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Le document décrit la procédure à suivre avant d'obtenir la Déclaration d'Importation (DI), incluant la transmission de documents et le paiement. Il détaille également le processus de dédouanement, tant en amont qu'en aval, en mentionnant les plateformes et documents nécessaires. Enfin, il souligne l'importance de la coordination entre le fournisseur et les différentes parties impliquées dans le processus.

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Le document décrit la procédure à suivre avant d'obtenir la Déclaration d'Importation (DI), incluant la transmission de documents et le paiement. Il détaille également le processus de dédouanement, tant en amont qu'en aval, en mentionnant les plateformes et documents nécessaires. Enfin, il souligne l'importance de la coordination entre le fournisseur et les différentes parties impliquées dans le processus.

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Procédure avant d’avoir la DI

-la facture pro format du fournisseur (LE TRANSMETTRE ÉGALEMENT AUX


AUTRES COLLEGUES)

- transmission au transitaire

-introduction de la demande par le transitaire dans sa plate-forme e-force

-transmission du document guce par mail

-lancer le paiement

-Transmission du recu de paiement a la SGS

-Emission de la DI par la SGS

Initiation du processus de dédouanement

3159 est la plate-forme dédiée pour les paiements dont on aura pas de
reçu

3105 est utilisé quand on a toute les factures et reçus originales

Lever une DI

• initiation du processus de dédouanement 675000266 KAMGADEU

Adresse domiciliatrice homepro kerin : SCB CAMEROON

Camol :SCB CAMEROUN

Homepro SOCIÉTÉ GÉNÉRALE

Assureur kirin : SUNU ASSURANCE

Après émission de la DI par la SGS, On imprime et transfert cela en Chine


au fournisseur pour qu’il initie la procédure du BESC : Bordereau
Électronique de Suivi des Cargaison. Mais auparavant le fournisseur nous
transmet la facture commerciale et le B/L.

Il est possible que le fournisseur fasse une fois le rattachement.

1er cas : le besc est émis et envoyé, à ton niveau tu fais le mail au CNCC,
en joignant le B/L et le PF.

2EME : si on fait le rattachement, on n’entre dans GUCE, une nouvelle case


« expédition »sera disponible. Soumettre en veillant à bien remplir le B/L
et la facture

Apres l’expédition (après l’émission de l’assurance qui se fait au moment


de l’expédition),lorsque l’assureur valide l’assurance tu attends que la RVC
soit émise.

2EME PARTIE : DÉDOUANEMENT EN AVAL

Lorsque le navire est déjà arrivé, la demande de déchargement est faite


par la ligne maritime.

Une fois cela faite, on effectue la provision.

Lorsque l’information de ta marchandise est mentionnée BMD (timing de


dédouanement) dans CAMCIS cela signifie que les informations du
conteneur ne sont pas encore dans CAMCIS

Par contre en PMD, toutes les informations du conteneurs sont déjà


enregistrées dans CAMCIS.

Après avoir tous renseigné comme donnée dans CAMCIS, on valide la


provisoire et on soumet.

Sur taxe : tu appuies sur calculate the amount of taxes.

Pour le rattachement tu ajoutes tous les documents que tu as utilisé


durant toute ta procédure en amont jusqu’en aval

•La facture commerciale (FCL)

RVC

NEF numéro de référence e-force


•le CON (connaissement)

•le SDI (déclaration d'importation) ou DAU

•le LCL(liste de collisage)

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