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Arrete 1466 96

L'arrêté du ministre des transports établit un cadre pour l'installation, le remplacement et la maintenance des aides à la navigation aérienne, conformément à la réglementation internationale. Il précise les responsabilités du personnel chargé de la maintenance et de la vérification, ainsi que les exigences de documentation et de rapport. Le directeur de l'aéronautique civile est chargé de l'exécution de cet arrêté.

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L'arrêté du ministre des transports établit un cadre pour l'installation, le remplacement et la maintenance des aides à la navigation aérienne, conformément à la réglementation internationale. Il précise les responsabilités du personnel chargé de la maintenance et de la vérification, ainsi que les exigences de documentation et de rapport. Le directeur de l'aéronautique civile est chargé de l'exécution de cet arrêté.

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Bulletin officiel nO 28 du 25 joumada II 1...17 (7 novembre 1996)


Arrêté du ministre des transports n:J 1"'66-96 du 27 rabii II I-n 7 (12 septembre 1996) relatif aux
aides à la navigation aérienne.

Le :\-linistredes Transports,

Vu le décret n::>1-61-161 du 7 safar 1382 (10 juillet 1962) pOr'"..aIlt


réglementation de l'aéronautique
civile, notamment son article 63, tel que modifié ou complété par le décret n.:)851-67 du 18 bada
1389(26 janvier 19ïO) :
Sur proposition du directeur de l'aéronautique civile,

Arrête :

Article Premier: L'installation, le remplacement et la maintenance des aides il la navigation aérienne


te!les que définIes par la réglementation internationale en vigueur, seront établis selon un programme
annuel approuvé par le directeur de l'aéronautique civile.

Article 2 : On enrend par mainrenance dans le présent arrêté, l'ensemble des mesures permettam de
maintenir ou de rétablir l'état fonctionnel de ces aides, ainsi que les mesures permettant de vérifier et
d'évaluer cet état fonctionnel.
La maintenance ser::!.effectuée conformément aux dispositions de la réglementation internationale en
Vlgueur.

.-\rticle 3 : La verification er! vol sera effectuée par les ingénieurs ou techniciens désignés par le
direc!eur de l'aéronautique civile. et donner::!.lieu à l'établissemenr d'un campœ rendu qui ser::!.adressè
peur examen et :l'vis à la direction de l'aéronautique civile, au plus t:lrd 15 jours après la tin de la
mISSIon.

.-\rticle ... : Le personnel chargé de la maintenance doit disposer de la t'onnancn çt des ccmpétenc~s
requisès lui pennertant d'appliquer les méthodes de maintenance et spé:ialemem lors de la mise en
service de nouvelles aides à la navig:ltion.

Article 5 : L~ personnel chargé de la maintenance et de vérification en vol des <Ldesà la navigation


;:é:ienne, doit se conformer :mx instructions prescrites par le directeur de l'aéronamique civile. port.:iIl!
sur les méthodes de mainte:Jance,sur la rédaction de fiches d'entretien. sur la frequence des operarions
de ccmràle et d'inspec:ion.

.-\rtide 6 : Le personnel chargé de la maimenance tiendra pour chaque :lide il la navigation ::.érienœ,
un regism: sur lequel seronr inscritès la date et la narure des opérations de maimen:mcequ'il effecrue.
C~ r:::gistresera commUIÙquéil tome réquisition des ager1ts de la direction èe l'aéronaUtique civiie
munis d'un ordre de mission. Ces agents auront accès à tout insum aux aides i la navigation
mentionnéesi l':micic premier du présem arrèté.

.-\rticle 7 : Le directeur de ['aàon::lUtiquecivile est cl1argé de l';;xécurion du present aIT~œqui sera


publié au Bulletinofficiel.

Rabat, le 2ï rabÜ II 1-+17 (12 sepœmbrc 1996).

Said :\maskane.

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