PREMIERE PARTIE : MISE EN PESPECTIVE THEORIQUE SUR LA LOGISTIQUE
DE DITRIBUTION DES PRODUITS LAITIERS AU SEIN D’UNE ENTREPRISE.
La logistique de distribution présente un enjeu majeur pour les entreprises, en
particulier dans celles des entreprises industrielles et plus notamment dans le secteur
agroalimentaire (produits laitiers). Elle représente un maillon essentiel de la logistique
générale, où sa mauvaise gestion peut avoir des conséquences sur la qualité et la sécurité
des produits ; notamment dans celle des produits laitiers de l’amont (approvisionnement)
vers l’aval (distribution finale ou consommateur final).Cette première partie vise donc à
analyser théoriquement la logistique de distribution d’une part et d’autre part à faire un
état des lieux de la logistique de distribution au sein de camlait SA.
CHAPITRE I : ANALYSE THEORIQUE DE LA LOGISTIQUE DE DISTRIBUTION
La logistique de distribution représente un maillon essentiel de la logistique générale,
elle permet de planifier, de mettre en œuvre et de contrôler efficacement le flux et le
stockage des marchandises, ainsi que les services et les informations associés depuis le
point d’origine jusqu’ au consommateur final dans le but de satisfaire les exigences des
clients. Sa mauvaise gestion peut donc avoir des conséquences sur la qualité et la sécurité
des produits. Dans ce chapitre nous présenterons donc d’une part le concept de la logistique
générale. L’histoire et les origines de la logistique, ses différentes activités, cycles et
principaux objectifs seront ainsi clarifiés. D’une autre part, nous aborderons le concept de la
logistique de distribution.
SECTION I : ANALYSE THEORIQUE DE LA LOGISTIQUE GENERALE
La logistique concerne toutes les opérations nécessaires à la mise à disposition des
produits sur les lieux de vente depuis les lieux de production.
La logistique est un secteur d’activité économique important, car elle s’impose
comme un facteur de différenciation par les services (respect des délais, respect de la
quantité commandée, respect des lieux de livraison, capacité à gérer les retours des clients
et le service après-vente, respect de la qualité) et propose une offre de service de plus en
plus large dans la gamme d’activités. La logistique est également indissociable des systèmes
de production et de consommation et est étroitement liée à toutes les fonctions d’une
entreprise, notamment la distribution qui peut différencier une entreprise de ses
concurrents tout en en choisissant une stratégie adaptée à ses produits et à ses clients.
Dans cette section, nous donnerons un aperçu historique sur le concept logistique,
puis nous présenterons quelques définitions ainsi que les activités liées a la logistique et
enfin les domaines de compétences.
I- HISTORIQUE DE LA LOGISTIQUE
Le terme logistique vient du grec Logistiques ou Logisteuo. On retrouve
Donc dès l’antiquité des faits pouvant la prise en compte de la logistique dans la planification
stratégique militaire. Nous trouvons ensuite des traces de ce qui peut s’apparenter à une
fonction logistique entre le XIII ème et le XVIII ème siècle via le génie militaire qui avait pour
but l’organisation ainsi que la construction des défenses et infrastructures
I – 1 HISTORIQUE DE LA LOGISTIQUE
Nous trouvons ensuite des traces de ce qui peut s apparenter a une fonction
logistique entre XIII eme et le XVIII eme siecle via le genie militaire qui avait pour but l
organisation ainsi que la construction des defenses et infracstructures des villes .L une des
premiers apparitions ecrites intervient au XIXeme siecle ou la logistique est definie comme l
art de combiner le transport , le ravitaillement et le logement des troupes.
Elle fait l objet d un livre : « precis de l art de la guerre »écrit par le généraL jomini ou celui-ci
souligne le lien etroit existant entre le bon deroulement des operations militaires et la
conduite d une logistique efficace.
Parallelement a la logistique militaire , la « logistique civile » a commencé a se
developper au fil desannées. Le grand tournant de l évolution de la logistique a eu lieu
durant la 2éme guerre mondiale et plus précisement pendant les préparatifs du
debarquement . Les années 80-90 furent une phase de croissance ou l on passa a une
logistique ayant pour but de coordonner les differentes fonction de l entreprise . Face a un
marché qui est devenu de plus en plus saturé et a une clientele dont les exigences evoluent
encore aujourd hui de manière importante , les entreprises sont continuellement dans une
phase de mutation et remise en cause de leur organisation logistique .
II- 2 DEFINITION DE LA LOGISTIQUE
Il existe de multiples définitions de la logistique :
Définition selon l américain marketing association en 1948 : « mouvement et
manutention de marchandises du point de production au point de consommation ou
d utilisation »
L Association Francaise des Logistiqueq d entreprise( ASLOG) définit la logistique
comme « l ensemble des activités ayant pour but la mise en place , au moindre cout ,
d une quantité précise , a l endreoit et au moment qu une demande existe ». La
logistique concerne donc toutes les operations déterminant le mouvement des
produits tel que : la localisation des usines et entreports , l approvisonnement , la
gestion physiques des encours de fabrication , l embalage , le stockage, la
manutention, la préparation des commandes , le transport , le retour des
marchandises et les tournées de livraison.
La logistique est ainsi une fonction qui a pour objet d organiser , au moindre cout , le
circit des matieres aboutissant a livrer au client le bien qu il souhaite et u moment
voulu. Cette fonction doit assurer la gestion :
0Des flux physiques de l entreprise. : acheminement des matieres et
marchandises pr l utilisation des moyens de transport et de stockage .
Des flux d informations : acheminement des communications qui
précedent, accompagnent les flux physiques ou leur succedent.
Des flux financiers : qui determine l ensemble des moyens financiers
necessaire pour l acheminement des marchandises et des informations.
Cette fonction est utilisee pour optimiser la gestion de ces flux( la rotation des produits ,
la préparation des commandes, l emballage, les expéditions et les flux d iformation a savoir
les donées informatisees , suivi des commandes , gestion des stocks).
La logistique d une manière generala est donc : « l ensemble des activités mises en
œuvre pour assurer la disponibilité d un bien ou d un service, a un lieu ou le besoin existe et
garantissant une gestion optimale de la combinaison quantités, delais et couts ».
FIGURE 1 : Les composants de la logistiq
I-3 ACTIVITES ET OBJECTIFS DE LA LOGISTIQUE
La logistique assure la disponibilité d un bien ou d un service a un lieu de consommation
dans les delais les plus favorables et a moindre cout . La logistique a pour but de proposer
aux clients :
Le bon objet( produits , matieres, marchandises , services)
Dans la bonne quantité et la la bonne qualité
En bonne condition
Au bon endreoit
Au bon moment
Au bon prix
Dans les delais requis
Dans une entreprise , la fonction logistique se rattache traditionnellement a l
organisation des operations de :
Emission et traitement des commandes relatives aux besoins en
ressources logistique ;
Gestion des livraisons dont les activités d emballage , manutentionet
transport ;
Gestion des ressources physiques ( parc automobile, magasin , plate –
formes d eclatement) ;
Gestion des mouvements de personnes ( planning de rotation,
planning d activités)
Dans l industrie, la fonction logistique regroupe toutes les activités précédentes, aux
qu elles s ajoutent les opérations de :
Gestion des données techniques de la production ;
Planification des besoins en composants ;
Dans les administrations enfin , la fonction logistiqueregroupe generalement l
ensemble des activités de gestion des ressources physique( batiments, engins divers de
travaux et manutention , vehicules de transport) . A ces derniere, s ajoutent les services
generaux( petites maintenances , entretiens , sécurités) .
Des observations effectuées dans la plupart des organisations revelent une
separation des activités liées a la logistique en trois groupes :
Les activités directement rattachees a la production interne des biens
et services( approvisionnement, fabrication, distribution, retours)
Les activités de gestion des moyens de tranport des personnes ou des
biens vers l exterieur de l entreprise(souvent séparées des précedentes
car elle incluent en partie la gestion de la maintenance) .
Les activités indirectes ou activités de soutien ( sans un lien direct avec
la production, mais necessaires pour le deploiement des operations) .
I-4 LES DIFFERENTS TYPES DE LOGISTIQUE
La compréhension de ces differents types de logistique permet d etablir l evidence
selon la quelle une bonne gestion de la logistique de la logistique de distribution permet a l
entreprise non seulement de reduire substanciellemnt ses couts ; mais ausssi dans la
mésure ou celle-ci favorise une remontée rapide d informations sur les demandes des
clients, leurs gouts, leurs reclamations, les quantités a produire , etc …
Nous distinguons ainsi plusieur types de logistique a savoir :
I-4-1 La logistique des achats( logistique d approvisionnement)
La logistique des achats est la gestion des approvisionnements nécésssaires a la vente
et a la fabrication des produits finis ; semis finis et des matieres premieres . Autrement dit ce
type de logistique permet a l entreprise d amener dans les unités les produits d base ,
composants et sous ensembles necessaires a la production. Cette politique d
approvisionnement permet d apporter a ces entreprises de service et des administrations les
produits divers ont-elles ont besoins pour leurs activités.
Il existe trois methodes de gestion d approvisionnements dans une entreprise :
Just in time : la marchandise requise est livrée au moment ou elle est
nécésaire pour terminer le processus de production, et non avant. De
cette facon , vous eviter d avoir a la stocker.
Synchronr a la production : l approvisionnement est planifié afin d
anticiper les besoins de production . De cette facon, on sait a l avance le
moment et la quantité de marchandises qui sera receptionnées et si son
stockage sera temporaire .
Stock de sécurité : il correspond au niveau de stock supplementaire
detenu par un entrepot pour faire face aux aleas a des modifications de
la demande ou des retards de livraison des fournissurs.
Pour avoir une logistique des achats éfficace , il est essentiel d prendre en compte
une serie de variables,parmis les quelles se distinguent les suivantes : la selection des
fournisseurs , les quantités destock précises et la fréquence d pprovisionnment, le modele
de gestion du stock utilisé , ainsi que l unité ou les unités de charge qui seront utilisées pour
le stockage, le transport et la manutention de la marchandise.
I-4-2 L a logistique de poduction
La logistique de production ou logistique industrielle couvre et optimise tous les
processus logistiques qui ont lieu de l achat des matieres premieres a la fabrication du
produit. Elle fait partie des fonctions transversales au sein de l [Link] consiste a
apporter aux unites de production les materiaux et composants necessires a la production .
Le but est de tendre vers l optimisation en ameliorant les performances a chaque etape de la
production.
Voici les deux systemes de fabrication les plus cournts :
La fabrication pour le stock ou système push : les produits sont
fabriqués a l avance , puis stockés dans l entrpot. Le
departement commercial vend uniquemeng le stock disponible
La fabication sur commande ou système pull : le produit est
fabriqué une fois que la commande du client est validée.
La fonction principale de la logistique de production est de reduire le lead time de
production , c est a dire le temps passé entre la generattion d une commande et lobtention
du produit fini.
I-4- 3 La logistique de distribution
La logistique de distribution , egalement apppele logistique de transport vise a assurer l
acheminement rapide et efficace d un produit ou d un bien jusqu au client. Il est inutile d
avoir un produit attrayant, fonctionel et a un bon prix s il ne parvient pas au destinataire
dans les delais , la forme et les quantités [Link] type de logistique consiste alors a
controler la conformité des livraisons a l arrivée aux magasins ainsi que la quantité et la
qualité des palettes avant le depart de l entrepot, auditer la preparation des commandes ,
gerer quaotidiennement les stocks, le chargement des marchandises , l envoi , la reception
et le conditionnement des colis. D une manière generale elle consiste a apporter au
consommateur final les produits dont il a bésoin .
La logistique de distribution peut etre :
Directe : le fabricant se charge de distribuer directement le produit aux
consommateurs finaux.
Indirecte : le produit ne va pas au client final mais aux grossistes ou aux detaillants
( qui se chargent de la vente au consommateur final)
I-4-4 La logistique inverse
La logistique inverse designe l ensemble des mesuresn et des processus destinés a
la gestion des rembourserments et des retours des produits. Elle consiste donc a reprendre
des produits dont le client ne veut pas ou qu il veut faire reparer , ou encore a traiter des
dechets industriels , emballages , produits inutilisables .
Dans la logistique inverse on distinge alors :
La logistique des retours : elle est la plus courante et celle qui a le plus progréssé
grace au e-commerce . Elle permet notament de traiter les commandes retournés
aux centres de distribution.
La logistique des dechets : elle concerne le recyclage , le traitement ou la
valorisation des dechets afin d en tirer profit ou , de les eliminer pour eviter de
nuire a l environnement .
Une logistique inverse performante requiert les memes activités que celle que l on
retrouve dans n importe qu elle operation logistique. Ce pendant, la principale difference est
qu elle necessite une planification adequate pour eviter que la logisqtique inverse n
interfere avec d autres operations.
I-4-5- Logistique de soutien
Ce type de logistique concerne le service posterieur a la vente. Il a pour objectif d
assurer le maintien en condition operationnelle d un système technologique complexe en
phase d exploitation. Il met en œuvre un ensemble de processus et de moyens ( operations
de maintenance, outillage…..) nommés : élements de logistique de soutien.
I-4-6- Logistique de service apres vente
Cette activité est assez proche de la logistique de soutien, avec cette difference qu
elle est exercée dans un cadre marchand par celui qui a vendu un bien ; on utilise assez
souvent l exprssion « management de service » pour designer le pilotage de cette activité ;
on notera ce pendant que cette forme de logistique tend de plus en plus souvent a etre
exercé par des specialistes de soutien.
I-5 LES DIFFERENTES STRATEGIES LOGISTIQUES
On confond souvent les quatre types de phases logistiques ‘ achat, production,
distribution, service apres vente) , avec les differentes pratiques adoptées par une entreprise
pour mettre en place sa strategie globale . Dans la littérature, il existe ainsi quatre types de
strategies logistiques . Avant de les aprehender , nous allons d abord definir le concept de
chaine logistique qui est la base de ces strategies logistiques .
1- Definition de la chaine logistique
La chaine logistique contient toutes les activites associees aux flux et a la
transformation des biens , depuis les matieres premeires jusqu au produit finis libré a l
utilisateur , ainsi que les flux d informations associés.
On peut definir la chaine logistique comme « l ensemble requis, depuis l
acheminement des matiere premizeres , jusqu a la livraison des produits et services et qui
sont reliés d un bout a l autre de la chaine afin de satisfaire les besoins des clients ».
2- Les quatre strategies logistiques : comment operer pour avoir une
logistique optimale
Nous pouvons parler des strategies logistiques suivantes :
La logistique envireonnementale : aussi appele logistique verte ou
logistique durable, la logistique envireonnementale garantit la
realisation d activités durables et la reduction de l impact sur l
environnement.
La logistique integree : elle coordonne toutes les activites et les
departements d une entreprise pour optimiser la livraison des
commandes.
La logistique omnicanale : elle renvoie aux pratiques que l entreprise
met en place pour adapter son entrepot aux nouveaux besoins des
consommateurs en ligne ( le fait qu un produit peut etre achete en ligne
et retourné dans un magasin physique ). Elle traite egalement le plus
grand volume de commandes par jour mais avec de plus petites
quantites et des delais restreints.
La logistique 4.0 : elle consiste a automatiser et a digitaliser toutes les
operations logistiques. Le concept de logistique 4.0 n inclut pas
seulement les systemes de stockage automatiques mais encourage
egalement la gestion robotisée des entrepots par l interconnexion , la
digitalisation des informations et l utilisation des applications de cloud
computing , en francais « informatique en nuage ».
SECTION II : Revue de la littérature sur la logistique de distribution