Licence professionnelle (LP) :

Électrotechnique instrumentation et supervision des systèmes intelligents

(EISSI)

ENCADRE PAR : Pr. Abdelkarim ZEMMOURI

REALISER PAR : MAROUANE TYA

MAROUANE KERROUMI

MOUHAMMED ELBOUNI

KHALIL FAHFOUHI

Année Universitaire : 2024

 Table des matière :
Introduction générale.........................................................................................................................4
1 TP N° 1 : Etude de la machine à courant continu........................................................................5
1.1 Introduction :........................................................................................................................5
1.2 Matériel utilise :...................................................................................................................5
1.3 Schéma du Montage :..........................................................................................................6
1.3.1 Essai à vide de la génératrice :..........................................................................................6
1.3.2 Essai en charge de la génératrice......................................................................................7
1.4 Partie théorique :..................................................................................................................9
1.5 Partie simulation :..............................................................................................................11
2 TP N°2 : Etude de la machine synchrone..................................................................................13
2.1 Introduction :......................................................................................................................13
2.2 Matériel :............................................................................................................................13
2.3 Principe de Fonctionnement de la Machine.......................................................................14
2.4 Étude du Fonctionnement de l'Alternateur Triphasé.........................................................15
2.4.1 Essai à vide de l’alternateur :..........................................................................................15
2.4.2 Essaie en charge de la génératrice..................................................................................17
2.5 CONCLUSION :................................................................................................................19
3 TP N°3 : Etude de Transformateur Monophasé........................................................................20
3.1 INTRODUCTION.............................................................................................................20
3.2 Généralité Sur les Transformation Monophasé.................................................................21
3.2.1 Fonctionnement :............................................................................................................21
3.2.2 Schéma Équivalent :.......................................................................................................22
3.2.3 Bilan de puissance :........................................................................................................22
3.3 Matériel Utilisé..................................................................................................................23
3.4 Partie Pratique :..................................................................................................................24
3.4.1 Essai en charge :.............................................................................................................24
3.4.2 Essai à Vide :..................................................................................................................25
3.4.3 Essai en Court-Circuit :..................................................................................................26
4 TP N°4 (BONUS) : Etude de compensation d’énergie Réactive..............................................27
4.1 Généralités et rappels essentiels.........................................................................................27
 4.2 Les Solutions Proposées.....................................................................................................29
4.3 Types de Compensation.....................................................................................................30
4.3.1 Compensation globale....................................................................................................30
4.3.2 Compensation par secteur...............................................................................................30
4.3.3 Compensation individuelle.............................................................................................31
4.3.4 Compensation fixe..........................................................................................................31
4.3.5 Compensation automatique............................................................................................32
4.4 Simulation..........................................................................................................................36
Conclusion Générale........................................................................................................................37
 Introduction générale

L'électrotechnique est essentielle pour le développement et l'opération des systèmes électriques

présents, incluant l'analyse et la manipulation des machines électriques employées dans divers

secteurs industriels et énergétiques. Ce document fournit une analyse et les conclusions tirées de

deux études pratiques concernant deux catégories essentielles de machines électriques : la

machine à courant continu et la machine synchrone. Grâce à ces essais, nous avons visé à

approfondir notre connaissance de leur mode d'opération, de leurs spécificités et de leurs

rendements en conditions réelles.

Au début, notre étude a porté sur la machine à courant continu, un élément crucial dans les

applications qui requièrent un contrôle exact de la vitesse et du couple. Cette recherche nous a

donné l'opportunité d'explorer ses mécanismes de fonctionnement, ses paramètres spécifiques et

les diverses tactiques de contrôle mises en œuvre pour améliorer ses performances.

Ensuite, nous avons focalisé sur la machine synchrone, un composant essentiel des systèmes de

production et de distribution d'énergie. Nous avons examiné les principes de synchronisation

avec le réseau, les critères de stabilité ainsi que les éléments associés au fonctionnement sous

charge.

L'objectif de ce rapport est donc d'exposer les notions théoriques et pratiques liées à ces deux

appareils, tout en soulignant leur rôle crucial dans les systèmes électriques contemporains.

3
1 TP N° 1 : Etude de la machine à courant continu
1.1 Introduction :

La machine à courant continu occupe une place essentielle dans le domaine de l'électrotechnique

en raison de sa capacité à fournir un couple constant et à permettre un contrôle précis de la

vitesse. Longtemps utilisée dans les applications industrielles, le transport électrique et les

systèmes de motorisation, elle reste aujourd’hui un élément clé dans de nombreux dispositifs

nécessitant une régulation fine du mouvement

Objectif :
L'objectif de ce TP est d'examiner les performances d'une génératrice à courant continu à

excitation séparée en observant ses caractéristiques lors du fonctionnement à vide et en charge.

L'effet du courant d'excitation sur la tension produite sera analysé, et une mise en parallèle des

résultats expérimentaux avec ceux issus de la simulation servira à valider la concordance du

modèle théorique.

1.2 Matériel utilise :

Appareils de mesure : voltmètre, ampèremètre numérique, tachymètre Variateur de

vitesse (220V AC)

Machine asynchrone

Machine à courant continu “génératrice a excitation séparée”

Charge résistive

cables pour connexions

4
1.3 Schéma du Montage :

machine U
asynchron G V
e

1.3.1 Essai à vide de la génératrice :

apres realisation du montage :

On alimente le variateur de vitesse en 220V

On fait varier la vitesse de la machine jusqu’à atteindre 1500 tr/min On

règle la tension principale et auxiliaire du circuit d'excitation à 0%. On

appuie sur le bouton marche générale du tableau principal

On augmente progressivement la tension auxiliaire jusqu’à atteindre Ue=220V (40%),

ce qui permet d’exciter l’inducteur de la génératrice.

On surveille le courant d’excitation Ie afin qu’il ne dépasse pas 0,08A à l’aide de l

´ampèremètre
5
 On fait varier le courant d’excitation Ie de 0,01 A à 0,08 A, en mesurant et enregistrant la

force électromotrice

Ie (A) 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07

Ev (V) 48 90 114 156 174 210 255

Caractéristiques à vide Ev = f (Ie)

Interprétation :

la force électromotrice Ev de la génératrice augmente avec le courant d’excitation Ie. Ce

comportement concorde avec la théorie des machines à courant continu, où la FEM est

proportionnelle au flux magnétique , qui dépend directement du courant d’excitation selon cette

relation : E=k⋅Φ⋅N

1.3.2 Essai en charge de la génératrice

 Conserver le montage à vide

Brancher la charge résistive

On alimente le variateur de vitesse , puis on fait varier la vitesse jusqu'à 1500 tr/min. on

Augmente progressivement la tension auxiliaire de la generatrice et on la fixe à

une intensité d'excitation Ie = 0.06 A

On augmente progressivement la chargeen modifiant la résistance connectée à la génératrice , on

mesure les valeurs suivantes :

1. I : Courant de l’induit de la génératrice (A)

2. U : Tension de l’induit de la génératrice (V)

3. Tu : Couple utile (Nm)

Tableau des mesures :

Charge Resistive 20% 40% 60% 80% 100%

I (A) 0.41 0.76 1.05 1.26 1.47

U (V) 181.2 168.9 155.4 141.9 132

Tu (N.m) 0.6 1.1 1.4 1.5 1.7

caractéristique U = f(I)

Interprétation :
 Augmentation du courant : Lorsqu'une charge est connectée, la machine doit fournir de

l'énergie pour effectuer un travail mécanique. Cela entraîne une augmentation du courant

dans les enroulements du stator et du rotor afin de générer le couple nécessaire pour vaincre

la résistance de la charge

Diminution de la tension : La présence d'une charge mécanique induit une chute de tension

dans la machine. Cela se produit en raison de la résistance interne, de la réactance, et des

pertes ohmiques et magnétiques associées à la fourniture de puissance à la charge. La

tension diminue pour maintenir le niveau de courant requis par la charge connectée.

Puissance absorbée accrue : Lorsque la machine travaille avec une charge, la quantité de

puissance active (travail mécanique) augmente, nécessitant une augmentation de la

puissance absorbée par la machine.

Échauffement potentiel : Avec une charge, les pertes internes et la dissipation de chaleur

peuvent augmenter, ce qui peut potentiellement conduire à un échauffement plus important

de la machine par rapport au fonctionnement à vide, en raison de la production de travail

mécanique et de l'augmentation du courant.

1.4 Partie théorique :

Un moteur shunt est alimenté sous une tension constante de 200V. Il absorbe u courant

I=22A. La résistance de l’inducteur est Re=100 Ω, Celle de l’induit Ra = 0.5 Ω. Les pertes

constantes sont de 200W

Les courants d’excitation et d’induit

courant d’excitation Ie =
 courant d’induit Ia = I = Ia + Ie
Ia = I – Ie
= 22 – 2
= 20 A

La force contre électromotrice E :

E = U – (Ra×Ia)
=200 – (0,5 × 20 )
= 190V

Pertes joules dans l’inducteur et l’induit :

Pertes joule dans l’inducteur = Pje=Re×Ie2

=100×4
=400W

Pertes joule dans l’induit = Pja=Ra×Ia2

=100×4
=200W

Puissances absorbée, utile et rendement global :

Puissance absorbée : =Pa=U×I

=200×22
=4400W

Puissance utile : Pu=Pa−(Pje+Pja+Pc)

=4400−(400+200+200)
=3600W

Rendement global : η = (Pu / Pa) ×100

= (3600/4400)×100
=81,8%
Calcul de la résistance du rhéostat de démarrage

On limite le courant d’induit à 30A au démarrage

=6.17Ω

Rôle du rhéostat de champ et position au démarrage

le rhéostat permet de réguler le courant d'excitation, ce qui influence

directement la vitesse du moteur. Au démarrage, il est réglé à une valeur

nulle pour maximiser le courant d'excitation et éviter tout risque

d'emballement.

1.5 Partie simulation :

Pour modéliser une génératrice à courant continu sous Simulink

MATLAB , nous avons besoin de ces blocs .

 Essai à vide de la génératrice

Essai en charge de la génératrice

TP2 :
 2 TP N°2 : Etude de la machine synchrone
2.1 Introduction :

Ce travail pratique porte sur l’analyse des caractéristiques à vide et en charge d’un alternateur
synchrone triphasé, dans le but de mieux comprendre son comportement dans différentes
conditions de fonctionnement.

Les alternateurs synchrones triphasés jouent un rôle essentiel dans la production d’énergie
électrique. Leur étude permet d’optimiser leurs performances et d’assurer un fonctionnement
efficace dans les systèmes de production d’énergie. L’analyse des caractéristiques à vide nous
permettra d’examiner le fonctionnement de l’alternateur en l’absence de charge, tandis que
l’étude en charge nous fournira des informations cruciales sur son comportement sous diverses
contraintes.

Au cours de cette étude, nous collecterons des données essentielles telles que la tension
générée, le courant du stator, la puissance active et réactive, ainsi que le facteur de puissance.
Ces informations seront précieuses pour ajuster les paramètres opérationnels de l’alternateur et
améliorer son rendement global.

Ce travail pratique offre ainsi une approche combinant théorie et expérimentation, apportant
des connaissances fondamentales aux professionnels et ingénieurs en électrotechnique œuvrant
dans le domaine de la production d’énergie électrique.

Objectif :

Etudier les caractéristiques à vide et en charge d'un alternateur synchrone triphasée régime
sinusoïdale

2.2 Matériel :
Alimentation continue, Alimentation alternative, voltmètre analogique, ampèremètre
analogique, groupe moteur CC /génératrice, Multimètre de table TRG803, interface pour
affichage de la valeur du couple et la vitesse, Capteur de couple CR2-V2, Dynamo
DYTA2, les câbles de connexions.
 2.3 Principe de Fonctionnement de la Machine
 Constitutions :
La machine synchrone comprend :
Rotor :
Le rotor porte l'enroulement inducteur, parcouru par un courant d'excitation
continu, générant un champ magnétique 2p polaire avec p paires de pôles
Stator :
Le stator porte l'enroulement induit (circuit de puissance), parcouru
par un courant alternatif monophasé ou triphasé, généralement couplé
en étoile.
 Principe de fonctionnement :

L'inducteur sur le rotor entraîné par une turbine tournant à la vitesse

n, crée dans l'entrefer de la machine un champ tournant à la vitesse n.
Ce champ tournant induit aux bornes de l'induit (stator) une f.é.m. e(t) de fréquence f.
 2.4 Étude du Fonctionnement de l'Alternateur Triphasé
 Mesure des résistances de la machine :
Relever les valeurs nominales inscrites sur la plaque signalétique des deux machines.

Mesurer les valeurs des résistances de l'induit (R) et l'inducteur (Re) de la machine synchrone
(à froid).
Résistance de l’induit : 9 ,4
Résistance de l’inducteur : 119

2.4.1 Essai à vide de l’alternateur :

 Vitesse et couple : Mesurés avec le modèle LANGLOIS Réf. TAGAV2.

 Tension et courant : Mesurés à l’aide d’outils analogiques.
 Entraînement : Assuré par un moteur à courant continu à excitation séparée.
 Montage : Réaliser le circuit selon le schéma prévu.
 Validation : Faire vérifier par l’enseignant avant la mise sous tension.

 Démarrage :

On alimente d’abord l’indicateur puis ensuite l’induit.

Pour se mettre en rotation :

la machine doit être excitée. le couple moteur au démarrage (Td) doit être supérieur au
couple résistant (Tr)
Les grandeurs électriques s'établissent instantanément, contrairement aux grandeurs
mécaniques (vitesse). Au démarrage, après l’application d'une tension d'indult U,
oméga=0, donc E=0 donc U=RId (Id est le courant de démarrage qui doit être limité <
1,2. I nominal) pour éviter d'endommager le moteur.

Il faut donc
 Tr /(ΚΦ) < Id = U/R < 1,2. I nominal

• Au début, régler la variation principale et auxiliaire de la tension continue à 0%

• Appuyer sur le bouton Marche général (bouton vert du tableau principal.
• Augmenter progressivement la tension auxiliaire (indicateur du moteur) du
moteur sans dépasser le= 0.39A
• Augmenter progressivement la tension principale (induit moteur) du moteur
jusqu'à ce que la vis du moteur soit 1500 tr/min.
• • Augmenter progressivement la tension auxiliaire (inducteur d'alternateur)
(Faire varier le courant d'excitation Ie pour l'alternateur sans dépasser le=0.09A) et
relever les valeurs Ev=E0, n, Tu et remplir le tableau suivant :

Ie (A) 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8

Ev (V) 5 10 15 20 26 31 36 40

Tu (N.m) 0 0 0 0 0 0 0 0

 Arrêt du moteur a courant continue :

La vitesse de rotation du moteur n : n=E/(NxΦ )

Si Φ -> 0 on a n ->l’infini le moteur s'emballe
On coupe d’abord l’alimentation de l’induit puis ensuite celle de l’inducteur.
• Baisser progressivement la tension auxiliaire (inducteur d’alternateur) de la
génératrice jusqu'à 0v
 Baisser progressivement la tension auxiliaire (inducteur d'alternateur) de la
génératrice jusqu'à 0%
  Baisser progressivement la tension principale (induit moteur) du moteur
jusqu'à l'arrêt totale du rotor
 Baisser progressivement la tension auxiliaire (inducteur moteur) du moteur
jusqu'à 0%
 Appuyer sur le bouton Arrêt général (bouton rouge) du tableau principal
(0%).
 Tracer la caractéristique à vide Ev=f(le). Déduire la tension rémanente E, (à
1-0) de la génératrice.
 Interprétation des résultats

2.4.2 Essaie en charge de la génératrice

Conserver le montage à vide :

Brancher la charge résistive triphasé variable aux bornes de l'induit de la

machine synchrone.

Réaliser le montage suivant :

On alimente d’abord l’inducteur puis ensuite l’induit

Régler les variations de tension continue principale et auxiliaire à 0 %.

Appuyer sur le bouton Marche général (bouton vert).
Augmenter progressivement la tension auxiliaire du moteur sans dépasser Ie = 0,39 A.
Augmenter la tension principale du moteur jusqu'à atteindre 1500 tr/min.
Régler la tension auxiliaire de la génératrice pour obtenir Ie = 0,9 A (valeur nominale).
 Augmenter progressivement la charge résistive de la génératrice et relever I, U, n et Tu.

Remplir le tableau suivant :

Charge
5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50%
résistive
I(A) 0.11 0.2 0.3 0.41 0.5 0.6 0.68 0.76 0.11 0.2
U(V) 192 189 183 181.2 180.3 177 174 168.9 166.5 162.8
Tu(N.M) 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 0.9 1 1.1 1.1 1.2

Charge
55% 60% 65% 70% 75% 80% 85% 90% 95% 100%
résistive
I(A) 0.96 1.05 1.11 1.2 1.23 1.26 1.32 1.38 1.41 1.47
U(V) 160.8 155.4 152.1 150.3 147.3 141.9 138.6 135.3 132.9 132
Tu(N.M) 1,3 1.4 1.4 1.5 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6 1.7

 Arrêt du moteur :

On coupe d’abord l’alimentation de l’induit puis ensuite celle de l’inducteur 

Baisser progressivement la charge résistive de la génératrice jusqu'à 0 .

Baisser progressivement la tension auxiliaire (inducteur génératrice) de la
génératrice jusqu’à 0%.

Baisser progressivement la vitesse du moteur asynchrone par le variateur de

vitesse.

Appuyer sur le bouton Arrêt général (bouton rouge) du tableau principal (0%).
 Mesurer les résistances à chaud (Mesurer les valeurs des résistances (à chaud)
de l'induit (R) et l'inducteur (Re))

 Résistance de l’induit : 34
 Résistance de l’inducteur : 543

Débrancher les connexions et ranger votre paillasse.

Calculer les pertes possibles d'après ces deux essais.
Pertes =Pa-Pu = 368.35-300=68.3W

 Interprétation :

Lorsqu’on effectue un essai en charge sur une machine synchrone, la relation entre
la force électromotrice (f.e.m.) et le courant est influencée par plusieurs facteurs,
notamment la puissance réactive, la puissance active, et les pertes dans la machine.
�=générale de la f.e.m. dans une machine synchrone peut être exprimée
L'équation 𝑑𝜆
𝑑𝑡

comme :
Lors d'un essai en charge, le courant circulant dans la machine synchrone génère un
champ magnétique qui interagit avec le champ magnétique du rotor, influençant
ainsi le flux magnétique total λ. En conséquence, la f.e.m. induite dans la machine
est affectée.

L'interprétation précise dépend des caractéristiques spécifiques de la machine, des

conditions de charge, et des paramètres du réseau. Dans un essai en charge, le
courant entraîne des pertes dans la machine, telles que les pertes Joule dans les
bobines du stator et du rotor. Ces pertes peuvent influencer la f.e.m. résultante.

En résumé, lors d'un essai en charge, la f.e.m. dépend du courant appliqué, des
caractéristiques magnétiques de la machine, et des pertes associées au courant
circulant dans la machine synchrone. Pour une interprétation plus détaillée, des
données spécifiques sur la machine et les conditions de l'essai en charge seraient
nécessaires.
2.5 CONCLUSION :
En conclusion, l’essai en charge a été réalisé avec rigueur, en suivant une méthodologie précise. Les
mesures ont été effectuées de manière progressive, en enregistrant la tension, le courant et le couple à
chaque incrément de charge de 5 %. La courbe caractéristique en charge a été tracée, mettant en
évidence l’évolution de la tension en fonction du courant. De plus, l’évaluation des résistances à chaud
et le calcul des pertes ont permis d’estimer le rendement η\etaη de l’alternateur. Cette démarche
analytique contribue à une meilleure compréhension du fonctionnement de la génératrice synchrone et à
l’amélioration de son efficacité opérationnelle.
3 TP N°3 : Etude de Transformateur Monophasé
3.1 INTRODUCTION
L'objectif de ce rapport est de réaliser une analyse approfondie des performances
d'un transformateur monophasé à travers trois essais principaux : l'essai à vide,
l'essai en court-circuit et l'essai en charge. Ces essais permettent de déterminer
des paramètres essentiels, comme le rapport de transformation, qui relie les
tensions primaires et secondaires du transformateur, ainsi que les pertes dans ses
différents circuits. L'essai à vide permet d'évaluer les pertes magnétiques et de
calculer le rendement du transformateur lorsqu'il est alimenté sans charge.
L'essai en court-circuit fournit des informations sur les pertes dans les
enroulements et permet de déterminer la résistance et la réactance de fuite du
transformateur. Enfin, l'essai en charge mesure le comportement du
transformateur lorsqu'il fonctionne sous une charge réelle, permettant ainsi de
calculer la puissance transférée, le rendement en charge, et d'observer les
variations de tension et de courant. En combinant les résultats de ces essais, ce
rapport offre une évaluation détaillée des performances du transformateur, ce
qui est crucial pour optimiser son utilisation dans les systèmes électriques, en
garantissant une efficacité maximale et une fiabilité accrue pour diverses
applications industrielles et domestiques.
 3.2 Généralité Sur les Transformation Monophasé
3.2.1 Fonctionnement :
Le fonctionnement d'un transformateur monophasé repose sur le principe de l'induction
électromagnétique, qui permet de transférer de l'énergie d'un circuit à un autre sans contact
direct. Voici les étapes clés de son fonctionnement :
 Le circuit primaire : Lorsque le transformateur est alimenté, un courant alternatif (CA) circule
dans le bobinage primaire. Ce courant alternatif génère un champ magnétique variable
autour du noyau magnétique du transformateur.
 Le noyau magnétique : Le noyau du transformateur, généralement en acier laminé,
canalise et amplifie le champ magnétique généré par le courant dans le primaire. Ce noyau
est conçu pour minimiser les pertes par courant de Foucault et améliorer l'efficacité du
transfert d'énergie.
 L'induction électromagnétique : Le champ magnétique variable traverse les enroulements
du secondaire. En raison de l'induction électromagnétique, une tension est induite dans le
bobinage secondaire. La magnitude de cette tension est déterminée par le rapport de
transformation, qui dépend du nombre de spires du primaire par rapport à celui du
secondaire.
 Le rapport de transformation : Ce rapport (noté N1/N2N_1 / N_2N1/N2, où N1N_1N1 est le
nombre de spires du primaire et N2N_2N2 celui du secondaire) détermine l'augmentation ou
la diminution de la tension. Si le nombre de spires du secondaire est plus élevé que celui du
primaire, le transformateur est dit "élévateur" et augmente la tension. Si le secondaire a
moins de spires que le primaire, le transformateur est "réducteur" et diminue la tension.
Un transformateur est un dispositif qui transfère de l'énergie électrique entre deux circuits via
l'induction électromagnétique. Il modifie les valeurs de tension et de courant sans changer la
fréquence.
 Si U2 <U1, le transformateur est élévateur
 Si U1<U2, le transformateur est abaisseur

3.2.2 Schéma Équivalent :

Le schéma équivalent du transformateur inclut les résistances et inductances des
enroulements, ainsi que les pertes magnétiques.

3.2.3 Bilan de puissance :

 3.3 Matériel Utilisé
- Transformateur monophasé 220V/110V AC 50 Hz (Abaisseur)
- Charge monophasée
- Ampèremètre, voltmètre et wattmètre analogiques
- Alimentation
 3.4 Partie Pratique :
Schéma sur Proteus :

3.4.1 Essai en charge :

L'essai en charge permet de simuler des conditions de fonctionnement réelles pour évaluer
l'efficacité du transformateur lorsqu'il est utilisé pour alimenter une charge. En mesurant des
paramètres tels que la tension, le courant et la puissance au primaire et au secondaire sous
charge, cet essai permet de calculer le rendement du transformateur, ce qui donne une idée
précise de l'efficacité énergétique du dispositif. De plus, cet essai aide à identifier les pertes
totales (pertes de cuivre et de fer), ce qui est crucial pour comprendre la gestion de l'énergie et
optimiser la conception du transformateur. Il permet également d'analyser le facteur de
puissance et de vérifier que le transformateur fonctionne correctement, avec une faible
dissipation d'énergie, ce qui est essentiel pour garantir des performances stables et économes
en énergie pendant son utilisation quotidienne.

3.4.2 Essai à Vide :

L'essai à vide a été réalisé en alimentant le primaire à sa tension nominale et en mesurant la

tension, le courant et la puissance au secondaire.
Résultats :

Tension secondaire à
Tension primaire
Vide Courant à vide (I1) Puissance à vide (P1)
(U1)
(U20)

230 V 110 V 0.5 A 250 W

Calculs :
 Rapport de transformation m = U20/U1 = 0.478
 Résistance de circuit magnétique R = U1^2/P1 = = 211.6
 Réactance magnétisante Xm = U1/ I1 = 230/0.50 = 460
 3.4.3 Essai en Court-Circuit :

L'essai en court-circuit a été réalisé en court-circuitant le secondaire et en mesurant la tension,

le courant et la puissance au primaire.

Résultats :

Tension de court-circuit Courant de court-circuit Puissance de court-circuit

(U1cc) (I1cc) (P1cc)

200 V 0.50 A 300W

 On n’a pas distingué la valeur de I2cc car il est trop élevé est risque d’endommage le
transformateur
Calculs :
 Résistance équivalente ramenée au secondaire Re = r1 + m^2 \ r2
 Réactance de fuite ramenée au secondaire Xs = X1 + m^2 \ X2
1. Conclusion
Les essais réalisés ont permis de déterminer les paramètres essentiels du transformateur, y
compris le rapport de transformation, les pertes et le rendement. Ces données sont cruciales
pour comprendre le comportement du transformateur sous différentes conditions de charge.

Ce rapport est un exemple basé sur les informations fournies. Pour un rapport complet, il
serait nécessaire d'inclure les valeurs exactes des tableaux et d'effectuer les calculs détaillés
pour chaque paramètre.
4 TP N°4 (BONUS) : Etude de compensation d’énergie Réactive
4.1 Généralités et rappels essentiels

 Energie active et Energie réactive

Toute machine électrique utilisant le courant alternatif (moteur, transformateur) met en jeu deux
formes d’énergie : l’énergie active et l’énergie réactive.
L’énergie active consommée (kWh) résulte de la puissance active P (kW) des récepteurs, elle se
transforme intégralement en puissance mécanique (travail) et en chaleur (pertes).
L’énergie réactive consommée (kvarh) sert essentiellement à l’alimentation des circuits
magnétiques des machines électriques, elle correspond à la puissance réactive Q (kvar) des
récepteurs.
L’énergie apparente (kvah) est la somme vectorielle des deux énergies précédentes, elle correspond à la
puissance apparente S (kVA) des récepteurs.

Figure : Schéma des puissances

On définit ainsi :
 la puissance apparente : S = UI (KVA),
 la puissance active : P = UI.cosϕ (KW),
 la puissance réactive : Q = UI.sinϕ (KVAR).

Figure : Schéma des puissances avant et après compensation

La circulation de l’énergie réactive à des incidences importantes. En effet, pour une même
puissance active P il faut fournir d’autant plus de puissance apparente et donc de courant que
la puissance réactive est importante

 Les harmoniques

Les charges dites déformantes appellent du réseau électrique un courant non sinusoïdal
possédant un contenu harmonique, ces courants harmoniques circulant à travers les
impédances du réseau, ils peuvent lorsqu'ils sont importants en amplitude créer des tensions
harmoniques et ainsi perturber le fonctionnement des autres équipements.

Les courants harmoniques sont les composantes sinusoïdales d’un courant électrique
périodique, les harmoniques ont une fréquence multiple de la fréquence fondamentale.

Figure : les harmoniques de la fréquence fondamentale

 4.2 Les Solutions Proposées

 Charge C :

 Correction du facteur de puissance

La correction du facteur de puissance, qui vise à réduire les pertes d’énergie et les puissances
apparentes permettant de dimensionner les machines et les réseaux électriques, déterminant
une utilisation rationnelle de l’énergie électrique, réduisant ainsi les effets indésirables des
courants des charges tels que moteurs, transformateurs, etc. pertes dues à l'effet joule dans les
câbles et les dispositifs (interrupteurs, transformateurs) présents sur le système de transport
d’énergie.

Les frais supplémentaires résultant de la non Installation d'un système de correction du facteur
de puissance sont si élevés quel retour moyen sur l’investissement est de 12/18mois. En effet,
augmenter le facteur de puissance des systèmes électriques offre les avantages suivants :

 Réduction des coûts des utilisateurs électriques

La différence entre une puissance active et apparente oblige la compagnie d'électricité à sur
alimenter le système de distribution : les pénalités veulent donc inciter le client à améliorer le
facteur de puissance.
 Augmentation de la puissance disponible
En réduisant la demande en KVAR du côté charge et installant les condensateurs permet de
disposer de la puissance maximale que peuvent fournir les générateurs et les transformateurs.
 Amélioration de la tension
La demande en KVAR sur des charges très élevés augmente la chute de tension entre les
transformateurs, les câbles et les autres composants du système, ce qui entraîne une réduction
de la tension d‘exploitation des appareils en charge.
 Réduction des pertes dues au chauffage des câbles
Le courant de circuit est réduit proportionnellement à l’augmentation du facteur de puissance, la perte
I²R ou la perte résistive dans le circuit est inversement proportionnelle au carré du facteur de puissance.

4.3 Types de Compensation

La compensation se fait selon Cinq modes :

4.3.1 Compensation globale

La batterie est raccordée en tête d'installation et assure une compensation pour l'ensemble de
l'installation, elle reste en service de façon permanente. Ce type de compensation convient
lorsque la charge est régulière.

Figure : Compensation globale

4.3.2 Compensation par secteur

La batterie est raccordée au tableau de distribution et fournit l'énergie réactive demandée par
un secteur de l'installation, ce type de compensation est conseillé lorsque l'installation est
étendue et comporte des secteurs à forte consommation d'énergie réactive.
 Figure : Compensation par secteur

4.3.3 Compensation individuelle

La batterie est raccordée directement aux bornes du récepteur, cette compensation produit
l'énergie réactive à l'endroit où elle est consommée et en quantité ajustée aux besoins. C'est le
type de compensation qui offre le plus d'avantages mais qui est le plus coûteux.

Figure : Compensation individuelle

4.3.4 Compensation fixe

La puissance réactive fournie par la batterie est constante quelles que soient les variations du
facteur de puissance et de la charge des récepteurs, ce type de compensation est utilisé lorsque
la puissance réactive est faible (<15 % de la puissance du transformateur) et la charge
relativement stable.
 Figure: Compensation fixe

4.3.5 Compensation automatique

La puissance réactive fournie par la batterie est modulable en fonction des variations de la
consommation d’énergie réactive de l’installation. La modulation se fait en gradins avec régulateur (ou
batteries automatiques), l‘enclenchement et le déclenchement est piloté par un relais varmétrique.

Figure : Compensation automatique

  Les CH sont des charges capacitives ajustables de 0 à leur puissance nominale.
 Quatre cavaliers, insérables sur des bornes de sécurité, permettent de coupler la
batterie de condensateurs en trois configurations : triphasé étoile 400V, triphasé
triangle 240V et monophasé 240V.
 Six commutateurs (5 %, 10 %, 15 %, 20 %, 25 %, 25 %) permettent un réglage
progressif de la charge, de 0 à la puissance nominale, sans interruption.
 Sécurité : chaque condensateur est équipé d'une résistance de décharge.
 Borne de terre mâle fournie en standard, avec possibilité d'une borne de terre femelle
sur demande.
 Charge L
Un filtre harmonique d'entrée est un dispositif utilisé dans les systèmes électriques pour atténuer ou
éliminer les harmoniques indésirables qui peuvent être introduites par des équipements électroniques.
Ces harmoniques sont des courants ou tensions de fréquence multiples de la fréquence fondamentale du
réseau (par exemple, 50 ou 60 Hz). Les harmoniques peuvent causer divers problèmes, tels que des
pertes supplémentaires dans les transformateurs et les moteurs, des interférences avec les équipements
électroniques sensibles, et une diminution de l'efficacité énergétique.
Influence des harmoniques sur l’installation

 Destruction des condensateurs qui absorbent les harmoniques

 Surchauffe des moteurs et câbles
 Bruits, vibrations et surcharges des transformateurs
 Mesures erronées des appareils de mesure
  Charges inductives à roulettes
La série d’inductance LH fait varier le cosinus phi continûment de 0,9 à 0,1 en monophasé
et triphasé.
Charges réglables de 0 à la puissance nominale. 4 cavaliers, enfichables sur bornes de
sécurité, couplent la batterie de condensateurs en triphasé étoile 400V, triphasé triangle 240V,
monophasé 240V.

Figure : Charges inductives à roulettes

PRINCIPE :
• 3 noyaux plongeurs en tôle au silicium mus par un volant, s’enfoncent dans 3 bobinages.
• La puissance réactive de LH40 varie de 0,1kVAR à 4kVAR permanents.
• Il est possible de dépasser 4kVAR pendant quelques minutes.

COUPLAGE
• 4 cavaliers (de sécurité) couplent les bobinages en triphasé étoile 400V,
• Triphasé triangle 240V ou monophasé 240V.
• Chaque phase est protégée par un fusible.
• Cette inductance existe en trois puissances standards.
  Charge R

Charges résistives portatives

Utilisant les mêmes commutateurs et résistances que les autres modèles, ces charges ont un
encombrement réduit pour être utilisées sur une table et être facilement transportables.

Figure : Charges résistives portatives

 Utilisant les mêmes commutateurs et résistances que les autres modèles, ces charges ont un
encombrement réduit pour être utilisées sur une table.
 Les commutateurs ultra rapides et les cavaliers de sélection de modes sont placés sur la face
avant.
 Mode Continu et Monophasé 240V / Triphasé triangle 240V / Triphasé étoile 400V.
(Existe aussi pour les tensions 127V/230V en version 4kW, nous consulter).
 4.4 Simulation

J’ai réalisé la simulation de la compensation d’énergie réactive sur

AutoCAD Électrique, et voici le résultat :

Le système est composé de trois groupes de condensateurs de 25 kVAR, chacun protégé

par un disjoncteur et commandé par un contacteur. Cette configuration permet une gestion
efficace de la compensation en fonction des besoins en puissance réactive du réseau.
 Conclusion Générale

Ces travaux pratiques consacrés à l’étude de la machine à courant continu et de la machine

synchrone nous ont permis d’approfondir notre compréhension des systèmes
électrotechniques. À travers des essais à vide et en charge, nous avons analysé leurs
comportements dynamiques, mettant en évidence leurs spécificités opérationnelles et leurs
différences fondamentales.

L’examen de la machine à courant continu a révélé sa capacité à assurer des performances

stables sous différentes charges, soulignant l’importance du contrôle du courant et de la
vitesse pour optimiser son rendement industriel. En parallèle, l’étude de la machine synchrone
a mis en avant son aptitude à maintenir une synchronisation précise avec le réseau électrique,
assurant une production stable même en présence de variations de charge.

La comparaison entre ces deux machines a illustré leurs différences essentielles : la première
se distingue par sa flexibilité face aux variations de charge, tandis que la seconde excelle dans
la régulation et la stabilité du réseau.

En définitive, ces expériences pratiques ont renforcé notre compréhension des principes
fondamentaux des machines électriques et souligné l’importance de l’expérimentation pour
maîtriser leurs caractéristiques. Elles constituent un atout précieux pour leur intégration
efficace dans les applications industrielles de l’ingénierie électrique.

Nous tenons à exprimer notre profonde gratitude au professeur Abdelkarim Zemmouri pour
son encadrement, ses précieuses explications et son dévouement à notre apprentissage. Son
expertise et ses conseils nous ont permis de mieux appréhender les subtilités de ces machines
et d’enrichir notre savoir en électrotechnique.