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LX 125 Ie

Le Vespa LX 125 ie est un scooter urbain de 125 cm3, commercialisé depuis janvier 2010 et plus disponible depuis juin 2012. Il est équipé d'un moteur monocylindre 4 temps à injection, offrant une puissance de 10,7 ch et une consommation de 3,3 l/100 km. Bien qu'il soit agile en ville, ses performances sur voies rapides sont limitées, et il nécessite un permis A1 ou B avec une formation de 7 heures.

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LX 125 Ie

Le Vespa LX 125 ie est un scooter urbain de 125 cm3, commercialisé depuis janvier 2010 et plus disponible depuis juin 2012. Il est équipé d'un moteur monocylindre 4 temps à injection, offrant une puissance de 10,7 ch et une consommation de 3,3 l/100 km. Bien qu'il soit agile en ville, ses performances sur voies rapides sont limitées, et il nécessite un permis A1 ou B avec une formation de 7 heures.

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27/05/2019 Présentation du scooter 125 Vespa LX 125 ie

(/) MOTO (/[Link]) SCOOTER (/[Link]) 50CC (/[Link]) 3 & 4 ROUES (/[Link]) QUAD-SSV (/[Link]) AUTO (/[Link]) Recherche

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FICHE VESPA LX 125 IE

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Adiva (/guide-
Etat : Plus commercialisé depuis juin 2012 Tarif (à partir de) : Occasion
Date de sortie France : janvier 2010 Cylindrée : 125 cm3 scooter/125/[Link])
Constructeur : Vespa Catégorie : Scooter urbain
(/guide-
Japon
Distributeur : Piaggio France Permis : A1 (permis 125) ou B (permis auto) + formation
7h
Aeon (/guide-
scooter/125/[Link])

scooter/125/[Link])
Depuis 2010, la Vespa LX adopte l'injection pour son moteur 4 temps refroidit pas air. Outre le gain en Taïwan
(/guide-
consommation, le moteur offre une meilleure réactivité. Piaggio en profite pour faire quelques évolutions cosmétique Aprilia (/guide-
scooter/125/[Link])
légères comme la crête chromée sur le garde-boue avant. Un engin facile à prendre en mains car son gabarit en
scooter/125/[Link])
digne d'un 50. On a un peu de place à bord avec un vaste plancher, mais ce n'est pas le grand luxe qu'on est droit
Italie
d'attendre à ce tarif. L'équipement est restreint puisqu'il n'y a pas de porte-bagages mais le coffre loge un casque (/guide-
intégral. L'instrumentation typique est plaisante. Le comportement demande aussi un d'habitude avec une direction Askoll (/guide-
scooter/125/[Link])
très vive et de petites roues qui procurent son agilité à la Vespa LX, mais pas de stabilité dès que l'on roule vite. Un scooter/125/[Link])
scooter avant tout conçu pour la ville et qui y restera car ses prestations sont juste pour aller sur les voies rapides. Italie
(/guide-
Benelli (/guide-
scooter/125/[Link])

scooter/125/[Link])
Italie
(/guide-
Daelim (/guide-
scooter/125/[Link])

scooter/125/[Link])
(/guide-
Corée
E-max (/guide-
scooter/125/[Link])

scooter/125/[Link])
Australie
(/guide-
Eurocka
scooter/125/E- (/guide-
[Link])
scooter/125/[Link])
Chine
(/guide-
Faucon Moto
scooter/125/[Link])(/guide-
scooter/125/Faucon-
(/guide- [Link])
Generic / KSR (/guide-
France
scooter/125/Faucon-
[Link])
scooter/125/[Link])
Chine
(/guide-
Gilera (/guide-
scooter/125/[Link])

[Link] scooter/125/[Link])
1/4
27/05/2019
FICHE TECHNIQUE LES + Présentation du scooter 125 Vespa LX 125 ie Italie
Type monocylindre 4T,
Gowinn (/guide-
Style intemporel
refroidissement par air, simple
ACT, 2 soupapes (/guide-
scooter/125/[Link])
Clé codée
Alésage x Course 57 x 48,6 mm
Chine
scooter/125/[Link])
(/guide-
Carrosserie en tôles
Cylindrée 124,2 cm3 Honda (/guide-
scooter/125/[Link])
Consommation
Puissance 7,9 kW (10,7 ch) à 8250 tr/min scooter/125/[Link])
Couple 9,6 Nm à 6500 tr/min
(/guide-
Japon
Alimentation injection LES -
Mise en route démarreur électrique
Kawasaki (/guide-
scooter/125/[Link])

Transmission Variateur, courroie Protection minimale scooter/125/[Link])


Cadre / Chassis Monocoque en acier Vitesse maxi faible Japon
(/guide-
Suspension avant fourche à balancier et mono- Tarif Keeway (/guide-
scooter/125/[Link])
amortisseur, débattement
73,5mm scooter/125/[Link])
Suspension arrière mono-amortisseur, débattement
LES PERFORMANCES (/guide-
Chine
73,5mm
Type de freinage N.C.
Kreidler (/guide-
scooter/125/[Link])
Vmax 98 km/h
Frein avant 1 disque, diamètre 200 mm scooter/125/[Link])
Frein arrière tambour, diamètre 110 mm Conso 3,3 l/100km Allemagne
(/guide-
Pneu avant 110/70 x 11 Autonomie 240 km Kymco (/guide-
scooter/125/[Link])
Pneu arrière 120/70 x 10
scooter/125/[Link])
Poids 120 kg
Hauteur de selle 785 mm
Vespa (/guide-
Taïwan
Pays: Italie
Longueur 1800 mm Lambretta (/guide-
scooter/125/[Link])
Empattement N.C. scooter/125/[Link])
Essence 8,2 litres Distributeur: Piaggio France Chine
21 Rue Georges Boisseau (/guide-
Coloris noir, blanc, orange ou rouge
92110 - Clichy la Garenne Lifan (/guide-
scooter/125/[Link])
Permis A1 (permis 125) ou B (permis
auto) + formation 7h Tel : 01 58 74 74 00 scooter/125/[Link])
Fax : 01 58 74 74 35
Norme N.C. Chine
[Link] (/guide-
Homologation N.C.
LML (/guide-
scooter/125/[Link])
Garantie 2 ans pièces et M.O, km illimité
Disponibilité janvier 2010
scooter/125/[Link])
(/guide-
Inde
Contact [Link]
([Link] Mash (/guide-
scooter/125/[Link])
Prix 3549 €
scooter/125/[Link])
Comparez ce véhicule (/[Link]?v1=199) France
(/guide-
MBK (/guide-
scooter/125/[Link])

scooter/125/[Link])
France
Assurez votre PIAGGIO VESPA LX 125 en tous (/guide-
risques, à partir de 16,2 € / mois chez Club14 ! NECO (/guide-
scooter/125/[Link])
(/scooter/[Link]?
v=199&l=motoservices-tarifs-personnalises&qv- scooter/125/[Link])
utm_source=tarifs-personnalises&qv-
(/guide-
Belgique
utm_medium=motoservices&qv-
utm_campaign=banniere_400x100) NIU (/guide-
scooter/125/[Link])

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27/05/2019
Pseudo Présentation du scooter 125 Vespa LX 125 iescooter/125/Royal-
Suzuki (/guide-
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Email scooter/125/[Link])
Texte
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Japon
Sym (/guide-
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