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Calcul Du Prédimensionnement Et Ferraillage Des Elements Porteurs

Le document présente le projet de construction d'un hôtel d'affaires à Hussein Dey, Alger, avec des détails sur le choix du site, les caractéristiques du bâtiment, et les normes sismiques à respecter. Il inclut également des calculs de prédimensionnement et de ferraillage des éléments porteurs, ainsi que des choix de matériaux et de systèmes de fondation. La conclusion souligne la conformité des dimensions et des matériaux aux exigences de sécurité et de durabilité.

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Ayoub Allali
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Calcul Du Prédimensionnement Et Ferraillage Des Elements Porteurs

Le document présente le projet de construction d'un hôtel d'affaires à Hussein Dey, Alger, avec des détails sur le choix du site, les caractéristiques du bâtiment, et les normes sismiques à respecter. Il inclut également des calculs de prédimensionnement et de ferraillage des éléments porteurs, ainsi que des choix de matériaux et de systèmes de fondation. La conclusion souligne la conformité des dimensions et des matériaux aux exigences de sécurité et de durabilité.

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Département d’architecture d'Alger

Calcul du prédimensionnement et
ferraillage des elements porteurs
Module : structure

Réalisé par : Encadrée par :


ALLALI AYOUB Mr-SIAD
GUESSAB IMAD
ZERROUG LINA
BOUFADEN MERIEM LYNA
PLAN DE TRAVAIL

PARTIE DESCRIPTIVE
Description du projet , choix de site, la zone sismique , les charges, matériaux de
construction , système de fondations …

PARTIE CALCUL
prédimensionnement, , ferraillage…

PARTIE PLAN
Coffrage , fondation , structure…

CONCLUSION
PARTIE DESCRIPTIVE
Description de projet , choix de site , zone sismique …
1. DESCRIPTION DU PROJET
Le projet consiste en la construction d'un hôtel d'affaires de gabarit R+12 d'une superficie totale de 1
100 m² situé à Hussein Dey, Alger. L'hôtel offrira des chambres confortables et des salles de réunion
modernes pour répondre aux besoins des voyageurs d'affaires.

Caractéristiques de projet
Projet : hôtel d’affaire
Situation: Hussein Dey, Alger
Surface: 1 100 m²
Nombre d'étages: R+12
Type d'hébergement: Chambres et suites
Services: Salles de réunion, restaurant, coffee
bar, centre de fitness,
spa, sauna …
Parking: Parking souterrain
2. LE CHOIX DE SITE
son positionnement central au cœur de ce quartier dynamique d'Alger offre
une accessibilité remarquable aux principaux centres d'affaires et aux
transports en commun.

a proximité de repères importants tels que le Palais de Justice, la


Direction Générale du Métro d'Alger et le Ministère de l'Education
Nationale

le Ministère de l'Education
la Direction Générale le Palais de Justice
du Métro d'Alger
Son accessibilité exceptionnelle par le métro, le tramway et le téléphérique en fait un lieu idéal
pour les voyageurs d'affaires qui recherchent un hébergement pratique et bien desservi.
3. LA ZONE SISMIQUE DE PROJET

Hussein Dey, classée en zone sismique 3 selon le Plan de zonage sismique d'Alger
Cela signifie que la construction dans cette zone doit respecter des normes
parasismiques plus strictes que dans les zones moins exposées.

Hussein Dey, classée en zone sismique 3 selon le Plan de zonage sismique d'Alger
4. L’ENSEMBLE DES CHARGES QUI PEUVENT SOLLICITER LE
PROJET
Charges permanentes: Ce sont des charges constantes
qui agissent en permanence sur la structure en raison
de son propre poids, y compris le poids des murs, des
planchers, des toits et de tout élément intégré.
Charges d'équipement: Si des équipements lourds
ou des machines doivent être utilisés ou installés
dans la structure, il faut tenir compte de leurs
Charges d'exploitation: Ce sont des charges charges.
variables qui peuvent changer au fil du temps,
telles que le poids des occupants, du mobilier, de
l'équipement et des matériaux stockés.
Charges du vent: Les forces du vent peuvent exercer
des pressions latérales et de soulèvement
importantes sur la structure, en particulier pour les
bâtiments plus hauts ou ceux situés dans des
Charges sismiques: Dans les zones à risque de régions venteuses.
tremblement de terre, il faut tenir compte des charges
sismiques pour s'assurer que la structure peut résister
aux forces sismiques.
5. CHOIX DU TYPE DES MATERIAUX DE CONSTRUCTIONS
-BETON ARME-
Le choix du béton armé comme principal matériau de
construction pour notre projet d'hôtel est parfaitement justifié en
raison de ses nombreux avantages qui correspondent aux besoins
spécifiques d'un établissement hôtelier. Voici des raisons
convaincantes qui motivent cette décision :

o Durabilité et résistance: Le béton armé est réputé pour sa durabilité et


sa résistance exceptionnelles, ce qui en fait un choix idéal pour les
structures qui doivent supporter des charges importantes et des
conditions environnementales difficiles

o Résistance au feu: Le béton armé possède des propriétés de résistance au


feu exceptionnelles, offrant un niveau élevé de protection pour les
occupants et les biens en cas d'incendie

o Isolation phonique: Le béton armé amortit efficacement les ondes


sonores, offrant un environnement plus calme et paisible aux clients de
l'hôtel
6. CHOIX DE SYSTÈME DU FONDATIONS

Les semelles isolées sont des éléments de fondation


indépendants, généralement en béton armé, utilisés
pour supporter des charges ponctuelles, telles que
les poteaux ou les piliers, dans une structure. Elles
sont distinctes des fondations continues, qui
s'étendent sur toute la longueur d'un mur porteur.

Système de contreventement :

Les voiles en béton armé

- Un voile en béton armé est une structures spatiales dont l’épaisseur est très faible par
rapport aux deux autres dimensions.
- Reprendre les charges permanentes et d’exploitation apportées par les planchers .
- Participer au contreventement.
Pour notre projet on a intégré des voiles périphériques au sous sols pour renforcer les
fondations
7. LE CHOIX DE SYSTÈME PORTEUR VERTICAL ET
HORIZONTAL

Un système porteur poteau-poutre


est une structure constituée de
poteaux verticaux (poteaux) et de
poutres horizontales (poutres) qui
travaillent ensemble pour supporter
les charges d'une structure. Les
poteaux transfèrent les charges
verticales vers les fondations, tandis
que les poutres répartissent les
charges horizontales sur les poteaux.
PARTIE CALCUL
Prédimensionnement, ferraillage …
1. PREDIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS PORTEURS

1-PLANCHER 2. POUTRE
L= 750cm
L= 750cm
htp > L / 22,5
L/15 ≤ht ≤L/10
htp > 33,33 cm
47 cm ≤ht ≤71 cm 40 cm
htp = 32 cm

50 cm
0,4 ht < b < 0,7 ht

18 cm < b < 50 cm
On prend les dimension du poteau
A= 40 cm On prend ht = 50 cm
B = 40 cm
On prend b = 40 cm
Vérification selon RPA99

Les poutres doivent respecter les dimension ci après :


B ≥ 20 cm
H ≥ 30 cm
H/B≥4

Dans notre cas :


B ≥ 40 cm
H ≥ 50 cm
h/ B ≥ 4 ⇒ 50 / 40 = 1,25 ⇒ condition vérifié

Conclusion :
On adoptera les dimensions suivantes pour les poutres :
( 40 * 50 ) cm
2. CHARGES ET SOLLICITATIONS
Calcul de l’aire du plancher revenant au poteau le plus sollicité

S1=2.5×3.75=9.37m²
S2=2.5×2.5=6.25m²
S3=3.75×2.5=9.37m²
S4=2.5×2.5=6.25m²

St=S1+S2+S3+S4
St=31.24 m²

Sg=(3.74+0,4+2.5)*(2.5+0,4+2.5)
Sg=35.85 m²
Calcul du poids propre des poteau : Calcul du poids propre des poutres :
G poteau = 0,4*0,4*5*25 G poutre=(2.5+3.75+2.5+3.75)*0,4*0,2*0.4
G poteau = 20 KN G poutre=5.24 KN

Calcul du poids propre du plancher : Calcul du poids propre des éléments au


dessus de la dalle :

G plancher = 35.85 *0.4*25 Gelements = Sg*2.55


G plancher = 385.5 KN Gelements = 35.85*2.55
Gelements = 91.41 KN

Calcul du poids propre totale

Gt = Gpoteau + Gpoutre + Gplancher + Gelements


Gt = 20+5.24 + 385.5 + 91.41
Gt = 502.15 KN
3. LES SURCHARGES D’EXPLOITATION

Plancher terrasse inaccessible : Q= St * 1,5 = 31,24 * 1= 31,24 KN

Q0 = 31,24 KN
Q1= Q0+ Q1 = 109,34KN
Q2= Q0+0,95(Q1+Q2+Q3) = 179,63KN
Q3= Q0+0,9(Q1+Q2+Q3) = 185,87 KN
Q4 = Q0+0,85(Q1+Q2+Q3+Q4) = 217,11 KN
Q5= Q0+0,8(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5) = 243,67KN
Q6= Q0+0,75(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q+Q7) =265,54 282,72 KN
Q7= Q0+0,7(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6+Q7) = 282,72 KN
Q8= Q0+0,688(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6+Q7+Q8) = 331,4 KN
Q9= Q0+0,677(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6+Q7+Q8+Q9) = 336,28KN
Q10= Q0+0,65(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6+Q7+Q8+Q9+Q10) = 366,28 KN
Q11= Q0+0,63(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6+Q7+Q8+Q9+Q10+Q11) = 387,3 KN
Q12= Q0+0,62(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6+Q7+Q8+Q9+Q10+Q11+Q12)= 434,23 KN
Q13= Q0+0,61(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6+Q7+Q8+Q9+Q10+Q11+Q12+Q13)= 488,59 KN
Vérification d’effort normal réduit (Art [Link]) :

Pour éviter où limiter le risque de rupture fragile sous


sollicitations d'ensemble dues au séisme, l’effort normal de
compression de calcul doit être limité par la condition
suivante :

V = Nd / Bc *fc 28 ≤ 0,3

Nd : désigne l'effort normal de calcul s'exerçant sur une


section de béton.

Bc : est l'aire (section brute) de cette dernière.

fc28 : est la résistance caractéristique du béton.

Pour le poteau de (40 * 40 ) cm x cm :

1410.78 / (40 * 40 * 25) = 0.035 < 0.03


Vérification au flambement :
Le flambement est un phénomène d’instabilité de la forme qui peut survenir
dans les éléments comprimés des structures
lorsque ces derniers sont élancés suite à l’influence défavorable des
sollicitations.

A= lf / i ≤ 50
Lf : longueur de flambement (Lf = 0,7 L0).
i : rayon de giration (i = I S )
L0 : hauteur libre du poteau ;
S : section transversale du poteau (b x h).
I : moment d’inertie du poteau (I = bh3 /12).
O : Élancement du poteau ;
λ = Lf /i min tel que : imin = /S /I min

Poteau (40x40):
L0 = 5 λ = 24,73 ≤ 50

Conclusion :
Puisque toutes les conditions sont vérifiées, les dimensions adoptées
pour les poteaux sont convenables.
Calcul d’effort normal
Ns = G+Q
Ns = 502,15 + 488,59
Ns = 990,74 KN

Prédimensionnement des semelles


d= sup(4-0,4)/4 ; (4-0,4)/4
S = Nu / αsol D = sup (0,9)
S = (1,35G + 1,5Q) / 630 D= 0,9 m
S= 2,23 m²
H = d+0,05
S = A² » A=S » A= 1,5 m H= 1m

Donc les dimensions de la semelle sont : A=1,5 m ; B=1,5 m ; H= 1m


Les voiles
Les voiles sont des éléments en béton armé (préfabriqué) ou coulés sur place
et ils sont destinés a assurer lastabilité de l’ouvrage sous l’effet des actions
horizontales et a reprendre une partie des charges verticales.

a> he / 20
he = H d’étage – H
de plancher
he = 500 - 32
he = 468 cm

D’où a ≥ 46"8 " /20 = 23,4 cm on prend a = 25 cm.

Conclusion :
l’épaisseur adaptée pour les voiles est de 25 cm.
Vérification de la largeur :
Lmin ≥ 4a
Dans notre cas Lmin = 450cm ≥ 4 * 25 = 100 cm ⇒ condition vérifié
11. CALCUL DU FERRAILLAGE DE POTEAU
Section de poteau en béton de 40 * 40 cm soumis a la compression.
S= 40*40= 1600 cm²
En zone sismique 3 on prend : A=0,9 B et Amax= 4% B.
A = 0,9* 1600 / 100 = 14,4 cm²
Amax = 4*1600 / 100 = 64cm²
Données : fc28= 25MPa et fe= 400 Mpa
Nu= 1,35G+1,5Q = 1,410MN.
Lo = 5m.
Vérification du flambement : γ ≤ 70
Γ = lf / i ⇒ i = a/ 2/3 = 0,40/2/3 = 0,11 Donc on choisi Amin= 6HA12
Lf = 0,70 lo ⇒ 0,7 *5 = 3,5 m Armature transversale :
Γ = lf / i = 2/3 * lf / a = 30,31 ≤ 70 Φt = Φl max / 3 = 12 / 3 = 4 mm
Γ ≤ 50 = α = 0,85/1+0,2(γ/35)² = 0,73 Donc on prend Φt = 6 mm.
Br = (a-0,02) (b-0,02) = 0,144 m² Espacement :
Ath = (Nu/ α – Br*fc28 /0,9 yb) ys/fe E ≤ inf (15 Φl ; 40 cm ; a+10 cm )
Ath = 2,11 cm² E ≤ inf (15* 1,2 ; 40 cm ; 40+10 cm )
Amin ≥ (4u ; 0,2 B) E ≤ inf (18 cm; 40 cm ; 50 cm )
4u = 4*4*0,4 = 6,4cm² Donc on prend e= 15 cm.
0,2%B =0,2/100 (40 *40 ) = 3,2 cm²
Amin = sup ( 6,4 cm² ; 3,2 cm² )
Amin = 6,4 cm²
6HA12

CM
40
CM
2 CM 40

E1 = 20 cm
4. CALCUL DU FERRAILLAGE D’UNE POUTRE 6T12
Données : P= (40 * 40 ) Nu = 1,410 MN
⇒ 0,6 * B = 0,6 * 40 * 40 / 100 = 9,6

40 CM
On choisi donc 6T14

40 CM

En coupe

En plan
5. CALCUL DE FERRAILLAGE D’UNE SEMELLE
Dimension de la semelle : 1,5m * 1,5m * 1 m A ELU :
ELU : ELS : Fsu = fe/ys = 500 / 1,15
A ELS
As/ a = As/ b As/ a = As/ b Fiss préjudiciable
As/a = Nu (A-a) / 8d * fsu As/a = Ns (A-a) / 8d * Αst = inf (2/3 fe ; 110 /ù ft28 )
= 1,410 ( 1,5- 0,4 ) / 8 * 1 * 400/1,15 = 1,410 ( 1,5- 0,4 ) / 8 * 1 * 201,63 Ù = 1,6
= 5,57 * 10-4 m² = 5,57 cm² = 5,57 * 10-4 m² = 5,57 cm² Ft28 = 0,6 + 0,06 fc28 = 2,1 Mpa
Αst = inf ( 2/3*400 ; 110 / 1,6*2,1 )
On prend As/a = As/b= 6,75 cm² donc on choisi 6T12 = inf ( 266,66 Mpa ; 201,63 Mpa )
= 201,63 Mpa.

6T12
A

1,5 m B

1,5 M
1,5 m

1,5 M
6. CALCUL DE FERRAILLAGE D’UNE LONGRINE

C’est le même principe du calcul de ferraillage d’une poutre donc on prend : 6T14

6T12
40 CM

7,5 m

40 CM En plan

En coupe
PARTIE PLAN
Fondation , coffrage , structure …
Les coupes
Façade est
CONCLUSION
À travers le travail réaliser sur la conception et les calculs de la structure
du projet On a appris que :
• On doit d’abord connaitre les différentes nécessités et paramètres de
notre projet et ces différents espaces
• Chaque matériaux de construction (structurel ou architecturale) doit
être choisi afin de répondre à nos paramètres des espaces intérieur et
extérieurs afin d’avoir une série de matériaux adéquats aux besoins de
ces espaces
• Les différentes étapes pour chaque ouvrage d’élément de construction
doivent être bien compris et qui respecte le budget , le délais et leur
faisabilité
• On doit savoir les normes et les règles des différents calculs qui nous
aide à dimensionné précisément nos différents éléments de la
structure

Après avoir réalisé une étude approfondie de


prédimensionnement et de ferraillage des éléments
porteurs, nous avons obtenu des résultats significatifs et
concluants. Les dimensions recommandées pour les
poutres, dalles, et poteaux ont été déterminées en tentant
compte des charges appliquées et des critères de résistance
exigés par les normes en vigueur

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