See discussions, stats, and author profiles for this publication at: https://www.researchgate.
net/publication/306201085
Influence of the cyclic loading of very large number of cycles on the pile
capacity
Article · January 2016
CITATIONS READS
4 510
5 authors, including:
Hadj Bekki Jean Canou
Université Ibn Khaldoun Tiaret University of Paris-Est
14 PUBLICATIONS 83 CITATIONS 130 PUBLICATIONS 1,749 CITATIONS
SEE PROFILE SEE PROFILE
Jean-Claude Dupla Ali BOUAFIA
École des Ponts ParisTech Saad Dahlab University
145 PUBLICATIONS 1,801 CITATIONS 184 PUBLICATIONS 302 CITATIONS
SEE PROFILE SEE PROFILE
Some of the authors of this publication are also working on these related projects:
Phd research View project
Mechanical behaviior of cellular glass aggregate View project
All content following this page was uploaded by Ali BOUAFIA on 16 August 2016.
The user has requested enhancement of the downloaded file.
J. Appl. Eng. Sci. Technol. (2016) 2(2): 51-55 fst
Influence of the cyclic loading of very large number of cycles on the pile capacity
Influence du chargement cyclique à grand nombre de cycles sur la capacité portante des
pieux
1 2 2 2 3
Hadj Bekki , Brahim Tali , Jean Canou , Jean-Claude Dupla , Ali Bouafia
1 Université Ibn khaldoun de Tiaret, Algérie
2 École Nationale des Ponts et Chaussées, Univ. Paris-Est, UR Navier, CERMES, France
3 Université Saâd Dahleb de Blida, Algérie
Received 20 November 2015 Abstract: The paper presents a study of the bearing capacity of a pile model in calibration
Revised 26 may 2016 chamber, under a cyclic axial loading, up to very large number of cycles. The experimental study is
aimed to the evolution of the bearing capacity of pile obtained after a cyclic loading up to 105
Accepted 01 June 2016
cycles. Firstly, we present briefly the experimental device and then the results of cyclic tests
Published online: 09 August 2016
performed on the pile model in the calibration chamber. Several parameters which have a
Keywords significant influence on the cyclic behavior of piles have been investigated, such as the cyclic
Calibration chamber displacement amplitude and the density of the soil. The analysis of results indicated that the
mechanism of densification of the soil around the pile leads to improve pile capacity.
Pile model
Soil
Interface
Bearing capacity
Cyclic loading © 2016 The authors. Published by the Faculty of Sciences & Technology, University of Biskra.
This is an open access article under the CC BY license.
Résumé: L’article présente une étude de la capacité portante des pieux chargés axialement, par une modélisation physique en chambre d’étalonnage,
sous l’effet d’un chargement cyclique à grand nombre de cycles. L’étude expérimentale est consacrée à l’évolution de la capacité portante des pieux
obtenue après l’application d’un chargement cyclique à grand nombre de cycles. On présente brièvement le dispositif expérimental utilisé, puis les
résultats d’essais cycliques réalisés dans la chambre d’étalonnage sur un modèle de pieu, en analysant les effets de la densité et de l’amplitude cyclique.
Il a été trouvé que, d’une façon générale, la capacité portante des pieux augmente considérablement suite à l’application d’un chargement cyclique à
grand nombre de cycles. Ceci est dû au phénomène de la densification du sol au niveau de l’interface pieu-sol.
Mots clés : Chambre d’étalonnage; Pieu; Sol; Interface; capacité portante; chargement cyclique.
1. Introduction des éoliennes ou des structures off-shore. Le chargement et le
déchargement du pieu provoquent une évolution très
Les pieux sont soumis, durant leur durée de vie, à des
significative du comportement du système pieu sol (dégradation
sollicitations cycliques qui sont induites par différentes actions
de la capacité portante et accumulation des déplacements
telles que le vent, la houle, les marées, le trafic routier et
plastiques). La dégradation du frottement latéral a été observée
ferroviaire, etc. Ces actions engendrent la dégradation de la
par plusieurs auteurs, en faisant des essais in situ et sur des
capacité portante des pieux, on parle souvent de la dégradation
modèles réduits au laboratoire (Chan et Hanna 1980; Poulos
du frottement latéral. Plusieurs travaux de recherche ont été
1981; Andersen et al. 1988; Chin et Poulos 1996; Randolph et al.
entrepris depuis le début des années quatre-vingt pour
1996; Fakharian 2001; White 2005; Gavin et O’Kelly 2007).
comprendre les mécanismes de dégradation, on cite entre autres
les travaux de Chan et Hanna (1980), Andersen et al. (1980) et L’étude de la dégradation du frottement latéral en utilisant un
Poulos (1981). La plus part des travaux expérimentaux, que ce modèle de pieu en chambre d’étalonnage (développée au Centre
soit in situ ou en laboratoire, consacrés à l’étude du d’Études et de Recherches en Mécanique de Sols à l’École
comportement des interfaces sous sollicitations cycliques Nationale des Pants et Chaussées de Paris) sous l’effet d’un
présentent des essais pour un nombre de cycles petit ou moyen chargement cyclique de type alterné, à déplacement contrôlé, a
(jusqu’à quelques centaines ou quelques milliers). Cependant, les mis en en évidence une variation très significative du frottement
sollicitations réelles sont des actions répétitives de l’ordre de latéral au niveau de l'interface sol-pieu, en particulier, pour un
plusieurs centaines de milliers de cycles, telles que les fondations nombre de cycles élevé (Bekki et al. 2014).
Corresponding author. E-mail address: [email protected]
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 3.0. License (CC BY 3.0) http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/
JOURNAL OF APPLIED ENGINEERING SCIENCE & TECHNOLOGY | JAEST - ISSN 2352-9873 (PRINT) | SECTION C: GEOTECHNICAL AND CIVIL ENGINEERING
Available online at http://revues.univ-biskra.dz/index.php/jaest
52 Bekki et al. / J. Appl. Eng. Sci. Technol. (2016) 2(2): 51-55
L’étude de l’évolution de la capacité portante consiste à faire une Le chargement du pieu s’effectue selon trois étapes : on réalise
comparaison entre les résultats obtenus pour un chargement tout d’abord un chargement monotone pour évaluer la capacité
monotone initial pré-cyclique et un chargement monotone post- portante initiale du pieu, puis le chargement cyclique à grand
cyclique pour estimer l’évolution de la capacité portante des nombre de cycles et enfin un chargement monotone final pour
pieux. Certains paramètres clés ont été étudiés, notamment: l’évaluation de la nouvelle capacité portante obtenue suite à
l’amplitude de déplacement cyclique ainsi que la densité du l’application d’une séquence cyclique.
massif de sol.
3. Essai Typique
Pour étudier l’évolution de la capacité portante des pieux, les
La figure 2 montre la réponse du pieu suite à l’essai complet,
facteurs de dégradation globale en terme de résistance en pointe
conduit sur le massif de référence M0, réalisé à un état de
et de frottement latéral ont été définis comme suit (Al-Douri
densité moyenne (ID=0,65), un niveau de contraintes faible (σh =
1992; Le Kouby 2003).
50kPa ; σv =125kPa) et une amplitude de déplacement cyclique
Dq = qp,final/ qp,initial (1) ρc = ± 0,5 mm.
Dτ = fs, final / fs, initial (2)
Avec:
qp,final: Résistance en pointe limite mesurée lors du chargement
monotone final;
qp,initial: Résistance en pointe limite mesurée lors du chargement
monotone initial;
fs,final: Frottement latéral limite mesuré lors du chargement
monotone final;
fs,initial: Frottement latéral limite mesuré lors du chargement
monotone initial.
2. Dispositifs expérimentaux et procédure d’essai
La chambre d’étalonnage utilisée a été développée à l’UR Navier-
CERMES de l’ENPC (Dupla & Canou, 2003; Bekki & al. 2009). Le
dispositif permet de fabriquer des massifs de sol de 524 mm de
diamètre et de 700 mm de hauteur (Figure 1).
Le sable utilisé est le sable de Fontainebleau NE 34,
essentiellement siliceux de grains sub-arrondis, ses principales
caractéristiques sont résumées dans le tableau 1. La mise en
place du massif de sol pour essai est réalisée en utilisant la
technique de pluviation (Dupla 1995).
Pour la mise sous contraintes des massifs de sable, on a appliqué
un niveau de contraintes faible (σh = 50kPa; σv =125kPa), soit un
coefficient de pression de terre K0 égal à 0,40.
Le modèle de pieu utilisé est une sonde de type pénétrométrique
de diamètre (d) 36 mm et de 950 mm de longueur. La sonde est
instrumentée par deux capteurs d’effort, permettant des
mesures découplées; l’un placé dans la pointe ayant une capacité
de 20 kN et l’autre placé à une distance de 240 mm de la pointe
et constituant le manchon de frottement latéral ayant une
capacité de 5 kN (Figure 1). La rugosité normalisée du manchon
du modèle de pieu est égale à 1, ce qui permet de mobiliser
complètement le frottement. Le modèle de pieu est installé dans
le massif de sable jusqu’à une profondeur de 500 mm, avec une
vitesse d’enfoncement de l’ordre de 1 mm par seconde.
Tableau 1. Caractéristiques physiques du sable de Fontainebleau
D50 ρs ρdmin ρdmax
CU CC emax emin
(mm) (g/cm3) (g/cm3) (g/cm3) Fig 1. Dispositif d’essai en chambre d’étalonnage pour la
0,22 1,49 1 0,882 0,551 2,65 1,41 1,71 modélisation physique des pieux.
Bekki et al. / J. Appl. Eng. Sci. Technol. (2016) 2(2): 51-55 53
L’essai est effectué en trois étapes:
(a) Chargement monotone initial
La résistance en pointe (Figure 2.a) se mobilise à partir d’une
valeur résiduelle positive, ensuite évolue vers un palier à la fin de
chargement. Par contre, le frottement latéral (figure 2.b) se
mobilise à partir d’une valeur négative. La capacité portante
globale initiale est de 8 kN; la pointe reprend 77% de l’effort
appliqué, une telle valeur est très proche à celle trouvé par Chin
et Poulos (1996). Le frottement ne reprend donc que 23%, du
fait de l’élancement du pieu (évalué à 14).
(b) Chargement cyclique
La figure 3.a montre l’évolution des boucles relatives au
frottement latéral. On remarque bien la dégradation de la
capacité portante à partir du premier cycle. En effet, sur les 10
premiers cycles, on enregistre une dégradation de l’ordre de
13%. Cette dégradation cyclique continue jusqu’au cycle 100, puis
le frottement latéral augmente en continu jusqu’à la fin de
l’essai.
Dans la phase de radoucissement (dégradation), σh diminue du
fait de la diminution de l’épaisseur de l’interface pieu-sol, ce qui
se traduit par un comportement de type radoucissement Fig. 3. Essai cyclique à déplacement contrôlé (ρc = ±0,5 mm) réalisé sur la
cyclique. Ce comportement se poursuit jusqu’à un point où on massif M0 (ID= 0,65 ; σh = 50kPa ; σv =125kPa) : (a) Frottement latéral ; (b)
atteint la dégradation maximale du frottement latéral (Chin et Résistance en pointe.
Poulos 1996). À partir de ce point, le sable dans la zone
caractère dilatant augmente d’un cycle à un autre. Du fait que la
d’interface continue à se densifier mais à faible taux et le
dilatance est partiellement empêchée (Schlosser et Guilloux
1980; Lerat et al. 1997), ce phénomène devient prédominant par
rapport à la diminution de σh et provoque un durcissement
progressif de l’interface avec des valeurs maximales du
frottement mobilisé et ce jusqu’à la fin de la séquence cyclique,
pour un nombre élevé de cycles (Bekki et al. 2013).
Pour la résistance en pointe (figure 3.b), la dégradation est plus
prononcée sur les premiers cycles. En effet, on enregistre une
forte dégradation de l’ordre de 62% sur les 10 premiers cycles.
Ceci s’explique par le fait que le sol sous la pointe est fortement
densifié suite à l’installation de l’inclusion et au chargement
monotone. Ainsi, au cours de chargement cyclique, celui-ci
provoque une diminution du champ de contraintes sous la
pointe, durant la phase arrachement (demi cycle négatif), le sol
est relâché, durant le demi cycle positif (phase compression), le
déplacement imposé n’est pas assez grand pour remobiliser la
résistante en pointe, mais au fur et à mesure que le chargement
se poursuive, le sol occupe de plus en plus l’espace libéré par le
déplacement et il commence à se densifier suite à la compaction
de la masse de sable sous la pointe, ce qui provoque une
augmentation de la résistance en pointe.
(c) Chargement monotone post-cyclique
La figure 2 montre bien l’amélioration importante de la capacité
portante engendrée par le chargement cyclique. En effet,
Fig. 2. Essai Monotone initial, essai cyclique et essai monotone post- l’augmentation de la capacité portante globale est de l’ordre de
cyclique réalisés sur la massif M0 (ID= 0,65; σh = 50kPa; σv =125kPa): (a) 50%, une telle amélioration est due au fait que le chargement
Résistance en pointe; (b) Frottement latéral. cyclique a provoqué une densification du sol au voisinage du
54 Bekki et al. / J. Appl. Eng. Sci. Technol. (2016) 2(2): 51-55
pieu. L’amélioration du frottement latéral est très importante, 4.2. Densité du massif
qui est de l’ordre de 170%, s’expliquant par le fait que le
La figure 4b montre que pour le massif le plus dense, il y aura une
chargement cyclique a engendré une densification du sol autour
amélioration importante de la capacité portante (pour un niveau
du manchon du pieu, qui est d’ailleurs plus marqué par rapport à
de contraintes faible), en particulier pour le frottement latéral.
la densification du sol sous la pointe, où il a été enregistré 46%
Ceci s’explique par la densification additionnelle de l’interface
d’augmentation de la résistance en pointe.
engendrée par le chargement cyclique qui a provoqué un serrage
4. Étude paramétrique du sol autour du pieu. Le faible taux d’accroissement de la
résistance en pointe nous laisse dire que l’effet de la densité agit
4.1. Amplitude cyclique
plus sur le frottement (par un serrage du sol au tour du manchon)
Pour les différentes amplitudes cycliques testées, il a été trouvé que sur la pointe (diminution du champ de contraintes sous la
que le chargement cyclique améliore la capacité portante du pieu pointe suite au mouvement alterné du pieu).
après un grand nombre de cycles (100 000 cycles), en effet, les
5. Conclusion
facteurs de dégradation globale sont tous supérieurs à l’unité
(Figure 4a). Pour la petite amplitude de ρc = ±0,1 mm, les facteurs Les essais réalisés sur modèle réduit de pieu en chambre
de dégradation globale sont nettement améliorés, mais ils d’étalonnage montrent que le chargement cyclique alterné à
restent relativement faibles par rapport à ceux obtenus pour les grand nombre de cycles (100 000 cycles) produit, en général, une
autres amplitudes, du fait que cette amplitude ne permet qu’une amélioration de la capacité portante tant en résistance en pointe
légère densification du sol autour du pieu. qu’en frottement latéral.
Par contre, pour la deuxième amplitude (ρc= ±0,25mm), les Il a été trouvé que le taux d’amélioration de la capacité portante
facteurs de dégradation sont pratiquement doublés, cela est dû varie en fonction de la densité du massif et de l’amplitude
au fait que cette amplitude provoque une densification cyclique. Le taux de variation du frottement latéral est plus
importante par un meilleur réarrangement des grains et par important par rapport à celui de la résistance en pointe, ce qui
conséquent un serrage du sol autour du pieu. Tandis que pour la montre que le frottement latéral est plus sensible aux paramètres
ème
3 amplitude (ρc= ±0,5mm), les facteurs de dégradation ont de chargement cyclique.
légèrement diminué par rapport à ceux obtenus pour la 2ème
L’analyse des résultats trouvés nous permet de dire que le
amplitude, ceci peut être dû au fait que cette amplitude cyclique
phénomène de densification de l’interface pieu–sol est le
ne permet pas un meilleur réarrangement des grains
mécanisme qui donne une explication à l’amélioration de la
(réarrangement et désorganisation des grains)
capacité portante suite à un chargement cyclique à grand nombre
de cycles.
References
Al-Douri, R.H. (1992) Behaviour of Single Pile and Pile groups in
Calcareous Sediments. Ph.D. Thesis, University of Sydney. Australia.
Andersen, K. H., W. F. Rosenbrand, S. F. Brown, & J. H. Pool (1980) Cyclic
and Laboratory tests on Drammen Clay. Journal of the Geotechnical
Engineering Division, ASCE 106(5): 499-529.
Andersen, K.H., Kleven, A. & Heien, D. (1988). Cyclic Soil Data for Design
of Gravity Structures. Journal of Geotechnical Engineering. ASCE, 114(5):
517-539.
Bekki H., A. Apergi, Canou J., J. C. Dupla, B. Tali & A. Bouafia (2009)
Expérimentation en chambre d’étalonnage sur modèles réduits de pieux.
Colloque International sur le développement de la géotechnique au
Maghreb, Casablanca (Maroc).
Bekki, H., J. Canou, B. Tali, J. C. Dupla, & A. Bouafia, (2013) Evolution of
local friction along a model pile shaft in calibration chamber for large
number of loading cycles. Comptes Rendus Mécanique, 341(6): 499-507.
Bekki, H., J. Canou, B. Tali, J. C. Dupla & A. Bouafia (2014) Behavior of Soil-
structure interfaces under cyclic loading for large numbers of cycles:
Application to piles. Journal of Applied Engineering Science & Technology,
1(1): 11-16.
Fig. 4. Variation des facteurs de dégradation globale de la résistance en Chan, S.F. & T. H. Hanna (1980) Repeated Loading On Singles Piles in
pointe et du frottement latéral en fonction de : (a) Amplitude cyclique ; Sand, Journal of Geotechnical Engineering, ASCE 106(2): 171-188.
(b) Indice de densité du massif.
Bekki et al. / J. Appl. Eng. Sci. Technol. (2016) 2(2): 51-55 55
Chin, J.T. & H.G. Poulos (1996) Tests on Model Jacked Piles in Calcareous Lerat, P., M. Boulon & F. Schlosser (1997) Étude expérimentale de
Sand. Geotechnical Testing Journal, GTJODJ, 19 (2): 164-180. l’interface sol-structure dans les milieux granulaires. Revue Française de
Génie Civil, 1 (2): 345-366.
Dupla J. C (1995) Application de la sollicitation d’expansion de cavité
cylindrique à l’évaluation des caractéristiques de liquéfaction d’un sable. Poulos, H.G. (1981) Some aspects of skin friction of piles in clay under
Thèse de doctorat obtenue au CERMS, ENPC, 321-376. cyclic loading. Geotechnical Engineering, ASCE, 12, 1- 17.
Dupla, J. C., & J. Canou (2003) Cyclic pressuremeter loading and Randolph, F.M., H. A. Joer, M.S Khorshid & A.M. Hyden (1996) Field and
liquefaction properties of sands. Soils and Foundations, 43 (2): 17-31. Laboratory Data from Pile Load Tests in Calcareous Soil. The 28th Offshore
Technology Conference, Texas, U.S.A, 6-9.
Fakharian, K. (2001) Friction Pile-Soil Interaction Subjected to Cyclic Axial
Loads. Proceedings of the Eleventh International Offshore and Polar Schlosser, F. & A. Guilloux (1980) Le frottement dans le renforcement des
Engineering Conference Stavanger, Norway, pp. 17-22. sols. Revue française de Géotechnique, 16: 65-67.
Gavin, K.G. & B. C. O’Kelly (2007) Effect of Friction Fatigue on Pile White, D. J. (2005) A General Framework For Shaft Resistance on
Capacity in Dense Sand. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Displacement Piles in Sand Proc. Int. Symp. On Frontiers in Offshore
Engineering. 133 (1): 63-71. Geotechnics, pp. 697-703.
Le Kouby, A. (2003). Étude du comportement mécanique des micros pieux
sous chargement monotones et cycliques verticaux, Application aux effets
de groupe. Thèse de doctorat obtenue au CERMS, ENPC, 229- 319.
View publication stats
