PARTIE I : ACHAT-VENTE A L’INTERNATIONAL (20 PTS)
Le terme d’achat indiqué à l’importateur camerounais est CIF Douala Port, CCI 2020. Les besoins
de SOFAIME sont les suivants :
-200 sacs de 25 kg de houblon,
-300 sacs de 25 kg de malt,
-10 sacs de 25 kg de l’orge.
La marchandise sera expédiée dans un TC 20’. Le règlement se fera par crédit documentaire
irrévocable et confirmé réalisable à vue.
Travail à faire 1 :
1-En vous servant des informations données en Annexes, calculez en EUR et en XAF le prix d’offre
de la SOFAIME.
2-Calculez la taxe d’inspection sachant que le minimum de perception est de 110 000 XAF.
3-Déterminez les prix d’offre unitaires de chaque matière première. Le colisage des trois types de
sacs est identique.
4-Remplissez l’exemplaire de facture pro forma en adoptant un modèle simple.
Annexe 1 : Informations fournies par la SOFAIME
-Prix EXW sac de 25 kg de houblon : 40 EUR
-Prix EXW sac de 25 kg de malt : 30 EUR
-Prix EXW sac de 25 kg de l’orge : 100 EUR
-Prix valables 30 jours date de pro forma.
Annexe 2 : Informations fournies par le transitaire de la SOFAIME :
-Location TC 20’ : 300 EUR
-Empotage et inspection avant embarquement : 260 EUR
-Pré acheminement au port de Marseille : 360 EUR
-Douane et autres formalités export : 120 EUR
-Manutention export : 80 EUR
-Frais de transit et HAD : 70 EUR
-Fret de base : 900 USD (1EUR = 0,9975 USD)
-CABAF : 5%
-Assurance maritime : 0,3 %(CIF+10CIF)
-Durée moyenne de transport : 20 jours
-1 EUR = 656 XAF
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PARTIE II : GESTION DES OPERATIONS DOUANIERES (20 PTS)
La Société Camerounaise des Vins (SOVINS) reçoit de son fournisseur sud-africain une livraison de
vin de table de 50 000 EUR CFR Port Autonome de Douala, CCI 2020.
Le transitaire SAGA, est chargé de réceptionner la marchandise, de la dédouaner et de la livrer dans
les locaux de la SOVINS.
Annexe 4 : Informations douanières de l’importation des vins
Montant facture fret maritime : 5 000 EUR
Montant du certificat d’assurance locale : 200 000 XAF
Taxe d’inspection SGS (Société Générale de Surveillance) : 0,95 % FOB dont
minimum de perception : 110 000 XAF
Droits de douane : 30 %
Droits d’accise : 25 %
TVA (Taxe sur la Valeur Ajoutée): 17,5 %
Redevance informatique : 0,45 %
Précompte : 1 %
Taxe communautaire d’intégration : 1%
CAC (Centimes Additionnels Communaux): 1,75% de l’assiette de la TVA ou 10%
du montant de la TVA. NB : Vous calculez ce montant de deux façons différentes.
Redevance OHADA (Organisation pour l’Harmonisation en Afrique du Droit des
Affaires) : 0,05%
1EUR = 656 XAF
Travail à faire 2:
1- Conformément à la condition internationale de vente, qui paiera l’assurance maritime ?
2-Quelles sont les procédures particulières à l’importation ?
3-Précisez le régime attribué à cette importation ainsi que son modèle de déclaration d’après le
Système Douanier Automatisé (SYDONIA), puis CAMCIS.
4- Calculez les montants des droits et taxes budgétaires et hors budgétaires à payer par la SOVINS.
5-Calculez le coût du dédouanement import et le montant de la dette douanière.
Pour répondre à ces questions, vous utiliserez les données du scénario et de l’Annexe.
PARTIE III : ASSURANCE ET GESTION DES DOMMAGES (20 PTS)
Suite à une décision d’exporter vers les pays de l’Amérique, la marchandise est vendue pour
un montant de 50.000 USD CFR New York. La prime d’assurance est de 0,7%, ceci
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correspond à une garantie FAP Sauf. Cette prime est calculée sur une base de CIF majorée
de 10%. Pendant le transport, une partie de la marchandise est volée et le navire
malheureusement subit un échouage. Les valeurs sauvées du navire et de la marchandise
représentent respectivement : 50.000.000 USD et 20.000.000 USD. L’avarie s’élève à
4.000.000 USD pour le navire et 8.000.000 USD pour la marchandise.
Travail à faire 3:
1. Déterminer le montant CIF
2.Déterminer le montant de la valeur assurée de cette commande et la prime d’assurance.
[Link] marchandise est volée en partie pendant le transport. L’assuré (ici l’acheteur) peut-il
prétendre à une indemnisation ?
[Link] matière d’assurance des marchandises transportées, que signifie la procédure définie
par le sigle P-C-D ?
[Link] les 4 éléments nécessaires pour qu’une avarie maritime puisse être considérée
comme avarie commune.
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