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TP44

Ce rapport présente une étude sur la variation de vitesse des moteurs asynchrones à cage d'écureuil, en mettant en avant leur structure et leur principe de fonctionnement. L'objectif du travail pratique était de simuler le comportement de ces moteurs alimentés par un réseau triphasé et de les contrôler via un onduleur de tension. Les résultats montrent les avantages des variateurs de vitesse en termes de performance et d'efficacité énergétique, tout en soulignant les défis techniques associés.

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Ce rapport présente une étude sur la variation de vitesse des moteurs asynchrones à cage d'écureuil, en mettant en avant leur structure et leur principe de fonctionnement. L'objectif du travail pratique était de simuler le comportement de ces moteurs alimentés par un réseau triphasé et de les contrôler via un onduleur de tension. Les résultats montrent les avantages des variateurs de vitesse en termes de performance et d'efficacité énergétique, tout en soulignant les défis techniques associés.

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Université Des Frères Mentouri

Faculté De Sciences Et Technologie


Spécialité Electromécanique L3

Rapport Tp 04 Commande : Variation de vitesse du


moteur asynchrone a cage :

 Préparé Par Les Etudiant(e)s :


- Bouhaddi Louai Anis
- Sid Meriem
- Deffous Youssra

Année Scolaire
2023/2024
Introduction :
Le moteur asynchrone à cage d'écureuil, souvent simplement appelé "moteur à
cage", est un type de moteur électrique largement utilisé dans l'industrie pour ses
avantages en termes de simplicité, robustesse et coût d'entretien réduit.

Caractéristiques
Structure:
Stator : Composé de bobinages alimentés par un courant alternatif
triphasé, créant un champ magnétique tournant.
Rotor : La partie tournante du moteur, qui est constituée de barres
conductrices parallèles (généralement en aluminium ou en cuivre)
reliées à leurs extrémités par des anneaux, formant ainsi une "cage".

Principe de fonctionnement:
Le courant alternatif dans le stator crée un champ magnétique
tournant.
Ce champ magnétique induit un courant dans les barres du rotor.
Le courant induit dans le rotor produit à son tour un champ
magnétique qui interagit avec le champ du stator, générant un couple
qui fait tourner le rotor.

Objectif du TP :
 Simulation de MAS alimentée directement par le réseau
triphasé .
 Commande de la MAS via un onduleur de tension
Simulation :
1-Etude de comportement de la MAS alimentée par
le réseau triphasé :

1 - A vide (Cr=Tm=0)
On obtient les courbes suivants :
2 – A vide au démarage puis en charge
( Cr=11.9Nm a partir de l’instant t=0.5s)

On obtient les courbes suivants :


2- Association Onduleur MAS

40Hz :

Scope 7 :

Scope 8 :
Scope 9 :

60Hz :

Scope 7 :

Scope 8 :
Scope 9 :

Conclusion :
Pour conclure, ce travail pratique a mis en évidence les
avantages considérables des variateurs de vitesse dans le
contrôle des moteurs asynchrones à cage, tant en termes de
performance que d'efficacité énergétique. Les défis techniques
rencontrés ont également approfondi notre compréhension des
précautions à prendre lors de l'installation et de la maintenance
de ces systèmes. Ce TP fournit ainsi une base solide pour des
applications industrielles concrètes, favorisant une utilisation
optimisée des moteurs électriques dans diverses situations.

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