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PASE
Plan d’Amélioration de la
Sécurité de l’Entreprise
Rédigé par: Moussa BOUDA Mars 2025
Responsable HSE
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REDACTION VERIFICATION APPROBATION
Ousmane Hamidou
NOM Moussa BOUDA
SAWADOGO OUEDRAOGO
FONCTION Responsable HSE Responsable parc Gérant
SIGNATURE
REVISION DATE
2eme Numéro Mars 2025
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PRÉAMBULE
Dans la dynamique d’une amélioration continue des services de SSE, dont les
l’objectifs sont principalement :
✓ La réduction des coûts (accidents de travail, pénalités juridiques, etc.),
✓ L’amélioration de la sécurité et de la santé (bien-être, qualité de vie au travail),
La SGTC, s’inscrivant parfaitement dans ces objectifs, veut se donner une nouvelle
vision dans l’exercices de ces activités en vue d’atteindre l’objectif principal de « Zéro
accident »
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I. RAPPEL DU PLAN D’ACTION 2024 ET NIVEAU DE MISE EN ŒUVRE
OBJECTIF: Zéro accident
Description de objectif Moyen de mise en oeuvre Responsabilité Niveau de l’action est
l’action mise elle efficace?
eouvre
Creation d’un plan -Ameliorer la -Ordinateur Service HSE Lu
d’Amélioration securité,santé -Ressources documentaires ET 100% Et validé par
securitaire(PASE) et -Connection internet Direction L’admistratio
environnement n
des les
operations
Creation d’un -Indentifier et -Ordinateur Service HSE Oui, creer et
document unique analyser les -Ressources documentaires ET 100% archiver
risques lies -Connection internet Direction
aux activites
de transport
Realisation des -Controler les -Une voiture de préférence (Pik 10% Non, moyen
contrôles règles de up) Direction mobile
inopinés(2fois/mois conduite et -Appareil photo Et indisponible
) procedures en -fiche de controle HSE
place -liste des procedures
Evaluation des Promouvoir - Une voiture de préférence (Pik Direction 0% Non, pas
conducteurs l’excelence up) Et HSE encore mis
-fiche d’evaluation en
execution
Creation d’un plan -Mettre à -Salle de formation Oui, realiser,
de formation et de niveau les -Projecteur Direction equipée et
recyclage pour tous competences -Chaise Et 100% les
les employer des employers -planning de formation HSE formations
sur plusieurs -Module de formation se deroulent
themetiques -Formateur
-Avoir une base -Une voiture de préférence (Pik up) 40% insuffisante,
Creation de registre de donnée pour -Alcootest disponibiliser
des une analyse -Kit complet de 1er secours Direction le materiel
incidents/accidents/pl plus fiable -ruban de sécurité Et manquant
aintes -Faciliter les -Unité de mesures (10 mètre HSE
investigations et minimum)
enquettes en -Appareil photo
cas d ’accident -Torche de poche
-Registre d’incident
-Fiche d’enquette
-Rapport d’incidents/accident
Creation d’un Verifier les -Fiche de controle Oui,
registre de extincteus, kits -Planning de controle Direction accentuer le
verification des de -Services de maintenance et 60% control
equipements de deversement, HSE chaque 6
securité boite a mois
pharmacie,
harnais , cone,
ruban,EPI,
Installation des -Controler les -Balise GPS Oui,
OBC sur tous les vitesses, -Buzzer Direction continuer les
camions conduite de 100% installation
nuit… sur tous les
camions
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Celons le tableau ci-dessus, le niveau de mise en œuvre est satisfaisant, mais reste
des points essentiels pour une gestion plus efficace des services de HSE. Pour un
bilan de qualité, un faudrait que le service HSE soit en mesure d’avoir des données
beaucoup plus fiables reflétant la réalité sur le terrain pour une prise de décision plus
efficace. Dans le tableau ci-dessus, les points en rouge sont plus importants, dans
notre démarche de gestion des incidents.
En ce qui concerne le cas de notre société, les déclarations des incidents/accidents
ne sont toujours pas bien intégrée. Le tableau ci-dessous présente un bilan de l’année
2024
Lieu PA AB AC AM
Parc SGTC 1 2 5 2
ROUTE 2 5 3 06
TOTAL 3 7 8 8
P A : Presqu’accident ; A B : Accident Benin (sans soin) ; A C : Accident Corporel (avec soin) ; A M : Accident
Matériel
Ces chiffres sont de loin la réalité, au regard de la taille de notre flotte, et nous devons
ensemble travailler pour une déclaration des incidents plus efficace. Afin de pouvoir
faire des analyses plus poussées avec des donnée fiables avec un tableau beaucoup
plus complet comme suit.
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Année
Indicateurs
2024 2025 2026 2027 2028 Objectifs
Personnel
Nombre de voyage
Nombre d’Accident Avec Arrêt (AAA)
Nombre de voyage perdus
Nombre d’Accident (ASA)
Nombre d’Accident avec conséquence corporels
Taux de Fréquence TF1 =
AAA*1000 000/Nombre de voyage
Taux de Fréquence TF2 =
(AAA + ASA)*1000 000/Nombre de voyage
Taux de Gravité Accident (TG) =
Nombre de voyage perdus*1000/ Nombre de voyage
Véhicules
Nombre d’Accident Avec Epandage (AAE)
Nombre Litre Manquant =
(capacité véhicule – Nombre de litres Livrés)
Nombre de Litres Déversés (Epandage)
Taux de Gravité =
Nombre de Litre Déversés*1000/ ( Capacité véhicule*10)
Taux de coulage =
Nombre de litre manquant*1000/(capacité véhicule*10)
Moyenne Performance SEVI TRACTEUR =
(somme note SEVI / Nombre de contrôle)
Moyenne Performance SEVI REMORQUE =
(somme note SEVI / contrôle)
Indicateurs
Nombre de Situations Dangereuses Identifiées (Incident)
Nombre de Causerie sécurité organisée
Nombre contrôle INOPINE éffectués
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2.Plan d’action 2025
Ce plan d’action se focalisera sur la gestion des incidents/accidents en restant sur
notre objectif de « zéro accident »
OBJECTIF: Zéro accident
Description de objectif Moyen de mise en oeuvre Respo Niveau de l’action est
l’action nsabilit mise elle efficace?
é eouvre
Realisation des -Controler les -Une voiture de préférence (Pik up) Non, moyen
contrôles inopinés() règles de -Appareil photo Directi mobile
conduite et -fiche de controle on 10% indisponible
procedures en -liste des procedures Et
place HSE
Evaluation des Promouvoir - Une voiture de préférence (Pik up) Directi 0% Non, pas
conducteurs l’excelence -fiche d’evaluation on encore mis
Et HSE en execution
-Avoir une -Une voiture de préférence (Pik up) insuffisante,
Creation de registre base de -Alcootest disponibiliser
des donnée pour -Kit complet de 1er secours Directi le materiel
incidents/accidents/ une analyse -ruban de sécurité on manquant
plaintes plus fiable -Unité de mesures (10 mètre minimum) Et
-Faciliter les -Appareil photo HSE 40%
investigations -Torche de poche
et enquettes -Registre d’incident
en cas d -Fiche d’enquette
’accident -Rapport d’incidents/accident
Creation d’un Verifier les -Fiche de controle Oui,
registre de extincteus, kits -Planning de controle Directi accentuer le
verification des de -Services de maintenance on control
equipements de deversement, et 60% chaque6
securité boite a HSE mois
pharmacie,
harnais , cone,
ruban,EPI,
Investigation sur Recolter les Une voiture de préférence (Pik up) Direct 0%
les incidents donneés sur -Alcootest Et Oui, avoir
Se render sur les l’incident -Kit complet de 1er secours HSE les bonnes
lieux des Suivre les -ruban de sécurité information
-Unité de mesures (10 mètre minimum)
incidents pour procedures s pour une
-Appareil photo
bien identifier et constats, -Torche de poche rapport plus
analyser les Noter les -Registre d’incident efficace
causes dommages -Fiche d’enquette
materiel et -Rapport d’incidents/accident
corporiel
3. TABLEAU SUIVI VISITES MEDICALES
Nombre Nombre de Nombre de Nombre
Année d’employé participation maladie de prise
professionnelle en charge
2021 136 56 soit 41.17 % 6 acuités visuel 5
2022 147 46 soit 31.29 % 00 00
2023 140 76 soit 54.28 % 00 00
2024 147 47 soit 31.97% 00 00
2025
2026
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4. TABLEAU SUIVI FORMATIONS ET RECYCLAGE
Année Modules % de Date
participation
Règles et comportement de chauffeur camion -citerne 80% Sept 2021
Conduite defensive citerne 87 % Sept 2021
Transport des matieres dangereuses 87 % Sept 2021
2021 Utilisation des extincteurs 87 % Sept 2021
Code de la route 87 % Sept 2021
Connaitre le metier du HSE 60 % Sept 2021
Gestion des deversements 87 % Sept 2021
Règles et comportement de chauffeur camion -citerne 77 % Oct 2022
Conduite defensive citerne 83 % Oct 2022
2022 Transport des matieres dangereuses 83 % Oct 2022
Utilisation des extincteurs 83 % Oct 2022
Code de la route 85 % Oct 2022
Connaitre le metier du HSE 56 % Oct 2022
Gestion des deversements 83 % Oct 2022
Règles et comportement de chauffeur camion -citerne 89 % Oct 2023
Conduite defensive citerne 92 % Oct 2023
2023 Transport des matieres dangereuses 89 % Oct 2023
Utilisation des extincteurs 89 % Oct 2023
Code de la route 89 % Oct 2023
Gestion des incidents/accidents 56 % Oct 2023
Gestion des deversements 89 % Oct 2023
Utilisation du « T » 37 % Fév 2024
Règles et comportement de chauffeur camion -citerne 51 %
2024 Conduite defensive citerne 66 %
Transport des matieres dangereuses 47%
Utilisation des extincteurs 66%
Code de la route 66 %
Gestion des incidents/accidents 66 %
