ADAPTATION A L’EMPLOI PEUGEOT BAC PRO MVA
ACADEMIE DE CLERMONT FERRAND
DIAG SUR RÉSEAUX MULTIPLEXÉS
Objectif pédagogique opérationnel :
Rechercher des pannes sur des réseaux multiplexés.
1 Véhicule essence ou diesel multiplexé équipé d’une boite à bornes B.S.I.
SUPPORTS 1 Station diagnostic
MATERIELS ET 1 contrôleur de réseaux multiplexés de type CVX 100 EXXotest.
DOCUMENTS Outillage classique
Documentation sur support numérique
Nom de l’élève :
Date de réalisation du T.P : ……../……../………….
Durée du T.P : 4 heures
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1/ : Rechercher la schématique électriques du réseau multiplexé du véhicule confié.
Brancher et allumer la station de diagnostic Lexia,
Relier une boite à bornes au calculateur d’injection,
Ouvrir le Backup Citroën,
Saisir le VIN,
Choisir méthodes,
Cliquer sur véhicule (généralités),
Cliquer sur Principe de
fonctionnement,
Compléter le tableau, en classant les différents calculateurs des différents
réseaux, à l’aide de la documentation.
VAN CARROSSERIE
VAN CONFORT CAN
VAN CAR 1 VAN CAR 2
Légende Désignation Légende Désignation Légende Désignation Légende Désignation
1320 Calculateur d’injection
2/ : Identifier à l’aide du schéma suspension hydractive niveau 1, les bornes de la liaison CAN
HS sur la BAP BSI.
Couper la ligne CAN H, en retirant le fusible.
Relever la résistance du réseau CAN HS,
Valeur relevée :
Conclusions :
3/ : Faire un essai de démarrage du véhicule.
Conclusions :
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4/ : Repositionner le fusible et retirer le fusible de la liaison multiplexé CAN L.
Refaire les mêmes opérations des questions 2 et 3.
Conclusions :
5/ : Repositionner les fusibles.
Effacer les défauts dans les calculateurs du réseau CAN HS.
6/ : Relier tour à tour les voies de la liaison multiplexé CAN HS avec le + Bat (sur BAP BSI),
Faire un essai de démarrage du véhicule.
Conclusions :
7/ : Relier tour à tour les voies de la liaison multiplexé CAN HS avec le - Bat (sur BAP BSI),
Faire un essai de démarrage du véhicule.
Conclusions :
8/ : Effacer les défauts dans les calculateurs du réseau CAN HS.
9/ : Effectuer les mêmes opérations pour la liaison VAN CONFORT ou (CAN LS) sur BAP BSI
selon le type de véhicule désigné.
Conclusions (coupure de lignes) :
Conclusions (court-circuit au +) :
Conclusions (court-circuit au -) :
8/ : Repositionner les fusibles.
Effacer les défauts dans les calculateurs du réseau VAN CONFORT
ou (CAN LS).
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9/ : Prendre connaissance du manuel d’utilisation du contrôleur EXXOTEST du réseau multiplexé
CVX 100.
Relier l’appareil à la batterie et au réseau CAN HS, sur BAP BSI.
Retirer le fusible CAN H.
Indiquer ce que vous signal l’appareil de contrôle.
Conclusions du CVX 100 (coupure de lignes) :
10/ : Repositionner le fusible,
Attendre environ 30 secondes,
Retirer le fusible du CAN L.
Conclusions du CVX 100 (coupure de lignes) :
11/ : Repositionner les fusibles.
Effacer les défauts dans les calculateurs du réseau CAN HS.
Relier tour à tour les voies de la liaison multiplexé CAN HS avec le + Bat (sur
BAP BSI),
Relier tour à tour les voies de la liaison multiplexé CAN HS avec le - Bat (sur
BAP BSI),
Effacer les défauts dans les calculateurs du réseau CAN HS.
Conclusions du CVX 100 (court circuit au + Bat) :
Conclusions du CVX 100 (court circuit au – Bat) :
12/ : Effectuer les mêmes opérations pour la liaison VAN CONFORT ou (CAN LS) sur BAP BSI
selon le type de véhicule désigné.
Conclusions du CVX 100 (coupure de lignes) :
Conclusions du CVX 100 (court-circuit au +) :
Conclusions du CVX 100 (court-circuit au -) :
13/ : Repositionner les fusibles.
Effacer les défauts dans les calculateurs du réseau VAN CONFORT
ou (CAN LS).
Démarrer le véhicule.
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GRILLE D’EVALUATION FORMATIVE
Évaluation
Compétences Niveau
savoir-faire évalués
évaluées indicateurs d'évaluation - +
(être capable de)
Exploiter un schéma
numérique.
C1.3 Collecter
toutes les données Identifier une architecture
nécessaires à une multiplexée.
intervention.
Identifier les différents réseaux
C.A.N / V.A.N. Toutes les données techniques sont
correctement recensées.
C 222 Choisir et
définir les essais,
les mesures, les
contrôles à réaliser, Identifier les différentes bornes.
adapter le
processus de
contrôle si besoin.
Effectuer les différentes
mesures au multimètre.
C 223 Mettre en Effectuer les différentes Les résultats relevés sont exprimés
œuvre les essais et mesures à l’aide du contrôleur dans l’unité et l’ordre de grandeur de
mesures prévus. CVX 100. la valeur attendue.
Effectuer les effacements de
défauts.
C 1.2 Le compte rendu effectué est
Effectuer un compte rendu oral
Informer le client cohérent,
de l’intervention.
et l’entreprise. les termes utilisés sont adaptés.
Bilan de l’évaluation formative
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