Le nom et le prénom : BAZIZI SALAH EDDINE
Nom et prénom d’ encadrant : R .ZOUAOUI
Spécialité : électromécanique des systèmes automatisés
Lieu de stage : laverie Daoui
La période de stage : du 01/04/2018 au 30/04/2018
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Je dédie ce Travail
A mes Parents :
Vous m’avez apporté toute l’affectation dont j’ai besoin, vous m’avez donné les plus
grandes leçons de courage, de dignité et de respect.
Aucune dédicace, ne serais exprimé à sa juste valeur, mon profond amour filial et ma
reconnaissance pour tous les sacrifices et tous les efforts que vous avez préconisé
pour assurer mon avenir.
Que dieu puisse vous prêter une longue vie afin que je puisse à mon tour vous
combler.
A mes Sœurs, A mes Amies :
En témoignage de mes sentiments d’amitié les plus sincères.
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Introduction………………………….4
Remerciement…………………………5
CHAPITRE I………………………..6
Historique de l’O.C.P. :……………………………………………………6
Situation géographique……………………………………………………7
Les filiales de l’O.C.P……………………………………………………..7
Organigramme du groupe O.C.P………………………………………..7
Présentation de laverie Daoui…………………………………………....9
CHAPITRE II…………………………...10
Le rôle du lavage……………………………………………………10
Le rôle du broyage …………………………………………………13
Le rôle des cellules de flottation…………………………………
17
généralités sur les instruments de régulation tel que
les bascules,
les capteurs, les régulateurs et les débitmétres
……………………20
Les variateurs de vitesse……………………………………………
25
CHAPITRE III………………………….26
Projet : réalisation d’une boucle de
débit…………………..26
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Conclusion ………………………………..28
Après une étude théorique, il est
indispensable de compléter la formation
par un stage pratique pour faire une
adaptation entre la théorie et la pratique.
En effet, le stage permet au stagiaire de
rendre sur les lieux de travail pour pouvoir
surveiller de plus près le déroulement des
tâches dont il sera responsable
prochainement dans sa vie professionnelle.
Après ce stage, je dois rendre au
responsable de l’O.F.P.P.T de I.S.I.M un
rapport relatif aux travaux du service où
j’ai effectué mon stage de formation.
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Au terme de ce stage, je tiens à remercier profondément les agents De la
laverie DAOUI pour leur accueil chaleureux qu'il m'on réservé, pour les moyens
qu'ils ont mis à ma disposition, afin de me faciliter l'accès aux lieux de mon
stage.
Mes sincères remerciements à tout personne qui m'a aidé de près ou de loin à
élaborer ce modeste rapport dans de bonnes conditions et qui m'ont aidé par
leur qualité humaine et professionnelle, leurs conseils, encouragements et leurs
esprits coopératifs, au but de surpasser les difficultés rencontrées, afin de
mieux profiter de ce stage et atteindre mon objectif.
A cette occasion, je tiens à remercier mon encadrant Monsieur BOUMAZLAG
qui a veillé à ce que mon stage s’effectue dans de meilleurs conditions.
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Historique
Les phosphates marocains sont exploités dans le cadre d’un monopole d’État
confié à un établissement public créé en août 1920, l’Office Chérifien des
Phosphates, devenu Groupe OCP en 1975.
Mais c’est le 1er mars 1921 que l’activité d’extraction et de traitement démarre
à Boujniba, dans la région de Khouribga.
En 1965, avec la mise en service de Maroc Chimie à Safi, le Groupe devient
également exportateur de produits dérivés.
En 1998, il franchit une nouvelle étape en lançant la fabrication et
l’exportation d’acide phosphorique purifié.
Parallèlement, de nombreux partenariats sont développés avec des opérateurs
industriels du secteur, au Maroc et à l’étranger.
Situation géographique
Les lieus d’extraction de phosphate au Maroc
La Direction Générale de L’OCP est situé à Casablanca, angle route D’El Jadida et de la grande ceinture.
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Les mines et les usines de traitement sont situées dans différentes zones géographiques à proximités des
gisements en exploitation :
Zone d’Ouled abdoun : située dans la province de Khouribga
Zone de Gantour : Comprenant les centres miniers de Youssoufia et Bénguerir.
Zone de phosphates de Boucraâ : Comprenant les mines de Boucraâ, les usines et le port de
Laâyoune.
Les usines des industries chimiques : Elles sont prévues pour valoriser une partie de la production
des centres miniers, elles sont situées à Safi et Jorf Lasfar.
Les filiales de l’O.C.P.
Concentré sur ses métiers de base, le Groupe OCP s’appuie sur une structure organisée qui s’articule
autour de filiales intégrées. Dans le cadre de sa stratégie de développement à l’international, il a également
noué au fil des années des partenariats avec de grands opérateurs étrangers.
CERPHOS : Centre d’étude et de recherche des phosphates.
SOTREG : Société des transports régionaux. Met à la disposition du personnel des autocars
pour éviter le déplacement à la charge du personnel.
SMESI : Société marocaine des études spéciales et industrielles.
FERTIMA : Société marocaine des fertilisants.
MAROTEC : Société marocaine de réalisation technique et d’ingénierie.
MAROC PHOSPHORE : Valorise une partie de la production phosphatée dans les usines chimiques
sous forme d’acide phosphorique. Composée elle aussi de 4 filiales.
MARPHOCEAN : Société des transports maritimes des produits chimiques.
IPSE : Institut de production socio-éducative.
Organigramme du groupe O.C.P.
1. Personnel HORS CADRE :
Il est classé selon les fonctions ci-après :
Directeur.
Chef de Division.
Chef de service.
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2. Personnel TAMCA et OE :
Cette catégorie est répartie en 5 groupes professionnels, elle se compose de deux à trois
niveaux, et à chaque niveau correspond une catégorie ou échelle.
Par catégorie, il y’a lieu d’entendre le personnel O.E (Ouvriers et Employés), et par échelle le
personnel TAMCA (Technicien techniciens, agents de maîtrise, cadre administratifs)
Les Hors Cadre Les Ingénieurs - Les Médecins - Les Chefs de service
Chef d'atelier X6
Contre Maître X5
TAMCA
Contre MaîtreX4
Chef d'équipe X3
Ouvrier Professionnel 1er Classe C 7
Ouvrier Professionnel 2eme Classe C 6
OE Ouvrier Professionnel C 5
Ouvrier Qualifié C 4
Ouvrier Spécialisé C 3 – 2
Présentation de laverie Daoui
L’usine de lavage de Sidi Daoui à pour mission l’enrichissement des phosphates pauvres par voie
humide en éliminant des deux tranches limites :
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La tranche à particule grossière (> à 2.5 mm) : est un mélange d’agglomérat à ciment
calcaire et de gros graines de silice souvent libre. La teneur de cette tranche est de
l’ordre de 50% en BPL. (Bone Phosphate of Line).
La tranche à fines particules (< à 100 µm) très pauvres en BPL (45%) relativement
riche en CO2 et SiO2 ne renferme pratiquement que des argiles.
La tranche intermédiaire est plus riche en BPL.
La laverie SIDI Daoui est composée de :
6 chaînes identiques, dans lesquelles on distingue un circuit primaire (ébauchage) et un
circuit secondaire (de récupération).
Circuits de convoyeurs d’alimentation en brut, en stock du produit lavé et en mise à
terril.
2 stations de la floculation.
2 décanteurs.
Un bassin des eaux claires.
Le rôle du lavage
1. Définition du lavage :
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- Le lavage est un traitement physique par voie humide qui consiste à éliminer par criblage fin les
stériles >2 ,5 mm et par classification hydraulique les fines particules argileuses <40 mm.
2. But de lavage :
Le but du lavage est d’enrichir le minerai en éliminant les tranches pauvres par simples coupures
granulométries. Ces opérations peuvent être réalisées :
Par criblage en humide à 2.5 mm pour éliminer la tranche grossière.
Par cyclonage pour éliminer les fines particules.
Il existe six chaînes identiques de lavage, chacune comporte les étapes suivantes:
Débourbage
Criblage
Classification par les cyclones
Égouttage par convoyeur séparateur
Décantation
FLOWSHEET D’UNE CHAINE DE LAVAGE
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DEBOURBAGE
C’est la mise en pulpe ( première phase de préparation au lavage), il s’agit d’un malaxage favorisant
l’attrition entre particules et de nettoyage des surfaces des graines de l’exogangue.
Cette opération permet de mettre en suspension les agglomérats argileux et les fines primaires qui sont
séparées des phosphates ultérieurement.
CRIBLAGE
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C'est l'opération de séparation volumétrique de la pulpe débourbée auparavant. Il assure la coupure haute à
la maille du crible 2.5*55 mm donnant ainsi deux produits : Le passant et le refus du crible.
Deux qualités de stériles sont produites :
Stériles humides : Ce sont les refus des cribles des chaînes de lavage et sont
supérieurs à 2.5 mm.
Stériles sous forme de boues : Ce sont les boues formées de graines de dimensions
inférieur à 40 µm.
HYDROCYCLONAGE
Circuit primaire : Après débourbage et criblage en humide à une maille de 2.5 mm, La pulpe de base
traversant le crible est récupérée dans la cuve C1 puis refoulée par la pompe P2 vers l'hydrocyclone Cy3 de
1000 mm de diamètre dont le sous verse alimente la cuve C4, alors que la sur verse rejoint la cuve C8; puis
cette dernière est pompée vers l'hydrocyclone Cy600 dont la sur verse qui a un profil granulométries supérieur
à 100 µm alimente la cuve C37. Les sous verses des hydrocyclones Cy3 et Cy600 qui alimentent la cuve C4
sont envoyées vers l'hydrocyclone épaississeur Cy6. Sa sous verse passe au convoyeur séparateur, tandis que
la sur verse passe par l'intermédiaire de la cuve C19 avant d'alimenter le débourbeur.
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Circuit secondaire : De la cuve C37, la pompe P38 refoule vers une batterie d'hydrocyclones Cy280, la sous
verse alimente la flottation; la sur verse (inférieure à 40 µm) alimente les deux décanteurs D1 et D2.
L'alimentation de la chaîne en eau claire se fait dans la cuve C4 à partir du bassins des eaux claires provenant
des débordements des deux décanteurs.
Les débordements des cuves, les eaux récupérées des débordements, des convoyeurs séparateurs ainsi que le
filtrant du filtre sont dirigés vers la fosse 45 d'où ils sont repris et dirigés vers la cuve C37.
Le rôle du broyage
L’objet du broyage est de réduire la granulométrie du produit à fin d’alimenter le circuit de flottation.
D90 d’alimentation est de 1100 à 1800 µm d90 de sortie est de 180 µm.
Principe du broyeur à boulets
C’est un tambour de forme cylindrique tournant autour de son axe horizontal, entraîné par un moto
réducteur avec pignon d’attaque sur la couronne du broyeur.
Le broyeur repose sur des paliers à collet.
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Types de broyage
Par suite du rotation du broyeur rempli à moitié par le minerai et les corps broyant qui:
roulent sur eux même (broyage par attrition)
remontent à une certaine hauteur et retombent (broyage par choc)
Le rôle de la cellule de flottation
Batteries des cyclones :
Le cyclone est un appareil de classement granulométrique
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Attritionneur :
L’attrition est réalise par les particules solides frottant les unes
contre l’autre
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CONDITIONNEUR
Se sont des appareils qui permettent de déprimer les grains des
phosphate a l’aide d’un produit chimique H3PO4
Pompe a pulpe
Pompe a pulpe entraîner par moteur électrique
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Cellule de flottation
ELLE CONSISTE à FLOTTER LES CARBONATES, LES SILICATES ET
RECUPERER LES GRAINS DE PHOSPHATES NON FLOTTER
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DECANTEUR
FLOCULATION
La floculation est un phénomène physico-chimique au cours duquel les
micelles et les matières en suspension forment des flocons, s'agrègent
en un floc, ce qui détruit la stabilité de la solution et entraîne leur
sédimentation
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Un floculant est un polymère qui emprisonne les matières colloïdales
agglomérées et forme ainsi des flocons volumineux qui se déposent par
sédimentation.
Conclusion au niveau des unités de lavage, flottation et broyage :
Phosphate Brut
- Débourbage Refus du crible
- Criblage
Classification granulométrique en
humide
Boues de lavage
Préparation alimentation flottation :
Alimentation préparation mécanique
Broyage et conditionnement
Classification
Flottation Rejets de la
flottation
Concentré de lavage
Concentré flottation
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Vision générale sur le service de régulation c’est-à-dire
tous qui concernent les bascules(Ramsy) les capteurs,
les régulateurs et les actionneurs (moteur, Vérane,
vanne… etc.)
La régulation consiste à maintenir automatiquement une grandeur physique à la valeur
désirée quelques soient les perturbations qui peuvent subvenir
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Les types de régulations :
Régulation du niveau d’un réservoir. (capteur de niveau)
Régulation de la température d’un four.
Régulation de la vitesse d’un moteur. (capteur de vitesse)
Régulation de débit dans une canalisation.( Débitmètre )
REGULATION AU NIVEAU DU BASCULE RAMSY
Le élements de la bascule :
Capteur de vitesse
Capteur de poids
calculateur
Types de bascules :
Monostation et double station
Monostation : 1 rouleau
Doublestation :2 rouleaux
Positionnement de la bascule :
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Dans tous les cas, la bascule doit être installee dans une zone ou latension de la bande et ses variations sont
minimales pour ces raisons,elle doit être installee pres du pied du convoyeur.
La station extrême de la zone de pesage doitse situer a plusde 6 m du point d’alimentation et a plus de 5
espacements de rouleaux de l’extrémitédes zones de guidage.
Calculateur integrateur RAMSEY
INSTALATION DE CALCULATEUR :
Il intègre les signaux émanant des cellules de pesage et du capteur de vitesse,les convertissant et calculant le
debit instantané ainsi que le poids de materiau passe sur Le chassis peseur
le calcule de débit :Qv=p*v*3.6/Zp ( P : poid de test ( etalonnage), V : vitesse ,3.6 transformation du kg au T )
Zp=A+B/2 (la zone de mesure)
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Bascule dynamique pour convoyeur à bande série "Compact". Elle intègre un capteur de pesage et un
capteur de vitesse pour un montage simple et rapide dans un convoyeur à bande de largeur 500 à 800 mm
type carrière. Choisir la capacité selon la vitesse et débit nominal .
Tachymétre : apprail de mesure la vitesse
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Capteur de vitesse lié au bascule
me
Un capteur de vitesse mesure la vitesse de la bande pour la transmettre à l'intégrateur
Le débitmètre
Les débitmètres massiques se distinguent par une haute précision et une
excellente respectabilité. Le filtrage numérique a bonde étoile et le capteur de
mesure optimisé par un model mathématique assurent une insensibilité externe
aux effets vibratoires provenant des parties adjacentes de l’installation.
La précision du débitmètre massique est indépendante du profile d’écoulement.
Grace au tube droit, le risque du cavitation est très faible et aucun particule
gazeuse ne peut être retenue dans l’appareil. Le capteur de mesure ne nécessite
aucune contre-pression à sa sortie. Comme tous le débitmètre massique utilisant
le principe de Coriolis.
Les variateurs de vitesse
Un variateur électronique de vitesse est un dispositif destiné à régler la vitesse et le moment d'un moteur électrique à
courant alternatif en faisant varier la fréquence et la tension
Le variateur de vitesse est composé essentiellement :
d'un redresseur qui, connecté à une alimentation triphasée (le
réseau), génère une tension continue à ondulation résiduelle (le
signal n'est pas parfaitement continu). Le redresseur peut être de
type commandé ou pas,
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d'un circuit intermédiaire agissant principalement sur le "lissage" de la tension de sortie du redresseur
(améliore la composante continue). Le circuit intermédiaire peut aussi servir de dissipateur d'énergie
lorsque le moteur devient générateur,
d'un onduleur qui engendre le signal de puissance à tension et/ou fréquence variables,
d'une électronique de commande pilotant (transmission et réception des signaux) le redresseur, le
circuit intermédiaire et l'onduleur.
Le variateur de vitesse est principalement caractérisé selon la séquence de commutation qui commande la
tension d'alimentation du moteur. On a :
les variateurs à source de courant (CSI),
les variateurs à modulation d'impulsions en amplitude (PAM),
les variateurs à modulation de largeur d'impulsion (PWM/VVC)
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Projet : réalisation d’une boucle de débit
Pour avoir un débit du produit fixe sur le convoyeur FG il est nécessaire de mise en service d’une boucle de
régulation de débit.
Les éléments constituants :
Un régulateur UDC 2500 : est un régulateur autonome à
microprocesseur il combine la fiabilité et la simplicité d’utilisation dans un
régulateur conique au format 1 /4. L’2500 control et régule les températures et
d’autre variable dans des applications telles que les chambres climatique, les
machine du traitement des plastiques, les fours et les études ainsi que les
machine d’emballages.
Le variateur de vitesse AB PLUS II 1336 : Un variateur de vitesse est un équipement
permettant de faire varier la vitesse d’un moteur, une nécessité pour de nombreux
procédés industriels.
La bascule FG : est un appareil de mesure le débit il est constitué une table
mécanique (capteur de poids) et d’un capteur de vitesse liée avec un
calculateur.
l’opérateur fixe une consigne le débit (exemple 250 t /h ) la bascule mesure le
débit et génère le signal (4-20ma) vers le régulateur qui compare la mesure du
bascule avec la consigne fixé et qui donne à la sortie un signal ( écart=consigne
– mesure ) qu’est la consigne du variateur de vitesse de l’extracteur FF
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Malgré le fait que la période et très
courte. Nous avons fut apprendre le
maximum des informations qui nous
aidera a notre futur vis professionnelle.
Ce stage nous a offert l’occasion de
connaître assez bien le déroulement de
travail et de nous familiarisé avec ce
monde.
Et pendant cette période on a pu
apprendre le maximum de connaissance
acquise pendant l’étude et de bien établir
des liens adéquats entre la pratique et la
théorique.
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