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Infrastructure

Le chapitre traite de l'infrastructure d'une construction, en mettant l'accent sur l'importance des fondations et de l'étude géotechnique du sol. Il décrit les méthodes de reconnaissance du sol, les essais in situ et en laboratoire, ainsi que le calcul et le choix des types de fondations appropriés. Les résultats des analyses géotechniques sont utilisés pour déterminer les caractéristiques du radier, les charges et les contraintes, afin d'assurer la stabilité de l'ouvrage.

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Infrastructure

Le chapitre traite de l'infrastructure d'une construction, en mettant l'accent sur l'importance des fondations et de l'étude géotechnique du sol. Il décrit les méthodes de reconnaissance du sol, les essais in situ et en laboratoire, ainsi que le calcul et le choix des types de fondations appropriés. Les résultats des analyses géotechniques sont utilisés pour déterminer les caractéristiques du radier, les charges et les contraintes, afin d'assurer la stabilité de l'ouvrage.

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CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

I. Introduction :
Les fondations d'une construction sont constituées par les parties de l'ouvrage qui sont en
contact avec le sol auquel elles transmettent les charges de la superstructure; elles constituent
donc la partie essentielle de l'ouvrage puisque de leurs bonnes conception et réalisation
découle la bonne tenue de l'ensemble.
La reconnaissance géologique et géotechnique du terrain est indispensable pour l’étude de
l’infrastructure d’une construction, car l’étude des fondations et leurs dimensions dépendent
des caractéristiques physiques et mécaniques de sol.
II. Etude géotechnique :
1. Reconnaissance :
Quelle que soit l’importance d’une construction, on doit identifier le sol qui supportera
les fondations et pouvoir en estimer les capacités de résistance. Ainsi, tout projet quel qu’il
soit doit commencer par une reconnaissance approfondie du sol.
2. Présentation du site :
✓ Le terrain qui fait l’objet de cette étude est situé a : ALGER
✓ Le terrain est réservé à la construction.
3. Reconnaissance géotechnique du sol :
Pour mener a terme cette étude, on doit faire deux compagnes de reconnaissance, l’une in situ
et l’autre à laboratoire.
❖ Essai in situ :
Les essais in situ sont des investigations exécutées en milieu naturel sur les emplacements ou
les travaux sont prévus.
a. Sondages carottés :
Les sondages carottés sont des puits profonds qui permet de :
✓ Connaître les différentes couches qui constituent notre site.
✓ Prélever des échantillons, afin de les soumettre aux essais de laboratoire.
Quatre sondages carottes ont été exécutés dans le but de connaître la nature des formations
géologiques du terrain, et de prélever des échantillons pour des analyses au laboratoire,
b- Essai de pénétration dynamique :
L’essai de pénétration dynamique consiste à enfoncer dans le sol un train de tige muni à son
extrémité d’une pointe, à l’aide d’un montant tombant en chute libre d’une hauteur donnée, il
permet de mesurer la résistance à l’enfoncement en fonction de la profondeur.

GC 149 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

Cet essai fournit la résistance dynamique de pointe du sol (Rd) donné conventionnellement
par la formule :
N M 2 .H 1
Rd =   
L M +M A
➢ M : masse du mouton en kg.
➢ N : nombre de coups nécessaires pour un enfoncement.
➢ L : enfoncement de référence = 20cm.
➢ M’ : masse des tiges en kg.
➢ A : section droite de la pointe (m2).
➢ H : hauteur de chute (cm).
Les résultats sont présentés sous forme graphique. La profondeur est positionnée en
ordonnée et la résistance dynamique (Rd) de pointe en abscisses.
A partir de ces courbes obtenues, il est possible de déterminer la position de la couche
résistante, ainsi que la contrainte admissible du sol.
On déduit la contrainte admissible du sol à partir de la formule suivante :
Rd
σ sol =
X
X: coefficient réducteur dépendant de la nature du sol et de l’appareillage utilisé.
Rd : résistance dynamique de pointe minimale Soit :
σsol = 2,0 bars
❖ Essai au laboratoire :
En utilisant les échantillons déjà prélevés, on détermine les caractéristiques physiques et
mécaniques par des analyses au laboratoire.
a- Essais physiques :
a-1- Granulométrie :
Les analyses ont montré qu’on a un sol grenu.
a-2- Compacité :
Le poids volumique «  d » mesuré sur les échantillons montre que notre sol est assez

compacte.
a-3- Humidité :
Les teneurs en eaux mesurées qui varient de 5,74 % à 37,3 % et le degré de saturation variant
de 68 % à 100 % montrent qu’on à faire à un sol plus ou moins humide.

GC 150 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

a-4- Limites d’Atterberg :


Pour les limons sableux on retrouve les suivants :
Indice de liquidité wL=46%.
Indice de plasticité wP=22%.
D’après ces résultats le sol est peu plastique.
b- Essais mécaniques :
b-1- Compressibilité à l’odomètre :
D’après les résultats obtenus nous avons un sol normalement consolidé et il est considéré
comme moyennement compressible.

III. Calcul des fondations :


1. définition :
Les fondations doivent non seulement reprendre les charges et surcharges supportées
par la structure mais aussi les transmettre au sol dans des bonnes conditions, de façon à
assurer la stabilité de l’ouvrage.
2. Choix du type de fondation :
Le choix du type de fondation s’effectue en respectant deux critères essentiels à savoir :
➢ Stabilité totale du bâtiment.
➢ Solution économique et facile à réaliser.
➢ Type de construction.
➢ Caractéristique du sol.
➢ Charge apportée par structure.
En ce qui concerne pour notre ouvrage, deux cas peuvent se présenter :
➢ Semelles filantes.
➢ Radier général.
❖ Semelles filantes :
Vérification de la stabilité au renversement : (RPA99 – Art 10-1-5)
Quelque soit le type de fondation (superficielle ou profonde), on doit vérifier que
l’excentrement de la résultante des forces verticales gravitaire et des forces sismiques restent à
l’intérieur de la moitié centrale de la base des éléments de fondation résistant au
renversement :
M B
e=  .
N 4

GC 151 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

On fera la vérification pour le voile VL11.


➢ M = 3633.11. t.m
➢ N = 298.93t.
➢ B= 5.30m.
M B
e= = 12.15 m  = 1.32 m .
N 4
La solution des semelles filantes est à écarter.
On optera pour un radier nervuré.
❖ Radier nervuré :
Le radier est une semelle générale couvrant toute la surface du sol du bâtiment et peut
déborder en console courante .il permet une répartition uniforme des charges.
Remarque :
- Nous avons choisi un radier nervuré (et non pas un radier général) à cause de
La présence des poteaux.
- Les nervures seront conçues de manière renversée, de sorte qu’elles soient
Enfouies dans le sol sous le radier. Cette disposition a été prévue pour avoir une
Hauteur de sous sol exploitable.
3. Pré dimensionnement du radier :
Détermination de la hauteur :
➢ Condition forfaitaire :
L m ax
hr 
20
Donc : L max = 4.65 m  h r  0,23 m .  hr = 30 cm
Vu max f
➢ Condition de non cisaillement : τ u =  τ ulim = 0,07. c28 = 1,17 MPa .
b 0 .d γb
On prend le plus grand panneau :
P
Vu x =
2.L y + L x
P
Vu y =
3.L y

P = Qadm .Lx .Ly = 0,20. (4,65.5,35) = 4,97 MN.

Vu x = 0,323MN .
avec : b0= 1 m et h = d÷0.9
Vu y = 0,309 MN .

GC 152 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

Vu max
Donc : d  = 0,346 m  h  0,384 m .
b 0 .τ u lim
➢ Condition de non poinçonnement :
On prendra le voile VL11.
Q u  0,045.U c .h.f c28 .

Q u = 298 ,93 t .

U c : Périmètre de la surface d’impact projetée sur le plan moyen du radier.

b’ b

Ligne moyenne

hr a
a’
Uc = 2.( a' + b' ) .

a' = a + hr

b' = b + hr
Uc = 2.( a + b + 2.hr )
Qu  0,045.2.(a + b + 2hr ).hr .fc28  hr  0,222 m .
Conclusion :
hr=max (0.3;0.384 ;0.222) .
On opte pour : hr = 60 cm
4. Détermination du débord :
Pour des raisons de coffrage, on choisit un débord prescrit par le règlement.
hr 60
L débord  max ( ; 30 cm) = max ( ; 30 cm) = 30 cm
2 2
On prend L débord = 30cm

GC 153 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

5. Détermination de la surface du radier :


S radier = S bâtiment +S débord
S bâtiment = 431,325 m²
S débord = 24,93 m²
S radier = 456,255 m²

6. Caractéristiques géométriques du radier :


• Centre de masse du radier :
X G = 10,95 m .

YG = 10,425 m .
• Centre de masse de la superstructure :
X GR = 10,65 + 0,3 = 10,95 m .

YGR = 9.85 + 0,3 = 10,15 m .
• Excentricité entre G et GR :

e x = 10,95 − 10.95 = 0,00 m .

e y = 10,425 - 10,15 = 0,275 m .

• Calcul des inerties :



I x = 16541,730 m .
4


I y = 18249,760 m .
4

7. Détermination des charges et surcharges :


• Superstructure :
G = 5191,125t
Q = 693,98 t

• Voile périphérique :
D’épaisseur de 20 cm le long de la structure d’une valeur L = 83.10 m sur une
hauteur de 2.66 m.
G = e  h  l  2.5 = 0.2  2.66 83.10  2.5
G = 110.523 t

• Masse du remblai : sur une profondeur de 3.06 m


 sable =1.7 t/m3
G = S débord  h   sable
G =129.686 t

GC 154 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

• Masse du radier :
Gr = Sr  hr  2.5 = 684.382 t.
Q r = 0,4*Sbatiment= 0,15*456 = 68,40 t
Donc nous déduisons :
 Gtotal = 5191,125 + 110,523 + 129,686 + 684,382 = 6115,716t

Qtotal = 693,98 + 68,40 = 762,38t

8. Evaluation et vérification des contraintes sous le radier :


Les contraintes transmises au sol par le radier devront être compatible avec le risque de
rupture du sol situé sous le radier.
La résultante des charges verticales ne coïncide pas avec le centre de gravité de l’aire du
radier, donc les réactions du sol ne sont pas uniformément reparties, leurs diagramme est
triangulaire ou trapézoïdal. Quel que soit le diagramme, la valeur de la contrainte moyenne est
donnée par la formule suivante :
(3 max +  min )
 moy =
4
 m ax et  m in Sont respectivement les contraintes de compression maximale et minimale
L
normales à la semelle.
σ min
σ max

Le radier est sollicité par les efforts suivants : σ moy


- Effort normaux dus aux charges verticales. L/4
- Moments d’excentricités dus aux charges verticales.
- Moments de renversement dus au séisme.
a) Effort normaux :
ELU :
SDT : Nu =1.35NG + 1.5 NQ  Nu =1.35  6115,716+ 1.5  762,38
Nu = 9399,79t
SA : Nu = NG + NQ = 6115,716+ 762,38
Nu = 6878,09t
ELS :
Ns = NG + NQ = 6115,716+762,38
Ns = 6878,09t

GC 155 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

b) Moments d’excentricité :
ELU :
SDT : Mux = Nu  ex = 0 t.m
Muy = Nu  ey = 2584,94, t.m
SA : Mux = Nu  ex = 0 t.m
Muy = Nu  ey = 1857,08 t.m

ELS:
Msx = Ns  ex = 0 t.m
Msy = Ns  ey = 1857,08 t.m
C) Moments de renversement dus au séisme :
ME = M0 + (T0Z)
Avec :
T0 : effort tranchant à la base du RDC.
M0 : moment séismique.
Z : hauteur de l’infrastructure égale à 3.06 m
• Sens longitudinal X-X :
MEL = M0L + (T0LZ) = 8867,718 + 526,502  3.06 = 10478,81 t.m
• Sens transversal Y-Y :
MET = M0T + (T0TZ) = 9594,77 + 516,509  3.06 = 11175,29 t.m
d) Vérification des contraintes :
Les contraintes obtenues devront vérifier dans les deux directions les conditions suivantes :
• Sens X-X :
ELU :
Nu Mux Muy
SDT : σ u =  Vy  Vx  1.33 σ sol
Sr Ix Iy

Nu Mux Muy M
SA : σ u =  Vy  Vx  EL Vx  1.33 σ sol
Sr Ix Iy Iy

• Sens Y-Y :
ELU :
Nu Mux M
SDT : σ u =  Vy  uY Vx  1.33 σ sol
Sr Ix Iy

GC 156 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

Nu Mux Muy M
SA : σu =  Vy  Vx  ET Vy  1.33 σ sol
Sr Ix Iy Ix
ELS :
Ns Msx Msy
σs =  VX  VY  σsol
Sr Iy Ix

Avec :
VX = lx/2 = 10,95 m.
VY = ly/2 = 10,425 m.
Application:
ELU :
SDT :
σ max = 22,15 t/m² 3σ max + σ min
  σ moy = = 21,378t/m²
 σ min = 19,05 t/m² 4

SA :
σ max = 23,23t/m² 3σ max + σ min
  σ moy = = 19,154t/m²
 σ min = 6,92t/m² 4
ELS :
σ max = 16,19t/m² 3σ max + σ min
  σ moy = = 15,632t/m²
 σ min = 13,96t/m² 4

Vérification :
Nous avons opté précédemment pour une contrainte admissible du
sol  sol = 2.5 bars = 25 t / m ² , contrainte qui en aucun cas ne doit être dépassée par les

contraintes moyennes calculées sous les différentes combinaisons d’action :


A l’ELU : σmoy max = 21,378t/m²  1.33σsol = 33.25t/m².

A l’ELS : σ moy max = 15,632t/m²  σsol = 25t/m².

Les contraintes sous le radier sont vérifiées.

GC 157 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

f) Stabilité au renversement :
Sa vérification est donnée par la formule suivante :
Ms
 1.5
Mr
Ms : moment stabilisant ; qui tient compte du poids de la structure ainsi que celui du radier et
du remblai.
Mr : moments de renversements dus aux forces sismiques rapportées à la base de
l’infrastructure.
➢ Sens X-X :

M s = 6115,716*10,95 = 66967,09 t.m.


M r = 10478,81 t.m.
Ms
= 6.39  1,5 .
Mr
➢ Sens Y-Y :

M s = 6115,716*10,425 = 63756,34 t.m.


M r = 11175,29 t.m.
Ms
= 5.70  1,5 .
Mr
On n’a pas de risque de renversement.
IV. Ferraillage du radier:
Le radier sera calculé comme un plancher renversé dont les appuis sont constitués par les
voiles de l’ossature, les panneaux seront calculés comme des dalles appuyées sur 4 côtés et
chargés par les contraintes dues au chargement du sol, en tenant compte des ventilations des
moments selon les conditions données par le BAEL91, le ferraillage sera calculé avec
fissuration préjudiciable en raison de la présence de l’eau.

✓ ELU
La contrainte la plus défavorable est donnée par la combinaison :
✓ -SDT  qu = σmoy – (Gradier / Sradier) = 0,196 MN/m².
✓ -SA  qu = σmoy – (Gradier / Sradier) = 0,170MN/m².

✓ ELS
 qser = σmoy – (Gradier / Sradier) = 0,139 MN/m².

GC 158 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

Identification des panneaux :

Panneaux Lx Ly ρ Sens
P1,P2,P3,P4 2,4 5,3 0,45 2
P5,P6,P7,P8 4,6 5,3 0,87 2
P9 2,4 3,58 0,67 2
P10 2,4 3,58 0,67 2
P11 2,4 3,58 0,67 2
P12 2,4 3,58 0,67 2
P13 3,58 4,6 0,78 2
P14 3,58 4,6 0,78 2
P15 3,58 4,6 0,78 2
P16 3,58 4,6 0,78 2
P17,P18 4,3 5,3 0,81 2
P19,P20 3,58 4,3 0,83 2

1- Détermination des moments isostatiques :


Concernant les dalles rectangulaires librement appuyés sur leurs contours, nous distinguons
deux cas :
0 < ρ < 0,4  la dalle porte sur un sens.
0,4 ≤ ρ ≤ 1  la dalle porte sur deux sens.
a)- Panneaux à un seul sens :
q.L2X
Mx =
8
MY =0
b)- Panneaux à deux sens :
Les moments fléchissant développés au centre du panneau ont pour valeurs :
- Dans le sens de la petite portée : M x = μ x .q.L2x .

- Dans le sens de la grande portée : M y = μ y .Mx .

Pour prendre en compte la continuité des dalles le BAEL91 propose les formules suivantes :
0,3 Mo (appui de rive).
M appui
0,5 Mo (appui intermédiaire).
0,85 Mo (dalle de rive).
M travée
0,75 Mo (dalle intermédiaire).

GC 159 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

ELU ELS ELU ELS


M0X M0X
Panneaux µx µy µx µy M0Y MN M0Y MN
MN MN
P1,P2,P3,P4 0,1036 0,25 0,1063 0,3234 11,725 2,931 8,513 2,753
P5,P6,P7,P8 0,0486 0,7244 0,0556 0,8074 20,206 14,637 16,357 13,207
P9 0,0723 0,3895 0,078 0,5469 8,183 3,187 6,246 3,416
P10 0,0723 0,3895 0,078 0,5469 8,183 3,187 6,246 3,416
P11 0,0723 0,3895 0,078 0,5469 8,183 3,187 6,246 3,416
P12 0,0723 0,3895 0,078 0,5469 8,183 3,187 6,246 3,416
P13 0,0584 0,5608 0,065 0,6841 14,706 8,247 11,582 7,923
P14 0,0584 0,5608 0,065 0,6841 14,706 8,247 11,582 7,923
P15 0,0584 0,5608 0,065 0,6841 14,706 8,247 11,582 7,923
P16 0,0584 0,5608 0,065 0,6841 14,706 8,247 11,582 7,923
P17,P18 0,055 0,6135 0,0617 0,7246 19,982 12,259 15,861 11,493
P19,P20 0,0528 0,6494 0,0596 0,7518 13,296 8,635 10,620 7,984

Remarque : Le calcul à l’ELU sera fait avec les moments maximums entre SDT et SA.
2- Ventilation des moments :
Les résultats sont dans les tableaux suivants (les moments sont en (t.m) :

ELU
Panneaux SENS X-X SENS Y-Y
App rive App intér Travée App rive App intér Travée
P1,P2,P3,P4 3,517 5,862 9,966 0,879 1,466 2,492
P5,P6,P7,P8 10,103 15,155 4,391 7,319 12,442
P9 2,455 4,091 6,955 1,594 2,390
P10 2,455 4,091 6,955 1,594 2,390
P11 2,455 4,091 6,955 1,594 2,390
P12 2,455 4,091 6,955 1,594 2,390
P13 7,353 11,030 4,124 6,186
P14 7,353 11,030 4,124 6,186
P15 7,353 11,030 4,124 6,186
P16 7,353 11,030 4,124 6,186
P17,P18 9,991 14,986 3,678 6,129 10,420
P19,P20 6,648 9,972 4,317 6,476

GC 160 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

ELS
Panneaux SENS X-X SENS Y-Y
App rive App intér Travée App rive App intér Travée
P1,P2,P3,P4 2,554 4,256 7,236 0,826 1,377 2,340
P5,P6,P7,P8 8,179 12,268 3,962 6,603 11,226
P9 1,874 3,123 5,309 1,708 2,562
P10 1,874 3,123 5,309 1,708 2,562
P11 1,874 3,123 5,309 1,708 2,562
P12 1,874 3,123 5,309 1,708 2,562
P13 5,791 8,687 3,962 5,943
P14 5,791 8,687 3,962 5,943
P15 5,791 8,687 3,962 5,943
P16 5,791 8,687 3,962 5,943
P17,P18 7,931 11,896 3,448 5,747 9,769
P19,P20 5,310 7,965 3,992 5,988

3- Ferraillage :
Le ferraillage est calculé en flexion simple, en FP pour une bande de 1m.
ELU : ELS :
fbu =0,85.fc28/1,5 = 14,17 Mpa  bc = 0,6.fc28 =15 Mpa

σs10 = 347,83 Mpa  s = 201.63 Mpa


➢ Pourcentage minimal :
Suivant le petit coté : Amin ≥ 0,8%o. b.h. [(3- ρ)/2].
Suivant le grand coté : Amin ≥ 0,8%o .b.h.
Avec :
b = 1 m.
h = hr = 0.6 m.

➢ Espacement maximal :
3hr
St x  min  ; Armatures dans le sens l x
33 cm

4hr
St y  min  ; Armatures dans le sens l y
45 cm
Les résultats sont donnés dans le tableau suivant :

GC 161 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

Sens x-x
Panneaux Appuis Aser(cm²/ml) Au(cm²/ml) Amin(cm²/ml) Aad(cm²/ml) Ferraillage St(cm)
App rive 2,85 1,88 6,113 6,11 4T14 25
P1,P2,P3,P4 app intér 4,74 3,14 6,113 6,11 4T14 25
Travée 8,06 5,37 6,113 8,06 5HA16 20
App rive 0,00 0,00 6,113 6,11 4T14 25
P5,P6,P7,P8 app intér 9,11 5,44 6,113 9,11 5T16 20
Travée 13,67 8,21 6,113 13,67 7T16 14
App rive 2,09 1,31 5,591 5,59 4T14 25
P9 app intér 3,48 2,19 5,591 5,59 4T14 25
Travée 5,92 3,73 5,591 5,92 4T14 25
App rive 2,09 1,31 5,591 5,59 4T14 25
P10 app intér 3,48 2,19 5,591 5,59 4T14 25
Travée 5,92 3,73 5,591 5,92 4T14 25
App rive 2,09 1,31 5,591 5,59 4T14 25
P11 app intér 3,48 2,19 5,591 5,59 4T14 25
Travée 5,92 3,73 5,591 5,92 4T14 25
App rive 2,09 1,31 5,591 5,59 4T14 25
P12 app intér 3,48 2,19 5,591 5,59 4T14 25
Travée 5,92 3,73 5,591 5,92 4T14 25
App rive 0,00 0,00 5,332 5,33 4T14 25
P13 app intér 6,45 3,95 5,332 6,45 5T14 20
Travée 9,68 5,95 5,332 9,68 5T16 20
App rive 0,00 0,00 5,332 5,33 4T14 25
P14 app intér 6,45 3,95 5,332 6,45 5T14 20
Travée 9,68 5,95 5,332 9,68 5T16 20
App rive 0,00 0,00 5,332 5,33 4T14 25
P15 app intér 6,45 3,95 5,332 6,45 5T14 20
Travée 9,68 5,95 5,332 9,68 5T16 20
App rive 0,00 0,00 5,332 5,33 4T14 25
P16 app intér 6,45 3,95 5,332 6,45 5T14 20
Travée 9,68 5,95 5,332 9,68 5T16 20
App rive 0,00 0,00 5,253 5,25 4T14 25
P17,P18 app intér 8,84 5,38 5,253 8,84 5T16 20
Travée 13,26 8,11 5,253 13,26 7T16 14
App rive 0,00 0,00 5,202 5,20 4T14 25
P19,P20 app intér 5,92 3,57 5,202 5,92 4T14 25
Travée 8,88 5,37 5,202 8,88 5T16 20

GC 162 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

Sens y-y
St
Panneaux Appuis Aser(cm²/ml) Au (cm²/ml) Amin(cm²/ml) Aad(cm²/ml) Ferraillage
(cm)
App rive 0,92 0,468 4,8 4,80 4T14 25
P1,P2,P3,P4 app intér 1,53 0,781 4,8 4,80 4T14 25
Travée 2,61 1,329 4,8 4,80 4T14 25
App rive 4,42 2,344 4,8 4,80 4T14 25
P5,P6,P7,P8 app intér 7,36 3,915 4,8 7,36 5T14 20
Travée 12,51 6,677 4,8 12,51 4T20 25
App rive 0,00 0,000 4,8 4,80 4T14 25
P9 app intér 1,90 0,849 4,8 4,80 4T14 25
Travée 2,86 1,275 4,8 4,80 4T14 25
App rive 0,00 0,000 4,8 4,80 4T14 25
P10 app intér 1,90 0,849 4,8 4,80 4T14 25
Travée 2,86 1,275 4,8 4,80 4T14 25
App rive 0,00 0,000 4,8 4,80 4T14 25
P11 app intér 1,90 0,849 4,8 4,80 4T14 25
Travée 2,86 1,275 4,8 4,80 4T14 25
App rive 0,00 1,309 4,8 4,80 4T14 25
P12 app intér 1,90 0,849 4,8 4,80 4T14 25
Travée 2,86 1,275 4,8 4,80 4T14 25
App rive 0,00 0,000 4,8 4,80 4T14 25
P13 app intér 4,41 2,201 4,8 4,80 4T14 25
Travée 6,62 3,306 4,8 6,62 5T14 20
App rive 0,00 0,000 4,8 4,80 4T14 25
P14 app intér 4,41 2,201 4,8 4,80 4T14 25
Travée 6,62 3,306 4,8 6,62 5T14 20
App rive 0,00 0,000 4,8 4,80 4T14 25
P15 app intér 4,41 2,201 4,8 4,80 4T14 25
Travée 6,62 3,306 4,8 6,62 5T14 20
App rive 0,00 0,000 4,8 4,80 4T14 25
P16 app intér 4,41 2,201 4,8 4,80 4T14 25
Travée 6,62 3,306 4,8 6,62 5T14 25
App rive 3,84 1,963 4,8 4,80 4T14 25
P17,P18 app intér 6,40 3,276 4,8 6,40 5T14 20
Travée 10,89 5,585 4,8 10,89 4T20 25
App rive 0,00 0,000 4,8 4,80 4T14 25
P19,P20 app intér 4,45 2,305 4,8 4,80 4T14 25
Travée 6,67 3,462 4,8 6,67 5T14 20

GC 163 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

4- Ferraillage du débord :
Le débord est assimilé à une console de longueur L = 0,3m, le ferraillage se fera pour une
bande de 1m et avec : h = 0,6m d = 0,54m b = 1m
ELU : Mu = qu l²/2 = 0,89 t.m Au =0,46 cm².
ELS : Mser = qser l² / 2 = 0,63 t.m Aser =0.704cm².
ft 28
A min = 0,23  b  d  = 6,521cm²
fe
Le ferraillage du débord sera fait par prolongement des armatures adoptées pour les panneaux
du radier.
V. Etude du voile de l’infrastructure :
1. Détermination des contraintes :

q
0,2m

remblai
2,66m

❖ Poussée due aux terres :


Poussée des terres équilibrée (pas de déplacement en tête)

h = 0,8.H. h . K0 h = K0 . h . H
GC 164 USTHB 2013
CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

Avec :
✓ h: contrainte horizontale.
✓ K0 : coefficient de poussée des terres au repos (K0 = 0,5).
✓ h : poids volumique humide du sol (h = 18 KN/m2).
0  z  2.66m :
h = K0 . h . H  h = 23,94KN/m2.
❖ Poussée due aux surcharges :
Une contrainte éventuelle d’exploitation  q = 5KN / m²

q = K0.q = 0,5.5  q = 2,5 KN/m2.


❖ Contrainte totale :
tot= h(z)+ q  tot= 26,44 KN/m2.
2. Ferraillage du voile :
Le ferraillage sera calculé pour le panneau le plus sollicité en flexion simple avec une
fissuration très préjudiciable, le calcul se fait pour une bande de 1 m.
lx
lx = 2.66m ly = 5,30 m   = = 0,50
ly
• Dans le sens de la petite portée : M0x = x.P. lx ²
• Dans le sens de la grande portée : M0y = y.M0x
Les valeurs de  x,  y .sont données J.P.MOUGIN « abaques ».
ELS :
x = 0,1000 y = 0,3671
Mox = 18,71KN.m Moy = 6,87 KN.m
Panneau de intermédiaire :
Mtr = 0,75 M0
Mapp = 0,5 M0
❖ Ferraillage vertical:
 s = min (0,5.fe , 90 f t 28 ) = 164.97 MPa
 bc = 0,6 fc28 = 15 MPa.

Sens X-X Mser Aser Ferraillage St (cm)

Appuis 0,00935 3,90 4T12 25


Travée 0,014 5,84 4T14 25

GC 165 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

❖ Ferraillage horizontal:

Sens Y-Y Mser Aser Ferraillage St (cm)

Appuis 0,00515 1,41 4T10 25


Travée 0,0034 2,085 4T10 25

Ferraillage minimal:

Selon le RPA2003 (Art. 10.1.2), le pourcentage minimal des armatures et de 0.1%


dans les deux sens et en deux nappes ce qui nous donne:
✓ ARPA = 0,1.b.h /100 = 0,1.20.100/100 = 2cm²/ml.

✓ Selon le BAEL 91, le ferraillage minimal est de:

✓ Aminx ≥ 0,0008 ((3-ρ)/2).b.h = 2,00 cm²/ml.


✓ Aminy ≥ 0,0008.b.h = 1,6 cm²/ml.

4T10 e=25cm
4T10 e=25cm

FERRAILLAGE DE VOILE PERIPHERIQUE

GC 166 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

VI. Calcul des nervures :


1- Evaluation des charges :
Les charges équivalentes réparties linéairement sur les travées des nervures sont évaluées par
la méthode des lignes de rupture.
La charge correspondante d’un panneau du radier revenant à la nervure qui lui est adjacente
est évalué comme suit :
 α² l x
 c = (1 − ) pour un trapèze
Peq = q c Avec : 3 2
 lx
c = pour un triangle
 3
Pour le calcul de l’effort tranchant :

  l
c = 1 − . x ……… pour un trapèze.
qeq = q.c Avec :  2 2
l
c= x ……………… pour un triangle.
4
Le calcul sera effectué pour la nervure longitudinale 2-2.
Nervure 3-3:

PU(Mn/ml) 0,668 0,553 0,553 0,668


PS(Mn/ml) 0,473 0,391 0,391 0,473

2- Détermination des moments et des efforts tranchants :


Les moments sur appuis de la poutre continue déterminer par la méthode de Caquot :
3 3
( Pg L g + Pd Ld )
Mi =
8.5( L g + Ld )

Avec :
L=l travée de rive
L = 0,8×l travée intermédiaire
Les moments maximaux en travées de la poutre continue :

M = M0 +
(M1 + M 2 ) + (M1 − M 2 )²
2 (16M 0 )
M0 : moment isostatique.
Les efforts tranchants sur appuis :
( 4m + M d − M g ) ( M d − M g − 4 m)
Vg = Vd =
L L
Tous les résultats sont dans les tableaux suivants :

GC 167 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

➢ Poutres de file 3-3 :


Valeurs des moment et efforts tranchants :

l (m) 5,3 3,6 3,6 5,3


L (m) 5,3 2,88 2,88 5,3
ELU 0,668 0,553 0,553 0,668
p(Mn/ml)
ELS 0,473 0,391 0,391 0,473
ELU 2,346 0,895 0,895 2,346
m(Mn/ml)
ELS 1,660 0,633 0,633 1,660
M(MN/ml) / Aap1 Aap2 Atr Aap2 Aap3 Atr Aap3 Aap4 Atr Aap4 Aap5 Atr
ELU / 1,621 3,226 1,621 0,539 2,057 0,539 1,621 2,057 1,621 0,000 3,226
ELS / 1,147 2,283 1,147 0,381 1,455 0,381 1,147 1,455 1,147 0,000 2,283
ELU 2,076 -1,465 / 0,868 -1,619 / 1,619 -0,868 / 1,465 -2,076 /
V(MN)
ELS 1,469 -1,037 / 0,614 -1,145 / 1,145 -0,614 / 1,037 -1,469 /

GC 168 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

3- Dimensionnement des nervures :


b
Cela se fait comme pour les sections en T :

ho : correspond à l’épaisseur du radier : ho = 0.60 m. h0


bo : correspond a la plus grande dimension du poteau
b1
bo = 0 .50m.
b1 : cette largeur à prendre en compte de chaque coté de la
h
nervure ne doit pas dépasser :
- le 1/6 de la distance entre points de moment nul, pour la
poutre continue ça équivaut à prendre, le1/10de la portée.
- la moitié de l’intervalle existant entre deux faces
b0
parallèles de deux nervures consécutives.
On prendra :

➢ Condition b1 =de0.53 m.
cisaillement :
- b : la largeur totale, elle sera donc :
b = b0 + 2b1 = 1.56 m

➢ Condition forfaitaire :
L m ax
hn 
10
Avec : Lmax la plus grande distance entre axe des poteaux.
Donc : L max = 4.6 m  hn  0,46 m .  hn = 50 cm

- h : la hauteur totale de la section ; elle sera déterminée par les conditions suivantes :
➢ Condition de cisaillement :
Vu max f
 u max =   u lim = min(0,15 c 28 ;4MPA) = 2,5MPA
b0d b
Avec : d = 0,9h
Vumax = 2,076 MN  h ≥ 1,84 m  h=1.85 m
➢ Condition de la raideur:
Pour étudier les nervures , on utilise la notion de la largeur définie par l'expression

Le = L max
suivante: 2

GC 169 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

4 EI
Le = 4
Avec: bK
Avec:
E: Module de Young (E=32164,20MPa).
K: Coefficient de raideur du sol (0,5kg/m3≤K≤12kg/m3).
On pourra par exemple adopter pour K les valeurs suivantes :
- K =0,5[kg/cm3] → pour un très mauvais sol.
- K =4 [kg/cm3] → pour un sol de densité moyenne.
- K =12[kg/cm3] → pour un très bon sol.

Pour notre cas K=4kg/m3 (sol de densité moyenne).


b=1: Largeur de la semelle pour bande de un mètre linéaire.
 bh 3 
 I = 
12
I: Inertie de la section transversale du radier   , Le4 = 4EI/kb
4
3 48.K . L max
On aura: hr= E 4
Lmax= 4,60 m , E=3.216 106 t/m2 , K=4000t/m3
h2≥0,650m on prend : h2 = 70cm

Vue en 3D

GC 170 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

4- Ferraillage longitudinal des nervures :


Nervure file 3-3 :
ELU : Mt max = 3.226MN.m
Mapp max = -1.621 MN.m
ELS : Mt max =2.283 MN.m
Mapp max = -1.147 MN.m

✓ ELU :
En travée M < 0  la table se trouve dans la partie tendue, donc il s’agit d’un calcul d’une
section rectangulaire boh :
bo = 0.50 m ; h = 1,85m ; Au = 61.20cm²
Sur appuis :
M>0  la table se trouve dans la partie comprimée selon la position de l’axe neutre, on
doit calculer Mtu :
MTU = bho (d-ho/2) fbu
MTU = 19,26 MN.m
MTU > Mu  l’axe neutre se trouve dans la table, on se ramène à l’étude d’une section
rectangulaire bh.
b = 1,56 m ; h = 1,85 m ; Au = 28.29cm ²

✓ ELS :
En travée :
M < 0  la table se trouve dans la partie tendue, donc il s’agit d’un calcul d’une section
rectangulaire boh :
bo = 0,50 m ; h = 1,85 m ; Aser = 41.97cm²
Sur appuis :
M>0  la table se trouve dans la partie comprimée selon la position de l’axe neutre, on
doit calculer MTser :
 s d − (h0 / 3)
M Tser = b  h0 ²  MTser =6.85 MN.m > Mu  l’axe neutre se trouve dans la
30 d − h0
table, on se ramène à l’étude d’une section rectangulaire bh.
b = 1,56 m ; h = 1,85 m Aser = 19.94 cm²

GC 171 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

Conclusion du ferraillage :
Les sections d’armatures à retenir sont les plus importantes entre celles de l’ELU et l’ELS.
File 3- 3 Choix d'armature

Sur appuis 28.29 4T25+4T20

En travée 61.20 12T25+2T14

5- Ferraillage transversal :
• Vérification de la contrainte de cisaillement :
La contrainte de cisaillement  u max doit vérifier la condition :

Vumax 2,076
τ umax = = = 2,493MPa
b 0  d 0,50  1,665
  u max  τ Vérifiée.
0,15  fc28
τ = min( ;4MPA) = 2,5MPa
γb

• Calcul des armatures de cisaillement :


En prenant un cadre et un étrier de diamètre t = 12 mm , nous déduisons :

At = 4 ×  t = 4.52 cm²

• Calcul des espacements St :


L’espacement de calcul est déduit de l’inégalité suivante :
At γ s (τ umax − 0.3  k  f t28 )

b 0  St 0.9fe(sinα + cos )
Armatures droites :  = 90
Pas de reprise de bétonnage : k = 1
L’inégalité devient :
0,9  fe  A t
St   S t  19.57cm
b 0  γ s  (τ umax − 0,3ft28 )
Prescription du RPA 2003 (Art 7-5-2-2) :
L’espacement maximum entre les armatures transversales est déterminé comme suit :
En zone nodale : S tmax = min(h/4;12  ) = 14,4cm

En zone courante : S tmax = h/2 = 92 .5cm

• On optera donc pour un espacement St = 14 cm en toute section de la nervure.


• On doit vérifie la condition d’armatures transversales imposé par le RPA 2003 :
A tmin = 0.003  St  b 0 = 2,10cm²  A t Vérifiée

GC 172 USTHB 2013


CHAPITRE XII INFRASTRUCTURE

Ferraillage des nervures

5T20

Ferraillage du radier :
Ferraillage en double
5T20 nappe avec 5T20/ml
e=20cm dans
Les 2 direction et sur
toute la surface du radier.

GC 173 USTHB 2013

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