IV.

CALCUL DES POUTRES PRINCIPALES ET DES ENTRETOISES

A. POUTRE PRINCIPALE

Répartition transversale
Elle permet de déduire la poutre la plus chargée.
Dans l’hypothèse où l’entretoise est très rigide c.-à-d. Ie >>, lorsqu’on place une charge unitaire
P=1KN au milieu du pont, l’ensemble descend de la même façon. Donc chaque poutre reprend le
quart de P.
Les L.I des poutres seront ainsi obtenues sous l’effet d’une charge située au droit de celles-ci. Il
suffit donc de connaître 2 points pour le traçage des L.I (des droites).
a) Plaçons P=1KN au milieu, le coefficient de répartition sera 0,25 car toutes les poutres se
voient chargées de la même façon. C’est le cas correspondant au point commun à toutes les
poutres.
b) En plaçant P=1KN en ①, il en découle une rotation de la section de la coupe transversale
autour du milieu. Comme les poutres sont identiques, I1=I2=I3=I4 et pour commodité des
calculs, ces moments d’inertie sont remplacés par les sections fictives : W1=W2=W3=W4=1
Donc WT= ∑ Wi=Ω=4 avec I= ∑ di² wi
A cet effet :
M=1xd
N=P=1 flexion composée
Donc

P P x d1 1 1 x 10 , 5
σ 1= + = + =0,417KN/m2 →P1=σ 1 x ω 1=0,417 x 1=0,417KN
Ω I /d 1 8 378/10 ,5
P P x d 1 1 1 x 10 , 5
σ 2= + = + =0,333KN/m2 →P2=σ 2 x ω 2=0,333 x 1=0,333KN
Ω I /d 2 8 378/7 , 5
P P x d 1 1 1 x 10 ,5
σ 3= + = + =0,250KN/m2 →P3=σ 3 x ω 3=0,250 x 1=0,250KN
Ω I /d 3 8 378/4 ,5
P P x d 1 1 1 x 10 , 5
σ 4= + = + =0,167KN/m2 →P4=σ 4 x ω 4=0,167 x 1=0,167KN
Ω I /d 4 8 378/1 ,5
P P x d 1 1 1 x 10 , 5
σ 5= - = - =0,083KN/m2 →P5=σ 5 x ω 5=0,083 x 1=0,083KN
Ω I /d 4 8 378/1 ,5
P P x d 1 1 1 x 10 ,5
σ 6= - = - =0KN/m2 →P6=σ 6 x ω 6=0 x 1=0KN
Ω I /d 3 8 378/4 ,5
P P x d 1 1 1 x 10 , 5
σ 7= - = - = −0,083 KN /m2 →P7=σ 7 x ω 7=−0,083 x 1¿−0,083 KN
Ω I /d 2 8 378/7 , 5
P P x d 1 1 1 x 10 , 5
σ 8= - = - ¿−0 , 167KN/m2 →P8=σ 8 x ω 8= −0,167 x 1¿−0,167
Ω I /d 1 8 378/10 ,5

On note que les poutres ne sont pas disposées symétriquement.

P 1
Or = =0 ,25
Ω 4

I= ∑ d i 2 x 1=101 , 5
σ1=0,67
σ2=0,67
σ3=0,67
σ4=0,67
Par conséquent :
P1=0,67KN
P2=0,29KN
P3=0,19KN
P4=-0,23KN

= ∑ Pi=0 , 92 KN

VALEURS DES SURFACES DES LIGNES D’INFLUENCES (en KNm)

L.I POSITIVES NEGATIVES TOTAL

1et 8 +¿=
0,4448×15,9904
2
=3,5562¿ −¿=
0,1948× 7,0051
2
=0,6823 ¿ St = 2,8739
S S
0,3528 X 17,8101 5,1899× 0,1028
+¿= =3,1417¿ −¿= =0,2668 ¿
2 et 7 S 2
S 2 St = 2,8749
0,2619×22 1 ×0,119
+¿= =2 ,88 ¿ −¿= =0,0600 ¿
S 2 09 S 2
3 et 6 St = 2,8209

+¿=
0,171+0,079
2
× 23=2,875¿
0 _
S
4 et 5 St = 2,8750

Application

1. Poids propre: pas de répartition, chaque poutre reprend la charge

2. Surcharge fixe : idem que le poids propre
3. Foule : 3,5 KN/m² x1=3,5KN/m² (ρ=1)
La foule est la seule charge qui se repartie sur toute la surface du tablier
raison pour laquelle elle sera multipliée par les surfaces d’influences.
 LA CHARGE DUE A LA FOULE AVEC LES SURFACES DES LIGNES D’INFLUENCE

Lignes d’influence Valeurs des surfaces des diagrammes

S+ S-
1 et 8 3,5562x4, 8=17,0698 KN/m 0,6823x4, 8=3,2750
KN/m
2 et 7 3,1417x4, 8=15,080KN/m 0,2668x4, 8=1,28064
KN/m
3 et 6 2,8809x4, 8= 13,8283 KN/m 0,0600x4, 8=0,288 KN/m

4 et 5 2,8750x4, 8= 13,8 KN/m 0x4, 8= 0 KN/m

Pour la securité, nous supposons que chaque poutre reprend le maximum

4. convoi

Nous supposons que chaque véhicule ne peut se mouvoir que dans sa bande de
circulation. C’est ainsi que la recherche de la répartition maximale se fait par usage des
L.I avec 3 véhicules à la fois.
Considérant les roues de charge unitaire, c-à-d
R1=R2=R3=R4=R5=R6=R7=R8=1KN, et en utilisant les L.I nous obtenons le tableau de
répartition de charges ci-après :

TABLEAU RECAPULATIF DE VALEUR DU AU CONVOI

R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 Σ
P1 0,311 0,261 0,217 0,161 0,088 0,0360 -0,008 -0,06 1,006
P2 0,257 0,220 0,188 0,150 0,092 0,0616 0,0299 -0,00 0,993
P3 0,205 0,182 0,163 0,140 0,109 0,0869 0,0678 0,045 1,000
P4 0,151 0,144 0,137 0,130 0,119 0,1122 0,1058 0,098 1
P5 0,098 0,105 0,112 0,119 0,130 0,1378 0,1442 0,151 1
P6 0,045 0,067 0,086 0,109 0,140 0,1631 0,1821 0,205 1,000
P7 -0,00 0,029 0,061 0,092 0,150 0,1883 0,2200 0,257 0,993
P8 -0,0 -0,0 0,03 0,08 0,16 0,217 0,2618 0,31132 1,00663
Σ 1 1 1 1 1 1 1 1 8
 L’effet maximum, compte tenu du coefficient d’impact calculé ρ=1,13, réduit pour
1KN/essieu, est :
2 , 42 KN X 1 ,13
=0 ,91 KN
3

CALCUL DES MOMENTS ET DES EFFORTS TRANCHANTS

Pour cette étude, il est nécessaire de construire les L.I pour plusieurs points de la
poutre afin de pouvoir déterminer le point de la structure et la position de la charge qui
provoquera la valeur max d’un effort en ce point.
L’on placera sur la poutre une charge verticale P à l’abscisse x de la section
considérée, puis on déterminera les efforts intérieurs dus à cette force sur la poutre. Cette
force étant mobile, à chaque valeur de l’abscisse x correspondra une nouvelle valeur pour les
efforts intérieurs.
En principe, il y a une infinité de sections à considérer, mais vu l’abondance du travail
qui serait fastidieux, on ne prendra que 10 sections (points) de notre poutre.
On se limite au moment fléchissant et à l’effort à cause de leur importance.
 Lignes d’influence de Moments fléchissants (M)

'
Px x
Si P est au point d’abscisse x, alors Mmax=
L
X
Il s’ensuit que = 0,1 ; 0,2 ; 0,3 ;… ;0,9
L
1× 0 ×25
- Mo= =0
25
1 ×2 , 5 ×22 , 5
- M 1= =2 ,25 KNm
25
1 ×5 × 20
- M 2= =4 KNm
25
1× 7 ,5 × 17 ,5
- M 3= =5 ,25 KNm
25
1 ×10 × 15
- M 4= =6 KNm
25
1× 12, 5 ×12 , 5
- M 5= =6 , 25 KNm
25
Le pont étant symétrique, les autres moments sont déduits analogiquement par
conséquent :
- M 6=M 4=6 KNm
 - M 7=M 3=5 , 25 KNm

- M 8=M 2=4 KNm

- M 9=M 1=2 , 25 KNm

- M 10=M 0=0 KNm

Evaluation des surfaces d’influence des moments (m2)

Les surfaces du diagramme du moment fléchissant sont des triangles dont la base b est
la portée du pont et la hauteur h est l’intensité du moment en chaque point de la poutre.
D’où
25 × 0 '
- S 0= =0 d où S 0=S 10
2
25 ×2 , 25 '
- S 1= =28,125 d où S 1=S 9
2
25 × 4 '
- S 2= =50 d où S 2=S 8
2
25 ×5 , 25 '
- S 3= =65,625 d où S 3=S 7
2
25 ×6 '
- S 4= =75 d où S 4=S 6
2
25 ×6 , 25
- S 5= =78,125
2
 Lignes d’influence des efforts tranchants (T)

( )
'
Px x
Tmax= =P 1−
L L

Les efforts tranchant positifs

1 ×25
- T
+¿0=
25
=1 KN ¿

1× 22 ,5
- T
+¿1=
25
=0 ,9 KN ¿

1 ×20
- T
+¿2=
25
=0 ,8 KN ¿

1 ×17 ,5
- T
+¿3=
25
=0 , 7 KN ¿

1 × 15
- T
+¿4 =
25
=0 , 6 KN ¿

1 ×12 ,5
- T
+¿5=
25
=0 ,5 KN ¿
 1 ×10
- T
+¿6=
25
=0 , 4 KN ¿

1 ×7 , 5
- T
+¿7=
25
=0 ,3 KN ¿

1 ×5
- T
+¿8=
25
=0 ,2 KN ¿

1 ×2 ,5
- T
+¿9=
25
=0 , 1 KN ¿

1×0
- T ⁺10= =0 KN
25

Les efforts tranchant négatifs

+ ¿0=1−1=0 KN ¿

- T −¿0= P−T ¿

+ ¿1=1−0 ,9=0,1 KN ¿

- T −¿1= P−T ¿

+ ¿2=1−0 ,8=0,2 KN ¿

- T −¿2= P−T ¿

+ ¿3=1−0 ,7=0,3 KN ¿

- T −¿3= P−T ¿

+¿ 4=1−0 ,6=0,4 KN ¿

- T −¿ 4=P−T ¿

+ ¿5=1−0 ,5=0,5 KN ¿

- T −¿5= P−T ¿

+ ¿6=1−0,4 =0 ,6 KN ¿

- T −¿6= P−T ¿

+ ¿7=1−0,3=0,7 KN ¿

- T −¿7= P−T ¿

+ ¿8=1−0,2=0, 8KN ¿

- T −¿8= P−T ¿

+ ¿9=1−0,1=0, 9KN ¿

- T −¿9= P−T ¿

- T ⁻10=P−T ⁺10=1−0=1 KN

Evaluation de surfaces d’influence des efforts tranchants

Les surfaces du diagramme des efforts tranchants sont aussi triangulaires

1. Les surfaces positives

1× 25
+¿= =12 ,5 tm ¿
- S0 2

0 ,9 ×22 ,5
+¿= =10,125 tm¿
- S1 2
 0 , 8 ×20
- S ⁺ 2= =8 tm
2
0 ,7 ×17 ,5
- S
+¿ 3=
2
=6,125 tm ¿

0 ,6 × 15
- S
+¿ 4=
2
=4 ,5 tm ¿

0 ,5 ×12 ,5
- S
+¿ 5=
2
=3,125 tm¿

0 ,4 × 10
- S
+¿ 6=
2
=2 tm ¿

0 ,3 ×7 , 5
+¿ 7= =1,125 tm ¿
- S 2

0 ,2 ×5
- S
+¿ 8=
2
=0 ,5 tm ¿

0 ,1 ×2 ,5
- S
+¿ 9=
2
=0,125 tm ¿

- S ⁺10=0tm

2. Les surfaces négatives

- S
−¿ 0=0 tm¿

0 ,1 ×2 ,5
- S
−¿ 1=
2
=0,125 tm ¿

0 ,2 ×5
- S
−¿ 2=
2
=0 , 5tm ¿

0 ,3 ×7 , 5
- S
−¿ 3=
2
=1,125tm ¿

0 , 4 ×10
- S
−¿ 4=
2
=2 tm¿

0 ,5 ×12 ,5
- S
−¿ 5=
2
=3,125 tm ¿

0 ,6 × 15
- S
−¿ 6=
2
=4 ,5 tm ¿

0 ,7 × 17, 5
- S
−¿ 7=
2
=6,125tm ¿

0 ,8 × 20
- S
−¿ 8=
2
=8 tm ¿

0 ,9 × 22, 5
- S
−¿ 9=
2
=10,125 tm ¿
 1 × 25
- S
−¿ 10=
2
=12 ,5 tm ¿

Application

1. Poids propre de la poutre

P1 = (0,80x0,03x2+1,94x0,015)m² x78,5KN/m³= 6,05KN/m

2. Entretoise
L’effet des entretoises extrêmes est directement repris par les culées. Et l’effet
des entretoises intermédiaires peut être considéré comme charge ponctuelle ou
uniformément repartie. Elles sont au nombre de 4

( 0 , 8 x 0 , 02 x 2+0,015 x 1 , 46 ) m2 x 13 , 5 mx 4 x 78 ,5 kn /m ³
P2 = =5 ,31 KN /m
43

Ainsi :
p= P1+P2= (6,05+5,31)KN/m
p=11,36KN/m
3. Surcharges fixes (P’) pour ½ pont

Calculées au point II

Chaussées : 1135,2 KN

Dalle : 3225 KN

Trottoir : 659,2 KN

Σ=5019,4 KN
Or pour ½ pont, on a 2 poutres. D’où par mètre linéaire chaque poutre reprend :
5019 , 4 kN
p’=
2 x 43 m
= 58,37KN/m
p=p+p’= (11,36+58,37) = 69,73 KN/m

4. Foule

Charge positive : S+ x q = 4,36x3,50= 15,26KN/m

Charge negative: S- x q = 0,62x3,50= 2,17KN/m

5. Convoi

Le convoi de 300KN utilize, est réparti en deux essieux E1 et E2 de 150KN chacun et espacé
de 1,50m.

Nous examinerons la poutre la plus chargée en cherchant les moments fléchissants et les
efforts tranchants les plus élevés dûs au convoi.

Un effort max sera obtenu en appliquant au droit du sommet de la L.I une charge concentrée
du convoi.

a) Moments fléchissant

 Au droit de la section S1 (à 4,3m)

y= 3,87 KNm

A l’aide du théorème des triangles semblables, on a :

'
y y
=
38 ,7 37 , 2

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

 Au droit de la section S2 (à 8,6m)

y= 6,88 KNm

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

 Au droit de la section S3 (à 12,9m)

y= 9,03 KNm

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

 Au droit de la section S4 (à 17,2m)

y= 10,32 KNm

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

 Au droit de la section S5 (à 21,5m)

y= 10,75 KNm
 ' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

b) Efforts tranchants
 Au droit de la section S0 (à l’appui)

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

 Au droit de la section S1

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

 Au droit de la section S2

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

 Au droit de la section S3

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

 Au droit de la section S4

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

 Au droit de la section S5 (à mi- portée)

' 3 , 87 x 37 , 2
y= =3 ,72 KNm
38 ,7

Tableau des valeurs des moments

150 KN 150 KN

y 150y y’ 150y' Σ 0,91Σ

M1 40 12,08 53,6 16,187 16,87 1036,04

M2 77,4 23,375 91,2 27,542 27,542 1837,29

M3 108 32,616 112,8 31,105 32,616 2403,76

M4 12 38,958 120 34,066 38,958 2735,46

M5 146 44,092 115 34,730 44,092 2832,37

M6 à M9 sont obtenus par symétrie à mi-portée

Tableau des valeurs des efforts tranchants

150 KN 150 KN

y 150y y’ 150y' Σ 0,91Σ

T0 1 150 0,97 140,5 295,5 268,91

T1 0,9 135 0,87 130,5 265,5 241,61

T2 0,8 120 0,77 115,5 235,5 214,31

T3 0,7 105 0,67 100,5 205,5 187,01

T4 0,6 90 0,57 85,5 175,5 159,71

T5 0,5 75 0,47 70,5 145,5 132,41

T6 0,4 60 0,37 55,5 115,5 105,11

T7 0,3 45 0,27 40,5 85,5 77,81

T8 0,2 30 0,17 25,5 55,5 50,51

T9 0,1 15 0,07 10,5 25,5 23,21

T10 0 0 - - 0 0

Le tableau ci-haut contient les efforts tranchants positifs seulement. Ceux-ci sont deux à deux égaux
en valeurs absolues aux efforts négatifs.

Valeurs de M pour le tracé de la courbe enveloppe (KNm)

(1) (2) (3) Somme(KNm)

Moments S+ S+. (p+p’) S+. q+ convoi (1)+(2)+(3)
M1 28,125 790,45 480,09 168,7 1439,24
M2 50 1405,25 853,49 275,42 2534,16
M3 65,625 1844,39 1120,21 326,16 3290,76
M4 75 2107,88 1280,23 389,58 3777,69
 M5 78,125 2195,625 1333,58 440,92 3970,125

+
Avec p + p’= 69,73 KNm ; q = q- =

Valeurs de T pour le tracé de la courbe enveloppe (KN)

T S+ S- St St(p+p’) S+ (q+) S-(q-) Convoi (1)+ (2)+

(1) (2) (3) (4) (3)+ (4)

T0 12,5 0 12,5 351,3125 213,337 0 74,41 639,0595

T1 10,125 0,125 10 281,05 172,832 2,34 64,75 520,972
T2 8 0,5 7,5 210,7875 136,558 8,545 55,08 410,9705
T3 6,125 1,125 5 140,525 104,553 19,204 45,42 309,702
T4 4,5 2 2,5 70,2625 76,8141 34,140 36,24 217,4566
T5 3,125 3,125 0 0 53,343 53,343 27,78 134,466
T6 2 4,5 -2,5 -70,2625 34,140 76,8141 20,29 60,9816
T7 1,125 6,125 -5 -140,525 19,204 104,553 13,41 -3,358
T8 0,5 8 -7,5 - 8,545 136,558 7,25 -58,4345
210,7875
T9 0,125 10,12 -10 -281,05 2,34 172,832 3,62 -102,258
5
T1 0 12,5 -12,5 - 0 213,337 0 -137,9755
0 351,3125
 Calcul des caractéristiques géométriques des sections

 Profil de base n°1 (Acier S355)

 Moment d’inertie par rapport à l’axe xx

Nous nous servons du théorème de Huygens :

( )
3 3
15 x 1940 800 x 30 (
+ 800 x 30 x 985 ) }
2
Ixx = +2x {
12 12

Ixx = mm 4= 2358673 cm4

 Vérification de la résistance à la flexion (élast.)

On doit avoir MR > Mmax

Or Mmax = 22476100 KNmm

MR = WELx x σad.

- fy = 355 N/mm² = 0,355 KN/mm² (limite élastique)

2 2 KN 2
σad.= 3 fy= 3 x 0,355 2
=0,237 KN /mm
mm

- Vx = 1000mm
10
Ixx 5,570113 x 10 3 3
WELx= = m m =5570113m m
Vx 1000

MR = 5570113 x 0,237 KNmm

 MR = 13201167,81 KNmm < Mmax

Comme MR < Mmax, ajoutons des semelles supplémentaires dites de renfort.

 Profil n°2 (Acier S355)

 Moment d’inertie par rapport à l’axe xx

( )( )
3 3 3
15 x 1940 800 x 30 700 x 30
+ ( 800 x 30 x 985 ) +(700 x 30 x 1015)}
2
Ixx = +2x { +
12 12 12

Ixx = 9,897373 x 1010 mm 4

 Vérification de la résistance en flexion (élast.)

On doit avoir MR > Mmax

Or Mmax = 22476100 KNmm

MR = WELx x σad.

- fy = 355 N/mm² = 0,355 KN/mm² (limite élastique)

2 2 KN 2
σad.= 3 fy= 3 x 0,355 2
=0,237 KN /mm
mm

- Vx = 1030mm
10
Ixx 5,570113 x 10 3 3
WELx= = m m =5570113m m
Vx 1030

MR = 96091000 x 0,237 KNmm

MR = 22773567 KNmm > Mmax

Comme MR > Mmax, cette section convient.

Vérification de la section mixte (poutre composite)

La largeur de la dalle est prise pour la poutre la plus défavorisée.

La section homogène Am est obtenue en remplaçant la section Ab du béton par une

Ab
section équivalente d’acier de même centre de gravité ( avec m=15, le coefficient d’équivalence).
m
Moment d’inertie de la section mixte :

Ib Ab
Im= Ia + m +a x b x Am or Am = m + ¿ Aa

A bx C A a xC
a= m x A m et b= A m

Ab = 1000x200mm²= 200000mm² (section en béton)

Aa = 2x (800x30) + (700x30) + 1940x15 mm²= 98100mm² (section en acier)

1000 x 200³ 4
Ib= mm =666666666 ,7 mm ⁴ (moment d’inertie de la section en béton par rapport à
12
l’axe horizontale.

Détermination de d, d’, h, a, b, c

 Moment statique de la section en acier par rapport à l’axe passant par la base :

MSa = Aa x h = [(700x30)x15 + (800x30)x45 + (1940x15)x1030 + (800x30)x2015]mm³

MSa = 79728000mm³
M sa 79728000
→ h=d’= A a = 98100
mm

h=d’=812,72 mm

d= (2030-812,72) mm d= 1217,28mm
 Moment d’inertie de la section en acier par rapport à l’axe horizontale passant par son
centre de gravité Ga :
Ia
3 3 3
800 x 30 2 15 x 1940 2 800 x 30
¿[ + ( 800 x 30 ) x (1217 ,28−15 ) + + (15 x 1940 ) x ( 1030−812, 72 ) +
12 12 12
Ia= 7,270614331x1010mm⁴
Ainsi, on a :
Ab 200000
( 2
)
Am= m + Aa= 15 +98100 mm =111433 , 33 mm
2

hd
c= d + 2 =( 1217 , 28+100 ) mm=1317 ,28 mm
Ab x c 200000 x 1317 ,28
a= m x Am = 15 x 111433 , 33 cm=157 , 62 mm
Aa x c 98100 x 1317 , 28
b= Am = 111433 ,33 cm=1159, 66 mm
 va1=d’+a= (812,72+157,62) mm= 970,34mm
va2=2030- va1= (2030-970,34) mm=1059,66mm
hd
vb= b+ 2 = (1159,66+100) mm=1259,66mm
Le moment d’inertie mixte vaut alors :
Im= Ia+Ib/m+a x b x Am =

(7,270614331 x 10 10
+
666666666 , 7
15 )
+ 157 ,62 x 1159 , 66 x 1111433 , 33 m m4

Im= 9,311899686x1010 mm⁴

Calcul du moment résistant de la section mixte

Im
MR = xσad .=Wm x σad .
Va1
10
9,311899686 x 10
= x 0,237 KNmm
970 ,34
=22743782,86 KNmm < Mmax = 22476100 KNmm ;ok

Vérification des contraintes

Mmax = 22476100 KNmm

 Dans le béton
Mmax x Vb 22476100 x 1259 , 66
σb= =
mxℑ 15 x 9,311899686 x 10
10

σb = 0,0020KN/mm² < fbc = 0,0142 KN/mm²

 Dans l’acier
- fibre inférieure:
Mmax x Va 1 22476100 x 970 , 34
σ a= ℑ = 10
9,311899686 x 10
σa = 0,234KN/mm² < σad .= 0,237 KN/mm²
- fibre supérieure:
Mmax x Va 2 22476100 x 1059 , 66
σ a= ℑ = 10
9,311899686 x 10
σa = 0,234KN/mm² < σad .= 0,237 KN/mm²

Vérification de l’instabilité élastique de la poutre

Pour le cas de notre poutre, le déversement est empêché par la collaboration de la

dalle et la poutre au moyen des connecteurs.
Il n’y a pas flamblement non plus. Le seul cas d’instabilité possible est le
voilement.
Vérifions le voilement de l’âme de la poutre :
 La condition de non voilement est :

b
t
≤ 1 ,52
√E
fy
où b= 1940mm (hauteur de l’âme)

t= 15mm (épaisseur de l’âme)

E= 21x10⁴ N/mm² (module d’élasticité longitudinale de l’acier)

fy= 355N/mm² (limite élastique de l’acier)

b 1940
t
=
15 355 √
=129 ,33 ; 1 ,52 210000 =36,97

On voit que 129,33 > 36,97

Donc, il y a risque de voilement, il faut raidir

Disposition optimum des raidisseurs (poutre de pont sur 2 appuis simples)

Dans une travée, du fait que la poutre repose sur deux appuis simples et en admettant que les
entretoises constituent des raidisseurs indéformables délimitant ainsi la poutre en cinq parties (car il
y a 6 entretoises), les dispositions suivantes seront adoptées :

 Dans les panneaux d’âme adjacents aux appuis, le cisaillement prédomine, il convient de
diviser l’âme en panneaux plus petits égaux car l’état de cisaillement pur est un état de
contrainte homogène. On disposera donc un raidisseur longitudinal (horizontal) au niveau de
l’axe neutre de la poutre et si nécessaire un raidisseur transversal (vertical) à mi- longueur du
panneau.
 Dans la zone médiane de la poutre, la flexion prédomine et la théorie montre que la position
optimum du raidisseur longitudinal est à la distance b/5 de la semelle comprimée (raidisseurs
verticaux ayant une très faible influence)
 Dans les panneaux intermédiaires qui sont soumis à la flexion plus le cisaillement, on doit
donner aux raidisseurs longitudinaux des positions intermédiaires entre les positions extrêmes
ci-dessus, soit b/3 à b/4 de la semelle comprimée.

Calcul des raidisseurs

Panneau ① (voisinage de l’appui)

a= 8500 mm (distance entre raidisseurs verticaux rigides)

b= 1940 mm (hauteur de l’âme)

a 8500
α= b = 1940 =4 , 4 ≥ 1

4 4
Kτ=5 , 34+ α ² =5 ,34 + =5 , 55( coefficient de voilement au cisaillement pur)
( 4 , 4 )2

- Sollicitations :
 M ≈ 0 (négligeable)
T = 1707,28 KN (effort tranchant dans la section médiane du panneau)
- Contraintes :
1, 5 M V
σ= =0
I
1, 5 T 1 ,5 x 1707 , 28
τ = bt = 1940 x 15 =0,088 KN/mm²
- Contrainte de comparaison critique idéale :
σ cxσE
σci, cr=
(√ Kσσ ) ²+( Kτ ¿)² ¿
τ
or σ=0 ; Kσ∄; Kτ=5,55

σcxσ E
σci, cr= K τ τ
où :
σc= √ σ ²+¿ 3 τ ² ¿ (contrainte de comparaison sous charge pondérées, c’est la
formule de VON MISES)
σc= √ 0 ²+¿ 3 x 0,088 ² ¿ = 0,15 KN/mm²
t
σE=189800 ( b )² en N/mm² (contrainte de référence critique d’Euler)

( )
2
15
σE=189800 x =11, 35 KN/mm² = 0,01135 KN/mm²
1940
- Limite de proportionnalité :

σp= 0,8fy = 0,8x0,355 KN/mm²= 0,284 KN/mm²

Comme σci, cr < σp le voilement se produit dans le domaine élastique

Ainsi la contrainte de compression critique réelle est : σc, cr = σci, cr = 0,11 KN/mm²
- Vérification des charges pondérées :

On doit avoir : σc ≤ c* σc, cr or c* = 1,05 (facteur de correction pour cisaillement pur)

c* σc, cr = 1,05x0,11 = 0,12 KN/mm²

on voit que σc ¿c* σc, cr (0,15>0,12)

D’où, en plus des entretoises, il faut ajouter des raidisseurs pour diminuer l’entre distance de celles-ci.
Car l’inégalité n’étant pas vérifiée, on peut changer l’épaisseur de l’âme ou l’entre distance des
raidisseurs verticaux et horizontaux éventuellement.

En principe, ce calcul s’étend sur tous les panneaux de l’âme à raidir. Mais ici, nous ne donnons
qu’un modèle.

Dimensionnement d’un raidisseur

La rigidité relative d’un raidisseur est donné par :

 10 , 92 Ir
γ= et γ =mγ∗¿ où :
bt ³

Ir :Moment d’inertie d’une section formée par le raidisseur

b : hauteur de la plaque (panneau)

t : épaisseur de la plaque

m : 4 (pour raidisseurs à section ouverte, cas de profil I)

γ∗¿: rigidité stricte

Considérons le raidisseur vertical du panneau ① à mi- longueur :

8500
a= = 4250mm
2

a 4250
b= 1940mm α= = =2, 19 ≃ 2
b 1940

or, pour 0,5 ≤ α ≤ 2; γ∗¿ α (

5 , 4 2 2, 5 1
+ − −1
α α2 α3 )
γ∗¿
(
5,4 2 2,5 1
+ − −1
2 2 22 23 )
γ∗¿1 , 35

γ =4 x 1 , 35=5 , 4

10 , 92 Ir
Donc : 5 , 4= 3
1940 x 15

5 , 4 x 1940 x 3375 4
Ir = mm
10 , 92

Ir ≃ 323 , 78 c m4

Nous adoptons pour le raidisseur : un IPE A 140 de Ir = 434,9 cm⁴

Calcul d’assemblage
Les éléments métalliques de notre ouvrage sont assemblés par soudure. Nous avons
affaire à une poutre composée, soudée, fléchie et cisaillée.
Les cordons liant l’âme aux semelles et ceux liants les
semelles entre elles sont sollicités par :
 Une contrainte normale σ qui provient du moment fléchissant et que l’on peut
négliger
 Une contrainte tangentielle τ agissant sur la section de gorge et due à l’effort
tranchant.
L’effort tranchant à faire glisser la semelle le long de l’âme par unité de longueur
est :
TSx
F=
Ix
où T =Tmax=2096 , 20 KN
Ix=9,897373 x 10 mm ⁴ ( inertie de la section par
10

rapport à xx)
Sx :Moment statique de 2 semelles par rapport à xx. Or
la position de leur centre de gravité par rapport à xx est : yG
30 x 800 x 985+ 30 x 700 x 1015
¿ =999 mm Et leur section totale est S=
45000
45000mm²
Sx = S. yG= 45000x999 = 44955000mm³
2096 , 20 x 44955000
Ainsi : F= 10 = 0,952 KN/mm
9,897373 x 10
T . Sx F
On sait que : τ = = avec a : épaisseur du cordon de soudure
2 Ix a 2 a
 Or τ ≤ 0,745αfy où α : coefficient du Prof. Vandeperre
fy : 0,355kn/mm² (limite élastique de l’acier S3)
En général, l’épaisseur de la soudure est inférieure à la plus petite épaisseur des
pièces assemblées sans aller en deçà de 4mm.
1
Dans ce cas ( a ≥ 4 mm ¿ :α =0 , 8(1+ )
a

Pour : a1= 15mm ; α1=0,85 ; τ1≤0,745x0,85x0,355⇒ τ1≤ 0,225KN/mm²

a2= 30mm ; α2=0,83 ; τ2≤0,745x0,83x0,355⇒ τ2≤ 0,219KN/mm²

On doit par conséquent avoir:

F 0,952
 ≤0,225 ⇒ a 1≥ mm a1 ≥ 2 ,12 mm
2 a1 2 x 0,225

F 0,952
 ≤0,219 ⇒ a 2≥ mm a1 ≥ 2 ,17 mm
2 a1 2 x 0,219

Adoptons a1= a2= 5mm

Vérification :
τ¿ 2 a = 2 x 5 ⇒ τ = 0,0952 KN/mm² τ<τ1 et τ<τ2
F 0,952 KN
2

Donc cette épaisseur de soudure convient.

mm

B. CALCUL D’ENTRETOISE

Calcul des moments fléchissant dans l’entretoise

Nous procédons comme pour les poutres maîtresses.

a) Conformément à l’hypothèse de répartition transversale (voir IV. A),

l’application de 1KN en 0 amène chaque poutre à se charger
respectivement de R1, R2, R3, et R4 toutes égales à 0,25KN.
Le moment Mo par rapport à 0 est :
Mo= 0,25KN x 6,75m + 0,25KN x 2,25m
Mo= 2,25KN
b) Quand P=1KN est en ①

R1=0,67KN, R2=0,29KN, R3=0,19KN et R4=-0,23KN

Mo= (0,67 x 6,75 + 0,29 x 2,25 – 1 x 6,75) KNm

Mo= -1,58KNm
c) Soit P= 1KN en ②
P x d2= 1KN x 2,25m = 2,25KNm
 I= (1 x 6,75²+1x2,25²)x2=101,25

P P∗d 2 P P∗d 2
P 1= + P3= -
Ω I /d 1 Ω I /d 2

P P∗d 2 P∗d 2
P 2= + P4 =
Ω I /d 2 I /d 1

I 101, 25 I 101, 25
=15 ; =45
d 1 = 6 ,75 d 2 = 2 ,25
D’où :

1 2 ,25
R1=P1= 4 + 15 =0 ,25+ 0 ,15=0 , 4

1 2 ,25
R2=P2= 4 + 45 =0 ,25+ 0 ,05=0 , 3
ΣRi=1
1 2 ,25
R3=P3= 4 - 45 =0 ,25−0 , 05=0 ,2
1 2 ,25
R4=P4= 4 - 15 =0 ,25−0 , 15=0 , 1

Mo= (0,4x6,75+0,3x2,25-1x2,25) KNm

Mo= 1,125KNm

A cet effet, nous pouvons tracer la L.I du moment :

Déterminons x :
1, 58 2 ,25
=¿ ⇒2,25x=10,665-1,58x
x 6 ,75−x
3,83x=10,665
10,665
x= 3 , 83
x=2,78m
Surfaces d’influence :

2 ,25 x (3 , 97+3 , 97)

S+ = =8 , 93
2
 2 x 1 ,58 x 2 , 78
S- = =4 , 39
2

Application

1. Poids propre et surcharge fixe

L’entretoise ne fléchit pas suite au poids propre et à la surcharge fixe compte tenu de sa
rigidité.
Tout est repris par les poutres principales.

2. Foule

Soit la L.I de la réaction de la dalle sur l’entretoise considérée liée isostatiquement à celle-
ci.

8,5x 1
La foule : 0,35 KN/m² x ( x 2)x1,13= 3,36KN/m
2
En nous servant des L.I nous obtenons les valeurs ci-après :
M+ = S+ x p = 8,93m² x 3,36KN/m = 30KNm
M- = S- x p = 4,39m² x 3,36KN/m = 14,75KNm

3. Convoi

a) Utilisant la L.I de la réaction de la dale sur l’entretoise:

La valeur de la réaction est :

150KN x 1+150KN x 0,82= 273 KN
Soit 273/2 KN=136,5 KN/ file de roues

b) Utilisant la L.I de M en 0 :

+
On a : Σy = 0,9+2+1,6+0,55 = 3,05
Σy- = 0,35+1,4 = 1,75

M+ = 136,5KN x 3,05 x 1,13 = 470,45KNm

M- = 136,5KN x 1,75 x 1,13 = 269,93KNm

D’où

M+ max = (30+470,45)KNm = 500,45KNm

M- max = (14,75+269,93)KNm = 284,68KNm

Verification du profil proposé

 Moment d’inertie par rapport à xx

 Théorème de Huygens :

[ ]
3
15 x ( 1460 ) 3
800 x 20 (
+ 800 x 20 x 740 ) mm
2 4
Ixx = +2x
12 12

Ixx =2,141444 x 1010 m m4

 Vérification à la flexion

On doit avoir MR > Mmax

Or Mmax = 500,45KNm = 500450KNmm

MR = WELx x σad.

fy = 355 N/mm² = 0,355 KN/mm²

2 2 KN 2
σad.= 3 fy= 3 x 0,355 2
=0,273 KN /mm (acier S3 55)
mm
10
Ixx 2,141444 x 10 3 3
WELx= = m m =28552586 , 67 mm
Vx 750

MR = 28552586,67 x 0,273 KNmm

MR = 7794856,16 KNmm > Mmax

Donc le profil ci-dessus convient

Assemblage de l’entretoise

Adoptons la soudure comme moyen d’assemblage du profil, nous considérons la même

épaisseur des cordons d’attache que pour les poutres principales, soit a= 5mm