Nom : BE
Prénom : Androsse Gobin
Niveau : L3
Parcours : GMA
Numéro : 05
Éléments constitutifs : Dessin de projet et Transmission par liens
flexibles (Synergie
I. Étude des variantes
🔷 Introduction du Projet
Dans le cadre de l’étude mécanique visant à concevoir une génératrice entraînée par un moteur thermique
via un système de transmission par courroie trapézoïdale, plusieurs solutions techniques sont envisageables.
Le dispositif doit fonctionner 8 heures par jour, respecter un entraxe de 1000 mm, et permettre une
transmission stable entre un moteur thermique de 45 CV et une génératrice électrique de 30 kW.
L’objectif est de proposer un système robuste et efficace, respectant les contraintes géométriques et
fonctionnelles, en comparant plusieurs variantes et en retenant celle qui convient le mieux au cahier des
charges.
⚙️1. Transmission directe simple
Ce montage relie directement le moteur à la génératrice à l’aide d’une paire de poulies et d’une ou plusieurs
courroies trapézoïdales. Les axes sont alignés et la courroie transmet la puissance sans élément
intermédiaire.
Caractéristiques :
Courroie entre deux poulies montées en ligne droite.
Nécessite un bon alignement des arbres.
Structure sobre, intégration facile dans le châssis.
Avantages :
Maintenance aisée.
Moins de pièces → fiabilité accrue.
Rendement mécanique élevé grâce à une transmission directe.
Inconvénients :
Tension à surveiller régulièrement.
Sensible à l’usure si l’environnement est poussiéreux.
Puissance transmissible limitée si le nombre de courroies est réduit.
⚙️2. Transmission à un étage avec réduction
Cette variante repose sur une réduction de vitesse obtenue par le rapport de diamètres entre la poulie motrice
(petite) et la poulie réceptrice (grande). Elle offre une adaptation mécanique simple.
Caractéristiques :
Poulie moteur de petit diamètre, poulie génératrice de diamètre supérieur.
Les deux poulies sont montées sur le même plan horizontal.
Courroie trapézoïdale assurant la liaison.
Avantages :
Adaptation fine au rapport de vitesses souhaité.
Système robuste avec bonne répartition des efforts.
Facile à mettre en œuvre avec entraxe connu.
Inconvénients :
Longueur de courroie plus grande.
Encombrement axial accru si les poulies sont très différentes.
Tension initiale à bien ajuster.
⚙️3. Transmission avec dispositif de tension automatique
Ce système est intégré en complément de l’une des variantes précédentes. Il utilise un galet tendeur ou
ressort pour ajuster la tension de la courroie en continu, compensant l’usure ou les variations thermiques.
Caractéristiques :
Galet mobile ou poussé par ressort, positionné sur le brin libre.
Permet un fonctionnement autonome et stable dans le temps.
Compatible avec transmission directe ou à un étage.
Avantages :
Réduction des pertes par glissement.
Amélioration de la durée de vie des courroies.
Moins d’interventions humaines → fonctionnement autonome.
Inconvénients :
Mécanisme supplémentaire à intégrer mécaniquement.
Doit être correctement dimensionné pour ne pas introduire de déséquilibre.
II. Choix du model abordé
🧩 Choix du Modèle de Transmission
À l’issue d’une analyse comparative de trois variantes possibles de transmission par courroie trapézoïdale, le
choix du modèle retenu repose sur des critères techniques et fonctionnels précis : régularité d’utilisation (8
heures/jour), entraxe imposé de 1000 mm, puissance importante à transmettre entre le moteur thermique et
la génératrice, et accessibilité pour l’entretien.
Le modèle retenu est une transmission directe simple, pour garantir la fiabilité en fonctionnement continu.
👉 Justification du choix
Simplicité mécanique : La transmission directe assure un assemblage clair et minimaliste, limitant
les éléments mécaniques à entretenir.
Rendement optimal : L’absence d’étage supplémentaire permet de réduire les pertes d’énergie par
frottement ou glissement.
Conformité aux contraintes géométriques : L’entraxe de 1000 mm est parfaitement adapté à une
configuration linéaire.
Sécurité fonctionnelle : L’ajout d’un galet tendeur automatique garantit une tension constante,
essentielle pour une courroie soumise à des efforts prolongés.
Maintenance facilitée : Accès rapide aux courroies et aux poulies, remplacement ou réglage
possible sans dépose complète du système.
🎯 Compatibilité avec le projet
Ce modèle répond à tous les objectifs fixés dans le cahier des charges : réduction du régime moteur,
transmission fluide et stable de la puissance, fonctionnement fiable sur longue durée. Sa simplicité, associée
à une solution de tension dynamique, en fait un compromis idéal entre performance, durabilité et facilité
d’intégration.
IV-Etude fonctionnelle et structure
Transmission directe
Le système retenu est une transmission directe simple entre un moteur thermique et une génératrice, reliés
par une courroie trapézoïdale.
🔹 Composants principaux
Moteur thermique : source d’énergie mécanique.
Poulie motrice : fixée directement sur l’arbre moteur.
Courroie trapézoïdale : organe de transmission souple, reliant les deux poulies.
Poulie réceptrice : montée sur l’arbre de la génératrice.
Génératrice électrique : récepteur de la puissance transmise.
🔹 Relations mécaniques
Le moteur entraîne la poulie motrice, solidement montée sur son arbre.
La poulie motrice transmet le mouvement à la courroie, par adhérence.
La courroie agit directement sur la poulie réceptrice, fixée sur l’arbre de la génératrice.
Le mouvement rotatif est ainsi transféré d’un arbre à l’autre sans aucun intermédiaire ni tension
automatique.
🔹 Nature des liaisons
Moteur ↔ Poulie motrice : liaison rigide (clavetage ou ajustement mécanique).
Poulie ↔ Courroie : liaison par adhérence.
Courroie ↔ Poulie réceptrice : liaison par friction contrôlée.
Poulie réceptrice ↔ Génératrice : liaison rigide sur arbre d’entrée
V-Choix, vérification et désignation normalisée de l’organe de
transmission de puissance
CHOIX DE LA SECTION
Détermine le facteur de service S
Moteur thermique et couple uniforme
S=1.18
Calcule la puissance de calcul Pc :
Pc =Pm × s
Avec pm=33.1 kw
S=1.2
pc =¿ 33.1×1. 18=39
pc =39 kw
Choix de la courroie et de la poulie
Poulie VP 2 SPB ET Couroi VP 2 SPB
CHOIX DU DIAMETRE DES POULIES
Calculons d’abord le rapport de transmission
Nr
r =N m
Avec N r =3000 tr/min et N m =3600 tr/min
3600
Donc r = =1.2
3000
Choisir la diamètre du poulie
d = 200mm et D = 236mm
Vitesse linéaire de la courroie
3600× 160
V=
19100
V =37.65 m/ s
CHOIX DE LA LONGUEURE DES COURROIES
Calcule la longueur de référence Lth théorique
2
(236−200)
Lth =2 ×1000+1.57 ( 160+190 )+
4 ×1000
Lth =2684.8 mm
Longueur de référence standard choisie :
L=2650 mm
Entraxe réel pour L = 2500mm
2
L−1.57(D+ d) (D−d)
E= 2
−¿
4 [L−1.57 ( D+d ) ]
2
2650−1.57 (236+200) −(236−200)
E= 2 4 [2650−1.57 ( 236+200 ) ]
E=983.43 mm
CHOIX DU NOMBRE DE COURROIE
Po =18.6 kw
Le facteur d’arc a
236−200
a= =0.036
983.43
a=1
Le facteur de longueur
C L =0.94
Calcule nombre de courroies
Pc
N= P o × a ×C L
39
N= 18.6 ×1× 0.94 = 2.23
N ≈3
Désignation Normaliser
Poulie motrice 3 SPB 200
Poulie conduite 3 SPB 236
Courroies 3 courrois VP2 SPB 2650
VI-Dessin d’ensemble avec une nomenclature complète
Numéro Désignation
01 Moteur thermique
02 Poulie réceptrice
03 Arbre moteur Leroy somer
04 Courrois
05 Poulie motrice
06 Leroy somer
07 Arbre moteur thermique
VII-Dessin de définition
Synthèse
Dans le cadre de ce travail, nous avons mené une étude complète visant à concevoir un système de
transmission de puissance entre un moteur thermique de 45 CV tournant à 3600 tr/min et une génératrice
électrique de 30 kW tournant à 3000 tr/min. En tenant compte des contraintes du cahier des charges (entraxe
de 1000 mm, transmission par courroie trapézoïdale, fonctionnement continu en atmosphère normale), nous
avons progressé étape par étape afin de proposer une solution fiable, économique et fonctionnelle.
Voici les points clés que nous avons développées :
Étude des variantes : Nous avons examiné différentes configurations mécaniques possibles. Parmi
celles-ci, la transmission directe sans galet tendeur s’est imposée comme le choix le plus judicieux,
en raison de sa simplicité, de sa compatibilité avec le rapport de transmission proche de 1 et de sa
fiabilité en usage prolongé.
Choix du modèle : En tenant compte des avantages techniques et économiques, nous avons
sélectionné la solution à deux poulies alignées, reliées par une courroie trapézoïdale, sans ajout de
tendeur. Ce choix nous permet de respecter les contraintes d’encombrement et de faciliter l’entretien.
Analyse structurelle et fonctionnelle : Nous avons décrit le rôle de chaque composant, défini les
liaisons mécaniques, établi le schéma cinématique et identifié trois classes d’équivalence.
L’approche fonctionnelle nous a permis d’assurer la cohérence du système avec les besoins
exprimés.
Calculs et vérifications : Nous avons déterminé le rapport de transmission, estimé les diamètres des
poulies normalisées, et calculé la longueur théorique de la courroie. Ces données garantissent que le
système respecte les normes ISO et assure une transmission efficace.
Au terme de ce travail collaboratif, nous avons abouti à une solution technique réaliste, conforme aux
exigences du cahier des charges. Le système conçu est prêt à être modélisé, dessiné, dimensionné et
documenté dans les livrables techniques. Il pourra également servir de base de conception pour des
applications similaires en milieu industriel.
