Le revêtement en place est composé de voies bitumées, pavées (photos 1 et 2) et en
terre Les bitumes sont réalisés en grave bitumineux avec de l’enrobée chaude. Les
pavés sont fabriqués en béton avec du ciment et du gravier. Quant aux voies en terre,
elles sont de deux types. Le premier en nombre majoritaire est constitué du terrain
naturel amélioré en apport de sable continental par un rechargement et un reprofilage.
Le deuxième, en cours d’expérimentation, plus résistant que le premier est fait avec du
conaid qui est un produit sud africain.
Photo 1 : Rue bitumée n° 230. Photo 2 : Rue pavée à Cadjèhoun
Cliché : TONATO, janvier 2009. Cliché : TONATO, janvier 2009.
En avant plan, se trouve une chaussée En avant plan de la photo 2, on observe une
bitumée munie d’un terre plein central double voie pavée avec un terre plein central
avec espace vert. En arrière plan, en béton muni d’éclairage public. En arrière
l’Aéroport Cardinal Bernadin GANTIN. plan, des villas présidentielles et des arbres.
3.2.2 Ouvrages et équipements
Les grands ouvrages du réseau routier à l’exception des ouvrages d’assainissement
d’eaux pluviales sont constitués de ponts, passages dénivelés ou supérieurs,
passerelles, gares routières et parcs de stationnement. Mais, ces derniers sont en
nombre très limité. Quant aux équipements, on note principalement les carrefours
dotés de feux de signalisation tricolore et les artères qui disposent des installations
d’éclairage public.
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