NOTICE DE MISE EN

MMI 50 SERVICE ET DE
MAINTENANCE

POMPE
MULTICELLULAIRE
CENTRIFUGE

NMS 4095005 Edition 1 Date : 15/12/04 Page 1 / 13

SALMSON Espace Lumière 53 Bd de la république 78403 CHATOU CEDEX Tel. + 33 1 30 09 81 81 Fax. +33 1 30 09 81 01
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Nous vous remercions pour l’achat de ce produit de la marque SALMSON et nous vous
invitons à lire attentivement l’ensemble de la notice suivante afin d’exploiter au mieux les
possibilités offertes par ce produit.

SOMMAIRE

Rappel des symboles employés dans cette notice.

- Signale une instruction dont la non-observation peut engendrer un dommage pour le

matériel et son fonctionnement.

- Risque potentiel relatif aux risques électriques mettant en danger la sécurité

des personnes.

- Risque potentiel mettant en danger la sécurité des personnes.

Page
1 – SECURITE........................................................................................................................... 4
1-1 Sécurité ................................................................................................................................... 4
1-2 Symbole de sécurité................................................................................................................ 4
1-3 Qualification du personnel....................................................................................................... 4
1-4 Risques encourus en cas de non respect des consignes de sécurité.................................... 4
1-5 Modifications arbitraires et fabrication de pièces de rechange............................................... 4
1-6 Modes de fonctionnement autorisés ....................................................................................... 4
1-7 Domaine d’utilisation et fluides pompés.................................................................................. 4

2 - DESCRIPTION ................................................................................................................... 4
2-1 Description ............................................................................................................................. 4
2-2 Entraînement - Sens de rotation ............................................................................................. 5
2-3 Tuyauteries.............................................................................................................................. 5
2-4 Plaque signalétique................................................................................................................. 5

3 - STOCKAGE ........................................................................................................................ 5
3-1 Dans le cas d’un stockage prolongé ....................................................................................... 5
3-2 Après un stockage ou un arrêt prolongé supérieur à 3 mois.................................................. 5

4 - MISE EN SERVICE .......................................................................................................... 5

4-1 Installation ............................................................................................................................... 5
4-2 Avant de démarrer la pompe................................................................................................... 6
4-3 Mise en route........................................................................................................................... 6
4-4 Arrêt de la pompe.................................................................................................................... 6

5 - PROCEDURE DE DEMONTAGE ET MONTAGE .................................................. 6

5-1 Démontage de la pompe......................................................................................................... 7
5-2 Montage de la pompe ............................................................................................................. 7
5-3 Couples de serrage des vis et écrous..................................................................................... 8
5-4 Plan de maintenance .............................................................................................................. 8

Plans coupe des différentes versions ........................................................................................... 9

Nomenclature des différentes versions....................................................................................... 12

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effectuée conformément au chapitre 1 de la notice

INSTRUCTIONS d’utilisation. En aucun cas il ne faut dépasser les
indications minimum / maximum communiquées dans le
catalogue et dans la fiche technique.

1 - Sécurité 1.7 Domaine d’utilisation et fluides pompés

1-1 Sécurité. La pompe MMI 50 est destinée à véhiculer des fluides
Cette notice contient des indications fondamentales chimiques variés propres et exempts de particules solides
concernant l’installation, la mise en service et l’entretien de et abrasives. Le pompage de fluides ne répondant pas aux
votre matériel. Elle doit être consultée par l’ensemble des caractéristiques définies avec nos commerciaux est à
personnels de montage, utilisateurs et de maintenance. proscrire, sauf stipulation contraire mentionnée sur notre
De plus, cette notice doit toujours être présente sur le lieu Accusé de Réception de commande. Il est nécessaire de
d’utilisation du matériel. prendre toutes les précautions pour éviter le passage de
Veillez à exclure les risques liés à l’énergie électrique. corps étrangers dans la pompe (décanteurs, filtres,...) Il
Veuillez consulter les instructions fournies par la est également important d'adapter la puissance du moteur
commission d’électrotechnique ainsi que celles fournies à la viscosité et à la densité du fluide.
par les entreprises locales de distribution d’énergie. Il est recommandé de ne pas prolonger le fonctionnement
La personne responsable de l’appareil doit veiller à ce de la pompe si la vanne au refoulement de la pompe est
que toute opération d’inspection ou de montage de la fermée ; toute l'énergie produite par le moteur va être
machine s’effectue par une personne compétente, transmise sous forme de chaleur au liquide pompé.
habilitée et dûment qualifiée, qui a soigneusement étudié
l’ensemble des instructions énoncées dans le manuel
d’utilisation. 2 - Description
Par principe, toute intervention sur la pompe et son 2-1 Description
installation doit s’effectuer lorsque celles-ci se trouvent à La pompe centrifuge MMI 50 est de type multicellulaire
l’arrêt et hors tension. -1
monobloc. Sa vitesse de rotation est de 2900 min .
Construction :
• Corps, flasques et arbre en Inox 316L.
1-2 Symboles de sécurité. • Roue de type fermé en PPS, ou de type ouvert en
Tout au long de cette notice des symboles indiquent les Inox.
risques encourus. • Côté aspiration, l'arbre tourne dans un coussinet en
Inox+V102 lubrifié par le liquide véhiculé. Le deuxième
guidage est assuré par le palier du moteur.
- Danger pour l'équipement.
• L'étanchéité de la pompe au passage de l'arbre est
assurée par une garniture mécanique d'étanchéité.
- Danger électrique. Son choix est fonction des caractéristiques du liquide
pompé.
- Danger pour les personnes. • Accouplement rigide, solidaire de l'arbre de la pompe
et du moteur.
1.3 Qualification du personnel
Les personnes chargées du montage de l’appareil devront
avoir de réelles qualifications pour l’exécution de cette La présence du protège-accouplement étant
tâche. obligatoire, la société Pompes Salmson décline toutes
responsabilités en cas d'accidents survenus en l'absence
1.4 Risques encourus en cas de non-respect des de celui-ci. Le protège-accouplement ne peut en aucun
consignes de sécurité cas servir de marchepied ou autre point d’appui.
Le non-respect de ces consignes de sécurité fait encourir
de nombreux risques pour les utilisateurs ainsi que pour
l’appareil lui-même, et peut entraîner la perte de toute • Bouchons de vidange sur les corps de refoulement et
garantie. d'aspiration (optionnel).
Les risques sont par exemple :
D’endommager le fonctionnement de la pompe et de son
installation. De mettre en danger la vie de tiers par des
effets électriques et mécaniques. De créer une pollution de
l’environnement consécutive à la fuite de produits
dangereux.

1.5 Modifications arbitraires et fabrication de pièces de

rechange
Des modifications de la pompe et de l’installation ne sont
autorisées qu’après accord du fabricant. Les pièces
détachées d’origine ainsi que les accessoires homologués
par le fabricant sont une garantie de sécurité. Le fabricant
décline toute responsabilité en cas d’utilisation d’autres 6515
pièces. • Possibilité d'équiper les MMI 50 d'un boîtier Quench
optionnel permettant la lubrification de la garniture
1.6 Modes de fonctionnement autorisés mécanique (cartouche à graisse) ou le rinçage de
Le fonctionnement de la pompe et de son installation ne celle-ci si le produit pompé polymérise ou cristallise.
sont garantis sans dangers que si leur utilisation est

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Bobine de
raccordement

2-4 Plaque signalétique.

La plaque signalétique de la pompe est fixée sur la
lanterne et indique les performances débit-hauteur, le
numéro d'identification et de série. Nous indiquer ces
Boîtier numéros pour toute commande de pièces de rechange.
Quench

3- STOCKAGE
3-1 Dans le cas d'un stockage, prolongé ou non,
certaines précautions doivent être prises, afin de ne pas
• Brides optionnelles DN50 PN16 sur les corps de endommager le groupe.
refoulement et d'aspiration. • Si le liquide est sale ou contient du calcaire, rincer
préalablement la pompe.
• Vidanger la pompe, si celle-ci a déjà été mise en service.
• Sectionner l'alimentation du moteur.
• Le groupe doit être placé dans sa position de
fonctionnement.
• Le groupe doit être protégé des intempéries, de la
poussière et des chocs.
• Préférer un endroit sain et sec, sinon installer des
absorbeurs d'humidité à proximité.
TROUS HORS AXES SUR CORPS DE POMPE • Le mobile (arbre pompe / moteur) ne doit subir aucune
contrainte.
2-2 Entraînement - Sens de rotation. • Enduire éventuellement la pompe d'un produit
Les moteurs électriques sont de forme B14 ou B34. protecteur; s'assurer que celui-ci est compatible avec le
Le sens de rotation normal est anti-horaire, pour un produit véhiculé et les composants internes de la pompe.
observateur placé côté ventilateur moteur et est indiqué • Les orifices doivent être obturés.
par une flèche placée sur le groupe. • Lorsque la pompe est en réserve ou peu sollicitée, il faut
la démarrer au moins une fois par semaine pour s'assurer
de son bon fonctionnement et éviter un éventuel
2-3 Tuyauteries. gommage.
Les tuyauteries doivent être d'un diamètre compatible avec
les débits et les longueurs afin de minimiser les pertes de 3-2 Après un stockage ou un arrêt prolongé supérieur
charge. à 3 mois, il faut :
Tenir compte de la perte de charge variable et croissante • Vérifier le bon fonctionnement de la garniture
des filtres, crépines et même des tuyauteries qui peuvent mécanique.
se colmater progressivement. • Vérifier que le joint à lèvre du boîtier Quench n'est pas
abîmé. (si l’option est installée)
La conduite d'aspiration. • Vérifier qu'aucune partie n'est oxydée, rouillée ou
Elle doit être parfaitement étanche et présenter une pente grippée.
ascendante constante jusqu'à la pompe pour éviter la • S'assurer de la bonne rotation du mobile à la main.
formation de poches d'air. Appliquer une pression d'essai • Contrôler l'étanchéité des joints dès la mise en route, et
d'environ 2 à 3 bars pour s'assurer de sa parfaite les changer éventuellement.
étanchéité. La vitesse d'écoulement du liquide doit être • Installer le groupe sur son lieu de fonctionnement
d'environ 1,5 à 2 m/s. Il est conseillé d'installer un robinet- suivant les indications du chapitre 4.
vanne d'isolement en amont de la pompe (si
fonctionnement en charge).
4 - MISE EN SERVICE.
La conduite de refoulement.
Son diamètre doit être au moins égal à celui de l'orifice de Ne jamais faire tourner la pompe sans s’être
refoulement. La vitesse d'écoulement du liquide la assuré préalablement qu’elle est remplie de liquide.
traversant doit être au maximum de 3 m/s. Afin de pouvoir 4-1 Installation.
vérifier les caractéristiques de la pompe, nous Il est souhaitable, avant mise en service avec le liquide
recommandons d'installer un manomètre avant la vanne. définitif, de rincer la pompe. Ne pas utiliser de solvants qui
On pourra, à la lecture de la pression, et à partir de la seraient incompatibles avec les composants internes de la
courbe, vérifier et adapter le débit. Isoler le manomètre à pompe.
l'aide d'une vanne et intercaler un robinet de purge. La pompe étant lubrifiée par le liquide véhiculé, il est
impératif de ne jamais la faire tourner à sec et de
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prendre toute disposition pour l'arrêter si le débit minimum soudées (leurs déformations lors de cette opération
n'est plus assuré. Respecter impérativement les exerceraient des contraintes sur la pompe), ni déplacées.
indications de ce chapitre afin de garantir une utilisation • Supporter et caler les tuyauteries.
correcte du groupe. • S'assurer qu'il n'y a aucune prise d'air dans la tuyauterie
d'aspiration et au niveau des joints.
Pompe livrée sans moteur.
• Retirer le protège-accouplement.
• Desserrer les vis cuvette (7416/2) puis enlever le demi- 4-2 Avant de démarrer la pompe.
manchon (7210). • Remplir la pompe et la tuyauterie d'aspiration du liquide
• Glisser le demi-manchon (7210) sur l'arbre du nouveau à pomper.
moteur et le positionner à la cote b, suivant le tableau ci- • Vérifier que les tuyauteries sont bien connectées.
dessous. Une fois la cote atteinte, serrer les vis cuvette • Vérifier que le mobile pompe / moteur tourne librement à
(7416/2). la main.
• Ne jamais faire tourner la pompe à sec ; la destruction
Bout d'arbre moteur Côte b ±0,2 serait alors immédiate.
Ø19x40 44,5 • En présence d'un boîtier Quench, vérifier que celui-ci est
Ø24x50 54,5 correctement alimenté..
Ø28x60 64,5
Ø38x80 84,5
4-3 Mise en route.
• Fixer le moteur (8000) sur la lanterne (3180) à l'aide des • Vérifier le sens de rotation de la pompe par un bref
vis d'assemblage (6572/2). démarrage du moteur ; si la pompe ne tourne pas dans le
• Assembler les deux demi-manchons avec les vis bon sens, inverser deux des phases d'alimentation du
(6572/9). moteur.
• Remonter le protège-accouplement. • Démarrer la pompe avec la vanne de refoulement
quasiment fermée. Celle-ci ne doit pas être ouverte, sinon
Position / Fixation. la puissance absorbée devient trop importante et risque
L'implantation des groupes MMI 50 doit être correctement d'endommager le moteur.
effectuée, sinon les performances ne seront pas optimales • Ouvrir la vanne lentement après mise en service.
et la durée de vie sera raccourcie (usure des coussinets,
des roues, des roulements moteur,...). Lorsque la pompe tourne inspectez-la.
• Veiller à ce que le groupe soit bien horizontal ou vertical • Vérifier qu'il n'y a pas de fuite au niveau des flasques et
en fonction du modèle. Une légère inclinaison pourrait des différents joints.
entraîner une usure prématurée des éléments de la pompe • Dès l'apparition de bruits suspects stopper la pompe.
et du moteur. • Régler la pompe sur les caractéristiques (pression/débit)
• Ne fixer définitivement le groupe sur son support souhaitées.
qu'après avoir raccordé, sans contrainte, la pompe aux • S'assurer que le groupe ne vibre pas ; auquel cas vérifier
tuyauteries. les points du chapitre 4-1 "Installation".
• Vérifier que les éléments extérieurs, métaux, peintures et • Prendre soin de ne pas dépasser la puissance absorbée
protège-accouplement sont compatibles avec l'ambiance du moteur.
éventuellement humide, corrosive ou explosive. • Vérifier l'intensité nominale.
• Prendre toute disposition pour éviter que le groupe se • Vérifier qu'il n'y a pas de fuite au niveau de la garniture
désolidarise de son support. mécanique. Dans le cas contraire procéder à son réglage
• Installer le groupe de façon à ce que le moteur soit ou à son remplacement.
correctement ventilé. • Contrôler que le boîtier Quench est correctement
alimenté et qu'il ne fuit pas.

Branchement électrique / Protection. 4-4 Arrêt de la pompe.

• L'installation électrique doit être conforme aux • Un clapet anti-retour au refoulement comporte un intérêt
réglementations nationales et locales et effectuée dans les particulier si une quantité importante de liquide peut
règles de l'art par un électricien confirmé. (En France NFC passer du refoulement à l'aspiration, après l'arrêt de la
15100) pompe.
• Retirer la peinture autour d’un des trous de fixation de la
pompe pour y raccorder la mise à la terre.
• L'installation doit comporter des organes de 5 - PROCEDURE DE DEMONTAGE ET MONTAGE.
sectionnement et de protection adaptés à la puissance du
groupe électro-pompe. La société Pompes SALMSON décline toutes
• S'assurer de la tension du secteur et effectuer les responsabilités si une pompe n'a pas été démontée et
branchements suivant les indications inscrites sur la remontée dans les règles de l'art avec des pièces
plaque du moteur. détachées d’origine. Utiliser le plan coupe et la
• Vérifier que le degré de protection du moteur est nomenclature correspondant à votre pompe pour suivre le
compatible avec l'ambiance de fonctionnement (humide, repérage des pièces.
corrosive, explosive...). Avant le démontage.

S'informer et respecter les règles et consignes de

Raccordement des tuyauteries. sécurité du site où est installée la pompe.
• Enlever les protections obturant les orifices de la pompe.
• Les tuyauteries doivent être fixées de manière à ne Avant toute intervention de réparation ou de
transmettre aucun effort sur la pompe. Celle-ci ne doit pas maintenance, mettre l’installation hors tension et s'assurer
servir de point d'ancrage. Une fois raccordées à la pompe, qu’elle ne peut pas être remise en marche
les tuyauteries en acier inoxydable ne doivent être ni accidentellement.

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Laisser d’abord la pompe refroidir si la température du • Desserrer la vis cuvette de l'élément tournant puis le
produit véhiculée et la pression du système sont retirer par le côté accouplement.
importante. RISQUE DE BRULURE. • Retirer la bague d'entraînement (4200/2) sauf si vous
désirez changer l'arbre (2110).
• Fermer les vannes d'aspiration et de refoulement. • Pousser le grain fixe de l'extérieur vers l'intérieur du
• Vidanger la pompe en prenant les précautions corps de refoulement (1140).
nécessaires en fonction de la dangerosité du fluide pompé.
Procéder à un rinçage soigné avant tout démontage. 5-2 Montage de la pompe.
• Désolidariser le groupe du socle et de ses tuyauteries. • Vérifier que l'ajustement des pièces se fait correctement,
• Le déposer sur le lieu de démontage. (ex., montage des roues sur l'arbre).
• Adoucir à la toile émeri fine toutes les aspérités sur
Quelques conseils : l'arbre pompe et l'arbre moteur.
• Effectuer les opérations de démontage en position • Bien nettoyer les pièces constituantes de la pompe ainsi
verticale, moteur en bas. que tous les logements (rainures de clavettes, gorges de
• Repérer l'ordre et l'orientation des corps et des flasques. circlips,...).
• Numéroter et rayer d'un trait continu longitudinal • Utiliser une colle frein-filet faible pour le blocage des
l'ensemble des pièces du corps pour les ré-aligner au écrous/vis extérieurs à la pompe.
remontage. • Changer impérativement tous les joints.
• Lors du démontage et du remontage d'une garniture • Le nettoyage obligatoire des pièces des garnitures
mécanique, placer du ruban adhésif sur les parties mécaniques, (faces de frottements, propres et sans
coupantes de l'arbre (rainures de clavettes, gorges de rayures), ne doit s'effectuer qu'avec de l'eau claire et un
circlips,...) afin de ne pas détériorer le joint de l'élément chiffon propre.
tournant.
• Le montage et/ou le démontage du coussinet, est à Si vous avez changé l'arbre de pompe.
effectuer avec une presse et/ou un arrache-moyeu. • Désolidariser les deux demi-manchons d'accouplement.
• Affleurer l'extrémité de l'arbre (2110) avec son demi-
5-1 Démontage de la pompe. manchon (7220).
• Enlever le protège-accouplement fixé sur la lanterne par • Serrer les vis pointeau (7416/1) modérément pour
la vis de maintien. exécuter des empreintes sur l'arbre (2110).
• Si votre pompe est équipée d'un boîtier Quench (4113), • Retirer le demi-manchon (7220) et percer des avant-
retirer la(es) bobine(s) (6260/1). trous sur les empreintes.
• Pour les MMI 50 Forme S, ôter la patte support (3134) • Assembler les deux demi-manchons
après avoir desserré les vis (6580/2).
• Pour les MMI 50 Forme E équipées d'une béquille Si vous avez changé la garniture mécanique.
support (3134/1), retirer cette dernière après avoir • Remonter le grain fixe en positionnant son encoche dans
desserré les vis (6572/19). la goupille d'arrêt (4200/1). Veiller à ce que celui-ci et son
• Dévisser les écrous (6580/2) puis ôter les rondelles joint ne soient pas placés de travers, l'étanchéité ne serait
(6855/1), le corps d'aspiration (1130), l'anneau élastique plus assurée.
(6544) et la rondelle de réglage (6855/4). • Glisser l'élément tournant de la garniture mécanique
• Extraire successivement le corps intermédiaire (1160), la (4200) sur l'arbre (2110).
roue (2200), la clavette (6710) et le diffuseur (1410). • Positionner l'élément tournant suivant les indications du
Répéter cette opération jusqu'au disque d'aspiration schéma ci-dessous puis serrer les vis cuvette. Contrôler le
(1911). type de votre garniture mécanique : série standard ou
• Oter le disque d'aspiration (1911), la roue de refoulement série courte.
(2200/1), la clavette (6710) puis la rondelle d'appui
(6855/2). Goupille
• Desserrer les vis d'assemblage (6572/9) des demi-
manchons, puis, pour les pompes qui en sont équipées, Grain fixe
les vis (6572/4) qui maintiennent le corps de refoulement
sur la lanterne.
• Oter le corps de refoulement (1140) avec l'arbre (2110).
Effectuer cette opération avec soin pour ne pas casser le L1K= 37,5 ±0,5
grain fixe, si vous ne voulez pas changer de garniture
mécanique.
• Desserrer les vis pointeau (7416/1) puis retirer le demi- L1= 30,5 ±0,5 7
manchon (7220) à l'aide d'un arrache-moyeu. Effectuer
cette opération avec soin pour ne pas casser le grain fixe,
dans le cas où vous ne voudriez pas changer de garniture
mécanique. Elément tournant
• Retirer la clavette (6742) puis ôter l'arbre de pompe Joint torique
(2110) du corps de refoulement (1140).
• Dévisser les écrous (6580/6) puis retirer le boîtier
Quench.
• Vérifier l'état et l'usure de l'arbre de pompe (2110), des
roues (2200) et (2200/1), des diffuseurs (1410) et du
coussinet (3300). Leur détérioration diminuera fortement
les caractéristiques hydrauliques de la pompe et risque de
gêner, voire d’interdire le remontage. En cas de doute
procéder au remplacement.

Si vous désirez changer la garniture mécanique.

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Suite du remontage. 5-4 Plan de maintenance.
• Assembler le corps de refoulement (1140) et le boîtier Dans des conditions d’utilisation normales, le groupe moto
Quench (4113) selon modèle avec les goujons (6572/20). pompe ne requière que peu de maintenance. Néanmoins,
• Glisser l'arbre de pompe (2110) dans le corps de pour l’utilisation dans des zones dangereuses ou dans des
refoulement (1140). Attention à ne pas casser le grain fixe conditions difficiles, nous vous recommandons d’appliquer
de la garniture mécanique (4200). le plan de maintenance suivant :
• Placer la clavette (6742) dans son logement puis
positionner le demi-manchon (7220). Serrer les vis Fréquence Type de contrôle
pointeau (7416/1) et s'assurer qu'elles se positionnent bien Chaque semaine - Contrôle visuel externe de la
dans leur empreinte. garniture mécanique pour prévenir les
• Positionner l'ensemble sur la lanterne (3180) puis serrer fuites éventuelles.
les vis (6572/4) pour les pompes qui en sont équipées. - Vérifier le bon fonctionnement du
• Remonter la pompe, en reprenant les pièces dans l'ordre Quench et son étanchéité.(Si la
inverse du démontage. Attention à bien emboîter les corps pompe en est équipée)
les uns dans les autres. Ne pas oublier d'interposer les - Contrôle du niveau sonore et
joints (4590). vibratoire du groupe moto-pompe.
• Serrer les écrous (6580/2) jusqu'au blocage, sans plus. Vérifier que la pompe présente un
• Contrôler la bonne rotation du mobile pompe/moteur. Il aspect externe normal. (Pas de
doit tourner librement à la main: un léger coup de maillet chocs, fuites, corrosions, etc.)
sur le corps d'aspiration recentrera les roues si un point Chaque mois - Si un dégazeur est installé sur le
dur subsiste. réseau, vérifier son efficacité.
• Monter le protège-accouplement sur la lanterne (3180). - Contrôle des étanchéités de la
• S'il y a un léger frottement, il faut faire tourner le groupe pompe. (Joints de corps, joints de
pour le roder légèrement. brides, etc.)
- Nettoyer et/ou contrôler des dépôts
5-3 Couples de serrage des vis et écrous. éventuels ou des corrosions.
En fonction de la taille des vis, les couples de serrages Tous les ans - Vérification des performances
suivants doivent être respectés. hydrauliques et électriques du groupe
moto-pompe.
- Contrôle des paliers de la pompe et
Couple de
Type instructions du moteur.
Serrage serrage
de vis de montage - Contrôle du serrage de
Nm ± 10% l’accouplement pompe moteur.
M6 8,5 Contrôle du serrage de l’ensemble
M8 12 des vis et écrous.
- Test du bon fonctionnement des
M10 25
Généralement organes de sécurité.
M12 40
M16 90
M20 175
Mette en contact
Voir sans contraindre
Vis de palier SIC le palier et fixer
M8 instr. de
(A3) au calorétanche
montage n°572 ou
équivalent.
Voir Serrer à la main
Vis de garniture M5
instr. de avec une clé
mécanique (A13) M6
montage Allen standard.
Vis Voir Serrer à la main
d’accouplement M6 instr. de avec une clé
(7416/1) montage Allen standard.
Vis Voir Serrer à la main
d’accouplement M6 instr. de avec une clé
(7416/2) montage Allen standard.

Ecrous de tirants
M8 12
(6580/2))

Bouchon de 1/8’G Etancher le

filetage avec du
vidange ou 5
ruban PTFE
(Optionnel) ¼’ G (téflon).
Vis à téton
ou vis pointeau Voir Serrer à la main
ou vis cuvette M6 instr. de avec une clé
d’accouplement montage Allen standard.
selon modèle

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5 - PLANS COUPES.

Plan coupe S 482 9702/1 : MMI 50 FORME E / Moteur : de 0.75 à 4 Kw (montage horizontal).

8000 7416/2 6572/9 7416/1 3180 4200/1 4200 1140 4590 2110 2200 6710 6544 3300 1130

b±0,2

Roues
ouvertes

Roues
fermées

6572/2 7210 7220 6742 6572/4 6855/2 6571 2200/1 1911 1410 1160 6855/4 6855/1 6580/2

Plan coupe S 482 9702/1 : MMI 50 FORME S / Moteur : de 0.75 à 4 kW (montage vertical).

6855/1

6580/2

3134

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 NOTICE DE MISE EN
MMI 50 SERVICE ET DE
MAINTENANCE
Plan coupe S 482 9702/3 : MMI 50 FORME E / Moteur : 5,5 à 11 kW (montage horizontal).

Plan coupe S 482 9702/4 : MMI 50 FORME S / Moteur : 5,5 à 11 kW (montage vertical).

6855/1

6580/2

3134

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MMI 50 SERVICE ET DE
MAINTENANCE
Option boîtier quench et palier en carbure de silicium.

Palier en Carbure de silicium optionnel.

4200/2 7416/3
3311
3400
6579/3

4610/2
6700
7416/3

Option Boîtier Quench Option Boîtier Quench à graisse (Coupe F-F)

4617 F 3800

4113 6260/2

4330 6260/1

8515
Option Boîtier Quench pour circulation en eau
(Coupe F-F)
6260/1

6572/20

6855/3 6260/1

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MMI 50 SERVICE ET DE
MAINTENANCE

6 - NOMENCLATURE.

Repère Désignation Quantité Matière

1130 Corps d'aspiration 1 Inox 316L

1140 Corps de refoulement 1 Inox 316L
1160 Corps intermédiaire n-1 Inox 316L
1240 Bride entretoise 1 Fonte
1410 Diffuseur n-1 Inox 316L
1911 Disque d'aspiration 1 Inox 316L
2110 Arbre de pompe 1 Inox 316L
1)
2200 Roue n-1 PPS ou Inox
1)
2200/1 Roue côté refoulement 1 PPS ou Inox
3134 Patte support de pompe 2 Acier
3134/1 Béquille support de pompe 1 Acier
3180 Lanterne d'accouplement 1 Fonte
1)
3300 Coussinet d'aspiration 1 Inox 316L + V102
3311 Coussinet 1 Carbure de silicium
3400 Chemise d’arbre 1 Carbure de silicium
3800 Graisseur 1/4" G 1 Acier
4113 Boîtier Quench 1 Inox 304 L
1)
4200 Garniture mécanique 1
4200/1 Goupille d'arrêt du grain fixe 1 Inox 316
4200/2 Bague d'entraînement de La chemise d’arbre 1 Inox 316 L
1)
4330 Joint à lèvre 1 Nitrile ou Viton
4590 Joint de corps n+1 PTFE
1)
4610/2 Joint torique 1 Nitrile ou Viton
1)
4617 Joint torique du boîtier quench 1 Nitrile ou Viton
6260/1 Bobine G 1/4" 2 Inox 304L
6260/2 Manchon type taraudé 1/4" G 1 Inox 304L
6512/19 Vis de fixation de béquille support 2 Acier
6544 Cerclam 2 Inox 316L
6571 Tirant d'assemblage 4 Inox 304L
6572/4 Vis d'assemblage pompe 4 Inox
6575/2 Vis d'assemblage moteur 4 Acier
6572/9 Vis d’assemblage des manchons d’accouplement 3 Acier
6572/20 Vis d'assemblage du boîtier quench 4 Inox
6579/3 Vis de bout d’arbre 1 Inox 316L

n : nombre d'étages
1)
dépend du produit pompé
2)
12 pour plan coupe S 482 9702/1 et 4 pour plan coupe S 482 9702/3

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MAINTENANCE

NOMENCLATURE (SUITE)

Repère Désignation Quantité Matière

2)
6580/2 Ecrou de tirant d'assemblage 8 Inox 304L
6700 Clavette de bague d’entraînement 1 Inox 316L
6710 Clavette parallèle de roue n Inox 316L
6742 Clavette parallèle d'accouplement 1 Inox 316L
6855/1 Rondelle de tirant d'assemblage 8 Inox 304L
6855/2 Rondelle d'appui 1 Inox 316L
6855/3 Rondelle de vis de boîtier quench 4 Inox 304L
6855/4 Rondelle de réglage 1 Inox 316L
7210 Demi-manchon d'accouplement côté moteur 1 FGL 250
7220 Demi-manchon d'accouplement côté pompe 1 FGL 250
7416/1 Vis de blocage d'accouplement côté pompe 1 Acier
7416/2 Vis de blocage d'accouplement côté moteur 1 Acier
7416/3 Vis de blocage de coussinet 2 Inox 316L
8000 Moteur 1
8515 Bouchon vissé 1 Inox 316L

n : nombre d'étages
1)
dépend du produit pompé
2)
12 pour plan coupe S 482 9702/1 et 4 pour plan coupe S 482 9702/3

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