UNIVERSITE ABDELMALEK ESSAADI

FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES DE TANGER

DEPARTEMENT GENIE INFORMATIQUE

PROJET DE FIN D’ETUDES

Licence Analytiques des données

Sujet :
Visualisation des données d’arrêt des machines de
câblage

Réalisé PAR :
Sous l’encadrement de :
ANASS KARBOUB
Pr.Mr.KHALID JEBARI (Encadrant pédagogique)

Mr.OUSSAMA AMEZIANE (Encadrant Externe)

Devant le Jury :

Prénom et Nom Etablissement / Entreprise Qualité

Mr.KHALID JEBARI Président (Encadrant
FST de Tanger interne)
M.OUAFAE BAIDA Examinateur
M.OUSSAMA AMEZIANE APTIV Encadrant Externe

Soutenu le : 25/06/2024
Année Universitaire : 2023/2024
 Avant-Propos
Nom et prénom :

Anass KARBOUB

Spécialité :

Génie Informatique (Analytique des données)

Intitulé du travail :

Analyse des données d’arrêt des machines de câblage

Organisme d’accueil :

APTIV, Tanger

Encadrement professionnel dans la société d’accueil :

M. OUSSAMA AMEZIANE

Email : [email protected]

Etablissement d’origine :

Faculté des sciences et technique TANGER

Encadrement pédagogique dans FST :

Pr. Khalid.Jebari

Email : [email protected]

Date du début et de fin de stage PFE :

Du 15 Avril 2024 au 22 Juin

I
 Dédicace
À la mémoire de mon cher père,
Même si tu es parti quand j'avais quatre ans, ta présence continue à illuminer
mon chemin comme une étoile dans le ciel nocturne. Nos précieux moments
ensemble restent gravés dans mon cœur, et je chérirai toujours ton amour
chaleureux et nos souvenirs précieux.

À ma mère dévouée,
Tu as été le pilier sur lequel je me suis appuyé, la main qui m'a guidé à chaque
étape de ma vie. Merci pour tous les efforts et les sacrifices que tu as faits pour
prendre soin de moi et me guider. Tu es ma force et ma chaleur, et je te porte
toujours dans mon cœur.

À mes sœurs, Souhaila et Hakima,

Vous êtes un trésor précieux dans ma vie, que je ne pourrais jamais remplacer.
Malgré votre absence physique, nos souvenirs et notre lien familial restent
profondément enracinés et durables. Je vous souhaite tout le bonheur et le
succès dans chaque étape de votre vie.

À toute ma famille,
Vous êtes l'âme, la profondeur et le soutien dans ma vie, et je vous remercie
pour chaque moment et chaque don. Je suis profondément reconnaissant et vous
aime tous énormément. Gardons toujours l'esprit de solidarité et d'amour qui
nous unit.

II
 Remerciment
Dans le cadre de la rédaction de ce rapport, je tiens à exprimer ma gratitude constante envers
Dieu qui a toujours éclairé notre vie par le savoir et nous a guidés dans la bonne direction.

En second lieu, je souhaite adresser mes sincères remerciements à la direction de la société

APTIV pour m'avoir accueilli au sein de leur équipe et m'avoir permis de bénéficier des
compétences et de l'aide de leur personnel.

Je tiens également à exprimer mes profonds remerciements à mon encadrant, Mr. OUSSAMA
AMEZIANE, digitalisation responsable, pour l'intérêt qu'ils ont porté à mon travail, leur suivi
et leur soutien constant tout au long de son élaboration.

Mes remerciements s'adressent également à toute l'équipe qui travaille au sein de l'entreprise,
en particulier à Mr. OMAR ARRAB, Mr. ANOUAR, M. AIMAD et Mr. ABDEL
MOUGHIT pour leur sympathie, leur gentillesse, leur sens du partage et leur disponibilité.

Je souhaite exprimer ma sincère gratitude à tous les enseignants, en particulier au

Pr. KHALID JEBARI et Pr. Ouafae Baida qui ont partagé leur savoir avec moi et m'ont
soutenu dans mes études grâce à leurs compétences.

Enfin, je tiens à remercier chaleureusement tous ceux qui ont contribué à la réalisation de ce
travail. Vos efforts et votre soutien ont été d'une importance cruciale, et je vous en suis
profondément reconnaissant.

III
 Résumé
Les technologies avancées de connectivité et d'électronique sont essentielles dans l'industrie
automobile, et APTIV Tanger se situe à l'avant-garde de ces innovations. Ce rapport expose les
travaux réalisés lors de mon projet de fin d'études, effectué au sein du département de
digitalisation d'APTIV, en vue de l'obtention de ma licence en Sciences et Techniques en génie
informatique. L'objectif était de développer une plateforme de visualisation des données d'arrêt
des machines de câblage, utilisant Power BI pour les visualisations et Python pour le traitement
des données. Ce rapport couvre la présentation générale du projet, l'analyse des données d'arrêt,
la conception et l'implémentation de la solution, et propose finalement des perspectives pour
l'amélioration continue du système. Grâce à ce système, APTIV peut désormais visualiser et
surveiller efficacement les données d'arrêt des machines, facilitant la prise de décision rapide
et éclairée pour optimiser les processus de production.

Mots clés : Visualisation des données, APTIV, Arrêt de machine, Power BI, Python,
Digitalisation

IV
 Abstract
Advanced connectivity and electronics technologies are essential in the automotive industry,
and APTIV Tangier is at the forefront of these innovations. This report outlines the work
conducted during my final year project, carried out within APTIV's digitalization department,
aiming to earn my degree in Computer Engineering Science and Techniques. The goal was to
develop a data visualization platform for monitoring machine stoppages in wiring, using
Power BI for visualizations and Python for data processing. This report covers the general
presentation of the project, the analysis of stoppage data, the design and implementation of
the solution, and finally proposes perspectives for the continuous improvement of the system.
Thanks to this system, APTIV can now effectively visualize and monitor machine stoppage
data, facilitating rapid and informed decision-making to optimize production processes.

Keywords: Data Visualization, APTIV, Machine Downtime, Power BI, Python,

Digitalization.

V
 Liste des figures

Figure I- 1: L'organigramme de l'entreprise ............................................................................ 6

Figure I- 2: Produit final d'in faisceaux électriques ................................................................. 8
Figure I- 3: Le processus de production au sein d'APTIV M7 ................................................. 8
Figure I- 4: Type des câbles dans la voiture ............................................................................ 9
Figure I- 5: Les tableaux d'enrubannage ................................................................................ 11
Figure I- 6: ROB pour le contrôle électrique ......................................................................... 12
Figure I- 7: Contrôle de contention (BCC) ............................................................................ 13
Figure I- 8: Diagramme de PARETO des arrêts machines..................................................... 14
Figure I- 9: listes des objectifs .............................................................................................. 17
Figure I- 10: Diagramme de Gantt ........................................................................................ 19

Figure II- 1: Diagramme de flux ........................................................................................... 24

Figure II- 2: Logo colab ....................................................................................................... 25
Figure II- 3:logo python ....................................................................................................... 25

Figure III- 1: Diagramme de class ......................................................................................... 31

Figure III- 2: Diagramme de séquence .................................................................................. 32
Figure III- 3: Diagramme de d'activité .................................................................................. 33

Figure IV- 1: Dashboard de visualisation des donnes d’arrêt des machines de SHIFT 1 ........ 39
Figure IV- 2: Dashboard de visualisation des donnes d’arrêt des machines de SHIFT 3 ........ 40
Figure IV- 3: Dashboard de visualisation des donnes d’arrêt des machines de SHIFT 2 ........ 40

VI
 Liste des Tableaux

Tableau I- 1: Fiche signalétique de l'entreprise ........................................................................ 5

VII
 Sommaire
Avant-Propos ......................................................................................................................... I
Dédicace ............................................................................................................................... II
Remerciment ........................................................................................................................ III
Résumé ................................................................................................................................IV
Abstract ................................................................................................................................. V
Introduction générale .............................................................................................................. 1
CHAPITRE I : PRÉSENTATION DE L’ORGANISME D’ACCUEIL .................................... 2
I. Introduction ................................................................................................................ 3
II. Présentation d’accueil ................................................................................................. 3
II.1 Présentation générale du groupe APTIV................................................................ 3
II.1.1 APTIV monde ............................................................................................... 3
II.1.2 Parcours d’APTIV ......................................................................................... 3
II.1.3 Mission d’APTIV .......................................................................................... 4
II.1.4 Les clients d’APTIV ...................................................................................... 4
II.2 Aperçu général sur le groupe APTIV Maroc ......................................................... 5
II.3 Fiche signalétique de l’entreprise .......................................................................... 5
II.4 Organigramme d’APTIV M7 TANGER ............................................................... 5
II.4.1 Cadrage du projet .......................................................................................... 6
II.5 Présentation des départements ............................................................................... 6
III. Processus de production .......................................................................................... 8
III.1 Généralité sur les fasciaux électriques ............................................................... 8
III.2 Type de câblage électrique ................................................................................ 9
III.3 Composant de câble électrique .......................................................................... 9
III.4 Description des ateliers de production ............................................................. 10
III.4.1 La zone de coupe /sertissage .................................................................... 10
III.4.2 La zone TWIST........................................................................................ 10
III.4.3 Zone de soudage (DS20) .......................................................................... 11
III.4.4 La zone d’assemblage .............................................................................. 11
III.4.4.1 L’épissure ............................................................................................. 11
III.4.4.2 Encliquetage ......................................................................................... 11
III.4.4.3 L’enrubannage ...................................................................................... 11
III.4.4.4 Contrôle électrique ................................................................................ 12
III.4.4.5 Contrôle de contention et emballage ...................................................... 13

III.5 L’expédition des produits finis ........................................................................ 13

VIII
 III.5.1 Magasin de produit finie .......................................................................... 13
IV. Problématique des arrêts machine et impact sur la production ............................... 13
IV.1 Analyse des incidents d'arrêt machine ............................................................. 13
IV.2 Utilisation du diagramme de Pareto pour identifier les causes principales ........ 14
IV.2.1 Principe du diagramme de Pareto ............................................................. 14
IV.3 Impact sur la production .................................................................................. 15
V. Problématique du Projet ............................................................................................ 15
VI. Objectifs du projet de visualisation des données .................................................... 16
VI.1 Introduction..................................................................................................... 16
VI.2 Liste des objectifs ............................................................................................ 16
VII. Analyse QQOQCP ................................................................................................ 17
VII.1 Qui ? ............................................................................................................... 17
VII.2 Quoi ? ............................................................................................................. 17
VII.3 Quand ?........................................................................................................... 18
VII.4 Où ? ................................................................................................................ 18
VII.5 Pourquoi ? ....................................................................................................... 18
VII.6 Comment ? ...................................................................................................... 18
VIII. Planification du projet ........................................................................................... 18
IX. Conclusion ............................................................................................................ 19
CHAPITRE II : COLLECTE ET TRAITEMENT DES DONNÉES ...................................... 21
I. Types de données collectées...................................................................................... 22
II. Méthodologie de collecte des données ...................................................................... 23
II.1 Collecte des données via SCADA ....................................................................... 23
II.2 Collecte des données sur les raisons des arrêts .................................................... 23
II.3 Création d'un diagramme de flux des données ..................................................... 23
III. Traitement et nettoyage des données ..................................................................... 24
III.1 Introduction..................................................................................................... 24
III.2 Étapes de traitement et de nettoyage des données ............................................ 25
III.3 Les outils utilisent pour les nettoyages............................................................. 25
III.4 Définition de Python pour le Nettoyage des Données ...................................... 25
III.5 Utilisation de Google Colab pour le Nettoyage des Données ........................... 26
CHAPITRE III : LA CONCEPTION UML DU PROJET ...................................................... 28
I. Introduction à UML .................................................................................................. 29
I.1 Langage de Modélisation Unifié (UML) ............................................................. 29

II. Objectifs de l'utilisation des diagrammes UML ......................................................... 29

II.1 Diagrammes UML pour le Projet ........................................................................ 29
VIII
 II.1.1 Diagramme de Classes ................................................................................. 29
II.1.2 Diagramme de Séquence .............................................................................. 31
II.1.3 Diagramme d'Activité .................................................................................. 32
III. Conclusion ............................................................................................................ 34
CHAPITRE IV : MISE EN ŒUVRE DU PROJET ............................................................... 35
I. Introduction .............................................................................................................. 36
II. Étapes de la Mise en Œuvre ...................................................................................... 36
III. Outils Utilisés ....................................................................................................... 37
III.1 SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) ..................................... 37
III.2 Python ............................................................................................................. 37
III.3 Power BI ......................................................................................................... 37
III.4 Google Colab .................................................................................................. 37
IV. Résultats Attendus ................................................................................................ 38
V. Tableau de Bord Interactif pour le Suivi de Performance des Machines ..................... 38
V.1 Fonctionnalités de Filtrage .................................................................................. 38
V.2 Visualisations et Métriques ................................................................................. 39
V.2.1 SHIFT 1 ...................................................................................................... 39
V.2.2 SHIFT 2 ...................................................................................................... 40
V.2.3 SHIFT 3 ...................................................................................................... 40
VI. Conclusion ............................................................................................................ 41
Conclusion Général .............................................................................................................. 42
Bibliographie ........................................................................................................................ 43

VIII
 Introduction générale
Dans le cadre de mon projet de fin d'études (PFE), j'ai choisi de travailler sur la visualisation
des données d'arrêt des machines de câblage au sein de l'entreprise APTIV. Cette entreprise,
spécialisée dans les technologies avancées de connectivité et d'électronique pour l'industrie
automobile, requiert une analyse fine et une visualisation claire des données de production pour
optimiser ses processus industriels.

L'objectif principal de ce projet est de fournir une plateforme de visualisation interactive et

intuitive qui permet de mieux comprendre les raisons et les fréquences des arrêts des machines
de câblage. Pour ce faire, j'utiliserai Power BI, un outil puissant de visualisation de données,
afin de créer des tableaux de bord dynamiques et des rapports détaillés.

En parallèle, la préparation et le prétraitement des données seront effectués en utilisant Python,

un langage de programmation polyvalent et largement utilisé dans le domaine de la science des
données. Google Colab, une plateforme collaborative de notebooks Python, sera employée pour
faciliter le développement, le partage et l'exécution du code, ainsi que pour tirer parti de ses
ressources de calcul en ligne.

Ce projet comporte plusieurs étapes clés :

Collecte des Données : Identification et extraction des données d'arrêt des machines depuis les
systèmes internes d'APTIV.

Prétraitement des Données : Nettoyage, transformation et agrégation des données en utilisant

Python pour les rendre exploitables.

Création de Tableaux de Bord : Conception et développement de tableaux de bord interactifs

dans Power BI, permettant une visualisation intuitive et une analyse approfondie des données.

En conclusion, ce projet vise à améliorer la compréhension des dynamiques de production chez

APTIV, à identifier les points faibles dans le processus de câblage, et à fournir des insights
exploitables pour réduire les temps d'arrêt des machines. Les résultats attendus devraient
contribuer à une amélioration significative de l'efficacité opérationnelle et à une meilleure prise
de décision stratégique au sein de l'entreprise.

1
 CHAPITRE I :
PRÉSENTATION DE
L’ORGANISME D’ACCUEIL

2
I. Introduction

Dans le cadre de mon stage de Projet de Fin d'Études (PFE), j'ai eu l'opportunité d'intégrer la
société APTIV en raison de son expertise reconnue dans le domaine de la fabrication des
faisceaux électriques pour l'industrie automobile.

Ce chapitre sera dédié à la présentation de l'entreprise, comprenant son historique, sa fiche

signalétique et son organigramme, ainsi qu'un aperçu global de ses différents départements.
Ensuite, nous explorerons le processus de production dont l'entreprise est le leader.

II. Présentation d’accueil

II.1 Présentation générale du groupe APTIV

II.1.1 APTIV monde

APTIV, anciennement Delphi, est une entreprise américaine spécialisée dans la conception et
la fabrication d'équipements pour l'automobile issue d'une scission de General Motors le 20 mai
1999. APTIV est un leader technologique mondial, avec plus de 200 000 collaborateurs répartis
sur 138 sites de fabrication et 11 grands centres techniques dans le monde. Présent dans 50
pays, nous abordons les défis les plus complexes de la mobilité grâce à notre grande expérience
en matière d'intégration de logiciels et de systèmes, fournissant à nos clients des solutions
adaptées au marché.

II.1.2 Parcours d’APTIV

Nous pensons que la puissance de la nouvelle mobilité se déplacer de manière plus sûre, plus
verte et plus connectée peut changer le monde. Et nous savons comment y parvenir. Chez
APTIV, nous fournissons les capacités logicielles, les plateformes informatiques avancées et
l'architecture réseau qui rendent la mobilité possible

3
 Figure II-1-1 : Mission d'APTIV

II.1.3 Mission d’APTIV

APTIV occupe une position de leader en tant qu'entreprise technologique innovant à

l'intersection des tendances disruptives dans les secteurs de la mobilité. Nous utilisons notre
gamme de technologies pour rendre les véhicules plus sûrs, plus verts et plus connectés et
assurer l'avenir de la mobilité

II.1.4 Les clients d’APTIV

Vu son bon rapport Qualité/prix, APTIV domine le marché en présentant des produits dotés
d’une excellente fiabilité et des performances qui ne cessent de satisfaire les plus grands
constructeurs de l’industrie automobile tel que TESLA VOLSWAGEN FORD FIAT FERARI
MASERATI JAGUAR LAND ROVER….

Figure II-2: : Les marques des clients d'APTIV

4
II.2 Aperçu général sur le groupe APTIV Maroc

APTIV Maroc est une filiale de la société APTIV PLC, un leader mondial dans le domaine de
la technologie automobile. Le 5 décembre 2017, Delphi se sépare en deux entreprises listées
individuellement en bourse APTIV et Delphi technologie, APTIV Maroc s'est rapidement
établie comme l'un des principaux fournisseurs de solutions technologiques innovantes pour
l'industrie automobile.

APTIV Maroc dispose de plusieurs sites de production et de développement à travers le Maroc,

notamment à Tanger, Kenitra Meknès et Oujda. Avec une équipe hautement qualifiée
d'ingénieurs, de techniciens et de professionnels de l'automobile, l'entreprise est équipée pour
répondre aux besoins les plus complexes de ses clients à l'échelle mondiale.

II.3 Fiche signalétique de l’entreprise

Le tableau ci-dessous montre la fiche signalétique de l’entreprise APTIV

Tableau I- 1: Fiche signalétique de l'entreprise

Raison social APTIV M7 Tanger

Activité Industrie automobile
Siege social Ilot 53, lot n°1, Zone franche d’exportation de Tanger
Produit Faisceaux électrique
Nationalité Multinationale américaine, Warren, Ohio à Etats-Unis

Forme juridique Société anonyme – SA

Site web www.APTIV.com

II.4 Organigramme d’APTIV M7 TANGER

La figure ci-dessous montre l’organigramme de la société d’accueil APTIV.

5
 Directeur
Géneral

Agent
D.digitalisation
Assistance

D.Ingénieurie D.Ressources D.Technologie

D.Production D.Maitenance D.Qualité D.Finance D.Coupe D.logistique
industrielle humaines informatique

Figure I- 1: L'organigramme de l'entreprise

II.4.1 Cadrage du projet

Ce projet de fin d'études a été réalisé au sein du département digitalisation qui était axée sur
visualisation des données d’arrêt des machines au sein de l’entreprise APTIV M7.

II.5 Présentation des départements

APTIV est une société mondiale qui conçoit et fabrique des faisceaux électriques pour
l'industrie automobile. Ses départements principaux sont généralement organisés autour des
domaines suivants :

Département de digitalisation : Ce département est chargé de moderniser les processus et les

systèmes en intégrant les technologies numériques pour améliorer l'efficacité opérationnelle et
la compétitivité de l'entreprise

Département ingénierie : Ce département est chargé de transformer les idées et les concepts
en produits concrets. Les ingénieurs de ce département travaillent sur la conception détaillée,
la méthode le process de travaille, les tests et la validation des produits. Il se devise à deux sous
département : ME (Manufacturing Engineering) et PE (Process Engineering)

Département de production : Ce département gère les installations de production où les

composants des faisceaux sont fabriqués à grande échelle. Cela peut inclure des opérations
telles que la coupe sertissage, l'assemblage,

Département de maintenance : Ce département planifie et exécute les activités de

maintenance préventive sur les équipements de production et les installations pour minimiser
les pannes et prolonger leur durée de vie. En cas de défaillance ou de panne d'équipement, le
département vise à effectuer les réparations nécessaires pour rétablir rapidement la production.

6
Département de qualité : Ce département s'assure que tous les produits fabriqués répondent
aux normes de qualité les plus élevées. Il met en place des processus de contrôle qualité pour
garantir la fiabilité et la sécurité des produits.

Département finance : Ce département gère les aspects financiers de l'entreprise, y compris la

comptabilité, la gestion des budgets, la planification financière, les audits et les rapports
financiers. Il fournit également des analyses financières pour aider à prendre des décisions
commerciales éclairées.

Département ressource humaines : Ce département est chargé de recruter de nouveaux

employés, d'évaluer les candidatures, de mener des entretiens et de sélectionner les meilleurs
talents pour les postes vacants chez APTIV. Et aussi Ce département gère les relations entre
l'entreprise et ses employés, en traitant les questions liées aux avantages sociaux, aux politiques
internes, aux conflits du travail et en promouvant un environnement de travail inclusif et
respectueux.

Département de coupe : Le département chargé à préparer les câbles et fils en les coupant à
des longueurs précises à l'aide de machines automatisées. Un contrôle de qualité rigoureux est
effectué pour s'assurer que les pièces respectent les spécifications. Le département gère
également les déchets de matériaux et maintient les équipements de découpe. Une coordination
étroite avec d'autres départements garantit la livraison ponctuelle des pièces coupées pour
l'assemblage des faisceaux électriques..

Département logistique : Ce département gère la planification et l'exécution de la chaîne

logistique, de l'approvisionnement en matières premières à la livraison des produits finis. Il
optimise les processus pour garantir une efficacité maximale et une disponibilité des produits
sur le marché.

Département technologie informatique : Ce département est chargé de fournir et de gérer les

infrastructures informatiques et les systèmes informatiques d'APTIV. Il assure le bon
fonctionnement des réseaux, des serveurs, des applications logicielles et des services
informatiques de l'entreprise.

7
III. Processus de production

III.1 Généralité sur les fasciaux électriques

Le faisceau électrique d'un véhicule consiste en un regroupement de câbles qui a pour rôle
principal de connecter tous ses composants électriques et électroniques. Il assure l'alimentation
en énergie de divers équipements de confort tels que les lève-vitres, ainsi que certains
équipements de sécurité comme les airbags et l'éclairage. De plus, il transmet les données aux
calculateurs, qui sont de plus en plus nombreux en raison de l'intégration croissante de
l'électronique dans les véhicules automobiles.

Le schéma ci-dessous, présente le processus de production au sein de APTIV depuis la

réception des matières premières jusqu’à l’expédition des produits finis.

Figure I- 3: Le processus de production au sein d'APTIV M7

Figure I- 2: Produit final d'in faisceaux électriques

8
III. 2 Type de câblage électrique

Le câblage de l’automobile se subdivise en plusieurs parties qui sont liées entre eux ce qui
permet de faciliter le montage du faisceau dans la voiture et sa réparation en cas de panne.
Les types de câblage sont répartis comme suit :

 Câblage principale (ARR)

 Câblage moteur (AVM)
 Câblage sol (Body)
 Câblage porte (Door)
 Câblage toit (Roof)
 Câblage planche de bord (PDB) Figure I- 4: Type des câbles dans la voiture

III. 3 Composant de câble électrique

 Fil électrique

Le fil électrique, utilisé pour acheminer le courant électrique avec une perte minimale, se
compose de brins de cuivre et d'un isolant. Ses caractéristiques comprennent sa couleur, sa
section et son type.

 Terminal

Les terminaux sont des éléments qui garantissent une connectivité optimale avec une perte
d'énergie minimale. Ils sont composés de différentes parties, notamment :

1- Saillance de ligament.
2- Lance du terminal.
3- Saillance de conducteur.
4- Boca de Sino.
5- Saillance d’isolent.
6- Ato-Ashi

 Connecteurs

Les connecteurs (figure ) sont des pièces qui contiennent des cavités où les terminaux sont
insérés. Cette opération assure la connexion entre les terminaux males femelles pour établir

9
un circuit électrique fermé. Un verrouillage mécanique permet à la fin de débloquer cette
connexion

 Accessoires

On entend par accessoire tout autre composant qui entre dans la fabrication du produit fini.
Ce sont des composants qui assurent la protection et l’isolation du câble au moyen des rubans
d’isolement, des tubes, des bouchons, des couverts…

III. 4 Description des ateliers de production

III.4.1 La zone de coupe /sertissage

Avant d’avoir le fils comme élément finis il passe par plusieurs procès :

 La coupe des fils : cette action est réalisée par des machines de coupe d’alimentation
électrique et pneumatique.

 Le sertissage : C’est l’union d’un Terminal avec un fils ou plusieurs à l’aide d’une
Machine de Coupe (KOMAX).

 KOMAX : une machine entièrement automatique qui fait la coupe des fils avec une
haute précision, le dénudage, et qui fait aussi le sertissage des terminaux.

III.4.2 La zone TWIST

Le torsion (Twisting) c’est l’opération de torsader les fils électriques, ces fils torsadés
permettent l’annulation des tensions induites par le champ magnétique que produit le
courant lors de son passage dans le câble.

La zone pré-assemblage dispose de 20 machines qui sont réparties en 3 types :

 Machines BT 288 pour le torsadage des fils simples :
 Machines BT 188 doubles pour le torsadage des fils simples doubles

Machines BT 188 pour le torsadage des fils simples et triples

10
III.4.3 Zone de soudage (DS20)

Les machines SCHUNK ( figure ) utilisent le principe d’ultrason pour souder les fils avec les
terminaux , ce principe est basé sur l’envoie des vibrations de haute fréquence qui engendrent
sur la surface de contact des fils une chaleur importante, ce qui crée le phénomène de soudure
par thero-fusion.

III.4.4 La zone d’assemblage

C’est là où les fils sont assemblés pour avoir des faisceaux électriques prêts à l’utilisation
(produit fini). Dans cette zone les fils passent par les étapes suivantes :

III.4.4.1 L’épissure :

C’est l’union à l’aide d’une agrafe de deux conducteurs ou plus pour assurer la continuité
électrique avec La machine ultra Sonic.

 Machine ultra Sonic est une machine qui assure le soudage des filaments de cuivre
en appliquant une pression et une vibration ultrasonore, Pour assure le soudage et la
liaison entre les Fils.

III.4.4.2 Encliquetage :

L’encliquetage c’est mettre les terminaux dans des connecteurs

III.4.4.3 L’enrubannage :

C’est la dernière étape dans la chaîne de montage, elle s’effectue de façon manuelle
avec plusieurs types de rubans.

Figure I- 5: Les tableaux d'enrubannage

11
III.4.4.4 Contrôle électrique :

Les faisceaux électriques passent au contrôle électrique où on vérifie la continuité électrique

entre les différentes extrémités du circuit, la présence des éléments secondaires (sécurité des
connecteurs, passe-fil, réglettes, brides…) et la couleur des fils.

Figure I- 6: ROB pour le contrôle électrique

12
III.4.4.5 Contrôle de contention et emballage :

Le contrôle de contention est assuré pour vérifier visuellement le faisceau électrique et mesurer
ses côtes. A ce stade, le faisceau électrique est validé, il passe à la dernière étape du processus
d’assemblage, qui est l’emballage.

Figure I- 7: Contrôle de contention (BCC)

III.5 L’expédition des produits finis

Une fois le câble est emballé, il est mis dans des palettes destinées au magasin des produits
finis.

III.5.1 Magasin de produit finie

Dans le magasin des produits finis, ces derniers sont plastifiés et chargés en remorque pour être
expédier au client.

IV. Problématique des arrêts machine et impact sur la production

IV.1 Analyse des incidents d'arrêt machine

Introduction aux arrêts machine

 Définition: Les arrêts machine dans notre entreprise désignent toute interruption non
planifiée ou planifiée de la production due à des problèmes de fonctionnement des
équipements.

13
  Causes communes: Ces arrêts peuvent survenir pour plusieurs raisons, incluant des
défaillances mécaniques, des erreurs humaines, des problèmes logiciels, ou des
interruptions pour maintenance.

Types et fréquences des arrêts

 Types d'arrêts: Distinguez les arrêts planifiés pour maintenance des incidents non
planifiés tels que les pannes mécaniques ou les erreurs opérationnelles.
 Statistiques des arrêts: Par exemple, "Les pannes mécaniques représentent 40% des
incidents, suivies des erreurs opérationnelles à 30%." Ces statistiques peuvent être
extraites en analysant la fréquence des différentes catégories d'arrêts dans les données
fournies

IV.2 Utilisation du diagramme de Pareto pour identifier les causes

principales

IV.2.1 Principe du diagramme de Pareto

Le diagramme de Pareto est un outil visuel utilisé pour identifier les causes les plus
significatives des problèmes, basé sur le principe que 80% des problèmes sont souvent dus à
20% des causes.

Figure I- 8: Diagramme de PARETO des arrêts machines

Construction du diagramme de Pareto

 Sélection des données: Sélectionnez les incidents par type d'arrêt et calculez leur
fréquence et durée totale.
 Outils utilisés: Mentionnez que le diagramme a été créé en utilisant Python pour
analyser les données et générer une visualisation pertinente.

14
Interprétation du diagramme de Pareto

 Analysez le diagramme (comme vu précédemment) pour mettre en évidence les

principales causes des arrêts machine.
 Discutez de l'importance de ces résultats pour l'entreprise, en suggérant des focalisations
sur les types d'arrêts les plus fréquents pour réduire significativement les temps d'arrêt.

IV.3 Impact sur la production

Quantification des pertes de production

 Évaluation des pertes: Évaluez comment les arrêts affectent la production totale, par
exemple, "Chaque heure d'arrêt entraîne une perte de production de X unités."
 Données et estimations: Utilisez les données de production pour étayer ces affirmations,
en analysant la production prévue versus la production réelle lors des arrêts.

Conséquences économiques

 Coûts augmentés: Discutez comment les arrêts augmentent les coûts de production due
à l'inefficacité et la nécessité de rattraper la production retardée.
 Pertes de revenus et pénalités: Évoquez les pertes de revenus dues à la non-capacité de
répondre à la demande du marché, et les potentielles pénalités pour les retards de
livraison.

V. Problématique du Projet
Actuellement, chez APTIV Tanger, les données sur les arrêts des machines sont uniquement
sauvegardées par le département de digitalisation sous forme de fichiers Excel. Cette méthode
de stockage rend difficile l'accès à ces informations pour les autres départements qui en ont
besoin pour suivre et améliorer la performance des machines. Cette situation limite la capacité
de l'entreprise à répondre rapidement aux problèmes et à optimiser sa production.

Ce projet propose de développer un Dashboard de visualisation des données qui permettra à

tous les départements d'accéder facilement aux informations sur les arrêts des machines. En
utilisant Power BI pour les visualisations et Python pour traiter les données, nous créerons des
tableaux de bord interactifs. Ces outils aideront à identifier rapidement les problèmes, à
intervenir de manière efficace et à améliorer la collaboration entre les départements,
conduisant à une meilleure productivité et à une production de meilleure qualité chez APTIV.

15
VI. Objectifs du projet de visualisation des données

VI.1 Introduction:

Dans le contexte industriel actuel, marqué par une complexité croissante et une interdépendance
des processus, la capacité de communiquer efficacement entre les différents départements
devient primordiale. Au cœur de cette communication se trouve l'analyse des données, qui joue
un rôle crucial en transformant des volumes massifs d'informations brutes en insights
actionnables et compréhensibles. La visualisation des données émerge alors comme un outil
indispensable, non seulement pour simplifier la compréhension des flux de production et des
performances opérationnelles, mais aussi pour faciliter une prise de décision rapide et fondée
au sein de l'entreprise. En permettant à tous les niveaux hiérarchiques et fonctionnels d'accéder
et d'interpréter les données de manière intuitive, les visualisations aident à briser les silos
organisationnels, améliorant ainsi la collaboration et l'alignement stratégique entre les
départements. Ce projet vise donc à déployer des solutions de visualisation de données avancées
pour renforcer la cohérence et l'efficacité des échanges interdépartementaux, un pilier pour
l'amélioration continue et la compétitivité de notre entreprise.

VI.2 Liste des objectifs:

Amélioration de la compréhension des données: Faciliter la compréhension des volumes
importants de données générées par les opérations de l'entreprise

Rapidité de détection des problèmes: Utiliser les tableaux de bord interactifs pour identifier
rapidement les problèmes de production, comme les arrêts machine fréquents ou les défauts de
qualité.

Optimisation de la prise de décisions: Aider les décideurs à comprendre rapidement les

tendances, les anomalies et les performances globales, afin de prendre des décisions

Éclairées basées sur des données actualisées.

16
 Augmentation de la productivité : Mettre en évidence les zones nécessitant des
améliorations pour augmenter l'efficacité des lignes de production et réduire les temps d'arrêt

VII. Analyse QQOQCP

QQOQCP est un acronyme, chacune des lettres correspondant respectivement aux
questions : Qui ? Quand ? Où ? Quoi ? Comment ? (Combien ?) Pourquoi ?
Cette méthode QQOQCP apporte les informations qui permettent de mieux connaître,
cerner, clarifier, structurer, cadrer une situation car elle explore toutes les dimensions sous
différents angles. Appliquer cette méthode est un bon point de départ pour encadrer un
brainstorming, poser un diagnostic sur une situation ou commencer une analyse.

VII.1 Qui ?
Les principaux utilisateurs de la plateforme de visualisation sont les opérateurs de machines,
les superviseurs de production, et les managers chez APTIV. Le projet implique également
une collaboration avec les départements de maintenance, de qualité, et de technologie de
l'information.

VII.2 Quoi ?
Le projet vise à développer une interface interactive pour la visualisation des données d'arrêt
des machines, permettant de surveiller et d'analyser les causes des arrêts afin de les réduire, par
l'amélioration des processus de production et l'augmentation de l'efficacité opérationnelle.

Figure I- 9: listes des objectifs

17
VII.3 Quand ?
Ce Projet de Fin d’Etudes est programmé pour une période de 02 mois

VII.4 Où ?
Ce Projet de Fin d’Etudes a eu lieu au sein de APTIV TANGER

VII.5 Pourquoi ?
Ce projet répond au besoin d'améliorer la compréhension des dynamiques de production et de
réduire les temps d'arrêt, entraînant une réduction des coûts, une amélioration de la productivité,
et une efficience accrue au sein de l'entreprise,

VII.6 Comment ?
Les données sont collectées à l'aide du système SCADA, traitées avec Python, et visualisées à
travers Power BI pour créer des tableaux de bord interactifs présentant les données traitées.

VIII. Planification du projet :

Le diagramme de Gantt ci-dessous présente les différentes tâches que j'ai effectuées durant mon
stage, ainsi que leurs périodes respectives. Ce diagramme permet de visualiser la chronologie
et la durée de chaque tâche, facilitant ainsi le suivi de l'avancement du projet.

Tâches et Périodes

 Orientation : 15/04/2024 - 21/04/2024 (1 semaine)

Cette période était dédiée à l'orientation générale et à la compréhension des processus de

l'entreprise.

 Aperçu du Département digitalisation : 22/04/2024 - 24/04/2024 (3 jours)

J'ai passé ces trois jours à comprendre le rôle et les responsabilités du département de
digitalisation.

 Collecte de Données : 25/04/2024 - 08/05/2024 (2 semaines)

Durant cette période, j'ai collecté des données auprès des opérateurs dans l'usine.

 Nettoyage des Données : 09/05/2024 - 22/05/2024 (2 semaines)

Cette phase consistait à nettoyer et à préparer les données pour les rendre utilisables.

 Apprendre Power BI : 23/05/2024 - 12/06/2024 (3 semaines)

18
J'ai consacré ces trois semaines à l'apprentissage de Power BI, en utilisant des ressources de
Great Learning et YouTube.

 Créer des Tableaux de Bord : 13/06/2024 - 26/06/2024 (2 semaines)

Finalement, j'ai créé des tableaux de bord pour visualiser les données traitées.

Visualisation

Le diagramme de Gantt ci-dessous montre chaque tâche sous forme de barre horizontale, avec
la longueur de la barre représentant la durée de la tâche. Les dates de début et de fin sont
également indiquées pour chaque tâche.

Figure I- 10: Diagramme de Gantt

IX. Conclusion

En guise de conclusion, le présent chapitre a posé les jalons d'une investigation poussée de
l'entreprise susmentionnée. Il a été souligné l'importance de la compréhension de son historique,
de sa structure organisationnelle et de son fonctionnement intrinsèque, en mettant
particulièrement l'accent sur son organigramme et ses divers départements.

19
Par ailleurs, il a été mis en exergue le rôle prépondérant de cette entreprise en matière de
leadership dans le domaine des processus de production. Désormais, il convient d'approfondir
notre étude afin de cerner pleinement le rôle et l'influence de cette entreprise sur son secteur
d'activité. La prochaine section sera dédiée à l'analyse de la situation actuelle de la zone pré-
assemblage.

20
CHAPITRE II : COLLECTE ET
TRAITEMENT DES DONNÉES

21
I. Types de données collectées

Données de production :

 Outfeed Count : Le nombre d'unités produites par machine par shift, permettant de
mesurer la productivité et d'identifier les baisses de rendement.
 Reject Count : Le nombre d'unités rejetées lors du contrôle qualité, fournissant des
insights sur les problèmes de qualité au cours du processus de production.

Données de performance des machines :

 Stopped State Duration : Durée pendant laquelle les machines sont à l'arrêt, qu'il
s'agisse d'arrêts planifiés ou de pannes. Cette mesure est cruciale pour l'analyse des
perturbations de la production.
 Running State Duration : Temps durant lequel les machines fonctionnent sans
interruption, utilisé pour évaluer l'efficacité opérationnelle.

Données opérationnelles :

 Standard Rate : La vitesse standard à laquelle les machines doivent opérer pour
atteindre les objectifs de production, essentielle pour comparer la performance réelle à
la performance théorique.
 Shift : Le quart de travail durant lequel les données ont été enregistrées, important pour
analyser les variations de performance en fonction des équipes de travail.

Données de maintenance :

 Stopped State Type : La classification des arrêts de machine, distinguant les arrêts
planifiés pour maintenance des incidents imprévus. Cette distinction aide à mieux
planifier les maintenances préventives.

Données sur les causes des arrêts :

 Reasons : Les raisons spécifiques des arrêts de machine, telles que consignées dans les
rapports d'incident. Ces données fournissent un contexte crucial pour comprendre les
défaillances fréquentes et pour guider les efforts de prévention et d'amélioration.

22
II. Méthodologie de collecte des données

Dans le cadre de notre projet visant à améliorer la communication interdépartementale par la

visualisation des données, une méthodologie rigoureuse de collecte de données a été mise en
place. Cette méthode garantit l'exactitude et la fiabilité des données utilisées pour l'analyse et
la prise de décision.

II.1 Collecte des données via SCADA

Système SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) : Nous utilisons un système
SCADA pour surveiller et contrôler les équipements industriels en temps réel. Le système
SCADA est directement connecté aux machines sur le plancher de production et collecte des
données en continu sur les opérations et les arrêts des machines.

Types de données collectées : Les données collectées incluent, mais ne se limitent pas à, les
durées d'arrêt et de fonctionnement des machines, les comptages de production (Outfeed
Count), les taux de rejet (Reject Count), et les raisons des arrêts (reasons).

Sauvegarde des données : Les données recueillies sont automatiquement enregistrées sous
forme de fichiers Excel, permettant un archivage systématique et une récupération facile pour
les analyses ultérieures.

II.2 Collecte des données sur les raisons des arrêts

Contribution des différents départements : En plus des données automatiquement collectées
par le système SCADA, les raisons des arrêts sont recueillies manuellement. Ce processus
implique plusieurs départements, y compris la maintenance, la production et la qualité, qui
documentent les incidents et leurs causes.

Méthode de saisie des données : Les membres du personnel concernés entrent les détails des
arrêts dans un système centralisé via des interfaces utilisateurs dédiées, qui sont ensuite
compilées dans la base de données principale pour l'analyse.

II.3 Création d'un diagramme de flux des données

Pour illustrer clairement comment les données sont collectées, traitées et stockées, un
diagramme de flux des données est élaboré. Ce diagramme commencera par la source des
données (les machines via le système SCADA et les entrées manuelles des départements),

23
suivra le chemin des données à travers les systèmes de collecte et de stockage, et finira par leur
utilisation dans les tableaux de bord de visualisation des données.

Figure II- 1: Diagramme de flux

Diagramme de flux des données

Sources des données : Machines (via SCADA) et saisie manuelle (départements).

Collection et enregistrement : Données recueillies en continu et enregistrées dans des fichiers

Excel.

Stockage des données : Sauvegarde sur des serveurs internes .

Utilisation des données : Chargement des données dans des outils de visualisation pour analyse
et rapport.

III. Traitement et nettoyage des données

III.1 Introduction
Le traitement et le nettoyage des données sont des étapes cruciales avant toute analyse de
données. Ces étapes permettent d'assurer que les données utilisées dans l'analyse soient de haute
qualité et exemptes d'erreurs qui pourraient biaiser les résultats. Voici comment ces étapes sont
abordées dans notre projet :

24
III.2 Étapes de traitement et de nettoyage des données

Suppression des valeurs manquantes : Les enregistrements avec des valeurs manquantes
peuvent être soit supprimés, soit remplacés en fonction de leur importance et de la quantité de
données manquantes.

Correction des formats de données : Assurer que toutes les entrées dans chaque colonne
soient uniformes et correctement formatées, par exemple, convertir toutes les dates dans le
même format.

Filtration des données aberrantes : Identifier et filtrer les valeurs qui ne sont pas dans une
plage normale, ce qui peut indiquer des erreurs de saisie ou des anomalies.

Validation des données : Vérifier que toutes les entrées respectent les règles logiques définies,
comme des contraintes de plage ou des classifications appropriées.

III.3 Les outils utilisent pour les nettoyages

Figure II- 2: Logo colab

Figure II- 3:logo python

III.4 Définition de Python pour le Nettoyage des Données

Python est un langage de programmation de haut niveau largement utilisé pour diverses
applications, notamment le nettoyage des données. Le nettoyage des données, ou data cleaning,
est une étape cruciale dans le processus de préparation des données pour l'analyse et le machine
learning. Il s'agit de la détection et de la correction des erreurs ou des incohérences dans les
ensembles de données afin d'améliorer leur qualité et leur fiabilité.

25
Python offre plusieurs bibliothèques puissantes qui facilitent le nettoyage des données, telles
que:

Pandas: Fournit des structures de données flexibles et des outils pour manipuler et analyser des
données en mémoire. Avec Pandas, on peut facilement gérer des données manquantes,
dupliquer ou filtrer des lignes et colonnes, et appliquer des transformations complexes.

NumPy: Utile pour les opérations mathématiques et logiques sur de grandes collections de
données. Il est souvent utilisé conjointement avec Pandas pour effectuer des opérations de
nettoyage et de manipulation efficaces.

OpenRefine-Python: Une bibliothèque pour interagir avec OpenRefine, un outil de nettoyage

de données open-source, permettant de tirer parti de ses fonctionnalités directement dans les
scripts Python.

SciPy: Complémentaire à NumPy, SciPy fournit des algorithmes et des fonctions avancées pour
les statistiques, l'optimisation, et d'autres tâches scientifiques, aidant ainsi au nettoyage et à
l'analyse des données.

Regex : Les expressions régulières en Python, via le module re, permettent de rechercher et de
manipuler des chaînes de caractères, ce qui est essentiel pour nettoyer des données textuelles.

III.5 Utilisation de Google Colab pour le Nettoyage des Données

Google Colab (Google Collaboratory) est un environnement de notebook en ligne gratuit qui
permet d'écrire et d'exécuter du code Python dans le navigateur. Il est particulièrement utile
pour le nettoyage des données grâce aux avantages suivants:

Accès à des bibliothèques préinstallées: Google Colab inclut par défaut de nombreuses
bibliothèques de science des données comme Pandas, NumPy, Matplotlib, et bien d'autres,
facilitant ainsi le démarrage rapide.

Collaboration facile: Les notebooks peuvent être partagés facilement, et plusieurs utilisateurs
peuvent collaborer en temps réel, ce qui est idéal pour des projets de groupe.

26
Sauvegarde automatique sur Google Drive : Les notebooks Colab sont automatiquement
enregistrés sur Google Drive, ce qui simplifie la gestion des versions et l'accès aux documents
depuis différents appareils.

27
CHAPITRE III : LA
CONCEPTION UML DU
PROJET

28
I. Introduction à UML

I.1 Langage de Modélisation Unifié (UML)

Le Langage de Modélisation Unifié (UML) est un langage de modélisation standard utilisé pour
spécifier, visualiser, construire et documenter les artefacts d'un système logiciel. UML offre
une manière standardisée de représenter la conception d'un système en utilisant une série de
diagrammes.

Les principaux types de diagrammes UML incluent les diagrammes de structure (comme les
diagrammes de classes), les diagrammes de comportement (comme les diagrammes de
séquence et les diagrammes d'activités), et les diagrammes d'interaction.

II. Objectifs de l'utilisation des diagrammes UML

Les diagrammes UML sont utilisés pour :

Visualisation : Fournir une représentation visuelle des systèmes et des processus, facilitant la
compréhension des concepts complexes.

Documentation : Documenter les architectures de systèmes pour référence future et pour

faciliter la communication entre les parties prenantes.

Analyse et Conception : Aider à analyser les besoins et concevoir des solutions efficaces.

Amélioration de la Communication : Faciliter la communication entre les différents

départements en fournissant des représentations graphiques claires des processus et des
structures.

II.1 Diagrammes UML pour le Projet

II.1.1 Diagramme de Classes

Le diagramme de classes représente la structure des différents départements de l'entreprise et
leurs responsabilités respectives. Ce diagramme permet de visualiser les relations entre les
différents départements et leurs fonctions.

29
Description:
Département Digitalisation : Chargé de moderniser les processus et les systèmes en intégrant
les technologies numériques.

Département Ingénierie : Transforme les idées et les concepts en produits concrets, se divise en
Ingénierie Manufacturière et Ingénierie Des Processus.

Département Production : Gère les installations de production.

Département Maintenance : Planifie et exécute les activités de maintenance.

Département Qualité : Assure la qualité des produits.

Département Finance : Gère les aspects financiers de l'entreprise.

Département Ressources Humaines : Recrute et gère les relations avec les employés.

Département Logistique : Gère la chaîne logistique.

Département IT : Fournit et gère les infrastructures informatiques.

30
 Figure III- 1: Diagramme de class

II.1.2 Diagramme de Séquence

Le diagramme de séquence illustre les interactions entre les différents composants du système
pendant la collecte et la visualisation des données.

31
Description:

Opérateur : Surveille les machines.

SCADA : Collecte les données des machines et envoie les données aux départements
concernés.

Maintenance, Production, Qualité : Consignent les données dans la base de données centrale.

Base De Données Centrale : Fournit les données pour la visualisation.

Département Digitalisation : Met à jour les tableaux de bord Power BI.

Power BI : Fournit des visualisations aux différents départements.

Figure III- 2: Diagramme de séquence

II.1.3 Diagramme d'Activité

Voici le diagramme d'activité illustrant le flux des activités de collecte, d'analyse et de
visualisation des données, avec la visualisation effectuée par le département de digitalisation et
le partage des visualisations avec les autres départements :

32
Figure III- 3: Diagramme de d'activité

33
III. Conclusion

Les diagrammes UML sont des outils puissants pour la modélisation et la documentation des
systèmes complexes. En intégrant ces diagrammes dans notre projet de visualisation des
données, nous pouvons améliorer la compréhension, la communication et la prise de décision à
travers les différents départements de l'entreprise.

34
CHAPITRE IV : MISE EN
ŒUVRE DU PROJET

35
I. Introduction

La mise en œuvre du projet de visualisation des données d'arrêt des machines au sein de
l'entreprise APTIV nécessite une planification rigoureuse et une exécution méthodique. Ce
chapitre détaillera les différentes étapes de la mise en œuvre, les outils utilisés, et les résultats
attendus.

II. Étapes de la Mise en Œuvre

1. Collecte des Données

 Utilisation du système SCADA pour surveiller et collecter les données des

machines en temps réel.

 Enregistrement des données collectées dans des fichiers Excel pour une analyse
ultérieure.

2. Prétraitement des Données

 Nettoyage des données pour éliminer les erreurs et les valeurs manquantes.

 Transformation et agrégation des données pour les rendre exploitables.

3. Création des Tableaux de Bord

 Utilisation de Power BI pour concevoir et développer des tableaux de bord

interactifs.

 Intégration des visualisations dans les tableaux de bord pour une analyse
approfondie des données.

4. Partage des Résultats

 Distribution des tableaux de bord et des rapports aux différents départements

pour améliorer la prise de décision.

36
III. Outils Utilisés

III. 1 SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition)

 Surveillance et contrôle des équipements industriels en temps réel.

 Collecte des données sur les opérations et les arrêts des machines.

III.2 Python
Python est un langage de programmation de haut niveau, interprété et
polyvalent, conçu avec un fort accent sur la lisibilité du code. Créé par Guido
van Rossum et publié pour la première fois en 1991, Python utilise une syntaxe
qui permet aux développeurs d'exprimer des concepts en moins de lignes de
code que ne le nécessiteraient d'autres langages, tels que C++ ou Java. Il prend
en charge plusieurs paradigmes de programmation, y compris la programmation orientée objet,
impérative et fonctionnelle.

III.3 Power BI
Power BI est un outil d'analyse commerciale développé par Microsoft. Il
permet aux utilisateurs de visualiser des données, de créer des rapports
interactifs, et de partager des insights à travers l'organisation ou en externe.
Power BI se distingue par sa capacité à connecter à une large gamme de sources de données, sa
facilité d'utilisation, et ses capacités puissantes de personnalisation et d'intégration. Il offre une
plateforme unifiée pour la transformation des données, la création de visualisations et la
distribution de rapports, facilitant ainsi la prise de décisions basées sur des données actualisées
et pertinentes

III. 4 Google Colab

Google Colab, ou Google Colaboratory, est un environnement de

notebook basé sur le cloud qui permet aux utilisateurs d'écrire et
d'exécuter du code Python dans leur navigateur. Il est particulièrement
populaire dans les domaines de l'apprentissage automatique, de l'analyse de données et de
l'éducation, car il ne nécessite aucune configuration et offre un accès gratuit à des ressources
de calcul telles que des GPU et des TPU. Colab facilite la collaboration en temps réel et le
partage de notebooks, en intégrant des fonctionnalités de Google Drive et de GitHub. Cela en
fait un outil précieux pour les projets collaboratifs et l'éducation, permettant aux utilisateurs de

37
partager facilement leur travail et d'accéder à des ressources informatiques puissantes sans frais
supplémentaires

IV. Résultats Attendus

 Amélioration de la Compréhension des Données

 Faciliter l'interprétation des volumes importants de données générées par les

opérations de l'entreprise.

 Rapidité de Détection des Problèmes

 Identifier rapidement les problèmes de production, comme les arrêts machine

fréquents ou les défauts de qualité.

 Optimisation de la Prise de Décisions

 Aider les décideurs à comprendre rapidement les tendances, les anomalies et les
performances globales.

 Augmentation de la Productivité

 Mettre en évidence les zones nécessitant des améliorations pour augmenter

l'efficacité des lignes de production et réduire les temps d'arrêt.

V. Tableau de Bord Interactif pour le Suivi de Performance des

Machines
Ce tableau de bord sophistiqué est conçu pour fournir une analyse détaillée des performances
des machines dans un cadre de production. Il intègre des fonctionnalités de filtrage avancées
permettant une personnalisation approfondie des données affichées :

V.1 Fonctionnalités de Filtrage :

Nom des Machines : Permet de sélectionner une ou plusieurs machines spécifiques pour
examiner leurs performances individuelles.

Shift : Permet de filtrer les données par équipe de travail, avec une option affichée pour le
"Shift 3".

38
V.2 Visualisations et Métriques :
Durée d'Arrêt par Nom de Machine (Graphique à barres) : Montre la durée totale d'arrêt
pour chaque machine sélectionnée.

Outfeed et Reject Count (Deux camemberts) : Affichent respectivement la proportion de

produits conformes et rejetés, ainsi que le nombre total de produits évacués.

Durée de Fonctionnement et d'Arrêt (Camembert) : Présente une comparaison de la durée

totale en état de fonctionnement versus à l'arrêt.

Target et outfeed Count (Camembert) : Montre la performance par rapport aux objectifs de
production versus le nombre de outfeed.

Raisons des Arrêts de Machine (Graphique à barres) : Détaille les causes d'arrêt, identifiant
les facteurs tels que les défaillances mécaniques ou les nécessités de maintenance.

Synthèses Numériques :

Résumés des produits sortis et rejetés, ainsi que des durées de fonctionnement et d'arrêt,
fournissant une vue d'ensemble instantanée des résultats clés.

V.2.1 SHIFT 1

Figure IV- 1: Dashboard de visualisation des donnes d’arrêt des machines de SHIFT 1

39
V.2.2 SHIFT 2

Figure IV- 3: Dashboard de visualisation des donnes d’arrêt des machines de SHIFT 2

V.2.3 SHIFT 3

Figure IV- 2: Dashboard de visualisation des donnes d’arrêt des machines de SHIFT 3

40
VI. Conclusion

La mise en œuvre de ce projet de visualisation des données chez APTIV vise à améliorer la
compréhension des dynamiques de production, à identifier les points faibles dans le processus
de câblage, et à fournir des insights exploitables pour réduire les temps d'arrêt des machines.
Les résultats attendus devraient contribuer à une amélioration significative de l'efficacité
opérationnelle et à une meilleure prise de décision stratégique au sein de l'entreprise.

41
 Conclusion Général
La mise en œuvre de ce projet de visualisation des données chez APTIV vise à améliorer la
compréhension des dynamiques de production, à identifier les points faibles dans le processus
de câblage, et à fournir des informations exploitables pour réduire les temps d'arrêt des
machines. Les résultats attendus devraient contribuer de manière significative à l'amélioration
de l'efficacité opérationnelle et à la prise de décision stratégique au sein de l'entreprise.

42
 Bibliographie
Documentation Power BI - Power BI | Microsoft Learn

3.12.4 Documentation (python.org)

POWER BI DESKTOP : Formation Complète (Booster votre carrière) (youtube.com)

Certificate - Great Learning (mygreatlearning.com)

Certificate - Great Learning (mygreatlearning.com)

Certificate - Great Learning (mygreatlearning.com)

LOGO APTIV - Recherche (bing.com)

LOGO PYTHON - Recherche (bing.com)

LOGO COLAB - Recherche (bing.com)

LOGO POWER BI - Recherche (bing.com)

Aptiv — Wikipédia (wikipedia.org)

Bienvenue dans Colaboratory - Colab (google.com)

43