MISE EN PLACE DU PROCESSUS DE GESTION DE TRI
1-ARRIVÉ DES DECHETS ET TRI PAR TAILLE
Les déchets sont d’abord transportés depuis le bac de collecte vers le un
système vers le système de trie grâce a un tapi roulant incliné. Ce convoyeur,
large et incliné, équipé d’une bande en caoutchouc renforcé, fonctionne grâce a
un moteur électrique synchrone.
Une fois élevés, les déchets passent par un trommel rotatif. Ce dernier étant un
cylindre perforé, sépare les déchets progressivement selon la taille des trous.
Chaque déchet aborde ainsi des tapis en fonction de leurs tailles. Des capteurs
de surcharges protège le tapis roulant contre les blocages en réduisant la vitesse
du tapis
2-SÉPARATION PAR TYPE DE MATERIAUX
Une fois séparé par taille les déchets seront amenés vers des dispositif
spécifiques selon un ordre respectif où ils seront séparés par nature :
Séparateur magnétique : il sera constitué de d’un cylindre sur lequel
sera fixé une barre magnétique pour attirer les métaux ferreux afin de les
place sur un autre circuit ;
Séparateur électromagnétique : utilisant le courant de Foucault est
constitué d’une bobine permettant de générer un champ magnétique
alternatif et des plaques en acier inoxydables pour appliquer la force de
répulsion : les bobines sont placées sous le chemin pour induire des
courants de Foucault dans les métaux ferreux ces dernier seront alors
rediriger vers un autre convoyeur grâce au plaque ;
Séparateur optique : qui utilisent des caméras et des capteurs pours
analyser et trier les matériaux en fonctions de leur couleurs forme et type.
On l’utilisera pour séparer les plastiques des cartons ou des papiers ;
Séparateur aérolithique(aéraulique) : vas séparer les déchets par
densité (les déchets légers seront soufflés vers un autre tapis tel que les
plastique fins…et les déchets lourds tombent sous l’effet de la gravité).
3-VERIFICATION ET TRI MANUEL (CONTRÔLE de FINALE)
Avant la vérification finale du tri (contrôle final), quelques contrôles manuels
sont effectués par des équipes sur le terrain notamment à la sortie des
principales étapes de séparation. Ces contrôles permettent de réajuster le
processus en temps réel et d’identifier les sources d’erreurs. Ils reposent aussi
sur des dispositifs automatisés (capteurs optiques détecteur …). Au cours de
cette étapes les opérateurs vérifient la qualité du tri en inspectant manuellement
le flux des déchets. Ils repèrent et retirent les éventuels matériaux mal classé ou
contaminant(toxique) que les machines auraient laissé passer. Cette intervention
peut se faire en continu ou à des intervalles réguliers, parfois en ralentissant la
cadence (grâce à écran de réglage de fréquence positionner à l’entrée des
différentes étapes de séparations ) pour une inspection plus minutieuse
4-SÉCURITÉ ET MAINTENANCE
Dans notre système de tri, la sécurité du personnel et la pérennité des
équipements sont des priorités essentielles.
Du côté de la sécurité nous veillons à ce que tous les opérateurs soient
formés aux procédures d’urgence de fonctionnement et d’urgences. Des
dispositifs de protection, tels que des bannières, capots et arrêt d’urgence
facilement accessibles, sont installés pour prévenir tout contact accidentels avec
les parties mobiles des machines. De plus, le port des équipements de protection
individuelle (EPI) –gants, lunettes, chaussures de sécurité- est obligatoire afin
de garantir la sécurité lors de l’interventions sur le site. Un plan d’évacuation et
des procédures d’intervention en cas d’accidents ou d’incendie sont également
en place, garantissant une réaction rapide et coordonnées face aux situations
d’urgences
Concernant la maintenance, un programme de maintenance préventive est
établi pour inspecter régulièrement l’état des équipements (moteurs,
courroies…) et nettoyer les installations afin de limiter l’accumulation de
poussières ou résidus. En parallèle, une maintenance corrective est prévue pour
intervenir rapidement en cas de panne avec un registre détaillé des interventions
pour anticiper les problèmes récurrents. Les contrôles de sécurité incluant la
vérification des dispositifs d’arrêt d’urgence et des systèmes de détection
(fumée, gaz...) sont réalisés périodiquement pour assurer le bon fonctionnement
de l’ensemble du système. Enfin la documentation technique et les procédures
internes sont mises à jour régulièrement et communiquées aux personnels pour
garantir une adaptation constante au évolution de l’installation
