Année scolaire : 2017/2018
REPUBLIQUE DU CAMEROUN
SEQUENCE N°4
Paix-Travail-Patrie
********** Classe : 2nd MA
MINESEC/DRES OUEST Durée : 2 Heures
LYCEE TECHNIQUE MBOUDA Coef : 2
MAINTENANCE DES LIAISONS MECANIQUES HYDRAULIQUES
PNEUMATIQUES (10pts)
I-1- donner la raison d’être du pneumatique. (0.5pts)
I-2- Donner quatre fonctions du pneumatique. (2pts)
1. _________________________________________________________________
2. _________________________________________________________________
3. _________________________________________________________________
4. _________________________________________________________________
I-3- Complétez la nomenclature suivante de la roue. (1.5pts)
I-4- En vous servant des schéma ci-dessous énumérez les éléments suivants.(5pts)
5
6
8
1
9
10 2
7
Envelope Marquage de l’envelope
Proposer par NJEUKAM Alain sous l’encadrement de Mr ASSEMBE Page 1/5
N° DESIGNATION MARQUAGE : Michelin 185 /60R14Pilot HX MXV3-ATL82V
ENVELOPE
1 Marquage Marquage Technique
commercial
2 Michelin 185
3 pilot 60
3 HX R
4 MXV3-A
5 TL
INDICATION
6 PNEUMATIQUE 82
7 V
10
I-5- Qu’est ce que le témoin d’usure sur le pneumatique. (1pts)
EMBRAYAGE (5pts)
II-1- définir les termes suivants : (1pts)
Broutement_____________________________________________________
____________________________________________________________
Patinage________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
II-2- Citer quatre qualites d’un bon embrayage. (1pts)
1. __________________________________________________________________
2. __________________________________________________________________
3. __________________________________________________________________
4. __________________________________________________________________
II-3- A quoi consiste jeu de garde d’embrayage. (1pts)
_______________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
II-4- Que pourrait entrainer un jeu excessif ou inexistant dans le fonctionnement de
l’embrayage. (2pts)
Jeu excessif_____________________________________________________________
_______________________________________________________________________
Jeu inexistant____________________________________________________________
_______________________________________________________________________
Proposer par NJEUKAM Alain sous l’encadrement de Mr ASSEMBE Page 2/5
FREINAGE
III-1- A l’aide de ce véhicule, donner l’identification suivants. (1.5pts)
6
3 4
1 2
N° NOM DES ELEMENTS
1
2
3
4
5
6
III-2- Donner le rôle du système de freinage. (1pts)
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
III-3- Citer les trois exigences de la législation du système de freinage. (1.5pts)
1) _________________________________________________________________
2) _________________________________________________________________
3) _________________________________________________________________
III-4- Donner le schéma de l’organisation structurelle du circuit de freinage. (3pts)
Proposer par NJEUKAM Alain sous l’encadrement de Mr ASSEMBE Page 3/5
III-5- Donner le nom des deux schémas ci-dessous et leurs parties suivantes. (3pts)
NOM : NOM :
1 1
2 2
3 3
4 4
5
ANALYSE DE TRAVAIL (15pts)
Vous êtes responsable d’une structure de maintenance de véhicules légers. Un de vos
clients conduit son véhicule dans votre garage et se plaint de son embrayage siffle et
bruyante, du fait que son véhicule freine à une distance grande et que son véhicule patine
au sol. Après investigation approfondie, vous constatez que le système d’embrayage est
défaillant, que le freinage est défaillant et la direction est à revoir.
CARACTERISTIQUES DU VEHICULE
Carburateur Solex
Embrayage à disque unique
Boite de vitesse synchronisée
Allumage classique
Suspension par barre de torsion
Amortisseurs télescopiques hydrauliques
Direction asservie
Proposer par NJEUKAM Alain sous l’encadrement de Mr ASSEMBE Page 4/5
Système de freinage à disque et à tambour
1- Remplir le tableau de diagnostic. (8pts)
2- Remplir la fiche de Devis et calculer le montant total de la facture sachant que
laTVA est de 18,7% sur le montant des pièces de rechange qui coute 20000
Frs et la main d’œuvre est de 3500 Frs sur cinq d’heure de travail.(3pts)
3- Faite une étude critique entre un embrayage multiple disque et un embrayage
mono disque. Faites un tableau (4pts)
Organes ou Causes Défauts Contrôle Instruments solution
circuits possibles possibles possible utilises
1.
Embrayage
2.
1.
Système de
freinage
2.
3.
Cout des pieces de rechanges
TVA 18.7pourcent
Cout de la main d’œuvre
Cout total
Proposer par NJEUKAM Alain sous l’encadrement de Mr ASSEMBE Page 5/5
