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Introduction

Le document traite de la gestion des eaux pluviales à Mango, Togo, où la croissance urbaine et les précipitations exacerbent les problèmes de ruissellement. Il décrit la réhabilitation d'un dalot sous-dimensionné par un nouvel ouvrage adapté, visant à améliorer le drainage et la circulation. Le mémoire évalue le dimensionnement hydraulique du nouveau dalot à travers des calculs et modélisations, tout en présentant le projet et ses différentes étapes.

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Introduction

Le document traite de la gestion des eaux pluviales à Mango, Togo, où la croissance urbaine et les précipitations exacerbent les problèmes de ruissellement. Il décrit la réhabilitation d'un dalot sous-dimensionné par un nouvel ouvrage adapté, visant à améliorer le drainage et la circulation. Le mémoire évalue le dimensionnement hydraulique du nouveau dalot à travers des calculs et modélisations, tout en présentant le projet et ses différentes étapes.

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INTRODUCTION GÉNÉRALE

La gestion des eaux pluviales en zone urbaine constitue un enjeu crucial pour la sécurité des
usagers, la préservation des infrastructures routières et la durabilité des aménagements. Dans
les villes en développement comme Mango, au Nord du Togo, la croissance démographique,
l’imperméabilisation rapide des surfaces et l’intensité des précipitations rendent les problèmes
de ruissellement particulièrement critiques. Sans dispositifs d’évacuation adapté, les eaux de
pluie provoquent des débordements fréquents, dégradent les routes et menacent la stabilité des
voies de communication. Pour répondre à ces enjeux, le projet d’aménagement de la rue 1 à
Mango a intégré la réhabilitation complète du système d’assainissement, notamment au
niveau du point critique au PK 0+140. À cet emplacement, un dalot en béton armé de section
3m x 2m, ancien et sous-dimensionné, ne permettait plus de contenir les crues issues du
bassin versant en amont, entraînant des stagnations, des dégradations structurelles et une gêne
à la circulation. Il a donc été démoli et remplacé par un nouvel ouvrage cadre de 2 x (3m x
2m), conçu pour assurer un écoulement fluide même en période de fortes pluies. Ce mémoire
s’inscrit dans une démarche de vérification technique de cet ouvrage. Il vise à évaluer si le
dalot cadre exécuté présente un dimensionnement hydraulique conforme aux exigences du site
et adapté aux caractéristiques du bassin versant concerné. Il s’agit d’une démarche
professionnelle qui associe calculs hydrologiques et modélisation hydraulique. La
problématique à laquelle ce travail répond est la suivante : Comment vérifier, à partir des
données hydrologiques et du contexte local que le dimensionnement hydraulique du dalot 2 x
(3m x 2m) mis en œuvre dans le projet d’assainissement routier à Mango est techniquement
adapté aux besoins du projet ? Pour y répondre, ce mémoire est structuré en quatre chapitres :
le premier présente le cadre général du projet, la ville de Mango, l’entreprise chargée des
travaux, la rue 1, ainsi que les principaux ouvrages de l’assainissement routier ; le second
établit un diagnostic de l’ancien dalot et développe les études hydrologiques et hydrauliques
ayant permis de justifier le nouveau dalot cadre ; le troisième détaille les étapes de mise en
œuvre du dalot 2 x (3m x 2m) sur le chantier ; enfin la quatrième chapitre propose une analyse
du comportement fonctionnel de l’ouvrage après réalisation et tire les enseignements du
projet.

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