ECOLE NATIONALE SUPERIEURE EN
GENIE ELECTRIQUE ET ENERGETIQUE D’ORAN
3 eme Annee Seconde Cycle Electrotechnique :
Module : RTSEE
CREE PAR :
BENSALAH IMAD EDDINE
GROUPE : RE,G2
TP : 02
Etude d’une ligne a vide en régime transitoire
1/ Modélisation :
Simulation :
a/Mise sous tension de la ligne non compensée à vide
-Les formes d’ondes de la tension et du courant :
Scope 1 :
Scope 2 :
On observe que l’amplitude de la tension mesurée sur le scope 2
est supérieure à celle du scope 1, ce qui indique la présence de
l’effet Ferranti. Ce phénomène se produit sur une ligne électrique,
particulièrement en régime à vide ou faiblement chargé, et se
traduit par une augmentation de la tension à l’extrémité réceptrice
par rapport à l’extrémité émettrice. Examinons maintenant ce
phénomène dans le cas de deux lignes.
b/Mise sous tension de la ligne à compensation shunt
à vide :On ajoute au diagramme un réactance shunt à
chaque extrémité de la ligne. Temps de simulation est : 0.4s
-Les formes d’ondes de la tension et du courant :
Scope 1 :
Scope 2 :
La comparaison entre les deux cas :
Pour éviter le problème de l’effet Ferranti, on utilise la
compensation de ligne de transport en installant des réactances
shunt. Celles-ci sont connectées aux extrémités de la ligne, à
l’entrée et à la sortie, afin d’équilibrer le système. Cette
compensation réduit la surtension en bout de ligne et augmente
le courant, améliorant ainsi la stabilité et la performance du
réseau.
c/Ouverture de la ligne à compensation shunt à vide :
1/.Temps de simulation est : 0.5s.
Scope 1 :
Scope 2 :
2/.Temps de simulation est : 5s.
Scope 1 :
Scope 2 :
Lorsque le disjoncteur est alimenté, on observe une alimentation
initiale qui diminue progressivement jusqu'à disparaître
complètement. Ce phénomène s’explique par la décharge
progressive des réactances, qui libèrent l’énergie qu’elles avaient
stockée de façon transitoire.
Commentaires :
Cette étude a analysé le comportement des lignes de transmission
à vide en régime transitoire, en mettant en évidence l’effet
Ferranti et ses surtensions dangereuses. L’utilisation de
compensateurs en réactance aux extrémités de la ligne s’est
avérée efficace pour réduire ces surtensions et stabiliser le
réseau. La décharge progressive des réactances lors de
l’ouverture de la ligne a souligné leur rôle essentiel dans le
contrôle des transitoires, mettant en avant l’importance d’une
gestion rigoureuse pour assurer la fiabilité des réseaux
électriques.
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-----------TP : 03
Etude d’une ligne en régime permanent
Simulation :
1) Ligne non compensée :
On Déconnectons la charge et les réactances shunt de
compensation :
Scope01 :
On observe que
la tension de la source atteint une valeur stable en régime
permanent, tandis que le courant disparaît complètement.
Scope02:
Dans une ligne de transmission non compensée, la déconnexion de
la charge entraîne l’effet Ferranti, caractérisé par une augmentation
de la tension en bout de ligne à cause des propriétés capacitatives.
Le courant, majoritairement réactif, provient de l’énergie stockée
dans la ligne. En l’absence de dispositifs de compensation, ces
surtensions peuvent nuire à la stabilité du réseau et endommager
les équipements.
2/ On reconnecte la charge :
Scope01 :
Scope02:
Lorsque la charge est reconnectée à une ligne non compensée,
l’effet Ferranti diminue, car la tension se stabilise en fonction de la
puissance consommée. Le courant devient alors majoritairement
actif, avec une petite partie réactive, ce qui aide à limiter les
surtensions et à rééquilibrer le système.
3) Ligne à compensation shunt :
Scope01 :
Scope02:
Le courant et la
tension diminuent progressivement jusqu’à disparaître. Les
réactances shunt jouent un rôle clé en régulant la tension, en
atténuant les surtensions dues à l’effet Ferranti et en stabilisant le
réseau en équilibrant l’énergie réactive. Toutefois, la compensation
utilisée ici reste insuffisante, ce qui impose de choisir une charge
ou une réactance mieux adaptée pour une compensation optimale.
Conclusion :
En régime permanent, l’effet Ferranti provoque une surtension en
bout de ligne lorsqu’une ligne non compensée est déconnectée. La
reconnexion de la charge stabilise la tension et rend le courant plus
actif. L’ajout de réactances shunt réduit les surtensions, régule la
tension et améliore la stabilité du réseau.
