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DEMONZ

Le document présente une analyse du marché des vélos électriques, mettant en évidence un marché en forte croissance avec de nombreuses opportunités, mais aussi une concurrence intense. Il aborde les forces et faiblesses du secteur, ainsi que les tendances sociétales et environnementales influençant les comportements des consommateurs. Enfin, il décrit les profils des clients cibles et les stratégies de communication pour promouvoir la marque Demonz comme une référence dans ce domaine.

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Le document présente une analyse du marché des vélos électriques, mettant en évidence un marché en forte croissance avec de nombreuses opportunités, mais aussi une concurrence intense. Il aborde les forces et faiblesses du secteur, ainsi que les tendances sociétales et environnementales influençant les comportements des consommateurs. Enfin, il décrit les profils des clients cibles et les stratégies de communication pour promouvoir la marque Demonz comme une référence dans ce domaine.

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Agence ONE

Proposition
DEMONZ
Hugo, Andréa, Sophie, Marie, Nouhaila et Antoine
Le vélo électrique,
une histoire qui roule...

1895 - Odgen Bolton 2022 - Demonz


ANALYSE
CONTEXTE
MEDIA
MARCHÉ
CONCURRENCE DIRECTE
-Marché non mature

-Un grand nombre de concurrents

-Pas de domination écrasante d’une entreprise

-Facilité d’entrée sur le marché

-Grandes perspectives de croissance


CONCURRENCE INDIRECTE
Voiture (dont voitures
Transports en free-floating Scooters / Motos Transports en commun
électriques)

Mode de transport très urbain La voiture reste le mode de


La France est le deuxième marché
Paris : Sur l’ensemble des 45 100 transport privilégié en France
européen de scooters avec une 60% des Français utilisent
véhicules de transport partagés 76% des actifs français utilisent
Poids présents actuellement à Paris, un une voiture dans le cadre de
hausse de 8,5% en 2021 pour régulièrement les transports
l’ensemble et de plus de 25% pour publics en 2021
peu plus de 48% sont leurs trajets professionnels ou
disponibles en free-floating les scooters électriques
domicile-travail.

Liberté de mouvement, moins de Bonus à l’achat de scooters Les Français plébiscitent les
contraintes dans les lieux de prise
électriques, offre qui explose. transports en commun pour leur
en charge et retour des véhicules, Mode pratique, sentiment de
Forces possibilité de faire un trajet à sens
côté pratique (46 %), mais aussi
sécurité
Praticité pour éviter le trafic : pour leur intérêt
unique
Considérés comme écologiques mode de transport rapide environnemental.

Nouveaux usages donc cadre Le facteur mis en avant par les


juridique en définition Pollution et réglementation de voyageurs pour utiliser
Dégradation des parcs de plus en plus contraignante pour
davantage les transports
véhicules, stationnements les voitures non électriques
Faiblesses anarchiques et usages (notamment les voitures diesel) Insécurité publics est leur fréquence
inappropriés : freins à l’installation Trafic (84%), la desserte de territoires
durable de ces usages Principal frein à l’achat pour les plus étendus (77%) et des
Insécurité : un des freins majeurs, véhicules électriques : le prix plages horaires élargies (64%)
cité par 68% des utilisateurs
ENVIRONNEMENT - PESTEL
ÉCONOMIE

POLITIQUE → Forte expansion du marché français de la micro


mobilité urbaine
Marché français du cycle en 2020 : CA= 3 milliards
→ le “Coup de pouce vélo” d'euros (+25 %)
1. Coup de pouce Vélo Réparation (50 €) 660 000 VAE vendus en France en 2021 (+28 %)
2. Coup de pouce Vélo Remise en Selle (1h30-2h) → Ubérisation de l’économie
3. Coup de Pouce Vélo Stationnement (pour
collectivités ou professionnels pour équipement
système d’attaches vélos) SOCIAL
→ Prime à la conversion étendue aux vélos
électriques
→ Lutte contre le vol de vélos avec l’obligation du → Tendance dans les grandes villes (vélo électrique
marquage vélo urbain +34 % en 2021 vs. 2020)
→ "Savoir rouler à vélo" (de 6 à 11 ans) → Crise sanitaire : en 2021, 27 % des européens ont
→ RER V (ensemble de grands axes dédiés au vélo déclaré qu’ils étaient plus susceptibles d’utiliser ou
en Île-de-France) d’acheter un vélo à assistance électrique aujourd’hui
qu’avant la pandémie, et 39 % ont affirmé qu’ils en
utiliseraient un pour éviter les transports en commun
ENVIRONNEMENT - PESTEL
TECHNOLOGIE

→ Innovation sur le marché des VAE : LÉGAL


autonomie, poids du moteur, connectivité

→ si ne dépasse pas 25 km/h, considéré


ÉCOLOGIE comme un VAE donc cadre légal peu
contraignant : peut emprunter les pistes
cyclables ou les voiries, pas d’obligation
souscription assurance, de port de
→ Objectif neutralité carbone de l'UE d’ici
casque ou d’immatriculation
2050 : enjeu d’un transport durable est au
cœur de cet objectif climatique
→ Prise en compte de 59% des français de
l’impact environnemental dans leur choix de
consommation
SWOT

Forces Faiblesses
Multiples options intégrées (app, GPS, Coût supérieur à la moyenne du marché
assistance…) Peu de contrôle sur les canaux de
Budget média conséquent distribution (internet)
Modèles d’achat et de location (double
marché)

Opportunités Menaces
Marché en forte croissance (valeur et Nombreux concurrents directs
volume) + prix de l'essence Nombreuses alternatives (concurrents
Pouvoirs publics très accommodants indirects)
(infrastructures, aides, législation…) Un faible développement en ruralité
Dév d'une conscience écologique, santé Faible sentiment de sécurité et accidents
et bien-être (confinements) Sécurité du matériel (vols)
Alain - 28 ans
Jeune urbain indépendant sur Paris XVII

Métier
Entrepreneur, il se rend à l'incubateur à 20min
de chez lui plusieurs fois par semaine

Identité
Il est sensible à l'écologie et fait attention à sa
consomation, il aime profiter de l'extérieur et
donc privilégie le velib plus que les transports
ou sa moto quand c'est possible

Habitude
Alain aime rester dans un rayon de 20min de
déplacement autour de chez lui, sauf si c'est pour
rejoindre des amis plus loin dans Paris. Il aimerait vendre
sa moto qui lui coûte cher, surtout avec l'augmentation
du prix de l'essence, mais elle reste pratique quand il n'y
a plus de Vélib' dispo ou fonctionnel autour de chez lui
comme c'est souvent le cas ... Et au moins il peut
prendre l'air plutôt qu'être bloqué dans le métro
Isa et Marc - 40 et 37 ans
Cadres CSP+ avec un garçon de 8 ans sur Lyon

Métier
Cadre chez Danone, il prend sa voiture car ses
bureaux sont mal desservis en transports.
Dans l'administration de l'hôpital de l'autre côté de la
ville, Isa privilégie le métro mais est souvent en
retard.
Identité
Très sensibles à l'écologie, ils souhaitent inculquer leurs
valeurs à leur fils. Marc aimerait arrêter de prendre sa
voiture, car polluante et il perd beaucoup de temps
dans les embouteillages mais quelle est l'alternative la
plus écologique et faisable ?

Habitude
Ils adorent faire des balades en famille, mais très
pris par leur travail, ils n'ont pas encore pu
apprendre à leur fils à faire du vélo. En plus ils ne
savent pas lequel choisir ? Et est-ce intéressant
d'acheter plutôt que de louer ?
1 Presse

2 Télévision
Consommation
Média 3 Affichage

4 Radio

5 Reseaux Sociaux
Presse Télévision

+10%
CSP + ont renoué avec ce média depuis
2020 avec un interet marqué pour les
Intérêt pour la presse spécialisée (économie, informations et le sport
sport...): print et digitale
Mediametrie, 2020
Statista, 2019
Affichage Radio

5ème support de Perte d'auditeurs depuis 2019


(voiture, télétravail..)
publicité
inspirant le plus confiance aux
+28% du nombre de
consommateurs français
téléchargement de podcasts
depuis 2020
Statista, 2022 Mediametrie, 2021
Reseaux Sociaux Publicité RS
"Les CSP+ apparaissent bien plus sensibles à la
publicité que les autres utilisateurs de
Facebook : ils la voient plus, mais surtout, y
réagissent encore mieux : comparés aux autres
personnes sur Facebook, les CSP+ sont 40%
plus susceptibles d'acheter un produit ou un
service après avoir vu une publicité sur
CSP+ sont très présents sur les RS , Facebook et 75% plus susceptibles après avoir
notamment ceux du groupe Meta et vu la publication ou le commentaire d'un ami. "
Youtube. Ils sont une cible particulièrement
attiré par le format vidéo.
Mediametrie, 2019 Meta, 2015
GET TO BY /
CONSUMER
JOURNEY
GET

GET TO BY

Jeunes urbain.e.s âgé.e.s de Établir DemonZ comme la Montrer que Demonz est la
28 à 45 ans, célibataires ou référence du vélo électrique solution la plus simple,
avec un premier enfant, haut de gamme, qui rapide, qualitative avec des
avec des revenus moyens, m’amène ou je veux en ville offres adaptées
qui souhaitent se déplacer
facilement et librement en
faisant du bien à la planète
CONSUMER JOURNEY CIBLE 1 : ENTREPRENEUR PARISIEN

AWARENESS CONSIDERATION PURCHASE USE

40 % des vélos en libre service ne sont pas en état de


KEY DATA 59% des français prennent en compte 65% des trajets quotidiens sont inférieurs à 5
marche ou n’ont pas de possibilité de stationnement
39 % des européens ont affirmé qu’ils
l’impact environnemental dans leur kilomètres et le vélo est particulièrement efficace pour en utiliseraient un vélo électrique
POINTS choix de consommation les trajets de 1 à 5 kilomètres
17 % des proprio de vélo se sont fait voler au moins
une fois son vélo et 4 % plus d’un vélo
pour éviter les transports en commun

Comment je peux me déplacer Comment l’entretenir de la meilleure


Y a-t-il un bon anti-vol avec le vélo ? Que se passe-
Est-ce qu’un vélo électrique est plus rentable
QUESTIONS écologiquement en évitant les
embouteillages et le monde des transports qu’une moto ou scooter ?
t-il si je me le fais voler ? Est-il agréable à l’utilisation
manière ? Où aller en cas de besoin
de réparation ? Que puis-je faire/pas
en commun ?
pour une sensation de liberté ?
faire avec ce VAE ?

MAIN Mauvaise expérience avec vélo


Est-ce rentable d’acheter ?
Des besoins de réparations trop
En abonnement, les libres services peuvent être plus Possibilité élevée de se le faire voler
BARRIERS libre service
simple et moins cher à l'achat derrière
fréquents et coûteux

Accès sur la sensation de liberté (roule plus vite en Montrer la qualité des vélos haut de
COMMS Proposer des offres claires et attrayantes pour ville qu’une voiture, trajet plus sympathique) et avoir gamme, éduquer sur l’entretien
Possède déjà une moto
OBJECTIVE les jeunes travailleur un système anti-vol efficace + système de prêt si
possible ou partenariat avec assurance ?
optimal et une bonne utilisation du
VAE Demonz

Demonz est un véhicule non polluant, facile à


Faire connaître Demonz déplacer et garer et chaque acheteur bénéficie Demonz s’engage à un service client
Avec DemonZ, retrouver votre liberté et votre
d’un bonus écologique à l’achat. Pas besoin
KEY MESSAGE comme une marque
d’acheter de carburant
connection à la nature
et après-vente de qualité afin
d’éduquer et conseiller au mieux ses
écologique Information claire sur la politique anti-vol
Demonz propose également une offre de leasing clients.
par mois avec achat prix réduit à la fin.

Demonz est le nouveau mode de Service client rapide et efficace


déplacement écologique pour les habitants Prix : 2490 € - 2290 € avec bonus écologique
Application intégrée Écran avec GPS intégré
RTBS des grandes villes au trafic chargé. LE Offre de leasing : 70€ / mois puis à partir de
Politique anti-vol renforcée 65 km d’autonomie
nouveau mode de déplacement écologique -20% sur le prix de vélo à partir de 4 mois
dans les grandes villes 5 niveaux d’assistance
CONSUMER JOURNEY CIBLE 2 : CADRES CSP+ AVEC ENFANT

AWARENESS CONSIDERATION PURCHASE USE

- 59% des français prennent en compte l’impact

KEY DATA
environnemental dans leur choix de
- Easy Bike détient 8% de part du marché et Moustache - 17 % des propriétaires de vélo se sont
consommation - 7 % de la population française possède actuellement un
Bikes également. fait voler au moins une fois son vélo et 4
POINTS - Dans 61% des cas, le trajet effectué en VAE
aurait mobilisé un véhicule motorisé, et pour 21%,
vélo électrique
- Le prix moyen d’un VAE est de 1749€ % plus d’un vélo
un vélo classique

- Comment puis-je me déplacer de manière - Comment garder mon VAE Demonz le


responsable tout en étant à la pointe des - Compte tenu de mes revenus et de mon train de vie de plus longtemps possible ?
- Est-ce que le prix de Demonz est justifié (vs.
nouvelles technologies ? couple avec un enfant, est-ce qu’un vélo électrique est un - Comment l’entretenir de la meilleure
QUESTIONS - Quel moyen de locomotion est le plus facile investissement raisonnable ?
concurrents) ?
- Pourquoi est-ce que Demonz est meilleur que ses
manière ?
pour me garer et éviter le trafic des heures de - Quel est l’attrait d’un VAE haut de gamme vs VAE - Où aller en cas de besoin de réparation
pointe afin de perdre le moins de temps possible concurrents ?
classique ? ?
avec ma famille ?
- Comment éviter les vols ?

- Je ne m’y connais pas concernant les VAE et ne sais pas


quelle est la meilleure référence - Je suis moins convaincu.e par un nouvel entrant sur le
MAIN BARRIERS
Je suis perdu.e face aux vastes choix de transport
- J’ai besoin d’assistance
alternatif - Je ne sais pas si un VAE haut de gamme est un marché que des marques plus établies
investissement qui vaut le coup

COMMS - Positionner Demonz comme la référence du vélo - Convaincre que Demonz est le meilleur VAE haut de - Eduquer sur l’entretien optimal et une
- Faire connaître Demonz
OBJECTIVE électrique haut de gamme gamme du marché bonne utilisation du VAE Demonz

- Véhicule non polluant, facile à déplacer et garer et


- Nouveau mode de déplacement écologique
chaque acheteur bénéficie d’un bonus écologique à
pour les habitants des grandes villes au trafic
chargé l’achat
- Gain de temps considérable + permet de - Offre de leasing par mois - De par son positionnement haut de gamme, ce VAE - Demonz s’engage à un service client de
KEY MESSAGE passer plus de temps avec sa famille (matin et - Cela revient moins cher que d’acheter une voiture possède de nombreux avantages qui faciliteront les qualité afin d’éduquer et conseiller au
soir) (et pas de carburant ou d’assurance à payer!) déplacements de l’utilisateur mieux ses clients
- Trajet en vélo permet éviter stress engendré par
les trajets en transport en commun et en voiture,
permettant une vie de famille plus sereine

- Application intégrée
- Écran avec GPS intégré
- Service client rapide et efficace
RTBS
- LE nouveau mode de déplacement écologique - Prix : 2490 € - 2290 € avec bonus écologique
65 km d’autonomie
dans les grandes villes - Offre de leasing : 70€ / mois
- 5 niveaux d’assistance
- Politique anti-vol renforcée
- Poids : 14kg
PARTIS PRIS
Choisir Demonz, c'est ne MEDIA
pas avoir besoin de
choisir entre :

Trafic chargé Transports publics bondés


Se déplacer en polluant Se déplacer lentement
Acheter son véhicule Louer son véhicule
Se maintenir en forme Profiter d'un confort
en pédalant électrique

Une communication basée


sur l'éco-mobilité flexible

Choisir Demonz, c'est s'affranchir de toutes ces contraintes et plus encore


OBJECTIF
MARKETING
OBJECTIF
COMM :
FAIRE CONNAITRE
DEMONZ + L'ETABLIR
COMME LA REFERENCE DU
VAE HAUT DE GAMME

20% de part de
marché en FR !
Campagne
de notoriété
Affichage

Campagne d'affichage en ville sur


différents lieux de transports (métro, tramway, avion pour la cible CSP+)

Le moment le plus propice à une réflexion sur ses moyens de se


déplacer est pendant un déplacement
Affichage

Un média qui touche le grand public pour


compléter une campagne très ciblée

Un média de confiance pour le grand public

Budget : 240 K TTC


Publicité TV : MyTF1,
TMC

+50% des 25-39 ans


regardent la TV entre 7 et 14h Cibler les grandes villes et leur
par semaine banlieue proche

CSP + ont renoué avec ce média


depuis 2020 avec un intérêt
marqué pour
les informations et le sport

6 millions de téléspectateurs
sur des programmes
en replay par jour
13mn quotidienne pour les CSP+
soit 3mn au dessus de la
moyenne nationale Leader TNT
4 ème chaine nationale
sur son coeur de cible
Budget : 230K
TTC TTC les 25-49 ans CSP+
Publicité TV

objectif de communication: notoriété, nouveaux clients

Ciblage de la campagne selon


des critères sociaux-démographiques tels que le sexe et
l’âge : 25-49 ans CSP+

ciblage par zone de chalandise: grandes villes et banlieue

choix du budget et des plateformes de diffusion : TV+ Digital


(min 6000 euros)
choix de la période de diffusion
et du nombre de spots: 4 semaines, en access

Outils d'analyse de la campagne


Association à deux émissions phares "Burger Quizz",
7000 euros
"Quotidien"
Tournage du spot publicitaire
Publicité TV : Eurosport,
BFM TV

Réutilisation du spot de 30s créé avec TF1

Chaine de sport préférée des CSP + Chaine d'information préférée des CSP +

Pack de diffusion 4 semaines : 140 000 euros Pack de diffusion 4 semaines : 180 000 euros

Budget : 320 K TTC


Media : Presse
Pub & Brandcontent

Campagne Publicitaire: 2 1/2 Pages Le média qui explore le futur, les innovations et les bouleversements de notre temps
Articles Brandcontent avec reprise de la campagne publicitaire Articles brandcontent digitaux + 1 print
KPIs: Impressions, VU, Clics, Taux de Conversion KPIs: VU, Clics, Taux de Conversion

La flexibilité Demonz:
Demonz: Optez pour une rencontre entre technologie et tradition
rentrée flexible

Demonz

plus de flexibilité

Budget : 180K TTC Flexibilité technologie et écologique


Media : Brandcontent

Régie N°1 en affinité sur les millenials CSP +


Des contenus optimisés pour une audience qualifiée
Des activitations digitales: newsletters, natives et réseaux
sociaux) sur les médias sélectionnés de la régie destinés
aux CSP+ avec une cible à majorité masculine.

Principaux KPIs: Impressions, VU, Clics, Taux de Conversion

Budget : 50K TTC Flexibilité bien être / tech


Podcasts
Podcasts

#2 tendances business #1 tendances business #19 tendances business #13 tendances société #19 tendances actu

12 000 € 3 780 € 10 200 € 5 610 € 19 350 €

Principaux KPIS : audiences uniques, taux d'écoute, données socio-démo


et performance (attribution)

Budget : 30€ CPM - 60k €


Programmatique:
Paid Ads (Facebook / YouTube)

Deux réseaux sociaux majeurs des 28-45 ans

Principaux KPIS : reach, CTR, engagement, taux de conversion


Programmatique:
Paid Ads (FB / YT)

Budget : 10k €
Influence

Étude Reech 2022 Le Marketing d'influence en partenariat avec l'ARPP et l'Union des marques :
"le marketing d’influence est largement perçu comme un moyen d’asseoir la notoriété de la
marque (91%) ou d’un produit (87%)"
Pour compléter nos campagnes media nous avons décidé de nous tourner vers les leaders
d'opinion sur 2 réseaux sociaux :

Guide des réseaux sociaux 2022 : 52 % des utilisateurs français sont âgés de 25 à 49
81% des utilisateurs et utilisatrices utilisent ans et visionnent en moyenne 31 minutes de vidéos
Instagram pour découvrir des biens ou services sur YouTube par jour
Les 18-35 ans sont la tranche d’âge la plus
représentée sur Instagram

En moyenne, la mise en place d’un programme de marketing d’influence accroit de près de 15% les
mentions de marque et augmente de près de 9% la vision positive de la marque.
Influence

Pour une cible CSP+ plutôt urbaine, jeunes parents ou jeunes actifs, choix de ces thématiques
principales :

TECH / LIFESTYLE /
FAMILLE ENTREPRENARIAT GREEN

@maoui2saintdenis
@Minireyve @quentincougniot 49,3K abonnés sur Instagram
(et ayant déjà réalisé un
81,3K abonnés sur Instagram 18,9K abonnés sur Instagram
partenariat pour une marque de
trottinettes électriques)

Micro et mid influenceurs avec de bons taux d'engagement pour une communication qualifiée, réalisation
de posts relayés en stories. Envisager une relation de long terme si le partenariat est positif.

Budget : 30k €
Influence

Compléter la communication ciblée et qualifiée par une campagne avec des macro-influenceurs
très suivis pour accroître la notoriété :

TECH SPORT

@mrjojol67 @laurythilleman
508K abonnés sur Instagram 1M abonnés sur Instagram
+2M sur Youtube
@roadtosaiyan
327K abonnés sur Youtube
Création de contenu interactif et qualitatif sur Instagram (posts, stories) et sur Youtube

Budget : 150K€
Influence

AMPLIFICATION DES POSTS

Achat media directement sur le contenu de l'influenceur.euse, en son nom

Allouer une partie du budget pour améliorer les retombées de la campagne :


donner plus de résonance aux contenus organiques produits par les
influenceurs et répondre à notre objectif de notoriété

Principaux KPIS pour une campagne de notoriété : la portée, les impressions et les vues, le taux de
répétition
+ Intérêt à étudier l'engagement et les sentiments à l'issue de la campagne.

Budget : 50K€
Campagne
de
performance
Search

92% des utilisateurs de moteurs de recherche en France utilisent Google.


Objectifs : faire connaître Demonz et générer du trafic vers le shop

Cibles : Jeunes et parents urbains (entre 28 et 45 ans)

Mots clés : acheter vélo, acheter vélo électrique, vélo à assistance


électrique, prime achat vélo électrique, vélo électrique haut de gamme

Exclusion de mots : location, occasion

Stratégie d'enchères : maximiser les clics et maximiser les conversions

Extensions : liens annexes et prix

KPIS : CTR, ROAS

Lancement d'une seconde campagne dédiée à l'offre de location à


Budget : 40K€ + 10K€
partir du 22 septembre (journée sans voitures)
PROGRAMMATIQUE

Miser sur la base CRM d'Orange pour atteindre les CSP+ et promouvoir l'offre de leasing

L'offre Orange Advertising :


- 2ème fournisseur de messagerie en France (Médiamétrie, 2021)
- CRM de la base Orange: 1 748K CSP+ et CSP++
- Misez sur les formats bannières et native sur la messagerie et home page d'Orange :
Bannière Desktop: 48M PAP garanties
Native Desktop: 10,5M PAP garanties
Native Mobile: 10M PAP garanties

Flexibilité économique
Budget : 50K€
Connection plan

ATTENTION CONSIDERATION PURCHASE USE


TV
Podcasts Display
Brandcontent OLV Search (YT)

Social Media Orange Ads


PAID OOH / DOOH Search

Search
Social Media Search
Brandcontent
Publicité
Publicité
(digitale/print/podc)
(digitale/print/podc)

PR /ePR Avis Conso


EARNED Influence

Social Media Avis Conso


Social Media
OWNED
Plan Media
SEPTEMBRE E SANS
OCTOBRE
URNE
REE 22/ JO ITURE
RENT
01 - 04 05 - 11 12 -18 VO
19 - 25 26 - 02 03 - 09

TV
Awareness

Affichage: OOH / DOOH

Brandcontent: Les Echos / Usbeck & Rica

Youtube Ads/ Facebook Ads


Consideration

Influence Instagram

Campagne Publicitaire (print et digitale)


Brandcontent Paris Tonic

Podcasts

Display Paris Tonic


Purchase

Orange Display &SEA (offre location)

SEA (Achat)
Budget: 1,4M €
Search
3.5%

Influence
16.1%

Pub TV
38.5%

Presse et brand content


16.1%

Création vidéo
0.5% Podcast
4.2% Affichage
16.8%
MERCI !

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