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Les Types de Compresseurs (À CLASSER PAR CŒUR)

Le document présente les différents types de compresseurs, classés en volumétriques et dynamiques, avec leurs mécanismes et applications spécifiques. Un tableau comparatif des avantages et inconvénients de chaque type est également fourni, ainsi qu'une séquence de traitement de l'air comprimé et des composants pneumatiques avec leurs symboles et fonctions. Les compresseurs alternatifs, rotatifs et centrifuges sont détaillés pour leurs débits et pressions, tandis que les composants de sécurité et les vérins pneumatiques sont décrits pour leur fonctionnement.

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1.

Les Types de Compresseurs (À CLASSER PAR CŒUR)


a) Volumétriques (réduction de volume) :

Type Mécanisme Application/Spécificité

Alternatif Piston + clapets Petits débits, toutes


(Piston) (aspiration/compression/refoulement) pressions

Piston hydraulique → déformation Agroalimentaire,


Membrane
membrane pharma (air pur)

Rotatif à Débits moyens,


2 vis engrenées → compression axiale
Vis régulier

Rotatif à
Rotor excentré + palettes centrifuges Grands débits, fiabilité
Palettes

b) Dynamiques (accélération → conversion vitesse/pression) :

Type Mécanisme Application/Spécificité

Impulseur → diffuseur → Moyens/grands débits (roue


Centrifuge
volute ouverte/fermée)

Rotor/stator →
Axial Très grands débits, rendement élevé
compression axiale

Astuce visuelle :
▶ Volumétrique = "VOLume" qui diminue (piston, vis, palettes).
▶ Dynamique = "DYNAmique" → mouvement rapide (centrifuge, axial).
2. Tableau Comparatif (AVANTAGES/INCONVÉNIENTS) :
Extrait crucial (Tableau 01) :

Type Avantages Inconvénients

Petits débits, toutes Débit pulsé, fiabilité moyenne


Alternatif
pressions (soupapes)

Rotatif Débit régulier, large plage Limité en haute pression

Fiabilité, moyens/grands
Centrifuge Pompage à faible débit
débits

Très grands débits,


Axial Coût, complexité
rendement

À retenir :
• Le phénomène de pompage = problème des centrifuges à faible débit.
• Axial = très grands débits mais pressions modérées.

3. Traitement de l'Air Comprimé (CENTRALE) :


Séquence logique :
1. Filtre d'aspiration → retire poussières.
2. Compresseur → compression (échauffe l'air).
3. Refroidisseur → baisse température.
4. Réservoir :
o Stockage air

o Purge eau condensée (cause : humidité de l'air ambiant)


5. Groupe FRL (conditionnement) :
o Filtre : eau/impuretés
o Régulateur : pression stable
o Lubrificateur : huile outils
Composants de sécurité (réservoir) :
• Soupape de sûreté (dépassement pression)
• Manomètre (mesure pression)
• Pressostat (marche/arrêt compresseur)

4. Composants Pneumatiques (SYMBOLES ET FONCTIONS)


a) Distributeurs :
• Désignation : 5/2 = 5 orifices, 2 positions.
• Monostable : retour ressort (ex: 3/2 NC).
• Bistable : maintien position (ex: 5/2).
b) Symboles clés :
• ● Source pression (hydraulique)
• ○ Source pression (pneumatique)
• ▼ Échappement (hydraulique)
• △ Échappement (pneumatique)
c) Vérin pneumatique :
• Parties : tube, piston, tige, joints, ressort (simple effet).
• Points critiques : joints (étanchéité), alignement tige (éviter flexion).

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