République Algérienne Démocratique et Populaire

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras
Faculté des Sciences et de la Technologie

Mémoire de Magister
Spécialité : Electrotechnique
Option : Commande des Machines Electriques

Thème :

Contribution à l’Etude des Systèmes

Hybrides de Génération : Application
aux Energies Renouvelables
Présenté par

FEDDAOUI Omar
Devant le jury composé de :
Président : Khaled Khelil MCA Université de Souk Ahras
Rapporteur Riad Toufouti MCA Université de Souk Ahras
Examinateurs :
Salah Saad Professeur Université d’Annaba
Hocine Labar Professeur Université d’Annaba

Université de Souk - Ahras – 2013-2014

Résumé :----------------------------------------------------------------------------------------------------
Les préoccupations croissantes sur l'environnement après le Protocole de Kyoto ont encouragé
l’exploitation des ressources renouvelables propres et inépuisables. La production de l’énergie par des
ressources renouvelables est principalement mise en œuvre pour alimenter les zones rurales éloignées.
Pour ces régions, le prix d’extension du réseau électrique s’avère prohibitif et le surcoût de
l’approvisionnement en combustible augmente radicalement avec l’isolement. Cependant, et pour
pallier ces problèmes les travaux de recherche ont été orientés vers le concept des systèmes hybrides
de génération d'énergie électrique.
L’objectif principal de ce travail est l’étude et la simulation d’un système hybride éolien-diesel qui
répond à nos besoins énergétiques afin de réduire les émissions des gaz à effet de serre.
Les résultats de simulation obtenus, par Matlab/Simulink, montrent la souplesse du système proposé
face aux variations de la charge tout en minimisant les émissions des gaz à effet de serre et assurant
une meilleure stabilité sur la tension et la fréquence générées en présence des perturbations
provoquées par la ressource aléatoire du vent.
Abstract :-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Growing concerns about the environment after the Kyoto Protocol led to the use of clean and
inexhaustible renewable resources. The production of energy from renewable resources in mainly
implemented to supply remote rural areas. For these regions, the grid extension princes would be
prohibitive and the additional cost of the fuel supply increases dramatically with isolation.To
overcome these problems the research has been directed towards the concept of hybrid systems
generation of electrical energy.
The main objective of this work is the study and simulation of a Wind –Diesel system that meets our
energy needs to reduce greenhouse gas emissions. The simulation results obtained by Matlab/Simulink
show the proper functioning of the proposed system in the presence of network disturbances and wind
generation because of cuts wind well justified by the greater stability of the voltage and frequency
generated by a self-excited induction generator.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------‫ملخص‬
‫ و تستعمل هذه‬.‫أدت المخاوف المتزايدة حول البيئة بعد بروتوكول كيوتو الى تشجيع استخدام الطاقات الجديدة و النظيفة‬
‫الطاقات الجديدة لتغذية المناطق الريفية و النائية التي يبقى مشكل توصيلها بالطاقة الكهربائية متعلقا بالسعر الباهض و‬
‫ للتغلب على هذه المشاكلدراسات و بحوث متعددة قد‬. ‫التكلفة االضافية للوقود التي تزداد بشكل كبير مع عزلة هذه المناطق‬
.‫تم توجيهها الى فهم األنظمة الهجينة لتوليد الطاقة الكهربائية‬
‫الهدف الرئيسي من هذا العمل هو دراسة لمحاكاة نظام هجين لمحرك ديزل مع تور بينات الرياح الذي يلبي احتياجنا للطاقة‬
.‫الكهربائية و ذلك للحد من االنبعاثات الغازية‬
‫نتائج الدراسة المتحصل عليها من خالل برنامج ماتالب تثبت مرونة النظام المقترح مع الطلب المتغير للطاقة و ذلك للتقليل‬
.‫من االنبعاثات الغازية و توفير استقرار أكبر في التردد مع وجود اضطرابات ناجمة عن سرعات رياح عشوائية‬
 Dédicaces

A ma famille, mes parents

Mes frères et sœurs et leurs enfants
A la famille FEDDAOUI et NAMOUNE
A mes amis
 Remerciements
Le travail présenté dans ce mémoire a été mené au département de

génie électrique faculté des sciences et de la technologie de l’Université

Mohamed Chérif Messaadia. Souk Ahras

Mes premiers remerciements vont à Messieurs R.Toufouti Maître de

conférencesà la même université. Je le remercie vivement pour leur

présence tout au long de l’année. Leur compétence scientifique, leur

disponibilité et leur sympathie en font d’encadrement. Leur conseil et

leur encouragement.

Je tiens également à remercier vivement les membres de jury pour

avoir accepté d’évaluer ce travail de mémoire : Monsieur K. Khelil,

Maitre de conférence à l’Université de Souk Ahras, d’avoir accepté de

juger mon travail et de présider le jury de soutenance de ce mémoire.

Messieurs H.LABAR Professeur à l’Université d’Annaba, et S. SAAD

Professeur à l’Université d’Annaba pour m’avoir fait l’honneur

d’accepter d’être les rapporteurs de ce mémoire.

Je tiens à remercier tout particulièrementMadame

S.Meziane,Maître de conférencesà l’université de Souk Ahras, pour

leur travail de corrige même dans les occupations maternelle, merci de

tous mon cœur.

Je remercie aussi tous mes enseignants de la formation de

l’ingéniorat et de magistère.

Je tiens également à présenter ma plus vive sympathie aux

collègues : Abadlia Issam, Nakar Jamal, Benwarath Issam, Maazi Karim,

Daboub Raouf, Ayach Khadija, Atarsia Loubna.
 Symboles et abréviations

SYMBOLES :

C Capacité d'un condensateur [ F ].

Cy La cylindrée totale du moteur.
Cr Le couple résistant.
Cp Coefficient aérodynamique de puissance d’une turbine éolienne.
eg F.é.m. à vide pour la machine synchrone.
f Fréquence du système [ Hz ].
g Le glissement de la machine.
G* Irradiation de référence 1kW / m 2 .
I Le courant électrique [ A ].
I cc Le courant de court-circuit [ A ].
ID Le courant dans la diode parallèle [ A ].
IL Le photo-courant du module [ A ].
Im Courant magnétisant de la machine [ A ].
IR Le courant dans la résistance parallèle [ A ].
I pm Courant pour la puissance maximale extraite [ I ].
J ds L’Inertie totale pour le moteur diesel.
k Le coefficient de Kapp.
K Constante de Boltzmann [ 1,38.1023 J / K ].
Ka Le gain statique.
K1 Facteur intégrateur pour le contrôle de vitesse du moteur.
Lf Inductances des fuites totales [ H ].
Lg Inductance synchrone [ H ].
Lr Inductances cycliques rotorique [ H ].
Ls Inductances cycliques statorique [ H ].
M Inductances magnétiques.
m Masse d’air.
mf Le débit de carburant injecté dans la chambre de combustion.
N Nombre de conducteurs d’une phase de la machine.
n Facteur d’idéalité de la diode.
nc Le nombre de cylindres pour un moteur diesel.
ni Le rendement pour un moteur diesel.
Pdiss Perte en puissance pour le moteur diesel [ W ].
Pi Puissance fournie par le moteur diesel [ W ].
Pin Puissance incidente lumineuse [ W ].
Pm Puissance maximum extraite [ W ].
Pn Puissance nominale générée par l’éolienne [ W ].
pmf La pression moyenne des pertes par frottement pour le moteur diesel.
 Symboles et abréviations

Pmg Puissance mécanique disponible sur l'arbre de la génératrice [ W ].

Pmt Puissance théorique maximale extractible d'un vent non perturbé [ W ].
R Rayon de la voilure [ m ].
Rr Résistance d’une phase rotorique [  ].
Rs Résistance d’une phase statorique [  ].
Rp Résistance parallèle [  ].
Rsr Résistance série [  ].
S Surface active de la voilure [ m 2 ].
T Température de module [ K ].
Td Le couple mécanique sur l’arbre de moteur diesel.
Tem Le couple électromagnétique.
T* Température ambiante égale a 250 C .
U Tension au borne de l’enroulement de la machine [ m / s ].
V Vitesse du vent [ m / s ].
Vc 0 Tension de court-circuit [ V ].
V pm Tension pour la puissance maximale extraite [ V ].
s Pulsation des grandeurs statorique[ rad / s ].
 Vitesse de rotation [ rad / s ].
1 , 2 Vitesse de rotation de l'éolienne avant et après le multiplicateur.
 Vitesse relative de l’éolienne.
 Masse volumique d’air [ kg / m 3 ].
d Le statisme qui aide à contrôler la vitesse du moteur.
 Constante du temps [ S ].
 Le flux statorique [ weber ].
1 A / C 0 Coefficient obtenu empiriquement.
 Le rendement de puissance.
 La conductivité d’un matériau [ w.m 1 .k 1 ].

ABREVIATIONS :

GD Générateur diesel
GPV Générateur photovoltaïque.
MAS Machine asynchrone
MPPT Maximum de puissance.
SH Système hybride d’énergie électrique
Sommaire
 Sommaire

INTRODUCTION GENERALE ……………………………………………………. 1

CHAPITRE 1:GENERALITES ETETAT DE L’ART DES SYSTEMES HYBRIDES DE

GENERATION D’ENERGIE ELECTRIQUE

1.1 INTRODUCTION…………………………………………………………………. 3
1.2 LES ENERGIES RENOUVELABLES ………………..………………………… 3
1.2.1 La croissance de l’exploitation des énergies renouvelables ……………….. 3
1.2.2 Production de l’électricité par les énergies renouvelables ………………… 4
1.2.2.1 L’hydraulique…………………………………………………….. 4
1.2.2.2 Le solaire…………………………………………………………. 5
1.2.2.3 L’éolienne…………………………………………………………. 6
1.2.2.4 La biomasse……………………………………………………….. 6
1.2.2.5 La géothermie …………………………………………………….. 7
1.2.2.6 Les énergies marines……………………………………………… 7
1.2.2.7 L’hydrogène………………………………………………………. 8
1.3 PRESENTATION DE SYSTEME HYBRIDE ………………………………… 8
1.3.1 Etat de l’art sur le système hybride de génération d’énergie………………. 8
1.3.2 Les principaux composants d’un système SH ………………………….... 9
1.3.2.1 Le générateur éolien ……………………………………………… 01
1.3.2.2 Le générateur photovoltaïque ……………………………………. 00
1.3.2.3 Générateur diesel ………………………………………………… 01
1.3.2.4 Batteries de stockage …………………………………………….. 03
1.3.2.5 Système de supervision ………………………………………….. 03
1.3.2.6 Les convertisseurs ………………………………………………… 04
1.3.2.7 Les charges ……………………………………………………….. 04
1.4 STRUCTURE DES SYSTEMES HYBRIDES ………………………………… 04
1.4.1 Système hybride à base d’énergies renouvelables primaire seulement…….. 05
1.4.2 Système hybride à base d'une ou plusieurs énergies renouvelables avec 05
unité de secours ……………………………………………………………
1.4.3 Système hybride à base d’énergie renouvelable avec un système de 06
stockage……………………………………………………………………
1.5 CLASSIFICATION DES SYSTEMES HYBRIDES ……………………….… 06
1.6 PROBLEMES RENCONTRES DANS LE FONCTIONNEMENT DES SH. 07
1.7 CONCLUSION…………………………………………………………………… 09

CHAPITRE 2:MODELISATION ET SIMULATION DU GROUPE DIESEL

2.1 INTRODUCTION………………………………………………………………….. 10
2.2 LE GROUPE DIESEL ….……………………………………………………….. 10
2.2.1 Groupe diesel fonctionnant à vitesse fixe ………………………………….. 10
2.2.2 Groupe diesel fonctionnant à vitesse variable ……………………………… 10
2.3 DIMENSIONNEMENT DU GROUPE DIESEL ………………………………. 11
2.4 CONSTITUTION DU GROUPE DIESEL ……………………………………. 11
 Sommaire

2.4.1 Le moteur diesel …………………………………………………………… 13

2.4.1.1 Définition…………………………………………………………. 13
2.4.1.2 Modèle simplifié du moteur diesel ………………………………. 14
2.4.2 La machine synchrone a aimant permanant ……………………………….. 15
2.4.2.1 Le stator ………………………………………………………….. 15
2.4.2.2 Le rotor …………………………………………………………… 16
2.4.2.3 Modèle simplifié de la MSAP ……………………………………. 16
2.5 MODELISATION DU GROUPE ELECTROGENE DIESEL………………… 18
2.5.1 Modélisation du moteur diesel……………………………………………… 18
2.5.2 Modélisation de la machine synchrone à aimants permanant ……………… 19
2.6 CONTROLE DE TENSION ET DE FREQUENCE POUR LE GD…………… 19
2.7 SIMULATION DU GROUPE ELECTROGENE………………………………. 31
2.8 CONCLUSION…………………………………………………………………….. 34

CHAPITRE 3:MODELISATION D’UNE CHAINE DE CONVERSION EOLIENNE AVEC

MACHINA ASYNCHRONE AUTO EXCITE

3.1 INTRODUCTION………………………………………………………………… 35
3.2 AVANTAGES ET INCONVENANTS DE L’ENERGIE EOLIENNE ……… 36
3.2.1 Avantage…………………………………………………………………. 36
3.2.2 Inconvenants……………………………………………………………… 36
3.3 GENERALITES SUR LES SYSTEMES EOLIENS ………………………….. 37
3.3.1 Classement d’éolienne selon l’orientation de leur axe de rotation ………. 37
3.3.1.1 Eoliennes à axe vertical …………………………………………….. 37
3.3.1.2 Eoliennes à axe horizontal ………………………………………….. 38
3.3.2 Classement des éoliennes selon leur vitesse de rotation ………………… 38
3.3.3 Etat de l’art sur le système éolien ………………………………………... 39
3.4 LES PRINCIPAUX COMPOSANTS D’UN SYSTEME EOLIEN…………… 39
3.4.1 La turbine ………………………………………………………………… 39
3.4.2 Le système électromécanique ……………………………………………. 41
3.4.3 Le système d’interconnexion ……………………………………………. 41
3.4.4 Le système de contrôle …………………………………………………… 41
3.5 GENERATEURS…………………………………………………………………. 40
3.5.1 La génératrice synchrone ………………………………………………… 40
3.5.2 La génératrice asynchrone ……………………………………………….. 41
3.5.3 La génératrice asynchrone à double alimentation (MADA) …………….. 41
3.5.4 Une comparaison entre les différentes machines ......……………………. 43
3.6 MODELISATION DE LA CHAINE EOLIENNE …………………………….. 44
3.6.1 Modèle du vent…………………………………………………………… 45
3.6.2 Choix de la machine génératrice pour une installation autonome ……….. 46
3.6.3 Modélisation de la turbine ……………………………………………….. 46
3.6.3.1 Hypothèses simplificatrices pour la modélisation de la turbine... 46
3.6.3.2 Modèle de turbine ………………………………………………….. 46
 Sommaire

3.6.4 Modèle de la génératrice asynchrone ……………………………………. 51

3.6.5 Détermination de la valeur des capacités d’auto-amorçage ……………… 51
3.7 SIMULATION DE LA GENERATRICE ASYNCHRONE ENTRAINEE 51
PAR LA TURBINE CONNECTER A UNE CHARGE………………………..
3.7.1 Simulation de la vitesse du vent avec la turbine …………………………. 51
3.7.1.1 Vitesse du vent théorique ……………………………………………. 53
3.7.1.2 Vitesse du vent réel ………………………………………………… 53
3.7.2 Simulation de turbine avec la MAS ……………………………………… 54
3.8 CONCLUSION…………………………………………………………………… 56

CHAPITRE 4:MODELISATION DES PANNEAUX SOLAIRES

4.1 INTRODUCTION …………………………………………………………………. 57

4.2 L’ENERGIE SOLAIRE …………………………………………………………. 57
4.2.1 L’énergie solaire en Algérie ………………………………………………... 57
4.2.2 Le rayonnement solaire …………………………………………………….. 58
4.3 LE GENERATEUR PHOTOVOLTAÏQUE …………………………………... 58
4.3.1 La cellule photovoltaïque ………………………………………………… 58
4.3.1.1 Principe de fonctionnement …………………………………………… 58
4.3.1.2 Type des cellules photovoltaïques ……………………………………. 59
4.3.1.3 Les semi-conducteurs …………………………………………………... 60
4.3.2 Les panneaux solaires……………………………………………………… 60
4.3.3 L’adaptation entre la charge et la source …………………………………… 64
4.4 AVANATAGES ET INCONVENANTS DES PV ……………………………….. 65
4.4.1 Avantage……………………………………………………………………. 65
4.4.2 Inconvenants………………………………………………………………… 65
4.5 MODELISATION DU PANNEAU PHOTOVOLTAÏQUE ……………………. 66
4.5.1 Modèle simplifié du panneau photovoltaïque ……………………………… 66
4.5.2 Caractéristiques du module photovoltaïque ……………………………….. 68
4.5.3 Paramètres externes d’une cellule photovoltaïque …………………………. 69
4.5.3.1 Courant de court-circuit ……………………………………………….. 69
4.5.3.2 Tension de circuit ouvert ………………………………………………. 69
4.5.3.3 Facteur de forme ………………………………………………………... 71
4.5.3.4 Le rendement …………………………………………………………….. 71
4.5.4 Influence des paramètres externes sur la caractéristique I (V)……………… 71
4.5.4.1 Influence des résistances série et shunt ……………………………… 70
4.5.4.2 Influence de l’éclairement …………………………………………….. 71
4.5.4.3 Influence de la température …………………………………………… 71
4.6 CONCLUSION……………………………………………………………………. 74

CHAPITRE 5:APPLICATION ET SIMULATION D'UN SYSTEME HYBRIDE

5.1 INTRODUCTION…………………………………………………………………. 75
5.2 ARCHITECTURE DES SYSTEMES HYBRIDES …………………………….. 75
 Sommaire

5.2.1 Architecture a bus CC………………………………………………………. 75

5.2.2 Architecture a bus CC /CA ………………………………………………… 76
3.5 APPLICATION DE LOGICIEL HOMER POUR L’OPTIMIZATION : 77
SOUK AHRAS ……………………………………………………………………..
5.3.1 Présentation de l’outil de simulation ……………………………………….. 77
5.3.1 L’emplacement choisit …………………………………………………….. 77
5.3.3 Construction de système hybride de génération d’énergie …………………. 81
5.3.4 Simulation et interprétation ………………………………………………… 82
5.3.4.1 Le générateur photovoltaïque ……………………………………… 84
5.3.4.2 Le générateur éolien ……………………………………………………. 85
5.3.4.3 Le générateur diesel ……………………………………………………. 85
5.4 SYSTEME HYBRIDE EOLIEN-DIESEL …………………………………….. 87
5.4.1 Principe de fonctionnement d’un système hybride éolien diesel…………… 87
Configuration et simulation de modèle………………………………….. 88
5.5 CONCLUSION……………………………………………………………………... 92

CONCLUSION GENERALE ………………………………………………………. 93

BIBLIOGRAPHIE…………………………………………………………………… 95

ANNEXE1…………………………………………………………………………….. 103
ANNEXE 2 ……………………………………………………………………………. . 107
ANNEXE 3 …………………………………………………………………………….. 111
Introduction
Générale
Introduction générale…….

Depuis la révolution industrielle la consommation totale d’énergie électrique dans le

monde entier est augmentée, elle a plus que doublé en 40 ans (de 1973 à 2013). La grande
partie de l'énergie électrique utilisée par l'humanité provient des énergies fossiles. Selon
l’agence internationale de l'énergie, ses ressources conventionnelles représentent 80,4 % de
production d’énergie globale, elles sont à l'origine de 40 % des émissions mondiales de CO2
[1] [2].
Dans le cadre du développement durable, face au double enjeu planétaire posé les risques
de pénurie les matières fossiles et leurs effets sur le changement climatique, les
gouvernements engagés dans le Protocole de Kyoto doivent donc multiplier leurs actions dans
le secteur de la production d'énergie électrique afin de développer des sources d'Energies
Renouvelables, propres et inépuisables, ces dernières représentent un gisement considérable
au niveau mondial [3].
Le développement et l’exploitation des énergies renouvelables ont connu une forte
croissance ces dernières années. D’ici et au future, tout système énergétique durable sera basé
sur l’utilisation rationnelle des sources traditionnelles et sur un recours accru aux énergies
renouvelables, pour cela plusieurs travaux de recherches ont été lancés dans plusieurs
laboratoires de recherche dans le domaine de développement durable, pour but de satisfaire la
demande de consommation énergétique d’une part et d’autre part pour réduire les effets
négatives des ressources d’origine fossile sur l’environnement [4].
Une autre problématique s'ajoute à celles détaillées dans les deux paragraphes précédents,
celle des sites isolés, plus de deux milliards de personnes disséminées dans des régions
isolées. Dans ces secteurs l'approvisionnement électrique dépend seulement des systèmes de
génération diesel autonomes, outre le coût de carburants ne cesse d'augmenter, en plus
l’extension du réseau électrique s’avère prohibitif et le surcout d’approvisionnement en
combustible augmente radicalement avec l’isolement, ce qui rend la production d'électricité
économiquement très dispendieuse, ce qui traduit l’application d’une solution parfaite comme
une production d’énergie décentralisée, à savoir les Systèmes Hybrides de génération
d’énergie[5].
Un système hybride de génération d’énergie électrique provient un choix remarquable pour
pallier aux problèmes d’alimentation des sites isolés, sa combinaison de plusieurs sources
génère une particularité et leur fonctionnement aussi. La diversification en termes de sources
d’énergie pour ce système reste un avantage majeur pour limiter le problème de fluctuation
des sources renouvelables. Cependant leur installation nécessite une étude de

1
Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras
Introduction générale…….

dimensionnement des organes représentant le système pour définir un fonctionnement idéal

[6]. Un système de commande est indispensable si on choisit de combiner entre plusieurs
générateurs d’énergie.
Dans ce contexte général, le travail présenté dans ce mémoire est la contribution à l’étude
d’un système hybride de génération d’énergie basé sur les énergies renouvelables destiné aux
sites isolés.
La présentation de ce manuscrit est ´étalée sur cinq chapitres :
D’abord, et après cette introduction, dans la première partie de premier chapitre sera
consacré au recensement des différentes sources d'énergies renouvelables. La deuxième
partie est consacrée à un état de l’art sur les systèmes hybrides de génération de l’énergie
électrique.
Le deuxième chapitre est consacré à la modélisation de la source conventionnelle
représentée par le groupe électrogène diesel qui permet d’assurer la continuité de service de
production d’énergie, des tests de simulation sont présentés numériquement sur
l’environnement Matlab/Simulink.
Dans le troisième chapitre on présente la modélisation et la validation numérique par le
logiciel Matlab/Simulink d’une chaîne de conversion éolienne composée d’une turbine
associée à une génératrice asynchrone auto-excitée.
Le quatrième chapitre est consacré à l’étude théorique sur le principe de fonctionnement
suivie par une la modélisation des panneaux photovoltaïques. Pour valider le modèle du
panneau, des tests de simulation sur l’environnement Matlab/Simulink d’une cellule
photovoltaïque autonomes connectée directement à une charge.
Dans le dernier chapitre on présente des simulations numériques par le logiciel HOMER
(Hybrid Optimization Model for Electric Renewables), d’un système hybride réel éolien-
diesel-solaire pour un site isolé de la région de Souk-Ahras, à travers les résultats obtenues
par le logiciel HOMER, on arrive à la nécessité d’installer un système hybride jumelé
éolienne-diesel pour les zones rurales de la région de Souk-Ahras. Des tests de simulation
numériques ont été réalisés sur l’environnement Matlab/Simulink pour bien démontrer les
performances du système choisi.

Enfin les principaux résultats de ce travail de recherche et les perspectives sont données
dans une conclusion générale.

2
Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras
 Chapitre 1

GENERALITES ET ETAT DE L’ART DES

SYSTEMES HYBRIDES DE GENERATION
D’ENERGIE ELECTRIQUE
Chapitre
Chapitre 41 Etat de l’art des systèmesModélisation
hybrides de des panneaux
génération électrique…..
photovoltaïques……
d’énergie 

1.1 INTRODUCTION :

Actuellement, la plus grande part de la consommation énergétique mondiale est dédiée à la

production d’électricité. L’abondance des réserves de charbon et leur faible coût
d’exploitation expliquent que le charbon soit économiquement avantageux et arrive en tête
dans les ressources exploitées pour la production d’électricité. En revanche, l’impact
environnemental du charbon est remarquable même avec la présence des technologies plus
récentes et moins polluantes. Ensuite vient le gaz naturel avec la turbine à gaz à cycle
combiné qui est la principale technologie de la production d’électricité mise en service dans le
monde [1]. En troisième place on trouve le nucléaire. Certainement le pétrole est peu utilisé
pour la production d’électricité à l’échelle mondiale mais en parallèle on le trouve avec le gaz
à la première place pour la production de l’électricité dans notre pays l’Algérie[7]. Les autres
énergies sont surtout représentées par les énergies renouvelables, l’hydroélectricité en tête.
Certains pays produisent l’essentiel de leur électricité grâce aux barrages et aux cours d’eau.
Dans le monde entier les chercheurs demandent en urgence de faire changer la vision
ancienne pour la production d’électricité, ils appellent aux ressources d’énergies
renouvelables qui vont prendre la base d’autres ressources fossiles afin de répondre aux
exigences actuelles [8]. Une alternative intéressante et puissante comme celle de l’énergie
solaire et l’éolienne ont attirées l’attention au niveau de la production de l'électricité à grande
échelle. Cependant elles présentent un inconvenant commun par leur caractère imprévisible et
la dépendance des conditions météorologiques et climatiques qui changent avec le temps [9].
Pour cela les systèmes hybrides combinent entre plusieurs formes d’énergie font l’axe
principal de plusieurs travaux de recherches pour les sites éloignés de réseau électrique.
Dans la première partie de ce chapitre on va exposer l’historique et la croissance de
l’exploitation des énergies renouvelables et ses applications dans le domaine de production de
l’électricité, ainsi que les différentes structures des systèmes hybrides de génération d’énergie
électrique et leur état de l’art actuel.

1.2 LES ENERGIES RENOUVELABLES :

1.2.1 La croissance de l’exploitation des énergies renouvelables :

L’épuisement des ressources fossiles, à plus ou moins long terme, la flambée des cours du
brut et la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre selon le protocole de Kyoto ;
rendent urgentes la maitrise des consommations et la diversification des sources d’énergie, un
fait qui interpelle plus fort que jamais le développement des énergies renouvelables[10]. On

3
Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras
Chapitre 1 Généralité et état de l’art des systèmes hybrides de génération d’énergie électrique.

dit que la source d’énergie est renouvelable si le fait de faire la consommer n’influence
jamais sur sa quantité, ni faire limiter son utilisation au future. Le développement et
l’exploitation des énergies renouvelables ont connu une forte croissance ces dernières années.
D’ici 20-30 ans, tout système énergétique durable sera basé sur l’utilisation rationnelle des
sources traditionnelles et sur un recours accru aux énergies renouvelables [2].
Le besoin d’une alternative renouvelable pour faire produire l’électricité a été le sujet de
discussion pour plusieurs secteurs et aux niveaux d’un grand nombre de pays au monde
entier. Les études ont étés élaborées pour faire de cet outil non polluons l’axe de recherche
pour plusieurs chercheurs afin de réaliser un but majeur celle de minimiser les effets
négatives de ressources classiques de production de l’énergie. L’Algérie est parmi les pays
qui ont appelés à diversifier ses ressources économiques voir énergétiques de manière à
limiter sa dépendance au pétrole et au gaz. Selon monsieur Brahim Zitouni directeur de la
société émiratie de la biotechnologie [11]. Selon lui, les projets de type "Desertec" dont le
pays à la juste volonté de se doter propose en filigrane de faire basculer graduellement le
système énergétique algérien, en particulier dans sa dimension de production électrique vers
l’énergie solaire.

1.2.2 Production de l’électricité par les énergies renouvelables :

Y’on a pleinement d’énergies qui rentrent dans cette catégorie, elles sont classées comme
suit (figure 1.1)

Figure 1.1 Les énergies renouvelables

1.2.2.1 L’hydraulique :

L’énergie électrique est produite par la transformation de l’énergie cinétique de l’eau en

énergie électrique par l’intermédiaire d’un rotor alternateur relié à un ensemble mécanique
situé autour de la roue motrice (figure 1.2). La quantité d'énergie extraite de l'eau retenue

4
Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras
Chapitre 1 Généralité et état de l’art des systèmes hybrides de génération d’énergie électrique.

derrière un barrage dépend du volume d'eau et de la hauteur de chute. Cette source à

l’avantage de ne pas être polluante. On peut maitriser le stockage de l’énergie d’une manière
assez simple afin de débarrasser les cours d’eau des déchets grâce aux différents filtres des
barrages, la technologie nécessaire pour son utilisation est maîtrisée. Le bruit, l’impact sur la
vie aquatique, des installations complexées, et des sites limités pour l’exploitation sont ses
principaux inconvénients [12].

Figure 1.2 Un moulin à eau

1.2.2.2 Le solaire :

Deux grand types d’énergies rentrent au-dessous de cette catégorie, la première thermique
se base sur la température qui permet essentiellement de faire chauffer l’eau afin de produire
une pression mesurable, on l’appelle aussi la production combinée de chauffage par plancher
chauffant [2]. La deuxième photovoltaïque basée sur l’effet photoélectrique. Celui-ci permet
de créer un courant électrique continu à partir d’un rayonnement électromagnétique. Cette
ressource a donc l’avantage d’être inépuisable et utilisable en tout point d’un territoire (figure
1.3).

Figure 1.3 Énergie solaire thermique

5
Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras
Chapitre 1 Généralité et état de l’art des systèmes hybrides de génération d’énergie électrique.

On peut la considérer comme une énergie propre puisque sa production énergétique à

partir des modules PV n’engendre pas de déchets impliquant la pollution à la terre. Cette
ressource a toutefois deux inconvénients, la production est invariablement liée aux conditions
climatiques et une surface considérable est nécessaire pour produire de grande quantité
d’énergie puisque le rendement des panneaux PV est relativement faible [12].

1.2.2.3 L’éolienne :

Les énergies éoliennes sont notamment caractérisées par des déplacements de masse d’air
à l’intérieur de l’atmosphère. C’est l’énergie mécanique de ces déplacements de masse d’air
qui est à la base de l’énergie éolienne. L’énergie éolienne consiste ainsi à utiliser cette énergie
mécanique par l’intermédiaire d’un rotor et de pales. Cette source est non polluante.
Néanmoins l’énergie éolienne est intermittente, et l’installation de parc éolien engendre des
impacts paysagés et sonores [13].

Figure 1.4 Moulins à vent

1.2.2.4 La biomasse :

La biomasse désigne toute la matière vivante d'origine végétale ou animale de la surface

terrestre. Généralement, les dérivés ou déchets sont également classés dans la biomasse. Des
différents types sont à considérer : le bois énergie, les biocarburants et le biogaz. Le bois
énergie est une ressource très abondante, c’est la ressource la plus utilisée au monde [14]. Il
s’agit aussi d’énergie solaire stockée sous forme organique grâce à la photosynthèse ce qui est
bien montré par la (figure 1.5). Elle est exploitée par combustion. Cette énergie est
renouvelable à condition que les quantités brûlées n’excèdent pas les quantités produites. Le
problème plus important est que la biomasse n'est pas inépuisable [12].

6
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Chapitre 1 Généralité et état de l’art des systèmes hybrides de génération d’énergie électrique.

Figure 1.5 Énergie Biomasse

1.2.2.5 La géothermie :

Le terme géothermie provient du grec <Ge> et <thermos>, signifiant respectivement : la

terre et la chaleur. La géothermie peut se définir comme étant la technique qui consiste à
puiser dans le sous-sol ou dans les roches, les calories qui y sont contenues, afin de les rendre
disponibles en surface pour des applications de chauffage ou de production d’électricité. Dans
des cas particuliers, la géothermie peut consister à injecter de la chaleur dans le sous-sol afin
de refroidir les installations de surface. Différents sources de chaleurs sont à l’origine de la
chaleur interne de la terre : la radioactivité, la chaleur initiale, la chaleur de différentiation et
les mouvements différentiels [15].Par rapport à d'autres énergies renouvelables, la géothermie
présente l'avantage de ne pas dépendre des conditions atmosphériques ; c'est donc une énergie
fiable et disponible dans le temps. Cependant, il ne s'agit pas d'une énergie entièrement
inépuisable dans le sens où un puits verra un jour son réservoir calorifique diminuer. Si les
installations géothermiques sont technologiquement au point et que l'énergie qu'elles
prélèvent est gratuite, leur coût demeure, dans certains cas très élevé [14].

1.2.2.6 Les énergies marines :

L’énergie marine ou des mers est extraite du milieu marin. Il y a notamment l’énergie
marémotrice (issue du mouvement de l’eau créé par les marées), l’énergie des vagues (utilise
la puissance du mouvement des vagues), l’énergie thermique des mers (produite en exploitant
la différence de température entre les eaux superficielles et les eaux profondes des océans), les
éoliennes offshore, et l’énergie osmotique (diffusion ionique provoquée par l’arrivée d’eau
douce dans l’eau salée de la mer). Tout comme les autres sources renouvelables, elle est non
polluante lors de la production. On note également que l’énergie potentiellement disponible
est énorme et que cette technologie a un bel avenir [16].

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1.2.2.7 L’hydrogène :

Dans le domaine de la recherche, une autre énergie a le vent en poupe. Très abondante,
plus énergétique que le pétrole ou le gaz naturel, ni polluante, ni toxique, elle pourrait, du
moins en théorie, répondre à tous nos besoins l’hydrogène tout ça à cause de ses avantages :
 l'hydrogène peut être produit à partir de sources d'énergie propre.
 l’hydrogène peut être stocké et distribué dans une variété de formes.
 l'hydrogène peut remplacer les combustibles fossiles pour fournir de l'électricité de
manière différente. Il peut être utilisé comme carburant pour alimenter le moteur à
combustion pour la production d'électricité en faisant tourner la machine. Il peut également
être directement utilisé par un électro-réacteur chimique dans les piles à combustible pour
produire de l'électricité. Pour les puissances élevées la conversion la plus efficace de
l'hydrogène à l'électricité peut être atteinte en production combinée en chaleur [17].

1.3 PRESENTATION DE SYSTEME HYBRIDE :

1.3.1 Etat de l’art sur le système hybride de génération d’énergie:

Pour les sites isolés et les zones éloignées du réseau électrique classique, la possibilité
d’être connecter avec ce réseau reste un problème majeur au faite que le prix d’extension est
prohibitif en parallèle avec l’augmentation de prix du combustible aussi. En évidence le prix
des générateurs basés sur l’énergie renouvelable connaissent une baisse continue de prix au
même temps une fiabilité croissante, ses avantages ont menés à une utilisation importante de
génération de l’énergie électrique par les énergies renouvelables.
La relation qui mène ses énergies renouvelables au limite de l’utilisation à propos la
variabilité des ressources et la fluctuation des charges selon les périodes annuelles et
journalières liées aux conditions climatiques par exemple font l’objet d’une solution plus
générale au niveau de la génération de l’énergie électrique , celle qui entraine une présence
d’un système hybride de génération d’énergie rentre en application pour servir de l’énergie
électrique aux relais de télécommunication, des postes frontières, l’habitat isolé, les
dispensaires ...etc. Plusieurs applications et recherches peut y avoir connaitre dans des
endroits déférents dans le monde entier. A Khartoum [18] pour une utilisation d’un système
hybride afin d’alimenter des petites maisons, l’Inde [19] pour une intégration d’un système
hybride dédié à fournir de l’énergie électrique pour des iles isolées et l’Arabie saoudite en
[20] pour une étude présenté dans le cadre d’examiner la possibilité de l’utilisation d’un
système hybride pour répondre au besoin de demande de l’énergie électrique à une petite

8
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Chapitre 1 Généralité et état de l’art des systèmes hybrides de génération d’énergie électrique.

village qui s’appelle Qtqt.

Dans la littérature on trouve que les systèmes hybrides ont été étudiés pour un critère de
fonctionnement isolé ou bien relié à un réseau électrique. Dans [21] une étude complète d’un
système hybride éolien/photovoltaïque/diesel autonome été présentée, les résultats ont été
bien illustrées, préfèrent cette installation en comparaison avec d’autres installations basées
sur une source renouvelable ou deux.
Plusieurs paramètres rentrent dans l’étude des systèmes hybrides, le dimensionnement de
système est le premier a considéré, malgré que dans la littérature, il est difficile de trouver
comment dimensionner les différents composants d’un système autonome. La plupart des
ouvrages portent sur la théorie de base des technologies, mais rarement sur le
dimensionnement précis des équipements de base (par exemple les panneaux solaires, les
éoliennes ou bien les génératrices). Les articles quant à eux ne fournissement pas ces
informations, mais plutôt des informations très spécifiques sur l’étude réalisée et des
comparaisons des résultats. Dans [9] on trouve une nécessité d’avoir une méthode
d’optimisation pour garantir une efficacité de fonctionnement pour un système hybride
autonome éolien/photovoltaïque. La méthode étudiée par les auteurs est basée sur
l’algorithme génétique pour une optimisation parfaite du système en comparaison avec les
méthodes classiques utilisées. Un autre travail présenté par Riad Chedid et Saifur Rahman
dans [3] donnons un outil qui aide a déterminé une bonne configuration d’SH afin de
bénéficier d’une construction optimale. Dans la même conception et dans [22], les auteurs ont
fait apparaitre une méthode d’analyse pour l’optimisation du même système.
L’architecture, et même le choix de la stratégie de fonctionnement de système hybride
peut aussi influencer sur l’image complète du système. D’autres paramètres permettent de
faire évaluer les performances comme l’économie de carburant, le cout du KW, le nombre et
la durée des pannes et le nombre d’arrêts pour l’entretien [6].

1.3.2 Les principaux composants d’un système SH :

Les énergies renouvelables comme les panneaux photovoltaïques, l’énergie éolienne ou

bien l’énergie hydraulique sont souvent utilisées dans les SH, ses systèmes peuvent inclure
d’autres composants comme les convertisseurs statiques et dynamiques, des batteries pour le
stockage de l’énergie, et aussi bien des charges principales et des charges de délestage. La
majorité de ses éléments se travaillent en parallèle pour introduire un système équilibré sert à
bien fonctionner afin d’atteindre un but précis.

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1.3.2.1 Le générateur éolien :

Parmi les différents générateurs d'énergie renouvelable utilisés dans le système d’énergie
hybride, l'éolienne est techniquement et économiquement la plus développée. En général, on
peut la classée en trois catégories :[17]
 Système éolien sans convertisseur électronique : La plupart de ces topologies sont
fondéessur une machine asynchrone à cage d'écureuil directement connectée à la grille. Il
contient un démarreur utilisé pour réduire le courant d'appel pendant le démarrage et des
batteries de condensateurs nécessaire pour compenser la puissance réactive. A l’ajout des
convertisseurs électroniques de puissance la complexité et le coût de système sera
augmenté, mais au contraire le control du processus de la puissance sera bien évidement
plus précis.
 Système éolien à l’aide partielle de convertisseur électronique : une structure particulière
de cette topologie basée sur l’utilisation d’une machine asynchrone à rotor bobiné, cette
bobine peut être alimentée par un convertisseur électronique afin d’atteindre une plage de
vitesse variable de 2% à 4 %.
 Système éolien à l’aide complet du convertisseur électronique : dans cette configuration on
peut utiliser une machine asynchrone à cage d’écureuil ou bien une machine synchrone,
l’application de convertisseur électronique peut s’impliqué à éliminer la boite de vitesse.

Multiplicateur

CC CA
MAS
CA CC

Figure 1.6 Chaine de conversion avec une génératrice asynchrone et convertisseurs statiques

Plusieurs endroits utilisent ce générateur pour une production autonome, les exemples sont
nombreuses, on va citer quelques-uns présentés dans la Figure 1.7.

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Figure 1.7Eolienneinstalléeà : a) Mongolia b)McMurdo Station Antarctica c)Coyaique, Chile

1.3.2.2 Le générateur photovoltaïque :

Une cellule photovoltaïque est un composant électronique qui produit de l’électricité grâce
à l’effet photovoltaïque qui est à l’origine du phénomène, les cellules photovoltaïques les plus
répandues sont constituées de semi-conducteurs, principalement à base de silicium. Le
matériau constituant la cellule photovoltaïque doit donc posséder deux niveaux d'énergie et
être assez conducteur pour permettre l'écoulement du courant : d'où l'intérêt des semi-
conducteurs pour l'industrie photovoltaïque. Afin de collecter les particules générées, un
champ électrique permettant de dissocier le pair électron / trou créées est nécessaire. Pour cela
on utilise le plus souvent une jonction P-N. D'autres structures peuvent également être
utilisées [23].

Figure 1.8Principe du fonctionnement d’un GP

En parallèle avec l’installation des générateurs éoliens, on va citer quelques endroits où

l’installation des PV fait partie de la production énergétique.

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Figure 1.9Peneaux solaireinstallé à:a) Rope Marina b)Parker Ranch c) Brazil

1.3.2.3 Générateur diesel :

Dans le cas des installations à sources d’énergies renouvelables autonomes, il est

nécessaire de recourir au stockage ou d’ajouter un ou plusieurs groupes électrogènes diesels.
Dans un SH, le générateur classique est généralement le moteur diesel directement couplé au
générateur synchrone. La fréquence du réseau est liée à la vitesse de rotation du générateur et
elle est donc maintenue au niveau désiré. Les réseaux de courant alternatif avec diesel, tout
comme ceux interconnectés fournissent pour leurs charges, deux formes d’énergie : active et
réactive. Quand le générateur diesel fournit de l’énergie au réseau, il sera connecté
généralement à un bus CA. Dans ce cas, un système de commande doit être utilisé pour une
distribution correcte de la puissance fournie par les générateurs diesels [6].

Gouverneur de
vitesse Réglage de
la tension

MSAP

Embrayage
Moteur diesel

Figure 1.10 Configuration de générateur diesel

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1.3.2.4 Batteries de stockage :

Bien que le développement scientifique se poursuive, le stockage de l'énergie électrique est

toujours un défi. L’utilisation d’une batterie est très importante dans tous les systèmes
hybrides. Le système de batterie permet de résoudre l’inconvenant majeur des énergies
renouvelables celle de non continuité de production de l’énergie dans des situations
spécifiées, les batteries construit par l’acide et du plomb compromet l’efficacité à être chargé
et déchargé pour une longue période ce qui les rend idéales à l’application avec des systèmes
des énergies renouvelables. Actuellement, les batteries plomb-acide ont une efficacité aller-
retour d'environ 75% et une espérance de vie de 20 ans [24].

1.3.2.5 Système de supervision :

Pour bien maitriser la commande d’un système hybride on doit appliquer avec lui un
système de supervision, cet outil nous permet de bien pouvoir englober tous les informations
des composants de système, parfois la commande est intégrée individuellement pour les
déférents éléments comme les batteries des charges qui incluent un système de commande
pour empêcher la surcharge des batteries.

Batteries

Générateur Redresseur
Diesel

Générateurs Système de Onduleur

Éolien Supervision

Charge
Générateur
Délestage
PV

Charge
Optionnelle
s

Figure 1.11 Système de supervision

Dans la même vision et dans [23] les auteurs ont proposé plusieurs méthodes de commande
et de supervision pour un système hybride, afin de faire une interaction entre un superviseur et
un processus ce qui prend un modèle plus proche du système réel. Les travaux ont été faits

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pour une modélisation et analyse d’une stabilité d’un système hybride. Les aspects théoriques
ont été utilisés avec des réseaux de petri et de logique flou pour un apprentissage afin de bien
vouloir maitriser le modèle de supervision et faire l’appliquer pour résoudre les problèmes de
stabilité.

1.3.2.6 Les convertisseurs :

Leur utilité sert à charger les batteries de stockages et faire la conversion électrique par la
transformation de CC au CA et inversement, dans la structure des SH on trouve trois types de
convertisseurs les redresseurs, les hacheurs et les onduleurs. Les redresseurs réalisent la
conversion CA/CC. Ils sont souvent utilisés pour charger des batteries à partir d’une source à
CA, ce sont des appareils relativement simples, pas chers et a bon rendement.
Les onduleurs sont des convertisseurs CC/CA. Ils peuvent fonctionner en autonome pour
alimenter des charges à CA ou en parallèle avec des sources à CA. L’onduleur non autonome
exige la présence d’une source à CA pour fonctionner. Il y a aussi des onduleurs qui peuvent
assurer le fonctionnement : autonome ou en parallèle avec un autre générateur ; Ceux-ci sont
les plus flexibles, mais aussi les plus chers. Parfois, les fonctions de redresseur et d’onduleur
sont réalisées par un seul appareil.
Les hacheurs sont des convertisseurs qui permettent de réaliser la conversion CC /CC pour
adapter la tension entre deux sources [25].

1.3.2.7 Les charges :

Les charges électriques rendent utile la puissance électrique. Il existe deux charges à
caractère résistif et inductif. Les charges résistives incluent les ampoules à incandescence, les
chauffe-eau etc. Les appareils utilisant des machines électriques sont des charges résistives et
inductives. Elles sont les principaux consommateurs de puissance réactive. Les charges à CC
peuvent avoir aussi des composants inductifs, mais les seuls effets introduits par ceux-ci sont
les variations transitoires de tension et de courant pendant les changements dans le
fonctionnement de système [6].

1.4 STRUCTURE DES SYSTEMES HYBRIDES :

Les systèmes hybrides d’énergie électrique associent au moins deux technologies

complémentaires : une ou plusieurs sources d’énergie classiques, généralement des
générateurs diesels, et au moins une source d’énergie renouvelable. Les sources d’énergies
renouvelable, comme l’éolienne et le photovoltaïque, ne délivrent pas une puissance

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constante ; leur association avec des sources classiques permet d’obtenir une production
électrique continue. Les systèmes d’énergies hybrides sont généralement autonomes par
rapport aux grands réseaux interconnectés [5]. On trouve plusieurs structures des systèmes
hybrides pour une génération d’énergie électrique parmi eux :[17]

Supervision et contrôle
du système

Éolienne

Convertisseur
Panneaux solaire d’énergie
Charge

Générateur diesel

Figure 1.12 Structure d’un SH Eolien/PV/Diesel connecter à une charge

1.4.1 Système hybride à base d’énergies renouvelables primaire seulement:

Dans ce type de structures deux ou plusieurs sources renouvelables peuvent être associées
à des avantages complémentaires. Par exemple si on prend le système PV-Eolien qui est
souvent utilisé, on remarque que les panneaux photovoltaïques fournissent de l’énergie la
journée et les éoliennes la produisent à la force du vent dans la nuit. Certains travaux prennent
la modélisation et l’analyse des systèmes pareils. Dans [26] et [27]les auteurs présentent une
étude d’optimisation pour un système éolien photovoltaïque. Une modélisation du même
système est présentée par T. Jacob et S.Arun dans [28] ; les auteurs ont utilisés une nouvelle
technologie pour un convertisseur utilisé afin d’alimenter la charge par les sources d’énergie
séparément ou bien simultanément. Dans [4] M. Muralikrishnaet al présentent un système
éolien photovoltaïque pour une utilisation dans des zones rurales.

1.4.2 Système hybride à base d'une ou plusieurs énergies renouvelables avec unité de
secours :

Dans ce cas et en raison de la disponibilité intermittente des énergies renouvelables, des

unités d'alimentation de secours sont généralement intégrées comme le générateur diesel, le
micro turbine à gaz et les piles à combustible pour avoir une alimentation sans interruption et
permanente. Ce système peut associer plusieurs types de sources d’énergies à fin de construire

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un système plus puissant plus fiable et plus sécurisé. Le fameux système inclut dans cette
catégorie et le système hybride éolien photovoltaïque diesel. Dans l’article [21] Rekiou et al
présentent une étude de gestion d’énergie pour les différentes sources, assurée par un outil qui
commande l’ouverture et la fermeture des commutateurs selon les conditions
météorologiques. Dans [29] les auteurs présentent le même système pour l’alimentation d’un
village à la Saudite Arabie et dans [30] pour une implémentation de système hybride dans le
sud du Malaysia présentée par Mei Shan Ngan et al.

1.4.3 Système hybride à base d’énergie renouvelable avec un système de stockage :

L’association des batteries de stockage d'énergie avec des sources d'énergies renouvelables
peuvent assurer la fiabilité et la sécurité du système de production d'énergie décentralisée, tout
en maximisant les avantages provenant de sources renouvelables.
Une modélisation de ce système est présentée dans les articles [31] et dans [32] pour une
installation autonome. Un autre travail intéressant fait partie de l’article [24] présenté par T.
R. Mtshali et al dans le cadre d’une modélisation et une simulation d’un système éolien
photovoltaïque associé à des batteries. Les résultats de ce travail montrent que le système
spécifié est délicat et puissant. Il est bien opérationnel dans des zones isolées, il requit un
moins travail de maintenance et une stabilité remarquable avec une intégration d’un nouvel
bus de control.

1.5 CLASSIFICATION DES SYSTEMES HYBRIDES :

Le champ d’application des systèmes hybrides est trop vaste à cause des multiples
structures, cette richesse en structure mène la tache de classification des systèmes un peu
compliqué, on peut néanmoins essayer de réaliser un classement par gamme de puissance
selon le tableau suivant [6].

Puissance du SH en KW Application

Faible< 5 Système autonome : station de télécommunication, pompage

de l’eau, autres applications isolés.

Moyenne entre 10 et 250 Micro réseaux isolés : alimentation d’un village isolé, des
zones rurales…

Grande > 500 Grand réseaux isolés

Tableau 1.1 Classification des SH par gamme de puissance

Si on prend l’exemple d’un système hybride éolien-diesel, on peut voir une classification

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particulière qui sépare ses générateurs selon le taux de pénétration de l'énergie éolienne et
donne leurs caractéristiques de fonctionnement par le tableau suivant donnant trois types [33].

pénétration

Niveau de Caractéristique de fonctionnement Pic Moyenne

pénétration instantané annuelle

-GD fonctionne sans arrêt.

faible
-La production éolienne réduit la charge du
diesel. < 50% < 20%
-Toute l’énergie éolienne alimente la charge
principale.
-Il n’y a pas de système de supervision
-GD fonctionne sans arrêt.
moyen
-Commande relativement simple.
-Pour des niveaux élevés d'énergie éolienne, 50%-100% 20% - 50%
des charges secondaires sont réparties pour
assurer une charge suffisante pour le diesel ou
la production éolienne est réduite
-GD peut être arrêté en fonction de la
Elevé
production éolienne.
-Systèmes auxiliaires pour contrôler la 20% -150%
100%-400%
tension et la fréquence.
-Commande complexe

Tableau 1.2 Classification des systèmes Eolien-Diesel basés sur le taux de pénétration de L’énergie
éolienne

1.6 PROBLEMES RENCONTRES DANS LE FONCTIONNEMENT DES SH :

Plusieurs problèmes peuvent se manifester durant le fonctionnement du système hybride,

les causes sont nombreuses mais en général sont liées aux :
 Variations de l’énergie d’origine renouvelable.
 Manque de connaissance dans le domaine de la quantité de l’énergie en réseau fiable.

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La solution aux variations brusques de changement de demande de l’énergie par la charge

pour un système SH réside dans le fonctionnement parallèle des générateurs à énergies
renouvelables avec les générateurs diesels. Dans ce type de fonctionnement, les sources
d’énergie renouvelable agissent comme une charge négative, en réduisant la charge moyenne
des générateurs diesel, ces derniers peuvent fonctionner à une puissance très basse, mais
l’économie de carburant est modeste à cause du rendement très faible. Ainsi et au but de
garder un moteur diesel au régime de ralenti pour une demande de puissance nulle suppose
une consommation de carburant non négligeable [5].
Le fonctionnement de générateur renouvelable peut causer des problèmes aux systèmes SH
si le démarrage est influencé par des perturbations externes ou bien internes. Dans ce cas la
production de l’énergie électrique peut-être connu des changements rapides ce qui résulte
des variations de tension et de fréquence impliquant une mauvaise qualité d’énergie qui peut
détruire des appareils électroniques sensibles.
Un autre problème peut persister dans le cas où la production de l’énergie électrique par les
générateurs renouvelables est suffisante à la demande de la charge. Dans ce cas la quantité de
carburant économisé peut alors être augmentée en faisant fonctionner les générateurs diesels
en intermittence. Ces générateurs démarrent et s’arrêtent en fonction de la variation de
l’énergie renouvelable et de la charge.
Parfois la production de l’énergie renouvelable soit plus importante que la consommation
de l’énergie, la présence d’un système de stockage comme les batteries peut se fonctionner en
faveur. Rendu compte que pour un système sans stockage l’utilisation d’une charge de
délestage est indisponible afin de maintenir l’équilibre énergétique et la stabilité de tension et
de fréquence.
Plusieurs études et recherches ont était élaborer afin de comprendre et trouver des solutions
aux problèmes de fonctionnement des SH.E. Muljadi and H.E. McKenna dans [34] ont fait un
travail d’analyse concernant un type de SH éolien diesel, ils ont trouvé que plusieurs facteurs
contribuent à la fluctuation de voltage parmi eux :
 Une chute de tension causée par les surtensions des courants de charges.
 Le démarrage de machine asynchrone dans l’éolienne produise une puissance réactive
jouant un rôle de déséquilibrage de puissance dans le système. L’utilisation d’une MAS de
petite taille en la démarrons en douceur peut supprimer le problème.
 Des variations en fréquence lorsque l'éolienne produit plus de puissance que nécessaire,
dans ce cas le moteur diesel perd le contrôle de sa vitesse de rotor.

18
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De nombreuses solutions techniques peuvent être mises en œuvre pour remédier aux
problèmes ci-dessus. Toutefois dans toute production d'électricité, les implications
économiques des solutions doivent être examinées très attentivement. Dans le même aspect la
tache de diagnostic des systèmes hybrides est trop importante pour trouver des solutions aux
problèmes qui apparaissent dedans les systèmes SH.
Dans [35]l’auteur a bien présenté des méthodes de diagnostic des systèmes hybrides basés
sur l’utilisation d’un modèle afin d’atteindre un objectif de diagnostiquer les problèmes à
partir de la connaissance structurelle, comportementale ou fonctionnelle du système, en
représentant ces connaissances séparément de la connaissance sur la tâche de diagnostic. Le
travail qu’il a fait est devisé en deux étapes, La première étape consiste à détecter à l’aide
d’une classification floue, les fautes qui présentent les mêmes symptômes à partir d’une
connaissance préalable des états de défaillance obtenues par apprentissage afin de réduire les
chemins ou les scénarios à explorer lors de la deuxième phase. La deuxième étape sert à
diagnostiquer la faute parmi celles détectées à l’étape précédente.

1.7 CONCLUSION :

Dans la première partie de ce chapitre nous avons donné une présentation détaillée des
différentes sources d’énergies renouvelables qui existent, tel que l’énergie hydraulique,
solaire, éolienne, biomasse et géothermique…etc. Dans la seconde partie nous avons étalé la
définition et les différentes structures des systèmes hybrides de génération de l’énergie
électrique, où nous avons constaté que l’avantage principal de l’utilisation des sources
renouvelables dans la construction d’un système hybride peut aider à résoudre plusieurs
problèmes qui apparaissent au niveau de l’impact de l’utilisation des ressources classiques sur
l’environnement et plus précisément comme une émission de gaz à effet de serre.

19
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 Chapitre 2

MODELISATION ET SIMULATION
DU GROUPE DIESEL
 Chapitre41
Chapitre Modélisation
Modélisation desetpanneaux du groupe diesel…..
simulationphotovoltaïques……

2.1 INTRODUCTION :
La production de l’énergie électrique fait partie d’une multitude solutions parmi eux le
générateur diesel ou bien le groupe électrogène, ce dernier peut est considérer comme un
dispositif autonome capable de produire de l’énergie électrique, bien qu’il soit constitué
généralement d’un moteur diesel et d’une machine synchrone généralement à aimant
permanent. La taille et le poids de système peut se varier de quelques kilogrammes à plusieurs
dizaines de tonnes [36].
Plusieurs sont les applications qui utilisent les groupes électrogènes, on les trouve installés
dans des zones non couplées au réseau d’énergie, pour l’alimentation des centres de
communications comme illustré dans l’article [37]. Le coût et la souplesse d’installation de ce
dernier peut jouer un rôle faveur en comparaison avec d’autres solutions. Dans le même
concept on le trouve associé avec d’autres générateurs d’énergie électrique en construisant un
système hybride capable de fonctionner en toute simplicité et en bénéficient d’avantage
globale [33].Une autre application peut se traduise comme un système de secours dans une
centrale nucléaire afin d’assurer l’alimentation électrique des auxiliaires de suretés, dans ce
cas ils fonctionnent rarement mais ils doivent être disponibles à tout moment et capable
d’atteindre une tension et une fréquence nominale en une dizaine de secondes seulement après
la réception de l’ordre de démarrage [38]. Ils peuvent se fonctionner aussi en fourniture
d’énergie auxiliaire pour limiter la puissance de pointe absorbée sur le réseau d’énergie. On
les trouve aussi dans des applications embarquées tirant leur énergie d’un moteur thermique
afin d’alimenter toutes applications auxiliaires embarquées à énergie électrique, notamment
électroniques, de plus en plus nombreuses dans les véhicules modernes [36]. Le tableau
suivant nous donne une image sur les familles d’applications des groupes électrogènes, ce qui
concerne la puissance en inclut la vitesse de rotation pour chaque type.

Vitesse de rotation Type Puissances Applications

3000 tr/min Rapide Faible Domestiques-secours
900<N<1800tr/min Rapide Moyenne<5000KVA Production-secours
350<N<900 tr/min Semi rapide Forte 4<20 MVA Production-secours
N<350 tr/ min lent Forte Production

Tableau 2.1 : Familles d’applications des groupes électrogènes

Dans ce chapitre on va présenter la constitution et le principe de fonctionnement du groupe

20
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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

électrogène traditionnel, ainsi que son modèle mathématique qui peut également utilisé pour
faire des tests de simulation sous l’interface Simulink du logiciel Matlab.

2.2 LE GROUPE DIESEL :

Dans le marché plusieurs types de groupes électrogènes existent, leur utilisation génère la
différence et leur fonctionnement aussi. La génératrice diesel traditionnelle nous intéresse
comme étant composée d’un moteur diesel tournant à vitesse fixe accouplé à un alternateur
synchrone produisant de l’énergie électrique selon le besoin. Un autre type des groupes
électrogènes fonctionnant à vitesse variable sont basés sur l’association d’un alternateur
fonctionnant à vitesse et puissance variables entraîné par un moteur diesel et un convertisseur.
Une autre nouvelle catégorie des groupes électrogènes pouvant constituer à terme un
concurrent sérieux des groupes électrogènes classiques ; il s’agit des piles à combustible qui
convertissent directement l’énergie chimique d’un combustible en énergie électrique, de façon
statique, pas de mouvement avec un rendement élevé [38].

2.2.1 Groupe diesel fonctionnant à vitesse fixe :

Ce type de groupe électrogène est constitué d’un moteur diesel qui tourne à vitesse
constante relié avec une machine synchrone. En parallèle avec sa simplicité, ce groupe diesel
présente quelques points négatifs comme le volume sonore qui est plus grand et constant, un
niveau d’émission polluante élevé même lorsque la demande d’énergie est faible, une
mauvaise stabilité de fréquence et de tension dans le démarrage et une présence d’un second
moteur diesel en plus du moteur principal pour des applications embarquées [36].
Pour ce type de moteur la vitesse doit être constante et stable ce qui traduise une nécessité
d’avoir un système de commande puissant et fiable, dans [39] H. Wei, présente un système de
contrôle basé sur la logique flou, une comparaison des performances avec les autres
applications est faite indiquons que cette méthode de logique flou est mieux réalisable que les
autres.

2.2.2 Groupe diesel fonctionnant à vitesse variable :

Dans le cadre des recherches d’amélioration concernant le premier type celle à vitesse fixe,
le générateur diesel à vitesse variable semble être une solution parfaite au niveau de
rendement et de fiabilité [40]. Ce groupe électrogène est basé sur l’association d’une machine
génératrice fonctionnant à vitesse et puissance variables entraînée par un moteur diesel et un
convertisseur statique qui alimente une charge. L’association d’un convertisseur statique avec

21
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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

l’alternateur nous permet de bien maitriser une variation de fréquence et de puissance à l’état
de sortie.
Dans la littérature plusieurs travaux de recherches qui s’adressent à étudier ce moteur.
Dans [41] JH. Lee et al présentent une étude d’un moteur diesel fonctionnant à vitesse
variable afin de vérifier l’avantage de ce dernier en diminuons la consommation de carburant
qui diminue l’émission de gaz à effet de serre. Dans [42] l’auteur présente une modélisation
et simulation d’un moteur diesel à vitesse variable connecté à une génératrice asynchrone à
double alimentation. Dans [43] A. Kumar et al présentent une étude d’optimisation basée sur
des résultats expérimentaux pour un moteur diesel à vitesse variable connecté à une
génératrice asynchrone.

2.3 DIMENSIONNEMENT DU GROUPE DIESEL :

La puissance générée par le groupe électrogène est faible par rapport au réseau classique.
Cela signifié qu’il sera influencé par la charge supportée, ce qui entraine des fluctuations
dans la fréquence et la tension. La variation dans la charge est donc un paramètre important à
étudier avant d’entamer la tache de dimensionnement de système. Le groupe électrogène est
généralement dimensionné pour une charge finale connectée prévue [44].
Il est essentiel que les règles de sécurité doivent être respectées, afin d’éviter
d’endommager les personnes et les matériels. Une installation du groupe électrogène peut
provoquer des situations dangereuses car le court-circuit dans un alternateur est plus de trois
fois le courant nominal, il est souhaitable de placer la génératrice près de la charge pour éviter
de longs câbles [45].
Le dimensionnement de générateur diesel doit porter à s’influencer le minimum sur
l’environnement. Tous les impacts doivent être étudiés et tout genre de pollution doit être
réduit au minimum pour préserver la terre. Les impacts qui traduisent un fonctionnement du
groupe diesel sont : les émissions de gaz à effet de serre, les vibrations, le bruit, des
perturbations sur le réseau électrique dans le cas de connexion avec ce dernier [44] [45].
Outre les impacts électriques, les problèmes proviennent principalement de moteur diesel
lui-même. Puisque nous parlons des groupes diesels de génération d’énergie l’impact de
l’environnement est trop important à étudier.

2.4 CONSTITUTION DU GROUPE DIESEL :

Le groupe électrogène diesel est généralement composé d’un moteur diesel couplé à une
génératrice synchrone. La fréquence du courant alternatif à la sortie est maintenue par un

22
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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

régulateur de vitesse. Le régulateur fonctionne en ajustant le flux du fuel dans l’objectif de

garder la vitesse du moteur et la vitesse de la génératrice constante. Dans le cas de forts vents,
l’embrayage découple la génératrice synchrone du moteur diesel. Cependant la machine
fonctionne comme un compensateur synchrone et fournit de l’énergie réactive [46].
Les moteurs diesels sont les moteurs à combustion interne les plus efficaces. La vitesse de
rotation d’un tel moteur dépend de la quantité de carburant injecté et de la charge appliquée
au vilebrequin du moteur. Le moteur diesel est un système non linéaire, il présente des temps
morts et des retards, ce qui rend difficile son contrôle. Les moteurs diesels sont munis d’un
régulateur de vitesse : mécanique, électromécanique ou électronique. Celui-ci réalise le
contrôle automatique de la vitesse du moteur diesel, en réglant l’injection de carburant en
fonction de la charge. Il agit du mécanisme d’accélération, en fournissant le carburant sans
variations brusques et répond en finesse aux variations de charge [5].

Embrayage

GS

φ Régulateur Ω Régulateur
deVitesse deTension

Moteur diesel
Figure 2.1 Le groupe diesel.

2.4.1 Le moteur diesel :

2.4.1.1 Définition :

L’élément principal dans la construction du groupe diesel est le moteur diesel. On peut se
considérer que les premières automobiles furent créées en 1890 construit avec un moteur
allemand de Daimler. Mais en 1892 que M. Rudolf Diesel invente le moteur diesel [45] .Il
s'agit d'un moteur à allumage par compression ayant un rendement plus élevé que les
machines à vapeur et les moteurs à essence à l'époque. Les premiers moteurs diesel rejoignent
le monde de l’industrie sont reliés plus précisément avec le marché d'automobile dans les
années 1920.
La combustion dans les moteurs diesel s'effectue avec un mélange hétérogène composé
d'air et de carburant diesel. Ce mélange est favorable à l'auto-inflammation et n'a donc pas
besoin d'étincelle pour s'enflammer. Au début, le diesel est injecté dans le cylindre au moyen

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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

d'une pompe à air mais avec les évolutions de la technologie, le carburant est injecté au
moyen d'un système haut pression qui pulvérise le carburant [47].La figure 2.2 montre les
différents composants d’un moteur diesel.

1. Injecteur

7. la soupape d’admission 2. la soupape d’échappement

6. la chambre 3. piston
de combustion

4. connecteur
1. Injecteur

5. vilebrequin

Figure 2.2 Les éléments du moteur diesel

2.4.1.2 Modèle simplifié du moteur diesel :

Ce qui concerne le modèle fonctionnel de moteur diesel, plusieurs recherches ont prené
l’avantage de le présenter à la plus simple image qui reflète les expériences et les mesures en
exploitation du système. Le diagramme bloc d’un moteur diesel simplifié et celui du
régulateur de vitesse respectivement illustré dans la figure 2.3.

Actionneur Combustion
U ɸ
Synchrone

Figure 2.3 Bloc de modèle simplifié d’un moteur diesel avec un régulateur de vitesse

L’entrée de régulateur de vitesse est l’erreur de vitesse de rotation, la sortie est le signal de
commande de l’actionneur. Les paramètres du régulateur de vitesse sont le statisme  d et le

facteur intégrateur K1 [47].

L’objectif de l’intégrateur est d’éliminer l’erreur statique de la vitesse. La dynamique de
fonctionnement de l’actionneur est approchée par un modèle du premier ordre avec le gain K a
qui adapte la relation entre le couple et la consommation de carburant et une constante du

24
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temps  2 , Cette constante de temps dépend de la température du carburant.

Les deux paramètres, K a et  2 sont variables, mais leur variation est négligeable pour des
intervalles de temps courts [5].
Le bloc de combustion inclut un retard qui représente le temps nécessaire pour que le
moteur diesel réponde à une demande de modification du taux d’injection de carburant, ce

temps mort  1 est le résultat de plusieurs cylindres qui ne sont pas tous dans la position
permettant d’accepter plus de carburant à un instant donné. Le délai peut être exprimé comme
étant le temps réel entre les arrivés consécutives des pistons au point d’injection plus
approximativement eu quart de tour du vilebrequin. Ainsi, le délai peut être approché par :

1 
60.h

60
2.1
2.nc . d 4 d

Ou :
h  2 ou 4 pour des moteurs à deux ou quatre temps,
nc : Le nombre de cylindres.

 d : La vitesse de rotation en tours par minute. Le couple produit par le moteur diesel.

Td : La fonction du débit de carburant  [5].

2.4.2 La machine synchrone à aimant permanant :

L’utilisation de la machine synchrone à aimants permanents est connue depuis des dizaines
d’années. Malgré les nombreuses caractéristiques du MSAP en comparaison avec les
machines synchrones classiques, la MSAP auto-existé a trouvé peu d’applications pratiques.
Toutefois les récents progrès de l’électronique de puissance et les stratégies de commande ont
permet de régler la tension du MSAP pour différentes façons. Cela est traduit par un regain
d’intérêt au niveau de fonctionnement comme génératrice, en particulier en régions éloignés
en associons avec des moteurs diesels. La MSAP est un dispositif électromécanique qui
comprend un stator et un rotor. Le stator est une partie fixe où se trouvent les enroulements
liés à la source. Le rotor est une partie mobile qui est monté sur l’axe de rotation, voir la
figure 2.4.

2.4.2.1 Le stator :

Le stator est constitué d’un certain nombre de bobines réparties dans des encoches qui

25
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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

constituent trois bobinages indépendants. Elles sont destinées à créer un champ magnétique
tournant lorsqu’on les alimente par un système de tensions ou de courants triphasés. Les
topologies rencontrées dans les bobinages des machines tournantes à courants alternatifs sont
nombreuses. On distingue deux grandes catégories de bobinage, les bobinages dits réguliers,
parmi lesquels on trouve les bobinages à pas diamétral, les bobinages à pas raccourcis, les
bobinages répartis et les bobinages non réguliers, comme les bobinages à trous ou à nombre
fractionnaire d’encoches par pôle et par phase [48].

2.4.2.2 Le rotor :

Le rotor est l’élément le plus important dans la constitution de la machine, il est constitué
d’un noyau de fer sur lequel sont disposés des aimants permanents qui servent à générer une
excitation permanente. Les aimants permanents sont des matériaux magnétiques durs
aimantés, ils conservent leur aimantation à la température d'utilisation ; leurs propriétés
magnétiques sont déterminées tout d'abord par les propriétés intrinsèques des composés qui
les constituent. Elles dépendent aussi fortement de la microstructure du matériau liée au
procédé de fabrication. Les aimants permanents peuvent être montés en surface ou insérés
dans le rotor. La perméabilité des aimants permanents étant voisine de la perméabilité de l’air,
on peut considérer que cette machine possède un entrefer large et constant. Dans ces
conditions, la machine peut être considérée à pôles lisses [48].
Axe du rotor
B θ

< A
Entrefer

Aimants
permanant
C

Figure 2.4 Structure de la machine synchrone à aimants permanents montés en surface

2.4.2.3 Modèle simplifié de la MSAP :

La puissance mécanique qui sort du moteur diesel est convertie en énergie électrique par

26
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un modèle simplifié de la génératrice synchrone. Les parties mécaniques et électriques de la

machine sont modélisées dans le même bloc.
Le rotor de la machine synchrone est constitué d’un aimant permanant qui génère un champ
magnétique tournant avec la rotation, les enroulements du stator sont parcourus par un courant
alternatif [5].
La liaison qui relie entre la pulsation  g du champ magnétique tournant et la vitesse de

rotation est :
g
s  2.2
p

Avec  g  2. . f f : c’est la fréquence de courant alternatif.

L’enroulement statorique sera influencé par un champ magnétique tournant prend un

emplacement à l’entrefer en créons une force électromotrice et  de valeur efficace E :

E  k .N . . f 2.3
Avec
k : Le coefficient de Kapp.
N : Nombre de conducteurs d’une phase de la machine.
 : Flux maximum en weber pour une phase.
La Figure 2.5 montre le modèle équivalent d’un enroulement de la génératrice synchrone

Figure 2.5 Modèle équivalent d’un enroulement

e g : F.é.m. à vide en volt.

U : Tension aux bornes d’un enroulement de la machine en volt.

Rg : Résistance de l’enroulement en ohm.

Lg : L’inductance synchrone en henry

D’après le schéma de la Figure 2.5on trouve selon la loi des mailles :

27
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dig
e g  U  Lg .  R g .i g 2.4
dt

Dans le même modèle simplifié l’équation de la partie mécanique sans l’apparition du

frottement s’écrit comme suit :
d s
J ds .  Td  Tem 2.5
dt

D’où
J ds : L’Inertie totale de l’ensemble moteur diesel et générateur synchrone.

 s : La vitesse de rotation.

Td : Le couple mécanique sur l’arbre.

Tem : Le couple électromagnétique.

2.5 MODELISATION DU GROUPE ELECTROGENE DIESEL :

2.5.1 Modélisation du moteur diesel:

La modélisation du moteur diesel doit prendre en considération les pièces du moteur en

mouvement, la puissance fournie Pi et la somme des puissances dissipées Pdiss . Le moteur
fonctionne à régime constant pour une charge donnée afin de maintenir constante la tension et
la fréquence du courant fourni par l’alternateur. Le principe de la conversion d’énergie s’écrit
alors comme suit [33] :

Pi  Pdiss  0 2.6
La puissance fournie peut être représentée par l’expression suivante :

Pi  p ci .ni .m f 2.7
Avec
pci : Désigne le pouvoir calorifique inférieur du carburant.

ni : Le rendement indiqué du moteur

m f : Le débit de carburant injecté dans la chambre de combustion.

La puissance dissipé totale, inclut d’une part l’effet de frottement des pièces mécaniques en
mouvement comme (bielles, pistons, vilebrequin) et d’autre part celui de la charge appliquée
sur le moteur, celle de la génératrice. Elle peut être exprimée par la formule suivante :

28
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Cy
Pdiss  p mf . .  C r . 2.8
4

p mf : La pression moyenne des pertes par frottement.

C y : La cylindrée totale du moteur.

Cr : Le couple résistant dû à la charge appliquée.

La modélisation des frottements au niveau des différents éléments du moteur à fait l’objet de
nombreux travaux qui aboutissent à des formes très variées. Vu la complexité pour traiter
chaque élément à part, il a été préféré d'utiliser les formules d'évaluations globales de ces
pertes [49]. La formule la plus précise qui représente la variation de la puissance de
frottement en fonction du régime et de la pression d'air à l'admission du moteur s’écrie
comme suit :

 P  Cy
Pmf  (1  .Seng . K f 1  K f 2 . in   K f 3 2 ).Pa . . 2.9
 Pa  4

2.5.2 Modélisation de la machine synchrone à aimants permanant :

La modélisation de la MSAP dans le repère diphasé est déjà très utilisée pour établir des
modèles compacts et adaptés à la synthèse des lois de la commande. La spécificité de la
transformation permettant le passage du modèle triphasé classique à un modèle diphasé
implique différentes structures des modèles.
Grâce aux nombreux avantages qu’elle a (robustesse, maintenance, prix), la machine
synchrone à aimant permanent est intéressante pour l’utilisation comme génératrice couplée à
un moteur diesel. Le modèle mathématique de la machine synchrone à aimant permanent doit
obéit à certaines hypothèses essentielles simplificatrices :
 L’absence de saturation dans le circuit magnétique.
 La distribution sinusoïdale de le FMM crée par les enroulements du stator.
 L’hystérésis est négligée avec les courants de Foucault et l’effet de peau.
 L’effet d’encochage est négligeable.
 La résistance des enroulements ne varie pas avec la température
La modélisation mathématique de la MSAP est illustrée dans l’ANNEXE 2.

2.6 CONTROLE DE TENSION ET DE FREQUENCE POUR LE GD :

Les groupes électrogènes ont été utilisés pour la production d’électricité pendant un siècle.

29
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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

Ils peuvent être utilisés connecter directement au réseau ou bien dans un mode autonome.
Dans un système dans lequel les générateurs sont directement reliés au réseau interconnecté,
la vitesse des générateurs est fixée par la fréquence du réseau et la tension du système est
relativement constante. Tandis que, dans un système autonome, la tension aux bornes tend à
varier avec le changement de charge. Ce changement peut élever la puissance électrique
générons une affectation de l’état de fonctionnement du système en particulier celles qui
contient des petites capacités [45].
Pour maintenir un fonctionnement idéal des charges connectées, il est nécessaire de
maintenir la tension et la fréquence constante en toutes circonstances. Pour la génératrice
synchrone, un régulateur automatique de tension est utilisé afin de contrôler la tension aux
bornes du générateur. Toutefois, pour une machine à aimant permanent plusieurs méthodes
sont appliquées pour vérifier la même condition [50].
Généralement l’intégration de l’électronique de puissance dans le système sert à régler le
contrôle de tension et de fréquence. Dans [51]une solution est présentée pour la régulation de
la tension dans un système électrogène, un convertisseur DC/DC est introduit comme une
étape de conversion dans le circuit intermédiaire (figure 2.6)pour garder la tension constante.
Le système de conversion doit être capable d'absorber les surtensions transitoires et faire la
compensation des chutes de tensions.

Convertisseur
Génératrice Redresseur DC-DC Onduleur Filtre
Synchrone De sortie

Moteur diesel Système de commande Charge

Figure 2.6 Bloc diagramme d’un générateur diesel avec un convertisseur DC/DC

Le même convertisseur doit présenter deux circuits, l’un de puissance et l’autre de

commande. La section de circuit de puissance est constituée de plusieurs éléments de
puissances à semi-conducteurs qui fonctionnent comme des interrupteurs statiques. La figure
2.7 montre sa configuration pendant une étape de commutation ; sa tâche principale est faire
convertir la tension d’entrée à un niveau de tension contrôlée. L’interrupteur S est un
dispositif de commutation commandé, il pourrait à n’importe quel moment être commandé en
ouverture ou bien en fermeture à l’aide de circuit de commande qui fournit des signaux de

30
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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

commutations.

L
R

Figure 2.7 Le circuit de conversion

Figure 2.8 Les ondes de tensions générées par un circuit de commande

La figure 2.8 montre la forme d'onde de la tension aux bornes de sortie Bl-B2 du
convertisseur DC/DC. Il s'agit d'un train d'impulsions rectangulaires à durée défini, cette
tension est constituée d'une composante continue et une autre alternative. La composante
alternative est l’ondulation de la tension. L'inductance L absorbe la tension d'ondulation de
manière à présenter la composante continue à la charge R. La fréquence d'ondulation est la
même la fréquence de commutation de convertisseur DC/DC. Avec une inductance
suffisamment importante et une fréquence de commutation élevée, la composante
d'ondulation de la tension de sortie peut être négligeable. La tension de sortie moyenne ne
peut être calculée qu’en fonction du rapport cyclique de commutation :

1 on
t
 ton Ts

V0 t dt 
1  V (t )dt  0dt    t on V  DV 2.10
V0  
Ts 0 Ts  0 d   Ts d d
 t on 

Par conséquent, le rapport de conversion du convertisseur de tension DC-DC, exprimé

comme le rapport de la sortie de tension d'entrée :

a
V0
D 2.11
Vd

31
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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

Le rapport cyclique peut être modifié selon le changement de temps de commutation de

l’interrupteur. Il est possible de faire varier le rapport de conversion de tension en fonction de
besoin. Avec un tel convertisseur DC/DC, une tension constante peut être obtenue même dans
le cas des variations de tension d'entrée. Dans [50]McCormick s’intéresse à appliquer une
méthode basée sur la logique floue pour le contrôle de la tension et de la fréquence d’un
générateur diesel.

2.7 SIMULATION DU GROUPE ELECTROGENE :

Le modèle du GD est donné dans la Figure 2.9. Il est validé par simulation pour assurer le
bon fonctionnement des régulateurs de tension et de vitesse. Les paramètres du modèle sont
les mêmes qui sont donnés dans L’ANNEXE 3.Dans cette configuration le système fourni de
l’énergie électrique à l’aide d’un groupe électrogène constitué d’un moteur diesel et une
génératrice synchrone à aimant permanant d’une puissance apparente de 300kVA, ce système
est connecté à une charge principale de 150kW.
Le temps de simulation est de 10s avec une période d’échantillonnage de 1ms.
La charge primaire étant 50kW jusqu’à t=3s, à cet instant on ajoute une autre charge pour
voir une charge de 100kW et à t=6s une totalité de charge est atteindre les 150kW. (Figure
2.10)

GS

Embrayage

Ω
Régulateur
de vitesse

Régulateur
Moteur diesel
de tension

Charge (150 kW)

Figure 2.9 Schéma de simulation du générateur diesel avec la charge.

Les résultats de simulation sont montrés dans les figures ci-dessous.

32
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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

Charge consommée Puissance de générateur diesel

160 160
140 140
120 120
Charge [kW]

100 100

P [kW]
80 80
60 60
40 40
20 20
0 0
0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10
Temps [S] Temps [S]

Figure 2.10 La charge Figure 2.11 La puissance générée par le GD

La vitesse du moteur diesel La fréquence du systeme
1.05 Fréquence [Hz] 55

1 50
Vitesse [pu]

0.95 45

0.9 40
0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10
Temps [S] Temps [S]
Figure 2.12 La vitesse du moteur diesel Figure 2.13 La frequence du systeme
Tensions de charge Tensions de charge
2.5 1.5
Va
2 Vb 1
1.5 Vc
0.5
1
V abc [pu]

V abc [pu]

0.5 0

0
-0.5
-0.5
-1
-1

-1.5 -1.5
0 2 4 6 8 10 0.9 0.92 0.94 0.96 0.98 1
Temps [S] Temps [S]

Figure 2.14 Les tensions de charge Figure 2.15 Zoom des tensions de charge

33
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Chapitre 2 Modélisation et simulation du groupe diesel…….

Courants de charge Courants de charge

1.5 1
Ia
Ib
1 Ic 0.5

I abc [pu]
I abc [pu]

0.5
0
0

-0.5
-0.5

-1 -1
0 2 4 6 8 10 2.9 3 3.1 3.2
Temps [S] Temps [S]

Figure 2.16 Les courants de charge Figure 2.17 Zoom des courants de charge

D’après les résultats de simulation, on remarque que le moteur tourne à une vitesse presque
constante (figure 2.12), avec desquelques fluctuations dans sa forme quand la charge
demandée dans le système est variée (figure 2.10). ce qui est bien montré sur la (figure 2.13)
où la fréquence reste autour 50Hz grâce au régulateur de vitesse.
La puissance générée par le groupe diesel suit parfaitement la variation de la charge
demandée, ce qui traduit le bon fonctionnement du groupe diesel au niveau de la génération
de l’énergie (figure 2.11).
Les figures 2.14 montrent que le régulateur de la tension joue son rôle important, puisque
les formes de la tension et des courants (figure 2.14 à la figure 2.16) gardent des formes
sinusoïdales.

2.8 CONCLUSION :

Dans ce chapitre, avons présenté la constitution du groupe électrogène, où nous avons

défini les différents éléments qui le constituent, avec une brève présentation de leur
fonctionnement à vitesse fixe et variable en utilisant une machine synchrone à aimant
permanant.La deuxième partie était consacrée pour la modélisation du générateur diesel, nous
avons pu voir que cette tâche est assez importante pour l’étude de la simulation du
comportement de système, les résultats obtenus montre le bon fonctionnement du groupe
diesel, cependant le problème qui apparait par l’utilisation des groupes dieselsest les
émissions des gazà effet de serre.
.

34
Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras
 Chapitre 3
MODELISATION D’UNE CHAINE DE
CONVERSION EOLIENNE AVEC MACHINE
ASYNCHRONE AUTO EXCITE
Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

3.1 INTRODUCTION :
Depuis l’antiquité les hommes ont exploités l’énergie éolienne sur différentes formes et
pour plusieurs applications. Après l’utilisation de moulin à vent la technologie des capteurs
éoliens n’a cessé à se développer. Elle a connait un essor fort d’exploitation ses dernies
années. Cependant la technologie des éoliennes n’étant pas encore mature, ces expériences
n’étaient pas toujours concluantes. Mais après le premier choc pétrolier, d’importants
investissements ont été consacrés à la recherche et au développement des éoliennes [52].
L’exploitation de l’énergie éolienne pour la production d’électricité a alors pris un essor
considérable, notamment depuis la fin des années 80. En 1997 la puissance mondiale générée
par les éoliennes a touché les 7GW, ce qui est passé à 121GW en 2008 [53] et environ les
576MW fin 2011 pour les petites éoliennes installées dans le monde entier [54]. Selon les
prévisions la capacité éolienne installée dans le monde sera à 273GW fin 2013.
Pour notre pays, l’Algérie s’engage sur la voie des énergies renouvelables afin de trouver
des solutions globales au niveau de problématiques concernant la préservation de ressources
énergétiques d’origine fossiles. Un programme algérien prévoit dans un premier temps
l’installation de la première ferme éolienne d’une puissance de 10MW. Aussi deux fermes
éoliennes de 20MW chacune devraient être réalisées entre 2014 et 2015. Cependant des
études seront menées pour détecter les emplacements favorables afin de réaliser d’autres
projets sur la période 2016-2030[55].
La Figure 2.1 montre une carte annuelle pour une vitesse moyenne du vent de 10m/s sur
tout le territoire algérien.

Figure 3.1 Carte annuelle de la vitesse moyenne du vent à 10m du sol (m/s)

Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras 35

Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

La vitesse du vent, le sud algérien est caractérisé par des vitesses plus élevée qu’au nord,
plus particulièrement les sud-ouest avec des vitesses supérieurs à 4m/s, dépassant la valeur de
6m/s dans la région d’Adrar. Pour le nord la vitesse est peu élevée avec l’existence de micro
climats sur les sites côtiers d’Oran, Bejaïa et Annaba, ainsi Biskra au sud. Mais les saisons
marquent aussi des différences entre les régions, et contrairement à ce qu’on pourrait croire,
ce n’est pas en hiver qu’il y a le plus de vent, mais plutôt au printemps, sauf pour Tiaret où la
vitesse du vent est faible plutôt en été. Ce qui est intéressant de constater, c’est que le vent est
à peu près stable tout au long de l’année vers Annaba, Biskra et Adrar. Cela a son importance
lorsqu’il s’agit de placer un système de conversion d’énergie éolienne [56].
Dans ce chapitre on va présenter une étude détaillée sur l’énergie les différents types
d’éoliennes, leurs caractéristiques technologiques, ainsi que les différents types de
génératrices utilisées dans l’éolien ont été présentés, par la suite, nous présentons quelques
résultats de simulation obtenus lors de l’étude des comportements du générateur asynchrone
en mode isolé du réseau.

3.2 AVANTAGES ET INCONVENANTS DE L’ENERGIE EOLIENNE :

3.2.1 Avantage :

 L’énergie éolienne est une énergie renouvelable qui ne nécessite aucun carburant, ne crée
pas de gaz à effet de serre, ne produit pas de déchets toxiques ou radioactifs. En luttant
contre le changement climatique, l'énergie éolienne participe à long terme au maintien de
la biodiversité des milieux naturels.
 L'énergie éolienne produit de l'électricité éolienne : sans dégrader la qualité de l'air, sans
polluer les eaux, sans polluer les sols.
 La production éolienne d'électricité suit notre consommation d'énergie: le vent souffle plus
souvent en hiver, cette saison étant celle où la demande d'électricité est la plus forte.
 L'énergie éolienne offre la possibilité de réduire les factures d'électricité et peut permettre
de vous mettre à l'abri des ruptures de courant.

3.2.2 Inconvenants:

 Le vent peut parfois souffler à des intensités irrégulières.

 Les éoliennes sont parfois bruyantes et modifient le paysage d’une région.
 La production dépend de l’intensité des vents et non de la demande en énergie.

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

3.3 GENERALITES SUR LES SYSTEMES EOLIENS :

L'énergie éolienne est une énergie renouvelable non dégradée, géographiquement diffuse,
et surtout en corrélation saisonnière. De plus, c'est une énergie qui ne produit aucun rejet
atmosphérique ni déchet radioactif. Elle est toutefois aléatoire dans le temps et son captage
reste assez complexe, nécessitant des mâts et des pales de grandes dimensions [57].
En général un système éolien ou bien un aérogénérateur est défini comme un système
composé de plusieurs éléments aptes à transformer les variations de la densité et de la
pression de l’air comme étant fluide en mouvement en énergie mécanique puis en énergie
électrique [58].

3.3.1 Classement d’éolienne selon l’orientation de leur axe de rotation :

Il existe deux différents types de systèmes éoliens selon l’orientation de leurs axes de
rotation par rapport à la direction du vent.

3.3.1.1 Eoliennes à axe vertical :

Parmi les premières structures développées afin de produire de l’énergie électrique sont les
éoliennes à axe verticale. Elles possèdent l’avantage d’avoir des organes de commande et une
accessibilité plus simple par la situation de générateur au niveau de sol. Elles peuvent
également s’intégrer à l’architecture des bâtiments sans aucune complexité. Ses utilités
s’adressent aux faibles vitesses du vent et donc pour des petites puissances. Par contre elles ne
se conviennent pas autour de la production d’énergie aux grandes puissances.

Figure 3.2 Différentes technologies d’éoliennes à axe vertical [14]

La figure 3.2.a montrent un type particulier de turbine éolienne à un axe verticale avec un
rotor Darrieus fonctionne grâce à la portance, se base sur le principe de la variation cyclique
d'incidence [59]. Dans la Figure 3.2.b on trouve le rotor de Savonius basé sur le principe de la
traînée différentielle. Les forces exercées par le vent sur chacune des faces d'un corps creux

Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras 37

Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

sont d'intensités différentes. Il en résulte un couple entraînant la rotation de l'ensemble. Ce

type d’éoliennes connait des avantages remarquables au niveau de faible encombrement de la
structure générale. Il démarre à des faibles vitesses du vent contrairement à l’éolienne de type
Darrieus, en parallèle le système construit est moins bruyant avec une suppression des
contraintes sur la vitesse et la direction du vent. L’inconvenant majeur des unités englobe une
diminution de rendement et une masse non négligeable. En général les éoliennes à axe
vertical, restent toutefois marginales et peu utilisées à cause de présence d’un capteur
d'énergie près du sol exposé aux turbulences et au gradient de vent ce qui réduit son
efficacité ; Elles sont de plus reliées à des problèmes d'aéroélasticité dus aux fortes contraintes
qu'elles subissent.

3.3.1.2 Eoliennes à axe horizontal :

Les éoliennes à axe horizontal sont basées sur la technologie ancestrale des moulins à vent.
Elles sont constituées de plusieurs pales, le nombre de pales utilisé pour la production
d'électricité varie classiquement entre 1 et 3, le rotor tripale étant le plus utilisé car il constitue
un compromis entre le coefficient de puissance, le coût et la vitesse de rotation du capteur
éolien voir la Figure 3.3. Ce type d'éolienne a pris le dessus sur celles à axe vertical car elles
représentent un coût moins important, elles sont moins exposées aux contraintes mécaniques
et la position du récepteur à plusieurs dizaines de mètres du sol privilégie l'efficacité [57].
Dans la littérature, les principales éoliennes étudiées sont à axe horizontal et tripales [1] [60]
et c’est bien ce type d’éoliennes qui sera étudié dans ce chapitre.

Figure 3.3 Différentes technologies d’éoliennes à axe horizontal

3.3.2 Classement des éoliennes selon leur vitesse de rotation :

Les éoliennes peuvent être aussi classées selon leur vitesse de rotation. Celle-ci peut être
fixe ou variable. Les premières éoliennes implantées sont des éoliennes à vitesse constante

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

utilisant des génératrices asynchrones liées directement au réseau et c’est la fréquence du

réseau qui impose la vitesse de rotation de la machine. Cette technologie est moins chère et
utilise un système électrique simple ne nécessitant pas un système électronique de commande.
Contrairement à cette technologie et avec le développement de l’électronique de puissance,
les éoliennes à vitesse variable utilisent des convertisseurs statiques pour établir une
séparation complète entre la fréquence du réseau et la vitesse de rotation de l’éolienne qui sera
adaptée à la vitesse du vent, afin d’optimiser la puissance fournie au réseau ou bien fournie à
une charge dans une installation autonome [61].

3.3.3 Etat de l’art sur le système éolien :

Plusieurs travaux de recherches ont été élaborés afin de comprendre le bon fonctionnement
d’une éolienne. Ce qui concerne la conception et le design les études sont nombreuses [62]
[63], dans [64] J.Peter et al présentent une étude complète pour un dimensionnement de tous
les composants d’une éolienne moderne décrivant les conditions pour la mettre en marche.
Dans [65] Ryan T. Cowgill et al présentent plusieurs méthodes de conception du rotor de
l’éolienne. Le contrôle de la vitesse du rotor est aussi un paramètre très important dans l’étude
de système, dans [66] un système de commande d’une éolienne à vitesse variable est présenté
par les auteurs, afin d’avoir un maximum de puissance délivrée par la turbine dans différentes
conditions et régions. Le même concept est montré par Abdin et Ezzeldin dans [67] pour une
étude d’une génératrice asynchrone entrainée par une turbine à axe horizontal associée par
des condensateurs afin de régler la tension. D’autres méthodes basées sur l’intelligence
artificielle sont appliquées pour manipuler la même tache, celle de réseaux de neurone en [68]
et de la logique floue en [69]. Les paramètres de la modélisation et l’optimisation de système
éolien a aussi pris la base de plusieurs recherches dans le monde entier, son état de l’art est
présenté dans le paragraphe de modélisation.

3.4 LES PRINCIPAUX COMPOSANTS D’UN SYSTEME EOLIEN :

On s’intéressera dans ce qui suit qu’aux éoliennes à axe horizontal. Une éolienne
"classique" est généralement constituée de quatre éléments principaux :

3.4.1 La turbine :
Représente l’outil principal pour la conversion de l’énergie cinétique du vent en énergie
mécanique. Elle est constituée de :
 Mat : Généralement un tube d'acier ou éventuellement un treillis métallique, doit être le

Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras 39

Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

plus haut possible pour éviter les perturbations près du sol. Un compromis consiste
généralement à prendre un mât de taille très légèrement supérieure au diamètre du rotor de
l'aérogénérateur [57].
 Nacelle : C’est une carcasse qui regroupe plusieurs éléments (générateur, arbres lent et
rapide, roulements, multiplicateur, système de refroidissement, système de control.)
 Rotor : Il est formé par les pales assemblées dans leur moyeu. prend en charge
l’emplacement de la machine génératrice qui peut y être soit synchrone ou asynchrone.

3.4.2 Le système électromécanique :

Il se trouve dans la nacelle, un outil de transformation d’énergie mécanique transmise par
la turbine en énergie électrique, il regroupe une génératrice électrique avec ses détails, plus le
système de commande en cas de besoin, avec les outils d’électronique de puissance.

3.4.3 Le système d’interconnexion :

C’est le système qui nous permet de voir la relation entre le système producteur de
l’énergie électrique et les consommateurs d’électricité. C’est un système simple il contient
des câbles en cas d’une énergie mécanique stable, ou bien il sera composé par des redresseurs
et des onduleurs en cas d’énergie mécanique instable.

3.4.4 Le système de contrôle :

Utile pour les éoliens d’une grande puissance, il comporte un dispositif qui surveille en
permanence l'état de l'éolienne tout en contrôlant le dispositif d'orientation et essaye aussi de
la mettre fonctionner à des puissances maximales. En cas de défaillance le système arrête
automatiquement l'éolienne [61].

Figure 3.4 Une éolienne à axe horizontal

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

3.5 GENERATEURS :
Actuellement la production de l’électricité est l’application la plus fréquente des turbines
éoliennes. Et donc l’utilisation d’une machine électrique est indispensable. Différents types de
machines électriques peuvent être utilisées pour la génération de puissance éolienne. Des
facteurs techniques et économiques fixent le type de la machine pour chaque application.
En général la génératrice asynchrone à cage d'écureuil occupe la grande partie des
installations des éoliennes avec ses qualités de robustesse et de faible coût ainsi que l'absence
de balais-collecteurs la rende appropriée pour l'utilisation en conversion éolienne [1]. On va
entamer les différentes génératrices qui rentrent dans le mécanisme d’une conversion
d’énergie par les turbines éoliennes, et par la suite on s’intéresse aux génératrices utilisées
dans des petites installations orientées pour alimenter des sites isolés.

3.5.1 La génératrice synchrone :

C’est une machine qui offre des couples très importants à dimensions géométriques
convenables. Elle peut être utilisée en entraînement direct sur les voilures éoliennes. Le circuit
d’excitation de son inducteur demande la présence du réseau et une fourniture d’une
puissance réactive. Les sites isolés ne sont pas adaptés à ce type de génératrice qu’en
présence d’une batterie de condensateurs ou d’une source de tension indépendante, c’est le
cas du travail présenté en [70] par H. Benalla et al dans le cadre d’une étude de modélisation
et de commande d’une machine synchrone à aimant permanant associée à une chaîne de
conversion d’énergie éolienne de petite taille pour les sites isolés ; un autre travail en [71]
présente une modélisation d’une chaîne de conversion éolienne de petite puissance par
l’utilisation aussi d’une MSAP, l’ajout des bagues et balais pour un système possédant un
type de MSAP provient un entretien régulier. Par contre la possibilité de réglage de
l’inducteur de cette machine offre un moyen supplémentaire d’ajustement du point de
fonctionnement énergétique. L’électronique de puissance s’impose pour toutes les
applications qui utilisent ce type de machine qui sont donc à vitesse variable [14].
Rotor
Variateur de fréquence

GS ~
~
La boite de vitesse Réseau

Figure 3.5 Système éolien basé sur la GS pour un fonctionnement à vitesse variable

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

3.5.2 La génératrice asynchrone :

Le faible coût et la standardisation de machine asynchrone qui nécessite pas une

complexité d’installation à conduit à une très large domination de ce type de génératrices
jusqu’à des puissances dépassant les mégawatts. Elle est souvent associée à une batterie de
condensateurs et à un démarreur automatique progressif à gradateur ou à résistances
permettant de limiter le régime transitoire d’appel de courant au moment de la connexion au
réseau [2]. Elle est moins exigeante en termes d’entretien et présente un taux de défaillance
très peu élevé. Dans l’aérogénérateur de dimension conséquente, la vitesse de rotation est peu
élevée. Il est donc nécessaire d’insérer entre la turbine et la machine asynchrone un
multiplicateur mécanique de vitesse.
Dans la littérature plusieurs travaux de recherches ont été appliqués pour l’étude de la
conversion d’énergie éolienne en utilisant la machine asynchrone comme génératrice.
Dans [72] K. Idjdarene a étudié le contrôle de la tension à la sortie d'une génératrice
asynchrone connectée à un convertisseur statique dans le cas d’alimentation d’un site isolé,
aussi bien et dans [57] l’auteur présente l’ensemble des travaux effectués pour l’utilisation des
machines asynchrones pour des systèmes éoliens.

P électrique
Réducteur
P
mécanique GAS

Figure 3.6 Système éolien basé sur la génératrice asynchrone à cage à vitesse constante

3.5.3 La génératrice asynchrone à double alimentation (MADA) :

Pour des grandes puissances ils existent des générateurs asynchrones capable de
fonctionner à vitesse réglable, les avantages qui les mise en faveur en comparaison avec des
générateurs à vitesse fixe sont :[73]
 une réduction des contraintes mécaniques à cause d’inertie stockée dans la turbine, un
phénomène qui crée une élasticité permet de réduire les pulsations du couple.
 une qualité d’alimentation améliorée à cause de la réduction de la pulsation du couple qui
empêche à éliminer les variations de puissance.

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

 une efficacité du système ou la vitesse de la turbine est réglée en fonction de la vitesse du

vent pour maximiser la puissance en sortie.
 une commande plus simple avec une simplicité de la construction du système, à voir que
pour des vitesses du vent trop faible, l’angle d’inclinaison est généralement fixe et un
contrôle de l'angle de tangage est effectué uniquement pour limiter la puissance de sortie.
La machine asynchrone à double alimentation présente un atout considérable. Son principe
est issu de celui de la cascade hypo synchrone, c’est une solution à vitesse variable. La
machine asynchrone à double alimentation MADA à rotor bobiné présente un stator triphasé
identique à celui des machines asynchrones classiques et un rotor contenant également un
bobinage triphasé accessible par trois bagues munies de contacts glissants, ce qui diminue
légèrement leur robustesse ; mais cette machine est un peu plus complexe que l’ancienne
machine car elle nécessite un multiplicateur de vitesse [57]. Cette éolienne permet également
de contrôler la puissance réactive et de contribuer ainsi à la tenue de la tension si nécessaire.
Dans [13] l’auteur présente une modélisation et un contrôle d’une turbine éolienne à
vitesse variable basée sur la génératrice asynchrone à double alimentation pour les fortes
puissances. Les résultats de l’étude favorisent l’utilisation de cette installation pour un mode
de fonctionnement avec un redresseur et une batterie de stockage pour une énergie
emmagasiné. Rotor Variateur de fréquence

~
~

MAS
MADA
La boite de vitesse Réseau

Figure 3.7 Système éolien basé sur la génératrice asynchrone GADA à vitesse variable

3.5.4 Une comparaison entre les différentes machines : [74]

Type d’éolienne avantages inconvenants

MAS -Puissance extraite non optimisé.

-Machine robuste. -Maintenance de la boite de vitesse.
à vitesse fixe -Faible cout -Pas de contrôle de l’énergie réactive.
-Pas d’électronique de puissance -Magnétisation de la machine
imposée par le réseau.

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

-Fonctionnement à vitesse
variable.
-Puissance extraite optimisé
-Electronique de puissance
dimensionnée à 30 % de la
-Maintenance de la boite de vitesse.
MADA puissance nominale.
-Pris de l’électronique de puissance.
-Machine standard.
à vitesse variable -Contrôle et commande complexe.
-Connexion de la machine facile
-Contact glissant bagues -balais
à gérer.
-Une magnétisation de la
machine gérée en cas de défaut
sur le réseau.

-Fonctionnement a vitesse
-Pris d’électronique de puissance.
variable sur toute la plage de
-Machine spécifique.
MSAP vitesse.
-Grand diamètre de machine.
-Puissance extraite optimisé
à vitesse variable -Electronique de puissance
pour les vents faibles.
dimensionnée pour la puissance
-Connexion de la machine facile
nominale de la génératrice.
à gérer.

Tableau III.1 Avantages et inconvenants de differentes éoliennes

3.6 MODELISATION DE LA CHAINE EOLIENNE :

Dans la littérature, plusieurs études ont été consacrées pour la modélisation de différents
composants d’un système éolien pour une prévision de qualité de puissance générée. Les
chercheurs qui prennent l’axe de recherche en relation avec l’énergie électrique ont tendance à
simplifier les pièces aérodynamiques et mécaniques du système et soulignent généralement la
description du générateur, contrairement aux chercheurs en mécanique, ces derniers négligent
souvent les détails sur les performances du générateur.
Un model simple d’une éolienne de petite puissance a été présenté en [71], dans la même
idée et pour comprendre les caractéristiques d’une éolienne non connecter à un réseau, les
auteurs en [53] ont fait une analyse sur différents méthodes de modélisation, la première traite
un modèle théorique y compris une deuxième basée sur les données expérimentales. Une
complexité de fonctionnement de l’éolienne a mise au point une étude présentée par M.
Jelavić et al dans l’article [75], pour but d’identifier un modèle linéaire capable de donner une
bonne description du comportement de l’éolienne.
Dans les revues scientifiques on trouve la modélisation et la simulation de plusieurs
génératrices qui peuvent être entrainées par une turbine dans un système éolien, les articles
[13][72] [76] [77] présentent une étude pour but de modeler la génératrice asynchrone avec

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

la turbine. Cependant l’optimisation d’une machine synchrone est présentée par R.

Bharanikumar et al dans [78] avec une utilisation d’algorithme MPPT (Maximum Power
Point Tracking). Dans l’article [79] Molina M.G et al présentent une modélisation d’une
chaine éolienne qui contient une machine synchrone à aimant permanant et son influence sur
le réseau. L'impact des éoliennes sur la stabilité du réseau est également traité. Dans [80]
l’auteur décrit un modèle complet d’une éolienne connecter au réseau et simuler par matlab.

3.6.1 Modèle du vent:

Les propriétés dynamiques du vent sont capitales pour l’étude de l’ensemble du système de
conversion d’énergie, car la puissance éolienne dans les conditions optimales évolue au cube
de la vitesse du vent. La vitesse du vent est un vecteur tridimensionnel. Néanmoins, la
direction du vecteur de vitesse du vent considéré dans ce modèle se limite à une dimension. A
noter que l’orientation du vent dans le plan horizontal n’a pas d’importance pour une voilure à
axe vertical[81].
Le modèle comportemental du vent peut donc être simplifié considérablement. La vitesse du
vent est généralement représentée par une fonction scalaire qui évolue dans le temps.

V  f (t ) 3.1
La vitesse du vent peut être modélisée sous forme déterministe par une somme de plusieurs
harmoniques :
V (t )  8  0.2. sin(0.1047.t )  2. sin(0.2665.t )  sin(1.2930.t )  0.2. sin(3.6645.t ) 3.2
La Figure 3.8 représente le vent simulé avec une vitesse moyenne de 8 m/s
Profil de vitesse du vent
8.4

8.3
Vitesse du vent [m/s]

8.2

8.1

7.9

7.8
0 2 4 6 8 10
Temps [S]
Figure 3.8 Simulation de profil de vitesse du vent

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

3.6.2 Choix de la machine génératrice pour une installation autonome :

Après avoir parlé des types d’aérogénérateurs qui existent on va s’orienter à étudier un
type plus particulier celle de machine asynchrone à cage d’écureuil auto excité. Ses
génératrices rentrent dans la construction des éoliennes qui sont utilisées pour produire de
l'électricité et alimenter des appareils électriques de manière économique et durable,
principalement en milieu rural. C’est une solution parfaite lorsque le raccordement au réseau
est impossible. Dans ce cas la nécessité d’avoir un outil d’électronique de puissance est
indispensable ce qui mis la présence d’un système de stockage ou bien un autre système
producteur de l’énergie, le cas du système hybride, l’éolienne donc n’est pas complètement
autonome.
Seul un dispositif basé sur une machine asynchrone auto-excitée par un banc de capacités
directement connecté sur une charge permet d'obtenir un fonctionnement purement autonome.
Le phénomène d'auto-excitation est en revanche difficile à maîtriser car les variations de
charge influente directement sur les valeurs de la tension et la fréquence délivrées. De plus, un
dispositif d'orientation des pales de l'éolienne est nécessaire afin de maintenir une vitesse de
rotation et par conséquent une fréquence délivrée fixe[82]. Afin de déterminer les
performances et les limites de fonctionnement de ce dispositif, un modèle de la machine est
établit dans un repère diphasé.

3.6.3 Modélisation de la turbine :

3.6.3.1 Hypothèses simplificatrices pour la modélisation de la turbine :

Le modèle que nous sommes en train de l’étudier se compose d’une turbine qui contient 3
pales orientables de longueur R.
 les trois pales sont considérées de conception identique ce qui permet de voir l’ensemble
des pales comme un seul et même système mécanique.
 le coefficient de frottement des pales par rapport à l’air est très faible et peut être négligé.
 la vitesse de la turbine étant faible et donc les pertes de frottement de la turbine sont
négligeable par rapport aux pertes de génératrice.

3.6.3.2 Modèle de turbine :[2] [14]

L’éolienne capte l’énergie cinétique du vent et la convertit en un couple qui fait tourner les
pales du rotor. Trois facteurs déterminent le rapport entre l’énergie du vent et l’énergie
mécanique récupérée par le rotor: la densité de l’air, la surface balayée par le rotor et la

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

vitesse du vent. La densité de l’air et la vitesse du vent sont des paramètres climatologiques
qui dépendent du site. Dans notre cas on va prendre le moteur éolien à axe horizontal,le
principe de la conversion éolienne été établie par Betz, il suppose que les pales sont placées
dans un air animé à l’infini amont d’une vitesse V1 et à l’infinie aval d’une vitesse V2 avec une
masse d'air en mouvement de densité ρ traversant la surface S des pales, la masse d’air est
définie par :
 .sV1  V2 
m 3.3
2

La puissance Pm alors extraite s'exprime par la moitié du produit de la masse et de la

diminution de la vitesse du vent (seconde loi de Newton) :

Pm 

m. V1  V2
2 2
 3.4
2

Soit en remplaçant m par son expression dans (3.4)

Pm 
 
 .m V1  V2 . V1 2  V2 2  3.5
2

Figure 3.9 Tube de courant autour d’une éolienne .

Un vent théoriquement non perturbé traverserait cette même surface S sans diminution de
vitesse, soit à la vitesse V1 , la puissance Pmt correspondante serait alors :

 .S .V13
Pmt  3.6
2

Le ratio entre la puissance extraite du vent et la puissance totale théoriquement disponible est
alors :

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

  V1     V1  
2

1    . 1   
    
Pm   V2     V2  
 3.7
Pmt 2

Si on représente la caractéristique correspondante à l'équation ci-dessus, on s'aperçoit que le

Pm
ratio appelé aussi coefficient de puissance C p présente un maxima de 0,59 (Figure 3.10).
Pmt

C'est cette limite théorique appelée limite de Betz qui fixe la puissance maximale extractible
pour une vitesse de vent donnée. L’évolution du coefficient de puissance est une donnée
spécifique à chaque éolienne. (Figure 3.11)
Coefficient de puissance
0.6

0.58

0.56
Cp

0.54

0.52

0.5
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
V1/V2

Figure 3.10 Coefficient de puissance

En combinant les équations 3.3 , 3.6 et 3.7 , la puissance mécanique Pm disponible sur
l'arbre d'un aérogénérateur s'exprime ainsi :

Pm
.Pmt  C p ..Pmt  .C p  . . .R 2 .V13
1
Pm  3.8
Pmt 2

1.R
Avec :  3.9
V1

1 : Vitesse de rotation avant le multiplicateur.

R : Rayon de l'aérogénérateur.
Compte tenu du rapport du multiplicateur de vitesse K , la puissance mécanique Pmg disponible

sur l’arbre du générateur électrique s’exprime par :

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

1   .R 
Pmg  C p . 2 . . .R 2 .V13 3.10
2  K .V1 
Avec  2 : Vitesse de rotation après multiplicateur.

Figure 3.11 Coefficient de puissance pour différents types d'éoliennes

Si on prend l’exemple d’un système de production d'énergie par éolienne fonctionnant à

vitesse variable, on cherchera systématiquement le régime optimal pour un régime de
fonctionnement donné (vitesse du vent fixe), on souhaite que la puissance fournie soit
maximale ce qui correspond à une valeur de  donnée appelée OPT [83]. La vitesse de

rotation optimale  OPT résultante est alors donnée par :

1 .R
 .V 3.11
V1

Une turbine éolienne est dimensionnée pour développer une puissance nominale Pn à partir

d’une vitesse de vent nominale V n . Pour des vitesses de vents supérieures à V n , la turbine
éolienne doit modifier ses paramètres aérodynamiques afin d'éviter les surcharges
mécaniques, de sorte que la puissance récupérée par la turbine ne dépasse pas la puissance
nominale pour laquelle l’éolienne a été conçue. Il y a d'autres grandeurs de dimensionnement
; Vmin la vitesse du vent à partir de laquelle l'éolienne commence à fournir de l’énergie et Vmax
la vitesse maximale de vent au-delà de laquelle l’éolienne doit être arrêtée pour ne pas subir
de dégâts [2].

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

La figure 3.12 montre une caractéristique de puissance en fonction de vitesse du vent qui
comporte quatre zones :
 La zone I, ou aucune puissance n’est délivrée pour des vitesses du vent inferieures à la
vitesse du démarrage Vmin .
 La zone II, lorsque la vitesse de la génératrice atteint une valeur seuil, un algorithme de
commande permettant l'extraction de la puissance maximale du vent est appliquée.
 La zone III, ou généralement la vitesse de rotation est maintenue constante par un
dispositif de régulation et ou la puissance Ptu fournie reste sensiblement égale à Pn .

 La zone IV, dans laquelle le système de sûreté du fonctionnement arrête la rotation et le

transfert de l'énergie.
Ptu I II III IV
Pn

Vmin Vn Vmax
V

Figure 3.12 Diagramme de la puissance utile sur l'arbre en fonction de la vitesse du vent.

3.6.4 Modèle de la génératrice asynchrone :

Pour une représentation parfaite du comportement de la génératrice asynchrone, il est

nécessaire de faire la modéliser d’une façon correcte par un modèle assez précis comme le
modèle déphasé bien détaillée dans L’ANNEXE 1.

3.6.5 Détermination de la valeur des capacités d’auto-amorçage : [57]

Considérons le schéma équivalent simplifié ramené au stator d'une phase de la génératrice

asynchrone de la Figure 3.13. La machine est entraînée à la vitesse de synchronisme rendant
ainsi la résistance /g infinie. Le courant I dans l'inductance magnétisante est par
conséquent équivalent au courant traversant le condensateur.
I

C V

Figure 3.13 Schéma équivalent simplifié d’une phase de la MAS ramené au stator

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

Dans le cas où une charge purement résistive R est connectée au stator de la machine, le
schéma équivalent par phase de l'ensemble machine - capacité d'auto-excitation - charge peut
alors être modifié comme indiqué sur la Figure 3.14 (b)

Figure 3.14 Transformation du schéma équivalent

R1 et C1 peuvent être exprimés en fonction des éléments du schéma équivalent classique :

2
  1 
1   R. C. s  
R   L . 
R1  , C1 
s s


3.12
1 
2
  1  R 2  C. s  
1   R. C.s  
Ls . s 
  Ls .s  

L'auto-amorçage de la génératrice ne peut avoir lieu que si la puissance apparente qu'elle

produit correspond à celle qu'elle absorbe. Pour la partie puissance réactive, on doit alors
satisfaire l'égalité suivante :

1
L f . s  0 3.13
C1. s

F s   L f 

R 2 .Ls . Ls .C.s2  1 3.14
Ls .s 2  R 2 Ls .C.s2  12
Soit :

Cette inductance L f doit bien évidemment être positive, une condition nécessaire à l'amorçage

est donc L f .C. s2  1 3.15

Cette condition montre que la valeur minimum conduisant à l'auto-amorçage est fonction de
l'inductance cyclique statorique ainsi que de la pulsation rotorique et du glissement. La
caractéristique F  S  est représentée dans la Figure 3.15.

Si F  S  est toujours inférieure à L f (courbe b), il n’y a pas d’amorçage possible. Dans le

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

cas contraire (courbe a), il existe deux pulsations 1 et  2 vérifiant l’équation 3.17 . En
pratique, seule 1 est intéressante car 2 correspond à un fonctionnement instable. Pour la
partie puissance active, on doit satisfaire l’égalité suivante :

Rr'
 R1  0 3.16
R

Rr'  1  
2
2
Soit : g   1  R  C s     G  s  3.17
R   M s  
 

La caractéristique G  s  (Figure 3.16) montre que deux glissements g1 et g 2 correspondent

aux pulsations 1 et 2 déduites précédemment. On vérifie bien que la pulsation 2 conduit à

un glissement trop élevé.

²
Figure 3.15 Caractéristique F ( Figure 3.16 Caractéristique G (

3.7 SIMULATION DE LA GENERATRICE ASYNCHRONE ENTRAINEE PAR LA

TURBINE CONNECTER A UNE CHARGE:
Dans cette partie on va présenter des tests de la chaine de conversion éolienne sous le
logiciel Matlab/Simulink, Le modèle de l’éolienne et de la génératrice asynchrone sont
montré dans l’Annexe 3.

3.7.1 Simulation de la vitesse du vent avec la turbine :

Les figures ci-dessous montrent les résultats de simulation de fonctionnement de turbine

avec differentes vitesses de vent, dans le premier cas le vent été simulépour une valeur fixe
théorique. Et le deuxieme cas, le vent comme une valeur réel .

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

3.7.1.1 Vitesse du vent théorique :

Vitesse du vent Le couple mécanique générée par la turbine
15 0

10 -0.5
Vitesse [m/s]

Couple [pu]
5 -1

0 -1.5
0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10
Temps [S] Temps [S]

Figure 3.16 Vitesse du vent théorique Figure 3.17 Couple généré par la turbine

Les figures 3.16 et 3.17 montrent une simulation de la vitesse du vent qui varie entre 9m/s
à 11m/s et son influence sur le couple généré par la turbine.On remarque que l’augmentation
de la vitesse du vent résulte une augmentation du couple mécanique généré par la turbine.

3.7.1.2 Vitesse du vent réel :

Vitesse du vent Le couple mécanique générée par la turbine
15 0

10 -0.5
Vitesse [m/s]

Couple [pu]

5 -1

0 -1.5
0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10
Temps [S] Temps [S]
Figure 3.18 Vitesse du vent réel Figure 3.19 Couple généré par la turbine

Les figures 3.18 et 3.19 montrent une simulation de la vitesse du vent réel qui varie entre
9m/s à 11 m/s et son influence sur le couple généré par la turbine .On remarque que la
variation dans la valeur du vitesse du vent instantané implique de variations dans la forme de
couple mécanique généré par turbine mais avec des ondulations due aux perturbation du vent.

Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras 53

Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

3.7.2 Simulation de turbine avec la MAS :

Dans notre configuration le système fourni de l’énergie électrique à l’aide d’un système
éolien constitué par une turbine reliée à une génératrice asynchrone d’une puissance apparente
250kVA. Ce système alimente une charge de 100kW (figure 3.20). Le même système
fonctionne sur une tension de 380V et une fréquence de 50Hz. Le temps de simulation est de
10s avec une période d’échantillonnage de 1ms. Les résultats de simulation sont montrés dans
les figures ci-dessous.

Puissances de systeme éolien Vitesse de machine asynchrone

400 1.05
P générée par l'éolienne
350
charge consommée
300
Puissance [kW]

1
Vitesse [pu]

250

200

150
0.95
100

50

0 0.9
0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10
Temps [S] Temps [S]
Figure 3.20 Puissances de système éolien Figure 3.21 Vitesse de la MAS

Tensions de charge
2.5 Tensions de charge
1.5
Va
2 Vb
1
1.5 Vc

1 0.5
V abc [pu]

V abc [pu]

0.5 0

0
-0.5
-0.5
-1
-1

-1.5 -1.5
0 2 4 6 8 10 1 1.02 1.04 1.06 1.08 1.1
Temps [S] Temps [S]

Figure 3.22 Les tensions de charge Figure 3.23 Zoom des tensions de charge

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

Courants de charge Courants de charge

1.5 1
Ia
Ib
1 Ic 0.5

I abc [pu]
0.5
I abc [pu]

0
0

-0.5
-0.5

-1 -1
0 2 4 6 8 10 1 1.02 1.04 1.06 1.08 1.1
Temps [S] Temps [S]

Figure 3.24 Les courants de charge Figure 3.25 Zoom des courants de charge

Courants de machine asynchrone Courants de machine asynchrone

3 1.5
Ia
Ib 1
2 Ic
0.5
1
I abc [pu]

I abc [pu]

0
0
-0.5

-1
-1

-2 -1.5
0 2 4 6 8 10 5.9 6 6.1 6.2
Temps [S] Temps [S]

Figure 3.26 Les courants de l’éolienne Figure 3.27 Zoom des courants de l’éolienne

La fréquence du systeme
55
Fréquence [Hz]

50

45

40
0 2 4 6 8 10
Temps [S]

Figure 3.28 Fréquence du système éolien

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

D’après les résultats de simulation on remarque que la génératrice asynchrone reliée à la

turbine fonctionne à une vitesse qui est légèrement supérieure à la vitesse de synchronisme
(figure 3.21). On remarque qu’à t=3s et à t=6s, la vitesse du vent à change (figure 3.18) ; ce
qui permet de voir un changement dans la puissance générée par la génératrice asynchrone
figure 3.20 (puissance éolienne).
Les tensions et les courants de la charge garde ses formes sinusoïdales voir figures 3.22 et
3.23 et les Figures 3.24 et 3.25.
La Figure 3.28 montre que le régulateur de fréquence maintien la fréquence de la charge à
50Hz, après chaque variation de vitesse du vent.

3.8 CONCLUSION :

Ce chapitre a était consacré à l’étude d’une chaine éolienne dédié à produire de l’énergie
électrique pour des zones éloignées en utilisant une turbine et une génératrice asynchrone auto
excité fonctionnant en mode autonome. Dans ce contexte, on a décrit dans la un premier lieu
quelques notions nécessaires à la compréhension au sujet de la technologie éolienne, les
différents types d'éoliennes ainsi que les machines électriques et leurs convertisseurs associés,
adaptables à un système éolien.
En ce qui concerne le fonctionnement autonome, la machine asynchrone à cage d’écureuil
auto excité par un banc de capacités apparaît comme une solution intéressante au niveau de
production de l’énergie électrique pour un système éolien, grâce à leur faible coût et la
maintenance facilitée grâce à l'absence de contacts glissants. Une modélisation de cette
dernière avec associer à une turbine et des tests de simulation ont été réalisés sur
l’environnement Matlab/Simulink.

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Chapitre 3 Modélisation d’une chaine de conversion éolienne avec machine asynchrone…

Chapitre 4
MODELISATION DES PANNEAUX
SOLAIRES

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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

4.1 INTRODUCTION :

Dans les dernières années, l'utilisation des sources d'énergies renouvelables pour produire
de l’énergie électrique est visible partout dans le monde. Ce scénario est le résultat de
l'augmentation de la demande d'énergie en relation avec la réduction de l'offre de carburants
classiques qu’avec les préoccupations croissantes au sujet de l'environnement [84]. Parmi les
sources d'énergie renouvelables on trouve celle qui se produit par les panneaux
photovoltaïques (PV), qui sont actuellement considérés comme la source d'énergie naturelle la
plus utile, car elle ne produit aucun gaz à effet de serre au cours de la production d'électricité,
elle est distribuée sur toute la terre, et participe en tant qu’un facteur primordial de tous les
autres processus de production d'énergie sur terre [85].
L’énergie solaire photovoltaïque (PV), qui est la conversion de la lumière en électricité
grâce à des cellules solaires, représente un alternatif intéressant et bien adaptée à des besoins
limités. Le développement dans le domaine de semi-conducteurs et l’électronique de
puissance mènent à une activité de recherche importante afin d’améliorer et maximiser
l’efficacité des modules photovoltaïques. Cette optimisation de configuration de commutation
de convertisseur à améliorer le rendement de conversion électrique pour le raccordement des
PV au réseau ou à un périphérique de stockage pour une installation autonome [86].
Dans ce chapitre on va s’occuper à l’étude de la modélisation et de la simulation des
panneaux photovoltaïques autonomes connectés directement à une charge.

4.2 L’ENERGIE SOLAIRE :

4.2.1 L’énergie solaire en Algérie :

Dans beaucoup de pays, qui souvent ne bénéficient pas d’un ensoleillement aussi favorable
qu’en Algérie, l’énergie solaire gagne en signification à une vitesse exponentielle. La
croissance moyenne mondiale du marché a été de 33% au cours des dix dernières années. Ce
qui concerne notre pays, l’Algérie dispose d’un des gisements solaires les plus élevés au
monde. La durée d’insolation sur la quasi-totalité du territoire national dépasse les 2000
heures annuellement et peut atteindre les 3900 heures dans les hauts plateaux et Sahara.
L’énergie reçue quotidiennement sur une surface horizontale de 1m2 est de l'ordre de 5 KWh
sur la majeure partie du territoire national, soit près de 1700KWh/m2/an au Nord et 2263
kWh/m2/an au Sud du pays. Si on prend une autre échelle d’exportation d’importantes
quantités de pétrole et de gaz vers l’Europe, l’énergie solaire que peut l’Algérie produise peut
satisfaire la totalité des besoins de l’Europe en électricité. Bien que les conditions

57
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

géographiques, climatiques et météorologiques soient très favorables, l’énergie solaire en

Algérie n’a pas encore percé et ce marché demeure encore presque vierge [55].

4.2.2 Le rayonnement solaire :

Le rayonnement solaire est constitué de photons dont la longueur d’onde s’étend de

l’ultraviolet (0.2μm) à l’infrarouge (2.5μm). L’énergie totale transportée par le rayonnement
solaire sur une distance soleil-terre est de l’ordre de 1350W/m² dans l’espace hors atmosphère
terrestre. Lorsque le rayonnement solaire traverse l’atmosphère, il subit une atténuation et une
modification de son spectre à la suite de phénomènes d’absorption et de diffusion dans les
gaz, l’eau et les poussières. Ainsi, la couche d’ozone absorbe une partie du spectre lumineux
prévenant du soleil, et en particulier une partie des ultraviolets dangereux pour la santé [87].

1% du spectre solaire 98% du spectre solaire 1% du spectre solaire

RC, RY, RX UV LV IR μO , OH

0.25 0.4 0.8 1 2 3 4 λ (μm)

Figure 4.1 Spectre de rayonnement solaire

4.3 LE GENERATEUR PHOTOVOLTAÏQUE :

4.3.1 La cellule photovoltaïque :
4.3.1.1 Principe de fonctionnement :

Une cellule photovoltaïque est basée sur le phénomène physique appelé effet
photovoltaïque qui consiste à établir une force électromotrice lorsque la surface de cette
cellule est exposée à la lumière. La tension générée peut varier entre 0.3V à 0.7V en fonction
du matériau utilisé et de sa disposition ainsi que de la température de la cellule et du
vieillissement de la cellule.
Une cellule PV est réalisée à partir de deux couches de silicium, une dopée P (dopée au
bore) et l’autre dopée N (dopée au phosphore) créant ainsi une jonction PN avec une barrière
de potentiel. Lorsque les photons sont absorbés par le semi-conducteur, ils transmettent leur
énergie aux atomes de la jonction PN de telle sorte que les électrons de ces atomes se libèrent
et créent des électrons (charges N) et des trous (charges P). Ceci crée alors une différence de
potentiel entre les deux couches. Cette différence de potentiel est mesurable entre les

58
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

connexions des bornes positives et négatives de la cellule. La tension maximale de la cellule

est d’environ 0.6V pour un courant nul. Cette tension est nommée tension de circuit ouvert

VC 0  . Le courant maximal se produit lorsque les bornes de la cellule sont court-circuitées, il
est appelé courant de court-circuit I CC  et dépend fortement du niveau d’éclairement [88].
La figure 4.2suivante illustre une cellule PV.

Lumière du soleil

B
D
F

A : Verre de protection. D : Silicium négatif.

B : Couche anti réfléchissante. E : Silicium positif.

C : Grille de contact. F : Support.

Figure 4.2 Structure d’une cellule solaire en silicium

4.3.1.2 Type des cellules photovoltaïques : on les dévisse en deux catégories

a. La cellule cristalline :

C’est une technologie éprouvée et robuste dont le rendement est de l'ordre de 13%. Ces
cellules sont adaptées à des puissances de quelques centaines de watts à quelques dizaines de
kilowatts. Les modules en silicium cristallin sont fabriqués industriellement. Toutes les étapes
du processus de fabrication ne cessent de progresser régulièrement afin de viser le plus
possible les rendements théoriques calculés tout en évitant d’augmenter le prix des modules.
Il reste encore aujourd’hui un large potentiel d’optimisation [87].
Les cellules à partir de plaquettes de silicium cristallisé se divisent en deux catégories
distinctes, celles à partir de silicium monocristallin et celles à partir de silicium poly-cristallin
(figure 4.3). Le silicium monocristallin est plus cher que le silicium multi-cristallin mais
permet d’obtenir un rendement plus élevé, avec près de 24.7% contre 19.8% de rendement
record sur petite cellule en laboratoire [89].

59
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

Figure 4.3.a) Cellule PV monocristalline Figure 4.3. b) Cellule PV poly cristalline

b. La cellule amorphe :

En comparaison avec la cellule cristalline le coût est moins. Les cellules amorphes sont
utilisées partout et en particulier dans une production d’énergie électrique faible, par exemple
une électrisation destiné à alimenter des montres, des calculatrices, luminaires de secours.
Elles sont également souvent utilisées là où un fort échauffement des modules est à prévoir.
Cependant, le rendement est de plus de 2 fois inférieur à celui du silicium cristallin et
nécessite donc plus de surface pour la même puissance installée. Les cellules en silicium
amorphe sont actuellement de moins en moins utilisées : 9,5 % de la production mondiale en
2000 alors qu'elles représentaient 12 % en 1999. (Figure 4.4) [90]

Figure 4.4 Cellule photovoltaïque amorphe

4.3.1.3 Les semi-conducteurs :

On appelle semi-conducteur un matériau électriquement intermédiaire entre isolant et

conducteur. En effet, les valeurs usuelles de la conductivité (σ) des isolants sont comprises

60
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

entre 1. et 1. S/cm et celles des conducteurs entre 6 et 1. S/cm. Il existe pourtant

des corps qui ont une résistivité intermédiaire comprise entre 1. et 1. S/cm, on les appelle
des semi-conducteurs [91].
On sait qu'au sein des structures cristallines de la matière, les électrons ont des énergies
distinctes qui appartiennent à certains ensembles de valeurs appelées bandes d'énergies. Les
bandes de faible énergie correspondent à des électrons participant au maintien de la structure
cristalline. Les bandes de hautes énergies correspondent à des électrons quasi libres, se
détachent de la structure et par conséquent peuvent participer à une conduction électrique. On
distingue les isolants et les conducteurs par la différence d'énergie qu'il existe entre ces bandes
[92].
Plusieurs matériaux peuvent rentrer dans la catégorie des semi-conducteurs comme le
silicium qui prend l’image du matériau semi-conducteur le plus utilisé commercialement, du
fait de ses bonnes propriétés, de son abondance naturelle et de son coût de mise en œuvre
économique. On peut citer quelques autres matériaux comme le germanium, l'arséniure de
gallium ou le carbure de silicium [93].
On prend le nom semi-conducteur intrinsèque lorsque le matériau est pur, dans ce cas il ne
comporte aucune impureté et son comportement électrique ne dépend que de la structure du
matériau. Ce comportement correspond à un semi-conducteur parfait, c'est-à-dire sans défaut
structurel ou impureté chimique. Un semi-conducteur réel n'est jamais parfaitement
intrinsèque mais peut parfois en être proche comme le silicium monocristallin pur [84].

4.3.2 Le panneau solaire :

Le panneau solaire se compose de modules photovoltaïques interconnectés en série ou bien

en parallèle afin de produire la puissance souhaitable. Les premières implantations des
structures étaient fondées sur l’association de plusieurs modules photovoltaïques attachés par
un seul convertisseur on l’appelle un onduleur centré comme indiqué dans la figure 4.5.
Le rendement de cette structure est faible à cause de l’insertion obligatoire des diodes dans
chaque branche parallèle afin d’éviter la dispersion d’énergie. Il y’a d’autre limitation tel que
la perte en puissance qui touche la non-application réel d’algorithme MPPT ou chaque
branche peut ne pas fonctionner en maximum de production de puissance.
Ce qui concerne la protection des panneaux solaires, nous devons assurer la protection
électrique de cette installation afin d’augmenter sa durée de vie en évitant notamment des
pannes destructrices liées à l’association des cellules et de leur fonctionnement en cas

61
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

d’ombrage. Pour cela, deux types de protections sont classiquement utilisées dans les
installations actuelles :
-La protection en cas de connexion en parallèle de modules PV pour éviter les courants
négatifs dans les GPV (diode anti-retour).
-La protection lors de la mise en série de modules PV permettant de ne pas perdre la totalité
de la chaîne (diode by-pass) et éviter les points chauds [88].

D1 D2 Dn

PV PV PV

PV PV PV

PV PV PV

DC
AC

Figure 4.5 La première implantation d’une structure PV [84]

Cependant le choix de la structure convenable des modules photovoltaïques reste lié au

niveau de la connexion en série comme la montre la figure 4.6 a) et b), cette topologie permet
un accroissement d’efficacité et une meilleure utilisation de panneau photovoltaïque.
L’avantage principal de cette structure réside dans la suppression des pertes de puissance à
cause d’absence des diodes de retour et l’application parfaire d’algorithme MPPT qui nous
permet de produire une puissance maximale. Une autre structure très intéressante applique
l’utilisation du micro onduleur lié avec un seul panneau figure 4.6 c), dans ce cas chaque
panneau peut fonctionner au point de puissance maximale. Cette topologie touche une

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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

production d’une faible puissance typiquement entre 200w et 300w. L’avantage principal de
ses micros onduleurs réside dans l’emplacement facile en cas d’une panne, ils présentent aussi
une simplicité de raccordement avec le réseau ou bien la charge.

PV PV

PV

PV PV
PV

PV PV

DC DC

AC AC

DC DC
AC DC
AC
RESEAU AC

(a) (b) (c)

Figure 4.6 Plusieurs formes de structures PV [84]

Le micro-onduleur est fixé sur le panneau, il doit supporter toutes les conditions
métrologiques, cela implique que ce convertisseur est non réparable. En outre pour les
systèmes qui ont une longue durée de vie, les composants du panneau comme les semi-
conducteurs, les filtres et principalement les systèmes de control doivent fonctionner dans une
température élevée ce qui augmente la production.
Dans les revues scientifiques une simulation d’un onduleur connecté à des PVs est
présentée dans l’article [94] parJ.T. Bialasiewicz et E.Muljadi. Cependant l’optimisation du
PV après le choix de sa structure est une étape très importante. Cette tâche est en relation
avec le site d’installation du système photovoltaïque. Dans [95] les auteurs présentent une
étude d’évaluation pour des PVs selon deux critères celle du l’éclairement et du type du
charge demandée installée dans le site. Dans le même aspect une autre approche similaire est
présentée par Ziyad M. Salameh et al dans [96] afin de trouver une bonne configuration des
PVs selon les mêmes facteurs pour un site spécifié, dans la même étude les données de force

63
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

d’éclairement ont été enregistrées pour une trentaine d’années. Pas très loin de l’optimisation,
une méthode déterministe et de la probabilité sont présentées par G. Capizzi et al dans [97].

4.3.3 L’adaptation entre la charge et la source :

L’écart entre la production électrique du générateur photovoltaïque et la consommation de

la charge crée une indisponibilité sérieuse d’un mécanisme d’adaptation entre le PV et la
charge. Cet outil permet d’extraire un maximum de puissance dans chaque instant afin de la
transférer pour la charge. L’étage d’adaptation joue un rôle très important dans ce concept, il
se permet d’être une interface d’interconnexion entre la source d’énergie et la charge, il peut
y’accéder à une production maximale de puissance à travers un système de contrôle capable
de détecter les défaillances et la non-synchronisation entre l’entré et la sortie. Un mécanisme
de plus peut complexer le système et rend compte une augmentation de prix d’exploitation et
d’application.

V
+ +
Etage
D’adaptation Charge
- -
i
GPV

Figure 4.7 Etage d’adaptation entre un GPV et une charge [88]

Concernant la technique d’adaptation du générateur PV, on trouve dans l’article [98]

présenté par F.Z. Zerhouni et B. Stambouli une utilisation d’une méthode spécifiée à la
configuration des modules photovoltaïques selon l’éclairement solaire et la variation dans la
charge. Les auteurs ont trouvé que le couplage direct entre le PV et la charge persiste des
pertes de puissance remarquable, implique d’un point d’opération dépendant particulièrement
de la charge. Pour cela ils ont étudié une méthode de couplage par changement de
configuration. Ils ont fait prendre un générateur constitué de deux modules disposés en
configuration série alimentent une charge résistive. Pour le premier essai une bonne
adaptation se voit avec le couplage direct, un deuxième essai qu’ils ont fait en connectant le
générateur avec d’autres charges donne une mauvaise adaptation. Cela donne un principe de
changement de configuration simple, suppose qu’un nombre total de charges fixent les
modules photovoltaïques. Un deuxième principe touche un changement de configuration
selon l’éclairement. Ils ont observé que pour un même nombre de modules, pour une même
charge, la puissance d’opération pour le récepteur varie selon la variation de l’éclairement.

64
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

4.4 AVANATAGES ET INCONVENANTS DES PV :[99], [90], [49]

4.4.1 Avantage :

Les avantages des générateurs photovoltaïques sont plusieurs et leur application se

développe d’un moment à l’autre, parmi eux on site :
 une haute fiabilité ou l’installation ne comporte pas de pièces mobiles qui la rendent
particulièrement appropriée aux régions isolées. C’est la raison de son utilisation sur les
engins spatiaux.
 leur montage est simple et ses installations sont adaptables aux besoins de chaque projet.
 le coût de fonctionnement est très faible vu les entretiens réduits. il ne nécessite ni
combustible, ni un transport, ni un personnel hautement spécialisé.
 ils sont recyclables, les matériaux utilisés pour leur production peuvent être réutilisés. Le
recyclage n’est pas seulement bénéfique pour l’environnement, il contribue également à
réduire l’énergie nécessaire pour produire plus de matériaux.
 L’énergie solaire photovoltaïque peut être intégrée de manière esthétique dans les
bâtiments. Les modules solaires peuvent être en façades, contribuant ainsi à l’autonomie
énergétique des bâtiments.
 Il s’agit d’une source d’énergie électrique totalement silencieuse ce qui n’est pas le cas, par
exemple des installations éoliennes.
 L’énergie solaire captée par la terre pendant une heure pourrait suffire à la consommation
mondiale pendant une année. Au total, ce rayonnement représente 1.6 milliards de TWh,
soit huit mille fois la consommation énergétique annuelle mondiale.

4.4.2 Inconvenants :

Malgré les avantages que les générateurs photovoltaïques présentent, des points faibles
peuvent se manifester au niveau de fonctionnement et de la fabrication :
 une fabrication d’un module photovoltaïque relève une haute technologie et requiert des
investissements d’un coût élevé.
 le rendement réel de conversion d’un module est faible, de l’ordre de 10-15 %, avec une
limite théorique pour une cellule de 28%. Les générateurs photovoltaïques ne sont pas
compétitifs par rapport aux générateurs diesels.
 Lorsque le stockage de l’énergie électrique sous forme chimique (batterie) est nécessaire,
le coût du générateur photovoltaïque est accru. la fiabilité et les performances du système

65
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

restent cependant équivalentes pour autant que la batterie et les composants de régulation
associés soient judicieusement choisis.
 La durée de vie d'une installation photovoltaïque n'est pas éternelle mais de l'ordre de 20 à
30 ans. De plus, le rendement des cellules photovoltaïques diminue avec le temps.
 Le niveau de production d’électricité n’est pas stable. Il n’est pas prévisible, il dépend du
niveau d’ensoleillement. Cependant la production d'électricité n’est pas constante.

4.5 MODELISATION DU PANNEAU PHOTOVOLTAÏQUE :

L’étude du fonctionnement des systèmes photovoltaïques nécessite des modèles permettant

de calculer l’énergie produite par l’installation photovoltaïque. Dans la littérature plusieurs
chercheurs ont étudié ses modèles spécifiés. Parmi eux qui ont utilisé matlab comme outil
informatique capable de bien projeter le fonctionnement réel du module photovoltaïque. C’est
le cas des travaux présentés dans [85] [100][101] [102]. D’autres chercheurs ont utilisé des
approches numériques et des modèles réels pour la modélisation des PVs, comme en [103] les
auteurs cherchent à trouver des paramètres non linéaires pour la courbe I-V afin de maximiser
la puissance et trouver les points critiques. Cette méthode de modélisation facilite la tâche aux
constructeurs en vision de trouver la meilleure façon pour faire développer des modèles
industriels qui fonctionnent d’une façon optimale. Aussi bien et dans l’article [104] les
auteurs proposent une nouvelle approche numérique pour une modélisation des PVs en temps
réel par des émulateurs. Dans [86] les auteurs utilisent un modèle physique sous la forme
d’un circuit des diodes et des résistances qui vont permettre de fonctionner comme un PV,
cette tâche est très utile au recherche dans plusieurs laboratoires pour un PV connecter à un
réseau ou bien autonome connecter à un système de stockage ou à une charge. Un autre outil
est présenté par F. Adamo et al dans l’article [105] simule le même comportement d’un PV.

4.5.1 Modèle simplifié du panneau photovoltaïque :

La modélisation est l'outil de base de la simulation d’un système photovoltaïque réel, pour
bien la maitriser il est nécessaire d'analyser l'influence des différents facteurs sur les cellules
photovoltaïques et de prendre en considération les caractéristiques indiquées par les
producteurs. Les modèles mathématiques de cellules photovoltaïques sont basés sur des
équations théoriques décrivant le fonctionnement des cellules photovoltaïques, elles sont
généralement associées en série ou bien en parallèle, puis encapsulées sous verre pour obtenir
un module photovoltaïque. Un générateur PV est constitué de modules interconnectés pour
former une unité produisant une puissance continue élevée compatible avec le matériel

66
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

électrique usuel. Les modèles empiriques reposent sur des valeurs différentes extraites de la
courbe I V  des générateurs photovoltaïques qui se rapprochent de l'équation caractéristique
des panneaux solaires à l'aide d'une fonction analytique [100].
La caractéristique I V  du générateur PV est basée sur celle d’une cellule élémentaire
modélisée par le circuit équivalent (figure 4.8). Ce circuit introduit une source de courant et

une diode en parallèle, ainsi que des résistances série RS et parallèle (shunt) R p pour tenir

compte des phénomènes dissipatifs au niveau de la cellule. I

D V

Figure 4.8 Circuit équivalent d’une cellule photovoltaïque

La résistance série est due à la contribution des résistances de base et du front de la

jonction et des contacts face avant et arrière. La résistance parallèle rend compte des effets,
tels que le courant de fuite par les bords de la cellule, elle est réduite du fait de la pénétration
des impuretés métalliques dans la jonction (surtout si cette pénétration est profonde).
Ce circuit peut être utilisé aussi bien pour une cellule élémentaire, que pour un module ou un
panneau constitué de plusieurs modules [106].
A partir de la figure 4.8 la loi des nœuds nous permet d’écrire la relation suivante:

IL  ID  IR  I 4.1
Le courant de jonction I D est donné par :

 q  V  RSR . I  

I D  I 0 . e  nKT   1 4.2
 
 

Le courant dans la résistance R p est donné par :

V  I .RSR
IR  4.3
Rp

A partir de l’équation 4.1 on obtient l’expression de courant I :

I  IL  ID  IR 4.4

67
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

Remplaçons dans 4.4 les équations 4.2 et 4.3 l’équation caractéristique deviendra :

 q  V  RSR . I   V  I .R

I  I L  I 0 . e  n. K .T   1  SR
4.5
  Rp
 

Où :
Si on suppose que la résistance parallèle est infinie ( R p ) l'équation 4.5 devienne:

 q  V  RSR . I  
I  I L  I 0 . e  n. K .T   1 4.6
 
 

L’équation 4.6 en termes de I et V n’est pas tellement facile à résoudre comparativement à

l’équation du circuit équivalent simplifié. Par conséquent une méthode numérique (Newton-
Raphson) doit être appliquée.

4.5.2 Caractéristiques du module photovoltaïque :[85][101][88]

Chaque module photovoltaïque est caractérisé par :

 Une puissance crête PC : c’est une puissance électrique maximale fournie par le module

0 w
dans les conditions standard ( 25 C et un éclairement de 1000 ).
m2
 Une caractéristique I (V ) : représente une courbe de courant I débité par le module en
fonction de la tension aux bornes de celui –ci.

 Une tension à vide VC 0 aux bornes du module en absence de courant, pour un éclairement
optimale.

 Un courant de court-circuit I CC débité par un module court-circuité pour un éclairement

optimal.

 Point de fonctionnement optimum U m , I m  : lorsque la puissance de crête est maximum

en plein soleil, ou Pm  U m .I m .

 Un rendement maximal se défini par un rapport d’une puissance électrique optimale à la

puissance de radiation incidente.

 Facteur de forme se défini par un rapport entre la puissance optimale Pm et la puissance

maximale que peut y’avoir la cellule.

68
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

4.5.3 Paramètres externes d’une cellule photovoltaïque :

Dans [107] les auteurs F. Adam et al appliquent un modèle pour une estimation des
paramètres d’un module photovoltaïque. Ces paramètres peuvent être déterminés à partir des
courbes courant-tension, ou de l’équation caractéristique. Les plus usuels sont les suivantes :

4.5.3.1 Courant de court-circuit :

C’est le courant pour lequel la tension aux bornes de la cellule ou du générateur PV est

nulle. Dans le cas idéal ( Rsr nulle et R p infinie), ce courant se confond avec le photon courant

I L dans le cas contraire, en annulant la tension V dans l’équation (4.2), on obtient:

 q  V  RSR . I   I .R

I CC  I L  I 0 . e  n. K .T   1  CC SR 4.7
  Rp
 

Pour la plupart des photopiles (dont la résistance série est faible), on peut négliger le terme
 q  Vn.RKSR.T.I  
I 0 . e  
 1 devant I L
 
 
IL
L’expression approchée du courant de court-circuit est alors : I CC 
 RSR 
1  
 R 
 p 

4.5.3.2 Tension de circuit ouvert :

C’est la tension VC 0 pour laquelle le courant débité par le générateur photovoltaïque est
nul (c’est la tension maximale d’une photopile ou d’un générateur photovoltaïque).

 q  Vn.RKSR.T. I   V
0  I L  I 0 . e  
 1  C 0 4.8
  Rp
 

Dans le cas idéal, sa valeur est légèrement inférieur à :

q I 
VC 0  * ln L  1 4.9
n.K .T  I0 

4.5.3.3 Facteur de forme :

On appelle facteur de forme FF , le rapport entre la valeur maximale de la puissance

69
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

pouvant être extraite V pm .I pm de la photopile sous les conditions de mesures standardisées, et

le produit VC 0 .I CC

Où : I CC intensité de court-circuit et VC 0 tension de circuit ouvert

V pm * I pm
FF  4.10
VC 0 * I CC

Pour une cellule de fabrication industrielle, le facteur de forme est de l’ordre de 70%.

4.5.3.4 Le rendement :

Le rendement   , des cellules PV désigne le rendement de conversion en puissance. Il est

défini comme étant le rapport entre la puissance maximale délivrée par la cellule et la

puissance lumineuse incidente Pin .

pm FF .V0C .I CC
  4.11
pin pin

Ce rendement peut être amélioré en augmentant le facteur de forme, le courant de court-

circuit et la tension à circuit ouvert [49].

4.5.4 Influence des paramètres externes sur la caractéristique I (V):[108] [109]

Plusieurs articles ont été élaborés afin de connaitre l’influence des paramètres externes
sur le fonctionnement d’un PV. Dans [106] A. Ould Mohamed Yahya a présenté un modèle de
simulation pour prédire la performance d’un système PV fonctionnant dans les conditions
météorologiques d’un site d’installation, sous l’influence des différentes irradiations solaires,
des différentes températures et pour des variables résistances séries et parallèles. Dans le
même cadre les auteurs S. Rustemli et F. Dincer dans l’article [101] ont examiné le
fonctionnement d’un PV sous l’influence de température.
La figure 4.9 présente, pour un éclairement et une température donnée, trois points
remarquables: le courant de court-circuit, la tension de circuit ouvert, et la puissance optimale

qui est la puissance maximale Pmax  délivrée par le module PV. Donc pour extraire le
maximum d'énergie des modules PV, il faut les faire fonctionner au point de Pmax.

70
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

Caractéristique IV Caractéristique PV
4 60
I=f(V) P=f(V) Pmax
3.5
50
3 Icc

Puissance [W]
40
Courant [A]

2.5

2 30

1.5
20
1
10
0.5 Vco

0 0
0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25
Tension [V] Tension [V]
Figure 4.9 a) Caractéristique I(V) d’un PV b) Caractéristique P(V) d’un PV

4.5.4.1 Influence des résistances série et shunt :

Les performances d’une cellule photovoltaïque sont d’autant plus dégradées que la
résistance série est grande ou que la résistance shunt est faible. La figure 4.10.a montre

l’influence de RS sur la caractéristique I  f V  . La courbe en bleu correspond à une valeur

non nulle de RS . Cette influence est traduite par une diminution de la pente de la courbe dans
la zone où la cellule fonctionne comme source de tension. La chute de tension correspondante

est liée au courant généré par la cellule. Quant à la Rsh est liée directement au processus de
fabrication, son influence pour de très faibles valeurs de courant. La figure 4.10.b montre que
cette influence se traduit par une augmentation de la pente de la courbe de puissance de la
cellule dans la zone correspond à un fonctionnement comme source de courant.
Influence de résistance série Influence de résistance shunt
4 4
Rs=0 Rsh#0
3.5 3.5
Rs#0 Rsh=0
3 3
Courant [A]
Courant [A]

2.5 2.5

2 2

1.5 1.5

1 1

0.5 0.5

0 0
0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25
Tension [V] Tension [V]

Figure 4.10 a) Influence de résistance série b) Influence de résistance shunt

71
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

4.5.4.2 Influence de l’éclairement :

Les figures 4.11.a et 4.11.b, montrent respectivement la caractéristique I-V et P-V d'un
module PV en fonction de l'éclairement incident et à température ambiante. Nous constatons
que les variations de courant de court-circuit (c'est à dire pratiquement le photo-courant crée
dans le module PV est proportionnel au flux solaire incident). D'où le forte influence de
l'éclairement sur le courant débité par le module PV. Cette influence se traduit par une
augmentation de la puissance disponible dans les modules PV chaque fois l'éclairement
augmente et à chacune des valeurs du flux lumineux correspond à une puissance électrique
maximale que pourrait fournir un module PV [104].

*  G 
I CC  I CC  *   1 T  T
*
  4.12
G 
*
I CC : Représente le courant de court-circuit.

 
1 : A / C Coefficient obtenu empiriquement.
0

G * : Irradiation de référence vaut 1kW / m 2 .

T * : Température ambiante égale à 250 C .
Caractéristique IV
Caractéristique PV
4
G=1000 w/m2 60
3.5
G=900 w/m2 50
3
G=800 w/m2
Puissance [W]

40
Courant [A]

2.5
G=700 w/m2
2 30
1.5
20
1
croissement de l'eclairement
0.5 10

0 0
0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25
Tension [V] Tension [V]
Figure 4.11 a) I(V) en fonction de l’éclairement b) P(V) en fonction de l’éclairement

4.5.4.3 Influence de la température :

La température est un paramètre très important dans le comportement d'un module PV.
Nous constatons à la figure 4.12, qui représente la caractéristique I(V) pour un éclairement
constant et pour diverses valeurs de la température, que le courant de court-circuit Icc varie
peu en fonction de température. Par contre, l'augmentation de la température engendre une

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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

diminution de la tension en circuit ouvert et se traduit aussi par une diminution de lapuissance
maximale disponible dans les modules PV (figure.4.13). D'où l'influence de la température sur
le comportement du module PV [110].
La tension à vide d'un module PV en fonction de la température et de l'éclairement est donnée
par la relation suivante:

  
VC 0  I C* 0   2 T  T *  I CC  I CC
*
.RS  4.13
V C*0 et I CC
*
: représentent respectivement la tension de court-circuit et le courant de court-

circuit à T= 250 C et G= 1kW / m 2 .

 
 2 : V / C Coefficient obtenu empiriquement.
0

Caractéristique IV Caractéristique IV
4

3.5 3.6

3 60°C
3.5
Courant [A]

2.5
40°C
2 3.4
25°C
1.5 10°C
3.3
1

0.5
3.2
0
0 5 10 15 20 25 15.5 16 16.5 17 17.5 18
Tension (V] Tension (V]

Figure 4.12 a) I(V) en fonction de température b) Zoom sur la caractéristique I(V)

Caractéristique PV
Caractéristique PV
60
60

50
Puissance [W]

40
Puissance [W]

55
croissement de temperature
30

20 50

10

0 45
0 5 10 15 20 25 14 15 16 17 18 19
Tension (V] Tension (V]
Figure 4.13 a) P(V) en fonction de température b) Zoom sur la caractéristique P(V)

73
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Chapitre 4 Modélisation des panneaux photovoltaïques……

4.6 CONCLUSION :
Dans ce chapitre nous a permis d’explorer le principe de la conversion photovoltaïque ainsi
que les différentes technologies utilisées pour y parvenir. Nous avons présenté le concept de
modules PV avec les différents éléments qui les construisent. Deux types de cellules ont été
présentées l’une cristalline et la deuxième amorphe pour un critère de comparaison.
L’adaptation entre la charge et la source est aussi un critère majeur dans la conception et la
réalisation de ce type de générateurs, on la trouve étudié dans plusieurs études de recherches
et de développement.
Dans la deuxième partie nous avons entaméla modélisation et la simulation d’un modèle
simplifié du générateur photovoltaïque. Les différentes caractéristiques qui interviennent pour
un module photovoltaïque ont été présentées. Aussi bien et dans la même partie, des
paramètres externes d’une cellule photovoltaïque ont été étudiées afin de comprendre leurs
influences sur les différents caractéristiques des modules PV.

74
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 Chapitre 5
APPLICATION
ET SIMULATION D'UN SYSTEME
HYBRIDE
Chapitre 4 Chapitre 5Applicationet simulation
Modélisation des panneauxd'un
photovoltaïques…… 
système hybride …..

5.1 INTRODUCTION :

Les systèmes hybrides utilisent différentes sources d’énergies comme l’éolien, le

photovoltaïque et le générateur diesel. Ce type de système peut représenter une solution pour
les régions éloignées d’un grand réseau interconnecté [46]. Cependant le dimensionnement et
l’architecture de système de génération d’énergie est une étape primordial dans la conception
et la réalisation de même système, ce qui n’est pas bien traduisez dans la littérature. Plusieurs
études prennent le paramètre variable de la plupart des énergies renouvelables pour la
réalisation d’un système de contrôle complexe [001]. Dans la même tache un contrôle de la
tension et de la fréquence pour un système éolien-diesel est montré dans l’article [002]. La
modélisation étant aussi un facteur majeur pour des études élaborées afin de simuler un bon
fonctionnement de système. Plusieurs sont les logiciels qui nous permettent de la faire. Dans
[003] une modélisation d’un système hybride de génération d’énergie est présentée par le
logiciel HOMER. Dans [004], [005] une modélisation et simulation de différents systèmes
hybrides ont été présentées sur l’outil MATLAB.
Pour but d'améliorer la qualité de l'énergie produite par un système de production d'énergie
électrique, un système hybride est proposée dans ce chapitre. Une application d’un système
hybride est simulé sur le logiciel HOMER afin d’alimenter un site situé à une région de la
ville de Souk Ahras, pour une optimisation qui permet de déterminer le type du système
hybride réel a installé. Des résultats de simulations sous Matlab\Simulink seront présentés
pour confirmer le bon fonctionnement de système afin de réduire les émissions de gaz à effet
de serre.

5.2 ARCHITECTURE DES SYSTEMES HYBRIDES :

Les différents générateurs d’énergies qui construisent le système hybride peuvent se

connecter en plusieurs configurations ce qui rend la topologie du système plus variante selon
notre besoin. Deux types d’architectures peuvent existées le plus souvent, une à un bus CC et
une autre à un bus mixte CA/CC.

5.2.1 Architecture à bus CC:

Dans cette topologie du système, la puissance fournie par chaque générateur est centralisée
sur un bus CC, la connexion de toutes les sources sur un seul bus simplifie le système de
commande et mène à bien maitriser leur fonctionnement au niveau de dimensionnement
optimale de générateur diesel, ce dernier est connecter à un onduleur pour alimenter les
charges à CA. En outre tous les systèmes de conversion d’énergie à CA fournissent d’abord

75
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

leur puissance à un redresseur pour être convertie en CC. Certaine quantité d’énergie est
perdue à cause des batteries et des pertes dans les convertisseurs, ce phénomène peut faiblir le
rendement de système.
Bus CC

Générateurs à CC sources
d’énergie renouvelable
générateur diésel

Système de
Stockage Onduleur Charges CA

Charges CC

Figure 5.1 Configuration d’un SH à bus CC[55]

5.2.2 Architecture à bus CC /CA :

Dans cette configuration, les générateurs d’énergie renouvelable et le générateur diesel

peuvent alimenter une partie de la charge à CA directement sans passer par un convertisseur
de puissance, ce qui augmente le rendement du système et minimise les pertes en puissance.
Le générateur diesel et l’onduleur peuvent fonctionner en autonome ou bien en parallèle en
synchronisant leurs tensions en sortie et donnant un avantage particulier pour un
fonctionnement des deux sources pendant les pics des charges. La présence d’un convertisseur
bidirectionnel peut remplacer le redresseur et l’onduleur situent entre les deux bus. Mais ce
mixage de bus complique le système à cause de fonctionnement parallèle des composants.

Bus CC Bus CA

Générateurs à CC sources Générateurs à CC sources

d’énergie renouvelable Redresseur d’énergie renouvelable
générateur diésel générateur diésel

Convertisseur
Système de Bidirectionnel
Stockage

Onduleur
Charges CC Charges CA

Figure 5.2 Configuration du SH à deux bus à CC et à CA [55]

76
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

5.3 APPLICATION DU LOGICIEL HOMER POUR L’OPTIMIZATION : SOUK

AHRAS :
5.3.1 Présentation de l’outil de simulation :

Le logiciel HOMER (hybrid optimization model for electric renewables) développé par
NREL (national renewable energy laboratory) aux êtas unis, prend en charge l’opération
d’évaluation des conceptions des différentes systèmes de génération d’énergie électrique, que
ce soit connecter à un réseau électrique classique ou bien éloigné de ce dernier pour une
variété d’applications. Il permet d’analyser et de combiner divers sources d’énergie afin
d’arriver à afficher une configuration optimale d’un système hybride capable de fournir de
l’énergie au site spécifié d’une manière faisable selon certains critères techniques et
économiques [20].
Pour simuler un système hybride de génération d’énergie, il faut définir tous les éléments
de ce dernier, en utilisant les composants définis dans la bibliothèque du logiciel comme les
éoliennes, les panneaux photovoltaïques, les groupes électrogènes et les convertisseurs
statiques etc. S’il est nécessaire d’ajouter un composant qui n’existe pas dans la liste des
éléments définit par défaut, le logiciel nous permet de l’ajouter en introduisant toutes ces
caractéristiques techniques ainsi que son coût. On peut aussi modifier les caractéristiques d’un
composant déjà existant dans la bibliothèque.
Toujours HOMER, simule le fonctionnement d'un système en faisant des calculs de bilan
d'énergie à chaque heure pour chacun des 8760 heures dans une année. Il trouve la
combinaison la moins coûteuse qui répond aux charges électriques et thermiques spécifiques.
HOMER simule plusieurs configurations, il optimise le coût pour un cycle de vie donné et
génère des résultats de sensibilité pour la plupart des situations [006].
Ainsi il permet d'effectuer des analyses et de répondre aux nombreuses questions de
conception tels que:
 Quelles technologies sont les plus rentables ?
 Quelle est la taille des composants de système hybride ?
 Que deviennent-ils les aspects économiques du projet si les coûts ou les charges changent?
 Es-que les sources d'énergie renouvelables peuvent fournir l’énergie nécessaire ?

5.3.2 L’emplacement choisit :

L'objectif de cette étude est de choisir un village dans une région dans l’Algérie pour
étudier la faisabilité de l'utilisation d’un système hybride de génération d’énergie pour

77
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

alimenter des maisons tout au long de l'année. La ville choisit pour l’étude était Souk-Ahras
située dans l’EST NORD de l’Algérie dans l’altitude 36°16'7" N et longitude 7°56'8" E.
Afin de construire ce système d’énergie, on doit disposer tous les informations pour
l’emplacement sélectionné. Les informations typiques sont : le profil de charge qui devrait
être pris en charge par le système, le rayonnement solaire pour les panneaux solaires, la
vitesse du vent pour la production d'énergie éolienne, le coût initial de chaque composant
(diesel, générateurs d'énergies renouvelables, batteries, convertisseurs), le coût du carburant et
la durée de vie du projet.
Ensuite, on utilisant ces données, on peut effectuer la simulation pour obtenir la meilleure
configuration du système d'alimentation hybride pour cet endroit précis.

Figure 5.3 Le profil de charge dans une année

Figure 5.4 Le profil de charge journalière suivant les saisons

La figure 5.3et 5.4 montre le profil de charge de nombre de maisons sélectionnées. Le

processus de simulation du système hybride choisi a été analysé pour voir si l'utilisation du
système d'alimentation sera possible ou non. Il est important de noter que ces maisons

78
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

présentées dans l’exemple d’étude sont déjà raccordées au réseau, l’objectif supplémentaire
était de voir l'effet de l'utilisation du système hybride pour leur fournir de l’énergie électrique.
La charge journalière est de 88 KWh par jour, la charge journalière pour le consommateur
algérien est de 5 KWh à 10 KWh par jour, et donc la charge de système construit par
HOMER simule l’alimentation d’énergie pour une somme de maisons qui peut atteindre les
10 foyers.
Cependant les informations concernant les sources d'énergie renouvelables comme les
données solaires et éoliennes sont présentées dans le tableau 5.1.
Ce qui concerne la vitesse du vent dans le site de Souk Ahras, les informations sont obtenu
par la station de météo de la ville. Par l’utilisation de ses données, la rose des vents montrée
dans la figure ci-dessous montre que les vents prédominants proviennent de l’ouest/nord-
ouest.

Figure 5.5 La rose des vents de la région de Souk-Ahras

Les données de rayonnement solaire ne sont pas disponibles, ces informations moyennes
mensuelles ont été prises par la NASA. HOMER introduit l’indice de clarté de latitude du site
sélectionné (Souk-Ahras se situe à 630m de latitude), les valeurs de l'indice sont présentées
dans le même tableau 5.1.

Clarté Le rayonnement solaire La vitesse du vent

Mois index (kWh/m2/d) (m/s)
Janvier 0.482 2.350 4.3
février 0.509 3.165 5.4
mars 0.514 4.153 4.8

79
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

avril 0.536 5.297 4.4

mai 0.553 6.130 3.5
juin 0.610 7.047 3.1
juillet 0.632 7.138 3
aout 0.634 6.525 3.1
septembre 0.588 5.098 3.4
octobre 0.542 3.662 4.3
novembre 0.495 2.558 4.5
décembre 0.481 2.143 4.7

Tableau 5.1 Le rayonnement solaire et la vitesse du vent pour un site isolé situé à SOUK-AHRAS

HOMER crée les valeurs de rayonnement solaire chaque heure pour toute l’année voir les
figure 5.6 et 5.7

Figure 5.6 Le profil de l’éclairement moyen mensuel

Figure 5.7 Variation d’éclairement journalier selon les saisons

On représente dans la figure 5. 8 le profil de la vitesse du vent annuelle et dans la figure

80
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

5.9 la variation journalière de même vitesse.

Figure 5. 8 Le profil de la vitesse du vent d’une année

Figure 5. 9 Variation de la vitesse du vent journalière selon les saisons

5.3.3 Construction de système hybride de génération d’énergie :

Sur l’environnement HOMER, nous avons défini chaque élément de notre installation en
se basant sur toutes les caractéristiques et les données fournies dans le paragraphe précédent.
Le schéma d’un système hybride de génération d’énergie qu’on va simuler par HOMER est
présenté par la figure 5.10.
Le cas d’étude :
Charge : valeur moyenne : 88 Kwh/j.
Eclairement : valeur moyenne : 4,61 Kwh/m2/j.
Vitesse du vent, valeur moyenne : 5,14 m/s.
Le prix de carburant : 14 DA/L.

81
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

Figure 5.10 Architecture d’un système hybride

Le modèle de système hybride présenté par HOMER peut être simulé par l’introduction de
nombreux facteurs telle que le coût des composants, la disponibilité des ressources. Un autre
facteur majeur au niveau de cette implantation numérique est l’évaluation de long de vie du
projet qui est estimé pour 25ans. Les calculs présentés par le logiciel prennent en compte des
valeurs tels que le capital de l’intérêt, l’amortissement, le frais de fonctionnement, le coût du
carburant... Toutes ses estimations rentrent dans le bon fonctionnement du système étudié.

5.3.4 Simulation et interprétation :

La simulation du système hybride par HOMER provient la combinaison optimale des

éléments construisons le système. Elle est présentée selon une valeur actuelle nette (NPC) et
selon différentes contraintes qui ont participés à la définition de système. Notre cas traite une
simulation d’un système hybride de génération d’énergie électrique qui contient deux
systèmes à énergie renouvelable photovoltaïque et éolien, et un autre système diesel, avec la
présence des batteries et des convertisseurs, le système est autonome du réseau.
Dans ce cas HOMER présente le résultat de simulation comme illustré dans la figure 5.11.

Figure 5.11 Résultat de simulation de système hybride par HOMER

En effet HOMER simule toutes les configurations faisables des systèmes hybrides capables
de fonctionner parfaitement dans le site choisi avec la fourniture de l’énergie électrique
suffisante au profil de charge et présente la configuration optimale comme suit :

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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

PV : 10 Kw.
Eolien (G10): 5 générateurs de 10 Kw.
Générateur diesel (label) : 10 kw.
Batteries (6FM200D) : 3 lames de batteries.
Convertisseur : 1 seul convertisseur de 10 Kw.

Chaque générateur produit de l’énergie individuellement. L’énergie produite du système

optimal est montrée dans la figure 5.12 ci-dessous.

Figure 5.12 Puissance moyenne produite par chaque source

Dans les tableaux suivants, on présente des résultats approfondis pour le même système.
Le tableau 5.2 présente le taux de production d’énergie électrique pour chaque générateur
tout au long de l’année.
Production Kwh/ année %
PV 14,917 22
Eolien 32.740 54
G. Diesel 15,900 24
Total 66,557 100

Tableau 5.2 Energie annuelle produite par chaque générateur

De la figure 5.12 et le tableau 5.2, on constate que la production de l’énergie par le système
hybride optimal durant une année complète de fonctionnement présente une continuité de
production d’énergie. On remarque que plus de 70% de l’énergie est produite par les
générateurs à énergies renouvelables (54% pour l’éolien et 22% pour les panneaux
photovoltaïques), une chose qui participe à la diminution de l’effet de serre pour notre
planète. Une autre remarque constatée est la variation de la production d’énergie pour chaque
générateur durant l’année, il apparait que le générateur éolien participe avec une grande

83
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

puissance produite dans la saison d’automne et hiver ; cette puissance se diminue avec la
diminution de vitesse du vent dans le printemps et l’été. Cependant la production de
générateur photovoltaïque augmente par la présence d’éclairement important. La production
du générateur diesel s’augmente dans le même effet pour satisfaire la demande d’énergie de
la charge. L’étude de production d’énergie pour chaque générateur est illustrée comme suit.

5.3.4.1 Le générateur photovoltaïque :

Les paramètres de fonctionnement de panneau photovoltaïque sont montrés dans le tableau

suivant :

Variable Valeur
Heure de fonctionnement 4381 h/année
Puissance moyenne produite 1,7KW
Puissance maximale produite 10,4KW
Pénétration de PV 46,9%
Total de production d’énergie 14,917Kwh/an

Tableau 5.3 Information concernant la production d’énergie par le GP

La figure 5.13 présente une présentation DMAP de production d’énergie par le GP, ce type
de graphe met en évidence un an de données horaires, chaque heure de l’année est présenté
par une couleur qui simule une information précise d’une valeur de donnés. Cette présentation
permet de voir plus clairement les informations utiles pour une interprétation facile et
concrète.

Figure 5.13 DMAP de production horaire par le GP

On peut remarquer que la période de fonctionnement de GP est bornée dans les mois
d’hiver entre 7h du matin au 17h, et inversement dans la saison d’été cette limite se stabilise

84
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

entre 6 du matin jusqu’au 18h. La production des GP est nulle dans l’heure pointe selon le
profil de charge journalière à 20h (voir la figure 5.4), ce qui introduit en parallèle le
fonctionnement d’autres générateurs ou bien le recours d’énergie stockée dans les batteries
pour répondre au demande de charge.

5.3.4.2 Le générateur éolien :

Les paramètres de fonctionnement de générateur éolien sont montrés dans le tableau

suivant :
Variable Valeur
Heure de fonctionnement 6107 h/année
Puissance moyenne produite 4,1 Kw
Puissance maximale produite 9,41 Kw
Pénétration de l’éolien 111%
Total de production d’énergie 35,740 Kwh/an

Tableau 5.4 Information concernant la production de l’énergie éolienne

Figure 5.14 DMAP de production horaire par l’éolien

Comme illustré dans la figure 5.14, le générateur éolien fonctionne toute la journée, ce qui
est bien montré dans le graphe DMAP. La production de l’énergie éolienne se bénéficié des
grandes valeurs tout le long des mois d’automne et d’hiver, ce qui est bien traduisez avec des
couleurs bien clair, contrairement au mois du printemps et d’été ou la vitesse de vent se
diminue, la production éolienne se diminue en parallèle.

5.3.4.3 Le générateur diesel :

Les paramètres de fonctionnement de GD sont montrés dans le tableau suivant :

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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

Variable Valeur
Heur de fonctionnement 4364 h/année
Puissance moyenne produite 3,64 KW
Puissance maximale produite 10 Kw
Carburant utilisé annuellement 7464 L/an
Utilisation spécifique du carburant 0,470 L/Kwh
Total de production d’énergie 15,900 Kwh/an

Tableau 5.5 Information concernant la production de l’énergie par le GD

Dans la suite et a l’objectif de voir la différence dans la consommation de carburant par le
GD, on va faire une comparaison entre trois représentations DMAP de production d’énergie
d’un GD installé dans trois systèmes hybrides différents :
1- Un SH éolien-PV-diesel.
2- Un SH éolien-diesel.
3- Un SH PV-diesel.

Figure 5.15 Dmap de production horaire par le GD pour un système éolien-PV-diesel

Figure 5.16 Dmap de production horaire par le GD pour un système éolien-diesel

86
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

Figure 5.17 Dmap de production horaire par le GD pour un système PV-diesel

Comme illustré dans les figures ci-dessus (figure 5.15, figure 5.16, figure 5.17), la
génération d’énergie par le GD diffère d’un système hybride à un autre. L’objectif de la
comparaison est la mise en place pour voir la nécessité de l’utilisation des systèmes de
générations d’énergies basés sur les énergies renouvelables en parallèle avec le
fonctionnement du GD pour but de minimiser l’utilisation de combustible fossile.
On remarque que plus qu’on ajoute des générateurs renouvelables plus qu’on diminue
l’utilisation de combustible pour la génération d’énergie électrique.
Une autre conclusion qu’on la prend de la simulation globale d’un système hybride par
HOMER est que le critère financier joue un rôle important dans le mécanisme de construction
de système. Avec le coût élevé des panneaux solaires et leur production minimale en
comparaison avec le générateur éolien dans le site de Souk-Ahras, on va baser sur l’étude
d’un système hybride éolien-diesel qui peut satisfait la demande de charge d’une manière
faisable et participe à la diminution de cout d’installation.
Dans ce qui, on s’intéresse à étudier le bon fonctionnement d’un système hybride éolien –
diesel pour la génération d’énergie par le logiciel Matlab/Simulink.

5.4 SYSTEME HYBRIDE EOLIEN-DIESEL :

5.4.1 Principe de fonctionnement d’un système hybride éolien diesel :

La Figure 5.18 montre la structure générale d’un système hybride éolien diesel (SHÉD).
Le vent construit l’élément dominateur. Si la vitesse du vent est suffisante, l’éolien alimentera
seule la charge primaire. Le surplus de puissance est envoyé vers la charge secondaire.
Cependant la régulation de la fréquence est assurée par cette même charge secondaire dans le
cas de ce mode de fonctionnement. Durant ce fonctionnement, le moteur diesel se déconnecte

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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

automatiquement de la génératrice synchrone par un embrayage. Le générateur synchrone

fonctionne ainsi comme un condensateur synchrone en fournissant de la puissance réactive
dans l’objectif de maintenir la tension d’alimentation constante. Dans le cas où la vitesse du
vent est moins forte, l’éolienne produisant peu de puissance, cette dernière est incapable
d’alimenter totalement la charge, alors le générateur diesel interviendra en fournissant la
puissance requise. Si la vitesse du vent est très faible, le GD alimente seul toute la charge.
Dans ce cas, le GD assure seul la régulation de la tension et la fréquence.

5.4.2 Configuration et simulation du modèle :

Le système quand va étudier est illustré dans la Figure 5.18.

Multiplicateur
de vitesse

MSAP GAS

Embrayage

Régulateurs

Générateur diesel Générateur Éolien

Régulateur
de fréquence

Charge primaire Charge secondaire

Figure 5.18 Système hybride éolien diesel

Dans notre configuration le système fourni de l’énergie électrique à l’aide d’un système
éolien constitué par une turbine reliée avec une génératrice asynchrone d’une puissance
apparente de 250kVA et un autre système diesel qui est constitué par un moteur diesel relié à
une génératrice synchrone à aimant permanent d’une puissance apparente de 300kVA, qui
fournit du réactif nécessaire pour amorcer la génératrice asynchrone. Ce système hybride de

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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

génération d’énergie, alimente une charge principale de 250kW et une charge

secondaire variable entre le 0 et 400kW associé à un régulateur de fréquence. Le système
fonctionne sur une tension de 380V et une fréquence de 50Hz.
Le temps de simulation est de 10s avec une période d’échantillonnage de 1ms. La charge
primaire étant 100kW jusqu’à t=3s, à cet instant on ajoute une autre charge pour atteindre une
totalité de 250kW (Figure 5.19).
Le vent est simulé par sa valeur réelle.
Les résultats de simulation sont montrés sur les figures ci-dessous.
Charges primaire et secondaire Les puissances
350 350
cahrge primaire
charge primaire
300 300 puissance éolienne
charge secondaire
puissance active diesel
250 250

200
P [kW]

200
P [kW]

150 150

100 100

50 50

0 0
0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10
Temps [S] Temps [S]
Figure 5.19 Puissance de la charge Figure 5. 20 Puissance de charge et de SHED

La vitesse du la GAS La vitesse du moteur diesel

1.05 1.02

1.01

1
1
Vitesse [pu]

Vitesse [pu]

0.99

0.98
0.95
0.97

0.96

0.9 0.95
0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10
Temps [S] Temps [pu]
Figure 5. 21 Vitesse de la GASFigure 5. 22 Vitesse du moteur diesel

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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

La fréqence de systeme Puissance réactive

52 100

51
80
50
Fréquence [Hz]

60

P [kVAR]
49

48 40
47
20
46

45 0
0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10
Temps [S] Temps [S]
Figure 5. 23 Fréquence du système hybride Figure 5. 24 Puissance réactive générée GD
Tensions de charge Tensions de charge
2.5 1.5
Va
2 Vb 1
Vc
1.5
0.5
V abc [pu]

1
V abc [pu]

0.5 0

0
-0.5
-0.5
-1
-1

-1.5 -1.5
0 2 4 6 8 10 0.8 0.82 0.84 0.86 0.88 0.9
Temps [S] Temps [S]
Figure 5. 25 Les tensions de la charge Figure 5. 26 Zoom des tensions de la charge
Courants de charge Courants de charge
1.5 1
Ia
Ib
1 Ic
0.5
I abc [pu]

0.5
I abc [pu]

0
0

-0.5
-0.5

-1 -1
0 2 4 6 8 10 2.9 3 3.1 3.2
Temps [S] Temps [S]

Figure 5.27 Les courants de charge Figure 5.28 Zoom des courants de charge

90
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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

Courants de machine synchrone

3 Courants de machine synchrone
1
Ia
Ib
2 Ic
0.5

1
I abc [pu]

I abc [pu]
0
0

-0.5
-1

-2 -1
0 2 4 6 8 10 2.9 3 3.1 3.2
Temps [S] Temps [S]

Figure 5.29 Les courants de GD Figure 5.30 Zoom des courants de GD

Courants de machine asynchrone Courants de machine asynchrone
3 1
Ia
Ib
2 Ic
0.5

1
I abc [pu]

I abc [pu]

0
0

-0.5
-1

-2 -1
0 2 4 6 8 10 2.9 3 3.1 3.2
Temps [S] Temps [S]

Figure 5.29 Les courants de l’éolienne Figure 5.30 Zoom des courants de l’éolienne

D’après les résultats obtenus on remarque que, la GAS reliée à la turbine fonctionne à une
vitesse qui est légèrement supérieure à la vitesse de synchronisme (figure 5.21).
On remarque qu’à l’instant t=3s la puissance totale de la charge est de 250kW et selon la
caractéristique de la turbine, pour une vitesse de vent à 8m/s, la puissance générée par le
générateur éolien est de 100kW, cette dernière est inférieure à la puissance totale de la charge,
pour cela et à cet instant la puissance générée par le groupe diesel augmente (figure5.20) afin
de satisfaire la demande.
Dans la même figure à l’instant t=5s, on remarque que si la vitesse du vent augmente de [0 à
10m/s], la puissance fournie par le système éolien augmente, la puissance fournie par le
groupe diesel diminue, ce qui entraîne une diminution de la consommation du carburant
s’accompagnent à une diminution proportionnelle des émissions de gaz toxiques ( gaz à effet

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Chapitre 5 Application et simulation d'un système hybride …..

de serre) et inversement si la vitesse du vent diminue la puissance de la GAS diminue, la

puissance de groupe diesel augmente pour garantir la puissance demandée par la charge. La
vitesse du moteur diesel est toujours maintenue constante (figure 5.22).
La figure 5.24 montre la puissance réactive nécessaire générée par le système diesel afin
d’amorcer la génératrice asynchrone.
Les tensions et les courants de la charge gardent ses formes sinusoïdales voir (figure 5.25,
figure 5.27).
La figure 5.23 montre que le régulateur de fréquence maintient la fréquence de la charge à
autour 50Hz, après la variation dans la charge, ce qui garantit une stabilité de système.
La régulation de la fréquence et de tension est assurée respectivement par la charge
secondaire et le régulateur de tension du moteur diesel.
La complexité du système à savoir l’ajout d’autres générateurs d’énergie en parallèle avec
le générateur diesel nécessite l’application d’un système de commande capable de garantir le
contrôle idéal de la production d’énergie de tous les composants, Le Matlab/Simulink
toujours nous permet de le faire dans des futurs travaux de recherches.

5.5 CONCLUSION :

Dans ce chapitre une brève description d’un système hybride de génération de l’énergie
électrique est réalisée, les principales notions liées au type d’architecture de système ont été
aussi présentés. Deux applications d’un système hybride ont été élaborés, une première sur
l’environnement HOMER pour une optimisation d’un système hybride au site de la ville de
Souk Ahars, ou les données métrologiques comme le rayonnement solaire et la vitesse du
vent sont disponibles, un deuxième sous l’interface Simulink du Matlab pour un système
hybride éolien diesel. D’après les résultats, on remarque que la combinaison des sources
d’énergie renouvelables dans la présence d’une source classique d’origine fossile à un
avantage remarquable dans la diminution de l’utilisation de cette dernière, afin de diminuer
l’émission de gaz à effet de serre, en plus la diversité des ressources énergétiques que présente
un système hybride, la continuité et la disponibilité de la production d’énergie électrique est
assurée.

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Conclusion
Générale
Conclusion générale

Le but du travail présenté dans ce mémoire, est l’étude des systèmes hybrides de
génération de l’énergie électrique pour l’alimentation des sites isolés, avec comme objectif de
maintenir un niveau de fiabilité élevé avec un coût minimal grâce à un dimensionnement
optimal de systèmes hybrides afin de réduire les emmenions des gaz à effets serre.

Dans le premier chapitre on a dressé un rappel sur les différents types des énergies
renouvelables suivi par un état de l’art sur les systèmes hybrides de génération d’énergie
électrique ainsi que les différents éléments qui les construisent.
Dans le deuxième chapitre on a présenté la modélisation du groupe diesel pour une vitesse
constante, en tenant compte du moteur diesel et la génératrice synchrone à aimant permanent.
Des simulations numériques sur Matlab-Simulink du groupe diesel qui alimente une charge
variable ont été présentées.

Par la suite on a consacré le troisième chapitre à l’étude d’une chaîne de conversion

d'énergie éolienne, avec une description des différents types des générateurs électriques
utilisés dans un système de conversion éolien, pour notre chaine de conversion on a choisi la
génératrice asynchrone à cage d’écureuil grâce à ces avantages par rapport aux autres types de
machines. Le modèle de la chaine de conversion éolienne a été implanté sous l’environnement
Matlab/Simulink, afin d’étaler le bon fonctionnement du système aux variations des
contraintes métrologiques.

L’étude de générateur photovoltaïque a été présentée dans le quatrième chapitre. Dans la

première partie, nous avons présenté les différentes architectures des cellules photovoltaïques
et leur implantation dans la construction des panneaux. Dans la deuxième partie nous avons
approché à une modélisation et des simulations numériques des panneaux photovoltaïques
dans le cadre d’étude de l’influence de l’éclairement, la température et les paramètres internes
sur le fonctionnement des cellules.

Dans le dernier chapitre nous avons présenté une étude de simulation pour un système
hybride éolien diesel photovoltaïque avec la présence des batteries et des convertisseurs, pour
l’alimentation d’une charge donnée dans un concept autonome. La simulation est faite par le
logiciel HOMER, qui nous permet de traiter des résultats réels basés sur des contraintes de
coût et de variations d’entrées métrologiques d’un site situé dans la ville de Souk-Ahras. Les
résultats obtenues favorisent la production éolienne dans ce site isolé, et permet de nous
donner l’avantage d’étudier profondément le fonctionnement d’un système éolien-diesel qui
satisfaire nos besoins de l’énergie dans les régions éloignées de ville Souk-Ahras par le

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Conclusion générale

logiciel Matlab/Simulink.
D’une manière générale le travail présenté dans ce mémoire nous a permet de montrer
l’intérêt que suscitent les énergies renouvelables dans notre pays l’Algérie. Néanmoins, tous
ces résultats n’excluent pas des améliorations qui peuvent être apportées dans le futur de notre
travail. Il s’agit en fait des points suivants :
 L’étude des commandes avancées pour l’implantation des systèmes hybrides afin
d’améliorer la qualité d’énergie.
 Développement et mise en œuvre d’un banc d’essai d’un système hybride éolien-diesel.
 Une intégration d’un système hybride éolien- diesel- photovoltaïque dans notre ville de
Souk-Ahras avec le suivi du point de puissance maximale (MPPT : Maximum Power Point
Tracking).

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Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras
Bibliographie
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102
Université Mohamed Chérif Messaadia de Souk-Ahras
Annexes
 Annexes…….

1. ANNEXE 1 :

Dans l’annexe 1, on va trouver un modèle diphasé de la machine asynchrone à cage

d’écureuil, cette tache nous permet de bien représenter le comportement de la machine au
niveau de simulation.
Ce modèle tient compte des hypothèses simplificatrices suivantes :
 La caractéristique magnétique de la machine linéaire (circuit magnétique non saturé). Les
valeurs des inductances propres et mutuelles sont indépendantes des intensités des
courants. Les pertes dans le fer sont nulles.
 La variation des résistances des enroulements en fonction de la température négligeable.
On prendra les valeurs correspondantes au fonctionnement sous charge nominale, après
stabilisation de la température des enroulements.
 Distribution spatiale sinusoïdale des forces magnétomotrices d’entrefer. Cela revient à
considérer la variation sinusoïdale des inductances mutuelle entre les enroulements
statoriques et rotoriques en fonction de l’angle de leurs axes magnétiques.
 La symétrie de la machine.
Dans ce concept les équations générales de la machine asynchrone à cage d'écureuil dans un
repère triphasé s'écrivent :

1.1 Les équations électriques :

Les équations de la tension statoriques et rotoriques sont données par :

 d sa (t )  d ra (t )
Vsa (t )  Rs .isa (t )  dt Vra (t )  Rr .ira (t )  dt
 
 d sb (t )  d rb (t )
Vsb (t )  Rs .isb (t )  Vrb (t )  Rr .irb (t )   A.1
 dt Et  dt
 d sc (t )  d rc (t )
Vsc (t )  Rs .isc (t )  dt Vrc (t )  Rr .irc (t )  dt
 

Avec Rs et Rr respectivement sont les résistances statoriques et rotoriques par phase.

1.2 Les équations magnétiques :

Les équations du flux statoriques et rotoriques (équations magnétiques) peut êtreexprimé sous
forme matricielle comme suit :

 s   Ls 
. I s   M sr 
. Ir 
  A.2
 r   Lr 
. I r   M rs 
. Is 

103
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 Annexes…….

I s I r : Inductances propres statorique et rotorique.

M s M r : Inductances mutuelles entre deux phases statoriques et deux phases rotorique.

M sr : Valeur maximale de l’inductance mutuelle entre une phase statorique et une phase
rotorique.

M sr  A.3
3
Avec Ls  l s  M s , Lr  l r  M r , M 
2

  4   2 
cos  cos  3  cos  3 
    
 
Avec : Ls   M sr cos  2  cos  cos  4   A.4
  3   3 
  4   2  
cos   cos   cos 
  3   3  
1.3 Les équations mécaniques :

C em le couple électromagnétique développé par la machine, Cr le couple résistant de la

charge, J l'inertie totale ramenée sur l'arbre de la machine et f v le coefficient total de

frottement visqueux. Par application du principe fondamental de la dynamique, on obtient
l'équation mécanique du modèle en trois phases :
d
Cem  C r  f v .  J .  A.5
dt
1.4 Modèle biphasé :

L'écriture du modèle de la machine asynchrone dans un repère diphasé tournant est

obtenue en utilisant les transformations normées de Park et Concordia permettant la
conservation de la puissance.
La matrice P  de Park est donnée sous la forme suivante :

 
cos   sin 
1
 
 2 
2  2   2 
P   
1
cos    sin    A.6
3 2  3   3 
 1  4   4 
 cos    sin  
 2  3   3 
La matrice de Concordia (matrice de transformation directe) est donnée par :

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 Annexes…….

 1 
 1 0 
 2 
2 3 
C    1

1
  A.7
3 2 2 2 
 1 1 3
   
 2 2 2 

Cependant les transformations proposées établissent les relations entre les flux d'axes diphasé
et les flux d'axes triphasé :

   P .   et    P .  

sdq 0 s sabc rdq 0 r rabc  A.8
En appliquant ces transformations aux tensions ainsi qu'aux flux statoriques et rotoriques,
nous obtenons le modèle électrique diphasé d'une machine asynchrone :

 d .

Vds  Rs .I ds  . ds   s . qs
dt


.
d .
Vqs  Rs .I qs  . qs   s . ds
 dt  A.9
 d .

Vdr  0  Rr .I dr  . dr   r . qr
dt

V d .
 0  Rr .I qr  . qr   r . dr
 qr dt

 ds  Ls .I ds  M .I dr
  Ls .I qs  M .I qr
 qs
  A.10
 dr  Lr .I dr  M .I ds
 qr  Lr .I qr  M .I qs


Avec :  s  r : Angles du champ tournant et de la positon du rotor par rapport au stator.

L'équation mécanique est donnée par :

d
Cem  Cr  f v .  J .  A.11
dt
Le couple électromagnétique s'exprime en fonction des inductances cycliques, des flux et du
nombre de pair de pôles p de la machine par la relation :

 .M
Cem   . qs  qr . ds )   A.12
Ls .Lr  M 2
dr

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 Annexes…….

2. ANNEXE 2:

Considérons tout d’abord un modèle triphasé classique de machine à aimants permanents

montés en surface et à rotor lisse. La matrice [ ] des inductances propres et mutuelles des
bobinages statoriques est donc une matrice qui ne dépend pas de la position du rotor. On
considère que l’entrefer est constant et on négligera les effets de saturation magnétique. La
figure A.1 illustre la structure de machine synchrone en triphasé.

a
d θ

b
q

Figure A.1 la structure de machine synchrone en repère triphasé

Les équations électriques des machines électriques dans un repère fixe lié au stator sont
décrites par :
Vsa   I sa   sa 
V   R . I   d    A.13
 sb  s  sb 
dt  
sb

Vsc   I sc   sc 

Avec :
 sa   I sa   ra 
s   sb   Ls . I sb   rb 
   A.14
 sc   I sc   rc 

d
s   d Ls . I s   r   d Ls . I s   . d .r   A.15
dt dt dt d e

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 Annexes…….

Vs   Rs . I s   Ls . d .I s   . d r   A.16

dt d e

Avec :
Rs La résistance des phases statoriques.

Vsa Vsb Vsc  Les tensions des phases statoriques.

T

I sa I sb I sc  Les courants des phases statoriques.

T

sa sb sc T Les flux totaux à travers les bobines statoriques.
Pour simplifier le système d'équations à coefficients variables, un modèle dans le repère
de Park de cette machine (figure A.3) sera utilisé Vsd Vsq I sd I sq .Le repère de Park est

en fait un repère diphasé, équivalent du repère triphasé, plus simple à manipuler car les
grandeurs électriques évoluent comme des grandeurs continues. On peut passer de l’un à
l’autre repère à l’aide des équations  A.6 et  A.7  .
d

Figure A.3 la structure de machine synchrone en repère diphasé

V   P . V 
sdq sabc  A.17
I   P . I 
sdq sabc  A.18
Après développement des équations ci-dessus, on obtient les équations suivantes :
d
Vsd  Rs .I sd  .ds  p.. sq  A.19
dt
d
Vsq  Rs .I sq  .qs  p.. sd  A.20
dt
Dans les machines synchrones à répartition sinusoïdale des conducteurs  sd et  sq sont

fonctions linéaires des courants I sd et I sq

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 Annexes…….

sd  Lsd .I sd  e  A.21

 sq  Lsq .I sq  A.22
Ou e représente le flux des aimants à travers le circuit équivalent direct.
Les équations de la machine dans le repère de Park sont les suivantes :

Vsd  Rs .isd  Ls .
disd
 Ls . p..isq  A.23
dt
disq
Vsq  Rs .isq  Ls .  Ls . p..isd  e . p.  A.24
dt
Avec:
I sd I sq : Courants statoriques dans le repère de Park [A].

Vsd Vsq : Tensions statoriques dans le repère de Park [A].

Rs : Résistance statorique[ ]. Ls : Inductance cyclique statorique[ ].

P : Nombre de pair de pôles de la machine synchrone.  : Pulsation des tensions[ ].

Les tensions étant les grandeurs d’entrée, on peut exprimer les grandeurs de sortie (les
courants) en fonction de celles-ci. On obtient alors :
disd

1
Vsd  Rs .ids  Ls . p..isq   A.25
dt Ls
disq

1
Vsq  Rs .iqs  Ls . p..isd  e . p.  A.26
dt Ls
On les exprimant sous forme matricielle, on a :

d  isd  1 Vsd   Rs  Ls . p.   isd   0 

 
       *       A.27
dt  isq  Ls Vsq   Ls . p. Rs   isq   e . p. 
Le couple électromécanique développé par les machines synchrones à f.e.m sinusoïdale peut
être donné par la relation suivante

Ce 
3
2

. p.  sd .I sq   sq .I sd   A.28
Après affectation des opérations nécessaires on peut écrire :
3
2

Ce  . p. Lsd  Lsq .I sd .I sq  e .I sq   A.29
Avec
Lsd  Lsq  Ls  A.30
Le couple électromagnétique sera :
Ce 
3
P.e .I sq  A.31
2

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 Annexes…….

3. ANNEXE 3:

3.1 Grandeurs nominales :

Tension nominale du système 220V-380V
Fréquence nominale 50Hz
Puissance nominale du MAS 250KVA
Puissance nominale du MS 300KVA
Courant nominale pour la MAS 378A
Courant nominale pour la MS 454A
Banc de capacité C=0,00264F

3.2 Paramètres de la machine asynchrone : les grandeurs sont en PU

Résistance statorique R s  0.016

Résistance rotorique Rr  0.016

Inductance cyclique au stator Ls  0.06

Inductance cyclique au rotor Lr  0.06

Inductance mutuelle Lm  3.5

Pair de pôles 2

3.3 Paramètres de la machine synchrone : les grandeurs sont en PU

Résistance statorique Rs  0.0036

Réactance X d , X d' , X d'' 1.56, 0.296, 0.177

Réactance X q , X q' 1.06, 0.177

Réactance X I 0.052

Pair de pôles 2

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