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DEC-tIB§TI,'P
DT / STI . MEGANIQUE AUTOMOBILE I
-l'HI]ORIeULS
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EPR E UVE : TECHNOLOGIE PROFESSIONNELLE ,
DUREE :3H
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Consigne : Lisez attentivement les totes et exécutez la tâche.
Telte A
La gestion du fonctionnement d'un moteur
à injection dêssence est un processus
complexe. Dans ce processus interviennent
des oiganes dêntrées, des organes de
traitement et des organes de sorties. L,un des
objectifs crés de ra gestion d-u moteur
est sa dépollution.
Source : inédit
Tâche A (Injection d,essence)
1- Nommez le système de la figure 1.
2-
a) Relevez trois organes d'entrée (Groupe A) qui informent
re carcurateur et
trois organes de sortie (Groupe B) qui exécutent
les commandes du
calculateur.
b) Quel autre nom peut-on donner aux organes du groupe
A?
c) Mênne question pour ceux du groupe B.
3- Identifiez les éléments numérotés 1,3,7, et9 sur
la figure 1,
4- Décrivez brièvement le fonctionnement de l,élément g.
5- Sur la figure 2 est représentée une partie du système
de dépollution.
Identifiez les éléments numérotés 2,3 et4 sur la figure
2.
Texte B : Les bougies de préchauffage par cyrindre équipent
certains moteurs Dieser,
alors que d?utres [Link] sont pas équipés.
Tâche B (Injection Diesel)
1- voici des mots et groupes de mots à utiriser pour compréter de façon
correcte
les deux phrases suivantes : foftes cylindréq§ taibles
- et moyennes - indirede
- directe - téton - trous - basses - hautes - des bruits élevés - de faibres
bruits.
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2
cv[no:ï,t":".::i'*:ï:"1Ïffi;
Phrase 1 : Les véhicules
o'1'"]
1"; ..-: *
'ni*-.n ... ::1"::"::,Ti:ï,'J;"i,""
Les
.""i ï"nî""*"., ' . "et te:
de préchauffage. ilu:t't]:'","':-:',,; .................de
mais avec """"'
fonctionnement'
i*O'"r""" dànviron 30 à 35o/o'
des
de""""""""'sont' à iniection""" """""avec
Phrase 2 : Les véhicules Diesel de préchauffage'
iniecteurs à..""""" ""et nî-nàà"'t"nt pas des' bougies Les pressions
totalité des svstèmes'
de ;tt"i.i il;";tja 40 à
Râuellement, ces Wpes les rendements d'environ
450/o
d'injection sont relativem;;-'-'-
-l-l'et
fonctionnement'
voire 50o/o, mais avec """""""""de
lu varier la quantité de
par lequel
2- Précisez le processus ::1du:-"-':.fait
d'injection en ligne'
par une pompe
combustible à injecter
piston de pompe d'injection'
La flgure 3 présente
trois variantes de
3-
g. a) t'lommez les Pistons A' B et C'
;.;i ô* représente lélément 1 du piston A ?
Texte C
L,allumagetransistoriséestVenupouraméliorerl'allumageclassiqueetcorriger
est précis et
électronique intégral (A'E'I)
certaines de ses insuffisanÀ'
''u"ull1uge ou statique'
;il;;" peut être à distribution dynamique
",
Tâche C (Allumage)
que vient corriger
de l'allumage classique
1- Précisez l'insufflsance majeure
l'allumage transistorisé ? que lbn ne
à impulsion par effet Hall
2- Citez deux (02) organes de l'allumage
retrouve pas sur l'allumage classique'
3-Citezdeux(02)variantesdel,allumageélectroniqueintégral.
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\
3
Tâche D (Transmission automatique)
1- Relevez la différence entre un coupleur hydraulique et un convertisseur de
couple.
2-
Pour que'e raison ne peut-on pas
pousser un véhicure à boîte
automatique pour démarrer le moteur de vitesses
en cas de défairance du système de
démarrage du moteur ?
3- Justifiez lutirisation d'un refroidisseur
d,huire de transmission sur un véhicure
à
boîte de vitesses automatique.
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(Page suivante)
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