du module d’airbag puis contrôler l’ex-
CARROSSERIE

tinction du témoin au combiné d’instruments.

CAPTEUR DE COLLISION
D’AIRBAG FRONTAL CONDUCTEUR

DÉPOSE-REPOSE
• Ouvrir le capot moteur.
FIG. 21
• Mettre hors service le système d’airbags.
• Débrancher le connecteur (1) du capteur de collision (2) (Fig.21).
• Déposer les deux vis (3). À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose.

page 193

Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

CAPTEUR DE COLLISION D’AIRBAG LATÉRAL AVANT CAPTEUR DE COLLISION D’AIRBAG LATÉRAL ARRIÈRE
(3 PORTES)
DÉPOSE-REPOSE
DÉPOSE-REPOSE • Mettre hors service le système d’airbags.
GÉNÉRALITÉS

• Mettre hors service le système d’airbag.

• Déposer la garniture de seuil de porte. 3 portes
• Rabattre le tapis de sol dans la zone du pied milieu. • Déposer la garniture d’aile arrière de la manière suivante :
• Débrancher le connecteur du capteur de collision (1) (Fig.22). - déposer l’assise de la banquette arrière.
- déposer la garniture de seuil de porte.
- déposer le dossier de la banquette du coté concerné.
- déposer la garniture de seuil de jupe arrière.
- déposer la garniture de passage de roue arrière (1) (Fig.24).

FIG. 22

FIG. 24
MÉCANIQUE

• Déposer les deux vis (2).

À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose.

- déposer la vis (2) (Fig.25).

- dégrafer la garniture d’aile arrière (3) en commençant par la partie supérieure
arrière.
CAPTEUR DE COLLISION D’AIRBAG LATÉRAL AVANT
(SPORTBACK)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

DÉPOSE-REPOSE
• Mettre hors service le système d’airbag.
• Déposer la garniture de porte avant (voir opération concernée au chapitre
“CARROSSERIE”).
• Débrancher le connecteur (1) du capteur de collision (2) (Fig.23).

FIG. 25

• Débrancher le connecteur du capteur de collision (4) (Fig.26).

• Déposer les deux vis (5).
CARROSSERIE

Sportback
• Véhicules avec airbags latéraux arrière, déposer ce dernier (voir opération
concernée).
• Véhicules sans airbags latéraux arrière, déposer la garniture de pied arrière de
FIG. 23 la manière suivante :
- déposer l’assise de la banquette arrière.
• Déposer les deux vis (3). - déposer le dossier de la banquette du coté concerné.
- déposer la garniture de seuil de porte arrière.
À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose. - déposer la vis (1) (Fig.27).

page 194

Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

Prétensionneurs
de ceintures
PRÉTENSIONNEUR

GÉNÉRALITÉS
AVANT

DÉPOSE-REPOSE
• Débrancher la batterie.

FIG. 26
3 portes
• Déposer la garniture d’aile arrière de la manière suivante :
- déposer la garniture inférieure du pied avant.
- déposer l’assise de la banquette arrière.
- déposer la garniture de seuil de porte.
- déposer le dossier de la banquette.
- déposer la garniture de seuil de jupe arrière.
- déposer la garniture de passage de roue arrière (1) (Fig.24).
- déposer la vis de fixation (1) de la ceinture de sécurité (2) (Fig.29).
- déposer la vis (2) (Fig.25).
- dégrafer la garniture d’aile arrière (3) en commençant par la partie supérieure
arrière.

MÉCANIQUE
FIG. 27

FIG. 29

- dégrafer la garniture de pied arrière (2).

Tous types
• Débrancher le connecteur du capteur de collision (3) (Fig.28).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Déposer (Fig.30) :
- la vis (1) du point d’ancrage (2).
- la garniture supérieure (3) du pied milieu.
- la vis (4).
- la ferrure (5).

FIG. 28

FIG. 30

• Déposer les deux vis (4).

À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose.

CARROSSERIE

Prétensionneur avant (3 portes)

• Débrancher le connecteur (6).

• Déposer la vis (7).
• Extraire le prétensionneur (8) avec la ceinture de sécurité (9).

page 195

Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

Sportback
• Déposer :
- la garniture inférieure du pied avant.
- l’assise de la banquette arrière.
- la garniture de seuil de porte.
GÉNÉRALITÉS

• Déposer (Fig.31) :
- la vis (1) du point d’ancrage (2).
- la garniture supérieure (3) du pied milieu. FIG. 32
- la vis (4).
- la ferrure (5).

- dégrafer la garniture de passage de roue arrière (2) en tirant vers le haut.

Tous types
• Déposer la vis de fixation (1) de la ceinture de sécurité (2) (Fig.33).

FIG. 31
MÉCANIQUE

FIG. 33

Prétensionneur avant (Sportback)

• Débrancher le connecteur (6).

• Déposer la vis (7).
• Extraire le prétensionneur (8) avec la ceinture de sécurité (9).

À la repose, si le prétensionneur et la ceinture de sécurité ont été déposés suite

à un accident, remplacer les vis (1), (4) et (7) (Fig.30) ou (Fig.31).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

• Débrancher le connecteur (1) du prétensionneur (Fig.34).

PRÉTENSIONNEUR ARRIÈRE

DÉPOSE-REPOSE
• Débrancher la batterie.
3 portes
• Déposer la garniture d’aile arrière de la manière suivante :
- déposer l’assise de la banquette arrière. FIG. 34
- déposer la garniture de seuil de porte.
- déposer le dossier de la banquette.
- déposer la garniture de seuil de jupe arrière.
- déposer la garniture de passage de roue arrière (1) (Fig.24).
- déposer la vis (2) (Fig.25).
- dégrafer la garniture d’aile arrière (3) en commençant par la partie supérieure
arrière.
Sportback
• Déposer :
- l’assise de la banquette arrière.
- la garniture de seuil de porte. • Déposer la vis de fixation (2).
CARROSSERIE

- le dossier de la banquette. • Déposer le prétensionneur de son logement.

- la garniture de seuil de jupe arrière.
- la vis (1) (Fig.32). À la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose.

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