Gamme de

Lubrifiants

www.totalsuisse.ch
Total Lubrifiants
Présent dans plus de 130 pays, fort de ses 100 000 collaborateurs, Total est la cinquième
compagnie pétrolière et gazière cotée au monde*. Le Groupe se consacre au développement
de son savoir faire dans tous les domaines industriels : la production de pétrole et de gaz
naturel, le raffinage, ainsi que la vente et la distribution des produits dérivés du pétrole.
Total est aussi un acteur majeur dans la pétrochimie et le n°2 mondial de l’énergie solaire
avec SunPower.

Total Lubrifiants, une filiale de Total, produit et commercialise des huiles et d’autres produits
tels que des graisses, des liquides de refroidissement et d’entretiens pour l’automobile,
l’agriculture, le bâtiment, l’aviation, la marine et l’industrie sous la marque Total. Nos 110
chercheurs développent ces produits pour différentes applications dans deux centres de
recherche Total.

Dimension internationale
Des produits innovants, une stratégie orientée
vers le client

Pour Total Lubrifiants, l’innovation est toujours la priorité.

Le professionnalisme de nos chercheurs et leurs efforts
continus permettent de concevoir des produits et
solutions à la pointe de la technologie.

Protection de l’environnement

Les ingénieurs de Total Lubrifiants développent ces

produits en tenant compte des enjeux liés au développement
durable, à la réduction de la consommation de carburant
et des émissions de gaz d’échappement.

Partenariats avec les constructeurs automobiles

Les lubrifiants doivent continuellement anticiper les

avancées technologiques, respecter les spécifications
internationales et répondre aux exigences industrielles.
Les lubrifiants Total développés dans le cadre des
partenariats avec les constructeurs automobiles tels que
RENAULT-NISSAN, PSA PEUGEOT-CITROËN, MAZDA,
GM, HYUNDAI, KIA mais aussi SCANIA, DAF, RTO et
CLAAS répondent à l’ensemble de ces préoccupations.

*selon le critère de la capitalisation boursière (en dollars) au 31 décembre 2014

Victorieux sur tous les circuits du monde
Total est depuis longtemps partenaire du sport automobile. Pour un groupe énergétique
comme le notre, le sport automobile est un domaine d’engagement naturel. D’où notre
présence dans des compétitions aussi variées que la Formule 1, le WRC, MotoGP, Moto2,
Superbike, WEC, WTCC, WRXC ou le Rallye Dakar. Nous fournissons aux participants et
organisateurs de ces courses des produits et services spécialement conçus pour la compétition.
Notre savoir faire dans ce domaine garantit une sécurité optimale, fiabilité et performance
des moteurs.

Total Suisse
Notre engagement : proximité, solutions sur mesure et optimisation de vos ateliers
En tant que filiale d’une entreprise énergétique mondiale, Total Suisse est un acteur majeur
du marché suisse des lubrifiants. Grâce à son offre de lubrifiants automobile à la pointe du
progrès et en tant que fournisseur de lubrifiants industriels, de bitumes et de fluides spéciaux
pour l’industrie; nous œuvrons chaque jour pour que vous alliez de l’avant.

Depuis plus de 40 ans Total est présent en Suisse en direct avec une force de vente dédiée
à nos clients et grâce aux partenariats locaux auprès de nos revendeurs.

Boostez votre business : notre équipe présente à travers toute la Suisse vous accompagne
dans le choix de lubrifiants adaptés à vos besoins. Notre offre de lubrifiants haut de gamme
répond aux exigences de la compétition automobile ainsi qu‘aux normes environnementales
les plus élevées avec une gamme complète labélisée Fuel Eco et Low-Saps. Avec professionnalisme,
les équipes de Total Suisse vous apportent des solutions pour optimiser la productivité de
votre atelier. Grâce à la mise à disposition de matériel haut de gamme ainsi qu’au soutien
technique et marketing d’aide à la vente, Total vous accompagne également dans le
développement de votre activité. Faites confiance à notre expérience !
Sommaire

Véhicules légers - moteurs 3

Motos 7

Poids lourds - moteurs 9

Transmissions 12

Travaux Publics 17

Agriculture & Motoculture 20

Les Biolubrifiants 24

Graisses 26

Fluides spéciaux 29

Liquides de refroidissement 32

Bateaux de plaisance 36

1
 Véhicules légers - moteurs

2
Lubrifiants moteurs Specifications / Homologations Contenant
pour véhicules légers Exigences techniques
QUARTZ INEO FIRST 0W-30 ACEA C1, C2, A5 / B5-08, A1 / B1-08 18 x 1 L
L‘huile dernière génération LOW SAPS PSA B71 2312 3 x 5 L*
spécialement conçue pour les moteurs PSA 60 L
de Euro 6. Sa très haute technologie permet HONDA DIESEL 208 L
à la fois de réaliser des économies de carburant FIAT 9.55535-GSD/ DS1 Vrac
et d‘optimiser la durabilité mécanique et le bon FORD WSS M2C 934-B, WSS-M2C-950A
fonctionnement des systèmes de poste-traitement. JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5007, TOYOTA

QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 ACEA C3 / C2 18 x 1 L

L‘huile dernière génération LOW SAPS spécialement BMW LL-04 208 L
conçue pour les moteurs BMW, Mini et Mercedes Benz. Sa MB 229.51 / 229.31 Vrac
très haute technologie permet à la fois de réaliser des éco-
nomies de carburant et d‘optimiser la durabilité mécanique
et le fonctionnement des systèmes de poste-traitement.
QUARTZ INEO C1 5W-30 ACEA C1 3x5L
Lubrifiant haute performance de technologie de syn- JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5005 208 L
thèse particulièrement adapté aux véhicules Ford, Land FORD WSS M2C-934B Vrac
Rover et Jaguar mais convient aussi à tous les moteurs
Essence et Diesel les plus récents respectant les normes
Euro IV et Euro V de réduction des émissions polluantes.
QUARTZ INEO MDC 5W-30 ACEA C3 / C2 208 L
Huile moteur LOW SAPS de technologie de synthèse, API SN / CF Vrac
convient à tous les moteurs Essence et Diesel, en MB 229.52 / 229.51 / 229.31
particulier les plus récents respectant les normes GM Dexos2™
Euro 5 et Euro 6 notamment les dernières exigences
techniques des véhicules Mercedes-Benz.
QUARTZ INEO ECS 5W-30 ACEA C2, A5 / B5-08, A1 / B1-08 18 x 1 L
L‘huile nouvelle génération LOW SAPS PSA B71 2290 3x5L
spécialement conçue pour les moteurs PSA. 60 L
Sa très haute technologie permet à la fois de 208 L
réaliser des économies de carburant et d‘optimiser le FIAT 9.55535-S1, TOYOTA Vrac
fonctionnement des systèmes de poste-traitement. IVECO 18-1811 SC1

QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 ACEA C3, C2, A3 / B3 / B4-08 18 x 1 L

Véhicules légers - moteurs

Huile nouvelle génération LOW SAPS spécialement PORSCHE C30 3x5L
formulée pour satisfaire les exigences techniques des VW 504.00 / 507.00 20 L
véhicules du Groupe VW. Sa très haute technologie MB 229.51 60 L
permet d‘optimiser le fonctionnement des systèmes BMW LL-04 208 L
anti-pollution tel que le filtre à particules. Vrac

QUARTZ INEO MC3 5W-30 ACEA C3, C2, A3 / B3 / B4-08 18 x 1 L

Huile nouvelle génération LOW SAPS spécialement formu- API SN / CF 3x5L
lée pour satisfaire les exigences techniques de véhicules des MB 229.51 / 229.52, BMW LL-04 20 L
groupes BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Hyundai- GM Dexos2™ (GM-LL-A-025, GM-LL-B-025) 60 L
Kia. Sa très haute technologie permet le fonctionnement VW 502.00 / 505.00 / 505.01, HYUNDAI, KIA, 208 L
des systèmes anti-pollution tel que le filtre à particules. FORD WSS-M2C 917A, CHRYSLER MS-11106 Vrac

QUARTZ INEO MC3 5W-40 ACEA C3, A3 / B3 / B4-08 18 x 1 L

Huile nouvelle génération LOW SAPS spécialement API SN / CF 3 x 5 L*
formulée pour satisfaire les exigences techniques MB 229.51, BMW LL-04, PORSCHE A40 60 L
de véhicules des groupes BMW, Mercedes-Benz, VW 502.00 / 505.00 / 505.01 208 L
Volkswagen et Porsche. Sa très haute technologie GM Dexos2™ (GM-LL-A-025, GM-LL-B-025) Vrac
permet le fonctionnement de turbocompresseurs et FORD WSS-M2C 917A, FIAT 9.55535-S2
systèmes anti-pollution tel que le filtre à particules.

3
 Véhicules légers - moteurs
Lubrifiants moteurs Specifications / Homologations Contenant
pour véhicules légers Exigences techniques
QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 API SN 18 x 1 L
Huile multigrade de technologie de synthèse pour ILSAC GF-5 208 L*
petits moteurs essence et/ou hybrides et tout parti- TOYOTA, MITSUBISHI, HONDA, MAZDA
culièrement les constructeurs asiatiques.Economie de FORD WSS-M2C925-A, Chrysler MS 6395
carburant certifiée à 3,1% (ILSAC: séquence VI D).
QUARTZ 9000 V-Drive 0W-20 ACEA A1 / B1 18 x 1 L
Lubrifiant moteur premium, de technologie de VOLVO RBS0-2AE 0W-20 3 x 5 L*
synthèse, qui réduit le frottement et maximise le 208 L
Fuel Eco et offre une excellente protection contre
l‘usure, la rouille et l’encrassement. Ce produit est
particulièrement recommandé pour la lubrification
des moteurs VOLVO Drive-E.
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Lubrifiant de technologie de synhèse TOTAL très API SL / CF 3x5L
hautes performances destiné à la lubrification des MB 229.5, BMW LL-01, VW 502.00 / 505.00 60 L*
moteurs de véhicules de tourisme Essence et Diesel. PSA B71 2296, RN 0700/0710 208 L*
GM LL-A-025 / LL-B-025, VOLVO CARS Vrac*
QUARTZ 9000 0W-30 ACEA A5 / B5 18 x 1 L
Lubrifiant 100% synhèse TOTAL très hautes perfor- API SL / CF 208 L
mances destiné à la lubrification des moteurs Essence VOLVO & FORD CARS
et Diesel, en particuklier les plus récents. Economie de
carburant attestée (M111 FE ACEA) de 2,6%.
QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20 ACEA A1 18 x 1 L
Huile de technologie de synthèse pour moteurs API SN 3x5L
essence conçue pour réduire au maximum les frictions FORD WSS-M2C 948-B 208 L
internes. Puissance tout en réalisant une économie de JAGUAR / LANDROVER: STJLR 03.5004 Vrac*
carburants. Particulièrement adapté aux motorisations FORD WSS-M2C 913-B, -913-C, -925-B
essence FORD (sauf Ford Ka, Focus ST et Focus RS). VOLVO VCC RBS0-2AE

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 API SN / CF 18 x 1 L

Huile multigrade de technologie de synthèse pour ILSAC GF-3/-4 3x5L
moteurs essence et Diesel spécialement concu pour Ford WSS-M2C913-B/-C/-D 60 L*
Ford. Economie de carburant attestée JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003 208 L
(M111 FE ACEA) de 3%. VOLVO CARS Vrac*

Les huiles TOTAL QUARTZ, issues

du monde de la compétition ont été
développées pour que les moteurs
soient mieux protégés, plus propres,
plus performants et qu’ils durent plus
longtemps.

4
Lubrifiants moteurs Specifications / Homologations Contenant
pour véhicules légers Exigences techniques
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 ACEA A3 / B4 18 x 1 L
Huile moteur de technologie de synthèse répondant API SN / CF 3 x 5 L*
aux dernières exigences des motorisations essences MB 229.5, VW 502 00 / 505 00 208 L*
les plus récentes, mais aussi les motorisations PORSCHE A40
Diesel non équipées de filtres a particules pour BMW LL-01
de nombreuses marques : Mercedes-Benz, Mini,
Volkswagen, Audi, Seat et Skoda notamment.
QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Lubrifiant très hautes performances de technologie de API SN / CF 3 x 5 L*
synthèse TOTAL destiné à la lubrification des moteurs MB 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40 20 L*
Essence et Diesel de véhicules de tourisme. VW 502.00 / 505.00 / 505.01 60 L
FORD WSS M2C 917A 208 L
Niveau: Fiat 9.55535-H2 und 9.55535-N2 Vrac
QUARTZ 9000 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Huile multigrade de technologie de API SN / CF 3x5L
synthèse pour moteurs essence et Diesel. PSA B71 2296 20 L
MB 229.3, BMW LL-01 60 L
VW 502.00 / 505.00, PORSCHE A40 208 L
Niveau: Fiat 9.55535-H2 und 9.55535-N2 Vrac
QUARTZ 7000 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Lubrifiant à base de synthèse anti-usure API SN / CF 3x5L
pour véhicules et utlitaires légers PSA B71 2294 & B71 2300 20 L
essence ou Diesel. MB 229.1 60 L
VW 500.00 / 501.01 / 505.00 208 L
Vrac
QUARTZ RACING 10W-50 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Huile multigrade synthétique pour utilisation sportive API SN / CF 3 x 5 L*
et intensive, convient tout particulièrement aux PEUGEOT & CITROËN SPORT 208 L*
motorisations Essence et Diesel turbocompressées et SUBARU
multisoupapes.
QUARTZ RACING 10W-60 API SL 18 x 1 L
Huile multigrade synthétique pour utilisation sportive BMW, ALFA ROMEO, FERRARI SPORT SERIES 60 L*
BMW M Serie

Véhicules légers - moteurs

et intensive, convient tout particulièrement aux
motorisations Essence et Diesel turbocompressées et
multisoupapes.
QUARTZ 5000 15W-40 ACEA A3 / B3 18 x 1 L
Huile multigrade sur base minérale pour moteurs API SL / CF 3x5L
essence et Diesel et utilitaires légers. PSA B71 2295 60 L*
MB 229.1, VW 501.01/ 505.00 208 L*
Vrac*
RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4 / E7 20 L
Lubrifiant haute performance adapté à tous les API SL / CF / CI-4 / CH-4 60 L
moteurs Essence et Diesel de véhicules professionnels MB 228.3 / MB 229.1, MAN M 3275, 208 L
lourds et légers. Euro 2,3 et 4. CUMMINS CES 20078, DEUTZ DQC-III-05, Vrac
RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2, VOLVO VDS-3
VW 501.01 / 505.00

5
 Motos

6
Lubrifiants moteurs Specifications / Homologations Contenant
pour motos Exigences techniques
HI-PERF 2T SCOOTER SAE 30 API TC 18 x 1 L
Huile à base de synthèse pour moteurs de scooter 2T JASO FD 208 L
à haut rendement équipés d’un système de graissage
séparé, utilisation en mélange.
HI-PERF 2T SPORT SAE 30 API TC 18 x 1 L
Huile à base de synthèse pour moteurs à essence JASO FD
2 temps. Pour moteurs de motos et scooters de ISO-L-EGD
toutes cylindrées et en toutes saisons et selon le
pourcentage de mélange donné par le constructeur.
HI-PERF 2T RACING SAE 30 API TC 18 x 1 L
Huile 100% synthétique pour moteurs à essence JASO FD
2 temps. Convient aux très hauts rendements de ISO-L-EGD
toutes cylindrées selon le pourcentage de mélange
recommandé par le constructeur.
HI-PERF 2T SPECIAL SAE 30 API TC 18 x 1 L
Huile à base minérale pour tous moteurs 2 temps de JASO FB
toutes cylindrées, motos, scooters, cyclomoteurs. ISO-L-EGB

HI-PERF 4T SCOOTER 5W-40 API SL 18 x 1 L

Lubrifiant hautes performances synthétique JASO MA 60 L
spécialement développeé pour moteurs 4 temps. 208 L

HI-PERF 4T SCOOTER 10W-40 API SJ 18 x 1 L

Lubrifiant sur base synthétique pour moteurs 4 temps.
HI-PERF 4T SPORT 10W-40 API SJ 18 x 1 L
Huile à base de synthèse pour moteurs 4 temps JASO MA2
moto. Permet des performances supérieures dans
des conditions sévères. Convient également à la
lubrification des boîtes de vistesse et compatible avec
embrayages à bain d’huile.
HI-PERF 4T RACING 10W-50 API SL 18 x 1 L
Huile synthétique pour moteurs 4 temps moto. Peut JASO MA2
être utilisé pour les très hauts rendements dans les
conditions les plus sévères. Convient également à la
lubrification des boîtes de vistesse et compatible avec
embrayages à bain d’huile.
HI-PERF 4T SPECIAL 20W-50 API SH 18 x 1 L
Huile moto à base minérale pour moteurs 4 temps. JASO MA2
Convient également à la lubrification des boîtes de
vistesse et compatible avec embrayages à bain d’huile.

Huiles de tranmission Specifications / Homologations Contenant

pour motos Exigences techniques
Motos

HI-PERF GEAR OIL 80W-90 API GL5 18 x 1 L

Lubrifiant extrême pression de base minérale 208 L
spécialement développé pour les boîtes de vitesses de
motos 4 temps.

7
 Poids lourds - moteurs

8
Lubrifiants moteurs Specifications / Homologations Contenant
pour poids lourds Exigences techniques
RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 ACEA E6 / E9 3x5L
Lubrifiant de nouvelle génération 100% synthétique API CJ-4 / CI-4 / CH-4 20 L
pour moteurs Diesel poids-lourds de technologie LOW MB 228.51, MAN M 3677 / M 3477 208 L
SAPS et Fuel Eco. De Euro 1 à Euro 6 avec systèmes VOLVO VDS-4, MACK EO-O Premium Plus Vrac
de post-traitement. RENAULT TRUCKS RLD-3, Cummins CES 20081
DAF, IVECO (Intervalle Std)
RUBIA TIR 9900 IVE FE 5W-30 ACEA E4/E6/E7/E9 3x5L
Lubrifiant de nouvelle génération 100% synthétique de API CJ-4 208 L
technologie LOW SAPS et Fuel Eco pour moteurs Diesel IVECO Euro 6, DAF Vrac*
et Gaz de poids-lourds (camions, bus…). Spécialement IVECO 18-1804 CLASSE TLS E6
conçu pour les véhicules Euro 6 IVECO avec intervalles MERCEDES MB 228.51, MAN M3477
de vidange prolongés et TBN min. de 10,5. MTU OIL TYPE 3.1, MACK EO-N
VOLVO VDS-4, RENAULT RVI RXD/RLD/RLD-2
RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 ACEA E4 / E5 / E7 3 x 5 L*
Lubrifiant 100% synthétique d’exception pour API CF 20 L
moteurs Diesel permettant des économies de MAN M 3277, MB 228.5 / 235.28 (Retarder) 208 L
carburant grâce à sa technologie Fuel Economy. RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2, VOLVO VDS-3 Vrac*
SCANIA LDF-3, MACK EO-N
CUMMINS 20076 / 20077
DAF, IVECO

Lubrifiants moteurs Specifications / Homologations Contenant

pour poids lourds Exigences techniques
RUBIA TIR 9900 10W-40 ACEA E6 / E4 / E9 / E7 20 L
Huile synthétique LOW SAPS universel pour tous API CJ-4 / CH-4 / CI-4 208 L
constructeurs européens et américains. Contient des MB 228.51, MAN M 3477 / M 3575 /M 3271-1 Vrac*
propriétés de longévité et propreté exceptionnelles. RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-4
Développé pour les Euro 6 mais aussi retro- SCANIA LOW ASH, CUMMINS CES 20081
compatible tous moteurs Disele et gaz précédents. DETROIT DIESEL DDC Power Guard 93K218
MACK EO-O Premium Plus
Poids lourds - moteurs
DAF, IVECO
RUBIA TIR 8900 10W-40 ACEA E6 / E7 / E4-99 3x5L
Nouvelle génération de lubrifiant moteurs Diesel API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 20 L
basée sur la technologies LOW SAPS Euro 3-4-5 JASO DH-2 60 L
équipés de filtre à particules DPF. MAN M 3477 / M 3277-CRT / M3271-1 208 L
MACK EO-N / EO-O PP, MB 228.51 Vrac
SCANIA LOW ASH, RENAULT RLD-2 / RLD-3,
VOLVO VDS-3 / VDS-4
Version FuelEconomy : RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 MTU OIL TYPE 3.1, DAF, CAT ECF-3

9
 Poids lourds - moteurs
Lubrifiants moteurs Specifications / Homologations Contenant
pour poids lourds Exigences techniques
RUBIA TIR 8600 10W-40 ACEA E4 / E5 / E7 3x5L
Lubrifiant de très hautes performances à base de API CI-4 / CH-4 / SL 20 L
synthèse pour moteurs Diesel. MAN M 3277, MB 228.5 60 L
RENAULT RXD / RLD-2, MACK EO-N 208 L
VOLVO VDS-3, SCANIA LDF-3 / LDF-2 Vrac
Version FuelEconomy : RUBIA TIR 8600 FE 10W-30 DEUTZ DQC III-10, IVECO, CAT ECF-2, DAF

RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4 / E7 20 L

Lubrifiant haute performance adapté à tous les API SL / CF / CI-4 / CH-4 60 L
moteurs Essence et Diesel de véhicules professionnels MB 228.3 / MB 229.1 208 L
lourds et légers. Euro 2,3 et 4. VW 501.01 / 505.00 Vrac
MAN M 3275, CUMMINS CES 20078
RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2
DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3
RUBIA TIR 7900 15W-40 ACEA E9 / E7 20 L*
Lubrifiant de nouvelle génération pour moteurs Gaz API CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / CH-4 / SM 208 L
et Diesel poids-lourds de technologie LOW SAPS avec VOLVO VDS-4, RENAULT RLD-3 Vrac*
systèmes de post-traitement adapté ON /OFF Road. MB 228.31, MAN M 3575
CUMMINS CES 20081, MACK EO-O PP07
DETROIT DIESEL DDC 93K218
CAT ECF-3, JOHN DEERE JDQ-78X
Version FuelEconomy : RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 MTU Typ 2, DAF, IVECO

RUBIA TIR 7400 15W-40 ACEA E7 3 x 5 L*

Lubrifiant de très hautes performances pour moteurs API CI-4 / CH-4 / SL 20 L
Diesel. Moteurs Euro2, Euro3, Euro4 GLOBAL DHD-1, MAN M 3275 60 L
(sauf Euro4 MAN et DAF). RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2, MACK EO-N 208 L
Permet des intervalles de vidanges très élevées. VOLVO VDS-3, MB 228.3 Vrac
CUMMINS 20071/20072/20076/20077/20078
CAT ECF-1 / ECF-1a
RUBIA TIR 6400 15W-40 ACEA E5 / E3 3x5L
Lubrifiant de haute performance à base minérale API CH-4 / SJ 20 L
pour moteurs Diesel permettant des intervalles de MAN M 3275, MB 228.3 60 L
vidange élevées. Euro2 et Euro3. RENAULT TRUCKS RD / RD-2, MACK EO-M 208 L
VOLVO VDS-2, CUMMINS CES 20071/72/76 Vrac
RUBIA 4400 15W-40 ACEA E2 3x5L
Lubrifiant multigrade pour moteurs Diesel. API CG-4 / SJ, MIL-L 2104E 20 L
MAN M 271, MB 228.1 60 L
VOLVO VDS, MACK EO-L 208 L
Vrac
RUBIA S 10W / 20W-20 / 30 / 40 / 50 ACEA E2 20 L
Huile monograde de base minérale pour moteurs API CF / SF, MIL-L 2104E 60 L
Diesel, transmissions manuelles. MAN M 270 (SAE 30 & 40) 208 L
MB 228.0 (SAE 30 & 40) / 235.27 (SAE 40)
MTU TYPE 1 (SAE 30 & 40), CAT TO-2

10
Transmissions

Transmissions

11
 Transmissions
Huiles de transmission Specifications / Homologations Contenant
pour véhicules légers Exigences techniques
TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 API GL-4 / GL-5 / MT-1 18 x 1 L
(TRANSMISSION SYN FE 75W-90) MIL-PRF-2105E / SAE J2360 20 L
Huile synthétique multigrade à hautes perfor- DAF (FirstFill), MB 235.8, MAN 341 Typ E3, Z2 60 L
mances pour boite de vitesse et ponts pour MAN 342 Typ M3, SCANIA STO 1:0 208 L
utilisation dans les conditions les plus sévères VOLVO 97312, EATEN Vrac
et permettant des intervalles de vidange très ZF TE-ML 02B, 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B
allongées avec des économies de carburant.
TRANSMISSION AXLE 8 75W-90 API GL-5 20 L*
(TRANSMISSION TX 75W-90) 60 L
Base synthétique pour boîtes manuelles et ponts. 208 L*

TRANSMISSION AXLE 8 80W-90 API GL-5 LS 18 x 1 L

(TRANSMISSION X4 80W-90) PSA B71 2375
Huile multifonctions pour différentiels à glissement limité et
ponts. Spécifique pour véhicules PSA 4X4.
TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 API GL-4+ 18 x 1 L
(TRANSMISSION BV 75W-80) PSA B71 2330 20 L
Lubrifiant multigrade pour transmissions manuelles de VL. 60 L
208 L*
TRANSMISSION GEAR 7 80W-85/80W-90 API GL-4 20 L*
(EP 80W-85/80W-90) MIL-L-2105 60 L
Lubrifiant de base minérale pour engrenages. MB 235.1 208 L
ZF TE-ML 02A, 02B, 16A, 17A, 19A Vrac*

Huiles de transmission manuelles Specifications / Homologations Contenant

pour boîtes Exigences techniques
TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80 API GL-4 20 L
(TRANSMISSION XS FE 75W-80) Huile de très haute per- ZF TE-ML 01E / 02D / 02E / 02L / 16P 208 L
formance pour boîtes de vitesses ZF de véhicules industriels VOITH CLASS B Vrac
manuelles et robotisées , synchronisées ou non, avec ou sans VOLVO 97307
Retarder. Produit particulièrement économiseur de carburant MAN 341 Typ Z-5
et recommandé pour des intervalles de vidange très étendus. MB 235.28 / 235.4

TRANSMISSION GEAR 9V FE 75W-80 API GL-4 60 L

(TRANSMISSION XSV FE 75W-80) Huile 100% synthé- VOLVO 97307, EATON 208 L*
tique de très hautes performances pour transmission de MB 235.29, MAN 341 Typ VR, E4
véhicules industriels. Recommandé particulièrement pour VOITH Class C
les intervalles de vidange rallongées chez VOLVO. VOITH Retarder 153.00090010

TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-90 API GL-4 60 L

(TRANSMISSION XI 75W-90) Base entièrement synthé- MB 235.11 208 L
tique pour boîtes de vitesses poids lourds MERCEDES-BENZ.
TRANSMISSION GEAR 8 FE 75W-80 API GL-4 20 L
(TRANSMISSION TI 75W-80) Huile synthétique haute perfor- MAN 341 Typ Z3 / E4, EATON 208 L
mance pour boîtes de vitesses manuelles ZF de véhicules ZF TE-ML 01L, 02D, 02L, 16K Vrac
utilitaires. Produit particulièrement économiseur de carbu- MAN 341 type Z-3 / E-4 & E-3 / Z-4
rant et recommandé pour des intervalles de vidange très VOLVO 97305
étendus pour MAN, RENAULT, VOLVO, IVECO et DAF. RENAULT TRUCKS, DAF, IVECO
EATON EUROPE 300 Kkm, MB 235.4

12
Huiles de transmission manuelles Specifications / Homologations Contenant
pour boîtes Exigences techniques
TRANSMISSION GEAR 7 80W-85/80W-90 API GL-4 20 L*
(EP 80W-85/80W-90) MIL-L-2105 60 L
Lubrifiant de base minérale pour engrenages. MB 235.1 208 L
ZF TE-ML 02A, 02B, 16A, 17A, 19A Vrac*

Huiles de transmission manuelles Specifications / Homologations Contenant

pour boîtes et ponts Exigences techniques
TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 API GL-4 / GL-5 / MT-1 18 x 1 L
(TRANSMISSION SYN FE 75W-90) MIL-PRF-2105E / SAE J2360 20 L
Huile synthétique multigrade à hautes performances pour DAF (FirstFill), MB 235.8, MAN 341 Typ E3, Z2 60 L
boite de vitesse et ponts pour utilisation dans les conditions MAN 342 Typ M3, SCANIA STO 1:0 208 L
les plus sévères et permettant des intervalles de vidange VOLVO 97312, EATEN Vrac
très allongées avec des économies de carburant. ZF TE-ML 02B, 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B

TRANSMISSION DUAL 8 FE 80W-90 API GL-4 / API GL-5 / MT-1 20 L*

(TRANSMISSION RS FE 80W-90 & MDL 80W-90) SAE J2360 208 L
Huile semi-synthétique pour engrenages, boite de vitesses, MAN 341 Typ E2, Z2, MAN 342 Typ M2 Vrac
ponts et réducteurs. ZF TE-ML 02B,05A,12L,12M,16B,17B,19B,21A
SCANIA STO 1:0
RENAULT TRUCKS

Huiles de transmission manuelles Specifications / Homologations Contenant

pour ponts Exigences techniques
TRANSMISSION AXLE 9 FE 75W-90 API GL-5 / MT-1 208 L
(TRANSMISSION BM 75W-90) MIL PRF-2105E / SAE J2360
Lubrifiant synthétique à haute protection pour engrenages. MAN 342 Typ S1, MB 235.8
Pour les conditions les plus sévères avec propriétés extrême VOLVO 97312, SCANIA STO 1:0
pression exceptionnelles. ZF TE-ML 07A, 12B, 16F, 17B
Transmissions

TRANSMISSION AXLE 8 FE 75W-140 API GL-5 60 L

(TRANSMISSION SYN FE 75W-140) SCANIA STO 1.0 208 L
Huile synthétique pour ponts et réducteurs très fortement Vrac
chargés. Permet des intervalles de vidange très allongées avec
des économies de carburant.
TRANSMISSION AXLE 8 FE 80W-140 API GL-5 / MT-1 20 L
(TRANSMISSION RS FE 80W-140) MIL-PRF-2105E / SAE J2360 208 L
Huile semi-synthétique pour ponts et engrenages. SCANIA STO 1:0 Vrac
ZF TE-ML 05A, 12M, 16D, 21A

13
 Transmissions
Huiles de transmission manuelles Specifications / Homologations Contenant
pour ponts Exigences techniques
TRANSMISSION AXLE 9 80W-90 API GL-5 / MT-1 208 L
(TRANSMISSION XPM 80W-90) MIL-PRF-2105E / SAE J2360
Base synthétique hautes performances pour engrenages. MB 235.20, MAN 342 Typ M2
Permet des intervalles de vidanges allongées équivalents à SCANIA STO 1:0
certains produits synthétiques. ZF TE-ML 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A

TRANSMISSION AXLE 7 80W-90 API GL-5 18 x 1 L

(TRANSMISSION TM 80W-90) MIL-L 2105D 3 x 5 L*
Base minérale pour engrenages. Ponts hypoides très MAN 342 Typ M1 20 L*
chargés, propriétés extrême pression élevées. RENAULT TRUCKS Achsen 60 L*
208 L*
Vrac*
TRANSMISSION AXLE 7 85W-90 API GL-5 20 L
(EP B 85W-90) MB 235.0, MAN 342 Typ M1 60 L
Base minérale pour engrenages. Ponts hypoides très ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A 208 L
chargés, propriétés extrême pression élevées. Vrac

TRANSMISSION AXLE 7 85W-140 API GL-5 3 x 5 L*

(TRANSMISSION TM 85W-140) SCANIA STO 1:0 20 L
Base minérale pour engrenages. Ponts hypoides très ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 17B, 21A 60 L
chargés, propriétés extrême pression élevées. MIL-L 2105D 208 L
Vrac
Huiles de transmission Specifications / Homologations Contenant
pour boîtes automatiques Exigences techniques
FLUIDE XLD FE DEXRON® III-H 18 x 1 L
Lubrifiant pour transmissions automatiques de nouvelle gé- ZF TE-ML 02F, 04D, 09, 11B, 14B, 14C, 16L, 17C 20 L
nération PL et VL type Allison TES 295, ZF 14 C (Ecomat) ou ALLISON C4 / TES 295 208 L
DEXRON III H et MERCON, sur base synthétique. Propriétés MAN 339 Typ V2 / Z2 / Z3, Volvo 97341 1000 L*
Fuel Eco pour intervalles de vidange très rallongées. Pour MB 236.6, 236.11, VOITH H55.6336xx
véhicules légers et lourds. MERCON® / MERCON® V, NISSAN (Matic D,J,K)
MAZDA (M-III, M-V), HONDA (Z-1),
HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI (SP-II / SP-III),
TOYOTA (T-IV, JWS3309), BMW LT 71141/ LA
2634, VW TL 52162, CHRYSLER ATF +3 / +4
FLUIDMATIC CVT MV JASO 1A CVT SPECIFICATIONS 18 x 1 L
Lubrifiant pour tous types de CVT (transmissions à AUDI CVT (TL 52180, G052 180 A2, G052 516),
variations continues avec couroies et chaines). Fluide à BMW CVT (8322 0136376, 8322 0429154),
base synthétique avec des caractéristiques antiusure et CHRYSLER CVTF+4, DAIHATSU CVT FLUID TC,
antibroutage élevées de façon à améliorer la résistance DODGE / JEEP CVT (NS-2 / CVTF+4), FORD CVT WSS-
du film et la durabilité des engrenages. Sa stabilité à M2C-933-A (XT-7QCFT), FORD (CVT23 / CVT30 /
l‘oxydation et au cisaillement dans le temps offre un MERCON C), FUJIJYUUKO I-CVTRF FG, GM/SATURN
maximum de protection et performance. DEX-CVT, HONDA MULTIMATIC FLUID (HMMF),
HYUNDAI / KIA SP CVT-1 /SP-III, NISSAN CVT (NS-1,
NS-2), MERCEDES BENZ CVT 236.20, MINI COOPER
CVT (EZL 799, EZL 799A), MITSUBISHI CVTF-J1 /
SP-III, MITSUBISHI DIAQUEEN CVTF-J1, SUBARU
LINEARTRONIC CVT FLUID, SUZUKI (TC / NS-2 /
CVT GREEN 1), TOYOTA CVT FLUID TC, VOLVO
CVT 4959, VW CVT (TL 521 80, G 052 180 A2),
RENAULT: FK0 UND FK8 CVT- GETRIEBE, KOLEOS
MIT CVT, NISSAN MURANO MIT CVT, PEUGEOT
4008 MIT CVT, CITROEN C-CROSSER MIT CVT

14
Huiles de transmission Specifications / Homologations Contenant
pour boîtes automatiques Exigences techniques
FLUIDMATIC DCT MV ATF WET DUAL CLUTCH 18 x 1 L
Lubrifiant de technologie de synthèse avancée pour les BORGWARNER: VW, SEAT AND SKODA 6-SPEED 60 L
transmissions automatiques à double embrayage. Additivé de WET DUAL CLUTCH TRANSMISSIONS (2003 AU
modificateur de friction pour faire perdurer la protection et la PRESENT)
performance au maximum des intervalles de vidange recom- FORD, VOLVO, MITSUBISHI, PSA AND CHRYSLER
mandées entre 60 à 80 KKm. 6-SPEED WET DUAL CLUTCH TRANSMISSIONS
(2007 AU PRESENT)
GETRAG: BMW & MERCEDES-BENZ, PORSCHE (ZF)
VW (AUDI) TL 052 182 / 052 529
BMW (GETRAG) 83 22 2 148 578 / 83 22 148 579 /
83 22 0 440 214 / 84 83 22 2 147 477
FORD M2C936A, PSA 9734.S2, MB 236.21
FLUIDMATIC 7S MB 236.14 60 L
Lubrifiant de technologie de synthèse avancée pour les
transmissions automatiques à 7-Vitesses (NAG 1 & 2).
FLUIDMATIC MV LV HYUNDAI-KIA SP-IV / HYUNDAI NWS-9638, 18 x 1 L
Lubrifiant pour transmissions automatiques VL dernière NISSAN MATIC S, TOYOTA T-WS (JWS 3324), GM 60 L
génération de type 6 à 8 vitesses. Fluide à base synthétique DEXRON VI / FORD MERCON LV, HONDA ATF DW-1,
de basse viscosité pour optimiser l‘ économie de carburant MB 236.12/14/41, FORD M-SP JASO 1A / AISIN
avec des propriétés anti-friction pour faire perdurer la WARNER AW-1/ DSI H 6-SPEED TRANSMISSIONS
protection et la performance à vie. (ATF 3292), ZF 8-SPEED ATS / ZF M-1375.4 (6HP)

FLUIDE G3 GM DEXRON® III-G, III-H 18 x 1 L

Fluide pour transmissions automatiques et systèmes ALLISON C4 20 L
hydrauliques. ZF TE-ML 04D, 14A, VOITH H55.6335.xx 60 L
MAN 339 Typ V1 / Z1, MERCEDES MB 236.9 208 L
VOLVO 97341 Vrac
NH-530B
FLUIDE ATX DEXRON® II-D 18 x 1 L
Fluide ATF pour transmissions automatiques de type FORD MERCON®, MAN 339 Typ Z1 / Typ V1 20 L*
DEXRON IID. BMW 23-3.0 / 24-3.0, PSA S71 2102 60 L
MB 236.6, VOITH H 55.6335 208 L*
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C Vrac*
FLUIDE CC MAN 339 Typ A 20 L
Fluide pour transmissions automatiques et systèmes MB 236.2 208 L
hydrauliques. GM ATF Typ A Suffix A, CASE MS 1210

ATF 33 FORD M2C-33G / M2C-33F 20 L*

Lubrifiant pour transmission automatiques et semi- 208 L*
automatiques.
Transmissions

15
 Travaux Publics

16
Concept Specifications / Homologations Contenant
TOTAL STAR Exigences techniques
STAR MAX FE 10W-30 API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4, API GL-4 20 L*
Lubrifiant à très hautes performances pour les engins ACEA E5 / E7 / E9 208 L*
de travaux publics. Convient aux utilisations les plus GLOBAL DHD-1, JASO DH-1 Vrac
sévères et permets une rationalisation sur les parcs ISO VG 46 HV
de véhicules étendus. Economiseur de carburant et Moteur : VOLVO VDS-4, Renault Trucks
adaptés aux FAP. RLD-3/2, Caterpillar ECF-3/2/1a, CUMMINS
20081/20078,MTU TYPE 2.1, MAN 3575, MB
28.31, KOMATSU EO-DH2, DEUTZ DQC III LA-10
Engrenage : ZF TE ML 07D, Caterpillar TO-4
(SAE10W30), Allison C4, KOMATSU Clutch (TO-10,30)
Hydr: Caterpillar HYDO ADV. 10/30, KOMATSU HO-46
(HV), CNH MAT 3509-CASE MS 1230, JCMA HK 46W
CUMMINS 20078 / -77 / -76
CATERPILLAR ECF-1a
KOMATSU EO-DH
RENAULT RLD-2/RLD
MAN M 3275
VOLVO VDS-3
MTU Type 2

STAR TRANS 80W-110 API GL-5 (LS), API GL-4, API MT-1 20 L
Lubrifiant à très hautes performances pour les engins de travaux CAT FD-1 / TO-4, FORD M2C 134D 208 L*
publics. Convient aux utilisations les plus sévères et permet une „Limited Slip“, KOMATSU Micro Clutch Vrac
rationalisation sur les parcs de véhicules étendus. Transmission,
réducteurs, ponts, différentiels, freins bains d‘huile.
Lubrifiants pour Specifications / Homologations Contenant
Travaux Publics Exigences techniques
RUBIA WORKS 2000 FE 10W-30 ACEA E9 / E7 / E5 20 L*
Lubrifiant de technologie « Low SAPS », spécialement API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / SM, JASO DH-2 208 L*
développé pour des moteurs avec FAP des engins MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1 Vrac*
de Travaux Publics, de Mines ou Carrières d’origine DEUTZ DQC III-10 LA, CUMMINS CES 20081
Japonaise, Américaine et Européenne. Spécialement RENAULT TRUCK RLD-3, VOLVO VDS-4
recommandé pour les moteurs CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF 1a,
de technologie récente et LIEBHERR, KOMATSU KES 07-0851-2,
répondant à EURO Phase IIIb HITACHI, ISUZU, CNH, MITSUBISHI, DEERE,
ou US EPA TIER 4 interim. PERKINS, SCANIA LOW ASH

RUBIA WORKS 2500 10W-40 ACEA E9 / E7 / E6 / E5 / E4-99 20 L*

Lubrifiant de technologie « Low SAPS », spécialement API CI-4+ / CI-4 208 L*
développé pour des moteurs avec FAP des engins MB 228.51, DEUTZ DQC IV-10LA
de Travaux Publics, de Mines ou Carrières d’origine MAN M 3477, MTU Typ 3.1
Travaux Publics

Japonaise, Américaine et Européenne. Spécialement LIEBHERR, BOMAG, TEREX, SENNEBOGEN

recommandé pour les moteurs de technologie récente et
répondant à EURO Phase IIIb ou US EPA TIER 4 interim.
RUBIA WORKS 1000 15W-40 ACEA E5 / E7 3 x 5 L*
Lubrifiant à très hautes performances pour tous JASO DH-1, API CI-4 / CH-4 / CF / SL 20 L*
moteurs d’engins de chantier et travaux publics. MERCEDES MB 228.3, DEUTZ DQC III-05 208 L*
Spécialement recommandé pour les moteurs de MAN M 3275-1, MTU Type 2, RENAULT RLD-2 Vrac*
technologie récente et au norme de dépollution CUMMINS CES 20078/-77/-76, VOLVO VDS-3
EURO Phase IIIa ou US EPA TIER 1,2 et 3. CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a, ECF-1, LIEBHERR,
KOMATSU KES 07-851-1, HITACHI, ISUZU, JCB,
MITSUBISHI, DEERE, PERKINS, CASE NEW-
HOLLAND

17
 Travaux Publics
Lubrifiants pour Specifications / Homologations Contenant
Travaux Publics Exigences techniques
DYNATRANS MPV API GL-4 3 x 5 L*
Lubrifiant universel pour transmissions avec freins à MASSEY FERGUSON CMS M 1145 / 1143 20 L
disques immergés et circuit hydraulique. VOLVO CE WB 101, MF CMS M 1141 / M 1135 60 L
ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E, JOHN DEERE JDM 208 L
J20C, CNH MAT 3505, 3525, 3526, CASE MS 1206, Vrac
1207, 1209, NEW HOLLAND NH 410B, NH 410C,
FORD M2C134D, FNHA 2C 201.00, MC CORMICK
HTX, AGCO / ALLIS 821 XL / KUBOTA UDT
CLAAS & RENAULT AGRICULTURE, SAME, LANDINI,
DEUTZ, VALTRA, VALMET, FENDT, CATERPILLAR,
KOMATSU, JCB wenn ein UTTO Öl spezifiziert ist
DYNATRANS VX FE API GL-4 3 x 5 L*
Lubrifiant haute performance, de technologie de VOLVO CE WB 102, KUBOTA S UDT 20 L
synthèse, pour les ponts et réducteurs avec ou sans JOHN DEERE JDM J 20D 60 L
freins immergés des engins de Travaux Publics et les MASSEY FERGUSON CMS M 1143 / 1145, AGCO/ 208 L
transmissions des tracteurs agricoles. Allis 821 XL, VALTRA G2-08, CNH MAT 3505 / 3525 / Vrac
3526, CASE MS 1206 / 1207 / 1209, NEW HOLLAND
NH 410B / NH 410C / NH 405B, FORD M2C134D
/ FNHA 2C 201.00 & 200.00, MC CORMICK HTX,
KOMATSU AXO 80, CLAAS / RENAULT AGRICULTURE
DYNATRANS AC 0W-20 ALLISON C4 208 L*
Lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de CATERPILLAR TO-4
transmission. KOMATSU KES 07-868-1
KOMATSU Micro-Clutch
ZF, DANA, EATON-FULLER, ROCKWELL
DYNATRANS AC 10W / 30 / 50 CATERPILLAR TO-4, KOMATSU MICRO CLUTCH 20 L
Lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de KOMATSU KES 07-868-1 208 L
transmission. ALLISON C4 Nr. 33132010 (SAE 10W) Vrac (30,50)*
ALLISON C4 Nr. 33122010 (SAE 30)
EATON FULLER, DANA, ROCKWELL
ZF TE ML 03 C (SAE 10W und 30)
ZF TE ML 07 F (SAE 30)
DYNATRANS LS 20W-40 API GL-4 20 L
Lubrifiant de transmission et circuit hydraulique pour ZF TE-ML 05F / 06K / 17E / 21F 208 L*
pont avec différentiel autobloquant et freins à disques KOMATSU, HITACHI, HANOMAG Vrac
immergés. JCB, MANITOU

DYNATRANS DA 80W-90 API GL-5 LS 18 x 1 L*

Lubrifiant spécifique pour différentiel autobloquant à MIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 21C 20 L
glissement limité. LIEBHERR, TEREX, VOLVO, CASE, JCB, STEYR 60 L
CLAAS-RENAULT, DEUTZ, FORD (M2C104A) 208 L
Vrac
DYNATRANS DA 85W-140 API GL-5 LS 60 L*
Lubrifiant spécifique pour différentiel autobloquant à MIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 16E 208 L*
glissement limité. CASE, JCB, LIEBHERR, TEREX, VOLVO

18
Agriculture & Motoculture

Agriculture & Motoculture

19
 Agriculture & Motoculture
Lubrifiants moteurs Specifications / Homologations Contenant
pour l’agriculture Exigences techniques
TRACTAGRI HDZ 10W-40 ACEA E9 / E7 / E5 3 x 5 L*
Lubrifiant de technologie « Low SAPS », spécialement API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 20 L
développé pour la lubrification des moteurs des engins DEUTZ DQC III-LA-10, CUMMINS CES 20081 60 L
agricoles, qu’ils soient ou non équipés de filtre à parti- CAT ECF-3 / ECF-2/ ECF-1a, FENDT, SAME 208 L
cules. Spécialement recommandé pour les moteurs de MAC CORMICK, JOHN DEERE JDQ 78X Vrac*
technologie récente et répondant jusqu’à la norme de VALMET/VALTRA, CASE NEW HOLLAND
dépollution EURO Phase IIIb ou US EPA TIER 4 interim. MASSEY FERGUSON
Version FuelEconomy : TRACTAGRI HDZ FE 10W-30
TRACTAGRI HDX SYN 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4 / E7 / E5 3 x 5 L*
Huile multigrade semi-synthétique à très hautes API CI-4 / CH-4 / SL 20 L
performances destinée à la lubrification de tous MAN M 3275, MB 228.3, DEUTZ DQC III-05 60 L
moteurs récents ou anciens d‘engins agricoles. CATERPILLAR ECF-1a / ECF-1 208 L*
CUMMINS 20076 / 20077 / 20078 Vrac
CASE NEW HOLLAND, FENDT, JOHN DEERE
Version FuelEconomy : TRACTAGRI HDX SYN FE 10W-30 VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU

TRACTAGRI HDX 15W-40 ACEA E7 / E5 3 x 5 L*

Huile multigrade spécifique très hautes performances API CI-4 / CH-4 / SJ 20 L
destinée à la lubrification des moteurs atmosphériques MB 228.3, CUMMINS CES 20078 (20077/20076) 60 L*
et turbo des tracteurs et engins agricoles. CASE NEW HOLLAND, FENDT, JOHN DEERE 208 L*
VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, STEYR Vrac*
Version FuelEconomy : TRACTAGRI HDX FE 15W-30 RENAULT AGRICULTURE 180 596 / 88.3

STOU Specifications / Homologations Contenant

Super Tractor Oil Universal Exigences techniques
MULTAGRI PRO TEC 10W-40 ACEA E3, API CG-4 / SF 3 x 5 L*
Dernière génération multifonctionnelle à ultra hautes MIL-L 2104D, MIL-L 2105 20 L
performances. Assure le graissage en toutes saisons API GL-4, ZF TE ML 06B, 07B 60 L
de l‘ensemble des organes mécaniques des tracteurs, MF M1127A, M1135, M1139, M1144 208 L
machines agricoles et matériels annexes. FORD M2C159B3, M2C86A, M2C134D Vrac*
FNHA 2C201.00 / JD JDM J27, J20A, J20C
CASE MS 1206, 1207, CAT T0-2, ALLISON C4
MULTAGRI SUPER 10W-30 ACEA E3, API CG-4 / SF, MIL-L 2104D, MIL-L 2105, 20 L
Dernière génération multifonctionnelle à ultra hautes API GL-4, ZF TE ML 06B, 07B, MF M1127A, M1135, 60 L
performances. Assure le graissage en toutes saisons M1139, M1144, FORD M2C159B3, M2C86A, 208 L*
de l‘ensemble des organes mécaniques des tracteurs, M2C134D, FNHA 2C201.00 / JD JDM J27, J20A, Vrac*
machines agricoles et machines de récolte. J20C, CASE MS 1206, 1207 / CAT T0-2, ALLISON C4

MULTAGRI TM 15W-30 API GL-4 20 L

Dernière génération multifonctionnelle à ultra hautes Multiples applications : FORD M2C 159B2, 60 L
performances. Assure le graissage en toutes saisons MASSEY FERGUSON CMS M1139 208 L*
de l‘ensemble des organes mécaniques des tracteurs, Moteurs : CCMC D2, API CD/SE, MIL.L.2104D,
machines agricoles et machines de récolte. MIL.L.46152C
Engrenage tracteurs : JOHN DEERE J20A,
MASSEY FERGUSON CMS M1135
Transmission
MULTAGRI MS 15W-40 ACEA E1 / E2 20 L
Lubrifiant multifonctionnel hautes performances en MASSEY FERGUSON CMS M1144 208 L*
toutes saisons des différents organes mécaniques des ZF TE-ML 06B / 07B
tracteurs, machines agricoles et machines de récolte.

20
UTTO Specifications / Homologations Contenant
Universal Tractor Transmission Oil Exigences techniques
DYNATRANS VX FE API GL-4 3 x 5 L*
Lubrifiant haute performance, de technologie de VOLVO CE WB 102, KUBOTA S UDT 20 L
synthèse, pour les ponts et réducteurs avec ou sans JOHN DEERE JDM J 20D 60 L
freins immergés des engins de Travaux Publics et les MASSEY FERGUSON CMS M 1143 / 1145 208 L
transmissions des tracteurs agricoles. AGCO/Allis 821 XL, VALTRA G2-08 Vrac
CNH MAT 3505 / 3525 / 3526
CASE MS 1206 / 1207 / 1209
NEW HOLLAND NH 410B / NH 410C / NH 405B
FORD M2C134D / FNHA 2C 201.00 & 200.00
MC CORMICK HTX, KOMATSU AXO 80
CLAAS / RENAULT AGRICULTURE
DYNATRANS MPV API GL-4 3 x 5 L*
Lubrifiant universel pour transmissions avec freins à MASSEY FERGUSON CMS M 1145 / 1143 20 L
disques immergés et circuit hydraulique. VOLVO CE WB 101, MF CMS M 1141 / M 1135 60 L
ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E 208 L
JOHN DEERE JDM J20C Vrac
CNH MAT 3505, 3525, 3526
CASE MS 1206, 1207, 1209
NEW HOLLAND NH 410B, NH 410C
FORD M2C134D, FNHA 2C 201.00
MC CORMICK HTX
AGCO / ALLIS 821 XL / KUBOTA UDT
CLAAS & RENAULT AGRICULTURE, SAME
LANDINI, DEUTZ, VALTRA, VALMET, FENDT
CATERPILLAR, KOMATSU, JCB
sie une huile UTTO est spécifiée
DYNATRANS CVT 10W-30 API GL-4 20 L
Lubrifiant spécifique pour transmission à variation ZF TE-ML 06F, MF CMS M 1145, Dyna VT 208 L
continue sur tracteurs agricoles et engins de chantier. CASE CVX, STEYR CVT
DEUTZ TTV, JCB, JOHN DEERE Autopower
NEW HOLLAND
DYNATRANS FR 80W-85 API GL-4 20 L
Lubrifiant pour transmissions avec freins à disques FORD M2C 86B/86C, MF M1135, M1141, 60 L
immergés et circuit hydraulique. New Holland NH 420A, FIAT (selon modèles), 208 L

Agriculture & Motoculture

RENAULT AGRICULTURE (selon modèles), Vrac
KESSLER NLB
Transmission : MANITOU, KOMATSU, JCB.
AGRITRAITE 68 ISO VG 68 3x5L
Lubrifiant pour pompe à vide de machine à traire.
Pompes rotatives utilisées dans l‘agriculture.

21
 Les Biolubrifiants
Agriculture & Motoculture
Les Biolubrifiants Specifications / Homologations Contenant
Exigences techniques
PROSYLVA 2T SYN SAE 30 API TC, JASO FD 18 x 1 L
Lubrifiant, à base d‘huile de synthèse, développé pour ISO L-EGD 12 x 2 L
les moteurs 2 temps à très haut regime employé en STHIL, ROTAX, HUSQVARNA 60 L
motoculture.
PROSYLVA 2TZ SAE 30 API TC 18 x 1 L
Lubrifiant pour les moteurs 2 temps employé en JASO FB 12 x 2 L
motoculture. Adapté au mélange ou en séparé.
PROSYLVA 4T 15W-40 API SJ / CG-4 18 x 1 L
Lubrifiant pour moteurs 4 temps essences ou Diesel ACEA A2 / B2 12 x 2 L
de motoculture professionnelle.
PROSYLVA 4T SYN 10W-40 API SL 12 x 2 L
Lubrifiant, à base d‘huile de synthèse, développé ACEA A3
pour moteurs essences 4 temps d‘utilisation sévère en
motoculture.
MTC 100 3x5L
Pour la lubrification à l‘huile perdue des mécanismes 20 L
à mouvements rapides, très bon pouvoir lubrifiant et 208 L
excellent adhésivité. Spécialement pour tronçonneuses.
MTC 150 3x5L
Pour la lubrification à l‘huile perdue des mécanismes 20 L
à mouvements rapides, très bon pouvoir lubrifiant et 60 L
excellent adhésivité. Spécialement pour tronçonneuses. 208 L

MTC 220 20 L
Pour la lubrification à l‘huile perdue des mécanismes 208 L
à mouvements rapides, très bon pouvoir lubrifiant et
excellent adhésivité. Spécialement pour scies à ruban.
CHAINBIO 100 3x5L
Lubrifiant biodégradable pour chaîne de 208 L
tronçonneuse. Recommandé pour la lubrification
à l‘huile perdue de chaînes à mouvements rapides.
Produit respectueux de l‘environnement.

QU’EST-CE QUE L’ECOLABEL ?

Il existe plusieurs Ecolabels destinés à distinguer les biolubrifiants des lubrifiants traditionnels.

L’Ecolabel européen est le plus fédérateur et TOTAL a choisi d’en faire bénéfi cier ses produits.

Cet Ecolabel européen symbolisé par une marguerite ne peut être appliqué qu’à des produits satisfaisant à des critères
stricts, concernant leur faible impact sur l’environnement. C’est un label qui apporte la garantie de performance et
permet de dissocier une simple huile biodégradable d’un véritable biolubrifi ant. TOTAL participe de façon active aux
programmes de recherche et de sensibilisation menés par les institutions nationales et européennes. De plus, TOTAL
propose des réponses spécifiques à chacun des secteurs d’activités concernés :

• L’eau
• Les travaux publics
• La montagne
• La forêt et l’agriculture

22
Les Biolubrifiants

Les Biolubrifiants

23
 Les Biolubrifiants
Les Biolubrifiants Specifications / Homologations Contenant
Exigences techniques
BIOHYDRAN SE 32, 46, 68 ISO 15380 Typ HEES 20 L
Fluide hydraulique biodégradable répondant aux DENISON HF1, HF2, HFG 208 L
critères de l‘Ecolabel européen. Excellente résistance Vrac
au cisaillement et stabilité thermique + 80°C.
Le circuit hydraulique doit être compatible avec les
esters synthétiques saturés.

BIOHYDRAN TMP 32, 46, 68, 100 ISO 15380 Typ HEES 20 L
Fluide hydraulique biodégradable répondant aux 208 L
critères de l‘Ecolabel européen. Excellente résistance 1000 L*
au cisaillement et stabilité thermique. Compatibilité
avec les élastomères. Le circuit hydraulique doit être
compatible avec les esters synthétiques non-saturés.

BIOMERKAN ISO 6743-9 : L-XBBEA3

Graisse biodégradable très résistante à l’eau DIN 51502 : ME3E-20
recommandée pour paliers et roulements à faible Calcium - Savon
vitesse et systèmes articulés. Couleur : jaune-marron Gamme de température : -20°C bis +90°C

BIOMULTIS EP 2 ISO 6743-9: L-XCEEB 2 24 x 400 G*

Graisse biodégradable multi-usages, extrême pression DIN 51502: KP2K-30, NLGI 2 18 KG*
recommandée pour applications sévères. Lithium - Savon 50 KG
Couleur : marron Gamme de température : -30°C bis +140°C 180 KG*

BIOTRANS FX 80W-85 GIMA M 1143 & M 1145, ZF TE-ML 06P 20 L*

Lubrifiant biodégradable de haute qualité pour (CLAAS Eccom 3.0-Getriebe)
transmissions équipées de freins à disques immergés. Application engrenage : API GL-4
Agricoles ou travaux publics. Application hydraulique : AFNOR HV 68
„Multigrade“, ISO 15380: HEES
JOHN DEERE, CASE, FORD, MC CORMICK
FENDT, VALTRA, JCB, VOLVO, KOMATSU
BIOTRANS LS FE 75W-90 API GL-5 LS 20 L*
Lubrifiant synthétique biodégradable de très haute MIL-L 2105D
performance, d’origine renouvelable, destiné aux
réducteurs et aux ponts avec ou sans différentiel
autobloquant à disques à glissement limité.
CARTER BIO 68 bis 460 DIN 51517-3 CLP 20 L*
Huile biodégradable haute performance pour la ISO 12925-1 CKC/CKD 208 L*
lubrification de réducteurs, engrenages et roulements
industriels.
NEPTUNA 2T BIO-JET NMMA TC-W3® , API TC 18 x 1 L
Huile synthétique biodégradable pour moteur 2T à BOMBARDIER, SEA-DOO, MERCURY, SUZUKI
essence de bateaux de plaisance. YAHAMA, KAWASAKI, EVINRUDE, SKI-DOO
JOHNSON
BIOTRAFFIC 1000 FE 10W-30 ACEA E7 / E5 / B4 / B3 / A3 20 L*
Lubrifiant synthétique biodégradable, API CI-4 / CH-4 / SL 208 L*
d’origine renouvelable, de très haute GLOBAL DHD-1
performance, destiné aux moteurs ASO DH-1
de tous types, permettant de plus,
des économies de carburant.

24
Graisses

Graisses

25
 Graisses
Graisses Specifications / Homologations Contenant
Exigences techniques
CERAN MS ISO 6743-9: L-XBFHB 1/2
Graisse multi-fonctions extrême pression avec DIN 51502: KPF1/2R-20
additivation solide, adaptée aux charges et Calciumsulphonatkomplex - Savon + 2% MoS2
températures très élevées, avec risques de chocs et Gamme de température : -20°C bis +180°C
vibrations. Gris foncé

CERAN XS 80, 320 ISO 6743-9: L-XEFFB 1/2

Graisse 100% synthétique, extrême pression, DIN 51502: KPF1/2R-55
pour application industrielle soumise à forte charge, Calciumsulphonatkomplex - Savon
haute vitesse, grande variation de températures et Gamme de température : -55°C bis +180°C
résistance à l‘eau. Existe aussi en version AGRIFOOD Marron
NSF H1 / ISO 21469 sous le nom NEVASTANE XS.
CERAN MM ISO 6743-9: L-XCFIB 2 24 x 420 G
Graisse multiusage extrême pression pour la DIN 51502: KP2R-30 50 KG
lubrification des roulements, paliers lisses, joints de Calciumsulphonatkomplex - Savon 180 KG
chassis et tous composants soumis à des conditions Gamme de température : -30°C bis +180°C
de fonctionnement sévères. Charge et température Marron foncé
élevées, présence d‘eau et poussières.
CERAN XM 100, 220, 460, 720 ISO 6743-9: L-XBFIB 1/2 24 x 420 G*
Graisse multiusage de Nouvelle Génération resistante DIN 51502: KP1/2R-30, NLGI 1/2 18 KG*
à l‘eau et extrême pression pour la lubrification Calciumsulphonatkomplex - Savon 50 KG*
de roulements en siderurgie et papeterie et tous Gamme de température : -30°C bis +180°C 180 KG
composants industrielles soumis à des conditions (kurzzeitig +200°C) 24 x 400 G LS
sévères d‘utilisation. Convient aussi en système de Marron
graissage centralisé. Vitesses, Charge et température
élevées, présence d‘eau et poussières.
MULTIS COMPLEX SHD 32, 100, 220, 460 ISO 6743-9: L-XEEHB 2 24 x 370 G*
Graisse synthétique PAO hautes performances à DIN 51502: KP2P-50, NLGI 2 17 KG*
savon lithium complexe et propriétés Extrême- Lithiumkomplex - Savon 50 KG*
Pression. Convient pour utilisation à très haute vitesse Gamme de température : -50°C bis 160°C 170 KG*
avec charges moyenne à importantes. (kurzzeitig +180°C)
Jaune
MULTIS COMPLEX HV 2 ISO 6743-9: L-XBEHB 2 24 x 400 G
Graisse extrême pression pour applications fortement DIN 51502: KP2P-30, NLGI 2 18 KG
chargées. Convient pour les roulements à billes, les Lithiumkomplex - Savon 50 KG
roulements à rouleaux, les paliers lisses, les roulements Gamme de température : -30°C bis 160°C 180 KG*
de roue, les joints soumis à des charges élevées, les (kurzzeitig +180°C) 24 x 400 G
chocs et les vibrations Vert Lube Shuttle

MULTIS COMPLEX HV 2 MOLY ISO 6743-9: L-XCEHB 2 180 KG*

Graisse à savon lithium/calcium complexe haute DIN 51502: KPF2P-30, NLGI 2
température et extrême-pression. CATERPILLAR MULTI PURPOSE GREASE WITH
MOLY (MPGM)
Lithiumkomplex - Savon avec MoS2
Gamme de température : -30°C bis 160°C
Noir

MULTIS COMPLEX EP 2 ISO 6743-9: L-XBEHB 2 24 x 400 G

Graisse particulièrement adaptée aux températures de DIN 51502: KP2P-20, NLGI 2 4 x 5 KG
fonctionnement élevées ne permettant pas l‘emploi Lithiumkomplex - Savon 18 KG
de graisses classiques. Permet des intervalles de Gamme de température : -20°C bis 160°C 50 KG
graissage espacés. Rouge 180 KG

NSF H1 : apte au contact alimentaire fortuit

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Graisses Specifications / Homologations Contenant
Exigences techniques
MULTIS ZS 000 ISO 6743-9: L-XECFB000 4 x 5 KG
Graisse multiusage synthétique à savon lithium DIN 51502: MP00/000K-45 18 KG
pour centrale de graissage de véhicules industriels, MB 264.0, MAN 283-Li-P00/000 50 KG
camions, TP, tous-terrains. VOGEL AG Fließfett, NLGI 00/000 180 KG*
Lithium-Calcium - Savon
Gamme de température : -45°C bis 120°C
Vert
MULTIS XHV 2 ISO 6743-9: L-XBCHB 2 24 x 400 G*
Graisse multiusages extrême-pression à savon lithium/ DIN 51502: KP2K-20, NLGI 2 18 KG*
calcium. Parfaitement appropriée pour sellettes de Lithium-Calcium - Savon 50 KG*
camions. Gamme de température : -20°C bis 130°C 180 KG*
Marron
MULTIS EP 0 ISO 6743-9: L-XBCEB 0 18 KG
Graisse multiusages semi-fluide à savon lithium/ DIN 51502: MP0K-25, NLGI 0 50 KG*
calcium et propriétés extrême -pression. Lithium-Calcium - Savon 180 KG*
Gamme de température : -25°C bis +120°C
Marron
MULTIS EP 00 ISO 6743-9: L-XCBEB 00 18 KG
Graisse multiusages semi-fluide avec propriétés DIN 51502: GP00G-30, NLGI 00 50 KG
extrême pression pour graissage centralisé et Lithium-Calcium - Savon 180 KG*
réducteurs. Gamme de température : -30°C bis +120°C
Marron
MULTIS EP 000 ISO 6743-9: L-XCBEB 000 18 KG
Graisse multiusages semi-fluide avec propriétés DIN 51502: GP000G-30, NLGI 000 50 KG*
extrême pression pour graissage centralisé et Lithium-Calcium - Savon
réducteurs. Gamme de température : -25°C bis +120°C
Marron
MULTIS EP 2 ISO 6743-9: L-XBCEB 2 24 x 400 G
Graisse multiusage lithium/calcium et propriétés DIN 51502: KP2K-25 4 x 5 KG
extrême-pression MB 267.0, NLGI 2 18 KG
Lithium-Calcium - Savon 50 KG
Gamme de température : -25°C bis +120°C 180 KG
Marron 12 x 400 mL
SPRAY*
24 x 400 G
Lube Shuttle
MULTIS MS 2 ISO 6743-9: L-XBCEB 2 24 x 400 G
Graisse extrême pression adaptée aux applications DIN 51502: MPF2K-25 12 x 1 KG*
sous fortes charges (roulements, paliers lisses) NLGI 2 4 x 5 KG*
convient en cas de chocs. Lithium-Calcium - Savon avec MoS2 18 KG*
Gamme de température : -25°C bis +130°C 50 KG
Anthracite 180 KG*
Graisses

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 Fluides spéciaux

28
Hydraulique Specifications / Homologations Exigences
techniques
HYDROFLO CT 40C. = 50,30
Fluide hydraulique de couleur bleu sur base minérale, très ISO 6743/4-HV
peu cisaillable et à très haut indice de viscosité. Répond DIN 51524 p.3 HVLP
aux besoins des circuits exposés à de grandes variations AFNOR NF 48 603 - HV
de températures comme par exemple pour les engins de ISO 11158 HV, CASE POCLAIN
déneigemen.
AZOLLA ZS 10, 22, 32, 46, 68, 100, 150 AFNOR NF E 48-603 HM
Gamme d‘huiles hydrauliques anti-usure à très hautes ISO 6743/4 HM, DIN 51524 Teil 2: HLP
performances. Développée pour les applications de travail VICKERS M-2950S, -I-286
à hautes températures et fortes pressions. Dépourvue de CINCINNATI MILACRON P68, P69, P70
silicone. DENISON HF0, HF1, HF2 (T6H20C)

AZOLLA AF 22, 32, 46, 68, 100 AFNOR NF E 48603 HM

Huiles hydrauliques hautes performances anti-usure sans ISO 6743/4 HM
cendres destinées aux applications industrielles les plus DIN 51524/2 HLP
sévères: presses à injecter le plastique, systèmes hydrauliques SEB 181222
dans les industries sidérurgiques, papetières, automobiles, US Steel 136, 127
mécaniques. Haute stabilité thermique et allongement de SAE MS 1004
vidange. TOST = 4000 hrs. BOSCH REXROTH RE 90 220
CINCINNATI P68, P69, P70
EATON I-286-S, M-2950-S
DENISON HF0, HF1, HF2
sans zinc
EQUIVIS ZS 15, 22, 32, 46, 68, 100 AFNOR NF E 48-603 HV
Gamme d‘huiles hydrauliques anti-usure à haut indice ISO 6743/4 HV
de viscosité et excellente stabilité au cisaillement. Assure DIN 51524 Teil 3: HVLP
également une forte protection dans les démarrages à VICKERS M-2950S, -I-286
basses températures Dépourvue de silicone.
EQUIVIS HE 32, 46, 68 ISO 11158 HV
Gamme d‘huiles hydrauliques opérant en conditions de DIN 51524-3 HVLP
température et pression élevées avec une excellente stabilité DENISON HF0, HF1, HF2
thermique et au cisaillement. Assure l‘allongement de vidange DYNAVIS®
et économie d‘énergie jusqu‘à 5%.

EQUIVIS AF 32, 46, 68 ISO 6743/4 HV

Huile hydraulique de haute performance à haut indice de viscosité, DIN 51524-3 HVLP
sans zinc ni cendres, adaptée à des conditions de pressions et de sans zinc
températures élevées.
EQUIVIS D 46 ISO 11158 HV, détergent
Huile hydraulique particulièrement adaptée pour tous les types DIN 51524 HLP, détergent
Fluides spéciaux

de machines-outils, des machines de moulage par injection, DIN 51502 HVLPD

presses et autres équipements industriels ou mobiles exposés à Sauer-Danfoss H1P078; H1B110
l‘eau ou d‘autres substances étrangères. Les additifs détergents
assurent une grande fiabilité même dans des conditions difficiles.
L‘indice de viscosité très élevé permet l‘utilisation dans une large
plage de de températures.

29
 Fluides spéciaux
Specifications / Homologations
Exigences techniques
CARTER EP 68 - 680 DIN 51517 Teil 3: CLP
Huiles minérales pour engrenages sous carter, roulements et ISO12925-1 CKD
paliers sous fortes charges et températures élevées. AGMA 9005 - D94 EP
CINCINNATI MILACRON
DAVID BROWN
AISI 224, SEB 181226, FLENDER
Specifications / Homologations
Exigences techniques
DACNIS 32, 46, 68, 100, 150 ISO 6743-3 DAG & DAB, DIN 51 506 VDL
Huile minérale pour compresseurs d‘air rotatif et alternatif, à BAUER, CIRRUS, COMPAIR, DRESSER RAND
piston et à vis. Une additivation spécifique assure une lubrifi- NEUENHAUSER, SAUER & SOHN
cation de très haute performance en usage sévère rallongés SULZER BURCKHARDT, TANABE
jusqu‘à 100°C.
Specifications / Homologations
Exigences techniques
PNEUMA 46, 68, 100, 150 ISO 6743/11 Classe P
Huile minérale pour matériels pneumatiques et marteaux per-
forateurs munis d‘additifs extrême-pression contre les charges
de choc.
Liquide de freins Specifications / Homologations Contenant
Exigences techniques
HBF 4 DOT 4 (FMVSS 116) SAE J 1704 24 x 250 mL
Fluide synthétique pour systèmes de freinage. ISO 4925 Class 4 12 x 500 mL
Approprié pour les systèmes ESP 3x5L
Conseil de sécurité : ne pas mélanger 208 L*
avec DOT 5 et les liquides de frein à base
d‘huiles minérales
HBF 5.1 DOT 5.1 (FMVSS 116) SAE J 1704 24 x 250 mL
Fluide synthétique pour systèmes de freinage. ISO 4925
Spécial conditions séveres et compétition.
HBF 3 DOT 3 (FMVSS 116) SAE J 1703 12 x 500 mL
Fluide synthétique pour systèmes de freinage. ISO 4925. 208 L
Directions assistées Specifications / Homologations Contenant
Exigences techniques
FLUIDE LDS PSA S71 2710 18 x 1 L
Fluide hydraulique synthétique de couleur orange spécifique Orange 208 L
pour Citroen „HYDRActive 3“.
FLUIDE DA PSA S71 2710 18 x 1 L
Fluide synthétique spécial de couleur orange pour direction MAN 3289, RENAULT PSF Class 1
assistées. Orange

LHM PLUS PSA B71 2710 16 x 1L

Fluide vert spécial à base minérale pour circuits hydrauliques. Vert 20 L*
60 L*
208 L*
Consigne de sécurité : ne pas mélanger avec liquides de freins conforme à DOT 3, DOT 4, DOT 5 et DOT 5.1.
Ne pas mélanger des fluides spéciaux hydrauliques synthétiques et minéraux.

30
Liquides de refroidissement

Liquides de refroidissement

31
 Liquides de refroidissement
Antigel Specifications / Homologations Contenant
Exigences techniques
GLACELF SI-OAT - LOBRID VW / AUDI / SEAT / SKODA / BENTLEY / BUGATTI 208 L
Antigel semi-organique « très longue durée » à base PORSCHE / LAMBORGHINI: VW TL 774-G (G12++)
de mono éthylène glycol de très haute protection. DAIMLER / MERCEDES-BENZ: MB-326.5 / 326.6
Particulièrement préconisé pour certains moteurs de MAN 324 TYPE SI-OAT, CUMMINS CES 14603
véhicules légers (moteurs Euro 6 MB et groupe VW), SCANIA TB 1451, retor applicable MAN 324 NF /SNF
de poids lourds (moteurs EURO 6 MB, MAN, Scania MB 326.0 / 326.3, VW TL 774-C, 774-D, 774-F, 774-J
et Cummins), d’engins de travaux publics (moteurs Rose clair
Tier 4 / Phase 4 Liebherr) et de tracteurs agricoles
(moteurs MTU Claas).
GLACELF G13 - LOBRID ASTM D5931 / D11217 / D1287 / D1177 208 L
Antigel organique « longue durée » à base de mono VOLKSWAGEN TL 774 J (G13)
éthylène glycol. C’est un produit lobrid, c‘est-à- CUMMINS CES 14603
dire composé d’une chaine principale d’inhibiteurs MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5
organiques associés à des inhibiteurs minéraux Violet
(silicates). Utilisable toute l‘année. Spécialement pour
les moteurs VW de dernière génération.
GLACELF AUTO SUPRA - ORGANIC AFNOR NFR 15-601, BS 6580 18 x 1 L
Antigel organique haut de gamme de très ASTM D3306 / D4656 / D4985 20 L
longue durée à base de mono éthylène glycole et MAN 324 SNF, MB 325.3, DEUTZ, DEUTZ MWM 60 L
d‘inhibiteurs organiques de corrosion. Utilisable toute AUDI, SEAT, SKODA, FORD 208 L
l‘année. VW TL 774 D/F (G12, G12 Plus)
JAGUAR, OPEL-GM 6277M, LEYLAND TRUCKS
RENAULT VI, SCANIA, SAAB
Orange rouge
GLACELF PLUS - HYBRID AFNOR NFR 15-601, BS 6580 18 x 1 L
Antigel semi-organique longue durée à base de ASTM D3306 / D4656 / D4985 208 L
mono éthylène glycole et d‘inhibiteurs de corrosion AUDI, BMW, PORSCHE, SEAT
minéraux (silicates, exempt d’amines, nitrites ou de SKODA, VW TL 774 C (G11)
phosphates). Utilisable toute l‘année. SAAB, CHRYSLER EUROPE, FORD, OPEL (GM)
Bleu / Vert foncé
GLACELF MDX - HYBRID AFNOR NFR 15-601, BS 6580 208 L
Antigel semi-organique longue durée à base de MAN 324 Typ NF (auch für Pritarder)
mono éthylène glycole et d‘inhibiteurs de corrosion MTU - MTL 5048, BMW GS 94000
minéraux (silicates). Utilisable toute l‘année. Volvo Cars 128 6083/002, MB 325.0
Spécialement pour MTU (tous les moteurs), MB (tous CATERPILLAR MWM 0199-99-2091/9
les moteurs, sans limitations) et MAN. Opel-GM GMW 3420
Vauxhall GM 6277M (+B040 1065)
Steyr-Daimler Puch N 05045
TL 774 - G11 (Audi, VW, Skoda, Seat, Porsche)
Van Hool, Volvo Construction 128 6083 / 002
Volvo Trucks 128 6083 / 002
Vert
GLACELF CLASSIC - MINERAL AFNOR NFR 15-601 18 x 1 L
Antigel à base de mono éthylène glycole et ASTM D3306 20 L
d‘inhibiteurs minéraux sélectionnés exempts BS 6580 60 L
d‘amines, de nitrites et de phosphates. Bleu 208 L
Utilisable toute l‘année.

32
Instructions d‘application pour tous les produits GLACELF

• Le mélange de différents liquides de refroidissement peut mener à une détérioration de l‘effet protecteur contre
la corrosion liée au refroidissement en raison des différents additifs. L’utilisation d’un liquide de refroidissement
déconseillé peut provoquer la corrosion, entraînant de graves dommages sur la pompe à eau, les refroidisseurs,
tubes et joints de culasse.

• L’offre de produits antigels TOTAL est prévue pour une utilisation sur les systèmes de refroidissement des moteurs
à combustion. Une utilisation dans les circuits de chauffage est uniquement recommandée avec GLACELF MPG
SUPRA. L‘utilisation dans les circuits primaires de systèmes solaires est fortement déconseillée.

• Avec la ligne de produit GLACELF il s’agit d’antigels concentrés. Ces derniers doivent être dilués avant utilisation
dans une eau propre, si possible sans calcaire. Pour une protection optimale le rapport recommandé est de 50/50
(GLACELF / eau). La concentration de GLACELF ne doit jamais être inférieure à 33% et jamais supérieure à 60%.

LES FONCTIONS DES LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT

eau MEG“ additifs
ASSURER l’échange SUPPORTER les basses et ASSURER la protection
de chaleur les hautes températures des matériaux

Liquides de refroidissement
Additifs Additifs
+ MEG“ + MEG“
+ eau

Liquide de Antigel
refroidissement

= prêt à l’emploi = concentré

33
 Liquides de refroidissement
Liquides de refroidissement Specifications / Homologations Contenant
Exigences techniques
COOLELF SI-OAT - LOBRID AFNOR NFR 15-601, ASTM D 3306 / D 4985 4 x 5 L
Liquide de refroidissement « très longue durée » à BS 6580 : 2010, SAE J1034, CUNA NC 956-16 208 L
base de mono éthylène glycol de très haute protec- VW / AUDI / SEAT / SKODA / BENTLEY / BUGATTI
tion. Particulièrement préconisé pour certains moteurs PORSCHE / LAMBORGHINI: VW TL 774-G (G12++)
de véhicules légers (moteurs Euro 6 MB et groupe DAIMLER / MERCEDES-BENZ: MB-326.5 / 326.6
VW), de poids lourds (moteurs EURO 6 MB, MAN, MAN 324 TYPE SI-OAT, CUMMINS CES 14603
Scania et Cummins), d’engins de travaux publics SCANIA TB 1451, retor applicable MAN 324 NF /SNF
(moteurs Tier 4 / Phase 4 Liebherr) et de tracteurs MB 326.0 / 326.3, VW TL 774-C, 774-D, 774-F, 774-J
agricoles (moteurs MTU Claas). Rose clair

COOLELF G13 - LOBRID VW TL 774 G/ J (G13) 18 x 1 L

Liquide de refroidissement « longue durée » à base BASF GG40, PSA B71 5110, MB 325,5 ab 2012 60 L
de mono éthylène glycol. C’est un produit lob- Retro-applicable: VW TL 774-C, 774-D, 774-F, 774-J 208 L
rid, c‘est-à-dire composé d’une chaine principale Rouge clair
d’inhibiteurs organiques associés à des inhibiteurs
minéraux (silicates). Utilisable toute l‘année. Spéciale-
ment pour les moteurs VW de dernière génération.
COOLELF AUTO SUPRA - ORGANIC (-37) AFNOR NFR 15-601 4x5L
Liquide de refroidissement haut de gamme de très ASTM D3306, D4656, D4985, D6210 20 L
longue durée à base de mono éthylène glycole et BS 6580, SAE J1034, JASO M325, JIS K2234 208 L
d‘inhibiteurs organiques de corrosion. Utilisable toute KSM 2142, NATO S-759 1000 L
l‘année. DAIMLER CHRYSLER: MB page 325.3 (antigel),
page 326.3 (liq. de refroid. 50% dilution)
MAN 324 SNF, DEUTZ/ MWM, SCANIA
VW TL 774 D/ F, G12+, AUDI, SEAT, SKODA,
DAF 74002, SAAB, MAZDA, FORD
LEYLAND TRUCKS, JAGUAR
OPEL-GM 6277M, RENAULT VI
Orange rouge
COOLELF PLUS - HYBRID (-37) AFNOR NFR 15-601 4x5L
Liquide de refroidissement semi-organique ASTM D3306, D4656, D4985, BS 6580 208 L
longue durée à base de mono éthylène glycole BMW, AUDI, SEAT, SKODA, MAN 324 NF
et d‘inhibiteurs de corrosion minéraux (silicates). PORSCHE, VOLKSWAGEN TL 774 C / D
Utilisable toute l‘année. FORD, CHRYSLER EUROPE, OPEL-GM, SAAB
Bleu / Vert foncé
COOLELF MDX - HYBRID (-37) AFNOR NFR 15-601, BS 6580 208 L
Liquide de refroidissement semi-organique longue DAIMLER CHRYSLER, tous moteurs: 325.0, 326.0
durée à base de mono éthylène glycol, exempt GM-OPEL, MTU, tous moteurs - MTL 5048
d’amines, de nitrites ou de phosphates. MAN 324 Typ NF
Spécialement pour MTU (tous les moteurs), MB (tous AUDI, BMW, PORSCHE, SEAT, SKODA
les moteurs, sans limitations) et MAN. STEYR, VAN HOOL, VW TL 774 C, VOLVO
Vert
COOLELF CLASSIC - MINERAL (-26) AFNOR NFR 15-601, BS 6580 18 x 1 L
Liquide de refroidissement à base de mono éthylène Nissan L248 & 250 4x5L
glycole et d‘inhibiteurs minéraux sélectionnés Bleu 20 L
exempts d‘amines, de nitrites et de phosphates. 208 L
Utilisable toute l‘année.

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Bateaux de plaisance

Bateaux de plaisance

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 Bateaux de plaisance
Lubrifiants pour Specifications / Homologations Contenant
Bateaux de plaisance Exigences techniques
NEPTUNA 2T BIO-JET NMMA TC-W3® 18 x 1 L
Huile synthétique rapidement biodégradable pour API TC
moteurs 2-temps dans les bateaux de plaisance, BOMBARDIER, SEA-DOO, MERCURY, SUZUKI
quads, Jet Skis et motoneiges. YAHAMA, KAWASAKI, EVINRUDE, SKI-DOO
JOHNSON
NEPTUNA 2T RACING NMMA TC-W3® 18 x 1 L*
Huile semi-synthétique pour tous les moteurs 2-temps API TC 3 x 5 L*
de bateaux de loisirs et de course. EVINRUDE, JOHNSON, MERCURY, SUZUKI
YAHAMA, KAWASAKI, MARINER
NEPTUNA 2T SUPER SPORT NMMA TC-W3® 12 x 500 mL*
L‘huile minérale pour moteurs 2-temps de bateaux de JOHNSON, MARINER, YAHAMA, SUZUKI 18 x 1 L
plaisance. 3 x 5 L*
20 L*
208 L*
CAPRANO ENERGY FE 15W-30 ACEA E5 / E7 / A3 / B3 / B4 3 x 5 L*
Lubrifiant de très haute performance, dédié aux API CI-4 / SL 20 L*
moteurs 4T rapides utilisés dans les secteurs BAUDOUIN SMB 5, CUMMINS CES 20078 208 L
Navigation professionnelle et de Plaisance, générant MAN M3275, Volvo VDS-3
des économies de carburant. MTU Typ 2, CATERPILLAR DEO, NANNI, IVECO
PERKINS, CUMMINS, YANMAR, LAMBARDINI
DEUTZ, VOLKSWAGEN, HONDA, YAHAMA
TOHATSU, SUZUKI
NEPTUNA SPEEDER 10W-30 API SL 18 x 1 L*
Huile moteur de la dernière technologie de synthèse NMMA FC-W® (FB-00603J) 3 x 5 L*
pour les moteurs 4-temps à essence de bateaux de HONDA, YAHAMA, BOMBARDIER, MERCURY 20 L*
sport et de plaisance. Certifié aux exigences de la EVINRUDE, SUZUKI 208 L*
NMMA (National Marine Manufacturers Association).

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CONDITIONS GÉNÉRALES - EXTRAIT

1. Champ d’application

Les Conditions Générales de Vente dont le Client reconnaît avoir pris connaissance s’appliquent à la relation
contractuelle entre le Vendeur et l’Acheteur (les Parties). Elles sont applicables à toutes les ventes réalisées, sous
réserve de dispositions contractuelles particulières convenues entre les Parties.

2. Commande

• Toute commande de l’Acheteur implique l’acceptation entière et sans réserve des présentes Conditions Générales
de Vente.
• Le Vendeur ne sera obligé que pour les engagements pris par les personnes habilitées à engager l’Acheteur.
• Les produits sont facturés au prix convenu lors de la commande. Ce prix convenu est basé sur des tarifs en vigueur
au jour de la commande ou sur des accords particuliers négociés avec l’Acheteur.

4. Réclamation

L’Acheteur doit vérifier l’état de la marchandise lors de sa réception et signaler immédiatement toute éventuelle
défectuosité au Vendeur. L’avis éventuel des défauts doit être adressé par écrit au Vendeur dans un délai
péremptoire de 48 heures dès la réception de la marchandise, faute de quoi la marchandise sera considérée comme
acceptée.

6. Paiement

• Les ventes de Produits sont payables dans le délai convenu, sans escompte à moins qu’un accord préalable exprès
n’ait été conclu à ce sujet.
• Toute compensation est expressément exclue.
• Toute facture impayée à son échéance porte de plein droit et sans mise en demeure des intérêts moratoires au
taux de 5% (cinq pour cent) depuis sa date d’échéance jusqu’au complet paiement. Lorsqu’en dépit d’une
sommation ou d’un rappel, l’Acheteur en demeure ne se sera pas acquitté de sa dette en capital et intérêts, la
totalité des créances du Vendeur deviendra exigible même si elles se réfèrent à d’autres livraisons.
• Tout défaut de paiement confère au Vendeur le droit de résilier les commandes en cours sans autre formalité
qu’une notification par lettre signature à l’Acheteur.
• Le Vendeur se réserve le droit de facturer, outre les intérêts moratoires, des frais de rappels, frais
administratifs ainsi que des frais de poursuite et de recouvrement qui seront irrémédiablement dus.

9. Dispositions douanières

• Pour l’huile de chauffage: «Cette huile de chauffage a été imposée à un taux de faveur; elle ne peut dès lors être
utilisée que pour le chauffage. Toute autre utilisation (par ex. comme carburant ou pour le nettoyage) est interdite.
Les infractions seront réprimées conformément à la loi sur l’imposition des huiles minérale».

• Pour le gaz propane et butane: «Ce gaz a été importé à un droit de douane réduit. Il ne peut être utilisé pour la
propulsion des moteurs. Les quantités de gaz qui auraient été exceptionnellement utilisées ou remises pour la
propulsion de moteurs devraient être annoncées spontanément. La différence de droit de douane et la taxe
supplémentaire sur les carburants doivent être acquittés sur ces lots.»

• Pour toutes les autres marchandises: «Cette marchandise a été imposée à un taux de faveur, elle ne peut dès lors
être utilisée qu’aux fins indiquées dans la déclaration de garantie ou dans la désignation de l’emploi figurant sur la
facture. Les infractions à ces prescriptions tombent sous le coup des dispositions pénales de la loi fédérale sur les
douanes. L’administration des douanes se réserve le droit de contrôler l’emploi de la marchandise.»
CONDITIONS GÉNÉRALES - EXTRAIT

10. Droit applicable et for

Tout litige entre le Vendeur et l’Acheteur sera soumis à la juridiction exclusive des tribunaux ordinaires du canton de
Genève, sous réserve du recours au Tribunal Fédéral. Le droit suisse est seul applicable, à l’exclusion de la
Convention des Nations Unies sur le contrat de vente internationale de marchandises du 11 avril 1980 (Convention
de Vienne).

11. Divers

• Ces Conditions Générales de Vente sont rédigées en français ainsi qu’en allemand et elles peuvent être traduites
dans d’autres langues. En cas de contradiction entre les différentes versions, le texte français fait foi.
• Seules seront juridiquement valides, les modifications des Conditions Générales de Vente confirmées par écrit et
signées par les Parties. Ces extraits des conditions générales de vente font partie des conditions générale de vente
de la société qui sont disponible sur notre site internet www.totalsuisse.ch

Précisions :

• Pour des informations techniques sur les produits et les autorisations veuillez consulter les fiches techniques des
produits.
• Les différentes possibilités de contenants pour les Lubrifiants industriels et les autres produits spécifiques vous sont
communiquées sur demande.
• Les produits suivis de la mention * sont des produits nécessitant des délais de livraison plus importants.
• Les indications données en italique indiquent les domaines d‘applications et en partie les conseils de TOTAL sur la
base des performances de chaque produit.

Abbréviation :

ACEA = Association des Constructeurs Européens d’Automobiles

API = American Petroleum Institute
ILSAC = International Lubricant Standardization and Approval Committee
SAE = Society of Automotive Engineers
ISO = International Organization for Standardization
DIN = Deutsches Institut für Normung e. V.
FDA = Food and Drug Administration
ASTM = American Society for Testing and Materials
AFNOR = Association Française de Normalisation
NMMA = National Marine Manufacturers Association
DOT = United States Department of Transportation
JASO = Japanese Automotive Standards Organization

État: Mai 2016

Sous réserve de modifications techniques,fautes de frappe et d‘impression.
TOTAL (SUISSE) SA www.totalsuisse.ch
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