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Theme 53

La conduite en hiver nécessite des préparations spécifiques pour assurer la sécurité, incluant l'utilisation de pneus hiver, la vérification des niveaux de liquide et des équipements d'urgence. Les techniques de conduite recommandées incluent la réduction de la vitesse, l'augmentation de la distance de sécurité, et l'anticipation des mouvements pour éviter les dérapages. En cas de conditions météorologiques extrêmes, il est conseillé de reporter les trajets non essentiels et de rester vigilant sur les routes.

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Theme 53

La conduite en hiver nécessite des préparations spécifiques pour assurer la sécurité, incluant l'utilisation de pneus hiver, la vérification des niveaux de liquide et des équipements d'urgence. Les techniques de conduite recommandées incluent la réduction de la vitesse, l'augmentation de la distance de sécurité, et l'anticipation des mouvements pour éviter les dérapages. En cas de conditions météorologiques extrêmes, il est conseillé de reporter les trajets non essentiels et de rester vigilant sur les routes.

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La conduite en hiver désigne l'ensemble des pratiques, précautions et techniques utilisées pour

conduire en toute sécurité dans des conditions hivernales. Ces conditions incluent souvent des
routes glissantes dues à la neige, au verglas ou à la pluie verglaçante, une visibilité réduite à cause
du brouillard, de la neige ou de la pluie, ainsi que des températures très basses qui peuvent affecter
le fonctionnement du véhicule.

Principaux aspects de la conduite en hiver :


1. Préparation du véhicule :
•Installer des pneus hiver adaptés pour une meilleure adhérence.
•Vérifier les niveaux d'antigel, d'huile et de lave-glace résistant au gel.
•Assurer le bon fonctionnement des essuie-glaces, des phares et de la batterie.
•Avoir une trousse d'urgence contenant des chaînes, une couverture, une lampe de
poche, etc.
2. Techniques de conduite :
• Réduire la vitesse et augmenter la distance de sécurité entre les véhicules.
• Freiner et accélérer doucement pour éviter de perdre l'adhérence.
• Utiliser les rapports de vitesse inférieurs sur des surfaces glissantes.
• Anticiper les virages et les arrêts pour éviter les dérapages.
3. Précautions supplémentaires :
• Éviter les trajets non essentiels en cas de conditions météorologiques extrêmes.
• S'informer sur les conditions des routes et les prévisions météorologiques avant de
partir.
• Garder les feux allumés pour être visible des autres conducteurs.
La conduite en hiver nécessite une vigilance accrue et une adaptation des comportements pour
garantir la sécurité de tous les usagers de la route.

PREPARATION D UN VOYAGE
1. Planification générale :
1. Consulter les prévisions météo :
• Vérifiez la météo pour tout votre trajet et votre destination. Soyez prêt à affronter des
conditions changeantes, comme la neige ou le verglas.
2. Choisir l'itinéraire le plus sûr :
• Privilégiez les routes principales, souvent mieux entretenues et déneigées. Évitez les
itinéraires isolés ou mal connus.
3. Informer quelqu'un de votre itinéraire :
• Partagez votre plan de voyage avec un proche, surtout si vous prévoyez de passer par
des zones isolées.
2. Préparation du véhicule :
1. Inspection et entretien :
• Pneus hiver : Assurez-vous qu'ils sont en bon état et adaptés aux conditions
hivernales. Si nécessaire, emportez des chaînes.
• Batterie : Vérifiez qu’elle est pleinement chargée, car le froid peut réduire son
efficacité.
• Liquides : Remplissez le réservoir d’antigel et utilisez un lave-glace adapté aux
basses températures.
• Freins et essuie-glaces : Vérifiez leur bon fonctionnement.
• Réservoir : Maintenez-le au moins à moitié plein pour éviter la condensation dans le
réservoir et garantir une marge de sécurité.
2. Équipements indispensables :
• Raclette et brosse pour enlever la glace et la neige.
• Lampe torche avec piles.
• Couverture ou sac de couchage.
• Trousse de premiers secours.
• Câbles de démarrage.
• Pelle pliable pour la neige.
• Sable ou litière pour chat pour aider en cas de patinage.
• Chargeur de téléphone portable (idéalement une batterie externe).

3. Préparation personnelle :
1. Vêtements adaptés :
• Prévoyez des couches de vêtements chauds, une veste imperméable, des gants, un
bonnet, et des chaussures adaptées à la neige.
2. Nourriture et boisson :
• Apportez de l’eau en bouteille et des en-cas riches en calories (barres énergétiques,
fruits secs, etc.).
3. Distractions et confort :
• Si vous voyagez avec des enfants, emportez des jeux, des livres ou des appareils
électroniques pour les occuper.

4. Pendant le voyage :
1. Adapter votre conduite :
• Roulez lentement et avec prudence, en augmentant les distances de sécurité.
• Anticipez les mouvements et évitez les accélérations ou freinages brusques.
2. Rester vigilant :
• Soyez attentif aux panneaux indiquant des zones verglacées ou à risques.
• Méfiez-vous des ponts et des passages ombragés où le verglas est fréquent.
3. Faire des pauses régulières :
• Prenez des pauses pour éviter la fatigue et vérifiez régulièrement l’état de votre
véhicule.

5. En cas de problème :
1. Panne ou blocage :
• Restez dans le véhicule pour conserver la chaleur, sauf si vous êtes en danger
immédiat.
• Allumez vos feux de détresse et installez un triangle de signalisation pour prévenir
les autres conducteurs.
2. Appel à l’aide :
• Contactez les secours si nécessaire et indiquez votre position précise.
3. Préserver la chaleur :
• Enveloppez-vous dans des couvertures et limitez l’utilisation du chauffage pour
économiser le carburant.

Checklist rapide :
• Prévisions météo vérifiées.
• Véhicule inspecté et équipé (pneus, chaînes, liquides).
• Équipements d’urgence prêts.
• Itinéraire choisi et partagé.
• Vêtements et provisions embarqués.
Avec une préparation adéquate, votre voyage en hiver sera plus sûr et confortable, même face aux
imprévus. ❄️

Conduire sous la pluie peut être dangereux en raison de la diminution de


l'adhérence des pneus, de la visibilité réduite et des risques d’aquaplanage. Voici les précautions et
techniques pour conduire en toute sécurité :

Avant de prendre la route :


1. Préparer le véhicule :
• Vérifiez l’état des essuie-glaces pour garantir une bonne visibilité.
• Assurez-vous que les phares, feux arrière et clignotants fonctionnent correctement.
• Contrôlez l’état des pneus : une bonne profondeur des rainures est essentielle pour
évacuer l’eau efficacement.
2. Planifier le trajet :
• Renseignez-vous sur les prévisions météo et évitez les zones sujettes à des
inondations.

Pendant la conduite :
1. Réduire la vitesse :
• Adaptez votre vitesse aux conditions. La pluie réduit l’adhérence, et les distances de
freinage sont plus longues.
2. Augmenter la distance de sécurité :
• Gardez une distance supérieure à celle normale pour avoir plus de temps de réaction.
3. Éviter les mouvements brusques :
• Freinez, tournez et accélérez progressivement pour limiter les risques de perte
d’adhérence.
4. Utiliser les feux appropriés :
• Activez les feux de croisement pour être mieux vu par les autres conducteurs.
N’utilisez les feux antibrouillard avant qu’en cas de forte réduction de visibilité.
5. Anticiper les flaques d’eau :
• Évitez de rouler à vitesse élevée dans des flaques d’eau profondes pour limiter le
risque d’aquaplanage (perte de contrôle due à une couche d'eau entre les pneus et la
route).

En cas d’aquaplanage :
1. Ne pas paniquer :
• Ne freinez pas brusquement et ne tournez pas violemment le volant.
2. Relâcher l'accélérateur :
• Laissez le véhicule ralentir naturellement pour reprendre contact avec la route.
3. Garder le volant droit :
• Maintenez une trajectoire stable jusqu’à ce que l’adhérence soit retrouvée.

Conseils supplémentaires :
• Soyez attentif aux piétons et cyclistes : Ils peuvent être plus difficiles à voir et risquent
d’être éclaboussés par votre passage.
• Ventilation et buée : Allumez la climatisation ou le dégivrage pour éviter que les vitres ne
s’embuent.
• Évitez les dépassements inutiles : L’eau projetée par les autres véhicules peut réduire votre
visibilité ,ne pas géner ni doubler les véhicules de déneigement .
Après la conduite sous la pluie :
• Nettoyez vos phares, essuie-glaces et pare-brise pour retirer les saletés accumulées.
• Vérifiez les freins : après un passage dans une flaque profonde, freinez légèrement pour les
sécher.
En suivant ces recommandations, vous pouvez limiter les risques liés à la conduite sous la pluie et
protéger votre sécurité ainsi que celle des autres usagers.

Conduire sous la neige demande des précautions spécifiques pour garantir la


sécurité, en raison des risques accrus liés à la visibilité réduite et à la faible adhérence sur la route.
Voici les principales recommandations et bonnes pratiques :

Avant de prendre la route :


1. Préparer le véhicule :
• Dégager la neige sur le pare-brise, les fenêtres, les phares, et le toit pour éviter
qu'elle ne tombe sur le pare-brise en roulant.
• Vérifier que les essuie-glaces, les feux et le système de dégivrage fonctionnent
correctement.
• Installer des pneus hiver ou des chaînes en cas de neige épaisse.
• S'assurer que le lave-glace contient un produit antigel.
2. Planifier le trajet :
• Vérifier les conditions météorologiques et l’état des routes.
• Privilégier les axes principaux qui sont souvent mieux déneigés.

Pendant la conduite :
1. Réduire la vitesse :
• Adopter une conduite lente et régulière pour éviter les dérapages.
• Tenir compte des distances de freinage allongées sur la neige.
2. Augmenter la distance de sécurité :
• Garder une distance importante avec le véhicule devant pour avoir le temps de réagir
en cas d’arrêt brutal.
3. Adopter des gestes doux :
• Accélérer, freiner et tourner le volant de manière progressive pour éviter la perte
d’adhérence.
• Si la voiture commence à déraper, éviter de freiner brutalement et contre-braquer
doucement.
4. Utiliser les bons équipements :
• En montée : passer sur un rapport supérieur pour éviter que les roues ne patinent.
• En descente : privilégier le frein moteur (utiliser une vitesse basse) plutôt que de
freiner constamment.

En cas de perte de contrôle :


• Garder son calme et éviter les mouvements brusques.
• Si le véhicule sous-vire (ne tourne pas assez), relâcher l’accélérateur et braquer légèrement.
• Si le véhicule survire (l’arrière glisse), contre-braquer doucement dans le sens de la glissade.

Équipements recommandés :
• Chaînes ou chaussettes à neige.
• Grattoir à glace et brosse à neige.
• Couverture, lampe torche, et trousse d’urgence en cas d’immobilisation prolongée.

Note : Il est conseillé de différer tout déplacement non essentiel en cas de fortes chutes de neige ou
de routes non praticables.

Conduire sur le verglas est particulièrement délicat, car l'adhérence des pneus est fortement
réduite, augmentant les risques de dérapage et d'accidents. Cela exige une vigilance accrue, une
adaptation de la conduite, et parfois des équipements spécifiques. Voici les conseils à suivre :

Avant de prendre la route :


1. Préparer le véhicule :
• Utiliser des pneus hiver, qui offrent une meilleure adhérence à basse température.
• Vérifier le bon fonctionnement des freins, des phares, et des essuie-glaces.
• Assurez-vous que les surfaces vitrées, les rétroviseurs et les feux sont bien dégagés
de toute glace.
2. Évaluer la situation :
• Vérifiez la température : le verglas est plus probable lorsqu'elle est proche ou
légèrement en dessous de 0°C.
• Soyez attentif aux zones à risque comme les ponts, les passages ombragés et les
ronds-points, où le verglas est plus fréquent.

Pendant la conduite :
1. Réduire la vitesse :
• Roulez lentement pour éviter tout mouvement brusque qui pourrait provoquer une
perte d'adhérence.
2. Maintenir une distance de sécurité accrue :
• Les distances de freinage sur le verglas peuvent être jusqu'à 10 fois plus longues que
sur une chaussée sèche.
3. Adopter des gestes doux :
• Accélération : Accélérez très progressivement pour éviter que les roues ne patinent.
• Freinage : Freinez en douceur, idéalement en utilisant le frein moteur. Si votre
voiture est équipée de l’ABS, ne pompez pas les freins, laissez le système agir.
• Direction : Évitez les mouvements brusques du volant. Tournez avec précaution et
progressivement.
4. Utiliser les rapports adaptés :
• En montée, passez à un rapport supérieur pour réduire le patinage des roues.
• En descente, utilisez un rapport bas pour bénéficier du frein moteur et éviter de
freiner trop fort.

En cas de perte d'adhérence :


1. Si le véhicule sous-vire (ne tourne pas assez) :
• Relâchez légèrement l'accélérateur pour permettre aux pneus avant de retrouver de
l'adhérence.
• Ne tournez pas davantage le volant, car cela aggraverait le sous-virage.
2. Si le véhicule survire (l'arrière glisse) :
• Contre-braquez doucement en tournant le volant dans le sens de la glissade.
• Relâchez légèrement l'accélérateur.
3. Ne freinez jamais brusquement. Cela risque d’accentuer la perte de contrôle.

Équipements recommandés :
• Chaînes ou chaussettes à neige : Elles peuvent améliorer l’adhérence sur des routes très
verglacées.
• Trousse d'urgence : Prévoir une couverture, une lampe torche, un téléphone chargé et de
quoi signaler votre présence en cas d’immobilisation.

Conseil général :
Si vous suspectez la présence de verglas et que vous ne vous sentez pas en confiance, il est
préférable de différer votre déplacement ou de chercher des itinéraires alternatifs.
Conduire avec le brouillard est particulièrement dangereux en raison de la
visibilité réduite, qui peut descendre à quelques mètres seulement. Cela exige des précautions
spécifiques pour assurer la sécurité. Voici les recommandations essentielles :

Avant de prendre la route :


1. Préparer le véhicule :
• Vérifiez le bon fonctionnement des feux, y compris les feux antibrouillard avant et
arrière.
• Assurez-vous que le pare-brise et les fenêtres sont propres pour éviter une réduction
supplémentaire de visibilité.
• Contrôlez l’état des essuie-glaces, car le brouillard est souvent accompagné
d'humidité ou de bruine.
2. Planifier le trajet :
• Informez-vous sur les prévisions météo et envisagez de reporter votre déplacement si
le brouillard est dense.

Pendant la conduite :
1. Réduire la vitesse :
• Roulez lentement pour avoir plus de temps pour réagir aux obstacles ou aux autres
usagers.
2. Utiliser les feux appropriés :
• Allumez les feux de croisement (codes) pour être vu sans éblouir.
• Utilisez les feux antibrouillard uniquement lorsque la visibilité est vraiment réduite
(moins de 50 mètres). Ils ne sont pas nécessaires par simple temps gris ou léger
brouillard.
• Ne jamais utiliser les feux de route (pleins phares), car ils reflètent dans le brouillard
et réduisent encore plus la visibilité.
3. Augmenter la distance de sécurité :
• Laissez un espace beaucoup plus grand que d'habitude avec le véhicule qui vous
précède.
4. Suivre les marquages au sol :
• Utilisez les lignes blanches ou jaunes de la route pour guider votre trajectoire, surtout
si vous ne voyez pas clairement le bord de la route.
5. Éviter les dépassements :
• Le risque de ne pas voir un véhicule venant en sens inverse est élevé.
Techniques spécifiques :
1. Utilisation des essuie-glaces :
• Activez-les si le brouillard est accompagné de fines gouttelettes d'eau ou d'humidité.
2. Ventilation et désembuage :
• Activez la climatisation ou le chauffage pour éviter que les vitres ne s’embuent, ce
qui peut aggraver la visibilité.
3. Rester attentif aux autres :
• Soyez prêt à réagir rapidement si un véhicule ou un obstacle apparaît soudainement.

Si la visibilité devient trop faible :


• Arrêtez-vous en lieu sûr : Si vous ne pouvez pas continuer en toute sécurité, garez-vous
complètement hors de la chaussée, allumez vos feux de détresse et attendez que le brouillard
se dissipe.
• Ne vous arrêtez jamais sur la route ou sur la bande d'arrêt d'urgence, sauf en cas
d'extrême urgence.

Équipements utiles :
• Lampes et panneaux réfléchissants pour signaler votre présence en cas d'arrêt.
• Produits nettoyants pour les vitres afin de retirer l'humidité ou la saleté.

Règle de base : Si vous ne pouvez pas voir à au moins 50 mètres devant vous, roulez à une vitesse
inférieure à 50 km/h. Une conduite prudente et adaptée est essentielle pour minimiser les risques
dans ces conditions.

R. 314-3 Décret n°2020-1088 du 24 août 2020 - art. 4 Legif. Plan [Link]. [Link] [Link]. Juricaf

Il est interdit d'introduire dans les surfaces de roulement des pneumatiques des éléments métalliques
susceptibles de faire saillie. Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions dans lesquelles il
peut être dérogé à cette interdiction ou fait usage de tout autre dispositif antidérapant.
L'usage des chaînes n'est autorisé que sur les routes enneigées.
Les dispositions du présent article ne sont applicables ni aux cyclomoteurs ni aux quadricycles légers à moteur.
Le ministre chargé des transports, après avis du ministre chargé de l'agriculture, fixe par arrêté les
caractéristiques auxquelles doivent répondre les chaînes d'adhérence employées sur les pneumatiques des
véhicules ou appareils agricoles automoteurs.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de
l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1, L. 325-2
et L. 325-3.

R. 416-7 Décret 2001-251 2001-03-22 JORF 25 mars 2001 Legif. Plan [Link]. [Link] [Link]. Juricaf
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou
compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur
les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement
doivent remplacer les feux de route.
II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende
prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

L. 314-1 LOI n°2016-1888 du 28 décembre 2016 - art. 27 Legif. Plan [Link]. [Link] [Link]. Juricaf

Dans les massifs mentionnés à l'article 5 de la loi n° 85-30 du 9 janvier 1985 relative au développement et à la
protection de la montagne, le représentant de l'Etat détermine, après avis du comité de massif, les obligations
d'équipement des véhicules en période hivernale.
Un décret pris après avis du Conseil national de la montagne fixe les modalités d'application du présent article,
et notamment les dispositifs inamovibles et amovibles antidérapants requis, dans le respect du règlement
(CE) n° 661/2009 du Parlement européen et du Conseil du 13 juillet 2009 concernant les prescriptions pour
l'homologation relatives à la sécurité générale des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes,
composants et entités techniques distinctes qui leur sont destinés.

D. 314-8 Décret n°2020-1264 du 16 octobre 2020 - art. 2 (V) Legif. Plan [Link]. [Link] [Link]. Juricaf

I.-Dans les massifs mentionnés à l'article 5 de la loi n° 85-30 du 9 janvier 1985 relative au développement et à
la protection de la montagne, le préfet de département détermine, par arrêté pris après avis du comité de massif,
la liste des communes sur lesquelles des obligations d'équipement des véhicules en circulation s'appliquent en
période hivernale. Des dérogations aux obligations d'équipements peuvent être définies par arrêté du préfet de
département sur certaines sections de routes et certains itinéraires de délestage.
II.-Les obligations d'équipement en période hivernale sont les suivantes :
1° Pour les véhicules de catégorie M1 et N1 : la détention de dispositifs antidérapants amovibles permettant
d'équiper au moins deux roues motrices ou le port, sur au moins deux roues de chaque essieu, de pneumatiques
“ hiver ” ;
2° Pour les véhicules de catégorie M2 et M3 : la détention de dispositifs antidérapants amovibles permettant
d'équiper au moins deux roues motrices ou le port, sur au moins deux roues directrices du système de direction
principal et au moins deux roues motrices, de pneumatiques “ hiver ” ;
3° Pour les véhicules de catégorie N2 et N3, sans remorque ni semi-remorque : la détention de dispositifs
antidérapants amovibles permettant d'équiper au moins deux roues motrices ou le port, sur au moins deux roues
directrices du système de direction principal et au moins deux roues motrices, de pneumatiques “ hiver ” ;
4° Pour les véhicules de catégorie N2 et N3, avec remorque ou semi-remorque : la détention de dispositifs
antidérapants amovibles permettant d'équiper au moins deux roues motrices.
III.-Les dispositions des 1° à 4° du II ne sont pas applicables aux véhicules portant des dispositifs antidérapants
inamovibles définis par arrêté du ministre chargé des transports.
IV.-La période hivernale débute le 1er novembre et se termine le 31 mars de l'année suivante.
V.-Pour l'application du présent article, les pneumatiques “ hiver ” sont identifiés par la présence conjointe du
marquage du “ symbole alpin ” et de l'un des marquages “ M + S ”, “ M. S ” ou “ M & S ”.
p.
SIGNALISATION

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