Page 51 Date Juin 30, 2025
Le Bélgique, le pays le plus embouteillé au monde.
La Belgique, le pays le plus embouteillé au monde Belgium, the world's most congested country
Les automobilistes perdent plus de temps dans Motorists lose more time in traffic jams in Belgium
les embouteillages en Belgique que dans les than in other European and North American
autres pays d'Europe et d'Amérique du nord, countries, according to an American study.
selon une étude américaine. Traffic jams in Brussels and Antwerp are worse
Les bouchons à Bruxelles et Anvers sont plus than in New York, Paris or London.
importants qu'à New-York, Paris ou Londres. Il n'y
a qu'à Milan que les problèmes sont plus aigus. Only in Milan are problems more acute.
C'est ce qui ressort d'une étude américaine du These are the findings of an American study by
fournisseur international d'informations sur le international traffic information provider Inrix.
trafic Inrix.
Celle-ci a, selon ses dires, étudié les According to the company, it studied the
déplacements de quelque 100 millions movements of some 100 million motorists via their
d'automobilistes via leur GPS. Il en ressort que GPS. Last year, Belgian drivers lost an average of
les conducteurs belges ont perdu l'an dernier en 55 hours in traffic jams, more than in other
moyenne 55 heures dans les embouteillages, soit European countries and North America.
plus que dans les autres pays d'Europe et en
Amérique du Nord.
Un trajet en Belgique dure en moyenne 21 % plus On average, a journey in Belgium takes 21%
longtemps lorsqu'il est effectué aux heures de longer during weekday rush hours. The most
pointe, en semaine. Les villes les plus touchées affected cities in Belgium are unsurprisingly the
en Belgique sont sans surprise les villes de cities of Brussels and Antwerp.
Bruxelles et d'Anvers.
On y perd en moyenne, sur base annuelle, On average, on an annual basis,
respectivement 72 et 71 heures dans la 72 and 71 hours respectively are lost in traffic.
circulation. Only in Milan, Italy, is the situation worse. Ghent,
Il n'y a qu'à Milan, en Italie, que la situation est Charleroi and Liège complete the Top 5 of Belgian
pire. Gand, Charleroi et Liège complètent le Top 5 cities where there are the most slowdowns
des villes belges où il y a le plus de . Inrix estimates that the biggest traffic black spot
ralentissements. Inrix estime encore que le plus in Belgique is on Fridays between 4 pm
gros point noir du trafic en Belgique se situe le and 5 pm in Antwerp. At this time, a
vendredi entre 16 h et 17 h à Anvers. A ce motorist sees his or her parcourse time
moment, un automobiliste voit son temps de lengthened by an average of 40%.
parcours rallongé de 40 % en moyenne. Researchers have also established
Les chercheurs ont aussi établi un lien entre les a link between traffic jams and the economy. As a
embouteillages et l'économie. Ainsi, les files ont result, queues worldwide have diminished by
diminué à l'échelle mondiale de 15%. 15%.
En Europe, la baisse est principalement constatée In Europe, the decline was mainly seen in those
dans les pays qui ont été le plus durement countries hardest hit by the crisis, such as
touchés par la crise, comme le Portugal (-49%), Portugal (-49%), Ireland (-25%) and Spain (-15%).
l'Irlande (- 25 %) et l'Espagne (-15%). En Belgium saw a 3% drop. “Traffic congestion is an
Belgique, on a observé une diminution de 3 %. « excellent economic indicator that shows us
L'engorgement du trafic routier est un indicateur whether people are going to work, whether
économique excellent qui nous montre si les gens companies are delivering products and whether
vont au travail, si les entreprises livrent des consumers are spending,” says Inrix. “There is no
produits et si les consommateurs dépensent », quick fix,” reacted Flemish Mobility Minister Hilde
précise Inrix. « I/ n'y a pas de solution miracle », a Crevits (CD&V) on VRT. “We must continue to
réagi la ministre flamande de la Mobilité Hilde invest, first and foremost in roads,
Crevits (CD&V) sur la VRT. « Il faut continuer à but also in public transport”, said the minister in
investir, dans les routes, d'abord, charge of the Antwerp ring road and most of the
mais également dans les transports publics », a Brussels ring road.
estimé la ministre en charge du ring d'Anvers et
de l'essentiel du ring de Bruxelles.
