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Corrigé-Traction Sur Fil

Le document traite des essais de traction sur un échantillon d'acier, définissant les zones élastique, plastique, de striction et de rupture. Il explique la ductilité et la fragilité des matériaux, ainsi que les concepts de contrainte limite d'élasticité et de module de Young. Enfin, il présente une étude pratique sur l'écrouissage de l'acier, montrant comment la limite d'élasticité augmente après des cycles de chargement et de déchargement.

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Le document traite des essais de traction sur un échantillon d'acier, définissant les zones élastique, plastique, de striction et de rupture. Il explique la ductilité et la fragilité des matériaux, ainsi que les concepts de contrainte limite d'élasticité et de module de Young. Enfin, il présente une étude pratique sur l'écrouissage de l'acier, montrant comment la limite d'élasticité augmente après des cycles de chargement et de déchargement.

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TP6-TRACTION SUR FIL

1ère PARTIE : ETUDE THEORIQUE :


Un essai de traction est réalisé sur une éprouvette de traction en acier de longueur initiale L0
et de section S0. On note la variation du déplacement Δl.

Caractéristiques de
l'éprouvette de traction

Essai de traction

Le résultat de l’essai nous donne la courbe suivante d’évolution de la contrainte σ en


fonction de la déformation ε :

Figure 1 Figure 2

1
Q1) Donner une définition de la zone élastique, la zone plastique, la zone de striction et la rupture de
l’acier. Représenter sur la figure 1 chaque zone.

Zone élastique : Dans le domaine élastique, la déformation est proportionnelle à la contrainte


appliquée. La déformation élastique est une déformation réversible. Le milieu retourne à son état
initial lorsque l'on supprime les sollicitations.

Zone plastique : Dans le domaine plastique, on déforme de manière définitive la pièce.


La déformation plastique est la déformation irréversible d'un objet. Il n’y a plus de proportionnalité
entre la contrainte et la déformation.

Zone de striction : C’est le rétrécissement transversal d'une éprouvette soumise à l'essai de traction
simple et localisé sur une partie de sa longueur. La déformation est concentrée dans une zone ce qui
entraîne une réduction de section et donc la diminution de la contrainte appliquée (σ=F/S).

La rupture : La rupture intervient lorsque l’éprouvette casse au niveau de la zone de striction.

Q2) On dit que l’acier est un matériau ductile. Au contraire, lorsqu’un matériau n’est pas ductile, on
dit qu’il est fragile.

Définir la ductilité d’un matériau et comparer avec la fragilité. Donner un exemple d’un matériau
fragile.

La ductilité désigne la capacité d'un matériau à se déformer plastiquement sans se rompre. Pour les
matériaux dits ductiles, lorsque l'on augmente la sollicitation jusqu’au domaine plastique, on
déforme de manière définitive la pièce ; lorsque l'on arrête la sollicitation, la pièce reste déformée.

Au contraire, un matériau fragile casse dans le domaine élastique.

Courbe de traction sur un matériau fragile

Matériau fragile : Le verre.

2
Q3) Donner l’expression de la contrainte de traction σ en fonction d’une force F et de la section S0 de
l’éprouvette.

avec F en N et S0 en m² soit σ en MPa

Q4) Donner l’expression de la déformation ε en fonction de L0 et Δl.

pour ε en %

Q5) Que représente « Re » et de « Rm » sur la figure 2 ? Donner une définition de ces valeurs.

Re est la limite d’élasticité :

La limite d'élasticité est la contrainte à partir de laquelle un matériau arrête de se déformer d'une
manière élastique, réversible et commence donc à se déformer de manière irréversible.

Rm est la résistance (ou contrainte) à la rupture en traction :

C’est la contrainte maximale que l’on peut appliquer au matériau sans qu’il ne rompe.

Q6) La loi de HOOKE donne la relation suivante :

Avec σ la contrainte en MPa et ε la déformation en %.

- Que représente E (figure 2) ?

E est le module de Young ou module d’élasticité (longitudinale) ou encore module de traction. C’est
la constante qui relie la contrainte de traction (ou de compression) et la déformation pour
un matériau élastique. Il représente le coefficient directeur de la courbe du domaine élastique.

- Dans quelle zone cette loi est-elle applicable ?

Cette loi ne s’applique que dans le domaine élastique sachant qu’il s’agit d’un domaine linéaire.

3
Un essai de traction a été réalisé sur un fil de fer de longueur L0= 28.5 cm (Ø1mm). La courbe
et le tableau ci-dessous nous donnent l’évolution de la force appliquée F en fonction du déplacement
ΔL pour cet essai :

Force F Déplacement ΔL
Force F N mm
20,004 0,0277
20,239 0,0306
Déplacement
20,532 0,0317
20,649 0,0319
20,826 0,0436
60,0127 0,214
60,365 0,225
60,482 0,226
60,775 0,228
139,854 0,632
139,795 0,633
139,854 0,633
139,971 0,634
140,440 0,635

F (N)

ΔL (mm)
ΔL (mm)
0.3

4
Q7) Relever la force correspondant à la limite élastique. En déduire la contrainte limite d’élasticité.

F = Re = 158 N

Donc la contrainte limite d’élasticité est :

Q8) A l’aide du tableau ci-dessous, donnant la contrainte limite élastique de différents matériaux,
retrouver le type de matériau de l’échantillon (fil).

Matériaux Contrainte limite élastique (MPa)

Acier S235 235

Acier S275 275

Acier S355 355

Fer 200

Laiton 180

Inox 170

Bronze 126

Cuivre 40

Aluminium 30

Donc : l’échantillon testé est bien du fil de fer.

Q9) Le module d’Young du matériau fer est égal à : 211 000 MPa. D’après la loi de Hooke, retrouver
l’allongement ΔL à la limite élastique. Comparer avec le résultat obtenu sur la courbe.

σe = E x ε

Donc :

5
D’après la courbe :

On retrouve la valeur relevée sur la courbe.

6
2ème PARTIE : ETUDE PRATIQUE :
Protocole de l’essai :

Le TP consistera à réaliser une série de chargement F1, F2 et F3 sur le même échantillon de fil de fer
pour mettre en évidence le phénomène d’écrouissage de l’acier suivant la procédure suivante :

1) Une charge verticale


Déchargement manuel jusqu’à
2) Une charge verticale
Déchargement manuel jusqu’à
3) Une charge verticale
Déchargement manuel jusqu’à

Remarque : Après chaque essai, les courbes obtenues pourront être enregistrés en cliquant sur
« Analyse ».

Analyse des résultats :

Q1) Programmer une force limite d’essai F1= 100 N et lancer l’essai. Analyser la courbe obtenue.

On observe ici que l’on est dans le domaine élastique sachant que la courbe est linéaire.

Q2) Après avoir déchargé le fil, programmer une force limite d’essai F2= 200 N et lancer l’essai.

7
- Analyser la courbe obtenue et comparer avec celle obtenue à la question Q1.
- Calculer la contrainte limite élastique.

On observe ici un palier ce qui signifie que l’on a atteint le domaine plastique.

La limite élastique est à F=185N.

La limite élastique est donc de 236 MPa.

Q3) Après avoir déchargé le fil, programmer une force limite d’essai F3= 250 N et lancer l’essai.

- Analyser la courbe obtenue et comparer la avec celle obtenue à la question Q2.


- Calculer la nouvelle limite élastique. Que remarque-t-on ?

8
Avec ce chargement, on a atteint la rupture de l’échantillon.

Néanmoins, La limite élastique a augmentée et est à F=215N.

La nouvelle limite élastique est donc de 273 MPa.

Ce graphique représente le phénomène d’écrouissage de l’acier avec un cycle de chargement et


de déchargement :

Q4) En se basant sur le graphique donné ci-dessus et les résultats obtenus, conclure sur
l’écrouissage. Analyser les avantages et inconvénients de l’écrouissage.

D’après ce graphique et nos résultats, l’écrouissage permet d’augmenter la limite d’élasticité après
une première plastification du matériau. Néanmoins, un fois écrouit, le domaine plastique diminue
ce qui rend le matériau plus vulnérable à la rupture sous une sollicitation importante.

Cette technique permet donc d’augmenter la résistance à la déformation du matériau en le


sollicitant au-delà de sa limite d’élasticité, mais diminue la déformation plastique ( comportement
fragile)

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